Около 400 тыс. т российской пшеницы в сентябре прошло через порты Литвы и Латвии в рамках транзитных схем. Канал сформировался как обходной путь на фоне остановки черноморских терминалов и закрытости прямых маршрутов в ряде стран.

Латвия с 13 октября повысила железнодорожный тариф на 25%, что удорожает транзит. Параллельно прибалтийские страны обратились в Еврокомиссию с инициативой запрета транзита российского зерна. Решение ЕК станет определяющим для судьбы канала.

Для экспортёров риск заключается в вырезании до 400 тыс. т из месячного объёма балтийских отгрузок. При текущих темпах вывоза, когда весь октябрь проходил в 2,8-3 млн т, такая потеря существенна и потребует дополнительного перенаправления потоков на порты России.