Утилизация катализатора

Развитие сферы автомобильной промышленности в мире негативно сказывается на экологической чистоте, поэтому ученые обеспокоены ситуацией и инициируют ужесточение экологических норм для опасных выбросов в окружающую среду. Это повлияло и на автомобилистов, которые могут сдать катализатор в специализированный пункт для сохранения окружающей среды и получения материального вознаграждения.

Каталитический нейтрализатор – это основной агрегат, очищающий выхлопные газы автомобиля от токсинов и ядов. Это устройство изготавливается с применением драгоценных металлов, которые нейтрализуют опасные вещества выхлопов.

Катализатор, наравне с другими деталями автомобиля, имеет определенный эксплуатационный срок, поскольку за время работы в нем накапливается множество токсичных элементов. Из-за этого катализатор нельзя выбросить вместе с остальным мусором.

Как правильно утилизировать катализатор

Чтобы катализатор с накопленными токсинами был утилизирован в соответствии с установленными правилами, необходимо обратиться в пункт приема. Доверив утилизацию опасной детали специалистам, можно не только сделать свой вклад в сохранение экосистемы планеты, но и получить определенную материальную выгоду.

Легальная скупка катализаторов в Екатеринбурге - это гарантия того, что все токсичные элементы детали будут утилизированы без вреда для окружающей среды, а драгоценные металлы, находящиеся в конструкции, получат вторую жизнь благодаря повторной переработке.

Когда нужно менять катализатор

Существует несколько причин, указывающих на то, что катализатор неисправен. Рассмотрим самые распространенные случаи, когда нужно утилизировать деталь:

 - пробег примерно 70 000 – 100 000 км указывает на необходимость замены катализатора, причем верхняя планка допустима только при условии эксплуатации авто по идеальным дорогам;

 - образование механических повреждений на корпусе катализатора керамического типа исключает возможность дальнейшего использования катализатора;

 - топливо низкого качества приводит к тому, что на проходах катализатора появляется забивающий их осадок, одновременно с этим оплавляются соты детали, из-за чего воздух не проходит через катализатор с нужной скоростью.

При сдаче преобразователя выхлопных газов на утилизацию, автомобилист получает денежную компенсацию, которая может частично покрыть расходы на покупку другой детали.