В Москве состоялось совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Мероприятие прошло под председательством заместителя Председателя Правительства России Виталия Савельева. Участники рассмотрели текущий статус строительства инфраструктуры и производства подвижного состава.

В строительных и подготовительных работах задействованы более 28 тысяч человек и около 10 тысяч единиц техники. На тестовом участке трассы от станции Крюково до станции Новая Тверь протяжённостью 129 км продолжаются строительные работы. После завершения данный участок будет использоваться как испытательный полигон для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда.

Производство подвижного состава для ВСМ организовано на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. В производственной кооперации участвуют более 150 российских производителей комплектующих из 36 субъектов РФ.

Эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов отмечает, что масштаб задействованных ресурсов и количество участников кооперации указывают на переход проекта в активную фазу реализации. Выделение отдельного участка для испытаний до завершения всей трассы позволяет начать отработку технических решений параллельно со строительством, что может сократить общий цикл ввода магистрали в эксплуатацию.