Как сообщает Yieh.com, Европейская комиссия инициировала целенаправленные четырехнедельные консультации для сбора отзывов заинтересованных сторон относительно точных документальных доказательств, необходимых для подтверждения места первоначальной плавки и разливки импортируемой стали по принципу «melted and poured» («выплавлено и разлито»).
      Эти консультации, которые пройдут с 4 июня по 2 июля 2026 года, привлекут производителей стали, торговцев, импортеров и отраслевые ассоциации для разработки практических и надежных методов проверки. Полученные правила будут включены в Имплементационный акт, который планируется принять к 31 августа 2026 года и который вступит в силу 1 октября 2026 года.
      Регламент ЕС о стали, разработанный для защиты отечественной промышленности от переориентации торговли, вызванной глобальным избытком производственных мощностей, вступает в силу 1 июля 2026 года. Этот регламент устанавливает лимит беспошлинного импорта в размере 18,3 млн тонн, при этом на любые объемы, превышающие квоты, распространяется 50%-ная пошлина.
      Эти комплексные меры по обеспечению прозрачности и квотированию применяются ко всем странам мира, хотя страны Европейской экономической зоны (ЕЭЗ) остаются освобожденными от тарифов, но при этом должны соблюдать правила плавки и разливки.

      Как сообщает Yieh.com, после введения США 50-процентной пошлины в соответствии со статьей 232, экспорт европейской стали в США резко сократился. С июля 2025 года по март 2026 года поставки европейской стали в США упали на 34% в годовом исчислении до 1,94 млн тонн. Ключевым фактором, влияющим на рынок, является растущая регионализация сталелитейной промышленности.
      Поскольку пошлины США продолжают ограничивать импорт, ЕС также готовится ужесточить защитные меры, начиная с 1 июля. В рамках новой системы защитных мер ЕС импортные квоты будут сокращены, а пошлины на объемы, превышающие квоты, вырастут с 25% до 50%. Этот шаг направлен на предотвращение перенаправления стали с рынка США в Европу.
      В целом, ожидается, что эта тенденция принесет пользу европейской сталелитейной промышленности и поддержит цены на железную руду, в то время как Азия, как регион-чистый экспортер стали, может столкнуться с негативными последствиями.

       Компания Trafigura сообщила о резком росте чистой прибыли, впервые продемонстрировав, как торговые дома извлекли выгоду из войны с Ираном, и потенциально бросив вызов своему конкуренту Vitol в борьбе за звание самого прибыльного в мире торговца сырьевыми товарами.
       Война США и Израиля с Ираном привела к крупнейшему в мире перебою в поставках нефти, открыв возможности для торговых домов использовать дефицит топлива по всему миру, но также подвергнув их большим финансовым рискам из-за масштабов перебоев.
       Результаты Trafigura за период с октября 2025 г. по март 2026 г. свидетельствуют о том, что второй по величине в мире торговец сырьевыми товарами по объему успешно справился с потрясениями, сообщив о чистой прибыли в размере $4,1 млрд.
       Прибыль за первое полугодие текущего финансового года превысила прибыль за весь 2025 г. в размере $2,7 млрд, что, по словам компании, обусловлено широким спектром факторов, включая динамику рынков нефти, металлов, газа и электроэнергии.
       Рекордная годовая прибыль компании была зафиксирована в 2023 г., когда она составила $7,4 млрд, а в первом полугодии того же года прибыль достигла $5,5 млрд.
       Vitol, крупнейший в мире независимый нефтетрейдер, получил прибыль в размере около $2 млрд в первом квартале текущего года, сообщает Bloomberg News. Vitol не публикует официальные полные финансовые результаты, включая прибыль.
       Trafigura торговала 8,7 млн баррелей в сутки нефти и переработанного топлива, природного газа и СПГ в первом полугодии, по сравнению с 6,6 млн баррелей в сутки в 2025 г. Trafigura сохранила высокие дивидендные выплаты: в первом полугодии акционерам было выплачено $3,05 млрд, по сравнению с $2,9 млрд в 2025 г.
       Трейдеры, работающие с сырьевыми товарами, такие как Trafigura и Vitol, находятся на передовой линии кризиса поставок нефти, процветая за счет волатильности и используя рыночные дисбалансы, перемещая сырьевые товары из регионов с избытком в регионы с дефицитом. «Наши результаты обусловлены сложностью и стоимостью предоставления этих решений, а не высокими ценами на сырьевые товары», — сказал генеральный директор Trafigura Ричард Холтум.
       Цены на нефть резко выросли после войны в Иране, достигнув 30 апреля максимума с начала года на уровне $126, по сравнению с примерно $70 до войны, но с тех пор упали примерно до $95. Trafigura заявила, что ее финансовый первый квартал (октябрь-декабрь), до начала войны в Иране, стал вторым по силе первым кварталом за всю историю компании. По словам Trafigura, показатели «продолжают оставаться хорошими» во втором полугодии (текущего финансового года), однако внешнюю обстановку сложно прогнозировать, учитывая политическую напряженность и волатильность рынка. «На нестабильном рынке наши клиенты нуждаются в нас больше, чем когда-либо», — сказал финансовый директор группы Стефан Янсма.
       Traffura зафиксировала списания активов на сумму $700 млн в первом полугодии. В качестве причин были названы продажа активов дочерней компании по производству металлов Nyrstar в штате Теннесси, США, и приобретение французской фирмы Armorine ее дочерней компанией по поставкам топлива Greenergy.
       «В целом мы довольны активами компании на сумму около $10 млрд, но продолжаем стремиться к их оптимизации», — сказал г-н Янсма.
       Прибыль до вычета процентов, налогов, амортизации и износа (EBITDA) Trafigura в первом полугодии составила $7,9 млрд, что выше показателя в $3,9 млрд  за аналогичный период 2025 г. По данным компании, размер собственного капитала группы по состоянию на 31 марта составил $17,5 млрд, по сравнению с $16,2 млрд на конец прошлого финансового года. 

      Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что в рамках очередного пакета антироссийских санкций Европейский союз планирует увеличить перечень металлов и сплавов, подпадающих под экспортные ограничения, сообщается на сайте https://www.mk.ru/politics/2026/06/09/v-es-predlozhili-usilit-ogranicheniya-po-eksportu-metallov-v-rf.html.
      По её словам, новые меры направлены на товары и технологии, используемые в российской военной сфере, включая специализированные материалы для аэрокосмической и оборонной промышленности. Ранее российские власти неоднократно заявляли о способности страны успешно противостоять санкционному давлению, которое страны Запада начали применять несколько лет назад и продолжают наращивать. При этом на Западе также не раз звучали оценки о неэффективности подобных ограничительных мер.
      Ранее, в декабре 2022 года, государства G7 ввели запрет на транспортировку и страхование российской нефти, если её цена превышает 60 долларов за баррель. С прошлого года применяется динамический механизм, устанавливающий порог на 15% ниже рыночной цены, который пересматривается полугодично. На данный момент этот уровень составляет 44,1 доллара. Однако, учитывая текущую стоимость Urals (примерно 90 долларов), Европейской комиссии уже в июле, вероятно, придётся поднять потолок минимум до 65 долларов. Согласно сообщению Bloomberg, Брюссель к таким мерам не готов и планирует использовать заморозку.

      В понедельник, 8 июня, цены на медь в Лондоне колебались вблизи недельных минимумов на фоне более слабых китайских цен и роста ожиданий возможного повышения ключевой ставки ФРС США. Трехмесячный контракт на медь на LME подорожал на 0,19%, до $13545 за т.
      Цена меди на LME может пробить уровень поддержки $13445 на текущей неделе и войти в нижележащий диапазон $12776-$13111 за т, полагают аналитики и наблюдатели рынка. Эксперты не уверены, что на бирже образовался с 17 февраля технический паттерн "перевернутые голова и плечи", ввиду тестирования котировками уровня поддержки $13445 за т, а проседание цены с отметки $14056 за т вряд ли может быть классифицировано в виде второго отката "к линии шеи", если, опять же, рынок не стабилизируется вблизи отметки $13445 за т и не пойдет в рост.
      В Китае контракт на медь в Шанхае подешевел на 1,54%, до 104,120 тыс. юаней за т ($15340,87 за т).
      Снижение котировок шло в русле распродаж на фондовых площадках в материковом Китае и в Гонконге, после крена фондового рынка США.
      Дополнительное давление на цены на медь оказала подорожавшая нефть, стоимость которой выросла на 4,84% после серии взаимных атак иранских и израильских военных.
      На утренних торгах вторника, 9 июня, цены на медь демонстрировали позитивную динамику на фоне снижения запасов металла на складах LME, хотя объемы импорта меди в КНР сократились.
      Согласно опубликованным свежим данным, объемы импорта необработанной меди в Поднебесную в текущем году существенно сократились: по итогам первых пяти месяцев ввоз металла в КНР составил 2,01 млн т (-7% год к году).
      Яншаньская премия к цене меди, отражающая спрос на импортируемую медь, составила в понедельник $64 к стоимости тонны - самое низкое значение с 28 апреля.
      В настоящее время рынок ожидает опубликования данных по потребительской инфляции в США в среду. "Если показатель инфляции будет выше ожиданий, рынок отразит в ценах рост вероятности повышения ключевой ставки Федрезервом, - полагает ведущий аналитик CRU Крэг Лэнг. - Я считаю, что медь и другие рисковые активы негативно отреагируют на такую статистику".
      Тем временем цена нефти снизилась на 1,16%, что близко к уровням до обмена ударами между Ираном и Израилем на прошедших выходных, после которых цены на это сырье выросли.
      Оперативная сводка сайта Metaltorg.ru по ценам металлов на ведущих мировых биржах в 11:43 моск.вр. 09.06.2026 г.:
      на LME (cash): алюминий — $3650.5 за т, медь — $13674 за т, свинец — $1989.5 за т, никель — $18060 за т, олово — $52242 за т, цинк — $3567.5 за т;
      на LME (3-мес. контракт): алюминий — $3608.5 за т, медь — $13696 за т, свинец — $1995 за т, никель — $18285 за т, олово — $52615 за т, цинк — $3575 за т;
      на ShFE (поставка июнь 2026 г.): алюминий — $3548.5 за т, медь — $15478.5 за т, свинец — $2393 за т, никель — $20295.5 за т, олово — $60810 за т, цинк — $3654.5 за т (включая НДС);
      на ShFE (поставка август 2026 г.): алюминий — $3572 за т, медь — $15466.5 за т, свинец — $2396 за т, никель — $20400.5 за т, олово — $60396.5 за т, цинк — $3668 за т (включая НДС);
      на NYMEX (поставка июнь 2026 г.): медь — $13867 за т;
      на NYMEX (поставка сентябрь 2026 г.): медь — $14220 за т.

      Как рассказал во время обсуждения на заседании комиссии Госсовета по Севморпути и Арктике в ходе ПМЭФ президент фонда «Кристалл роста» Александр Галушка, в Мурманской области предлагается создать металлургический кластер.
      На первом этапе запланировано освоение месторождения, содержащего почти 19% запасов хрома в РФ, сообщает «Коммерсант». Конкретный объект назван не был, но в Государственном балансе запасов по Мурманской области учтено только одно крупное хромовое месторождение с близкими характеристиками — Сопчеозерское. По состоянию на 2024 год оно имело 4,8 млн т запасов по категориям А+В+С1, из которых на С1 приходилось около 4,6 млн тонн. Запасы по С2 составляют 4,7 млн т.
      В докладе о развитии минерально-сырьевой базы РФ Минприроды отмечает, что освоению Сопчеозерского и Аганозёрского (республика Карелия) месторождений препятствует низкое качество из руд (23-26% оксида хрома), для которых в России нет промышленных технологий получения концентратов, пригодных для выплавки стандартного (>65% Cr) феррохрома, и сложные горнотехнические условия отработки. Впрочем, в других странах руды подобных месторождений перерабатываются с получением чардж-хрома.
      На базе этого месторождения предлагается создать производство феррохрома и сформировать вертикально интегрированную цепочку «хромовый концентрат — феррохром — нержавеющая сталь».
      На втором этапе, по слова Александра Галушки, запланировано создание производства нержавеющих и специальных сталей с использованием хрома, титана, ванадия, никеля и т. п. Для этого предполагается освоение месторождения Юго-Восточная Гремяха, содержащего запасы титана, железа и ванадия. Далеее предполагается создание центра переработки редких и редкоземельных металлов (РЗМ) на базе участка «Аллуайв» Ловозерского месторождения с выпуском ниобия, тантала и циркония. Завершающий этап — создание производств материалов для новой энергетики и аккумуляторных батарей.
      Впрочем, пока проект находится на стадии разработки финансово-экономической модели, после чего перейдут к созаднию инвестмодели и займутся поиском российских и зарубежных инветоров. По поручению президента РФ Владимира Путина правительство, Морская коллегия и комиссия Госсовета должны сформировать перечень взаимоувязанных проектов, определить последовательность их реализации, к 31 августа представить финансово-экономическую и организационную модели, а к 15 ноября — сам проект.

      С начала июня на Челябинском электрометаллургическом комбинате (ЧЭМК) запущено производство на участке по выплавке и переработке ферросплавов (УВПФ, ранее — цех № 5), которое было временно приостановлено в апреле, сообщает пресс-служба ЧЭМК.  
      Участок по выплавке и переработке ферросплавов является вспомогательным подразделением комбината. Его основная задача — максимально эффективное использование сырья и возврат в производственный цикл металлосодержащих материалов, которые образуются на других производственных площадках предприятия.
      В состав участка входят четыре печи. Их работа основана на переплавке отсевов ферросиликомарганца, образующихся в процессе производства основной продукции ЧЭМК. Ферросиликомарганец выплавляется в цехах № 7 и № 8. Однако после дробления готового сплава часть металла остается в нетоварной фракции. После извлечения из шлака металлосодержащего концентрата он направляется на участок по выплавке и переработке ферросплавов, где проходит повторную переплавку. Таким образом металл возвращается в производство и используется для получения готовой продукции. Такая технология позволяет значительно сократить потребление сырья и повысить эффективность работы предприятия в целом. По сути, участок обеспечивает максимально полное использование ценных компонентов, уже поступивших в производственный цикл комбината.
      Еще одним шагом к повышению эффективности стало внедрение новой технологии, освоенной в конце 2025 — начале 2026 года. Помимо отсевов ферросиликомарганца на участке начали использовать материал, который образуется при очистке металлургических ковшей в цехах № 7 и № 8. Несмотря на то, что такой материал считается производственным остатком, он содержит значительное количество металла. Ранее часть этого ценного сырья не использовалась в полном объеме. Теперь его направляют на переплавку в цех № 5, где металл возвращается в производственный цикл и идет на выпуск новой продукции. Это позволило сократить расход сырья и снизить себестоимость производства ферросплавов.
      Сегодня на участке по выплавке и переработке ферросплавов трудятся около 170 человек. Несмотря на временную приостановку производства на УВПФ, коллектив был сохранен и в полном составе вернулся к работе. 
      «Возобновление работы участка связано с достаточным объемом накопленного сырья для переплавки. УВПФ выполняет важную задачу по возврату металлосодержащих материалов в производственный цикл, что позволяет более эффективно использовать ресурсы предприятия и снижать затраты на выпуск продукции», — отметил начальник производственного управления ЧЭМК Алексей Бородин.

       По словам Карстена Фритча, аналитика по сырьевым товарам в Commerzbank, растущее инфляционное давление из-за продолжающейся войны в Иране означает, что инвесторам придется "подождать еще немного", пока золото выйдет из текущей фазы биржевой консолидации.
       Г-н Фритч отметил, что динамика цен на золото с начала войны противоречит фундаментальным рыночным тезисам. Драгоценный металл, традиционно рассматриваемый как средство защиты от инфляции, упал в цене, даже несмотря на то, что глобальный энергетический кризис подталкивает потребительские цены вверх. В то же время, несмотря на хаос на Ближнем Востоке, золото не смогло привлечь покупателей, желающих приобрести его в качестве "актива-убежища".
       Однако, как пояснил г-н Фритч, рынок золота в настоящее время испытывает трудности, поскольку рыночные ожидания относительно денежно-кредитной политики США резко изменились с начала конфликта в Иране. «До начала войны с Ираном участники рынка ожидали, что ФРС снизит процентные ставки примерно на 50 базисных пунктов в этом году. С начала войны и последовавшего за ней роста цен на нефть наблюдается заметное изменение ожиданий относительно процентных ставок. Фьючерсы в настоящее время предполагают ключевую процентную ставку в США на уровне около 3,8% к концу года. При эффективной ставке ФРС чуть более 3,6% рынок, следовательно, ожидает, что ФРС повысит процентные ставки позже в этом году. Повышение ставки на 25 базисных пунктов полностью учтено в ценах к весне 2027 г.», — сказал он.
       Согласно данным CME FedWatch, рынки оценивают вероятность повышения ставки в декабре более чем в 50%.
       Угроза повышения процентных ставок увеличивает альтернативные издержки владения золотом, не приносящим дохода активом. В этих условиях Commerzbank скорректировал свою целевую цену на конец года. Немецкий банк прогнозирует, что к концу года цены на золото составят около $4800 за унцию, что ниже первоначального ориентира на уровне $5000. «Это подразумевает некоторый потенциал роста в ближайшие месяцы, поскольку наш новый базовый сценарий предусматривает двухмесячный переходный период, за которым последует открытие Ормузского пролива и снижение цен на нефть марки Brent, что должно изменить текущие ожидания повышения процентных ставок», — сказал г-н Фритч.
       Обновленный прогноз появился на фоне того, что цены на золото продолжают оставаться ниже $4500 за унцию. Однако обновленный ориентир Commerzbank предполагает, что к концу года рынок может увидеть рост на 8% по сравнению с текущими ценами. Г-н Фритч отметил, что потенциал роста цен на золото все еще существует, поскольку Commerzbank не ожидает повышения процентных ставок Федеральной резервной системой в этом году. Экономисты банка прогнозируют, что процентные ставки останутся без изменений, и что следующим шагом, скорее всего, будет их снижение. Г-н Фритч также заявил, что следующее снижение ставки ожидается не раньше второго квартала 2027 г. «Поэтому мы сохраняем наш прогноз цен на уровне $5200 за тройскую унцию на конец 2027 г., — сказал он. — Структурные факторы, поддерживающие золото, остаются полностью неизменными. К ним относится снижение доверия к доллару США как резервной валюте, что, вероятно, обусловит дальнейшие покупки золота центральными банками. Интерес инвесторов к золоту также, вероятно, останется высоким. Этому способствует уже высокий и все равно быстро растущий уровень государственного долга, который приводит к слишком мягкой денежно-кредитной политике по сравнению с инфляцией».
       Наряду с пересмотренным прогнозом по золоту, г-н Фритч также понизил свой прогноз по серебру. Commerzbank ожидает, что цены на серебро к концу года составят около $80 за унцию.
       «Ослабление промышленного спроса на серебро также указывает на некоторое снижение цен на серебро. Согласно последней оценке Института серебра, промышленный спрос будет снижаться второй год подряд, упав до четырехлетнего минимума. Тем не менее, рынок серебра остается напряженным, поэтому мы ожидаем роста цен на серебро в следующем году», — констатировал аналитик.
       Commerzbank прогнозирует, что к концу 2027 г. цены на серебро составят около $90 за унцию, что ниже предыдущего целевого ориентира на уровне $95 за унцию. 

       Компания Toyota Motor Manufacturing UK внедрила замкнутую систему использования вторичного  алюминия на своем заводе в Бернастоне, в английском графстве Дербишир. По ее словам, это первый в Европе технологический контур извлечения алюминия из отслуживших свой срок автомобилей и его повторного использования в производстве новых гибридных автомобилей. Переработанный алюминий из отслуживших срок легкосплавных дисков отправляется на завод Toyota в Дисайде, Уэльс, где он перерабатывается в компоненты гибридной силовой установки, после чего возвращается в Бернастон для установки в новые автомобили Corolla. 
       Toyota выпустила свой первый автомобиль с использованием утилизованного алюминия, полученного с помощью этой технологической системы, 19 марта 2026 г. Завод в Бернастоне служит пилотной площадкой, а строительство второго завода по переработке алюминия в рамках этой системы планируется завершить в Валбжихе (Польша) позднее в этом году. 

       Компания Scandium Canada в партнерстве с Университетом Ватерлоо разрабатывает алюминиево-скандиевые сплавы для применения в аддитивном производстве. Сотрудничество между Scandium+ и Лабораторией масштабного аддитивного производства (MSAM) Университета Ватерлоо первоначально будет сосредоточено на установлении параметров производства для 3D-печати металлами методом лазерного спекания порошка (L-PBF). Проект направлен на расширение коммерческого применения алюминиево-скандиевых сплавов при одновременном снижении производственных затрат. 
       Известные своей высокой прочностью, малым весом и устойчивостью к растрескиванию, алюминиево-скандиевые сплавы считаются привлекательными для применения в аэрокосмической и оборонной отраслях. Инициатива также будет способствовать развитию североамериканской цепочки поставок скандия и позволит получить технические данные, необходимые для более широкого промышленного применения данных технологий. 

       Компания MBK Partners завершила приобретение японского производителя алюминиевой упаковки Altemira Holdings у Apollo Global Management в рамках сделки стоимостью приблизительно 130 миллиардов иен ($811 млн). Сделка прошла проверку экономической безопасности Японии, несмотря на зависимость Altemira от материалов для литий-ионных батарей. 
       Компания Altemira, образованная в 2022 г. в результате интеграции алюминиевых предприятий Resonac Holdings и Mitsubishi Materials, производит алюминиевые банки, фольгу, прокатную и экструдированную продукцию, а также управляет разветвленной сетью переработки. Отраслевые эксперты отметили, что эта сделка вызвала меньше опасений в отношении национальной безопасности, чем ранее отозванное предложение MBK о приобретении Makino Milling Machine. MBK планирует использовать производственные и перерабатывающие активы Altemira в Японии и Вьетнаме для расширения деятельности в Азии и развития производства высококачественной промышленной алюминиевой продукции. 

      Трубная металлургическая компания (ТМК) видит замедление спада спроса на стальные трубы на российском рынке по итогам января-апреля, заявил РИА Новости генеральный директор компании Сергей Чикалов.
      "Наибольший спад спроса был зафиксирован во второй половине 2025 года, по итогам первых четырех месяцев 2026 года мы наблюдаем снижение темпов падения", - ответил он на вопрос, прошел ли российский рынок стальных труб "дно" кризиса.
      По оценке ТМК, которую привел Чикалов, российская трубная промышленность сейчас адаптируется к рыночным реалиям. 
      "В потребляющих отраслях формируется отложенный спрос. В частности, у потребителей, в первую очередь в нефтегазовой отрасли, за два года сократились запасы трубной продукции, и необходимость их восполнения может привести к росту потребления", - добавил он. 
      Кроме того, текущее увеличение стоимости углеводородов позволяет рассчитывать на возобновление инвестиционной активности, но пока неизвестно, как быстро это произойдет, отметил Чикалов.Начало медленного восстановления российского рынка труб предполагается со второго полугодия текущего года, следовало из отчетности компании в апреле.

      Губернатор Роман Бусаргин на Петербургском международном экономическом форуме обсудил формирование на территории Саратовской области металлургического кластера.
      Как отметил глава региона, ведущим инвестором этого направления является «Новосталь-М», в состав которого входит металлургический завод города Балаково. Площадка активно развивается уже не первый год.
      Представители холдинга рассказали, что масштабная инвестиционная программа укрепления предприятия включает в себя строительство комплекса универсального прокатного стана. Уже закуплена большая часть оборудования, осуществлен монтаж несущих металлоконструкций. Ввод комплекса в эксплуатацию позволит создать в регионе дополнительно 1800 новых рабочих мест.
      «Отдельно проработаем кадровую составляющую проекта. В области есть учреждения СПО, которые могут готовить квалифицированных специалистов именно под нужды этого завода. В ближайшее время министерство образования совместно с министерством экономического развития определит перечень образовательных организаций, которые в дальнейшем будут сотрудничать с предприятием для формирования кадрового резерва», - подчеркнул Роман Бусаргин.

      Стоимость кузбасского коксующегося угля марки ГЖ в портах Дальнего Востока за последнюю неделю мая выросла почти на 12%, до $149 за тонну (FOB), пишет "Коммерсантъ" со сылкой на обзор Центра ценовых индексов (ЦЦИ). Российское пылеугольное топливо (PCI) на этом базисе подорожало на 5,4%, до $136 за тонну.
      Котировки растут после крупной аварии 22 мая на шахте в китайской провинции Шаньси, после которой многие угольные предприятия были приостановлены для внеплановых проверок. По данным Mysteel не работают 113 китайских шахт, общей мощностью 125 млн тонн угля в год.
      При этом, по оценке ЦЦИ, в апреле Китай увеличил импорт коксующегося угля на 27% в годовом сравнении, до 11,3 млн тонн, а в сумме за первые четыре месяца текущего года — на 20%, до 43,6 млн тонн. Преимущественно прирост был обеспечен поставками из Монголии, которые за четыре месяца выросли в 1,7 раза, до 26,4 млн тонн. Однако и Россия увеличила поставки коксующегося угля в КНР в апреле почти в 2,2 раза год к году, до 2,28 млн тонн, что стало максимальным месячным показателем с ноября 2025 года.
          

      Американский институт чугуна и стали (AISI) сообщил сегодня, что заявки на разрешения на импорт стали за май составили 1,996,000 тонн. Это на 0,7% больше, чем 1,983,000 тонн по разрешениям в апреле, и на 6,5% больше, чем предварительный показатель импорта за апрель, составивший 1,874,000 тонн.
      Объём разрешений на импорт готовой стали в мае составил 1,495,000 тонн, что на 8,5% выше предварительного показателя импорта в апреле (1,378,000 тонн).
      За первые пять месяцев 2026 года (включая данные разрешений SIMA за май и предварительные данные импорта за апрель) общий объём импорта стали и готовой стали составил 8,968,000 и 6,613,000 тонн соответственно. Это на 27,5% и 27,7% меньше, чем за тот же период 2025 года.
      Оценочная доля импортной готовой стали на рынке в мае составила 17%, а с начала года — 16%.
      Среди категорий стали, показавших наибольший рост в мае по сравнению с апрелем, названы: горячекатаный лист (+112%), белая жесть без олова (+92%), листовая сталь в рулонах (+40%), катанка (+36%) и нефтяные трубы и изделия (+25%)
      В мае крупнейшие заявки на импорт стали поступили из следующих стран:1)Южная Корея — 385 000 тонн (рост на 32% по сравнению с апрелем).2.Канада — 256 000 тонн (снижение на 5%). 3.Бразилия — 237 000 тонн (рост на 10%). 4.Вьетнам — 145 000 тонн (рост на 18%). 5.Япония — 124 000 тонн (рост на 67%).

      Компания Tata Steel сообщила, что ввод в эксплуатацию новой электродуговой сталеплавильной печи стоимостью £1,25 млрд в городе Порт-Толбот (Уэльс) может быть отложен на срок до восьми месяцев из-за проблем с подключением к электросетям, согласно данным BBC News.
      Первоначально планировалось, что новая печь начнёт работу к концу 2027 года. Она должна заменить традиционные доменные печи, остановленные два года назад в рамках масштабной модернизации предприятия. Закрытие доменных мощностей сопровождалось сокращением около 2 000 рабочих мест.
      В настоящее время Tata Steel совместно с оператором энергосистемы и компанией National Grid ведёт работы по модернизации энергетической инфраструктуры, необходимой для обеспечения работы нового производства. Однако National Grid официально уведомила компанию о задержках в реализации проекта по подключению объекта к электросетям.
      Исполнительный директор и финансовый директор Tata Steel Каушик Чаттерджи сообщил инвесторам, что основные демонтажные работы на площадке уже завершены, однако доступ к мощному электроснабжению остаётся ключевым условием для запуска предприятия.
      «Мы работаем с оператором энергосистемы и National Grid над созданием новой электрической инфраструктуры. Однако National Grid официально уведомила нас о задержке проекта подключения. Для Tata Steel UK это критически важно с точки зрения ввода объекта в эксплуатацию. Мы ведём переговоры с National Grid и правительством Великобритании для поиска решения возникших проблем», — заявил Чаттерджи.
      По его оценке, после завершения строительства завода задержка запуска может составить от шести до восьми месяцев, а возможно, и дольше. Компания также сотрудничает с правительством Великобритании, National Grid и поставщиками электроэнергии, чтобы минимизировать последствия сложившейся ситуации.
      В Tata Steel подчеркнули, что, как и в случае многих крупных инфраструктурных проектов, сроки реализации продолжают уточняться по мере выполнения проектных, строительных и инфраструктурных работ. В настоящее время компания обсуждает с партнёрами возможную корректировку графика ввода объекта в эксплуатацию, чтобы обеспечить безопасный и максимально быстрый запуск производства.
      В свою очередь, National Grid сообщила, что проект предусматривает строительство двух новых подстанций, установку трансформаторов и прокладку около двух километров подземных кабельных линий. По данным компании, задержки вызваны сложными грунтовыми условиями, а также необходимостью соблюдения экологических требований и прохождения процедур согласования. Несмотря на это, в National Grid отмечают, что работы продолжаются и проект продвигается хорошими темпами.
      Проект строительства электродуговой печи является центральным элементом перехода Tata Steel UK к более экологичному производству стали и должен сыграть важную роль в сокращении выбросов углекислого газа на крупнейшем металлургическом предприятии Великобритании.

      В июне цены сделок на х/к лист из нержавеющей стали в Северной Европе выросли благодаря сокращению доступности импорта и усилению ценовой позиции европейских производителей. Об этом сообщает агентство Fastmarkets.
      Согласно ежемесячной оценке Fastmarkets, цена х/к листа из нержавеющей стали толщиной 2 мм марки 304 на внутреннем рынке Северной Европы с поставкой потребителю составила €2 800—€2 850 за тонну по состоянию на 5 июня. Для сравнения, 1 мая этот показатель находился на уровне €2 700—€2 775 за тонну.
      Рост цен соответствует значительному увеличению июньских легирующих надбавок, объявленному крупнейшими европейскими металлургическими компаниями.
      Легирующие надбавки в Европе отражают колебания стоимости ключевого сырья, прежде всего никеля. По данным Fastmarkets, надбавка для холоднокатаного листа марки 304 толщиной 2 мм выросла до €2 280—€2 365 за тонну против €2 156—€2 247 месяцем ранее.
      По словам участников рынка, некоторые небольшие заводы еще принимают заказы на июль, однако крупнейшие производители фактически закрыли книги заказов, а сроки поставки сместились на конец лета.
      «Для крупных европейских заводов поставки сейчас ожидаются на конец августа и сентябрь», — отметил представитель одного из производителей. По его мнению, длительные сроки поставки будут поддерживать стабильность цен в ближайшей перспективе.
      В то же время дистрибьюторы предупреждают, что слабый спрос может ограничить дальнейший рост цен после июля.
      «Не удивимся, если с июля на август цены останутся без изменений, особенно с учетом предстоящего сезона летних отпусков», — отметил один из дистрибьюторов. По его словам, маржа в дистрибьюторском бизнесе находится под серьезным давлением и не успевает за повышением цен заводов.
      Цена х/к листа марки 316 также выросла синхронно с маркой 304. При этом традиционная для отрасли разница между этими марками сохранилась на уровне €1 400—€1 500 за тонну благодаря стабильной стоимости молибдена.
      По оценке Fastmarkets, цена листа марки 316 толщиной 2 мм на внутреннем рынке Северной Европы достигла €4 200—€4 350 за тонну против €4 100—€4 275 за тонну в начале мая.
      Укреплению позиций европейских производителей способствуют введение механизма углеродной корректировки на границе ЕС (CBAM) и ужесточение защитных мер. В результате доля импортного х/к нержавеющего проката на рынке Евросоюза в начале 2026 года снизилась до 12—15% против примерно 28% ранее.
      Уже в начале мая участники рынка сообщали, что некоторые крупные производители рассчитывают достичь уровня €3 000 за тонну для поставок в августе и сентябре.
      Однако основным риском остается снижение конечного спроса. По оценке одного из европейских дистрибьюторов, потребление сократилось примерно на 20% по сравнению с первым кварталом 2026 года.