В 2026 году железнодорожные тарифы на перевозку зерна выросли на 19,7%. Рост произошел в два этапа. В январе тарифы повысились на 10,4%, в октябре еще на 8,5%.

Рост тарифов увеличивает логистические издержки. Для хозяйства с отгрузкой 200 тысяч тонн на расстояние 1 000 километров дополнительные расходы составляют около 47 млн рублей. Субсидии компенсируют только 30% роста.

Региональная дифференциация усиливается. Сибирь и Поволжье несут более высокие логистические издержки из-за удаленности от портов. Юг, который зависит от заблокированных портов, также страдает от роста тарифов на альтернативные маршруты.