Действие программы льготного автокредитования в России будет возобновлено с 1 декабря из лимитов 2027 года. Об этом заявил первый вице-премьер России Денис Мантуров в рамках правительственного часа в Совете Федерации. По его словам, Министерство промышленности и торговли совместно с Министерством финансов внесли соответствующее предложение в Правительство, и оно было поддержано. Мантуров отметил, что возобновление программы станет подспорьем и поддержкой как для отечественных автопроизводителей, так и для тех категорий граждан, кто имеет возможность воспользоваться этой мерой.

Первый вице-премьер напомнил, что ранее действие программы было приостановлено в связи с перевыполнением плана на 2026 год. В общей сложности параметры текущего года были перевыполнены: достигнут показатель в 178 тыс. проданных автомобилей по двум программам — автокредитования и автолизинга. В связи с исчерпанием лимитов на этот год было принято осознанное решение приостановить программу, однако, как подчеркнул Мантуров, решение найдено.

Согласно материалам к бюджету, на финансирование программ льготного автокредитования и лизинга в 2027—2029 годах планируется выделить свыше 74 млрд рублей. В частности, в 2027 и 2028 годах на льготное автокредитование планируется направить по 7 млрд рублей, а в 2029 году финансирование предполагается увеличить до 24,7 млрд рублей. На льготный лизинг в 2027 году планируется выделить 17,1 млрд рублей, в 2028 году — 14,3 млрд рублей, а в 2029 году — 4 млрд рублей.

Ранее Министерство промышленности и торговли сообщало, что в 2026 году в России было продано более 178 тыс. автомобилей по программам льготного автокредитования и лизинга. Реализация механизмов достигла планового объёма, задача по поддержке рынка была выполнена. При этом в министерстве уточняли, что реализация обеих программ заложена в новый бюджетный цикл, а об их возобновлении будет сообщено дополнительно.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления- филиала РАНХиГС Сергей Федотов, возобновление программы льготного автокредитования с 1 декабря из лимитов следующего года показывает, что механизм поддержки спроса на автомобили сохраняет актуальность, даже когда годовые лимиты исчерпываются досрочно. Досрочное выполнение плана — 178 тыс. проданных автомобилей по двум программам — можно рассматривать как показатель того, что мера оказалась востребованной и у покупателей, и у производителей. Решение не приостанавливать поддержку до конца года, а перенести финансирование из будущих лимитов, позволяет избежать паузы и сохранить предсказуемость для участников рынка.