Как сообщает агентство Reuters, импорт железной руды в Китай в июле снизился на 4% по сравнению с июнем, поскольку на фоне сокращения маржи некоторые китайские металлургические предприятия начали проводить техническое обслуживание оборудования, что привело к снижению спроса на ключевое сырьё для производства стали. Согласно данным Главного таможенного управления КНР, в июле крупнейший в мире потребитель железной руды импортировал 108,09 млн тонн сырья. Это на 4,6 млн т меньше июньского показателя в 112,69 млн тонн, но на 3,3% больше, чем в июле 2025 года, когда импорт составил 104,62 млн тонн. Таким образом, объём поставок в страну превышает 100 млн тонн пятый месяц подряд с начала 2026 года. Снижение спроса на железную руду в июле отразилось на производстве чугуна. По данным консалтинговой компании Mysteel, выпуск чугуна в Китае сократился на 1% в месячном выражении. «Мировые поставки железной руды в прошлом месяце снизились после их резкого увеличения в июне, когда производители стремились выполнить квартальные целевые показатели. Это также способствовало сокращению импорта в Китай в июле», — отметил аналитик Steelhome Коди Ван. По его словам, китайские металлургические предприятия также проявляли осторожность при закупках железной руды в июле, поскольку рентабельность производства стали продолжала снижаться. Согласно данным Mysteel, к концу июля прибыльными оставались лишь около трети китайских сталелитейных предприятий против примерно половины в конце июня. За первые семь месяцев 2026 года Китай импортировал 736,84 млн тонн железной руды, что на 5,9% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Аналитики ожидают, что по итогам 2026 года импорт железной руды в Китай вырастет третий год подряд. Одной из причин станет необходимость металлургических компаний увеличивать объёмы закупок для компенсации снижения содержания железа в сырье. Дополнительный вклад в рост предложения должен внести проект Simandou в Гвинее, который увеличивает объёмы поставок на мировой рынок. https://www.metaltorg.ru/n/9B9421

      Как сообщает Media Selangor,Малайзия начала антидемпинговое расследование в отношении импорта плоского проката из легированной и нелегированной стали с покрытием из алюминия и цинка, происходящего из Китая, Тайваня и Вьетнама либо экспортируемого из этих стран.       Министерство инвестиций, торговли и промышленности Малайзии (MITI) сообщило, что 19 июня правительство получило заявление от местного производителя NS Bluescope Malaysia Sdn Bhd с просьбой начать антидемпинговое расследование.       В заявлении утверждается, что соответствующая продукция из указанных стран продаётся по ценам значительно ниже её внутренних цен на рынках стран происхождения. По данным MITI, заявитель также утверждает, что объёмы демпингового импорта из этих стран увеличились в абсолютном выражении и нанесли существенный ущерб национальной промышленности.       «Правительство изучило и оценило информацию и доказательства демпинга, ущерба и причинно-следственной связи, представленные в заявлении, и приняло решение начать антидемпинговое расследование импорта соответствующей продукции в соответствии с разделом 20 Закона о компенсационных и антидемпинговых пошлинах 1993 года (Act 504) и положением 7 Правил о компенсационных и антидемпинговых пошлинах 1994 года», — говорится в заявлении MITI.       Согласно Act 504 и соответствующим нормативным актам, предварительное решение по расследованию должно быть принято в течение 120 дней с даты его начала.       В случае положительного предварительного решения правительство введёт временную антидемпинговую пошлину в размере, необходимом для предотвращения дальнейшего ущерба национальной промышленности, отметило министерство.       Заинтересованные стороны должны представить информацию и ответы на вопросники в электронном виде через Trade Remedies Investigation Management System (TRIMA). Письменные комментарии, ответы на вопросники и дополнительные подтверждающие документы необходимо направить в MITI до 17 августа 2026 года.       Одновременно MITI начало пересмотр антидемпинговых пошлин по истечении срока их действия (expiry review), введённых на импорт предварительно окрашенных, окрашенных или цветных рулонов стали из Китая и Вьетнама.       Пересмотр начат по запросу CSC Steel Sdn Bhd. Компания заявила, что отмена действующих пошлин может привести к продолжению или возобновлению демпинга и ущерба национальной промышленности.       MITI сообщило, что правительство изучило представленную информацию и приняло решение начать пересмотр импорта соответствующей продукции из Китая и Вьетнама в соответствии с подразделом 28C(6) Закона о компенсационных и антидемпинговых пошлинах 1993 года и положением 34 Правил о компенсационных и антидемпинговых пошлинах 1994 года.       Окончательное решение по пересмотру должно быть принято в течение 180 дней с даты его начала.       Период расследования установлен с 1 января по 31 декабря 2025 года.       MITI также предупредило, что в случае непредоставления необходимой информации и комментариев либо их представления в ненадлежащей форме или с нарушением установленного срока правительство вправе принять окончательное решение на основании имеющихся данных в соответствии с разделом 41 Act 504. https://www.metaltorg.ru/n/9B9420

             Voestalpine сохранила прогноз на весь 2026/27 финансовый год, ожидая показатель EBITDA в диапазоне €1,6—1,85 млрд, несмотря на сохраняющуюся геополитическую нестабильность, напряженность на Ближнем Востоке и неопределенность в торгово-экономических отношениях между Европой и Северной Америкой.       Компания продолжает реализацию стратегии local-for-local, расширяя производственные мощности в США и Канаде. В американском штате Индиана введен в эксплуатацию новый завод по выпуску продольных балок стоимостью около €70 млн (US$80 млн). Предприятие выйдет на полную мощность к середине 2027 года и создаст 110 новых рабочих мест. В Канаде подразделение Railway Systems построит новый завод по производству стрелочных переводов и железнодорожных компонентов в провинции Онтарио в рамках долгосрочного соглашения с Canadian National, что позволит создать еще около 30 рабочих мест.       Параллельно Voestalpine продолжает реализацию программы декарбонизации greentec steel. Электродуговые печи (EAF) в Линце и Донавице планируется запустить в первой половине 2027 года. Кроме того, наблюдательный совет одобрил дополнительные инвестиции в размере около €100 млн для расширения комплекса в Донавице. Проект предусматривает модернизацию энергетической инфраструктуры, строительство третьей линии вторичной металлургии и расширение системы переработки металлолома. После завершения этих работ к 2030 году предприятие сможет полностью перейти на производство стали с использованием электродуговых печей.       Руководство компании отмечает, что несмотря на сохраняющиеся внешние риски, ключевые рыночные тенденции остаются стабильными, а новые европейские регуляторные меры уже начинают положительно влиять на отрасль. Благодаря широкой диверсификации бизнеса, программам повышения эффективности и продолжающимся инвестициям voestalpine рассчитывает сохранить устойчивые финансовые показатели и укрепить свои позиции на ключевых мировых рынках. https://www.metaltorg.ru/n/9B941F

             Как сообщает агентство Platts, Tata Steel Nederland сокращает зависимость от речных перевозок и переводит часть грузов на железную дорогу, ожидая сохранения засушливых условий. ArcelorMittal также сталкивается с проблемами из-за низкого уровня воды на отдельных европейских водных путях, однако пока оценивает последствия как управляемые. При этом из-за мелководья на Рейне компании уже пришлось в отдельных случаях скорректировать производство на заводе в Дуйсбурге. Об этом оба производителя стали сообщили Platts, подразделению S&P Global Energy.       «Текущий низкий уровень воды на некоторых водных путях Германии создаёт проблемы для логистического сектора», — заявил представитель ArcelorMittal. По его словам, компания постоянно отслеживает изменение уровня воды и поддерживает тесный контакт с логистическими партнёрами и соответствующими органами.       Использование дополнительных транспортных маршрутов и гибкое управление цепочками поставок позволяют в значительной степени смягчить потенциальные последствия и обеспечить поставки на предприятия ArcelorMittal в Германии и клиентам компании. Однако из-за низкого уровня воды на Рейне уже потребовалась корректировка производства на отдельных участках специализированного сталеплавильного предприятия ArcelorMittal Duisburg, выпускающего сортовой прокат, катанку и заготовку, сообщил представитель компании.       «В настоящее время влияние на деятельность ArcelorMittal [в Германии] остаётся управляемым. Поставки на наши предприятия и отгрузки клиентам по-прежнему могут осуществляться», — отметил он.       Сильная засуха в Европе, приведшая к крайне низкому уровню воды на Рейне и Дунае, пока также оказывает лишь ограниченное влияние на Tata Steel Nederland (TSN). Однако производитель стали ожидает, что засушливые условия, которые, как прогнозируется, сохранятся в ближайшие недели, в конечном итоге могут начать влиять на его судоходные операции, сообщил представитель компании Platts.       TSN, выпустившая в 2025 году 6,7 млн тонн стали, расположена на побережье Северного моря, однако использует внутренние водные пути Европы для транспортировки продукции.       Представитель компании пояснил, что снижение уровня воды в реках пока не оказало существенного влияния на TSN, поскольку на фоне ожидающегося усиления засухи и роста частоты перебоев, вызванных экстремальными погодными условиями и приводящих к низкому или высокому уровню воды, подразделение Outbound Logistics в течение последних нескольких лет активно укрепляло устойчивость транспортной сети предприятия.       TSN разработала альтернативные маршруты, позволяющие переводить перевозки на железную дорогу наряду с существующей сетью водных путей.       «Для поставок в Центральную и Восточную Европу мы создали железнодорожные транспортные маршруты. В результате мы поэтапно отказались от регулярных перевозок по Дунаю и прекратили использовать его в качестве стандартного маршрута до возвращения уровня воды к нормальным значениям и восстановления возможности регулярного судоходства по реке», — сообщил представитель компании.       Благодаря альтернативным схемам экстремальная засуха пока оказывает на TSN лишь ограниченное влияние. Однако если засушливые условия сохранятся, как сейчас ожидается, они в конечном итоге могут «начать влиять на работу транспортной сети TSN».       Представитель также отметил, что на данный момент завод не испытывает дефицита воды и производство не затронуто. Однако ситуация с забором пресной воды, используемой предприятием в качестве охлаждающей среды в ряде технологических процессов, также может измениться, если засуха продолжится.       Фрахт подорожал в несколько раз       По данным BBC от 3 августа, в конце июля чрезвычайно низкий уровень воды фиксировался на 44% гидрологических постов на Рейне и 78% постов на Дунае. Издание ссылалось на данные немецкой информационной системы по низкому уровню воды.       «Уровень воды на Рейне и Дунае серьёзно влияет на наши поставки. Сегодня нам приходится рассчитывать как минимум на четырёхкратное увеличение транспортных расходов. Мы страдаем из-за необходимости использовать альтернативные перевозки автотранспортом», — сообщил Platts источник в сервисном центре, расположенном в Германии. По его словам, ещё полгода назад никто не мог предсказать возникновение подобных условий.       Ситуация с низким уровнем воды на Рейне начала влиять на поставки сырья на площадку Thyssenkrupp Steel в Дуйсбурге ещё в середине июля. Компания вывела из эксплуатации собственный флот толкаемых барж. Теперь она использует зафрахтованные суда с малой осадкой и реализует ряд других мер для ограничения влияния ситуации на производство.       Тем не менее поставки сырья компании всё же оказались ограничены, и в итоге производителю стали пришлось скорректировать объёмы производства чугуна, что Thyssenkrupp Steel подтвердила Platts в прошлом месяце.       По словам дистрибьютора, базирующегося в Германии, Thyssenkrupp Duisburg обычно располагает запасами сырья на один-два месяца производства. Он добавил, что большая часть импортного сырья для предприятия сначала поступает в Роттердам или Антверпен, поэтому существуют альтернативные способы его доставки на завод.        https://www.metaltorg.ru/n/9B941E

             Как сообщает агентство Platts, Европейская комиссия ввела окончательные антидемпинговые пошлины на импорт холоднокатаного плоского проката из Индии, Японии, Тайваня, Турции и Вьетнама после завершения 10-месячного расследования. Об этом говорится в документе General Disclosure от 6 августа, с которым ознакомилось Platts, подразделение S&P Global Energy.       Для индийских производителей окончательная антидемпинговая пошлина установлена на уровне 9,5%. Такая ставка распространяется на JSW Steel Limited, JSW Steel Coated Products Limited и Tata Steel India, а также на весь остальной импорт холоднокатаного проката из Индии.       Для японских производителей ставка составляет 28%. Она применяется к Nippon Steel Corporation, Daido Steel Co., Ltd., JFE Steel Corporation и Proterial, Ltd., а также ко всему остальному импорту из Японии.       Для поставок из Тайваня пошлина для China Steel Corporation, Chung Hung Steel Corporation и Synn Industrial Co., Ltd. установлена на уровне 20,7%. Для всех остальных импортных поставок из Тайваня ставка составляет 27%.       Для турецких производителей ставки дифференцированы. Для Borçelik Çelik Sanayi Ticaret A.Ş. установлена пошлина в размере 9,7%, для Tatmetal Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş. — 5,6%. Для Erdemir Group, ATAKAŞ ÇELİK SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ, Yıldız Entegre Ağaç Sanayi ve Ticaret A.Ş. и Gazi Metal Mamülleri Sanayi ve Ticaret A.Ş. ставка составляет 7,3%. Для остальных импортных поставок из Турции установлена пошлина в размере 9,7%.       Для поставок из Вьетнама ставка составляет 16%. Она применяется к POSCO VIETNAM CO., LTD, CÔNG TY CỔ PHẦN CHINA STEEL & NIPPON STEEL VIỆT NAM и Công ty Cổ phần Tập đoàn Hoa Sen, а также ко всему остальному импорту холоднокатаного проката из Вьетнама.       Значения пошлин выражены в процентах от цены CIF на границе ЕС без уплаты таможенной пошлины.       Расследование было начато 18 сентября 2025 года после жалобы Европейской ассоциации стали (EUROFER).       В документе также отмечается, что в ходе первоначального расследования временные меры не вводились, поэтому окончательные антидемпинговые пошлины не будут применяться ретроспективно к уже ввезённой продукции.       На протяжении расследования покупатели проявляли осторожность в отношении импорта холоднокатаного проката, ссылаясь на возможные дальнейшие перебои и рост затрат, а также на дополнительную неопределённость, связанную с пересмотренным защитным механизмом ЕС и Механизмом трансграничного углеродного регулирования (CBAM).       Еврокомиссия также рассмотрела опасения участников рынка относительно того, что введение антидемпинговых пошлин одновременно с новыми защитными мерами, вступившими в силу 1 июля 2026 года, может привести к дефициту холоднокатаного проката и росту цен из-за недостаточных внутренних мощностей ЕС и более высоких затрат на переработку.       По оценке Platts, 6 августа цена холоднокатаного проката на внутреннем рынке Северной Европы составляла €825/т на условиях ex works Ruhr. Цена не изменилась по сравнению с предыдущим днём, но выросла на €105/т с 2 января.       Еврокомиссия заявила, что любые будущие горизонтальные меры торговой политики в отношении стали имеют различные юридические основания и преследуют разные цели: одни направлены на борьбу с недобросовестной торговой практикой, наносящей ущерб европейской промышленности, тогда как другие призваны компенсировать негативные торговые последствия глобального избытка производственных мощностей. Поэтому эти меры не могут рассматриваться как взаимозаменяемые.       Кроме того, Еврокомиссия подчеркнула, что занижение цен импортной продукции и ценовое давление со стороны демпингового импорта имели место независимо от общего объёма поставок. При этом покупатели, по мнению регулятора, продолжат иметь широкий выбор поставщиков на внутреннем рынке ЕС, несмотря на то что загрузка производственных мощностей европейских предприятий в период расследования составляла около 72%.       6 августа Platts оценивал импортный холоднокатаный прокат в Северной Европе в €655/т CIF Антверпен. Цена осталась неизменной за день, но с 2 января выросла на €30/т.       Европейская комиссия была запрошена о комментарии, однако на момент публикации ответа не предоставила. https://www.metaltorg.ru/n/9B941D

       Компания PT Freeport Indonesia планирует в сентябре возобновить производство на своем медеплавильном заводе Manyar по мере постепенного восстановления выпуска медного концентрата на руднике Grasberg, сообщил в пятницу генеральный директор компании Тони Венас.        По его словам, поставки медного концентрата с рудника Grasberg (расположенного в индонезийской провинции Папуа) на завод Manyar в Восточной Яве постепенно возобновились, и работа предприятия должна начаться в следующем месяце, как и было запланировано.        Добыча на основном участке рудника Grasberg была приостановлена ​​в прошлом году после инцидента со сходом селевого потока, приведшего к гибели людей. Восстановление производственной деятельности продолжается; ожидается, что к концу 2027 г. рудник выйдет на полную проектную мощность, отметил г-н Венас.        С момента возобновления добычи медный концентрат с Grasberg в первую очередь направлялся на другой медеплавильный завод компании — PT Smelting. Ожидается, что в текущем году совокупный объем производства медных катодов на заводах Manyar и PT Smelting достигнет почти 400 тыс. т.  https://www.metaltorg.ru/n/9B941C

       Чили, крупнейший в мире производитель меди, в июле экспортировала меди на сумму $5,37 млрд, что на 22,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, сообщил в пятницу, 7 августа, центральный банк страны.        По данным регулятора, профицит торгового баланса за месяц составил $1,99 млрд, оказавшись ниже прогноза в $2,38 млрд, согласно экономистам, опрошенным агентством Reuters.  https://www.metaltorg.ru/n/9B941B

       Гвинейская компания по добыче бокситов Nimba Mining Company (NMC) сообщает о завершении подписания соглашения о горнодобывающей промышленности, которое устанавливает четкую и стабильную правовую основу для осуществления компанией своей деятельности по всей цепочке создания стоимости, от добычи бокситов на руднике Tinguilinta до их экспорта из порта Камсар.        Соглашение, утвержденное указом властей, определяет взаимные права и обязанности гвинейского государства и компании на весь период ее деятельности. Оно обеспечивает режим NMC в налоговых, таможенных, экологических и социальных вопросах и предоставляет компании необходимую прозрачность для осуществления долгосрочных инвестиций, начиная с наращивания объемов работ на руднике  и исследований по местной переработке бокситов.        «Официальное подписание нашей горнодобывающей конвенции — это одновременно и честь, и ответственность. Этот текст предоставляет NMC четкую правовую основу, необходимую промышленной компании для инвестиций и поддержания темпов развития, которые мы направляем на реализацию программы Simandou 2040, одним из столпов которой NMC намерена стать», — отметил главный исполнительный  директор NMC Патрис Л’Юилье.        NMC планирует увеличить объемы производства до десяти млн т в этом году, а затем до 12 млн т в год начиная с 2027 г. Компания также начинает проведение ТЭО для строительства глиноземного завода мощностью 1,2 млн т в год для переработки добытых бокситов. https://www.metaltorg.ru/n/9B9419

       В четверг, 6 августа, цены на медь вышли на максимальное значение за шесть месяцев на фоне обеспокоенности рынка объемами запаса металла за пределами США, а также в связи запретом Конго на экспорт концентрата.        Трехмесячный контракт на медь на LME подорожал на 1,1%, до $14258 за т, выйдя в ходе торгов на отметку $14527,5 за т.  Демократическая Республика Конго запретила вывоз кобальтового и медного концентратов в рамках усилий по наращиванию переработки сырья внутри страны и удержанию большей доли прибыли от эксплуатации рудников. "ДРК экспортирует очень мало концентрата относительно объемов добычи меди, так как большая часть сырья уже перерабатывается на месте в катодную медь перед ее экспортом, - отмечают аналитики брокерской фирмы Marex. - Эти новости окажут ограниченное реальное воздействие на поставки, однако психологическое напряжение на рынке так быстро не уменьшится". В первом квартале из Конго было экспортировано 696,725 тыс. т катодной меди, тогда как экспорт концентрата составил лишь 18863 т.          Также растет напряжение в связи с возможным введением в США тарифов на импорт меди. На COMEX фьючерсы на медь вышли на рекордный уровень $6,723 за фунт, а сентябрьский контракт подорожал на 0,9%, до $6,785 за фунт ($14958 за т).         Премия к спотовой цене на медь на LME относительно трехмесячного контракта выросла до $154 на стоимость тонны - самое высокое значение с октября. Запасы меди на складах биржи сократились до 226,650 тыс. т - самого низкого значения с середины февраля. Никель подешевел на LME на 2%, до $16770 за т, выйдя на минимальное значение с 13 июля после сообщений о том, что индонезийские производители никелевой руды получили от властей дополнительный производственные квоты.        Цена цинка выросла на 1,8%, до $3795 за т. Олово с поставкой через 3 месяцев подешевело на 0,1%, до $56675 за т, ранее выйдя на 2-месячный максимум на уровне $57015 за т. Стоимость алюминия выросла на 0,5%, до $3258 за т. Котировки цены свинца увеличились на 0,4%, до $1893 за т.        На утренних торгах пятницы, 7 августа, цена меди закрепилась на высоких ценовых позициях, увеличившись на ‌0,73%, до $14206,50 за т, по состоянию на 10:00 мск. Контракт на медь в Шанхае подорожал на 0,73%, до 108,400 тыс. юаней ($16067,11) за т. Цена меди выросла на бирже за неделю на 2,34%.         По словам аналитиков ING, напряженность на рынке физического металла и ограниченные поставки сырья с рудников должны продолжать поддерживать цены, хотя разочарование рынка по поводу американских ввозных тарифов может вызвать консолидацию котировок вблизи рекордных максимумов.        Алюминий на LME подорожал на 0,74%, цена цинка выросла на 0,62%, котировки цены свинца выросли на 0,32%, цена никеля выросла на 1,72%. Олово подорожало на 0,71%.        Стоимость алюминия на SHFE увеличилась  на 0,86%, цена цинка выросла на 1,33%, никель подорожал на 0,78%, олово подешевело на 0,10%.   https://www.metaltorg.ru/n/9B9417

       Демократическая Республика Конго (ДРК) запретила экспорт медного и кобальтового концентратов в рамках стратегии усилий по обеспечению внутренней переработки и сохранению большей доли прибыли от добычи своих минеральных ресурсов, как следует из правительственного постановления, с которым ознакомилось агентство Reuters в четверг, 6 августа.        После сообщения Reuters о запрете, цена на трехмесячный форвардный контракт на медь на Лондонской бирже металлов выросла на 1,8%, до $14369,5 за т, достигнув самого высокого уровня с 29 января, когда металл достиг исторического максимума в $14527,5 за т.        Конго стремится использовать свое положение крупнейшего в мире поставщика кобальта и крупного источника других металлов для энергетического перехода, включая медь, для наращивания внутренних перерабатывающих мощностей и сохранения большей доли прибыли, получаемой от своих рудников.        Запрет вступает в силу немедленно, хотя в стратегических обстоятельствах могут быть предоставлены годичные исключения из правил экспорта, говорится в указе, без дополнительных пояснений.        Также введен налоговый режим с трехмесячным переходным периодом для экономически значимых побочных продуктов горнодобывающей промышленности.        В заявлении, опубликованном 6 августа на платформе LSEG, компания Ivanhoe Mines сообщила, что ее медеплавильный комплекс Kamoa-Kakula — совместное предприятие китайской компании Zijin Mining и правительства ДРК — получил несколько разрешений на экспорт медного концентрата с момента начала производства в 2021 г. «В настоящее время медный концентрат, производимый на Kamoa-Kakula, переплавляется на собственном медеплавильном заводе или же на медеплавильном заводе Lualaba  в Колвези. Кроме того, на руднике Kipushi  действует исключение, позволяющее экспортировать цинковые концентраты с этого предприятия», — говорится в заявлении компании.  https://www.metaltorg.ru/n/9B9416

       Компания General Motors будет использовать алюминиевый сплав компании Norsk  Hydro Hydro CIRCAL в переднем бампере модели Cadillac OPTIQ.        Производимый на новом заводе Hydro по выпуску вторичного алюминия в Кассополисе, штат Мичиган, материал состоит как минимум на 75% из вторичного сырья, полученного на местном уровне из отслуживших свой срок алюминиевых изделий. Автомобильный поставщик Shape Corp. разработает, соберет и поставит этот структурный компонент автомобиля, обеспечивающий защиту от столкновений, в соответствии со спецификациями General Motors для данной автоплатформы.        Hydro CIRCAL характеризуется углеродным следом  в размере 1,5 кг эквивалента двуокиси углерода на кг алюминия, что обеспечивает снижение выбросов углекислого газа примерно на 70% по сравнению со средним показателем по первичному алюминию в Северной Америке.        Это применение демонстрирует, что сплавы с высоким содержанием переработанных материалов соответствуют строгим требованиям к безопасности экологичности автомобилей в отношении поглощения энергии, коррозионной стойкости и прочности.  https://www.metaltorg.ru/n/9B9415

       Компания Albemarle, крупнейший в мире производитель лития для аккумуляторов, сообщила о резком росте квартальной прибыли из-за скачка цен на литий.        Результаты отразили улучшение ситуации на литиевом рынке после того, как избыток поставок вынудил компанию и ее конкурентов в прошлом году сократить штат и свернуть проекты роста.        Albemarle сообщила, что средняя цена, которую она получила за литий, выросла на 61% за квартал, а объем продаж увеличился на 11%. «Мы по-прежнему наблюдаем устойчивый фундаментальный спрос на наших основных рынках, включая средства хранения энергии, электромобили и полупроводники», — заявил генеральный директор компании Кент Мастерс.        Компания, работающая в Америке, Австралии, Азии и Европе, сообщила о чистой прибыли во втором квартале в размере $480 млн, или $3,52 на акцию, по сравнению с $22,9 млн в аналогичном квартале прошлого года. Без учета разовых расходов Albemarle заработала $3,75 на акцию. Согласно данным  LSEG, аналитики ожидали, что прибыль составит $3,24 на акцию.  https://www.metaltorg.ru/n/9B9414

      За период с 31 июля по 6 августа 2026 года сводный индекс цен металлоторговли по черному металлопрокату в Центральном регионе РФ вырос на 11 пунктов(+1,17%). Напомним, что за предыдущий период этот показатель поднимался на 8,25 пункта, а периодом ранее - на 18,7 пункта.        При расчете индекса учитываются следующие виды металлопроката: арматура(А3, 35ГС,А500С, 10х11700), балка(Б1, 30х12000), круг(12х11700, A-I (A240), ГОСТ 2590-88), х/к(08пс 1,5х1250х2500), г/к (Ст3..,3х1250х2500) и оцинкованный плоский прокат(0,8пс 0,55х1000х2000, 0,55x1250x2500 ), уголок( Ст3сп, 63х6х9000), швеллер(Ст3сп, 10х11700), а также трубы ВГП( Ст2-3сп/пс-5,40х3,5х8000(10000-11000)) и э/с трубы(Ст3пс/сп,89х3х10000).        Цены выросли у всех учитываемых видов продукции.        Наибольший рост имел место у швеллера(+2,76%), а самый слабый - у круга(+0,07%).         Подробная информация о ценах на российском и мировом рынках металлов находится  на сайте www.MetalTorg.Ru в разделах "Индекс цен России", "Мировые цены" и "Новости рынка" https://www.metaltorg.ru/n/9B9413

       Компания Hydnum Steel получила инвестиционное обязательство в размере 150 млн евро от испанской государственной финансовой организации COFIDES через Фонд совместных инвестиций (FOCO) на строительство первого на Иберийском полуострове завода по производству экологически чистой стали в испанском Пуэртольяно. Это финансирование является частью финансовой стратегии на сумму более 1,5 млрд евро, включающей примерно 600 млн евро собственного капитала и 1 млрд евро заемных средств.        Завод полностью откажется от использования ископаемого топлива, применяя электродуговые печи, работающие на экологически чистом водороде и 100% возобновляемой электроэнергии, что позволит сократить выбросы углекислого газа до 98% по сравнению с традиционными доменными печами.        Начало строительства запланировано на конец 2026 г. Кроме того, ожидается, что проект создаст более 5000 рабочих мест, в том числе 1000 непосредственных и 4000 косвенных, что будет способствовать региональной реиндустриализации.  https://www.metaltorg.ru/n/9B9412

       Компания NEMO Industries выбрала технологию прямого восстановления (DRI) ENERGIRON от Tenova для своего нового проекта по производству чугуна для электролитической плавки в Луизиане, с целью достижения годового объема производства 2,5 млн т  с использованием конфигурации Zero Reformer.        Tenova начнет разработку предварительного проекта  перед принятием окончательного инвестиционного решения, запланированного на декабрь 2027 г.        Предприятие будет включать в себя систему транспортировки горячего DRI HYTEMP, готовность к интеграции системы улавливания углерода и возможности для использования водорода в будущем. Президент и генеральный директор Tenova HYL Стефано Маджиолино заявил, что соглашение подтверждает передовой статус этой технологии. Соучредитель и президент NEMO Майкл Дюбос отметил, что недавние рыночные потрясения укрепили потребность в надежной цепочке поставок американского чугуна для обеспечения национальной безопасности.  https://www.metaltorg.ru/n/9B940E

       Вследствие повышения цен на сталь серии 300 на металлургических заводах, возглавляемых компаниями Yieh United Steel Corporation (Yusco) и Tang Eng на вялом спотовом рынке нержавеющей стали на Тайване на этой неделе наблюдался рост покупательской активности.        Хотя некоторые дистрибьюторы и крупные трейдеры по-прежнему проявляют осторожность из-за слабого спроса и высоких тарифов складской системы, более высокие затраты подтолкнули дилеров к повышению отпускных цен. Мелкие трейдеры и конечные потребители начали пополнять запасы: трейдеры получили за первые три дня больше заказов, чем за всю первую половину месяца. Хотя объемы торгов остаются все еще скромными, рынок демонстрирует признаки оживления, а дальнейшая его стабильность зависит от восстановления спроса, стратегий заводов и тенденций импорта материалов из Вьетнама.  https://www.metaltorg.ru/n/9B940C

      Австрийская  Voestalpine по итогам первого квартала 2026/27 финансового года (апрель—июнь 2026 года) значительно улучшила финансовые результаты благодаря диверсифицированной структуре бизнеса, программам повышения эффективности и разовым положительным эффектам, согласно сообщению на официальном сайте компании. Выручка компании выросла на 2,4% в годовом сравнении — до €4 млрд против €3,9 млрд годом ранее.       Показатель EBITDA увеличился до €495 млн по сравнению с €361 млн годом ранее, а EBIT вырос сразу на 78,8% — до €307 млн. Прибыль до налогообложения более чем удвоилась и достигла €279 млн, а чистая прибыль выросла на 84,6%, до €196 млн. При этом результаты включают около €100 млн разовых эффектов, связанных с продажей бизнеса voestalpine BÖHLER Profil и продолжающейся реструктуризацией подразделения High Performance Metals.       Свободный денежный поток составил €224 млн, чему также способствовала продажа активов. Чистый финансовый долг сократился на 28,7% в годовом выражении — до €1 млрд, а коэффициент долговой нагрузки (gearing) снизился до 12,9%. Собственный капитал группы увеличился до €8 млрд.       Наиболее устойчивые результаты в отчетном периоде показали подразделение Railway Systems, получившее крупнейший в своей истории контракт стоимостью €470 млн на поставки для железнодорожной магистрали Rail Baltica, а также аэрокосмический бизнес. При этом спрос со стороны строительной отрасли, машиностроения и производителей потребительских товаров оставался сдержанным, а сегмент автокомпонентов продолжал испытывать давление из-за слабого европейского автомобильного рынка. Вместе с тем сталелитейное подразделение компании смогло увеличить долю рынка в автомобильной промышленности благодаря высокому качеству продукции и надежности поставок. https://www.metaltorg.ru/n/9B9405

             Как сообщает агентство Bloomberg, китайская ассоциация производителей чугуна и стали (CISA) призвала активнее использовать ценовые индексы на железную руду, номинированные в юанях, заявив, что такой механизм позволит точнее отражать реальный баланс спроса и предложения на крупнейшем в мире рынке потребления сырья. По мнению ассоциации, расчеты в китайской валюте должны дополнять существующие долларовые бенчмарки, формируя более объективную систему ценообразования на основе сделок на внутреннем спотовом рынке в китайских портах.       В CISA отметили, что мировой рынок железной руды переживает серьезные изменения, а Китай стремится усилить свое влияние в отрасли, где сегодня доминируют несколько крупных поставщиков из Австралии и Бразилии. Ассоциация поддерживает использование внутренних ценовых индексов государственной компании China Mineral Resources Group (CMRG) при переговорах с крупнейшими мировыми горнодобывающими компаниями.       По данным CISA, CMRG уже добилась более широкого применения расчетов в юанях в контрактах с BHP Group. Аналогичные условия остаются одним из ключевых вопросов на переговорах с Fortescue и Rio Tinto, при этом Fortescue уже ведет соответствующие консультации с китайской стороной. Дополнительным фактором изменения рынка в ассоциации называют запуск новых проектов, включая Simandou в Гвинее, который позволит диверсифицировать мировые поставки железной руды. По мнению CISA, более справедливое распределение прибыли между горнодобывающими компаниями и китайскими металлургами сделает рынок более устойчивым в долгосрочной перспективе. https://www.metaltorg.ru/n/9B9404

             Как сообщает агентство Reuters, исполнительный директор железорудного подразделения Rio Tinto Мэттью Холц считает, что истощение крупных железорудных месторождений, введенных в эксплуатацию в Австралии в начале XXI века, станет одним из ключевых факторов поддержки мировых цен на железную руду в ближайшие десять лет. По его словам, рынок недооценивает не только риски перебоев с поставками, но и скорость сокращения запасов на действующих рудниках.       Компания планирует инвестировать более $13 млрд в развитие новых рудников, оборудования и инфраструктуры региона Пилбара в 2025—2027 годах. По оценке Rio Tinto, для поддержания мирового предложения в течение следующего десятилетия потребуется ввести около 800 млн тонн новых производственных мощностей, однако на сегодняшний день подтверждены проекты лишь на 300 млн тонн. В компании также отмечают, что объем инвестиций в новые железорудные проекты значительно ниже, чем в период сырьевого бума начала 2010-х годов, тогда как себестоимость добычи продолжает расти.       В Rio Tinto ожидают, что спрос на железную руду в Китае останется относительно стабильным до 2030 года, после чего начнет постепенно снижаться. При этом сокращение китайского спроса, по мнению компании, будет компенсировано ростом потребления в странах Глобального Юга, прежде всего в Индии, которая, как ожидается, к 2035 году станет чистым импортером железной руды. Комментируя переговоры Китая с крупнейшими поставщиками сырья, Холц отметил, что баланс сил между покупателями и продавцами изменился, однако Rio Tinto продолжает делать ставку на долгосрочное сотрудничество. Кроме того, компания заявила, что не имеет существенной зависимости от трейдера Radiant World, вокруг которого в последнее время возникли вопросы, связанные с возможным использованием недействительных счетов-фактур. https://www.metaltorg.ru/n/9B9403

             Как сообщает steeltimesint.com, группа Salzgitter объявила о продаже компании Klöckner DESMA Elastomertechnik немецко-французской промышленной группе NAME & MAWI Partners (NMP). Завершение сделки ожидается осенью 2026 года, при этом ее стоимость стороны раскрывать не будут.       Klöckner DESMA Elastomertechnik, штаб-квартира которой находится в городе Фридинген (Германия), специализируется на производстве литьевых машин для переработки резины и силикона.       Генеральный директор Salzgitter Гуннар Грёблер отметил, что продажа стала результатом стратегического пересмотра портфеля активов и соответствует реализации программы «Salzgitter AG 2030». По его словам, компания стремится сосредоточиться на ключевых направлениях бизнеса и обеспечить долгосрочные перспективы для своих дочерних предприятий.       В Salzgitter считают, что под управлением NMP предприятие получит лучшие условия для дальнейшего развития, что создаст стабильные перспективы как для самого бизнеса, так и для его сотрудников.        https://www.metaltorg.ru/n/9B9406

             Как сообщает BNAmericas, бразильская горнодобывающая компания Vale приступила к пусконаладочным работам в рамках проекта Serra Sul +20, который позволит увеличить производственные мощности на 20 млн т железной руды в год. Одновременно с проектом S11D Compact Crusher, запуск которого намечен на IV квартал 2026 года, он повысит производительность и гибкость работы комплекса S11D в штате Пара.       Проект предусматривает расширение карьера и перерабатывающего комплекса, строительство второго магистрального конвейера, освоение новых участков добычи, установку новой полустационарной дробильной установки и ввод дополнительных линий переработки. Лицензия на эксплуатацию горнодобывающих объектов была получена в сентябре 2025 года.       По словам генерального директора Vale Густаво Пименты, проект укрепит позиции компании как одного из крупнейших поставщиков высококачественной железной руды и является частью программы Novo Carajás, направленной на увеличение производства железной руды и стратегически важных минералов.       Вместе с проектами Capanema и VGR1 программа должна помочь Vale увеличить добычу железной руды примерно до 360 млн тонн в год к 2030 году. После выпуска 336 млн тонн в 2025 году компания рассчитывает довести производство до 354 млн тонн уже в 2026 году, сохранив статус крупнейшего производителя железной руды в мире. https://www.metaltorg.ru/n/9B9407