Как сообщает агентство Bloomberg, исполнительный председатель совета директоров Fortescue Ltd. Эндрю Форрест призвал Китай и Австралию вести «честные переговоры» по вопросам торговли железной рудой на фоне усиливающегося давления со стороны государственной китайской компании China Mineral Resources Group (CMRG), с которой австралийский производитель не может согласовать новое соглашение о поставках.
      Выступая на открытии Боаоского форума в Перте — австралийской площадки, связанной с Боаоским форумом для Азии, — Форрест заявил, что две страны «нуждаются друг в друге» и должны развиваться вместе, поскольку железорудная торговля остается взаимовыгодной.
      Китай остается крупнейшим покупателем австралийской железной руды, обеспечивая основную часть ее экспорта. Поэтому конфликт между Fortescue и CMRG рассматривается рынком как важный индикатор растущего влияния Пекина на формирование цен и организацию закупок железной руды. Затяжное противостояние также может привести к сбоям в поставках ключевого сырья для металлургической отрасли.
      Компания China Mineral Resources Group, созданная для усиления переговорных позиций Китая при закупках железной руды, в последнее время усилила давление на Fortescue, которая является четвертым по величине поставщиком железной руды в Китай. Причиной стал тупик в переговорах по новому долгосрочному контракту.
      По словам Форреста, при соблюдении справедливых рыночных принципов торговля между двумя странами может не только продолжаться, но и стать примером успешного двустороннего и многостороннего сотрудничества для всего мира. Такое заявление он сделал в присутствии представителей китайского правительства, следует из стенограммы выступления, предоставленной агентству Bloomberg.
      Глава Fortescue также подчеркнул, что компания «никогда не была другом Китая только в хорошие времена», отметив, что деловые отношения между странами должны сохраняться даже в периоды политической напряженности.
      Ранее Bloomberg сообщал, что CMRG координировала действия с трейдерами, металлургическими компаниями и портовыми операторами, чтобы замедлить разгрузку судов Fortescue, ограничить закупки отдельных видов ее продукции и сдержать новые покупки. Эта кампания последовала за многомесячным спором между китайской стороной и BHP Group, который завершился подписанием соглашения о поставках, действующего до конца следующего года.