Как сообщает International Institute for Strategic Studies, Китай, на протяжении десятилетий бывший главным двигателем мирового сталелитейного производства, сталкивается с глубокими структурными изменениями. Замедление строительства и инфраструктурных инвестиций привело к снижению внутреннего спроса на сталь, тогда как экспорт, напротив, резко вырос, вызывая новые торговые трения с США и Европейским союзом.
      Сталь как основа экономического чуда
      За последние двадцать лет Китай стал бесспорным лидером в мировой металлургии: сегодня на его долю приходится около 55% мирового производства стали и более четверти глобальных выбросов углекислого газа. В 2000 году страна потребляла около 124 млн тонн стали — столько же, сколько США, — а к 2020 году этот показатель превысил 1 млрд тонн. При этом более 60% всей стали использовалось в строительстве и инфраструктуре.
      Однако бурный рост сменился спадом. По данным Всемирной ассоциации стали, внутреннее потребление упало с 1 млрд тонн в 2020 году до 857 млн тонн в 2024 году, и тенденция снижения продолжится. Производство в сентябре 2025 года сократилось на 4,6% год к году, но избыток мощностей сохраняется, что толкает металлургов к экспорту.
      Резкий рост экспорта и новые торговые барьеры
      В 2024 году Китай экспортировал 110 млн тонн стали — почти на 50% больше, чем обычно. Это вызвало волну протекционистских мер: с начала 2025 года против китайской стали было подано 29 антидемпинговых дел. США и ЕС повысили пошлины до 50%, а Еврокомиссия дополнительно сократила беспошлинные квоты на импорт стали почти наполовину.
      Воздействие на рынок железной руды
      Несмотря на сокращение производства, импорт железной руды в январе—сентябре 2025 года снизился всего на 0,1%, но запасы на китайских портах сокращаются. В долгосрочной перспективе эксперты ожидают снижения импорта железной руды: правительство продвигает переход на электродуговые печи (EAF), использующие металлолом вместо руды. К 2030 году их доля в производстве должна достичь 20%.
      Эта технологическая трансформация, вместе с падением внутреннего спроса, может привести к профициту на мировом рынке железной руды и снижению цен. Особенно уязвимыми окажутся австралийские и бразильские поставщики, на долю которых приходится до 80% мировых поставок сырья в Китай.
      Новые игроки и перспективы
      К 2026 году значительную роль может сыграть проект Simandou в Гвинее, который обеспечит до 5% мировых поставок руды высокого качества. Это усилит позиции Китая в переговорах с крупными экспортёрами, такими как BHP, Rio Tinto и Vale.
      В то же время другие страны Азии — Индия, Индонезия, Малайзия и Вьетнам — намерены нарастить выпуск стали, частично компенсируя снижение китайского производства. Индия, например, планирует увеличить годовой выпуск до 300 млн тонн к 2030 году.
      Итог
      Китай вступает в новый этап — от эпохи «бетона и стали» к модели, основанной на инновациях и зелёных технологиях. Но этот переход обнажает уязвимость глобальной цепочки поставок железной руды и ставит под вопрос устойчивость традиционного инвестиционного подхода, определявшего мировые сырьевые рынки более двух десятилетий.