
Вероятность возобновления зерновой сделки крайне мала, и причиной этому является то, что условия меморандума Россия — ООН так и не были выполнены.
В рамках пакетной договоренности существует два направления: это основное соглашение, предполагающее создание безопасных условий поставки зерна и договоренности другим, не менее важным для России аспектам: решение проблем логистики, фрахта, страхования, банковских переводов, а также возобновления подключения к системе SWIFT Россельхозбанка.
Вторые условия так называемыми «партнерами» выполнены не были. Россия так и не получила возможности возобновления поставок сельскохозяйственной техники, запасных частей к ней, а также сервисного обслуживания, не была восстановлена работа аммиакопровода «Тольятти — Одесса» и т.д. Таким образом, именно вторая часть сделки до сих пор не имеет никаких положительных результатов, продвигается крайне медленно, хотя работа ведется постоянно, поэтому и саму зерновую сделку продлевать нет смысла.
«Почти год, с июля 2022 года по июль 2023 года действовала черноморская инициатива, согласно которой украинское зерно вывозилось из трех портов по Черному морю, однако, глядя на то, что зерно в основном вывозилось не в нуждающиеся страны, а в Европу, России приостановила сделку. Основная ее задача — обеспечить бедные страны столь необходимыми для них зерновыми, не достигалась, и даже было предположение, что суда используются не только для перемещения целевых товаров.
Пока западные страны и СШ не выполнят свои обязательства, сделка не будет возобновлена, однако время идет, и скоро она может оказаться вообще неактуальной. Россия найдет новые каналы сбыта, перенастроит свои системы платежей, и ее интерес к двустороннему соглашению угаснет», — комментирует Величенко Елена, эксперт Ставропольского филиала РАНХиГС.