Эксперты Stay Property рассказали о том, что будет с рынком недвижимости в Турции в 2024 году. далее
Эксперты Stay Property рассказали о том, что будет с рынком недвижимости в Турции в 2024 году.
Весь 2023 год турецкий рынок штормило — поменялись многие условия, которые прямо повлияли на привлекательность страны для иностранцев — были закрыты для ВНЖ районы Стамбула, Аланьи и других городов, требования по оценочной стоимости недвижимости для получения ВНЖ выросли до 200 тысяч долларов.
Несмотря на уменьшение спроса со стороны иностранных граждан, стоимость недвижимости в Турции не снизилась — растет стоимость строительных материалов (прежде всего — арматуры, бетона, цемента), повысили уровень минимальной зарплаты у специалистов. Все это отражается на себестоимость строительства.
На новые дома, которые строятся по самым актуальным нормам для обеспечения сейсмостойкости, есть повышенный спрос в Стамбул. Интересный инвестиционный потенциал — реконструкция аварийных домов в Стамбуле, в течение пяти ближайших лет в городе планируется обновить все здания, требующие срочной реконструкции. А еще в 2023 году мегаполис вошел в ТОП-100 списка «Самые богатые города мира».
Аланья — одно из самых популярных направлений — может получить статус самостоятельного центра провинции — этот вопрос будет рассмотрен в начале текущего года. Такое решение позволит сделать бюджет города автономным и реализовать в нем еще больше масштабных инфраструктурных проектов. Город активно развивается — еще одним из доказательств может случить автомагистраль между Аланьей и Антальей протяженностью более 120 километров.
Эксперт рынка недвижимости в Турецкой республике, руководитель отдела продаж Stay Property Юлия Лега уверена, что спрос на недвижимость начнет восстанавливаться к апрелю—маю 2024 года, несмотря на то, что сфера недвижимости в целом сейчас находится на спаде: «Многие застройщики стали предлагать рассрочки на год на уже готовые свои квартиры, и таких предложений станет еще больше. Ранее рассрочка давалась, в основном, до окончания строительства».
Турция по-прежнему не спрашивает источник происхождения денежных средств на приобретение недвижимости, в отличие от стран Евросоюза. Цены на недвижимость более доступные, если сравнивать соотношение цены и качества предложений в инвестиционно привлекательных странах. Рынок быстро меняется, но остается одним из самых доступных во всех отношениях: цены, законы, курортный формат домов с инфраструктурой.
Контакты:
STAY PROPERTY
Адрес: г. Москва, 3-я ул. Ямского поля, д. 9 корп. 6. офис 101
Компания Tree of Life подвела итоги и поделилась достижениями 2023 года.
Производитель спортивного питания рассказал, что прошедший год был интересным на события, но непростым. Результаты Tree of Life в 2023 году: далее
Компания Tree of Life подвела итоги и поделилась достижениями 2023 года.
Производитель спортивного питания рассказал, что прошедший год был интересным на события, но непростым. Результаты Tree of Life в 2023 году:
45 новых оптовых клиентов;
в 6 раз увеличили продажи на маркетплейсах;
начали разработку специальной линейки только для оптовых партнеров, которую представят уже в 2024 году;
приняли сложное решение о выводе из ассортимента непопулярных или непрактичных позиций: вся жидкая продукция, мужские и женские витамины, часть БАДов, бренд Reg Pharm. Причиной для такого исхода послужил целый ряд проблем (логистические сложности, неправильная маркетинговая стратегия по презентации новых продуктов в ассортименте и т.п.);
возобновили регулярную работу своих социальных сетей и генерацию контента в них;
Также компания опубликовала результаты работы над внешними и вкусовыми свойствами своих продуктов. Tree of Life систематизировали имеющийся ассортимент и разнообразили его новыми позициями:
выпустили аминокислоты в капсулах и креатин со вкусом яблока и апельсина;
разработали четыре полноценных линейки бренда;
Сейчас в компании проходит подготовка к презентации 30-ти новых продуктов бренда.
Представители Tree of Life отметили, что работа над реализацией спортивного питания и добавок, а также улучшением способов коммуникации с потребителями продолжится и в 2024 году.
О компании:
Бренд Tree of Life был основан и запущен в 2016 году. Его цель
заключается в показе как можно большему количеству людей, ведущим активный и
здоровый образ жизни, что спортивное питание может быть не только полезным, но
и вкусным, ярким и разнообразным.
На данный момент Tree of Life насчитывает более 150 наименований товаров: от вкусных протеиновых коктейлей до мультивитаминных комплексов для детей. Так как ключевым отличием продуктов является сбалансированный и приятный вкус, производитель создал большой ассортимент вкусовой палитры!
Больше информации о протеине 2lb и его новой упаковке на сайте Tree of Life. Контакты:
Представитель и владелец бренда "Tree of Life" на территории России и стран СНГ:
Компания ООО «ТРИОФЛАЙФ РУС»
606000, РОССИЯ, НИЖЕГОРОДСКАЯ ОБЛ, Г ДЗЕРЖИНСК, УЛ КИРОВА, Д 5/10,
КВ 15,
ИНН 5249180488,
КПП 524901001,
ОГРН 1235200023123
Юридический адрес в США: 750 La Playa Street, 540 San Francisco, California 94121, United States.
Уходящий 2023 год стал по-настоящему «командным» для компании Tree of Life. Лидеру спортивного питания удалось заново выстроить и систематизировать отдел продаж и отдел маркетинга. далее
Уходящий 2023 год стал по-настоящему «командным» для компании Tree of Life. Лидеру спортивного питания удалось заново выстроить и систематизировать отдел продаж и отдел маркетинга.
В компании появились новые должности, люди и дополнительные усиливающие позиции, что повлияло не только на внутреннюю работу Tree of Life, но и на изменения в общей концепции производителя.
Кто появился в команде: Юлия — SMM-специалист, Юлия — графический дизайнер, Андрей — маркетолог, Вера — помощник руководителя, Ксения — HR-специалист, Анастасия — интернет-маркетолог, Анастасия и Евгений — менеджеры по оптовым продажам.
Обновлённый состав отделов продаж и маркетинга уже построил план развития компании на грядущий 2024 год. Сотрудники поставили цель по разработке новых продуктов и выводу их на рынок.
Но Tree of Life не останавливается на достигнутом: компания продолжает работать над увеличением штата, чтобы коммуникация с клиентами происходила ещё быстрее и удобнее, а продукция продолжала радовать потребителей своими внешними и вкусовыми свойствами.
Компания Tree of Life — производитель спортивного питания и добавок для спортсменов, благодарит всех, кто приобретал их продукцию в 2023 году и будет ждать новой встречи в 2024.
Кроме того, сейчас компания находится в поиске менеджера по закупкам, а также менеджера оптовых продаж. Вся информация о производителе указана ниже.
О компании:
Бренд Tree of Life был основан и запущен в 2016 году. Его цель заключается в показе как можно большему количеству людей, ведущим активный и здоровый образ жизни, что спортивное питание может быть не только полезным, но и вкусным, ярким и разнообразным.
На данный момент Tree of Life насчитывает более 150 наименований товаров: от вкусных протеиновых коктейлей до мультивитаминных комплексов для детей. Так как ключевым отличием продуктов является сбалансированный и приятный вкус, производитель создал большой ассортимент вкусовой палитры!
Больше информации о протеине 2lb и его новой упаковке на сайте Tree of Life. Контакты:
Представитель и владелец бренда "Tree of Life" на территории России и стран СНГ:
В 2024 году продукция бренда Tree of Life объединит весь ассортимент в четыре основные линейки: BEAUTY & WELLNESS, PROFESSIONAL LINE, HEALTH AND SPORT NUTRITION и HEALTH FOR KIDS. далее
В 2024 году продукция бренда Tree of Life объединит весь ассортимент в четыре основные линейки: BEAUTY & WELLNESS, PROFESSIONAL LINE, HEALTH AND SPORT NUTRITION и HEALTH FOR KIDS.
BEAUTY & WELLNESS — линейка для женщин, созданная для поддержания красоты, здоровья и активного образа жизни каждой;
PROFESSIONAL LINE — линейка для профессиональных бодибилдеров и спортсменов. Разрабатывается для специализированной розничной торговли, а также оптовых клиентов компании;
HEALTH AND SPORT NUTRITION — линейка для тех, кто стремится к красивым формам и мечтает об идеальной фигуре;
HEALTH FOR KIDS — линейка для родителей, которые хотят укрепить здоровье своего ребёнка и обеспечить его организм необходимым запасом витаминов.
Согласно стратегии компании, в 2024 году, благодаря разделению бренда на перечисленные выше линейки, покупатели смогут быстрее и легче ориентироваться при поиске нужного им спортивного питания или добавки. Каждый потребитель сможет подобрать продукцию, исходя из своих потребностей.
Кроме того, с нового года Tree of Life введут в продажу 30 новых продуктов, которые дополнят каждую из четырёх линеек:
BEAUTY & WELLNESS: мелатонин, биотин, коллаген с пептидами, железо, жиросжигатели, протеин для похудения;
PROFESSIONAL LINE: сывороточный протеин, цитруллин, бета аланин, предтренировочный комплекс, ZMA, EAA Amino 9;
HEALTH AND SPORT NUTRITION: мужские и женские витамины, изотоник, Q10;
HEALTH FOR KIDS: витамин D и Омега 3 в виде мармелада.
Новые продукты позволят удовлетворить ещё больше запросов потребителей. Каждый покупатель сможет выбрать конкретную необходимую добавку, не тратя время на её поиски у сторонних производителей.
О компании: Бренд Tree of Life был основан и запущен в 2016 году. Его цель заключается в показе как можно большему количеству людей, ведущим активный и здоровый образ жизни, что спортивное питание может быть не только полезным, но и вкусным, ярким и разнообразным.
На данный момент Tree of Life насчитывает более 150 наименований товаров: от вкусных протеиновых коктейлей до мультивитаминных комплексов для детей. Так как ключевым отличием продуктов является сбалансированный и приятный вкус, производитель создал большой ассортимент вкусовой палитры!
Больше информации о протеине 2lb и его новой упаковке на сайте Tree of Life.
Контакты: Представитель и владелец бренда "Tree of Life" на территории России и стран СНГ:
В последнее время в контексте интернет-торговли все чаще приходится слышать слово «фулфилмент». Он здорово облегчает жизнь интернет-магазинам, освобождая его владельцев от многих хлопот и позволяя сосредоточиться непосредственно на продажах. Однако современное употребление слова немного отличается от того, что было заложено в нем изначально. В этой статье мы расскажем, что такое фулфилмент, кто может им заниматься и какие у него есть альтернативы. Что такое фулфилмент Это слово происходит от английского fulfillment, которое переводится как «исполнение». Оно употребляется в двух значениях. Простыми словами фулфилмент это комплекс мероприятий, совершаемых с момента оформления заказа покупателем до момента получения этого заказа. Теоретически совершать эти мероприятия может и сам продавец, а также их можно распределять по разным исполнителям. То есть здесь под фулфилментом подразумевается не услуга, а набор действий. Фулфилмент — это услуга, которая подразумевает передачу инт... далее
В последнее время в контексте интернет-торговли все чаще приходится слышать слово «фулфилмент». Он здорово облегчает жизнь интернет-магазинам, освобождая его владельцев от многих хлопот и позволяя сосредоточиться непосредственно на продажах. Однако современное употребление слова немного отличается от того, что было заложено в нем изначально.
В этой статье мы расскажем, что такое фулфилмент, кто может им заниматься и какие у него есть альтернативы.
Это слово происходит от английского fulfillment, которое переводится как «исполнение». Оно употребляется в двух значениях.
Простыми словами фулфилмент это комплекс мероприятий, совершаемых с момента оформления заказа покупателем до момента получения этого заказа. Теоретически совершать эти мероприятия может и сам продавец, а также их можно распределять по разным исполнителям. То есть здесь под фулфилментом подразумевается не услуга, а набор действий.
Фулфилмент — это услуга, которая подразумевает передачу интернет-магазином на аутсорс всех процессов, связанных с хранением и доставкой товаров. Услуги фулфилмента — это приемка товаров, их хранение, учет, стикерование, отгрузка, доставка, вручение, прием и обработка возвратов и т.п.
В отрасли электронной коммерции слово «фулфилмент» обычно употребляют во втором значении, подразумевая под ним услуги, предоставляемые фулфилмент-операторами.
Чтобы продавать товары в интернете, нужно выстроить множество сложных логистических процессов. Если продавец хочет торговать своими товарами, а не выступать витриной (этот вариант будет рассмотрен ниже), то он должен:
где-то хранить свои товары
каким-то образом доставлять их покупателям
Чтобы хранить товары, нужен склад — собственный или арендованный. Но как рассчитать нужную площадь? Если взять площадь, рассчитанную на текущий объем продаж, то через несколько месяцев она может оказаться недостаточной. А если взять с большим запасом, то придется переплачивать за лишние метры. А строить прогнозы в наше время крайне сложно.
Если вопрос складских помещений удалось решить, это только начало пути. Дальше интернет-магазину предстоит решить множество других проблем. Перечислим самые основные:
доставка товаров от производителя или поставщика на склад продавца
приемка товаров, проверка их состояния
учет и хранение товаров
упаковка товаров
доставка товара до покупателя, трекинг заказов, прием оплаты
информирование покупателей о статусе заказа
прием возвратов, их доставка до склада
Для выполнения всех этих операций нужно большое количество сотрудников, а также дорогостоящее оборудование и программное обеспечение. Если интернет-магазин называется Amazon или хотя бы Ozon или Вайлдберриз, то он может позволить себе все эти расходы, и они будут оправданы. Однако для продавцов, которым еще далеко до таких размеров, вся эта инфраструктура будет являться большим, а подчас и неподъемным бременем.
Именно для решения этой проблемы и существуют фулфилмент-операторы, предоставляющие полный комплекс логистических услуг.
Какую функцию выполняют фулфилмент-операторы
Все перечисленные выше операции предоставляет оператор фулфилмент-услуг. Как это работает?
Сердцем этой услуги является фулфилмент-центр. Что это такое? Это большой склад, куда продавец привозит свои товары. Там они принимаются на хранение, складируются, оттуда же отправляются на доставку покупателям. В случае возврата заказов товары возвращаются в тот же центр. Интернет-магазину остается только управлять заказами и следить за движением товаров.
Как правило плата с продавца взимается только за фактически занимаемую площадь, учет ведется в паллетах. Это освобождает продавца от необходимости высчитывать нужную ему площадь складских помещений. Пока товар хранится на территории фулфилмент-склада, за него отвечает оператор. Он его упаковывает, ведет учет и комплектацию, следит за сохранностью.
Когда поступает заказ, фулфилмент-оператор комплектует товары, наносят маркировку и передают собранный комплект в доставку. Дальше заказом может заниматься сам оператор или служба доставки, с которой он сотрудничает. Курьерская служба доставляет заказ до своего или партнерского пункта выдачи либо прямо на дом покупателю. Она же принимает оплату, если клиент не заплатил заранее, и перечисляет деньги интернет-магазину. Если покупатель возвращает заказ, то служба доставки или фулфилмент-оператор организуют обратную логистику до фулфилмент-центра.
Также при необходимости оператор может помочь и с другими услугами, например, прохождение таможни, фотографирование товаров для карточек на сайте, управление товарными запасами, поставки для маркетплейсов и пр. Но эти услуги, в отличие от базового функционала, способны оказывать далеко не все фулфилмент-операторы, поэтому продавцам следует обращать на это особое внимание при выборе подрядчика.
Таким образом, фулфилмент-центры освобождают интернет-магазины от всех забот, связанных с логистикой. Продавцу нужно только доставить товары до фулфилмент-центра, а дальше оператор возьмет всю работу на себя. Это очень удобно для интернет-магазина, поскольку ему не нужно раздувать штат, тратиться на содержание склада и автопарка, разбираться в видах упаковки и т.п. В этом заключается главная функция фулфилмента.
Альтернативы фулфилменту
Разумеется, фулфилмент является не единственным вариантом организации логистики для интернет-магазинов. Рассмотрим альтернативные варианты, которые могут подойти онлайн-продавцам.
Самостоятельная организация логистики
Об этом варианте было сказано ранее. Если продавец принимает решение заниматься всем самостоятельно (например, чтобы обеспечить должное качество доставки), то он должен завести свой склад, приобрести автотранспорт и необходимый софт, нанять сотрудников и постоянно думать о том, как наиболее эффективно организовать логистические процессы.
Это может быть выгодно в том случае, если интернет-магазин очень маленький или очень большой по количеству заказов, доставляет заказы только в один город (например, по Москве). Или если он продает особенную категорию товаров (например, премиальные продукты).
Самостоятельное осуществление всех логистических операций — это крайность. к которой интернет-магазины прибегают достаточно редко. А вот микс самостоятельной организации логистики и аутсорса встречается гораздо чаще, можно сказать, что это самый распространенный вариант. Например, хранение товаров на складе продавец осуществляет сам, а доставку производит сторонний подрядчик. Или складское хранение доверяет фулфилмент-оператору, а доставку передает почтовой службе.
Дропшиппинг
При дропшиппинге интернет-магазин выступает в качестве витрины, а сам при этом не занимается хранением и доставкой товара. Продавец является своеобразным связующим звеном между производителем и покупателем. Схема работы следующая:
на сайте магазина выставляется товар, который физически находится на складе производителя
когда на этот товар поступает заказ, продавец передает информацию производителю
производитель подтверждает наличие товара и отправляет его покупателю
интернет-магазин получает свою комиссию за проданный заказ
В отличие от фулфилмента, дропшиппинг не требует от продавца никаких логистических операций, но и маржа здесь меньше. Плюс магазин полностью зависит от производителя.
Кросс-докинг
При кросс-докинге когда интернет-магазин получает заказ, он отправляет курьера, который доставляет товар со склада производителя или самого продавца в фулфилмент-центр. Там его сразу упаковывают, комплектуют и отправляют покупателю. При такой схеме интернет-магазину не нужно платить за хранение товара в фулфилмент-центре. Однако, ввиду большой трудозатратности процедур, эта схема подходит в основном магазинам с небольшим количеством ежедневных заказов. Хотя есть и довольно крупные продавцы, которые умудряются работать по кросс-докингу.
Плюсы и минусы фулфилмента
Что такое фулфилмент компании? Это классическая аутсорс-услуга, у которой есть свои достоинства и недостатки. Среди плюсов следует отметить:
снижение затрат на склады, персонал и IT
возможность больше времени уделять продажам и маркетингу
повышение качества доставки, поскольку для оператора это профильный вид деятельности, а для продавца нет
Минусы тоже стандартны для аутсорса:
зависимость от одного подрядчика, ограниченная возможность на него повлиять
возможно долгое ожидание денег за заказы, если их получает оператор
отсутствие постоянного доступа на склад
в распоряжении оператора оказывается чувствительная информация о продавце и его клиентах
Итак, мы рассмотрели, что такое фулфилмент и как бизнес может использовать его в своей работе. При грамотном подходе он может освободить владельцев магазинов от большого количества проблем и избежать множества ошибок. Самое главное — выбрать свою компанию, которая будет подходить под запросы конкретного продавца.
Title: Как правильно организовать доставку товара из интернет магазина Description: особенности организации доставки заказов интернет-магазинами в регионы России, как организовать логистику таким образом, чтобы посылки приходили в кратчайшие сроки с минимальными издержками Организация доставки заказов — это, пожалуй, самая сложная задача для онлайн-продавцов. Мало кто, открывая свой интернет-магазин, заранее знает, как он будет организовывать доставку. Еще несколько лет назад покупатели были готовы мириться с долгой и нестабильной доставкой. Сейчас они избалованы маркетплейсами, которые доставляют товары в кратчайшие сроки, сообщают о движении заказа и зачастую делают это бесплатно. Если интернет-магазин хочет успешно торговать в разных регионах, то он должен обеспечить доставку сопоставимого качества. В этой статье мы расскажем, как организовать доставку в интернет-магазине. Как доставлять товар из интернет-магазина Есть несколько вариантов того, как осуществлять доставку из интернет-магазина... далее
Title: Как правильно организовать доставку товара из интернет магазина
Description: особенности организации доставки заказов интернет-магазинами в регионы России, как организовать логистику таким образом, чтобы посылки приходили в кратчайшие сроки с минимальными издержками
Организация доставки заказов — это, пожалуй, самая сложная задача для онлайн-продавцов. Мало кто, открывая свой интернет-магазин, заранее знает, как он будет организовывать доставку. Еще несколько лет назад покупатели были готовы мириться с долгой и нестабильной доставкой. Сейчас они избалованы маркетплейсами, которые доставляют товары в кратчайшие сроки, сообщают о движении заказа и зачастую делают это бесплатно. Если интернет-магазин хочет успешно торговать в разных регионах, то он должен обеспечить доставку сопоставимого качества. В этой статье мы расскажем, как организовать доставку в интернет-магазине.
предложить покупателям забирать заказы самостоятельно
доставлять заказы своими силами
воспользоваться услугами службы доставки или фулфилмент-оператора
Каждый этих способов имеет свои ограничения. Чтобы понять, какие способы доставки товара из интернет-магазина подойдут конкретному продавцу и выбрать наилучший из них, нужно определиться с объемом заказов и географией работы. Если заказов мало и продажи только в одном городе, то можно обойтись своими силами, в обратном случае не обойтись без внешних подрядчиков.
Рассмотрим эти виды логистики
Самовывоз из магазина
Это самый дешевый и удобный способ доставки товара из интернет-магазина. Он не требует никаких дополнительных затрат. Достаточно просто обеспечить пропуск покупателя на территорию, где находится офис или склад продавца. В то же время это достаточно ограниченный способ, он подойдет только для одного города и для ограниченного количества покупателей. Поэтому его используют только как один из вариантов получения заказа. Также к этому способу прибегают офлайн-магазины, которые используют сайт как свою витрину.
Доставка собственными силами
Это тоже вариант только для одного города. К тому же он хлопотный и затратный: нужно содержать штат курьеров, решать проблемы, если они заболеют или просто не выйдут на работу, иметь свой автопарк и т.д. Доставлять заказы самому можно в пределах одного города, дальше это слишком накладно. Для доставки в другие регионы даже крупные интернет-магазины обычно прибегают к помощи курьерских служб.
Этот вариант подойдет для магазинов, организация доставки которых требует полного контроля на всех этапах. Например, для продавцов премиальных, хрупких или крупногабаритных товаров. Остальным интернет-магазинам гораздо удобнее и выгоднее пользоваться услугами внешних служб доставки.
Доставка курьерскими службами
Самым популярным способом сделать доставку в интернет-магазине остается привлечение курьерских служб. На рынке представлено большое количество логистических компаний, которые подойдут для самых разных задач. Интернет-магазин принимает решение о сотрудничестве с той или иной службой доставки в зависимости от множества самых разных факторов, в том числе категория товаров, принимается ли оплата наложенным платежом, работает ли компания в тех или иных регионах и т.д.
О том, как наладить доставку в интернет-магазине курьерскими службами, основных критериях их выбора, а также главных особенностях наиболее популярных служб доставки можно почитать здесь. Если продавец доставляет большое количество заказов и ведет свой бизнес в разных регионах России и, возможно, других стран, ему будет полезно сотрудничать сразу с несколькими службами доставки.
Фулфилмент
В последние годы все большую популярность приобретает услуга фулфилмента. Ее суть заключается в том, что фулфилмент-оператор полностью берет на себя все процессы, связанные с хранением и доставкой товаров интернет-магазина, в том числе прием товаров, сортировка, стикерование, сборка, упаковка, доставка до покупателя, получение оплаты, оформление возврата товара и обратная доставка и т.д.
Стоит учитывать, что обычно фулфилмент-операторы отдают доставку товара до покупателя на аутсорс тем же самым курьерским службам. Доставка интернет-магазина, работа товаров будет проходить примерно так же, как и при выборе курьерской службы. Выбор фулфилмента в основном касается внутренних бизнес-процессов интернет-магазина. На впечатления покупателей от доставки заказа это не влияет.
Итак, продавец решил организовать логистику с помощью служб доставки и даже выбрал наиболее подходящие для себя компании. Но на этом работа интернет-магазина по организации доставки не заканчивается. Ему необходимо определиться с перечнем сервисных услуг по доставке заказов и решить вопрос с интеграцией службы доставки на свой сайт.
Последняя миля
По большому счету, покупателям все равно, как продавец отгружает посылку: привозит сам в отделение службы доставки, вызывает к себе курьеров для отправки или изначально хранит товары у фулфилмент-оператора. Это внутреннее дело интернет-магазина и его владельцев. А вот каким образом будет происходить доставка заказа до клиента и непосредственно вручение, касается покупателя напрямую. Это один из главных показателей работы интернет-магазина. В логистике и интернет-торговле этот этап принято называть «последняя миля» (last mile). Ее стоимость может составлять до 50% от всех затрат на доставку товара покупателю, нужно выжать максимум из этих денег.
Есть несколько основных вариантов того, как организовать доставку товаров интернет-магазина: доставка в ПВЗ и постаматы, доставка «до двери» курьером, экспресс-доставка. Все эти разновидности доставки востребованы потребителями, но у каждой из них есть своя модель применения. Необязательно сразу подключать их всех, лучше посмотреть, какие будут наиболее актуальны с учетом категории продаваемых товаров и регионов работы интернет-магазина. Важно соблюсти баланс между удобством покупателей и собственными издержками.
ПВЗ и постаматы
В России более 80% всех интернет-заказов забирают из пунктов выдачи заказов и постаматов. Это удобно и для продавцов, и для покупателей. Первым не нужно тратиться на дополнительную работу курьера, вторые предпочитают зайти в удобный пункт у дома или работы, а не ждать, когда придет курьер. К тому же в большинстве случаев это бесплатная услуга для клиентов.
Покупатели привыкли забирать товары самостоятельно. Если не предоставить им такую возможность, то они могут отказаться от оформления заказа и сделать выбор в пользу другого продавца. Поэтому крайне важно, чтобы служба доставки предлагала получение заказов в ПВЗ и постаматах. На сегодняшний день большинство курьерских компаний обладает этой возможностью и выдает покупки в собственных либо партнерских пунктах самовывоза.
Доставка до двери
Курьерская доставка, хоть и теряет популярность, но в ряде случаев является обязательным вариантом того, как сделать доставку в интернет-магазине. Прежде всего она нужна для доставки крупногобаритных товаров, которые покупатель не станет забирать и везти домой самостоятельно. Также есть покупатели, которые по разным причинам не могут или не хотят покидать свой дом, и им удобнее получить заказ у курьера. Такой способ доставки был особенно популярен в период карантинных ограничений, связанных с пандемией коронавируса.
Опция доставки до двери должна быть доступна для любого заказа, особенно если продавец торгует крупногабаритными товарами. Она обходится дороже доставки в ПВЗ и постаматы, но обычно покупатели это понимают и готовы доплачивать за собственное удобство.
Экспресс-доставка
В последнее время стала популярна доставка в течение 1 часа после оформления заказа или даже быстрее. Моду на это задали сервисы доставки продуктов и готовой еды. Эта опция может быть актуальной для некоторых категорий товаров, например, цветов, аксессуаров для гаджетов, спортивного инвентаря и т.д. Разумеется, она доступна только в пределах тех городов, где у продавца имеется свой склад, причем он должен располагаться в черте города, а не в отдаленной промышленной зоне. Пока это не настолько популярный тип доставки, чтобы быть обязательным у каждого интернет-магазина. Однако если продавец предложит ее своим покупателям, такая быстрая логистика может стать его конкурентным преимуществом.
На данный момент подобный сервис предлагают далеко не все курьерские службы. Однако они есть, например, Почта России, СДЭК, City Express, Яндекс.Доставка и т.п. Так что при желании вполне возможно воспользоваться этим способом сделать доставку в интернет-магазине.
После того, как интернет-магазин выбрал подходящую ему службу доставки, ее нужно интегрировать на сайт. Это позволит избежать сразу двух проблем.
Во-первых, когда интернет-магазин ежедневно отправляет десятки, сотни или тысячи заказов, это становится неудобно делать вручную. Отправка сопряжена с большим количеством рутинной работы: подготовка документов, заполнение конвертов, расчет стоимости, получение трек-номера и т.д. Интеграция (например, посредством API) позволяет полностью автоматизировать процесс и не тратить время на бумажную работу.
Во-вторых, интеграция позволит сделать процесс оформления доставки бесшовным для покупателя. Многие интернет-магазины до сих пор предлагают своим клиентам самостоятельно выбирать курьерскую службу, рассчитывать стоимость и время доставки, а то и переходить на их сайты, чтобы клиенты сами разбирались, как отправлять товар по почте. Интернет-магазин в свою очередь просто умывает руки.
Это крайне неудачное решение для 2022 года.
Избалованные маркетплейсами покупатели давно отвыкли от такого сервиса. Единственная причина, по которой они будут готовы его терпеть, если на сайте продается уникальный товар, которого большего нигде не найти, либо цена в этом магазине существенно ниже, чем у конкурентов. В остальных случаях покупатель скорее перейдет на другой сайт, где не нужно будет погружаться в логистические вопросы и думать, как лучше отправить свой заказ.
Интеграция курьерской службы на сайт позволяет сделать процесс оформления заказа максимально комфортным, таким же, как на маркетплейсах. Покупатель просто выбирает подходящий пункт выдачи или точку доставки и оплачивает заказ. Ему не нужно знать, кто и по какому маршруту будет доставлять этот заказ и оказывать другие услуги. Для клиента это лишняя информация.
Подробнее о том, как произвести интеграцию с Почтой России можно почитать здесь. Интеграция с другими службами доставки происходит похожим образом. Если же интернет-магазин сотрудничает сразу с несколькими курьерскими компаниями, то удобнее всего пользоваться услугами агрегатора служб доставки MetaShip. В таком случае достаточно подписать всего один договор, чтобы подключиться сразу ко многим службам доставки. Интернет-магазину становится доступен виджет с выбором наиболее удобного пункты выдачи заказов или постамата, а также с возможностью быстро оформить заказ.
Итак, доставку можно организовать как самостоятельно, так и с помощью внешних подрядчиков. Подавляющее большинство интернет-магазинов пользуются услугами курьерских служб. Доставлять заказы можно в пункты выдачи либо до двери курьером. Большая часть россиян предпочитает забирать заказы в ПВЗ. Таким образом, в большинстве случаев интернет-магазинам нужно организовать доставку курьерскими службами в пункты выдачи. При этом оформление заказа на сайте должно быть бесшовным, как это происходит на маркетплейсах. При соблюдении этих требований доставка интернет-магазина будет работать эффективно и соответствовать ожиданиям покупателей.
Автоматизация приобретает все большее значение в работе любого современного предприятия. Это в полной мере относится и к логистике. Автоматизация позволяет упорядочить и упростить многие сложные задачи, связанные с процессом управления цепочками поставок, хранения и доставки товара, что позволяет предприятиям снизить затраты, повышая эффективность и качество обслуживания клиентов. В этой статье мы обсудим преимущества автоматизации логистических процессов, а также то, какие типы процессов могут быть автоматизированы. Кроме того, расскажем, как лучше всего оптимизировать транспортную логистику интернет-магазинов. Преимущества автоматизации логистики Преимущества автоматизации управления логистикой многочисленны. Помогает снизить затраты на рабочую силу предприятия за счет уменьшения количества ручного труда, необходимого для выполнения задач по управлению логистическими процессами Повышает точность и ускоряет время доставки за счет исключения человеческого фактора из рабочих проц... далее
Автоматизация приобретает все большее значение в работе любого современного предприятия. Это в полной мере относится и к логистике. Автоматизация позволяет упорядочить и упростить многие сложные задачи, связанные с процессом управления цепочками поставок, хранения и доставки товара, что позволяет предприятиям снизить затраты, повышая эффективность и качество обслуживания клиентов.
В этой статье мы обсудим преимущества автоматизации логистических процессов, а также то, какие типы процессов могут быть автоматизированы. Кроме того, расскажем, как лучше всего оптимизировать транспортную логистику интернет-магазинов.
Помогает снизить затраты на рабочую силу предприятия за счет уменьшения количества ручного труда, необходимого для выполнения задач по управлению логистическими процессами
Повышает точность и ускоряет время доставки за счет исключения человеческого фактора из рабочих процессов.
Отслеживает отправления и обеспечивает своевременную доставку заказов и других процессов внутренней и внешней логистики
Автоматизированные системы могут предоставлять клиентам информацию о заказах в режиме реального времени и облегчать отслеживание отправлений. Это способствует укреплению доверия и лояльности клиентов, поскольку они знают, что их заказы обрабатываются эффективно и точно.
Автоматизация может быть использована для обеспечения лучшей видимости цепочки поставок для всех заинтересованных сторон, участвующих в процессе — от поставщиков до клиентов, что позволяет компаниям выявлять потенциальные узкие места до того, как они станут проблемой.
Позволяет стандартизировать и унифицировать документооборот компании, избавив сотрудников от лишней бумажной волокиты
В целом, нет никаких сомнений в том, что автоматизация обладает огромным потенциалом, когда речь идет о современных логистических процессах — от снижения затрат до улучшения обслуживания клиентов, что делает ее эффективным инструментом для предприятий, стремящихся быть конкурентоспособными на своем рынке.
Какие логистические процессы можно автоматизировать
Планирование: инструменты планирования позволяют предприятию принимать более обоснованные решения на основе таких данных, как график поставок, структура спроса клиентов и уровень запасов
управление запасами: компании могут использовать системы для отслеживания уровня запасов на нескольких складах или магазинах
выполнение заказов: автоматизированные системы выполнения заказов позволяют клиентам быстро доставлять заказы с минимальными усилиями, даже если у них нет большого логистического отдела
выставление счетов и счетов-фактур: системы выставления счетов и счетов-фактур помогают упростить процесс быстрой генерации точных счетов-фактур
обслуживание клиентов: автоматизация рутинных процессов предприятия позволяет быстрее реагировать на запросы клиентов через электронную почту или службу поддержки чатботов
управление службами доставки: возможность организовать оптимальную систему распределения заказов по службам доставки, благодаря чему продавец сэкономить на логистике, товары будут приходить быстрее, а также увеличится выкуп заказов
Автоматизация управления логистикой — это дорого?
Пожалуй, большинство людей воспринимает автоматизацию логистических процессов на предприятиях как что-то связанное с роботами из фильмов о будущем. Например, складом, в котором всю работу, в том числе прием, сортировку и отгрузку товаров производят автоматизированные системы, а люди в этом процессе либо не участвуют вовсе, либо просто контролируют рабочие процессы. Также средством автоматизации основных процессов транспортной логистики могут служить беспилотные автомобили, дроны, роверы и прочие транспортные средства, управляемые предприятием дистанционно или вообще без участия людей.
Еще один вариант автоматизации транспортной логистики предприятия — это разнообразные телематические системы, которые интегрируются в автомобили и позволяют контролировать их передвижение, состояние водителей, расход топлива и т.д. Действительно, все эти устройства и сервисы стоят очень дорого, но они нужны только огромным компаниям со своим многочисленным автопарком, логистическими центрами и большим запасом денег. Обычным интернет-магазинам это не нужно, но тем не менее они тоже могут автоматизировать свои логистические процессы. Сделать это можно с помощью соответствующих сервисов по автоматизации бизнес-процессов. Простой пример — программа excel позволяет автоматизировать многочисленные расчеты, экономит очень много времени и ресурсов, а пользоваться ей может практически любой. И подобный «excel» есть практически для любых процессов в логистике, нужно только знать, какое решение, в т.ч. логистическое, подойдет для нужд конкретного предприятия.
Автоматизация логистики с помощью агрегатора служб доставки MetaShip
Одним из главных направлений автоматизации логистики для интернет-магазинов является управление курьерскими службами. Если продавец работает с одной службой доставки, то он может интегрировать ее к себе на сайт и управлять доставкой из одного личного кабинета. Но с увеличением количества заказов интернет-магазины начинают сотрудничать сразу с несколькими логистическими компаниями, и здесь у них начинаются проблемы.
Сотрудники вынуждены переключаться между разными личными кабинетами, отслеживать направления, сравнивать тарифы и сроки доставки, анализировать эффективность каждой курьерской службы и т.д. А еще — подготовка огромной кипы документов, что тоже ложится на плечи логистического отдела. Для всей этой работы приходится нанимать множество сотрудников или работать только с одной службой доставки, переплачивая и лишая себя гибкости и вариативности. Решить проблему поможет автоматизация транспортной логистики с помощью агрегатора служб доставки.
Оптимальное решение для оптимизации процесса логистики — агрегатор доставки для интернет-магазинов MetaShip. Как он работает.
Подписывается единый договор на отправки по десяткам служб доставки. Договор заключается с агрегатором, ничего дополнительного с каждой курьерской службой подписывать не нужно. Можно начинать работу с десятками доставщиков.
Запускается процесс интеграции MetaShip в систему интернет-магазина. Для этого достаточно подключить всего одно API, после чего доставка будет автоматизирована. Подключение происходит удаленно. У интернет-магазина появляется свой личный кабинет.
Для сотрудников интернет-магазина проводится инструктаж по использованию агрегатора.
Актуальные заказы с сайта магазина выгружаются в личный кабинет продавца. Сделать это можно с помощью API, CRM, а также экспортировав данные из таблиц excel. Если с каким-то из заказом возникнет проблема, агрегатор отследит это автоматически и сообщит об этом продавцу. Также по этому заказу автоматически начнется претензионная работа.
Интернет-магазин начинает управлять заказами в своем личном кабинете.
Единый тарификатор. Возможность сравнивать сроки и стоимость доставки одного и того же заказа разными курьерскими службами в одном окне
Единый трекинг заказов. Возможность отслеживать заказы по всем службам в одном месте.
Аналитика служб доставки. Возможность сравнивать эффективность работы разных курьерских служб в разных регионах.
Выбор оптимального доставщика для конкретного заказа. На основании аналитики можно выбрать ту службу, у которой будет максимальная вероятность выкупа заказа.
Геовиджет с выбором типа доставки для покупателей — удобный логистический сервис, повышающий конверсию при оформлении заказа. Как это работает, можно посмотреть здесь.
Помощь в поиске утерянных посылок. Еще одно логистическое решение с автоматизацией бизнес-процессов. Агрегатор сам обнаруживает зависшие и утерянные посылки, сообщает о них продавцу и начинает вести по ним работу.
Скидка на логистические услуги. Подключившись к агрегатору служб курьерской доставки MetaShip, интернет-магазины получают скидку в размере до 25% на услуги по доставке заказов.
В современном мире электронной коммерции эффективная логистика играет ключевую роль в успехе любого бизнеса. Конечные потребители ожидают быстрой и надежной доставки, а компании должны балансировать между стоимостью и временем доставки, чтобы оставаться конкурентоспособными в сфере электронной торговли. В такой ситуации возникает потребность в оптимизации логистики с помощью использования специализированных инструментов, которые помогают сократить затраты на логистику и повысить ее эффективность. В этой статье мы рассмотрим основные инструменты для оптимизации логистики на производстве, которые используются современными предприятиями для того, чтобы снизить затраты, повысить эффективность и улучшить качество обслуживания клиентов. Цели и задачи оптимизации логистики Оптимизация логистических систем - это процесс повышения эффективности логистических процессов, их автоматизации и снижения расходов на логистику без ущерба ее качеству. Перед тем, как приступить к оптимизации логистической системы, нужно ... далее
В современном мире электронной коммерции эффективная логистика играет ключевую роль в успехе любого бизнеса. Конечные потребители ожидают быстрой и надежной доставки, а компании должны балансировать между стоимостью и временем доставки, чтобы оставаться конкурентоспособными в сфере электронной торговли.
В такой ситуации возникает потребность в оптимизации логистики с помощью использования специализированных инструментов, которые помогают сократить затраты на логистику и повысить ее эффективность. В этой статье мы рассмотрим основные инструменты для оптимизации логистики на производстве, которые используются современными предприятиями для того, чтобы снизить затраты, повысить эффективность и улучшить качество обслуживания клиентов.
Цели и задачи оптимизации логистики
Оптимизация логистических систем - это процесс повышения эффективности логистических процессов, их автоматизации и снижения расходов на логистику без ущерба ее качеству. Перед тем, как приступить к оптимизации логистической системы, нужно определить, для чего это нужно, то есть сформулировать цели и задачи данного процесса.
Цели оптимизации логистики могут варьироваться в зависимости от конкретных потребностей компании, ее логистического процесса, однако в общем виде они включают в себя:
Снижение затрат. Одна из главных целей оптимизации логистики заключается в снижении затрат на логистические операции, такие как транспортировка, хранение и управление запасами производства.
Улучшение качества обслуживания клиентов. Эффективная логистика позволяет сократить время доставки товаров и улучшить качество обслуживания клиентов, что в свою очередь повышает уровень их удовлетворенности.
Повышение производительности. Оптимизация логистических процессов позволяет повысить производительность компании, ускорить доставку товаров и улучшить использование ресурсов, в том числе финансовых.
Увеличение гибкости.Оптимизация логистической системы предприятия также позволяет увеличить гибкость компании, что важно в условиях быстро меняющегося рынка.
Повышение экологической устойчивости. Оптимизация логистических процессов может помочь компании уменьшить воздействие на окружающую среду, снизить выбросы газов и вредных веществ.
Задачи, которые помогут достичь этих целей, могут включать в себя:
Анализ иоптимизация логистических процессов, в том числе исследование всех этапов логистической цепочки, анализ их эффективности и выявление надежных и проблемных зон.
Оптимизация складских операций. Автоматизация процессов хранения, управления запасами и отгрузки может сократить время обработки и уменьшить затраты производства.
Оптимизация маршрутов доставки. Цифровизация логистики через улучшение маршрутов доставки позволяет сократить время доставки и уменьшить расходы на транспортировку.
Управление запасами. Разработка готовой системы управления запасами позволяет избежать избыточных запасов, уменьшить потери и повысить оборачиваемость товаров.
Использование современных технологий. Главный инструмент оптимизации логистики — это современные технологии, внедрение которых позволяет достичь обозначенных выше целей
Какие инструменты можно использовать в оптимизации логистических процессов
Существует множество автоматизированных систем, которые могут быть использованы для оптимизации логистических процессов. Рассмотрим некоторые из них.
Системы управления складом (WMS)
Системы управления складом (WMS) - это программное обеспечение, которое позволяет управлять запасами на складе. Оно помогает упорядочить и оптимизировать процессы складского хозяйства, отслеживать движение товаров, уменьшить количество ошибок и сократить время на выполнение операций. WMS также помогают автоматизировать процессы управления запасами, что позволяет сократить затраты на их хранение.
Системы управления транспортными средствами (TMS)
Системы управления транспортными средствами (TMS) — это программное обеспечение, которое помогает управлять транспортом, используемым для доставки товаров. Оно позволяет оптимизировать маршруты, выбирать наиболее подходящие виды транспорта, отслеживать грузы и определять местоположение транспортных средств. TMS помогают снизить затраты на транспортировку и повысить скорость доставки.
Системы управления цепочкой поставок (SCM)
Системы управления цепочкой поставок (SCM) — это программное обеспечение, которое помогает управлять всеми этапами цепочки поставок — от закупок у поставщиков до доставки товаров. Оно позволяет улучшить планирование, синхронизацию и координацию всех этапов управления логистикой.
Системы управления заказами (OMS)
Системы управления заказами (OMS) — это программное обеспечение, которое помогает управлять заказами, получаемыми от клиентов. Оно позволяет автоматизировать процесс обработки заказов, уменьшить количество ошибок, повысить скорость обработки и улучшить точность доставки. OMS также позволяют контролировать запасы и своевременно уведомлять клиентов о состоянии своих заказов. Одним из примеров системы OMS являются агрегаторы служб доставки для интернет-магазинов, которые занимают нишу одного из лучших решений для оптимизации логистики.
Оптимизация логистики с помощью агрегатора служб доставки MetaShip
MetaShip — это агрегатор служб доставки, который помогает компаниям автоматизировать процесс логистики и снизить затраты на доставку, при этом повышая качество обслуживания.
MetaShip позволяет своим клиентам сравнивать цены и условия доставки от различных служб доставки, таких как Почта России, СДЭК, Boxberry и многих других, и выбирать наиболее подходящий вариант для отправки конкретного заказа. С помощью MetaShip компании могут легко сравнивать цены и условия доставки, выбирать оптимальный вариант для каждого конкретного заказа и снижать объем логистических затрат.
Кроме того, MetaShip предоставляет множество других функций, которые помогают компаниям улучшить процесс логистики и повысить уровень обслуживания. Например, MetaShip позволяет компаниям отслеживать отправления в режиме реального времени и уведомлять конечных потребителей об изменениях в статусе заказа. Это помогает снизить количество возвратов и улучшить уровень удовлетворенности клиентов.
Помимо этого, агрегатор служб доставки предлагает еще ряд возможностей для управления логистикой интернет-магазинов.
Низкие тарифы на доставку
Сеть из 60 тысяч партнерских ПВЗ и постаматов
Геовиджет для выбора ПВЗ при оформлении заказа
Удобное отслеживание заказов
Аналитика работы курьерских служб
Выбор службы доставки с лучшим выкупом заказов
Сплитование заказов
Автоматический контроль отправлений
Быстрое получение наложенных платежей
Упрощенная сдача товара
Клиентская поддержка
Кастомные проекты
В целом агрегатор служб доставки MetaShip является удобным и эффективным инструментом для оптимизации логистики интернет-магазинов, который прекрасно зарекомендовал себя на рынке.
Если интернет-магазин не сможет наладить качественную доставку своих заказов покупателям, то вся его работа по закупке товаров и привлечению клиентов пройдет впустую. Для продавцов логистика — это не просто сервисная услуга, а жизненно важный элемент, без которого невозможна его работа. Исследование, проведенное PIM Solutions, показало, что более половины отзывов о работе интернет-магазинов касаются именно доставки товаров. Даже если ей занимается внешняя служба, для покупателя это все равно будет недостатком магазина. В этой статье мы расскажем, как грамотно организовать курьерскую доставку по Москве для интернет магазина, на что обратить внимание при выборе курьерской службы и на какие логистические компании стоит обратить внимание. На что обратить внимание при выборе курьерской службы для интернет-магазина в Москве Москва — это очень специфичный регион для ведения бизнеса интернет-магазинов. Здесь очень высокая конкуренция среди продавцов и избалованные покупатели. Они привыкли к опреде... далее
Если интернет-магазин не сможет наладить качественную доставку своих заказов покупателям, то вся его работа по закупке товаров и привлечению клиентов пройдет впустую. Для продавцов логистика — это не просто сервисная услуга, а жизненно важный элемент, без которого невозможна его работа. Исследование, проведенное PIM Solutions, показало, что более половины отзывов о работе интернет-магазинов касаются именно доставки товаров. Даже если ей занимается внешняя служба, для покупателя это все равно будет недостатком магазина.
В этой статье мы расскажем, как грамотно организовать курьерскую доставку по Москве для интернет магазина, на что обратить внимание при выборе курьерской службы и на какие логистические компании стоит обратить внимание.
Москва — это очень специфичный регион для ведения бизнеса интернет-магазинов. Здесь очень высокая конкуренция среди продавцов и избалованные покупатели. Они привыкли к определенному уровню сервиса и не готовы от него отказываться даже ради более привлекательных цен на товары. Маркетплейсы и многочисленные сервисы экспресс-доставки всего на свете подняли планку ожиданий еще выше. Поэтому любой интернет-магазин должен соответствовать этому уровню.
К счастью, служб доставки, работающих в Москве, тоже очень много. Не нужно верить обещаниям типа «доставим товары в кратчайшие сроки». При выборе нужно обратить внимание на следующее:
Факторы, влияющие на выбор служб доставки
Товары, которые продает интернет-магазин
В первую очередь продавец должен изучить, каким образом москвичи предпочитают получать интересующий продавца товар. Например, одежду они предпочитают получать и примерять в пунктах выдачи, а цветы получать на дому. Какие-то товары они получают только в пунктах выдачи, какие-то — только курьерами, что-то обязательно нужно доставлять в пределах часа, а что-то —- можно и в течение недели.
После проведенного анализа продавец определяет список требований к службе доставки и смотрит, насколько им соответствуют имеющиеся на рынке. Таким образом проводится первичный отбор курьерских служб.
Прием платежей
Если интернет-магазин продает товары только по предоплате, то проблем с приемом платежей от покупателей не будет. В случае с продажей товаров по постоплате нужно позаботиться, чтобы курьерская компания принимала платежи в наличной и безналичной форме, курьер мог выдавать сдачу и выдавать на руки чек. Разумеется, необходимо, чтобы служба доставки несла материальную ответственность.
Порядок взаиморасчетов с продавцом
После того, как служба доставки получила деньги от покупателя, она должна перевести их интернет-магазину, но происходит это далеко не сразу. Временной лаг может достигать нескольких недель. Все это время деньги фактически выведены из оборота, их нельзя пустить на закупку товара, расчетов с партнерами, выплаты зарплат. Поэтому нужно учитывать срок взаиморасчетов и прописывать их в договоре со службой доставки.
Пункты выдачи заказов (ПВЗ)
Москвичи предпочитают забирать заказы в специальных пунктах выдачи и постаматах. Доля получения заказов в ПВЗ и постаматах по России превышает 70%, в Москве и Московской области она еще выше. У покупателей появились свои любимые ПВЗ и постаматы, в которых они получают заказы. Если доставка в это место невозможна, клиент может перейти в другой интернет-магазин. Возможность получения заказа в ПВЗ давно превратилась в базовую услугу, поэтому при выборе вариантов курьерской доставки по Москве для интернет-магазина обязательно нужно обращать внимание на то, что доставщик предлагает широкую сеть пунктов выдачи во всех районах города.
Экспресс-доставка
Для некоторых категорий товаров очень важна возможность экспресс-доставки покупателю «до двери» (в пределах 1 часа с момента оформления покупки). Это прежде всего товары импульсного спроса. Если интернет-магазин продает такие товары, то нужно предоставлять эту услугу покупателю и обращаться к курьерским службам, которые оказывают услугу express-доставки курьером. Стоит она дороже обычной, но покупатели, как правило, готовы за это доплачивать.
Возвратная логистика
Если покупатель не выкупит свой заказ, то его нужно будет доставить почтой обратно на склад. Это делается за отдельную плату. У каких-то служб доставки плата за возврат такая же, как за доставку, у других это стоит недорого. Помимо тарифов, у возвратной логистики есть еще множество нюансов, начиная от юридического оформления и заканчивая приемкой товаров на складе. Интернет-магазину необходимо внимательно изучить, как у службы доставки организован процесс возврата заказов.
Информирование покупателей о статусе заказа
Если покупатель не будет получать уведомления о статусе своего заказа, он начнет обрывать колл-центр магазина. Также из-за этого возрастает риск невыкупа заказа. Информировать покупателя может как служба доставки, так и сам продавец, но информацию о движении заказа до адреса он должен брать у доставщика. Имеется ли у логистической компании такая возможность, нужно узнать заранее.
Интеграция с сайтом интернет-магазина
Когда продавец отправляет большое количество заказов, у него возникают сложности с рутинной работой вроде заполнения бланков, оформления конвертов, подготовки документов и т.п. Гораздо удобнее все это делать не вручную, а автоматически, с помощью интеграции виджета на свой сайт, например, посредством API. ВОзможность подобной интеграции — один из важных параметров при выборе курьерской службы доставки для интернет-магазинов в Москве.
Выполнение SLA
SLA (Service Level Agreement — соглашение об уровне обслуживания) — это документ между заказчиком и исполнителем, в котором во всех подробностях описываются параметры предоставляемых услуг. Сам термин пришел в логистику из IT-отрасли. Интернет-магазин должен составить свой SLA, в котором будут прописаны все критически важные параметры: сроки доставки, выкуп, сроки перечисления денежных средств, доступность службы поддержки в течение года, сроки реакции на обращение, материальная ответственность за товары и т.п. После этого следует выяснить, какие курьерские службы для интернет-магазинов в Москве готовы выполнять это SLA.
Стоимость услуг
После того, как стало понятно, какие из доступных служб доставки по Москве для интернет-магазинов отвечают всем заявленным требованиям, можно смотреть на их расценки, чтобы выбрать лучших. Не нужно смотреть только на стоимость доставки из пункта А в пункт Б, в таком случае, скорее всего, продавец останется в минусе. Оценивать тарифы нужно комплексно, включая возвратную логистику, перечисление денег, выкуп и пр.
Если интернет-магазин доставляет большое количество заказов, ему будет комфортнее и выгоднее работать сразу с несколькими курьерскими службами. А управлять ими удобно через агрегатор служб доставки.
Популярные службы доставки в Москве
Рассмотрим наиболее популярные службы доставки, которые работают в Москве. У каждой компании есть свои преимущества, которые будут актуальны конкретному интернет-магазину в Москве и других городах. Мы заострим внимание на преимуществах каждой курьерской службы, отличающие ее от конкурентов. Службы доставки можно разделить на 3 группы: компании федерального масштаба, местные службы, фулфилмент-операторы, то есть компании, предоставляющие полный комплекс логистических услуг: хранение, приемка, маркировка, доставка и т.д. Впрочем фулфилмент-операторы обычно передают доставку на аутсорс тем же курьерским службам.
Итак, доставка — это архиважный процесс для любого интернет-магазина. Поэтому от выбора подрядчика, который будет ее осуществлять, будет во многом зависеть успех работы продавца. Это одно из главных решений в работе магазина, и цена ошибки, особенно на начальном этапе работы, может быть очень высока. Подходить к выбору курьерской службы нужно со всей ответственностью.
Приведем список основных служб доставки, работающих в Москве с указанием и ключевых преимуществ. Конечное решение должен принимать руководитель интернет-магазина, исходя из своей специфики и приведенных выше факторов.
Как обычно создаются интернет-магазины? Как правило будущий основатель чувствует свою сильную экспертизу в том или ином товаре и решает начать его продажу. Или он понимает, что может хорошо продвинуть свои товары. Или просто просчитал бизнес-идею: закупать оптовые партии товара и продавать его в розницу. При этом почти никто не открывает интернет-магазин, потому что знает, как можно быстро и недорого хранить и доставлять заказы покупателям. В этой статье мы расскажем, как избежать самых распространенных ошибок и выстроить эффективную логистику с доставкой по Москве, России и при необходимости в другие страны. Логистика на сайте интернет-магазина С проблемой организации логистики сайта интернет-магазинам как правило приходится разбираться уже по ходу работы. И далеко не все из них успешно справляются с этой проблемой. Нередко перебои с логистике приводят к большим убыткам, а то и к закрытию онлайн-продавцов. Какие ошибки они совершают? Перечислим самые распространенные: Интернет-магазины... далее
Как обычно создаются интернет-магазины? Как правило будущий основатель чувствует свою сильную экспертизу в том или ином товаре и решает начать его продажу. Или он понимает, что может хорошо продвинуть свои товары. Или просто просчитал бизнес-идею: закупать оптовые партии товара и продавать его в розницу. При этом почти никто не открывает интернет-магазин, потому что знает, как можно быстро и недорого хранить и доставлять заказы покупателям. В этой статье мы расскажем, как избежать самых распространенных ошибок и выстроить эффективную логистику с доставкой по Москве, России и при необходимости в другие страны.
С проблемой организации логистики сайта интернет-магазинам как правило приходится разбираться уже по ходу работы. И далеко не все из них успешно справляются с этой проблемой. Нередко перебои с логистике приводят к большим убыткам, а то и к закрытию онлайн-продавцов.
Какие ошибки они совершают? Перечислим самые распространенные:
Интернет-магазины пытаются доставлять сами и не справляются
Продавцы нанимают самую дешевую транспортную компанию и не могут отследить ее работу, зачастую заказы теряются
Отдают прием платежей на аутсорс службе доставки, которая задерживает перевод денег, что приводит к кассовым разрывам
Доставка выходит слишком дорогой, из-за чего итоговая цена заказа получается неконкурентоспособной
Арендуют склад в труднодоступном месте, что усложняет доставку
Это лишь малая часть ошибок, которые по неопытности совершают владельцы интернет-магазинов. Поэтому к организации этого бизнес-процесса нужно подходить со всей ответственностью.
Также можно отдельно выделить логистику продаж. Каждый из этих видов логистики можно как развивать самостоятельно, так и отдать на аутсорсинг. Собственная логистика выгодна очень маленьким либо очень большим интернет-магазинам. А если продавец представляет собой нечто среднее, то ему так или иначе приходится нанимать компании, для которых логистика является основным видом деятельности.
Складская логистика в электронной коммерции может быть реализована тремя способами: приобрести собственный склад, арендовать склад, хранить свои товары в фулфилмент-центре. Рассмотрим эти варианты:
Собственный склад
Строительство или покупка собственных складских помещений — это хороший вариант для крупных интернет-магазинов. Для более мелких продавцов этот вариант не совсем удобен. Во-первых, это неоправданно дорого, эти деньги лучше направить на развитие бизнеса. Во-вторых, если интернет-магазин собирается расти, существующих площадей станет не хватать для работы, и придется что-то делать со своим складом.
Роль собственного склада может выполнять квартира или гараж, но этот вариант можно назвать рабочим только на первое время. Собственный склад может быть нужным для тех интернет-магазинов, которым важно полностью контролировать хранение своего товара. Объявления о продаже складских помещений можно легко найти на Авито, ЦИАН и подобных сайтах.
Аренда
Аренда складских помещений — самый рабочий вариант для интернет-магазинов. На рынке много вариантов для любых потребностей и любого кошелька. В 2020-2021 гг. складской рынок был сильно перегрет, площадей явно не хватало, из-за чего цена аренды была явно завышенной. Сейчас ситуация постепенно выравнивается, свободных площадей появляется все больше и цены как минимум не растут.
Так что интернет-магазину нужно выбрать помещение подходящей площади, расположения, инфраструктурой и арендными ставками, после чего можно завозить продукцию и начинать торговлю. Объявления об аренде можно так же легко найти на ЦИАН и Авито.
Фулфилмент
Услуга фулфилмента предполагает, что интернет-магазин отдает на аутсорс большую часть процессов, связанных с логистикой. Обычно продавцы делегируют приемку, хранение товара, маркировку, транспортировку, таможенные процедуры и другие процессы. Плюсом фулфилмента является возможность освободить себя от головной боли, а самим организовывать продажи и маркетинг. Также можно неплохо сэкономить на найме персонала, программном обеспечении, автотранспорте и пр.
Но здесь нужно считать, насколько это будет экономически выгодно. Как правило, чем больше продаж у интернет-магазина, тем ему выгоднее обращаться к фулфилменту. Также следует иметь в виду, что передача всех логистических процессов на аутсорс ставит продавца в зависимость от фулфилмент-оператора и не дает возможности контролировать сохранность товара, клиентский сервис и другие важные параметры работы интернет-магазина.
На рынке представлено большое количество фулфилмент-операторов. Самыми крупными являются Почта России, СДЭК, Бета ПРО, ПЭК, B2CPL.
Закупочную логистику в интернет-торговле можно развивать двумя способами: прямые закупки и дропшиппинг. Рассмотрим их подробнее.
Прямые закупки
Здесь все просто. Интернет-магазин закупает оптовые партии товара и хранит их у себя на складе. Когда поступают заказы, продавец просто отгружает товары со склада и передает их в доставку. По такой схеме работает большинство интернет-магазинов, для многих она кажется безальтернативной. Ее плюсом является возможность контролировать ассортимент и состояние товара и всегда знать, что есть на складе, а что уже закончилось. После того, как товар поступил на склад, продавец не зависит от поставщиков и может делать со своими запасами все, что захочет. Недостатком этой схемы является необходимость тратить средства на содержание склада и все сопутствующие процедуры (приемка, учет, маркировка, упаковка и пр.).
Дропшиппинг
При дропшиппинге интернет-магазин выступает лишь в качестве онлайн-витрины. Сам товар хранится на складе производителя или посредника. Когда интернет-магазин получает заказ, он связывается с производителем и уточняет наличие товара на складе. После этого он забирает этот товар и отправляет его покупателю. Полученные деньги делятся между производителем и продавцом.
С одной стороны, это очень удобная схема для продавца. При организованном дропшиппинге все хлопоты по содержанию склада и хранению товара ложатся на производителя. У продавца не будет болеть голова, если накопится большое количество неактуального товара, склад окажется забит или привезут брак. Если найти востребованный товар и хорошего производителя, то можно обеспечивать хорошие продажи без лишних хлопот.
Однако у дропшиппинга есть и явные недостатки. Продавец не может контролировать количество и качество товара, после каждого заказа ему нужно уточнять наличие, что может раздражать покупателей. Да и конкуренция на этом рынке очень высока. ЧТобы на нем процветать, нужно либо найти уникальную нишу (которая может быстро заполниться), либо быть гением маркетинга, способным выделить свой магазин на фоне сотен таких же.
То, как товары попадают на склад и как они там хранятся, это внутренняя кухня интернет-магазина. А вот то, что происходит после оформления заказа, то есть доставка до покупателя и вручение, уже отслеживается покупателями и прямо влияет на впечатление о работе продавца. Как показывает статистика, большая часть отзывов покупателей о работе интернет-магазинов касается именно доставки заказов. Поэтому для онлайн-продавцов доставка и логистика товара — это не просто вопрос расходов, а важнейшая сервисная услуга.
Как и остальные бизнес-процессы, доставку товаров можно осуществлять самостоятельно либо доверить партнерам. Своими силами можно доставлять небольшое количество заказов, иначе придется содержать собственный автопарк, штат водителей, курьеров, закупать ПО для управления всей этой инфраструктурой и т.д. Поэтому большинство интернет-магазинов предпочитает отдавать доставку на аутсорс курьерским службам.
Без курьерской доставки не может обойтись ни один более-менее крупный интернет-магазин. Обычно после получения заказа продавец передает товар в логистическую компанию, которая доставляет его до покупателя. При выборе службы доставки нужно обратить внимание на ряд особенностей.
Во-первых, это география деятельности. Нужно убедиться, что курьерская служба доставляет заказы во все места, куда вы планируете отправлять заказы. Во-вторых, следует уточнить, какие способы вручения поддерживает доставщик. Это может быть курьерская доставка «до двери», доставка в пункт выдачи заказов и постаматы. В-третьих, стоит узнать, умеет ли логистическая компания работать с конкретным видом товара. Особое внимание нужно обращать на хрупкие товары, крупногабаритный груз, ювелирные изделия и прочие категории. У многих служб доставки есть лимиты по весу и размеру.
Также стоит учитывать, что при отправке заказов наложенным платежом деньги получает именно служба доставки. А перечисляет их интернет-магазину она далеко не сразу. Задержка может составлять несколько недель, что стоит учитывать при финансовом планировании. Ну и цену доставки у разных компаний, конечно, тоже имеет значение.
Если интернет-магазин отправляет большое количество заказов в разные регионы, то ему целесообразно сформировать свой микс заказчиков и распределять между заказ ними в зависимости от эффективности работы в каждом конкретном регионе.
Самыми популярными компаниями, предоставляющими логистические услуги для интернет-магазинов, являются Почта России, СДЭК, Boxberry, PickPoint и другие. Подробный обзор курьерских служб можно посмотреть здесь.
Транспортные компании для интернет-магазинов
Если курьерские службы доставляют заказы, то транспортные компании доставляют грузы. Эта разница весьма существенна для интернет-магазинов. Транспортная компания возит грузы больших объемов из точки А в точку Б. Как правило, «точки» — это склады. Водитель не будет связываться с покупателем и ждать пока он проверит заказ. Для всего этого есть курьерские службы.
Обычно интернет-магазины нанимают транспортные компании для доставки больших партий товаров со склада поставщика на свой склад. Впрочем, сейчас некоторые транспортные компании предлагают услуги доставки для интернет-магазинов. В некоторых случаях это может оказаться самым выгодным и подходящим вариантом. Поэтому транспортные компании тоже стоит рассматривать как вариант доставки.
Среди транспортных компаний интернет-магазинам стоит обратить внимание на Деловые линии, ПЭК, Байкал Сервис и другие.
Интернет-магазины работают и с международными логистическими службами. Причем их используют как для международных перевозок, так и логистики для интернет-магазинов по Москве и России. Однако здесь есть свои нюансы. В 2022 году работу в РФ приостановил целый ряд иностранных служб доставки: DHL Express, Maersk, TNT, FedEx и ряд других. DPD пошла другим путем, и теперь ее бывшее российское подразделение стало самостоятельной компанией.
Уход и России остальных международных курьерских служб не исключен, поэтому интернет-магазинам стоит с осторожностью относиться к началу сотрудничества с ними. А доставку за рубеж и из-за рубежа можно осуществить и с помощью отечественных логистических компаний.
Все логистические процессы очень сложны и многосоставны, выполнять их вручную просто невозможно. Поэтому интернет-магазинам никак нельзя обойтись без решений по автоматизации ecommerce logistics. Их можно условно разделить на несколько разновидностей.
Автоматизация собственной транспортной службы. Это решения, позволяющие автоматизировать планирование маршрутов, контролировать состояние автомобилей и водителей, а также курьеров
Автоматизация документооборота позволяет избавиться от нудной работы по выписыванию накладных, путевых листов, формированием заказов, проведению сверок и т.п.
Автоматизация работы с курьерскими службами. Решения, позволяющие выбирать подходящего доставщика для каждого заказа, контролировать его работу, видеть возвраты и их причины, вести претензионную работу.
Подробнее об автоматизации логистики можно почитать здесь.
Крайне необходимо, чтобы покупатель, оформив заказ, мог отслеживать его движение на протяжении всей доставки и логистики товара. Этот процесс отслеживания и называется трекингом. После получения товара служба доставки присваивает каждой посылке индивидуальный трек-номер. По нему можно отслеживать текущий статус на сайте или в приложении курьерской компании. Некоторые присылают клиентам оповещения в виде СМС или сообщений в мессенджерах.
Если полностью отдать трекинг заказов на откуп службам доставки, то покупатель из клиента интернет-магазина превращается в клиента курьерской компании. Чтобы этого не случилось, интернет-магазин может установить на своем сайте специальный виджет или создать отдельную страницу для отслеживания текущего статуса заказа. Тогда клиент, сделав один заказ, будет регулярно посещать сайт, и его можно будет простимулировать к новым покупкам.
Трекинг заказов важен и для самих интернет-магазинов. Они должны постоянно отслеживать отправленные заказы, чтобы знать их судьбу. Если заказ где-то потеряется, то лучше сообщить об этом покупателю первым, а не ждать его недовольных звонков и писем. Это важная часть логистики интернет-магазинов товаров.
Подробнее о вариантах информирования покупателей можно почитать здесь.
Как уже говорилось выше, есть два способа доставки заказа: курьером на дом или в пункт выдачи заказов. В Европе более 70% покупателей предпочитают получать заказы на дом, а в России все ровно наоборот. Если сложить получение заказов через фирменные пункты выдачи заказов (ПВЗ), отделения Почты России, а также постаматы, то в сумме получится более 80% от всех интернет-заказов россиян. Так что можно смело сказать, что Россия — это страна самовывоза.
Что это значит для интернет-магазинов? Что они обязаны предоставить для своих покупателей возможность забирать заказы и удобных для них ПВЗ. Если такой возможности не будет, то велика вероятность того, что покупатель предпочтет другой интернет-магазин, причем он бросит заказ уже на стадии его оформления, т.е. все затраты на привлечение уйдут в никуда.
Свои или партнерские ПВЗ есть у многих служб доставки. Одна и та же точка может обслуживать сразу несколько компаний.У интернет-магазинов нет никаких сложностей с подключением к пунктам выдачи. Заказы можно выдавать в почтовых отделениях, «Пятерочках» и «Перекрестках», отделениях Сбера, постаматах в торговых центрах и многих других местах. Если продавцу необходим широкий выбор ПВЗ и постаматов, он может подключить агрегатор пунктов выдачи.
решить, где хранить товары (собственный склад, арендованный склад, фулфилмент)
решить, как закупать товары (прямые закупки или дропшиппинг)
выбрать одну или несколько курьерских служб для доставки заказов покупателям
подключить подходящие решения для автоматизации логистики
настроить трекинг заказов на своем сайте
подключить как можно большее количество ПВЗ к выдаче заказов
Таким образом, внедрить логистику интернет-магазину достаточно просто, нужно лишь как следует разобраться в вопросе. Интересных и полезных решений на рынке более чем достаточно, главное выбрать среди них наиболее подходящий для конкретного бизнеса.
В августе 2022 года ООО «НИТЭК» закупило десять новых самосвалов КАМАЗ 6522, машины будут использованы для работы на Севере. далее
В августе 2022 года ООО «НИТЭК» закупило десять новых самосвалов КАМАЗ 6522, машины будут использованы для работы на Севере.
Колесная формула КАМАЗ 6522 — 6×6, грузоподъемность автомобилей составляет почти 20 тонн — 19 075 килограмм. Объем платформы — 16 кубических метров. Сейчас машины проходят подготовку к отправке на объект — они будут частично модифицированы для более эффективной работы в условиях Севера, на кузове появятся брендированные символы «НИТЭК». Согласно требованиям российского законодательства машины будут оснащены системами экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС.
Автосамосвалы КАМАЗ 6522 с колесной формулой 6×6 — это машины, предназначенные для эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Технически машины представляют собой вездеходы с самосвальной платформой с задней разгрузкой, управление которой осуществляется дистанционным способом с помощью электропневматического механизма.
Самосвалы КАМАЗ 6522 успешно используются для транспортировки сыпучих строительных или промышленных грузов как по дорогам общего пользования, так и по бездорожью.
Справка:
Федеральная компания «НИТЭК» специализируется на сдаче в аренду техники для строительства газопроводов, металлокаркасных сооружений, нефтеперерабатывающих заводов, электростанций. Компания имеет собственную базу в городе Свободный в Амурской области.
ООО «НИТЭК» продолжает работу на Ковыктинском газоконденсатном месторождении, которую компания начала еще в 2020 году. НИТЭК наращивает объемы техники и планирует дальнейшее увеличение разработки. далее
ООО «НИТЭК» продолжает работу на Ковыктинском газоконденсатном месторождении, которую компания начала еще в 2020 году. НИТЭК наращивает объемы техники и планирует дальнейшее увеличение разработки.
Ковыктинское газоконденсатное месторождение уникально по размеру. Запасы по категории С1+С2 составляют 2,7 трлн кубометров газа и более 83 млн т. газового конденсата. Месторождение обеспечит добычу в течение тридцати лет, планируемая проектная мощность — 25 млрд кубометров/год.
На Ковыктинском месторождении у ООО «НИТЭК» работает более 100 единиц техники в круглосуточном режиме. Постоянно растут объемы производства. Открывается новая площадка — на нее начались поставки техники в конце мая, а в августе объемы значительно выросли. При этом это далеко не предел, в планах дальнейшее расширение. Здесь будут трудиться более 150 единиц техники в круглосуточном режиме.
Компания «НИТЭК» уделяет отдельное внимание комфорту сотрудников. Организуется проживание и питание, проезд (перелет) до места работы и обратно. Специалистам гарантируется высокая заработная плата и официальное оформление.
ООО «НИТЭК» — компания федерального уровня. Основная специализация — сдача в аренду техники для строительства газопроводов, металлокаркасных сооружений, нефтеперерабатывающих заводов, электростанций. Компания имеет собственную базу в городе Свободный в Амурской области.
Интернет-магазины, отправляющие свои заказы Почтой России, ежедневно вынуждены тратить время на выполнение рутинной работы: подготовка документации к отправке, заполнение всех граф на конвертах, в том числе индексов, которые каждый раз нужно искать, получение трек-номеров, расчет стоимости отправлений и т.д. Когда ежедневно отправляются сотни и тысячи посылок, делать все это вручную не представляется возможным. Решить эту проблему и автоматизировать процесс позволяет API-интеграция с сервисами Почты России. Как работает API-интеграция отправки посылок Почты России С помощью этой функции можно добавить на свой сайт или приложение такие функции, как — проверка почтовых адресов, указанных в качестве получателей посылки — автоматическое введение индекса по адресу доставки — автоматический расчет сроков и стоимости доставки в регионы отправки, а также выбор оптимального тарифа для отправки — присвоение трек-номеров заказов и их отправка получателям — подготовка комплекта документов, необходимых для отправ... далее
Интернет-магазины, отправляющие свои заказы Почтой России, ежедневно вынуждены тратить время на выполнение рутинной работы: подготовка документации к отправке, заполнение всех граф на конвертах, в том числе индексов, которые каждый раз нужно искать, получение трек-номеров, расчет стоимости отправлений и т.д. Когда ежедневно отправляются сотни и тысячи посылок, делать все это вручную не представляется возможным. Решить эту проблему и автоматизировать процесс позволяет API-интеграция с сервисами Почты России.
Как работает API-интеграция отправки посылок Почты России
С помощью этой функции можно добавить на свой сайт или приложение такие функции, как
— проверка почтовых адресов, указанных в качестве получателей посылки
— автоматическое введение индекса по адресу доставки
— автоматический расчет сроков и стоимости доставки в регионы отправки, а также выбор оптимального тарифа для отправки — присвоение трек-номеров заказов и их отправка получателям
— подготовка комплекта документов, необходимых для отправки заказов, которые автоматически отправляются в почтовое отделение в электронном виде
— трекинг почтовых отправлений
Можно отдельно настроить API-интеграцию трекинга Почты России, чтобы покупатели могли отслеживать статус отправлений на сайте интернет-магазина.
API-интеграция с Почтой России позволяет интернет-магазинам существенно оптимизировать свою работу и сэкономить множество человеко-часов. Вдобавок к этому, благодаря API-интеграции с Почтой России покупатели могут видеть актуальные тарифы почты за пересылку прямо на сайте интернет-магазина.
API Почты России доступны для всех корпоративных клиентов, у которых заключен договор на отправку посылок. Соответственно, продавец должен иметь организационно-правовую форму ООО или ИП. После заключения договора можно приступать к настройке API-интеграции с Почтой России. Алгоритм действий таков:
Зарегистрироваться в сервисе, придумав логин и пароль либо ввести уже имеющиеся данные для входа.
Подтвердить регистрацию с помощью телефона и электронной почты
Принять пользовательское соглашение.
Выбрать в разделе «Без договора» регион нахождения интернет-магазина либо регион отправления посылок.
Выбрать подходящий тип отправления. Если интернет-магазин отправляет заказы наложенным платежом, ему нужно заключить договор для присвоения номера ЕСПП
Заполнить реквизиты своей компании, указать подписанта, главного бухгалтера и контактное лицо интернет-магазина.
Загрузить сканы учредительных документов компании.
Указать примерное количество посылок, которое интернет-магазин планирует отправлять каждый месяц, а также адрес, на который будут возвращаться невостребованные отправления.
Указать другие пожелания.
После этого с указанным в заявке контактным лицом свяжется менеджер Почты России для уточнения деталей и указания на дальнейшие действия. Дальше остается только решить все технические вопросы — и API-интеграция с Почтой России начнет работать.
Как интегрироваться с сервисами Почты России через PIM Solutions и какую выгоду это даст
Интеграцию с Почтой России под ключ можно настроить через PIM Solutions. Благодаря этому интернет-магазин может получить персональный тариф с максимальными скидками. После интеграции продавцам будет доступен полный функционал Почты России, в том числе автоматизированный контроль посылок, интерактивная аналитика логистики, отслеживание заказов на сайте интернет-магазина, детализированные отчеты по заказам и наложенным платежам.
Это предложение подойдет для интернет-магазинов, которые используют тариф «Посылка онлайн» и не имеют договора с Почтой России.
Как подключиться сразу ко многим службам доставки
Если интернет-магазин отправляет свои заказы не только Почтой России, но и другими службами доставки, ему будет удобно подключиться к агрегатору служб курьерской доставки. Тогда продавец сможет пользоваться услугами десятков служб доставки. Расскажем, как это происходит, на примере нашего агрегатора служб доставки Metaship.
Для того, чтобы подключиться более чем к 30 службам доставки, достаточно подписать всего один договор на агрегацию. Для интеграции с ними используется всего одно API. После этого можно будет распределять свои заказы по разным службам доставки. В интерфейсе Metaship можно сравнивать сроки и стоимость разных вариантов доставки. Также там можно сравнивать выкуп и другие параметры работы разных доставщиков. Кроме того, на сайт интернет-магазина можно встроить геовиджет, в котором доступны более 15 тыс. пунктов выдачи заказов по всей России. С помощью агрегатора Metaship можно настроить трекинг заказов как для интернет-магазинов, так и для покупателей. Приятным бонусом послужит скидка на услуги служб доставки в размере до 25%.
Для любого интернет-магазина одним из самых сложных вопросов является доставка заказов покупателям. Когда число заказов начинает расти, магазины часто перестают с ними справляться, начинают испытывать проблемы с распределением заказов по курьерским службам, контролем работы логистов и т.д. Это сказывается на работе магазинов и удовлетворенности клиентов. В таким случаях на помощь приходят агрегаторы служб доставки. Как работает агрегатор доставки для интернет-магазинов Принцип работы агрегатора служб доставки довольно прост. Это сервисное решение, которое позволяет автоматизировать взаимодействие между интернет-магазином и службами курьерской доставки. Продавец подписывает один-единственный договор с компанией-агрегатором служб доставки и сразу получает доступ к подключенным службам доставки. Подписывать отдельный договор с каждым доставщиком не нужно. В этом его главное отличие от интегратора служб доставки. Принцип работы Интегратор обеспечивает обмен информацией между интернет-магазином и службами д... далее
Для любого интернет-магазина одним из самых сложных вопросов является доставка заказов покупателям. Когда число заказов начинает расти, магазины часто перестают с ними справляться, начинают испытывать проблемы с распределением заказов по курьерским службам, контролем работы логистов и т.д. Это сказывается на работе магазинов и удовлетворенности клиентов. В таким случаях на помощь приходят агрегаторы служб доставки.
Принцип работы агрегатора служб доставки довольно прост. Это сервисное решение, которое позволяет автоматизировать взаимодействие между интернет-магазином и службами курьерской доставки. Продавец подписывает один-единственный договор с компанией-агрегатором служб доставки и сразу получает доступ к подключенным службам доставки. Подписывать отдельный договор с каждым доставщиком не нужно. В этом его главное отличие от интегратора служб доставки.
Принцип работы
Интегратор обеспечивает обмен информацией между интернет-магазином и службами доставки
Агрегатор обеспечивает обмен информацией, а также организует логистику
Юридическое оформление
Интегратор: подписываются отдельные договоры с каждой службой доставки, а также договор с интегратором
Агрегатор: Подписывается единственный договор — с агрегатором. После этого службы доставки подключаются автоматически.
Оплата
Интегратор: Деньги перечисляются от магазина службам доставки.
Агрегатор: Деньги поступают от служб доставки агрегатору, а уже от него — интернет-магазину.
Подключившись к агрегатору доставки грузов, интернет-магазин получает свой личный кабинет, через который он сможет отслеживать все отправления в одном окне. Там же можно выбирать наиболее подходящие службы доставки для разных заказов. Агрегаторы служб доставки позволяют выгружать заказы с сайта магазина прямо в свой личный кабинет. Это можно сделать посредством API, CRM, либо экспортировать данные из excel-таблиц. Если служба доставки потеряет заказ или не выполнит условия договора, агрегатор доставки поможет интернет-магазину решить эти проблемы. Кроме того, хороший агрегатор дает возможность передать посылки сразу нескольким службам доставки, а также отслеживать заказы у разных служб доставки в одном окне.
На рынке представлено большое количество агрегаторов курьерских служб для интернет-магазинов. Среди основных можно перечислить сервис MetaShip от PIM Solutions, PostWay, DDelivery, CheckOut, Яндекс.Доставка, Shiptor. При выборе оптимального агрегатора курьерской доставки по Москве и другим регионам России нужно обращать внимание на ряд значимых факторов. Перечислим основные из них.
Подключенные службы доставки Хороший агрегатор доставки для интернет-магазинов должен предоставлять самый широкий выбор служб доставки, чтобы давать возможность доставить любой заказ в любой регион на самых лучших условиях.
Автоматизация выбора службы доставки для конкретного заказа Реалии таковы, что в каждом регионе разные службы доставки работают по-разному. В одном регионе у службы доставки А низкие тарифы, высокий процент выкупа и высокая скорость доставки, а у службы Б все наоборот. При этом в соседнем регионе у этих же служб доставки ситуация может быть противоположной. Хороший агрегатор служб доставки для интернет-магазинов должен иметь всю эту статистику и сразу предлагать оптимальный вариант доставки.
Отслеживание работы всех подключенных служб доставки в одном окне Когда интернет-магазин работает отдельно с каждым доставщиком, его сотрудники начинают испытывать большие проблемы с отслеживанием заказов. Они вынуждены заходить на сайты каждой из подключенных компаний, вбивать там трек-номера, выявлять утерянные или задержанные заказы, выяснять их судьбу, звонить покупателям и т.д. Приходится нанимать дополнительных сотрудников, чтобы они проделывали всю эту работу. Агрегатор доставки грузов помогает эффективно решать эту проблему.
Удобный выбор вариантов получения заказа при его оформлении Хороший агрегатор курьерской доставки предоставляет новые возможности не только интернет-магазинам, но и их покупателям. Одна из удобных и востребованных фич агрегатора доставки MetaShip — возможность встроить на сайт продавца геовиджет. При оформлении заказа на сайт открывается карта, на которой уже нанесены все доступные для покупателя пункты выдачи заказов от всех подключенных доставщиков. Именно на такой сервис и рассчитывают клиенты, заходя на сайт интернет-магазина.
Простота подключения, клиентский сервис Одно из главных требований к агрегаторам служб доставки со стороны интернет-магазинов — удобство подключения и последующей работы. Если всего этого нет, то теряется множество преимуществ работы с агрегатором.
Агрегатор и интегратор для интернет-магазинов MetaShip — одно решение для всего
Мы внимательно проанализировали запросы интернет-магазинов к агрегаторам служб доставки. Для решения существующих потребностей мы предложили универсальное решение — агрегатор и интегратор служб доставки для интернет-магазиновMetaShip. Перечислим его основные преимущества:
MetaShip сотрудничает с более чем 30 доставщиками и может предложить лучшие условия по работе с ними. При выборе варианты доставки он сравнивает информацию о скорости, стоимости доставки, выкупе и прочих факторах, что позволяет выбрать наилучший вариант для каждого заказа.
Агрегатор служб доставки MetaShip предлагает своим клиентам быстрый трекинг. Он позволяет отслеживать посылки всех подключенных доставщиков в едином интерфейсе. Если посылка потеряется или же доставка задержится, оповещение об этом придет автоматически.
Подключение клиента к MetaShip проводится удаленно, после чего проводится инструктаж сотрудников интернет-магазина. Дальше магазин выгружает свои актуальные заказы. Сделать это можно автоматически (через API-интеграцию или модуль CMS) или вручную (внести данные или загрузить Excel-таблицу). Дальше управление логистикой будет осуществляться в лаконичном и интуитивно понятном интерфейсе.
Еще одна полезная функция MetaShip — возможность встроить на сайт продавца геовиджет. При оформлении заказа на сайт открывается карта, на которой уже нанесены все доступные для покупателя пункты выдачи заказов от всех подключенных доставщиков. Именно на такой сервис и рассчитывают клиенты, заходя на сайт интернет-магазина.
Одним из самых сложных моментов работы любого интернет-магазина является доставка заказов покупателям. От того, насколько быстро и качественно товар доставят клиенту, будет во многом зависеть его удовлетворенность работой магазина. Согласно исследованию PIM Solutions, более половины отзывов, опубликованных на Яндекс.Маркете, посвящены именно доставке. Кроме того, от работы курьерской службы зависят выкуп, скорость поступления денег и в конечном итоге прибыль интернет-магазина. Так что к тому, как выбрать службу доставки для интернет-магазинов, нужно подходить со всей серьезностью. Как выбрать доставку для интернет магазина В России работают десятки самых разных транспортных компаний, предлагающих логистические услуги для интернет-магазинов. Они отличаются друг от друга масштабом деятельности (от локальных до международных), перечнем предоставляемых услуг (экспресс-доставка, доставка ко времени и т.д.), видами транспорта, способами приема платежей и многим другим. У каждого интернет-магазина есть св... далее
Одним из самых сложных моментов работы любого интернет-магазина является доставка заказов покупателям. От того, насколько быстро и качественно товар доставят клиенту, будет во многом зависеть его удовлетворенность работой магазина. Согласно исследованию PIM Solutions, более половины отзывов, опубликованных на Яндекс.Маркете, посвящены именно доставке. Кроме того, от работы курьерской службы зависят выкуп, скорость поступления денег и в конечном итоге прибыль интернет-магазина. Так что к тому, как выбрать службу доставки для интернет-магазинов, нужно подходить со всей серьезностью.
В России работают десятки самых разных транспортных компаний, предлагающих логистические услуги для интернет-магазинов. Они отличаются друг от друга масштабом деятельности (от локальных до международных), перечнем предоставляемых услуг (экспресс-доставка, доставка ко времени и т.д.), видами транспорта, способами приема платежей и многим другим. У каждого интернет-магазина есть свои требования к логистике, которые может удовлетворить какая-то определенная компания. Например, если магазин продает премиум-товары, то и логистика должна быть организована соответствующе, для магазина еды важна скорость, а для магазина одежды — возможность примерки, кому-то главное, чтобы было недорого.
Чаще всего интернет-магазины при выборе службы доставки ориентируются на цены, набивают шишки и методом проб и ошибок формируют свою логистический пул. Почему при выборе самой дешевой доставки для интернет-магазинов можно остаться в убытках, можно почитать здесь.
На какие факторы и доступные продукты интернет-магазину стоит прежде всего обратить внимание при выборе курьерской службы и организации логистики:
География работы
Если вы планируете отправлять свои товары по всей России, то ваша курьерская служба должна давать вам такую возможность. Если планируете работать только в одном регионе, возможно, следует присмотреться к локальной компании или логисту, который не покрывает всю страну, но в конкретном регионе работает на отлично.
Характеристика товаров
При выборе курьерской службы очень важно учитывать, есть ли у компании компетенции для перевозки конкретного типа товаров. Например, если вы торгуете мебелью или бытовой техникой, важно, чтобы перевозчик умел обращаться с крупногабаритными товарами и доставлял их целыми.
Прием платежей
Если вы продаете товары по постоплате, то принимать деньги за заказы будет именно курьерская служба. И важно, чтобы она поддерживала разные способы оплаты: банковские карты, наличные, электронные кошельки и т.д. Особенно важно, чтобы доставщики поддерживали доставку с наложенным платежом.
Перевод денег интернет-магазину
После того, как курьерская служба получила деньги от покупателя, она должна перевести их интернет-магазину. Но происходит это далеко не сразу. Сроки задержки выплат могут доходить до нескольких недель, и это совершенно обычная история. Если для вашего интернет-магазина сроки перечисления денег критически важны, при выборе доставщика на это стоит обратить особое внимание.
Возврат и обратная доставка
Также логистическая компания должна обеспечивать легкий и удобный возврат заказов от покупателей и обратную доставку товара до склада продавца. Чтобы уровень выкупа заказов был максимальным, стоит позаботиться об этом дополнительно.
Трекинг отправлений
Текущий статус доставки должен быть доступен как интернет-магазину, так и покупателю, поэтому важно, чтобы логистическая компания присваивала каждому своему отправлению трек-номера. На сегодняшний день эта услуга доступна у всех крупных логистических компаний.
Оповещение покупателей
Если покупателей не оповещать о статусе заказа, то вероятность невыкупа в среднем вырастает на 20%. Поэтому данному вопросу тоже стоит уделить внимание.
Сервисные услуги
Некоторым интернет-магазинам могут понадобиться дополнительные услуги. Например, примерка одежды перед покупкой или доставка точно ко времени.
Стоимость услуг
Конечно, никуда не деться от стоимости логистики, но стоит помнить, что смотреть нужно на все условия в комплексе, а не только на то, что дешево
Чтобы интернет-магазинам было легче сравнить разные курьерские службы, разберем самые популярные из них.
Конечно, в первую очередь интернет-магазины присматриваются к самым популярным службам доставки для интернет-магазинов по России и зарубежью. Во-первых, из имена на слуху и всплывают в памяти в первую очередь. Во-вторых, их известность может служить защитой от разных непредвиденных обстоятельств. С высокой долей вероятности их выбор падет на одну из этих транспортных компаний или сразу на несколько из них. Поэтому начнем наш обзор с компаний федерального масштаба, которые осуществляют доставку для интернет-магазинов по России.
Почта России
Самая крупная и самая известная служба доставки по РФ для интернет-магазинов, с которой работает абсолютное большинство из них. Если вы собираетесь отправлять заказы в самые отдаленные уголки страны, то без Почты России обойтись просто невозможно. При всей своей масштабности Почта России держит вполне конкурентные цены на свои услуги и постоянно улучшает свой сервис. Например, недавно она запустила услугу express-доставки из интернет-магазинов. Почту можно легко интегрировать в свой интернет-магазин и управлять посылками по API, а можно подключить ее через интегратор или агрегатор служб доставки.
Преимущества:
самая большая региональная сеть, отделения в каждом населенном пункте
магистральная грузоперевозка
бесплатное хранение посылок в отделениях сроком 30 дней
простая тарификация — стоимость зависит только от веса, есть специальные фиксированные тарифы
отправка наложенным платежом
удобное мобильное приложение
СДЭК
Логистическая компания СДЭК работает с 2000 года. Сегодня ее услугами пользуются свыше 1 млн человек. К услугам клиентов компании 6000 курьеров и более 2900 пунктов выдачи, которые ежедневно доставляют свыше 300 тыс. отправлений. СДЭК работает в 27 странах. В России пункты выдачи СДЭКа есть во всех более-менее крупных городах. СДЭК — вторая по популярности транспортная компания для интернет-магазинов.
Преимущества:
высокий выкуп — до 95% заказов
возможность полного или частичного возврата заказов
любые способы приема платежей: онлайн, банковские карты, наличные, до и после получения заказа
бесплатная интеграция с интернет-магазинов
круглосуточная поддержка
Boxberry
Компания начала свою работу в 2010 году именно как как служба, обеспечивающая курьерскую доставку для интернет-магазинов и других компаний дистанционной торговли. Инфраструктура курьерской компании представлена более чем 4100 отделениями в 643 городах присутствия. Boxberry доставляет посылки во все регионы России и в более 200 стран по всему миру. Своим ключевым направлениям компания видит развитие IT-сервисов.
Преимущества:
удобный личный кабинет
акты сверки в личном кабинете
простое подключение
интеграция с популярными системами управления
выгодные тарифы
оперативный перевод денег за выданные заказы
PickPoint
PickPoint - первая в России компания по доставке онлайн-заказов через постаматы. Первый постамат компания установила 29 ноября 2010 года в Москве. Сейчас трудно найти человека, который бы ни разу не видел фирменный оранжевый терминал. 80% трафика онлайн-магазинов через этот канал приходится именно на PickPoint. Сейчас ее сеть состоит из более 10 тыс. постаматов и 3700 пунктов выдачи по всей стране. Ежемесячно PickPoint доставляет свыше 1,8 млн посылок. Ежедневно более 2 тыс. интернет-магазинов пользуются ее услугами.
Преимущества:
самая большая сеть постаматов в стране
среди клиентов — почти все интернет-магазины из топ-100 ведущих онлайн-продавцов
индекс удовлетворенности потребителей находится на уровне 86%
возможность брать постаматы в аренду и брендировать их
постаматы принимают оплату наличными и банковской картой
возможность возврата товара через постамат
DPD
DPD в России развивалась как часть сети DPDgroup, второй по величине службы доставки посылок в Европе. С 2022 года бывшее российское подразделение работает как самостоятельная компания. На сегодняшний день DPD — это ведущий оператор express-доставки посылок и грузов в России. Компания доставляет посылки в 35 тыс. населенных пунктов в РФ и стран ЕАЭС, а также в 200 стран по всему миру.
Ежедневно DPD доставляет более 100 тыс. посылок. В распоряжении компании находятся 5 тыс. пунктов выдачи и 150 терминалов.
Преимущества:
простая интеграция с интернет-магазинами с помощью CMS-платформ WordPress (WooСommerce), 1С-Битрикс, OpenCart и InSales
возможность приема наложенных платежей
система Predict, благодаря которой покупатели заранее знают дату доставки
простая процедура клиентских возвратов
Бета ПРО
Бета ПРО — это российский фулфилмент-оператор с более чем 25-летней историей. Компания обрабатывает более 35000 отправлений в сутки. Миссия Бета ПРО — способствовать развитию интернет-магазинов — как крупных состоявшихся проектов, так и молодых стартапов, и отрасли e-commerce в России в целом.
Преимущества:
простая API-интеграция
личный кабинет с расширенным функционалом
SMS-информирование о статусе заказа
онлайн-тарификатор
удобная процедура возврата заказов
КСЭ
Компания "Курьер Сервис Экспресс" называет себя экспертом в области логистических и сервисных решений для бизнеса. КСЭ больше 20 лет успешно работает на рынке курьерских услуг. Большие транспортные возможности и широкая филиальная сеть позволяют компании доставлять посылки «от двери до двери» в любую точку планеты. Сеть КСЭ представлена 160 филиалами и представительствами по России, а также более чем 130 франчайзинг-офисами. Ежегодно компания доставляет свыше 10 млн отправлений.
Преимущества:
собственный автопарк
таможенное представительство
работа с разными типами грузов, в т.ч. опасные грузы, товары, требующие особого температурного режима
регулярные акции
Сберлогистика
Сберлогистика — это ключевое звено логистических сервисов экосистемы Сбера, оператор федерального уровня. Компания представляет полный комплекс логистических услуг, в т.ч. доставку в пункты выдачи заказов, курьерскую доставку, фулфилмент, грузоперевозку и т.д. Инфраструктуру Сберлогистики составляют 82 региональных центра, более 2500 пунктов приема и выдачи посылок на базе отделений Сбера, 10500 постаматов, 5 складов и 1500 курьеров.
Преимущества:
собственная инфраструктура последней мили на базе отделений Сбера
единые стандарты качества и клиентского сервиса
простая интеграция по API
гибкая система привлекательных тарифов
быстрое оформление посылок через Сбербанк Онлайн
TopDelivery
Компания уже 10 лет оказывает полный спектр курьерских услуг для e-commerce. TopDelivery предлагает собственную курьерскую доставку по всей России, в т.ч. в более 300 пунктов выдачи заказов. Миссия компании — сделать логистику в России не «головной болью», а инновационным инструментом развития бизнеса.
Преимущества:
собственная IT-система с возможностью быстрой интеграции
удобный личный кабинет на сайте
забор товара со склада продавца
возможность примерки и частичного возврата
прием денег у покупателя при вручении заказа
Деловые линии
Группа компаний «Деловые линии» работает с 2001 года. На сегодня это крупнейший транспортно-логистический оператор в РФ и лидер по объему складских площадей в регионах, входит в перечень системообразующих предприятий страны. Собственный автопарк компании насчитывает порядка 4 тыс. автомобилей. Сервис покрывает более 90% населенных пунктов в России, а также ближнее зарубежье, Европу и Азию.
Преимущества:
обширная география деятельности
возможность использования разных видов транспорта
сохранность грузов
защита от опозданий
возможность экспресс-доставки
прием платежей разными способами
Байкал Сервис
Транспортная компания «Байкал Сервис» перевозит сборные грузы по России уже на протяжении более 25 лет. Перевозчик работает как с крупными компаниями, так и с малым и средним бизнесом. Компания присутствует в более чем 300 городах и предлагает высокий уровень сервиса и ответственности.
Преимущества:
широкая география
сроки транспортировки
выгодные тарифы
удобный личный кабинет
дополнительные услуги (погрузочно-разгрузочные работы, доставка сопроводительных документов и т.д.)
PONY EXPRESS
PONY EXPRESS — это универсальный логистический оператор с широкой географией работы. Компания доставляет заказы не только по всей России, но и в 224 страны. Охват по РФ и СНГ — более 22 тыс. населенных пунктов. Доставляет заказы до двери или одного из 5 тыс. пунктов выдачи заказов. Интернет-магазинам PONY EXPRESS предлагает комплексные решения по доставке заказов покупателям с получением оплаты.
Преимущества:
доставка без консолидации товаров на складе, позволяющая экономить до 30% затрат на логистику
наличие курьеров — торговых представителей
возможность примерки и частичного выкупа товаров
интервальная доставка
наложенный платеж
бесконтактная доставка
предварительный звонок получателю перед доставкой
ежедневный консолидированный прием товаров
консолидированная отчетность
5Post
5Post — это дочернее подразделение X5 Group, являющееся федеральным логистическим сервисом. Компания доставляет заказы интернет-магазинов в постаматы, которые находятся в «Пятерочках» и «Перекрестках». 5Post предлагает клиентам выгодные тарифы, мультиформатную модель выдачи заказов, высокое качество локаций.
Преимущества:
более 17500 пунктов выдачи и постаматов по всей стране
Хранение отправлений 7 дней
Прием наложенного платежа
Страхование отправлений
Прием отправлений
Курьерский сбор со склада Партнера
Локальные службы доставки в регионах
Помимо федеральных и международных, есть также местные службы доставки. Если интернет-магазин планирует доставлять заказы только в одном регионе, то можно использовать локальные курьерские службы. Работая только в одном регионе, они лучше знают его специфику и могут предложить хорошие и интересные решения.
Dalli
Dalli — это курьерская служба, которая специализируется на доставке заказов интернет-магазинов в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. Работает с 2013 года. Компания берет на себя проблемы качества и своевременности доставки, при этом поддерживая постоянный контакт как с продавцами, так и с покупателями.
Преимущества:
доставка 7 дней в неделю
единый тариф по всей Московской области
возврат денежных средств строго по графику
прием заказов до 22:00 ежедневно
удобный сервис для получателей
Стриж
Логистическая компания Стриж оказывает курьерские услуги с 2009 года. Оказывает услуги в Москве, Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Стриж доставляет товары любого веса и габаритов. Компания забирает товар от поставщиков, комплектует и маркирует заказы, выдают заказы в собственных пунктах выдачи и возвращает невостребованные товары на склад поставщика.
Преимущества:
особое внимание к вежливости и опрятности курьеров
ежедневные отчеты
собственный автопарк — более 300 автомобилей
большое число готовых интеграций с популярными платформами
учет специфики доставляемых товаров
Dostavista
Курьерская служба Достависта доставляет заказы с 2012 года. Работает в 24 крупных городах России. Компания сотрудничает с курьерами, оснащенными GPS-устройствами. После оформления заказа сервис находит ближайшего свободного курьера, который сразу направляется за товаром. Благодаря такому принципу заказы исполняются максимально оперативно.
Преимущества:
срочная доставка и доставка к определенному времени
доставка на несколько адресов за раз
денежная гарантия
разные способы оплаты
оплата при получении
Курьерист
Курьерист — это курьерская служба, которая специализируется на недорогой доставке день в день. Работает более 7 лет. Ежедневно компания доставляет около 2000 заказов, в том числе для крупнейших интернет-магазинов.
Преимущества:
быстрая доставка
вызов курьера через чат или онлайн
оплата курьерских услуг после доставки
кассовое обслуживание
бесплатный забор заказов и возврат отказов
Пешкарики
Пешкарики — это сервис срочной доставки, позволяющий вызвать курьера в максимально короткий срок.
Бесплатный забор груза
Отсутствие комиссии для физических и юридических лиц
Страховка груза
Срочная доставка
Доставка с кассовым обслуживанием
Специализированные пункты выдачи
Сравнение услуг
Компания
Способ доставки
Район доставки
Ограничения
по весу
Почта России
В отделение или до двери
По всей России и в зарубежные страны
Не более 20 кг
СДЭК
Более 2900 пунктов выдачи, до двери
По России и еще в 27 странах
В зависимости от выбранного тарифа
Boxberry
4172 отделения, до двери
643 города присутствия
В зависимости от выбранного тарифа
PickPoint
Более 10 тыс. постаматов и 3700 ПВЗ
По России
До 31 кг
DPD
В пункты выдачи, терминалы и до двери
По России и за рубеж
До 70 кг
Бета ПРО
В ПВЗ и до двери
По России
В зависимости от выбранного тарифа
КСЭ
В ПВЗ и до двери
По России и за рубеж
В зависимости от выбранного тарифа
Сберлогистика
Постаматы в отделениях Сбера
По России
До 30 кг
TopDelivery
В ПВЗ и до двери
По России
До 120 кг
Деловые линии
В ПВЗ и до двери
По России и за рубеж
В зависимости от выбранного тарифа
Байкал Сервис
В ПВЗ и до двери
По России
В зависимости от выбранного тарифа
PONY EXPRESS
В ПВЗ и до двери
По России и в СНГ
В зависимости от выбранного тарифа
5Post
Постаматы в Пятерочках и Перекрестках
По России
До 10 кг
Dalli
До двери
Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область
До 25 кг
Стриж
До двери
Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область
Доставка для интернет-магазинов одежды имеет свою специфику. Разберем основные требования к транспортным компаниям, на которые нужно хорошо обращать внимание владельцам интернет-магазинов.
Скорость доставки
Одежда — это одновременно товар сезонного спроса и импульсных покупок. Поэтому заказ должен быть доставлен вовремя. А если посылка задержится в пути, товар может потерять актуальность, и его не просто не выкупит заказчик, а в принципе тяжело будет продать в дальнейшем. В лучшем случае он будет занимать место на складе до следующего сезона, в худшем — его можно будет продать только с большой скидкой. Также за время доставки покупатель может передумать, так что для одежды доставка в заявленные сроки является особенно важной.
Сохранность товаров
Если во время доставки одежда будет испорчена, то ее точно никто не выкупит. Важно сохранить товарный вид, чтобы покупатель мог примерить вещь в идеальном состоянии. Поэтому нужно уделять внимание процессу доставки и упаковке товаров.
Возможность примерки
Мало кто захочет покупать одежду, если ее нельзя будет примерить перед покупкой. Поэтому нужно дать клиенту возможность воспользоваться этой услугой. Если заказ будет доставляться в ПВЗ, то он должен быть оборудован примерочной кабинкой. Если будет выбрана доставка на дом, то курьер должен будет подождать, пока покупатель примерит одежду. Соответственно, курьерская компания должна предоставлять такие услуги.
Возможность частичного выкупа
Соответственно, после примерки покупатель может отказаться от части заказа. Задача логистов — дать ему такую возможность и организовать обратную пересылку интернет-магазину невыкупленных товаров.
Оплата после получения
Если клиент будет мерить заказанную одежду и откажется от части заказа, то, разумеется, и оплата должна производиться после всех этих процедур. На это тоже нужно обращать внимание при выборе курьерской службы.
Некоторые интернет-магазины предпочитают отправлять одежду по предоплате без примерок и частичного выкупа. Например, через Почту России с доставкой в отделения. Для некоторых населенных пунктов это единственный вариант доставки. Тогда следует быть готовыми к большому количеству возвратов и нежелание клиентов заказывать что-то еще в конкретной интернет-магазине. Это та издержка, к которой следует быть готовым.
Организация логистики — один из самых важных и сложных процессов, которые необходимо отстроить владельцам интернет-магазинов. Часто о нем начинают задумываться, когда уже запустили все остальные процессы или когда число заказов вырастает настолько, что уже не хватает своих курьеров и помещений для хранения товара. Мало кто из продавцов товаров в интернете может похвастаться тем, что досконально разбирается в сложных логистических процессах, особенно если он доставляет заказы в разные регионы. Оно и понятно. Одно дело разбираться в каких-то товарах, создавать сайт, принимать платежи, и совсем другое — организовывать хранение и доставку товаров. Поэтому абсолютное большинство продавцов свою логистику отдают на аутсорсинг для интернет-магазинов. Москва, Санкт-Петербург, остальная Россия — неважно, какой регион, эта услуга нужна везде. Интернет-логистика состоит из трех основных этапов: «Первая миля» (доставка от поставщика на склад продавца) Хранение товаров на складе «Последняя м... далее
Организация логистики — один из самых важных и сложных процессов, которые необходимо отстроить владельцам интернет-магазинов. Часто о нем начинают задумываться, когда уже запустили все остальные процессы или когда число заказов вырастает настолько, что уже не хватает своих курьеров и помещений для хранения товара.
Мало кто из продавцов товаров в интернете может похвастаться тем, что досконально разбирается в сложных логистических процессах, особенно если он доставляет заказы в разные регионы. Оно и понятно. Одно дело разбираться в каких-то товарах, создавать сайт, принимать платежи, и совсем другое — организовывать хранение и доставку товаров. Поэтому абсолютное большинство продавцов свою логистику отдают на аутсорсинг для интернет-магазинов. Москва, Санкт-Петербург, остальная Россия — неважно, какой регион, эта услуга нужна везде.
«Первая миля» (доставка от поставщика на склад продавца)
Хранение товаров на складе
«Последняя миля» (доставка со склада покупателю)
Можно передать всю логистику на аутсорсинг фулфилмент-оператору, который предоставляет такие услуги под ключ. Но это довольно дорого и подходит далеко не всем. Поэтому интернет-магазины предпочитают работать по каждому из этих этапов отдельно, что-то реализовывая самостоятельно, а что-то передавая на аутсорсинг.
Расскажем об этих этапах подробнее.
Первая миля
На «первой миле» существует два основных варианта организации логистики для интернет-магазинов: прямая доставка на склад и дропшиппинг. Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Рассмотрим их подробнее.
Доставка на склад
В первом случае интернет-магазин закупает оптовую партию у поставщика и доставляет ее на свой склад. При такой схеме работы интернет-магазин может контролировать как всю цепочку логистики, так и качество продаваемого товара. При этом магазину нужно иметь большой запас оборотных средств, чтобы была возможность закупать оптовые партии товара и арендовать либо содержать собственный склад.
Дропшиппинг
При дропшиппинге товар поступает клиенту напрямую со склада поставщика, а интернет-магазин выступает продавцом-посредником, получая свою комиссию с каждого заказа. Таким образом интернет-магазины освобождают себя от хлопот, связанных с хранением и доставкой товаров, и при этом получают все преимущества аутсорсинга. Но в то же время они ставят свой бизнес и свою репутацию в полную зависимость от поставщиков, которые часто подводят продавцов. К тому же рентабельность при дропшиппинге обычно небольшая, и по такой схеме в интернете работают многие магазины, уровень конкуренции очень высок.
Какой вариант вы бы ни выбрали, в любом случае вам нужно будет настроить эквайринг, чтобы принимать платежи в интернете. Отличный помощник в этом — платежный сервис Pikassa от PIM Solutions. Подключив его, вы предоставите покупателям доступ к 15 способам оплаты, а сами сможете контролировать каждый рубль в личном кабинете
Хранение товаров на складе
Наверное, все начинающие продавцы товаров в интернете первоначально хранят товары у себя дома или в подсобных помещениях. Но если дела начинают идти в гору, то неизбежно встает вопрос со складскими помещениями. Обычно интернет-магазины действуют по трем вариантам:
Приобретение собственного склада
Аренда складского помещения
Хранение товара у фулфилмент-оператора
Конечно, удобнее всего иметь собственный склад, но далеко не каждый магазин может себе его позволить. Недвижимость, особенно в Москве очень дорогая. Плюс магазинам тяжело рассчитать площадь помещения, которая им будет нужна. Если сразу купить большой склад, то придется сильно переплатить и не факт, что вся его площадь будет востребована. Если купить слишком маленькое помещение, то вскоре его может не хватить для работы. Тогда придется срочно искать новые помещения или передавать хранение на аутсорсинг.
Вариант с арендой более гибкий. Можно подобрать оптимальный для себя вариант с помещением, а при необходимости в относительно короткие сроки переместиться в более подходящее место. Стоит учитывать, что за аренду нужно платить каждый месяц, но это прогнозируемые расходы. Поэтому большинство продавцов предпочитают именно такой вариант организации складской логистики для интернет-магазинов. Москва располагает тысячами вариантов для аренды, в других регионах тоже есть достаточно предложений.
Можно передать товар на хранение фулфилмент-оператору, но тогда ему же придется передать на аутсорсинг и всю остальную интернет-логистику. Как уже отмечалось, такая схема аутсорсинга хоть и удобна, но достаточно дорога и подходит не всем интернет-магазинам.
Последняя миля
Вручение товара покупателю — самый ответственный этап с точки зрения клиентского сервиса. Это единственный момент, когда магазин и покупатель контактируют непосредственно. От его успеха во многом зависит, будет ли клиент заказывать в этом магазине что-то еще. Есть два основных варианта доставки заказов до клиентов:
Собственные курьеры
Внешние курьерские службы
Если интернет-магазин работает только в одном городе и не доставляет заказы в другие регионы, можно отказаться от аутсорсинга и сделать ставку на собственных курьеров. Если же продавец хочет работать в нескольких регионах или по всей России, на помощь приходит аутсорсинг доставки для интернет-магазинов. На рынке есть большой выбор различных курьерских и почтовых служб, которые доставляют заказы как до двери, так и до пунктов выдачи заказов или постаматов.
Рекомендуется не складывать все яйца в одну корзину и работать с несколькими компаниями, предоставляющими логистические услуги для интернет-магазинов, особенно если продавец собирается работать в регионах. Логистика для интернет-магазинов в Москве, на Урале и на Дальнем Востоке имеет свои особенности, которые обязательно нужно иметь в виду.
Разные курьерские службы предлагают разные тарифы и предлагают разное качество услуг в разных регионах. Сравнивать их работу и выбирать наиболее подходящую для конкретных регионов позволяет сервис PIM.Аналитика. А организовать эффективный контроль работы служб доставки поможет сервис PIM.Контроль
Интернет-логистика в Москве, как и во всей России развивается стремительными темпами. Сейчас есть все возможности подобрать для себя оптимальную систему хранения и логистики доставки интернет-магазина. Продавцу остается лишь сопоставить свои потребности и финансовые возможности с рыночными предложениями, решить, какой логистический оператор больше всего ему подходит, и сосредоточиться на продажах, доверив остальное профессионалам.
Российский производитель паркетной химии TRI активно поддерживает тренд на промышленный туризм и приглашает всех желающих посетить производство клеевых систем, герметиков и оснований в г. Раменское. Первая офлайн-экскурсия состоялась 21 июля. Получив положительную обратную далее
Российский производитель паркетной химии TRI активно поддерживает тренд на промышленный туризм и приглашает всех желающих посетить производство клеевых систем, герметиков и оснований в г. Раменское. Первая офлайн-экскурсия состоялась 21 июля. Получив положительную обратную связь от гостей, в TRI решили проводить такие экскурсии на постоянной основе.
По словам основателя TRI Тимофея Горшкова, организованная 14 июля онлайн-экскурсия имела большой успех. Зрителям понравилась идея заглянуть на производство и посмотреть, как все устроено изнутри. На этот раз решили пойти дальше и организовали офлайн-экскурсию. По предварительной записи можно было приехать в Раменское, попасть на производство TRI, посмотреть оборудование и узнать много интересного о технологиях, используемых российским брендом паркетной химии.
Во время онлайн-экскурсии в Telegram https://t.me/tricompanyru и Instagram (компания Meta (продукты Facebook и Instagram) признана экстремистской организацией на территории РФ) зрители могли оценить уровень инновационного оборудования, познакомиться с лабораторией и командой экспертов, занимающихся разработками продуктов с нуля. Так как TRI — это производство полного цикла, в Раменском на офлайн-экскурсии гости смогли посмотреть все этапы технологического процесса, увидеть, как эксперты работают с сырьем, как тестируют новые образцы, а затем запускают продукты в серийное производство.
TRI — российский бренд с экспериментальным производством и собственной лабораторией. Чтобы выйти на текущий уровень и составить конкуренцию европейским брендам, компания полностью автоматизировала производство и привлекла опытных специалистов с экспертизой. Возможность посетить предприятие офлайн оказалась интересна как потенциальным партнерам (дилерам или ресейлерам), так и конечным потребителям продукции бренда.
Подводя итоги первой офлайн-экскурсии, TRI решили проводить такие мероприятия на постоянной основе. Все желающие из Москвы и области могут посетить производство TRI лично и посмотреть, как все устроено. Запишитесь на экскурсию, отправив сообщение со словом «экскурсия» Тимофею Горшкову в Telegram — https://t.me/TIM_TRI.
За июнь—июль 2022 года в автопарке «НИТЭК» появилось более 50 единиц новой техники — автокраны и крано-манипуляторные установки-вездеходы. Машины уже работают на многочисленных объектах компании по всей стране. далее
За июнь—июль 2022 года в автопарке «НИТЭК» появилось более 50 единиц новой техники — автокраны и крано-манипуляторные установки-вездеходы. Машины уже работают на многочисленных объектах компании по всей стране.
В июне ООО «НИТЭК» закупило краны грузоподъемностью 50 тонн напрямую с Галичского автокранового завода. Автокраны оборудованы вспомогательной лебедкой в комплекте с одиночным блоком на оголовок стрелы, крюковой подвеской г/п 3,2 т и видеокамерой наблюдения за намоткой каната на лебедку. Другие характеристики:
высокая грузоподъемность на средних и дальних вылетах — достигается при работе с противовесами массой до 11,5 тонн;
пятисекционная стрела длиной 40 метров;
работа в зоне 360°.
В июне поступили десять автокранов «Клинцы» грузоподъемностью 25 тонн и четыре КМУ HORYONG на базе шасси КАМАЗ 43118 6×6 c отличными характеристиками. После покупки технику отправили в Иркутск, где на машины нанесли фирменные элементы компании и установили спутниковую систему навигации «ГЛОНАСС».
Кроме того, продолжает расти штат компании. За июнь и июль к компании присоединилось более ста человек. Руководство компании уделяет большое внимание комфорту сотрудников (организация проживания и питания, проезд (перелет) до места работы и обратно), гарантирует стабильно высокую заработную плату
«НИТЭК» специализируется на сдаче в аренду техники для строительства металлокаркасных сооружений, нефтеперерабатывающих заводов, газопроводов, электростанций. Среди партнеров — компании «Сбербанк», «Газпром», «ЕВРАЗ», «ЛУКОЙЛ» и другие. У «НИТЭК» есть собственная база и общежитие в городе Свободный (Амурская область), главный офис расположен в Нижнем Новгороде.
Регистрация 14 единиц новой техники в городе Иркутск завершилась — автокраны и крано-манипуляторные установки-вездеходы отправились на новые объекты «НИТЭК». далее
Регистрация 14 единиц новой техники в городе Иркутск завершилась — автокраны и крано-манипуляторные установки-вездеходы отправились на новые объекты «НИТЭК».
Напомним, что в июне в автопарке компании вновь произошло большое обновление: поступили десять автокранов «Клинцы» грузоподъемностью 25 тонн и четыре КМУ HORYONG. После покупки технику отправили в Иркутск, где на машины нанесли фирменные элементы компании, установили спутниковую систему навигации «ГЛОНАСС» и провели необходимое техническое обслуживание.
Автокраны — основа для проведения строительных работ на большинстве объектов. На стройках, где работает «НИТЭК», свою эффективность доказали российские «Клинцы» — по производительности, показателям надежности и безопасности эти машины не уступают зарубежным аналогам.
Краны-манипуляторы предназначены для проведения погрузочно-разгрузочных работ объектов с большой массой и объемом. В июне компания закупила вездеходы HORYONG на базе шасси КАМАЗ 43118 6×6 c отличными характеристиками.
Напомним, что «НИТЭК» специализируется на сдаче в аренду техники для строительства металлокаркасных сооружений, нефтеперерабатывающих заводов, газопроводов, электростанций. Среди партнеров — компании «Сбербанк», «Газпром», «ЕВРАЗ», «ЛУКОЙЛ» и другие.
У «НИТЭК» есть собственная база и общежитие в городе Свободный (Амурская область), главный офис расположен в Нижнем Новгороде. На данный момент у компании свыше десяти объектов и трудится более 900 сотрудников.
Последняя миля - это завершающий и наиболее важный этап в цепочке доставки товара конечному потребителю. От работы курьерской службы доставки зависит впечатление покупателя об интернет-магазине и готовность заказать у вас снова. Для 67% компаний, торгующих товарами, проблема «последней мили» — та еще головная боль. Большая часть из них регулярно сталкивается с ситуацией недостаточно вежливого поведения курьера, опозданий или, напротив, слишком раннего прибытия к клиенту, а в отдельных случаях курьер и вовсе не предупреждает о том, когда приедет. Недовольный покупатель обвиняет в сложившейся ситуации интернет-магазин, а не логистическую компанию. В лучшем случае Клиент перестает заказывать в нем. В худшем — оставляет нелестные отзывы о работе интернет-магазина на различных сайтах, сводя к нулю все усилия, которые его владелец затратил на раскрутку, привлечение покупателей и повышение лояльности. Проблема «последней мили» была актуальна всегда. Но если несколько лет назад покупатели были готовы мириться с... далее
Последняя миля - это завершающий и наиболее важный этап в цепочке доставки товара конечному потребителю. От работы курьерской службы доставки зависит впечатление покупателя об интернет-магазине и готовность заказать у вас снова.
Для 67% компаний, торгующих товарами, проблема «последней мили» — та еще головная боль. Большая часть из них регулярно сталкивается с ситуацией недостаточно вежливого поведения курьера, опозданий или, напротив, слишком раннего прибытия к клиенту, а в отдельных случаях курьер и вовсе не предупреждает о том, когда приедет.
Недовольный покупатель обвиняет в сложившейся ситуации интернет-магазин, а не логистическую компанию. В лучшем случае Клиент перестает заказывать в нем. В худшем — оставляет нелестные отзывы о работе интернет-магазина на различных сайтах, сводя к нулю все усилия, которые его владелец затратил на раскрутку, привлечение покупателей и повышение лояльности.
Проблема «последней мили» была актуальна всегда. Но если несколько лет назад покупатели были готовы мириться с непунктуальностью курьеров, то сегодня дела обстоят иначе: во время развития технологий и огромной конкурентности между предприятиями клиент ждет максимально качественного сервиса.
Если покупатель не получит его в вашей компании, в следующий раз он обратится к конкурентам.
В доказательство приведем статистику: к 2016 году количество недовольных доставкой покупателей не превышало 15%. К 2019 эта цифра выросла более чем в 4 раза.
Адресная доставка сталкивается с рядом проблем: чтобы заработать больше, курьеру приходится брать много заказов. Притом покупатели имеют разные требования к доставке, к времени получения заказа. Интернет-магазины часто сталкиваются с тем, что большей части покупателей доставка нужна «сразу после работы», другое время им неудобно, а курьерам приходится в буквальном смысле разрываться между получателями.
Пробки, огромные расстояния между адресами доставки, постоянная спешка и суета — все эти факторы негативно сказываются на работе курьера, а значит — удовлетворенности покупателя. Притом стоимость «последней мили» превосходит стоимость других логистических процессов.
Как решить главную проблему курьерской доставки
На сегодня существует 2 проверенных способа решения проблемы последней мили:
1. Краудсорсинговые службы доставки
Postmates, Uber, Amazon и Flex выбирают краудсорсинг. Цифровая трансформация «последней мили» заключается в работе со сторонними исполнителями (брингерами), которые хотят подзаработать.
Bringo и Dostavista — сервисы срочной доставки, к которым обращаются не только интернет-магазины (до 75% клиентской базы компаний), но и крупные службы доставки в периоды особой загруженности, например, праздничные дни.
Преимущество сервисов срочной доставки: скорость.
Кроме того, компании создают идеальные условия сотрудничества для курьеров — свободный график, возможность выбирать наиболее выгодные заказы. Это мотивирует специалистов работать качественно.
Недостатки: посылку доверяют совершенно незнакомому человеку, сотрудничество с которым может привести к негативным последствиям. Список городов, в которых возможен такой вариант доставки, ограничен наиболее крупными — только здесь люди готовы доплачивать за скорость.
2. ПВЗ и постаматы
За прошедшие 3 года популярность пунктов выдачи заказов (без учета еды из ресторанов) выросла до 17% (притом сам рынок увеличился более чем на треть), что позволяет делать положительные прогнозы.
Преимущество ПВЗ и постаматов: такой способ доставки удобен: постаматы и ПВЗ расположены во всех районах городов, обязательно есть вблизи метро и торговых центров. Риск получить жалобы от покупателей минимален — они могут забрать свой заказ в любое удобное время.
Недостатки: такой вариант доставки для интернет-магазинов не может полноценно заменить курьерскую доставку до двери. Покупателю придется забирать заказ самостоятельно.
Возможен и третий вариант решения проблемы «последней мили» — это доставка дронами, роботизация доставки, однако, в нашей стране он находится на стадии тестирования и пока не подходит для интернет-магазинов.
Выводы и прогнозы
Последняя миля — наиболее проблемный этап доставки для интернет-магазинов.
Существует 2 способа решения проблемы последней мили в нашей стране — сервисы срочной доставки и ПВЗ.
Курьерская доставка, тем не менее, не будет вытеснена — это удобный способ получения заказов для клиентов, которые привыкли к качественному и удобному сервису. Совершенствование сервисов курьерской доставки необходимо.
В июле 2022 года компания SYNELL сообщила о запуске новой IT-услуги — продуктовый менеджер на аутсорсе. На любом этапе развития проекта можно подключить product manager с экспертизой в отрасли, делегировать специалисту технические вопросы и обеспечить быстрый рост продукта. далее
В июле 2022 года компания SYNELL сообщила о запуске новой IT-услуги — продуктовый менеджер на аутсорсе. На любом этапе развития проекта можно подключить product manager с экспертизой в отрасли, делегировать специалисту технические вопросы и обеспечить быстрый рост продукта.
Основатель компании SYNELL объясняет, почему услуга product manager на аутсорсе оказалась такой востребованной: «Рынок IT претерпевает изменения. После ухода многих иностранных компаний IT в России будет развиваться быстрее — это открывает новые возможности, но без опытного продакта достичь плановых финансовых показателей будет намного сложнее».
Согласно одному из исследований, до 39% процентов менеджеров — это бывшие проектные менеджеры, пришедшие в профессию из бизнес-аналитики. Проведя собеседование с более чем 200 кандидатами на позицию product manager в SYNELL, руководство компании пришло к выводу, что 98% претендующих на эту должность не имеют релевантного опыта и не обладают необходимой квалификацией. Отсюда можно сделать вывод, что во многих компаниях обязанности продуктового менеджера исполняет специалист без должной экспертизы. Плюс к этому средняя зарплата product manager в IT начинается от 150 000 рублей, а далеко не для каждой компании содержать такого специалиста в команде будет рентабельно. Поэтому для многих компаний, которые разработали собственное мобильное приложение и продукт, в том числе, IT-компаний, услуга product manager на аутсорсе — это выгодно, удобно и эффективно.
В SYNELL отобрали только опытных продуктовых менеджеров с экспертизой и релевантным опытом. Подключить специалиста можно на любом этапе запуске продукта — на этапе тестирования гипотез или поиска новых каналов роста продаж. Продуктовый менеджер отвечает за коммуникацию с командой, разработку функционала продукта и стратегии развития, управление продуктовым бэклогом, исследование рынка, анализ конкурентов и актуальных тенденций на рынке.
Один product manager в SYNELL ведет не более трех проектов, оперативно реагирует на изменения рынка и поведение пользователей, всегда на связи 24/7. Продуктовый менеджер говорит с клиентом на одном языке и «переводит» программистам на технический язык — это упрощает и ускоряет коммуникацию членов команды и помогает достигать отличных результатов.
Подключение новой услуги product manager на аутсорсе позволит компаниям расходовать бюджет более эффективно и уверенно продвигать свои продукты на российском IT-рынке.
Для любого интернет-магазины одним из самых сложных вопросов является доставка заказов покупателям. Когда число заказов начинает расти, магазины часто перестают с ними справляться, испытывают проблемы с распределением заказов по курьерским службам, контролем работы логистов и т.д. Это сказывается на работе магазинов и удовлетворенности клиентов. В таким случаях на помощь приходят агрегаторы служб доставки. Как работает агрегатор доставки для интернет-магазинов Принцип работы агрегатора служб доставки довольно прост. Это сервисное решение, которое позволяет автоматизировать взаимодействие между интернет-магазином и службами курьерской доставки. Продавец подписывает один-единственный договор с компанией-агрегатором служб доставки и сразу получает доступ к подключенным службам доставки. Подписывать отдельный договор с каждым доставщиком не нужно. В этом его главное отличие от интегратора служб доставки. Остальные отличия агрегаторов и интеграторов служб доставки приведены в таблице ... далее
Для любого интернет-магазины одним из самых сложных вопросов является доставка заказов покупателям. Когда число заказов начинает расти, магазины часто перестают с ними справляться, испытывают проблемы с распределением заказов по курьерским службам, контролем работы логистов и т.д. Это сказывается на работе магазинов и удовлетворенности клиентов. В таким случаях на помощь приходят агрегаторы служб доставки.
Принцип работы агрегатора служб доставки довольно прост. Это сервисное решение, которое позволяет автоматизировать взаимодействие между интернет-магазином и службами курьерской доставки. Продавец подписывает один-единственный договор с компанией-агрегатором служб доставки и сразу получает доступ к подключенным службам доставки. Подписывать отдельный договор с каждым доставщиком не нужно. В этом его главное отличие от интегратора служб доставки.
Обеспечивает обмен информацией между интернет-магазином и службами доставки
Обеспечивает обмен информацией, а также организует логистику интернет-магазина
2. Юридическое оформление
Подписываются отдельные договоры с каждой службой доставки, а также договор с интегратором
Подписывается единственные договор — с агрегатором. После этого службы доставки подключаются автоматически
3. Помощь в поиске утерянных посылок
Нет
Да
4. Оплата
Деньги перечисляются от магазина службам доставки
Деньги поступают от служб доставки агрегатору, а уже от него — интернет-магазину
5. Передача заказов разным доставщикам за один забор
Нет
Да
6. Стоимость услуг
От 0 ₽ + стоимость работы доставщиков
От 0 ₽ + стоимость работы доставщиков
Подключившись к агрегатору доставки грузов, интернет-магазин получает свой личный кабинет, через который он сможет отслеживать все отправления в одном окне. Там же можно выбирать наиболее подходящие службы доставки для разных заказов. Агрегаторы служб доставки позволяют выгружать заказы с сайта магазина прямо в свой личный кабинет. Это можно сделать посредством API, CRM, либо экспортировать данные из excel-таблиц. Если служба доставки потеряет заказ или не выполнит условия договора, агрегатор доставки поможет интернет-магазину решить эти проблемы. Кроме того, хороший агрегатор дает возможность передать посылки сразу нескольким службам доставки, а также отслеживать заказы у разных служб доставки в одном окне.
Чем отличаются агрегаторы служб курьерской доставки
На рынке представлено большое количество агрегаторов курьерских служб для интернет-магазинов. Среди основных можно перечислить сервис MetaShip от PIM Solutions, PostWay, DDelivery, CheckOut, Яндекс.Доставка, Shiptor. При выборе оптимального агрегатора курьерской доставки по Москве и другим регионам России нужно обращать внимание на ряд значимых факторов. Перечислим основные из них.
Подключенные службы доставки
Хороший агрегатор доставки для интернет-магазинов должен предоставлять самый широкий выбор служб доставки, чтобы давать возможность доставить любой заказ в любой регион на самых лучших условиях.
Автоматизация выбора службы доставки для конкретного заказа
Реалии таковы, что в каждом регионе разные службы доставки работают по-разному. В одном регионе у службы доставки А низкие тарифы и высокий процент выкупа, и высокая скорость доставки, а у службы Б все наоборот. При этом в соседнем регионе у этих же служб доставки ситуация может быть противоположной. Хороший агрегатор служб доставки для интернет-магазинов должен иметь всю эту статистику и сразу предлагать оптимальный вариант доставки.
Отслеживание работы всех подключенных служб доставки в одном окне
Когда интернет-магазин работает отдельно с каждым доставщиком, его сотрудники начинают испытывать большие проблемы с отслеживанием заказов. Они вынуждены заходить на сайты каждой из подключенных компаний, вбивать там трек-номера, выявлять утерянные или задержанные заказы, выяснять их судьбу, звонить покупателям и т.д. Приходится нанимать дополнительных сотрудников, чтобы они проделывали всю эту работу. Агрегатор доставки грузов помогает эффективно решать эту проблему.
Удобный выбор вариантов получения заказа при его оформлении
Хороший агрегатор курьерской доставки предоставляет новые возможности не только интернет-магазинам, но и их покупателям. Одна из удобных и востребованных фич агрегатора доставки MetaShip - возможность встроить на сайт продавца геовиджет. При оформлении заказа на сайт открывается карта, на которой уже нанесены все доступные для покупателя пункты выдачи заказов от всех подключенных доставщиков. Именно на такой сервис и рассчитывают клиенты, заходя на сайт интернет-магазина.
Простота подключения, клиентский сервис
Одно из главных требований к агрегаторам служб доставки со стороны интернет-магазинов - удобство подключения и последующей работы. Если всего этого нет, то теряется множество преимуществ работы с агрегатором.
Мы внимательно проанализировали запросы интернет-магазинов к агрегаторам служб доставки. Для решения существующих потребностей мы предложили универсальное решение — агрегатор и интегратор служб доставки для интернет-магазинов MetaShip. Перечислим его основные преимущества:
Metaship сотрудничает с более чем 30 доставщиками и может предложить лучшие условия по работе с ними. При выборе варианты доставки он сравнивает информацию о скорости, стоимости доставке, выкупе и прочих факторах, что позволяет выбрать наилучший вариант для каждого заказа.
Агрегатор служб доставки MetaShip предлагает своим клиентам быстрый трекинг. Он позволяет отслеживать посылки всех подключенных доставщиков в едином интерфейсе. Если посылка потеряется или е доставка задержится. оповещение об этом придет автоматически.
Подключение клиента к MetaShip проводится удаленно, после чего проводится инструктаж сотрудников интернет-магазина. Дальше магазин выгружает свои актуальные заказы. Сделать это можно автоматически (через API-интеграцию или модуль CMS) или вручную (внести данные или загрузить Excel-таблицу. Дальше управление логистикой будет осуществляться в лаконичном и интуитивно понятном интерфейсе.
Еще одна полезная функция MetaShip — возможность встроить на сайт продавца геовиджет. При оформлении заказа на сайт открывается карта, на которой уже нанесены все доступные для покупателя пункты выдачи заказов от всех подключенных доставщиков. Именно на такой сервис и рассчитывают клиенты, заходя на сайт интернет-магазина.
Организация логистики — один из самых важных и сложных процессов, которые необходимо отстроить владельцам интернет-магазинов. Часто о нем начинают задумываться, когда уже запустили все остальные процессы или когда число заказов вырастает настолько, что уже не хватает своих курьеров и помещений для хранения товара. Мало кто из продавцов товаров в интернете может похвастаться тем, что досконально разбирается в сложных логистических процессах, особенно если он доставляет заказы в разные регионы. Оно и понятно. Одно дело разбираться в каких-то товарах, создавать сайт, принимать платежи, и совсем другое — организовывать хранение и доставку товаров. Поэтому абсолютное большинство продавцов свою логистику отдают на аутсорсинг для интернет-магазинов. Москва, Санкт-Петербург, остальная Россия — неважно, какой регион, эта услуга нужна везде. Интернет-логистика состоит из трех основных этапов: Первая миля» (доставка от поставщика на склад продавца) Хранение товаров на складе «По... далее
Организация логистики — один из самых важных и сложных процессов, которые необходимо отстроить владельцам интернет-магазинов. Часто о нем начинают задумываться, когда уже запустили все остальные процессы или когда число заказов вырастает настолько, что уже не хватает своих курьеров и помещений для хранения товара.
Мало кто из продавцов товаров в интернете может похвастаться тем, что досконально разбирается в сложных логистических процессах, особенно если он доставляет заказы в разные регионы. Оно и понятно. Одно дело разбираться в каких-то товарах, создавать сайт, принимать платежи, и совсем другое — организовывать хранение и доставку товаров. Поэтому абсолютное большинство продавцов свою логистику отдают на аутсорсинг для интернет-магазинов. Москва, Санкт-Петербург, остальная Россия — неважно, какой регион, эта услуга нужна везде.
Первая миля» (доставка от поставщика на склад продавца)
Хранение товаров на складе
«Последняя миля» (доставка со склада покупателю)
Можно передать всю логистику на аутсорсинг фулфилмент-оператору, который предоставляет такие услуги под ключ. Но это довольно дорого и подходит далеко не всем. Поэтому интернет-магазины предпочитают работать по каждому из этих этапов отдельно, что-то реализовывая самостоятельно, а что-то передавая на аутсорсинг.
Расскажем об этих этапах подробнее.
Первая миля
На «первой миле» существует два основных варианта организации логистики для интернет-магазинов: прямая доставка на склад и дропшиппинг. Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Рассмотрим их подробнее.
Доставка на склад
В первом случае интернет-магазин закупает оптовую партию у поставщика и доставляет ее на свой склад. При такой схеме работы интернет-магазин может контролировать как всю цепочку логистики, так и качество продаваемого товара. При этом магазину нужно иметь большой запас оборотных средств, чтобы была возможность закупать оптовые партии товара и арендовать либо содержать собственный склад.
Дропшиппинг
При дропшиппинге товар поступает клиенту напрямую со склада поставщика, а интернет-магазин выступает продавцом-посредником, получая свою комиссию с каждого заказа. Таким образом интернет-магазины освобождают себя от хлопот, связанных с хранением и доставкой товаров, и при этом получают все преимущества аутсорсинга. Но в то же время они ставят свой бизнес и свою репутацию в полную зависимость от поставщиков, которые часто подводят продавцов. К тому же рентабельность при дропшиппинге обычно небольшая, и по такой схеме в интернете работают многие магазины, уровень конкуренции очень высок.
Какой вариант вы бы ни выбрали, в любом случае вам нужно будет настроить эквайринг, чтобы принимать платежи в интернете. Отличный помощник в этом — платежный сервисPikassaот PIM Solutions. Подключив его, вы предоставите покупателям доступ к 15 способам оплаты, а сами сможете контролировать каждый рубль в личном кабинете
Хранение товаров на складе
Наверное, все начинающие продавцы товаров в интернете первоначально хранят товары у себя дома или в подсобных помещениях. Но если дела начинают идти в гору, то неизбежно встает вопрос со складскими помещениями. Обычно интернет-магазины действуют по трем вариантам:
Приобретение собственного склада
Аренда складского помещения
Хранение товара у фулфилмент-оператора
Конечно, удобнее всего иметь собственный склад, но далеко не каждый магазин может себе его позволить. Недвижимость, особенно в Москве очень дорогая. Плюс магазинам тяжело рассчитать площадь помещения, которая им будет нужна. Если сразу купить большой склад, то придется сильно переплатить и не факт, что вся его площадь будет востребована. Если купить слишком маленькое помещение, то вскоре его может не хватить для работы. Тогда придется срочно искать новые помещения или передавать хранение на аутсорсинг.
Вариант с арендой более гибкий. Можно подобрать оптимальный для себя вариант с помещением, а при необходимости в относительно короткие сроки переместиться в более подходящее место. Стоит учитывать, что за аренду нужно платить каждый месяц, но это прогнозируемые расходы. Поэтому большинство продавцов предпочитают именно такой вариант организации складской логистики для интернет-магазинов. Москва располагает тысячами вариантов для аренды, в других регионах тоже есть достаточно предложений.
Можно передать товар на хранение фулфилмент-оператору, но тогда ему же придется передать на аутсорсинг и всю остальную интернет-логистику. Как уже отмечалось, такая схема аутсорсинга хоть и удобна, но достаточно дорога и подходит не всем интернет-магазинам.
Последняя миля
Вручение товара покупателю — самый ответственный этап с точки зрения клиентского сервиса. Это единственный момент, когда магазин и покупатель контактируют непосредственно. От его успеха во многом зависит, будет ли клиент заказывать в этом магазине что-то еще. Есть два основных варианта доставки заказов до клиентов:
Собственные курьеры
Внешние курьерские службы
Если интернет-магазин работает только в одном городе и не доставляет заказы в другие регионы, можно отказаться от аутсорсинга и сделать ставку на собственных курьеров. Если же продавец хочет работать в нескольких регионах или по всей России, на помощь приходит аутсорсинг доставки для интернет-магазинов. На рынке есть большой выбор различных курьерских и почтовых служб, которые доставляют заказы как до двери, так и до пунктов выдачи заказов или постаматов.
Рекомендуется не складывать все яйца в одну корзину и работать с несколькими компаниями, предоставляющими логистические услуги для интернет-магазинов, особенно если продавец собирается работать в регионах. Логистика для интернет-магазинов в Москве, на Урале и на Дальнем Востоке имеет свои особенности, которые обязательно нужно иметь в виду.
Разные курьерские службы предлагают разные тарифы и предлагают разное качество услуг в разных регионах. Сравнивать их работу и выбирать наиболее подходящую для конкретных регионов позволяет сервисPIM.Аналитика. А организовать эффективный контроль работы служб доставки поможет сервисPIM.Контроль
Интернет-логистика в Москве, как и во всей России развивается стремительными темпами. Сейчас есть все возможности подобрать для себя оптимальную систему хранения и логистики доставки интернет-магазина. Продавцу остается лишь сопоставить свои потребности и финансовые возможности с рыночными предложениями, решить, какой логистический оператор больше всего ему подходит, и сосредоточиться на продажах, доверив остальное профессионалам.
Многие интернет-магазины по мере увеличения заказов сталкиваются с необходимостью привлекать к своей работе внешние службы доставки. Соответственно, перед продавцами встает вопрос: какой курьерской службе для интернет-магазинов отдать свое предпочтение? От работы доставщиков будет во многом зависеть скорость доставки, выкуп, удовлетворенность клиентов, своевременность поступления денежных средств и многое другое, так что это далеко не праздный вопрос. Некоторые продавцы надеются найти лучших логистов с помощью разнообразных рейтингов курьерских служб для интернет-магазинов. Их логика понятна: нужно всего лишь найти рейтинг, выбрать лидера этого рейтинга и начать сотрудничество. А высокая позиция в рейтинге служб доставки будет гарантировать качество услуг. К сожалению, в реальности ситуация с выбором логистов намного сложнее. Объясняем, почему подход «найти рейтинг и выбрать лучшую курьерскую службу» неэффективен и даже наивен. Все рейтинги — субъективные Каким должен быть рейтинг служб дост... далее
Многие интернет-магазины по мере увеличения заказов сталкиваются с необходимостью привлекать к своей работе внешние службы доставки. Соответственно, перед продавцами встает вопрос: какой курьерской службе для интернет-магазинов отдать свое предпочтение? От работы доставщиков будет во многом зависеть скорость доставки, выкуп, удовлетворенность клиентов, своевременность поступления денежных средств и многое другое, так что это далеко не праздный вопрос.
Некоторые продавцы надеются найти лучших логистов с помощью разнообразных рейтингов курьерских служб для интернет-магазинов. Их логика понятна: нужно всего лишь найти рейтинг, выбрать лидера этого рейтинга и начать сотрудничество. А высокая позиция в рейтинге служб доставки будет гарантировать качество услуг. К сожалению, в реальности ситуация с выбором логистов намного сложнее. Объясняем, почему подход «найти рейтинг и выбрать лучшую курьерскую службу» неэффективен и даже наивен.
Все рейтинги — субъективные
Каким должен быть рейтинг служб доставки? Во-первых, он должен базироваться на объективных критериях, иметь понятную методологию расчета и регулярно обновляться. К сожалению, большинство рейтингов, опубликованных в сети, не соответствуют этим критериям. Только так можно составить серьезный и авторитетный рейтинг.
В интернете можно найти десятки материалов с громкими заголовками типа «Рейтинг курьерских служб для интернет-магазинов», «Лучшие службы доставки по России для интернет-магазинов», «Топ-5, 10, 20 транспортных компаний для интернет-магазинов» и т.д. Они построены по схожему принципу: службы доставки ранжируются по ряду признаков от первого места до последнего либо каждой из курьерских служб присваивается индивидуальный рейтинг (например, от одной до пяти звезд). Что не так с этими рейтингами?
Субъективность рейтингов
Если посмотреть на рейтинги, то у всех будут разные результаты. Это неудивительно. Все эти рейтинги составлены на основании разных данных, обычно это результаты субъективного опыта составителей. У них нет единой методологии, просто перечисляются достоинства и недостатки каждой службы доставки, причем, опять же, это субъективный опыт одного конкретного продавца.
Неактуальность рейтингов
Опубликованные в интернете «рейтинги» как правило составлялись несколько лет назад. На рынке ситуация меняется едва ли не каждый день, поэтому даже прошлогодние описания плюсов и минусов отдельных служб доставки для интернет-магазинов уже безнадежно устарели.
По той же причине не стоит слишком ориентироваться на отзывы о работе той или иной службы доставки. На каждую из них можно найти сотни и тысячи отрицательных отзывов, и их количество будет пропорционально количеству ежедневных отправлений этой службы. Одни и те же курьерские службы для одних интернет-магазинов являются многолетними надежными партнерами, а для других — образцом непрофессионализма. Поговорим об этом подробнее.
Идеальных служб доставки не существует
Если бы на рынке существовала идеальная служба доставки, которая предлагала бы самые привлекательные тарифы и оказывала лучший сервис, то она давно бы захватила рынок и вытеснила из него всех конкурентов. Однако мы этого не наблюдаем. На рынке сосуществуют десятки разных курьерских служб для интернет-магазинов, и каждая старается предложить свой уникальный сервис. Никакого «лидера зрительских симпатий» не существует, наоборот — количество разных служб доставки только увеличивается, каждая захватывает свою долю рынка.
Более того, работа доставщиков очень сильно отличается в зависимости от категории доставляемых товаров, регионов отправки и доставки заказов, количества отправленных заказов и множества других параметров. В этой ситуации искать рейтинги курьерской службы доставки по России малопродуктивно. Каждый интернет-магазин должен выбирать службу доставки исходя из своих уникальных параметров. Идеальный вариант — сформировать свой микс доставщиков.
Лучшее решение — сформировать микс доставщиков
Разные службы доставки по-разному работают в разных регионах. Посмотрим на примере, как это может происходить. Возьмем таблицу с данными по выкупу в двух регионах у двух служб доставки.
Белгородская область
Астраханская область
Служба доставки 1
95%
80%
Служба доставки 2
76%
93%
С какой из этих служб доставки стоит работать интернет-магазину? Очевидно, что в Белгородской области ему выгоднее работать с СД1, а в Астраханской — с СД2. И это только одна из метрик, по которой можно оценивать эффективность служб доставки.
Сотрудничая только с одной из них, интернет-магазин лишает себя не просто преимуществ работы с разными подрядчиками, но и потенциальной прибыли, получаемой за счет грамотного распределения заказов по разным службам доставки.
Поэтому лучшее решение — подобрать несколько служб доставки и распределять между ними свой поток заказов в зависимости от разных факторов, чтобы получать максимальную выгоду с минимальными расходами (как эти факторы можно анализировать, расскажем ниже). Продавец сможет не искать и сравнивать в интернете разные рейтинги, а составить свой, персональный рейтинг служб доставки для интернет-магазинов.
Сделать это можно двумя способами. Первый способ — отдельно договориться с каждой службой доставки. Здесь все делается по стандартной процедуре. С каждой курьерской службой ведутся переговоры, подписывается договор, затем контролируется выполнение ими своих обязательств, отслеживается статус заказов и т.д. Второй вариант — подключение к агрегатору служб доставки. Благодаря этому можно подключаться к разным доставщикам, подписав всего один договор.
Работа через агрегаторы служб доставки
Расскажем на примере нашего агрегатора служб курьерской доставки для интернет-магазинов MetaShip. Этапы работы
Подписание договора на агрегацию. После приема оферты появляется доступ в личный кабинет
В личном кабинете уже можно выбирать службы доставки и управлять заказами
Работа со всеми подключенными службами доставки может вестись через API, личный кабинет либо CMS-модули.
Подключившись к MetaShip, интернет-магазины могут анализировать качество работы курьерских служб, в том числе выполнение ими SLA, выкупа, скорости доставки, причины возврата доставленных товаров и многое другое. Также продавцам доступен выбор служб доставки с лучшими тарифами по конкретным направлениям. Таким образом, агрегатор дает достаточный объем информации для того, чтобы выбрать лучший вариант для доставки конкретных заказов.
Приятным бонусом послужат скидки на услуги служб доставки, доступные клиентам MetaShip. Их размер может составлять до 25%.
Виды логистики Логистика является одной из главных составляющих успешной работы любого интернет-магазина. Без грамотно выстроенной логистики невозможно организовать успешные продажи, какими бы они ни были знатоками своих товаров. Поэтому каждому, кто хочет торговать в интернете, необходимо разобраться в основных вопросах, связанных с логистикой. Само слово «логистика» обычно употребляется в двух значениях: широком и узком. В широком смысле под логистикой понимается управление всевозможными потоками — от денежных до кадровых. В узком смысле логистикой называют организацию складского хранения и доставки товаров из пункта назначения в пункт отправления. В рамках этой статьи мы рассмотрим: самую общую классификацию видов логистики в широком понимании слова классификацию видов логистики, актуальную именно для интернет-магазинов виды контроля в логистике вопросы аналитики в логистике Общие виды логистики Если рассматривать логистику как управление самыми р... далее
Виды логистики
Логистика является одной из главных составляющих успешной работы любого интернет-магазина. Без грамотно выстроенной логистики невозможно организовать успешные продажи, какими бы они ни были знатоками своих товаров. Поэтому каждому, кто хочет торговать в интернете, необходимо разобраться в основных вопросах, связанных с логистикой.
Само слово «логистика» обычно употребляется в двух значениях: широком и узком. В широком смысле под логистикой понимается управление всевозможными потоками — от денежных до кадровых. В узком смысле логистикой называют организацию складского хранения и доставки товаров из пункта назначения в пункт отправления.
В рамках этой статьи мы рассмотрим:
самую общую классификацию видов логистики в широком понимании слова
классификацию видов логистики, актуальную именно для интернет-магазинов
Если рассматривать логистику как управление самыми разнообразными потоками, то можно выделить следующие ее разновидности.
Логистиказакупок направлена на непрерывное обеспечение компании необходимыми товарами. Ее результат — постоянное наличие необходимых товаров лучшего качества, закупленных по лучшей цене и доставленных в кратчайшие сроки
Сбытовая логистика занимается дистрибуцией товаров от производителей или продавцов к конечному покупателю. Результат — доставка товара в нужное время в нужное место в необходимом количестве с минимальными затратами и наилучшей сохранностью.
Таможенная логистика призвана обеспечить прохождение товаров через таможенные границы. Ее результат — перемещение товара через границу в минимальные сроки и с минимальными издержками.
Логистиказапасов занимается управлением запасами товаров и сырья в компании. Результат — необходимые товары всегда есть в наличии, но при этом не залеживаются на складах.
Транспортная логистика занимается доставкой товаров из точки А в точку Б. Результат — товар доставлен в полной сохранности, в минимальные сроки и с минимальными издержками.
Складская логистика занимается приемом, хранением и выдачей товаров. Результат — компания обладает достаточным количеством складских помещений
Кто-то также выделяет информационную, финансовую, торговую, энергетическую, комплексную и прочие разновидности логистики. Очевидно, что все виды логистики тесно связаны между собой. Например, таможенная логистика невозможна без транспортной, а логистика запасов — без складовой.
Для интернет-магазинов наиболее актуальна классификация, основанная на степени участия самого продавца и привлекаемых подрядчиков в логистических процессах. Рассмотрим ее подробно.
Виды логистики для интернет-магазинов
Итак, интернет-магазины могут вести всю логистическую работу самостоятельно либо полностью отдать ее на аутсорс. Также между этими двумя крайностями существует несколько разновидностей с частичным делегированием разных процессов сторонней компании. В западных странах для разграничения используют пятиуровневую классификацию логистического сервиса — пять сторон логистики, или Party Logistics (PL). Рассмотрим ее.
1PL-логистика
Иначе ее называют автономной логистикой. При таком подходе продавец самостоятельно производит абсолютно все логистические операции — от приема товара до ее доставки покупателю. Такой формат работы обычно практикуется в совсем маленьких интернет-магазинах, ежедневно оформляющих небольшое количество заказов. Им действительно проще и выгоднее самостоятельно хранить и доставлять товары.
Этот вид можно назвать традиционной логистикой. Здесь на откуп подрядчику (его называют 2PL-оператор или 2PL-провайдер) отдается какая-то часть логистических операций, а остальное выполняет сам продавец. Например, интернет-магазин хранит товар на своем складе, а доставку осуществляет 2PL-оператор (чаще всего это курьерские службы).
В рамках этой схемы продавец может сотрудничать сразу с несколькими 2PL-операторами. Так, склады могут арендоваться у одного 2PL-провайдера, перевозить товары — усилиями второго 2PL-провайдера, а выдавать заказ покупателям — силами еще одного 2PL-оператора. Кроме того, многие интернет-магазины сотрудничают сразу с несколькими 2PL-операторами из числа служб доставки.
На сегодняшний день это самый популярный вид логистики, по которому работает большинство интернет-магазинов. Она позволяет продавцам с одной стороны передавать часть непрофильных функций на аутсорс, с другой — экономить на подрядчиках там, где это возможно.
3PL-логистика
По другому этот вид логистики называют фулфилмент. При работе по 3PL нанятый оператор полностью берет на себя большую часть логистических процессов интернет-магазина. В зависимости от потребностей продавца это могут быть приемка, хранение, маркировка, управление запасами, транспортировка, прохождение таможни и т.д. Фулфилмент набирает все большую популярность, поскольку он позволяет интернет-магазинам переложить на профессионального подрядчика основные вопросы, связанные с логистикой, а самим сосредоточиться на продажах. При определенном объеме заказов 3PL-логистика становится экономически выгодной.
4PL-логистика
Также ее называют интегрированная логистика. В отличие от 3PL-логистики, здесь провайдер управляет абсолютно всеми цепями логистической цепочки. 4PL-провайдер глубоко вовлечен в бизнес-процессы интернет-магазина, он выступает единым посредником между продавцом и всеми остальными логистическими подрядчиками, если они привлекаются.
В отличие от остальных логистических операторов, 5PL-провайдеры занимаются не только логистикой, но и продажей товаров. По такой схеме работают, например, AliExpress и Amazon.
Разумеется, логистику, как и любой другой рабочий процесс, нужно постоянно контролировать. На практике контроль в логистике делится на два основных вида:
стратегический контроль
оперативный контроль
Стратегический контроль логистики
Целью стратегического контроля является отслеживание ключевых показателей как со стороны логистических подрядчиков, так и со стороны сотрудников интернет-магазина. Он состоит из нескольких этапов:
планирование, т. е. определение ключевых показателей логистической деятельности, а также плановых значений для каждого из показателей в выбранные периоды
выявление отклонений между плановыми и фактическими значениями за прошедшие периоды
выявление причин выявленных отклонений, при необходимости — принятие дополнительных мер для устранения отклонений
Часто стратегический контроль сопровождает логистическую стратегию интернет-магазина, если такая имеется.
Оперативный контроль логистики
Целью оперативного контроля является постоянное отслеживание текущих показателей. Для каждого интернет-магазина они будут свои. В общем виде их можно разделить на:
экономические показатели: стоимость складского хранения, стоимость доставки, логистические затраты на 1 заказ и т.д.
количественные показатели: скорость доставки, скорость отгрузки, средний срок хранения разных видов товара, избыток либо недостаток складских площадей и т.д.
сервисные показатели: качество доставки, отзывы покупателей о доставке, сохранность товаров
Оперативный контроль нужно вести в ежедневном режиме. Делать это можно как вручную, так и при помощи различных автоматизированных систем (подробнее о них см. в статье «Автоматизация логистики»).
Один из главных параметров, который обязательно необходимо контролировать — это потери заказов службами доставки. Так, из каждых 10 тыс. заказов в среднем теряются 30. Кроме того по 20 заказам службы доставки по разным причинам не переводят наложенный платеж. Самостоятельно каждый заказ не отследить. Но это можно сделать с помощью сервиса PIM.Контроль. Достаточно загрузить в него данные о заказах — и он будет автоматически следить за доставкой и оплатой. В случае потери заказа или задержек оплаты он сам начинает судебно-претензионную работу.
В основе контроля логистики лежит аналитика. Для достижения задач, стоящих перед логистикой, необходимо анализировать те параметры, которые подлежат контролю. Аналитика проводится в несколько этапов:
Сбор данных для анализа из excel-таблиц или автоматизированных систем
Анализ полученных данных
Выстраивание прогнозов на основе проведенного анализа. Это может быть прогнозирование спроса, сроков доставки, выкупа, расходов и т.д.
Визуализация полученных результатов в понятные слайды и графики.
Качественная аналитика — это залог успешного контроля логистики и успешной работы интернет-магазина. Имея ее на руках, продавец сможет грамотно управлять своими ресурсами и быть готовым к разнообразным изменениям на рынке.
Очень мощным инструментом является сервис PIM.Аналитика. Он позволяет в реальном времени анализировать ключевые показатели рынка e-commerce. Данные строятся на основании миллионов заказов. Благодаря сервису можно анализировать свой выкуп, сроки доставки, причины невыкупа заказов, работу разных служб доставки в разных регионах, сравнивать свои показатели с показателями конкурентов и многое другое. Это особенно актуально интернет-магазинам, работающим с разными курьерскими службами.
В районе Мещанский, Центрального административного округа столицы продолжается строительство комплекса зданий, включающего в себя жилой дом и учебно-спортивный центр. Как сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, работы на пл далее
В районе Мещанский, Центрального административного округа столицы продолжается строительство комплекса зданий, включающего в себя жилой дом и учебно-спортивный центр. Как сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин, работы на площадке по адресу: Малый Сухаревский переулок, владение 4, ведутся за счет внебюджетных источников финансирования.
«Общая площадь строящегося комплекса составляет 9,1 тысяч квадратных метров. Одна из его частей - шестиэтажный жилой дом площадью 5,8 тысяч квадратных метров рассчитан на 9 квартир. Он включает пентхаус на последнем этаже, кроме того в каждой квартире предусмотрены дровяные камины. Архитектура жилого дома воссоздаёт образ классического здания Франции ХIХ века», - отметил Сергей Лёвкин.
«Учебно-спортивный центр площадью 3,3 тысяч квадратных метров, расположенный в непосредственной близости от жилого дома, выполнен в такой же стилистике. В состав центра входит большой зал для выступлений — около 100 квадратных метров, с отдельным входом, спортивный зал и помещения учебного центра школьного дополнительного образования. Кроме того, здесь разместится автостоянка на 27 машиномест», - добавил он.
По словам Сергея Лёвкина, на сегодняшний день на объектах выполнены монолитные работы, прокладка наружных инженерных коммуникаций, ведется устройство фасадов. Завершение работ по зданиям и ввод их в эксплуатацию планируется во втором квартале 2023 года.
Руководитель Департамента напомнил, что Программа комплексного обустройства и развития центральной части города Москвы реализуется по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина с 2011 года.
Ранее Мэр Москвы Сергей Собянин, выступая на заседании Московской городской Думы, отметил что москвичи должны иметь все возможности для комфортной жизни, работы, учебы и отдыха.
«Сегодня мы хотим строить город вокруг людей. Вокруг их желаний и потребностей. Самых разных — от желания погулять рядом с домом до открытия собственного бизнеса. Город, в центре которого — человек. Каждый житель Москвы», - подчеркнул Сергей Собянин.
Одноразовая посуда остается самым востребованным видом товара в сфере обслуживания и для заведений Ho-Re-Ca-сегмента. Компания https://kryshar.by/ специализируется на производстве и продаже одноразовых изделий и упаковки. Какие главные преимущества продукции от Крышар? далее
Одноразовая посуда остается самым востребованным видом товара в сфере обслуживания и для заведений Ho-Re-Ca-сегмента. Компания https://kryshar.by/ специализируется на производстве и продаже одноразовых изделий и упаковки. Какие главные преимущества продукции от Крышар?
Разнообразие материалов
Посуда для разового использования может изготавливаться из разных материалов, что определяет ее стоимость и прочность. Подобрать в каталоге можно изделия из пластика, дерева, сахарного тростника, алюминия, ВСП, бумаги и крафт-картона.
Широкий ассортимент
Одноразовая посуда имеет широкий спектр применения. Это службы доставки и ресторанная еда на вынос. Посуду можно использовать как емкости для транспортировки продуктов. В быту многие хозяйки пользуются одноразовые изделия для хранения еды. В судочках можно брать домашнюю еду в офис. Учитывая разные потребности, заказать можно посуду таких видов:
контейнеры для еды;
стаканы и рюмки;
наборы или поштучная продажа столовых приборов для еды;
комплекты посуды;
подложки для тортов;
одноразовые тарелки.
Сферы применения
Продукция компании Крышар подходит под требования разных видов бизнеса. Одноразовую посуду заказывают для курьерских служб, ресторанов быстрого питания и уличной еды, кондитерских, в отделы кулинарии в супермаркетах, автозаправки и отели.
Брендирование продукции
Одноразовая посуда с логотипом компании — самый эффективный и доступный инструмент маркетинга. Брендированная посуда и упаковка работают на запоминание заведения. В Крышар можно заказать печать лого на посуде, этикетках и упаковочных материалах. Это оригинальная продукция, которая выгодно отличается на фоне шаблонных решений.
Другие виды продукции
Также на сайте компании представлены товары, полезные для быта и сферы услуг. Это многоразовая посуда, расходные материалы для обслуживания заведений, моющие средства, этикетки и кассовые ленты.
О заработках в IT-сфере говорят очень много: одни восхищаются успехами программистов, другие стараются понять причины столь высоких для рынка труда СНГ зарплат. Но лишь немногие делают реальные шаги, чтобы стать айтишником и радикально изменить свою жизнь. далее
О заработках в IT-сфере говорят очень много: одни восхищаются успехами программистов, другие стараются понять причины столь высоких для рынка труда СНГ зарплат. Но лишь немногие делают реальные шаги, чтобы стать айтишником и радикально изменить свою жизнь.
Компания Belhard предлагает пройти курсы обучения IT-специальностям, с которыми можно быть уверенным в завтрашнем дне и хорошо зарабатывать. Айти школа рассчитана на широкий круг людей:
учеников старшей школы, которые только выбирают профессию;
выпускников вузов, оказавшихся разочарованными работой и зарплатой;
профессионалов в других сферах, которые достигли потолка в своей карьере и рассматривают IT в качестве варианта для развития.
Академия Belhard приглашает всех желающих записаться на курс-интенсив в Минске, который поможет определиться с подходящей IT-специальностью. Возможно, что вам окажется ближе разработка игр, а может — маркетинг и продажи в Интернете. Всего представлено около десяти разноплановых направлений, каждое из которых актуально и дает хорошие перспективы в плане трудоустройства. Узнать подробнее о специальностях можно по ссылке https://belhard.academy/.
Как проходит обучение?
Освоение знаний и закрепление материала в айти школе проходит в режиме виртуальных классов, используется специальная онлайн платформа. Она имитирует процесс обучения в аудитории, позволяет студентам активно взаимодействовать друг с другом. Всегда можно задать вопрос преподавателю и получить мгновенную обратную связь.
Трудоустройство
Учеба ради диплома — это вчерашний день. Сегодня перед началом обучения ученики задают вполне резонный вопрос: «Где я буду потом работать?». IT школа Белхард поддерживает партнерские отношения с передовыми айти-компаниями страны, всегда можно получить бесплатную консультацию штатного карьерного менеджера. Лучших выпускников рекомендуют работодателям, организовываются стажировки.
Строительство многосекционного жилого комплекса в районе Крюково положит начало комплексному освоению территории промзоны Центра Информатики и Электроники (ЦИЭ), где со временем появятся новые городские кварталы Зеленограда. Об этом сообщил руководитель Департамента далее
Строительство многосекционного жилого комплекса в районе Крюково положит начало комплексному освоению территории промзоны Центра Информатики и Электроники (ЦИЭ), где со временем появятся новые городские кварталы Зеленограда. Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин.
«Застройщик уже начал возведение многосекционного жилого комплекса общей площадью 59 тысяч квадратных метров. Там разместится 964 квартиры», - отметил Сергей Лёвкин.
«Промзона ЦИЭ находится на Георгиевском проспекте через дорогу от 20-го микрорайона. Всего на ее месте планируется построить 16 многоэтажных домов, 36 нежилых зданий, два многоуровневых гаража. Таким образом, в Зеленограде появится новый жилой квартал», - добавил он.
Всего застройщик собирается возвести здесь около 850 тысяч квадратных метров, недвижимости половину из которых составит жилье. Кроме того, здесь появятся две школы на 550 мест каждая и два детских сада с бассейнами, каждый из которых рассчитан на 250 воспитанников. Также в новом квартале обустроят дороги и конечную остановку маршрутов наземного городского транспорта.
Ранее, Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал журналистам, что на месте реорганизуемых промзон будут появляться индустриальные кварталы с жильем и новыми рабочими местами.
«Промышленные территории должны развиваться комплексно, и никто не должен спекулировать на этой земле. Поэтому с помощью федерального закона мы вводим так называемое комплексное развитие территорий, на основе которого по кадастровой стоимости выкупаем недвижимость у собственников, проектируем комплексную застройку, включая создание рабочих мест. Затем выставляем или на аукцион, или на конкурс, привлекаем инвесторов для того, чтобы комплексно их обустраивать», - отметил Мэр Москвы.
По словам Мэра С.Собянина, создание новых рабочих мест позволяет избежать маятниковой миграции в городе и сохранить экономический потенциал территорий.
«На сегодняшний день мы наметили сотни гектаров промышленных территорий, которые должны постепенно превращаться в современные комплексные кварталы, чтобы жители могли работать и жить примерно в одном районе. Чтобы они каждое утро не думали о том, что им надо ехать за десятки километров в другие районы, в центр города, создавая маятниковую миграцию, создавая пробки, проблемы с экологией и комфортом проживания», - заключил Сергей Собянин.
Благодаря собственному производству и заготовительной базе пиломатериалов, практическим наработкам и квалифицированным архитекторам, инженерам и мастерам компании «ТеремОК» удаётся в кратчайшие сроки и по выгодной стоимости возвести каркасные бани любой сложности. далее
Благодаря собственному производству и заготовительной базе пиломатериалов, практическим наработкам и квалифицированным архитекторам, инженерам и мастерам компании «ТеремОК» удаётся в кратчайшие сроки и по выгодной стоимости возвести каркасные бани любой сложности.
Каркасная баня под ключ — значимые преимущества
Каркасная баня является удивительным сочетанием древнерусского деревянного зодчества и современных технологий. Обратившись в СК «ТеремОК», можно легко заказать в коттедж или загородный дом каркасную конструкцию https://sk-teremok.ru/proekty-ban/karkasnye-bani/ популярных размеров: 4х4, 4х6, 6х6, 6х8, 8х8 м. Неоспоримыми достоинствами строения являются:
минимальный срок возведения;
целебные свойства лиственных пород дерева благоприятно воздействуют на здоровье;
возможность строительства в любое время года;
вписывается в любой ландшафт;
строительство независимо от вида грунта;
выдерживается время на усадку;
презентабельный вид;
цена, доступная для каждого заказчика.
Передовые технологии, применяемые при строительстве, позволяют получить готовую к комфортному использованию баню, которая быстро прогревается и отлично держит тепло, за несколько дней.
Особенности каркасного строительства: практично, недорого, с гарантией
Компания «ТеремОК» предлагает готовые решения возведения каркасных бань, а также выполнить любую конструкцию по индивидуальному проекту. Деревянно-каркасные дома возможно построить на столбчатом, монолитном, ленточном и др. фундаменте. Заказчик имеет широкие возможности по выбору материалов для внутренней отделки:
вагонка;
имитация бруса;
блок хаус.
Новая услуга СК «Теремок» гарантирует практичное строительство деревянной бани без финишной отделки — это недорого и сохраняется оригинальная древесная структура.
От проекта до воплощения каркасной бани
Строительная компания «Теремок» готова выполнить профессиональные работы, связанные со строительством деревянных построек. Использование качественных, в том числе и энергоэффективных материалов, а также четкого контроля за соблюдением технологических требований и стандартов на всех этапах строительства каркасной бани создает все условия для её комфортной и многолетней эксплуатации. Сайт https://sk-teremok.ru/ демонстрирует лучшие проекты и цены застройщика, который приятно удивит потенциальных заказчиков.
Для получения подробной информации о технических характеристиках деревянных строений, выгодных условия сотрудничества со строительной компанией можно связаться с квалифицированным менеджером удобным для вас способом: