Выбор моторного масла

Нет такого автовладельца, который не хотел бы, чтобы его автомобиль проездил долгое время без поломок. А одним из важнейших факторов, помогающих достичь данную цель, является снабжение всех трущихся поверхностей в автомобиле качественной смазкой. И что особенно приятно, данный фактор можно легко контролировать самостоятельно, не прибегая к услугам СТО и автомастерских. Здесь следует лишь послушать совета автопроизводителя и правильно подобрать масло Полимериум и результат окажется вполне ожидаемым. Но и здесь некоторые владельцы авто умудряются совершить ошибки. В результате такое легкомыслия владельца часто приводит к необратимым поломкам автомобиля, вызванных заклиниванием деталей, их интенсивным износом, появлением задиров, закоксовыванием форсунок двигателей и поршневых колец, забивкой масляных каналов малорастворимыми отложениями, интенсивного нагара, ускоренного разрушения резино-технических изделий и пр.

Выбор подходящего масла особо усложнилcя, когда наш авторынок стал пополняться иномарками. Причем на рынок стали поступать автомобили совершенно разных возрастов и самых разных производителей. Многие марки уже не выпускаются, как и масла к ним. Часто владельцы получают такие авто без инструкции по эксплуатации, где обычно указываются рекомендованные марки моторных масел. Число самих марок и видов моторных масел растет с каждым днем. И появления моторного масла под маркой Polymerium тому лишнее подтверждение.

Для долгой работы ДВС автомобиля обязательно требуется периодически сливать старое масло полимериум и заменять его свежим. Большинство автопроизводителей рекомендует делать это каждые 10 000 км пробега. Только в этом случае можно гарантировать повышенную мощность двигателя, высокую экономичность и повышенную долговечность – до 500 000 км. Но масел для двигателей в наше время выпускается великое множество, тогда для автомобиля требуется наилучшая версия. Особенно в этой линейке выступают минеральные масла.