Интерметаллидные сплавы на основе орторомбического алюминида титана отличаются очень высокими показателями удельной прочности и термической стабильности. Но в большинстве случаев их можно использовать только при крайне высоких температурах — до 650 °С. Например, в газотурбинных двигателях. Об этом сообщает официальный телеграмм канал Минобрнауки России.

При комнатной же температуре такие сплавы теряют большинство своих положительных характеристик. Решить эту проблему взялись материаловеды НИУ #БелГУ, которые по результатам запатентовали сразу 4 способа изготовления лопаток газотурбинных двигателей.

Ученые сумели добиться успеха, сочетая изотермическую штамповку и термическую обработку, а также добавляя предварительную деформационно-термическую обработку. Это позволяет получить структуру с регламентированными параметрами как при комнатной, так и при рабочих температурах сплава.

Запатентованные способы позволяют применять в современных авиадвигателях более легкие материалы, обеспечивая их повышенные характеристики.

«В наше время мы часто слышим о достижениях в разных областях науки. Например, ученые Кемеровского института комплексных проблем сердечно-сосудистых заболеваний провели успешные испытания сосудистых протезов, способных заменить артерии диаметром менее 4 мм. Также ученые Северо-Кавказского федерального университета разработали алгоритм управления сетью скважин минеральных вод для курортного региона Кавказских Минеральных Вод на Ставрополье, который позволит предотвратить истощение источников», - отметил эксперт Среднерусского института управления - филиала РАНХиГС Сергей Федотов.