Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин на заседании президиума Государственного совета по развитию общественного транспорта предложил создать в каждом субъекте Российской Федерации институт гарантирующих перевозчиков. Как пояснил глава ведомства, данная мера направлена на исключение возможных пробелов в транспортном обслуживании населения. Гарантирующие перевозчики должны будут оперативно реагировать на непредвиденные ситуации, которые невозможно предсказать на стадии заключения контрактов: обеспечивать компенсационные маршруты при незапланированных простоях других видов транспорта, организовывать перевозки в периоды ремонта дорог или при чрезвычайных ситуациях, включая эвакуацию при паводках и пожарах.

Для выполнения таких задач, по словам Никитина, необходимо предусмотреть особые условия контрактации и финансирования для этих перевозчиков. Кроме того, они должны стать ориентиром для других участников рынка, задавая стандарты качества услуг, кадровой политики, надёжности и устойчивости. Как отметил министр, внедрение такого подхода позволит повысить качество транспортного обслуживания в опорных населённых пунктах и более эффективно планировать закупки техники на перспективу нескольких лет.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Анастасия Власова, предложение о создании института гарантирующих перевозчиков направлено на повышение устойчивости и надёжности системы общественного транспорта в регионах. Выделение отдельной категории перевозчиков, готовых оперативно замещать выпадающие маршруты, особенно актуально для отдалённых и труднодоступных территорий, а также для муниципалитетов с ограниченными ресурсами. Важно, что такая мера увязана с развитием опорных населённых пунктов, что отражает системный подход к транспортному планированию и согласуется с задачами повышения мобильности населения.