30 вагонов выставлены единым лотом, еще 10 можно купить россыпью по одному.
Из сообщения аукционного дома следует, что на торги выставлены 11 лотов. Один лот включает в себя 30 вагонов, остальные 10 - единичные лоты. Все вагоны - хопперы, предназначены для перевозки зерна. Выпущены они в 2021 году Тихвинским вагоностроительным заводом, брендированы цветами и логотипами Ufenal.
Хоппер для зерна модели 19-9549 специально разработан для эффективной и безопасной перевозки зерна и продуктов его переработки. Его отличает грузоподъемность 76 тонн и вместимость (объем) кузова 120 куб м, двухкомпонентное покрытие, оригинальные блокировочные устройства на 5 загрузочных и 6 разгрузочных люках, которые обеспечивают надежную защиту и ускоренную обработку груза.
Нормативный срок службы этой модели вагонов составляет 32 года. Межремонтный пробег увеличен до 1 000 тыс км (8 лет работы), что существенно снижает общую стоимость эксплуатации подвижного состава.
- Вагоны этой модели обеспечивают реальную экономию на тарифе. За счет объема 120 куб м в них можно перевозить на 6—8 тонн зерна больше, что снижает себестоимость перевозки тонны груза. Благодаря увеличенному межремонтному пробегу, заметно сокращаются простои в ремонте, - убеждены в аукционном доме.Базируются вагоны на станции Петровск-Саратовский в Саратовской области. Начальная цена лота из 30 вагонов - 251,7 млн рублей, минимальная цена - 201,4 млн рублей, шаг понижения - 12,5 млн рублей. Цена на один вагон стартует от 8,9 млн рублей, минимальная - 7,1 млн рублей. Заявки на торги принимаются до 31 мая, тогда же в формате публичного предложения пройдут и сами торги.
Из проекта договора купли-продажи следует, что продавцом выступает саратовское ООО "Юфенал трейд". Компания зарегистрирована в Саратове в 2011 году, основной вид деятельности - торговля оптовая зерном, необработанным табаком, семенами и кормами для сельскохозяйственных животных. Работают здесь 23 человека, бессменный учредитель и руководитель - Андрей Теренин, на него же записано действующее с 2012 года ООО "Юфенал".
На одноименном сайте речь идет о группе компаний "Юфенал", которая позиционируется как производитель, переработчик, экспортер зерновых, бобовых, масличных культур. При этом отмечается, что основана она в 1992 году, хотя такой даты регистрации нет ни у одной компании с участием г-на Теренина.
Офис группы находится в Саратове, производство и зерновые элеваторы расположены в Саратовской области. Элеваторы группы есть в Петровске, Калининске, Пугачеве и Золотой степи - они оснащены железнодорожной и автомобильной инфраструктурой, в период навигации производится отгрузка малыми судами 2000-5000 т "река-море". Имеются аттестованные лаборатории.
Группа производит полированную чечевицу красную, желтую, нут, пшено и другую продукцию, осуществляя очистку, калибровку, сушку с/х сырья для пищевой промышленности и производства кормов. А также выращивая пшеницу, рожь, нут, просо, сафлор, подсолнечник и другие с/х культуры. У компании имеется собственный парк вагонов, машин-зерновозов, терминал погрузки морских контейнеров насыпью.Основной вид деятельности "хранение и складирование зерна" указаны у двух компаний - это ООО "Объединенные зерновые терминалы" (выручка 26,9 млн рублей) и ООО "Зерновой терминал "Калининский" (8,8 млн рублей). В последнем соучредителем (40%) является саратовец Александр Глебов. Семье Глебовых принадлежит также ООО "Озерки" в Калининском районе (выращивание зерновых, выручка 1,2 млрд рублей), на г-на Глебова записано ООО "Регионпромпродукт" (выращивание зерновых, выручка 592 млн рублей).
В чем причина продажи вагонов аукционный дом не указывает. Однако выручка "Юфенал трейд" за 2025 год снизилась на 51%, до 3,3 млрд рублей, убыток вырос на 63 тыс. процентов - до 474,3 млн рублей. Пик выручки пришелся на 2023 год - 7,6 млрд рублей.
Новости по теме: