В Правительстве рассмотрели вопрос о перераспределении между регионами пятисот семидесяти миллионов рублей. Дофинансирование строительства и реконструкции дорог и дорожной инфраструктуры получат бюджеты: Адыгеи + 207 млн 846 тыс. руб., Кабардино-Балкарии + 150 млн. руб., Крыма + 73 млн 94 тыс. руб., Архангельской + 81 млн 914 тыс. руб. и Рязанской + 54 млн. 391 тыс. руб. областей. Таким образом, распоряжением № 3909-р, Кабмин изменил предыдущее распоряжение от 17 декабря 2021 г. № 3662-р.
У Правительства есть законные основания для таких решений. Смысл внесенных изменений заключается в перераспределении субсидий и иных межбюджетных трансфертов между бюджетами субъектов для того, чтобы они имели возможность привести свои дороги в нормативное состояние и развивать дорожно-хозяйственную инфраструктуру.
Цели «рокировки» глава Правительства объяснил так: «Сегодняшнее решение должно положительно сказаться на динамике работ, на повышении доступности качественной дорожной инфраструктуры для жителей регионов, включая отдалённые населённые пункты. Разумеется, на загрузке смежных отраслей и реализации самых разных проектов, в том числе в сфере туризма и глобальной торговли».
Таким образом, речь идет о повышении эффективности использования бюджетных ресурсов, направления их в те точки, которые на данный момент представляются приоритетными. Естественно, что у Правительства, как у органа исполнительной власти должны быть полномочия для оперативного реагирования на ту или иную ситуацию.
И Адыгея, и Кабардино-Балкария, и Крым интенсивно развивают курортное и туристическое направления. Соответственно, дороги и дорожная инфраструктура выходят здесь на первый план, поскольку позволяют решить проблему доступности достопримечательностей, повысить комфортность и увеличить скорость перемещения.
Так власти Адыгеи планируют с помощью допфинансирования завершить трассу Гузерипль — плато Лагонаки, а Кабардино-Балкария закончит работы по реконструкции дороги Чегем-2 — Булунгу и строительству моста через реку. Архангельская область с ее богатейшими природными ресурсами ожидает завершения капитального ремонта трассы, соединяющей ее с республикой Коми. Это позволит значительно улучшить условия для транспортировки грузов, увеличить грузо- и пассажиропотоки, привлечь туристов и инвестиции в регион.
В отношении Крыма можно сказать, что этому региону сегодня уделяется особое внимание в силу его местоположения, экономической и геополитической значимости. Финансирование дорожной инфраструктуры этой курортно-туристической жемчужины России необходимо для создания отдыхающим максимально комфортных условий и увеличения инвестиционной привлекательности полуострова.
«Гибкость в решении вопроса использования бюджетных ассигнований, проявляющаяся в полномочиях правительства перераспределять средства субсидий и трансфертов, указывает на эффективность инструментов управленческого механизма. То, что мы увидели в действиях Правительства — это элементы современного государственного управления, позволяющие создать в конечном итоге благоприятные условия для развития каждого региона и большой страны в целом», - отмечает эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС Геннадий Шевченко.
© 2026 ООО "Мегасофт"
