Зерно остается драйвером роста грузоперевозок на сети РЖД по итогам июня, согласно данным железнодорожным холдинга. Общая погрузка растет третий месяц подряд после стагнации. Прекратилось падение объемов удобрений.

По оперативной информации, погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2026 года составила 90,2 млн тонн, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года.  Погрузка на сети РЖД растет третий месяц подряд: в апреле — на 1,9%, в мае — на 0,5%, в июне — на 1%.

Ключевыми драйверами роста погрузки в июне были каменный уголь (+11,1% к июню 2025 года), зерно (+36,5%) и цветная руда (+10,8%).

Также в июне возобновился рост погрузки удобрений (+0,2%). Экспортные перевозки грузов в восточном направлении в июне увеличились на 10,5%, до 14,5 млн тонн, в том числе удобрений (+14%) и зерна (в 14,3 раза).

Общая погрузка на сети РЖД за январь—июнь 2026 года, по оперативным данным, составила 548,9 млн тонн, что на 1% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Темпы погрузки зерна обновили рекорд по итогам полугодия — на 56,1%, до 15,8 млн тонн. Удобрения остаются в «красной зоне»: погружено 34,9 млн тонн (-1,9%).

Годом ранее ситуация отличалась: перевозка зерна падала, удобрений — рекордно росла. Согласно ранее опубликованным данным РЖД, общая погрузка зерна в 2025 году на всей железнодорожной сети снизилась на 12,2%, до 27,4 млн тонн, несмотря на рост каждый месяц с августа 2025 года. Погрузка химических и минеральных удобрений в 2025 году выросла на 3,8% в сравнении с предыдущим годом, до 70,3 млн тонн. В целом погрузка на сети РЖД в 2025 году упала на 5,6%, до 1,116 млрд тонн, четвертый год подряд.