Статья бюджета на льготные железнодорожные перевозки составляет 19,6 млрд рублей на три года. Ежегодный объем составляет около 6,5 млрд рублей. Компенсация за одну тонну зерна оценивается в 150-200 рублей. Объем зерна, который можно перевезти, составляет 32-43 млн тонн за три года.

Фактический экспорт зерна в 2026/27 году прогнозируется на уровне 38-42 млн тонн. Покрытие составляет 85-100%. Это единственная статья бюджета, которая напрямую компенсирует логистический шок. Без нее экспорт упал бы до 25-28 млн тонн.

Льготные перевозки не решают проблему полностью. Железнодорожная очередь к балтийским портам достигает 14-21 дня. Пропускная способность веток к Усть-Луге и Высоцку ограничена. Заявки на октябрь по Балтике составляют 1,6 млн тонн. Около 30% заявок не проходят в срок.