Первый полёт модернизированного учебно-боевого самолёта Як-130М, созданного на Иркутском авиазаводе (входит в ОАК Госкорпорации Ростех), успешно выполнил программу испытаний. Машина получила передовые бортовые системы, современную радиолокационную станцию, оптико-лазерную теплотелевизионную систему и серьёзный комплекс вооружения, включающий средства поражения классов «воздух-воздух» и «воздух-земля». Как отметили в Ростехе, теперь это не просто учебно-тренировочная машина, а фактически самолёт «два в одном»: он сохраняет возможности по подготовке лётчиков и одновременно обретает качества боевого истребителя и лёгкого штурмовика. Генеральный директор Иркутского авиазавода Андрей Сойнов заявил о планах наладить конвейерное производство.

laquo;Первый полёт Як-130М — важный шаг в развитии отечественной авиации. Модернизация превратила учебный самолёт в полноценный боевой комплекс, способный круглосуточно и в любых погодных условиях уничтожать наземные и воздушные цели, включая тяжёлые беспилотники. Машина сохраняет все учебные функции и одновременно обретает качества лёгкого истребителя и штурмовика. Переход к конвейерному производству крайне важен: он позволит насытить рынок и удовлетворить растущий спрос. Интерес к Як-130М уже проявили как государства, эксплуатирующие предыдущие модели, так и новые заказчики. Способность наладить серийную сборку такого сложного изделия говорит о высоком уровне организации производства и зрелости российской авиастроительной школы. Создание самолёта, совмещающего учебные и боевые функции, — экономически эффективное решение, особенно актуальное для стран с ограниченными военными бюджетами. Универсальность, подтверждённая успешными испытаниями, делает Як-130М серьёзным конкурентом на мировом рынке и укрепляет технологический суверенитет России», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.