На заводе мостов и агрегатов в Нижнем Новгороде запущен участок сборки автомобильных мостов с использованием автономных транспортных модулей (АТМ). Инициатива реализуется в рамках национального проекта «Средства производства и автоматизации», сообщили в пресс-службе правительства Нижегородской области.

На новом участке уже ведётся сборка редукторов, в дальнейшем на АТМ планируется перенести сварочные и сборочные операции. В отличие от традиционных роботов-транспортёров, беспилотные тягачи с деталями перемещаются между операторами, при этом сборочный процесс ведётся непосредственно на борту модуля.

Ранее аналогичная схема была применена на участке сборки передней подвески «Газели NEXT». По такому же принципу организована работа на новом участке сборки задних мостов.

Директор завода Михаил Зыков отметил, что новая организация выпуска задних мостов для коммерческих автомобилей массой 4,6 тонны позволяет облегчить труд операторов. На высвобожденных площадях планируется создать кластер по механической обработке деталей.

По мнению эксперта Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергея Федотова, внедрение автономных транспортных модулей на сборочных линиях демонстрирует практический пример автоматизации в автокомпонентной отрасли. Повышение производительности на 30% на участках с АТМ подтверждает эффективность такого подхода, а освобождение производственных площадей открывает возможности для дальнейшего развития механообрабатывающих мощностей на предприятии.