Эксперт Ставропольского филиала Президентской академии Владимир Колесников рассказывает об инженере с казачьими корнями.

Название современной железнодорожной станции Иноземцево близ Минеральных Вод связано с именем Ивана Дмитриевича Иноземцева (1843-1913), сыгравшего заметную роль в модернизации региона, развернувшейся после окончания многолетней Кавказской войны.

Данный инженер-путеец, имевший чин действительного тайного советника, после окончания института — корпуса инженеров путей сообщения в г. Санкт-Петербурге, неоднократно себя проявил, занимая высокие посты в руководстве Киевско-Брестской и Юго-Западной железных дорог. Однако наибольший вклад Иван Иноземцев внёс всё же в развитие железнодорожного транспорта на юге страны.

На протяжении 1880-1908 гг. он являлся управляющим Обществом Ростово-Владикавказской железной дороги. Именно в этот период на Северном Кавказе были проложены и введены в эксплуатацию 2150 км новых железных дорог и налажена чёткая без аварийная работа транспорта. За долгие годы добросовестной службы Иван Дмитриевич удостоился целого ряда высоких наград и был Всемилостивейше пожалован из кабинета Его Императорского Величества перстнем, украшенным бриллиантами и царским вензелем.

Краеведы, описывая заслуги выдающегося инженера, вместе с тем, часто не знают о его казачьем происхождении. Будущий видный железнодорожник появился на свет в ст. Григориполисской в семье хорунжего Дмитрия Ивановича Иноземцева, который умер в 1851 г. от ран, полученных в закубанской экспедиции против горцев, когда сыну было 8 лет. Поэтому последующее обучение в Петербурге юного Ивана Иноземцева осуществлялось на средства, выделявшиеся сначала Кавказским линейным, а затем — Кубанским войском.

«Иноземцевы являлись заслуженным офицерским родом Хопёрского полка: например, дед талантливого инженера-путейца, Иван Семенович Иноземцев, дослужился до звания войскового старшины», - отмечает эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Владимир Колесников.