Российские города, имеющие в своем составе промышленные предприятия, приобретают статус стратегически важных.

Тенденции к импортозамещению меняют не только отношение к отечественной промышленности, но и способны добавить важности небольшим городам, где расположены производства. Так, в одном из недавних выступлений губернатор Ярославской области Сергей Ястребов назвал город Рыбинск, где базируется крупнейший производитель дорожных катков «РАСКАТ», крупным промышленным центром, имеющим в своём арсенале самые передовые производства. «Индустрия Рыбинска прошла несколько этапов модернизации. Этот процесс продолжается по настоящее время» - отметил глава региона.

Гордиться областному центру действительно есть чем, в Рыбинске расположен целый ряд предприятий, которые поставляют продукцию по всей стране, включая продукцию машиностроения. При этом не секрет, что возведение современной транспортной инфраструктуры никогда не обходилось без отечественных разработок. В частности, асфальтовые катки завода «РАСКАТ» задействованы на многих строительных объектах. Да и в самом Рыбинске, где расположено предприятие, также активно ведутся дорожные работы. Только с начала лета там были отремонтированы 5 автомобильных дорог с полной заменой асфальтового покрытия, при этом 600 метров одной из дорог обошлись в 62 миллиона рублей. Существенные инвестиции в транспортную инфраструктуру позволили представителям органов власти даже заявить о том, что в регионе имеются дороги европейского уровня.

Соответствующее качество асфальтовых покрытий обеспечивается, в том числе, с применением современных катков «РАСКАТ» серий ДУ и RV. Эти две серии были разработаны в разные годы. RV должна была полностью заменить классические машины, однако спрос на привычную потребителям технику не угас, поэтому предприятие продолжает выпуск всех видов машин и регулярно проводит модернизацию.

В настоящий момент на заводе (хотя и с меньшей нагрузкой, чем могли бы) работают цеха: от заготовительного до сборочного. Заготовительный цех объединяет технологические процессы по производству заготовок из листового и сортового проката (для дальнейшего изготовления деталей), а сборочное производство отвечает за выпуск готовой продукции: именно здесь производится финальная компоновка элементов будущего катка из различных конструкций и оборудования.

«Даже не смотря на сложности в российской экономике, сегодня предприятие готовит к отгрузке целую партию машин различного назначения, среди которых катки с гладкими вальцами, пневмоколесные катки, а также первый отечественный уплотнитель полигонов РЭМ-25. Такое разнообразие ассортимента говорит об одном – российское машиностроение готово к любым экономическим переменам и способно подстроиться под динамичные изменения рынка, укрепляя былой статус градообразующих предприятий» - заявили представители завода.

НА ФОТО: Сентябрь 2015. Новая техника завода "РАСКАТ" в ожидании отгрузки.

Дороги Крыма могут стать одними из лучших в России: до конца текущего года в Республику будет направлен 1,7 млрд рублей на строительство и ремонт дорожных покрытий. Эта сумма дополнит 2,3 млрд, которые поступили ранее.

Профессионалы знают, что качество дорог определяется не только объемами финансовых вливаний, но и материалами, техникой, которая будет использоваться при строительстве. И такие ресурсы в черноморском регионе уже имеются. Качественные материалы и надежная  спецтехника в больших объемах завозятся с «большого материка».

Наиболее активно последние годы в Крыму используются машины завода «РАСКАТ». Предприятие расположено в небольшом городе Рыбинск Ярославской области, однако снабжает своей техникой почти всю страну. Его последние разработки серии RV особенно ценятся на рынке, как прекрасная альтернатива зарубежным аналогам. При этом предприятие продолжает совершенствовать инженерную базу и разрабатывает новинки, одна из которых сошла с конвейера совсем недавно и получила серийный номер RC-24SS. 

Подобные этой новинке катки «РАСКАТ» уже построили в Крыму десятки километров дорог, но планы развития региона позволят отечественным машинам раскрыть свои возможности в полной мере: продемонстрировать устойчивость к переменчивому климату Крымского региона и бесперебойно выполнить существенные объемы работ.

Надежность отечественных машин растет с каждым годом. Инженеры предприятия тестируют продукцию различных поставщиков сырья и комплектующих, отдавая предпочтение только лучшим и конкурентоспособным разработкам. Немаловажную роль при выборе комплектующих играет ремонтопригодность машин. По убеждению производителя, спецтехника должна быть простой в сервисном обслуживании и одинаково легко проходить ремонт как на сертифицированных площадках, так и в необорудованных мастерских. Количество заказчиков, которые предпочитают использовать свои собственные мастерские, в последнее время увеличилось, поэтому надежность и простота спецтехники стали для производителя важными приоритетами.

При этом возможности асфальтовых катков только расширяются. Спецтехника «РАСКАТ» может использоваться для строительства профессиональных дорожных покрытий, которые эксплуатируются в различных сферах. Использование машин для строительства аэропортов и гоночных трасс – уже стали нормой для производителя.

Московские власти планируют построить и реконструировать до конца 2017 года более 260 километров дорог. В свою очередь, машиностроители намерены активно способствовать этому процессу.

Завод «РАСКАТ», производитель одноименных асфальтовых катков, осведомлен о планах столичного Правительства, поэтому выпускает целую линейку дорожно-уплотнительной техники, которая может быть задействована на подобных масштабных проектах. Как правило, дорожно-строительные компании начинают формировать свои заказы на технику под конкретный тендер, и чтобы не оказаться загруженным заказами в последний момент - завод уже наполняет свои склады различными моделями машин.

В настоящий момент в ожидании отгрузок на предприятии стоят тяжелые катки с гладкими вальцами и пневмоколесные катки. Эта спецтехника справляется с самыми разнообразными задачами по укладке дорожных покрытий. Наиболее популярные у отечественных строителей классические модели серии ДУ, а также современные катки RV. Последняя серия была разработана относительно недавно. Техника этой линейки регулярно проходит модернизацию, за что уже полюбилась многими специалистами. Простая в использовании и неприхотливая в эксплуатации – она идеально подходит для масштабных строек с большими объемами работ, а также годится для локальных ремонтов, выдерживая частые переезды и эксплуатацию новыми операторами.

По сообщению заместителя мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина, с начала года в Москве уже введены в эксплуатацию более 43,5 км автодорог, среди которых 38 км магистральных дорог, 23 искусственных сооружения, а также введена треть от всех построенных за последние пять лет эстакад. Однако предстоит еще проделать более серьезные объемы работ, среди которых возведение искусственных сооружений, пешеходных переходов и т.д. В адресной инвестиционной программе Правительства города на эти цели выделены 243 млрд. рублей.

Использование части этих средств на приобретение новой спецтехники отечественного производства способствует повышению качества дорожных покрытий, а также окажет непосредственное воздействие на реализацию программы импортозамещения в нашей стране – уверены машиностроители.

Завод «РАСКАТ» получает государственные заказы, заручившись поддержкой Ярославского правительства.

Крупнейшее российское предприятие из города Рыбинска, выпускающее все виды дорожно-уплотнительной техники в нашей стране, получило сразу несколько заказов из различных регионов России на уплотнители полигонов ТБО. Спецтехникой заинтересовались потребители из Ленинградской области, Ростовской области, Краснодарского Края и Республики Крым.

Возросший спрос на свою продукцию производитель увязывает напрямую с действиями Ярославского правительства, которое по своим каналам поддерживает предприятие при осуществлении госзакупок. Обмениваясь с коллегами информацией о возможностях рыбинского завода, представители региона помогают промышленникам находить новых заказчиков. Такая помощь особенно важна в период окончания летнего сезона, когда произойдет неизбежное падение спроса на дорожные катки. Однако выпуск уплотнителей позволит предприятию поддержать обороты на необходимом уровне, так как эти машины используются даже после наступления холодов.

Уплотнители «РЭМ-25»  - уникальная для российских производителей спецтехника. Она выпускается на единственном в стране предприятии («РАСКАТ») и позволяют решать целый спектр задач, связанных с обработкой полигонов ТБО. Применение уплотнителей позволяет экономить полезные площади свалок и повышает их экологическую безопасность. Применение во многих крупных городах, включая Москву, Санкт-Петербург, Тольятти и других – показали, что применение такой спецтехники позволяет разместить на полигоне до 4 раз более отходов, чем запланировано. 

Эффективность разработки такова, что позволяет отказаться от целого ряда дополнительных машин, позволяя одной единице техники выполнять функции бульдозера и уплотняющего катка. При этом спецтехника одинаково хорошо справляется с уплотнением грунтов, гравийно-щебеночных смесей и других стройматериалов – что расширяет ее сферы применения от обработки ТБО до строительства промышленных зон, аэродромов, плотин, портовых сооружений или дорожного строительства.

В частности, были заключены договоры на сервисное обслуживание шасси, которые используются в качестве базы для автокранов «Ивановец». До недавнего времени «Ивановская марка», поставляющая спецтехнику по всему миру, осуществляла только ремонт крановых установок, выпускаемых двумя российскими предприятиями: «Автокран» и «Газпром-кран». Однако  с недавнего времени, по соглашению с крупнейшими производителями, теперь может также осуществлять гарантийный и пост-гарантийный ремонт шасси. Заводы «КАМАЗ», «МАЗ», «Урал» - предоставили такую возможность ведущему поставщику спецтехники «Ивановской марке».

Ремонт шасси будет проводиться на территории Регионально-технического центра «Ивановской марки», расположенного в городе Иваново. Это передовой сервисный центр в нашей стране, который регулярно внедряет новые стандарты обслуживания клиентов. Его специалисты прошли соответствующую подготовку по обслуживанию шасси, а площадка оборудована всем необходимым оборудованием, инструментами и материалами.

В отношении ремонта крановых установок эта площадка также обладает самыми широкими возможностями. Одно из достоинств для пользователей автокранов заключается в близости к заводу- изготовителю. При необходимости, все запасные части к «Ивановцам» оперативно поставляют с ОАО «Автокран». Для более далеких потребителей также имеются привлекательные сервисные услуги. Ключевые из них - выездная бригада, которая оперативно проводит ремонт спецтехники на территории заказчика, и интернет-магазин запасных частей, способный оперативно осуществить доставку деталей в любой регион страны. С момента открытия, услугами этого центра уже воспользовались сотни компаний.

Однако, отремонтировать крановую установку можно не только в ивановском РТЦ. Потребители пользуются услугами широкой сети авторизованных сервисных центров «Ивановской марки». Компания проводит обучение своих партнеров, предоставляют необходимую документацию, снабжает справочно-информационными материалами, и даже предоставляет возможность изучить каждую деталь автокрана в формате 3D. Как сообщают представители компании, эти мероприятия направлены на реализацию главной задачи – повышение качества обслуживания российских потребителей и увеличение оперативности в решении сервисных задач.

2 июня в России открывается самая крупная выставка строительной техники «СТТ-2015». Мероприятие соберет десятки тысяч посетителей, но недосчитается ряда крупных экспонентов.

«Строительная техника и технологии» - наиболее масштабное выставочное мероприятие в нашей стране, которое объединяет специалистов со всего мира. Исторически на эту выставку приезжают все крупные производители: как отечественные, так и зарубежные. 2 июня свои разработки представят более 1000 компаний, среди которых производители спецтехники, оборудования, материалов, инструментов.

За 16 лет выставка «СТТ» заняла ведущую позицию на рынке, заручилась поддержкой государственных и общественных организаций, профильных СМИ, российских и зарубежных ассоциаций производителей строительной техники. Теперь это значимое событие не обходит стороной ни один специалист, однако 2 июня среди постоянных и наиболее активных российских экспонентов не окажется целого ряда предприятий. Заводы «Автокран», «Газпром-кран», «БАЗ», входящие в Независимую Ассоциацию Машиностроителей («НАМС») - не представят свою технику, хотя ежегодно демонстрируют на «СТТ» новейшие разработки и занимают не менее 3500 квадратных метров выставочной площади.

Как пояснил ключевой партнер этих производителей - компания «Ивановская марка», в сложившейся экономической ситуации в стране предприятиями была выработана совместная стратегия по сокращению издержек, включающая отказ от крупных рекламных проектов. «Мера была вынужденная, вопрос об участии лидеров рынка обсуждался до последнего момента - ведь продукция этих производителей широко востребована в нашей стране, используется на многих строительных объектах, а сами предприятия относятся к разряду «стратегических важных». Они выпускают мощные автокраны, а также внедорожные шасси и тягачи. Последние были показаны недавно на Параде Победы  в Москве. Такие заслуги обязывают присутствовать на всех крупнейших мероприятиях, однако в настоящее время заводы решили сконцентрировать ресурсы на производственных вопросах», - объяснили в «Ивановской марке». Потребность в рекламных проектах отошла на второй план, но это временное явление, которое разрешится с ростом всей экономики страны.

При этом специалисты предприятий отмечают важность выставки «СТТ», которая позволяет напрямую общаться с лидерами компаний, а также высоко отмечают эффективность региональных экспозиций, на которых обычно широко представлена спецтехника «Автокрана», «Газпром-крана», «РАСКАТа» и «БАЗа».

Крупнейший производитель дорожной техники «РАСКАТ» ведет плановую замену поставщиков сырья и комплектующих. 

В частности, предприятие заменяет импортные комплектующие российскими налогами: расширяет круг партнеров и заключает новые договора. Только за последний месяц у производителя появились 5 важных поставщиков.

Расширение числа партнеров является частью антикризисной программы, которую завод «РАСКАТ» внедряет с начала 2015 года. Широкий круг контактов позволяет ему обеспечивать непрерывные поставки сырья, а также гарантировать экономическую безопасность предприятия - когда завод становится менее зависимым от воздействий внешних факторов, включая экономические решения иностранных государств. При этом немаловажно, что предприятие одновременно оптимизирует расходы и заключает договора не с посредническими организациями – а напрямую с производителями.

Обеспечение стабильности поставок сырья и комплектующих играет стратегически важную роль для такого крупного предприятия, как «РАСКАТ». В его ассортименте 27 моделей катков массой от 1,5 до 21 тонны, среди которых - 16 катков современной серии «RV». Это вибрационные и статические асфальтовые катки, вибрационные грунтовые катки: таким разнообразием могут похвастаться не все зарубежные производители. Предлагая широкий выбор, завод обеспечивает себя непрерывными заказами, так как покрывает потребности в спецтехнике для всех видов дорожных работ. 

Завод «Газпром-кран» освоил выпуск «легких» автокранов грузоподъемностью 40 тонн. Первая машина уникальной серии сошла с его конвейера в мае 2015 года.

Автокран КС-65740-4 является полным аналогом модели КС-65740-7, производства завода «Автокран». Выпуск спецтехники, разработанной другим производителем, повлиял только на маркировку, при этом характеристики и особенности машин остались прежними.

Свой первый 40-тонник из линейки «легких» автокранов «Газпром-кран» готовил достаточно долго. Разработчики этой спецтехники сумели добиться невозможного: существенно облегчили вес машин, сохранив необходимую грузоподъемность на заданном уровне. Не повлияла облегченная конструкция и на высокую надежность спецтехники. 

По словам инженеров, освоить серийное производство концептуально новых кранов, совершивших революцию в машиностроении они сумели благодаря использованию современных технологий, материалов и комплектующих. В результате российские потребители могут увидеть на дорогах автокраны «Ивановец» с допустимой нагрузкой на оси, которые не разрушают асфальтовые покрытия.

Идея выпускать легкую грузоподъемную технику, которая могла бы перемещаться по дорогам общего пользования без согласований, разрешений и штрафов за перевес – принадлежит заводу «Автокран» (как и выпуск первой модели с такими характеристиками). И до сих пор ни один производитель не обладает такой линейкой «легких» машин, как «Автокран». Всего за несколько месяцев Ивановское предприятие наладило серийное производство 7 моделей грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн. 

Запущенный в серийное производство на камышинском заводе автокран КС-65740-7 выполняет грузовые операции на высоте до 39 метров, в полноценной 360-градусной зоне (техника позволяет поднимать над кабиной шасси такой же вес, как и сзади). Машины  самостоятельно добираются практически до любого места проведения работ по бездорожью: полноприводное 4-осное шасси КАМАЗ, на котором базируется крановая установка, активно используется нефтегазовыми и энергетическими компаниями в северных широтах России. Благодаря широкому набору возможностей, специалисты прогнозируют существенное увеличение спроса на такие модели и не исключают, что в линейке «Газпром-крана» могут появиться и другие современные машины «легкой» серии.

На машиностроительном рынке наметилась тенденция – покупатели высказывают интерес к приемке спецтехники на площадке производителя. 

Такая тенденция наблюдается не только среди клиентов, расположенных вблизи предприятий-производителей, но также среди покупателей из удаленных регионов. Например, завод «РАСКАТ», выпускающий одноименные дорожные катки, отметил возросшую активность потребителей уже с начала текущего года. Среди недавних получателей его катков – клиент из Архангельска, который проехал более 1100 километров, чтобы забрать технику.

Интерес к приемке машин на территории предприятия очевиден: возможности современной техники, которая используется в различных отраслях экономики, постоянно растут, расширяются сферы ее применения, а соответственно - появляется необходимость в детальной демонстрации разработок. Поэтому для многих потребителей все больше привлекательна возможность личного присутствия на предприятии, когда можно не только забрать оплаченную технику, но и опробовать ее в работе, получить практические консультации по особенностям эксплуатации, а при необходимости – даже пообщаться с разработчиками: задать вопросы конструкторам, которые проектировали машины. Кроме того, потребители иногда высказывают интерес к посещению производства, где изготавливаются приобретаемые машины.

Возможности отечественной спецтехники действительно расширяются каждый год. За несколько лет завод «РАСКАТ» » провел существенную модернизацию своей продукции, объединив новые модели, а также прошедшие глубокую модернизацию - в рамках одной серии: с индексом «RV». При этом представители завода отмечают, что им удалось существенно облегчить задачи по личному взаимодействию с клиентами благодаря созданию торгового дома, который теперь имеет полное основание проводить консультации клиентов (по телефону и лично), минуя специалистов дистрибьюторской сети.

Несмотря на затишье на рынке строительной техники, российские предприятия продолжают получать заказы. При этом заявки поступают не только от гражданских, но и военных организаций.

Так, одна из последних заявок на военную технику, поступившая на предприятие «Газпром-кран» из города Камышина, связана с изготовлением автокрана КС-6973БМ-У1. Это современная машина производственно-технического назначения, которая прошла серьезную модернизацию под задачи Министерства обороны РФ. В отличие от популярных среди военных 16 и 25-тонников - это мощный автокран, предназначенный для работы с грузами весом до 50 тонн. При необходимости, кран может разгрузить отдельные образцы новейшей военной техники, которая впервые была показана во время Парада Победы на Красной площади в Москве.

Кран принят на снабжение Вооруженными Силами РФ и может осуществлять погрузку взрывоопасных предметов на носители со стационарных и плавучих причалов. При этом автокрану даже может не потребоваться установка дополнительных опор - отдельные виды работ КС-6973БМ-У1 выполняет, просто опираясь на колеса. Надежное шасси БАЗ-69098, которое производит партнер «Газпром-крана», успешно прошло испытания в сложных условиях бездорожья и справляется с такой задачей.

Автокран двойного назначения Камышинского завода имеет телескопическую 4-секционную стрелу длиной 30 метров, которая может быть доукомплектована гуськом 9 или 15 метров – на выбор. Кроме «стандартной» комплектации, эта техника также имеет ряд существенных отличий от гражданских собратьев, что позволяют ей беспрепятственно решать задачи военных. В частности, надежность автокрана увеличена за счет дублирования функций: в комплект входит резервный насосный агрегат, установленный на отдельном прицепе, который обеспечивает дублирование основного агрегата при выходе его из строя. Механизмы подъема и выдвижения стрелы, изменения вылета оборудованы двумя тормозами. В дополнение, для данной модели автокрана предусмотрено два режима освещения: основной и светомаскировочный. В светомаскировочном режиме используются светильник освещения кабины и специальные светильники, расположенные на крюке и на стреле.

Также на автокране установлен микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией, который позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка, который автоматически (по заданным координатам) ограничивает зону действия при работе в стесненных условиях или вблизи линий электропередач. На случай экстренных ситуаций (при неработающем двигателе или отказе гидросистемы) предусмотрена возможность опускания груза и стрелы, вращение поворотной части и снятие с выносных опор. 

Имеется на автокране КС-6973БМ-У1 и специальное оборудование: шлемофоны и радиостанции, которые обеспечивают устойчивую связь крановщика и стропальщика при выполнении работ. При необходимости, автокран можно оснастить и другими устройствами. Специальная конструкция крановой установки и шасси позволяют установить войсковые средства дезактивации, дегазации, дезинфекции, приборы ночного видения; личное оружие, средства химзащиты, а также другие устройства и механизмы.

Выставочные мероприятия специальной техники в России все чаще приобретают характер шоу. Выставка «КомАвтоТранс» в Самаре демонстрирует новые идеи от российских креативщиков.

Чем только не стараются привлечь отечественные и зарубежные производители искушенных в выставках посетителей. Необычные стенды, яркий персонал в фирменной одежде, экзотические дегустации – чтобы развлечь праздную и профессиональную публику в ход идут все средства. Но и этого уже недостаточно, чтобы завлечь потенциальных покупателей. В ответ на скучающие лица участников, организаторы XII межрегиональной специализированной выставки «КомАвтоТранс-2015» придумали новый формат общения с аудиторией: яркие шоу-программы с участием звезд и тест-драйвы тяжелых машин.

По словам посетителей этого крупного регионального мероприятия, объединяющего производителей, поставщиков и покупателей коммерческого транспорта, оборудования и сопутствующих услуг из различных регионов России – свежие идеи существенно разнообразили привычную программу, состоящую из деловых встреч и переговоров. Возможность не только увидеть, но и лично опробовать новейшие образцы техники пришлась по вкусу большинству гостей. С момента открытия 14 мая это мероприятие привлекло уже сотни посетителей, став настоящим праздником для всех жителей города, приехавших в исторический центр города Самары.

Одним из наиболее ярких ценителей шоу-программ является компания «Ивановская марка», которая на протяжении последних 10 лет провела более 100 презентаций грузоподъемной техники «Ивановец» и дорожно-уплотнительной «РАСКАТ» во всех крупнейших городах России. Специалистам этой компании уже доводилось демонстрировать «танцующие» 100-тонные автокраны, взвешивать «парящую в воздухе» спецтехнику, развлекать посетителей костюмированными и музыкальными шоу, поднимать на огромную высоту, и даже давать показаться на тяжелых дорожных катках. Именно поэтому, испробовавшие все возможные методы развлечения специалисты «Ивановской марки» отметили ежегодную выставку «КомАвтоТранс-2015» как «профессиональное мероприятие, задающее новый тон общения с ключевыми клиентами».

До окончания мероприятия осталось немного, однако организаторы уверяют, что до 16 числа Самарских гостей ожидает еще много интересного.

Производитель дорожных катков из города Рыбинска провел модернизацию сбытовой сети.

В новых экономических условиях российские производители по-разному укрепляют позиции на рынке. Одни разрабатывают новые виды продукции, другие проводят модернизацию производства, третьи расширяют каналы сбыта. Крупнейший производитель дорожно-уплотнительной техники «РАСКАТ» использовал за последний год все перечисленные инструменты, а также существенно перестроил свою торговую систему. С 2015 года продажи спецтехники возглавил торговый дом «РАСКАТ», расположенный в Ярославской области, на территории самого предприятия.

Ранее основная функция по взаимодействию с клиентами была возложена на московскую компанию «Ивановская марка», которая централизованно представляла дорожную технику в регионах России. Используя широкую сеть из 26 торговых филиалов, поставщик заключал договора по всей стране. Сегодня стратегия продаж спецтехники «РАСКАТ» изменилась и предполагает расширение сбытовой сети новыми дилерскими центрами, одним из которых по-прежнему остается «Ивановская марка» с ее филиалами.

Привлечение новых дистрибьюторов позволит предприятию существенно расширить клиентскую базу. Но самое важное - приобретенная торговым домом функция самостоятельных продаж открыла предприятию «РАСКАТ» возможность получения обратной связи от лиц, которые непосредственно эксплуатируют технику. За счет прямого диалога с потребителями  производство получит важную информацию об удобстве работы своих катков, о качестве и надежности отдельных узлов и механизмов, а самое главное – услышит предложения по модернизации техники. Анализируя и обобщая эти данные, завод планирует накапливать бесценный материал, который будет использован при разработке новых видов продукции.

Производитель дорожно-уплотнительной техники «РАСКАТ» планирует увеличить количество сервисных центров, обслуживающих катки.

В настоящий момент гарантийное обслуживание продукции Рыбинского завода  обеспечивают 18 авторизованных сервисных центров, расположенных в городах Центрального Федерального округа, а также Сибирского, Уральского, Дальневосточного, Южного, Приволжского, Северо-Западного округов. Эти сервисные центры уже покрывают значительную часть территории страны. Однако, в рамках стратегии Департамента сервиса компании, организующего гарантийное обслуживание техники «РАСКАТ», число сервисных центров должно быть увеличено в 2015 году еще на 3 единицы.
«Увеличивать количество сервисных центров необходимо пропорционально росту количества спецтехники на рынке» - считает директор департамента сервиса компании «Ивановская марка» Андрей Иванов, - «Предприятие ежегодно выпускает до 600 единиц катков, в его ассортименте десятки моделей, предназначенных для выполнения различных задач. Чтобы обслуживать растущее количество машин, необходима более масштабная сеть, чем имеется сегодня. Новые центры позволят покрыть еще большую территорию».
При этом в сервисной службе подчеркивают, что за последние 84 года (с момента выпуска первого моторного катка) спецтехника уже была поставлена по всей стране и составляет сегодня конкуренцию даже в удаленных регионах, где исторически сильны позиции зарубежных производителей. Последние изменения в экономике государства повлияли на увеличение числа заявок на спецтехнику из Дальнего Востока и ближайшего зарубежья.
Потребость в профессиональном сопровождении спецтехники велика – подчеркивает директор департамента сервиса. Хотя последние модели дорожных катков серии RV и отличаются простотой конструкции, удобством обслуживания и предназнчены для самостоятельного ремонта – могут возникать ситуации, при которых потребуется вмешательство профессионалов, оснащенных специальным оборудованием и инструментами. Для решения сложных задач сотрудники сервисных центров проходят специальную подготовку. Производитель обеспечивает мастеров документацией, проводит on-line консультации по телефону, разрабатывает программы обучения. Все это в совокупности позволяет гарантировать профессиональное, быстрое и качественное обслуживание спецтехники отечественного производителя.

ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки) – ведущее предприятие по разработке и производству дорожно-уплотнительной техники в России. Завод был создан в 1870 году. Сегодня ОАО «РАСКАТ» серийно выпускает вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, вибрационные грунтовые катки, пневмоколесные и статические катки, а также уплотнители полигонов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий.
Завод оснащен современным технологическим оборудованием ведущих мировых марок – высокопроизводительными листогибочными машинами, портальными плазменными установками для кроя листового материала, специальными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.
ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.

Убедиться в надежности современной спецтехники можно только спустя десятки лет – уверены инженеры и конструкторы завода, выпускающего краны «Ивановец».

В качестве подтверждения своему тезису предприятие «Автокран» демонстрирует заявки на запасные части к своей технике выпуска 90-х и 80-х годов. Одна из таких заявок поступила в начале мая от крупного предприятия «НАЗ-СУАЛ»: Надвоицкого алюминиевого завода Сибирско-уральской алюминиевой компании. Расположенный в республике Карелия заказчик выпускает алюминиевые сплавы и входит в состав компании «Русал» - крупнейшего в мире производителя алюминия и глинозема.

Это предприятие до сих пор успешно эксплуатирует автокран «Ивановец» КС-3574, который приобрело еще в далеком 1993 году. За 22 года спецтехника прошла тяжелые испытания на строительных площадках и до сих пор находится «в строю». Эта модель была популярной, так как обладала рядом важных достоинств: автокран работает с грузами весом до 14 тонн и выполняет работы на высоте до 14,5 метров. При этом несомненным преимуществом данной модели является база: полноприводное шасси Урал с колесной формулой 6х6, которое позволяет добираться до места проведения работ на бездорожье.

Производитель отмечает, что даже эта спецтехника, выпущенная десятки лет назад – демонстрирует превосходную надежность, а ведь за прошедшие годы предприятие существенно улучшило свои разработки: провело модернизацию производства, разработало новые виды техники - в соответствии современным стандартам качества.  Поэтому производитель уверен, что новые модели спецтехники, выпущенные «Автокраном» менее года назад – смогут прослужить владельцам до 2040 года.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.

ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).

За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

84 года назад был выпущен первый отечественный моторный каток. Передовая по тем временам техника сошла с конвейера 1 мая 1931 года.

Довоенный «Рыбинец» весил 10 тонн и был вершиной советского производства, не уступая по своим техническим и экономическим показателям лучшим образцам зарубежных машин. До его появления предприятие выпускало только прицепные катки на конной тяге, хотя в масштабе страны вообще использовалось ручное уплотнение дорожных покрытий. Потребности в технике, способной самостоятельно передвигаться, в дореволюционной и довоенной России просто не существовало – слишком невелики были объемы дорожного строительства (в 1913 году общая протяженность дорог с твердым покрытием не превышала 24 тысячи километров). Однако с развитием экономики государства потребовалось массовое строительство путей сообщения, которое повлияло на масштабы развития машиностроения.
За прошедшие годы изменился характер дорожных покрытий, появились усовершенствованные технологии с применением битумных материалов и цемента. Понадобились новые машины и механизмы, которые обеспечили бы увеличение производительности труда и повышение качества работ. На плечи рыбинского предприятия легла ответственность за будущее российских дорог – ведь оно многие десятилетия оставалось единственным производителем моторных катков в стране. Поэтому завод «РАСКАТ» непрерывно проводил модернизацию техники, разрабатывал новые модели, укреплял научно-технический потенциал, проводил неоднократную модернизацию производственных линий. И сегодня этот процесс не меняется. Предприятие продолжает разрабатывать новые виды техники, которая полностью соответствует запросам дорожников и успешно конкурирует с зарубежными аналогами.
Сегодня в ассортименте завода «РАСКАТ» все виды уплотнительной техники массой от 1,5 до 24 тонн. Всего предприятием было выпущено более 135000 катков, их можно встретить на строительстве дорог по всей стране, а также в десятках зарубежных стран, которые нередко отдают предпочтение именно российской спецтехнике.

ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки) – ведущее предприятие по разработке и производству дорожно-уплотнительной техники в России. Завод был создан в 1870 году. Сегодня ОАО «РАСКАТ» серийно выпускает вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, вибрационные грунтовые катки, пневмоколесные и статические катки, а также уплотнители полигонов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий.

Завод оснащен современным технологическим оборудованием ведущих мировых марок – высокопроизводительными листогибочными машинами, портальными плазменными установками для кроя листового материала, специальными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.

ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.

Производители отмечают увеличение экспорта автокранов «Ивановец», которые выпускают предприятия «Автокран» и «Газпром-кран».

В 1 квартале количество подтвержденных заявок на экспорт грузоподъемной техники известной марки составило 22,7% из общего объема заключенных контрактов. Для сравнения, в последние 3 года этот показатель не превышал 7,5%.  
Среди ключевых заказчиков в нынешнем году Казахстан, Азербайджан, Приднестровье, Южная Осетия, Литва. Хотя среди активных потребителей в последние годы также Польша, Египет, Афганистан, Сирия, Уругвай, Куба и Вьетнам. Увеличение экспортных заявок на продукцию российского машиностроения специалисты связывают с курсами валют, которые сделали менее привлекательной зарубежную технику.
Импорт иностранной спецтехники в последние 3 года наоборот снижается. Если в 2012 году он составлял 18,4%, в 2014 году – 13%, то в первом квартале 2015 года уже чуть более 2%. И причины у падения интереса к зарубежной технике аналогичные – покупать дорого, а значит невыгодно, особенно в период кризиса. Также сказывается влияние решений российского правительства, которое стимулирует покупку техники отечественного производства.
Кроме того, сокращение числа импортной продукции говорит о том, что российские предприятия готовы к выполнению программы по импортозамещению. Техническое оснащение заводов и потенциальные объемы производства могут покрыть потребности нашей страны. Вместе с растущим качеством российской спецтехники (завод «Автокран» активно вкладывает средства в техническое переоснащение), развитие новых программ по сервисному обслуживанию клиентов - позволяют российской продукции успешно конкурировать с иностранными аналогами.
 Стоит отметить, что последний год происходит повсеместное снижение объемов производства продукции машиностроения, но оно идет гораздо меньшими темпами, по сравнению с падением импорта. Поэтому можно констатировать, что сужение российского рынка спецтехники происходит, именно за счет уменьшения доли импорта, а значит, тенденция имеет положительный характер для нашей страны.
Как отмечают эксперты завода «Автокран», российское машиностроение обладает существенным запасом для роста. Например, по автокранам грузоподъемностью от 16 до 50 тонн российский рынок может добиться увеличения своей доли с 80% до практически 100% - вытеснив зарубежных производителей. При этом заказчики не просто не заметят ухода импортной продукции, но и получат более надежную технику, превосходящую по отдельным показателям зарубежные аналоги. Такие предприятия, как «Автокран», «Газпром-кран», «РАСКАТ» - выпускают грузоподъемные машины десятками лет и накопили за это время большой опыт: в разработке, серийном производстве, сервисном обслуживании.
Так, завод «Автокран» менее года назад запустил в серийное производство 7 уникальных кранов грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн. Эта техника обладает превосходными грузо-высотными характеристиками и соответствует требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», что позволяет ей перемещаться по дорогам общего пользования без специальных согласований, разрешений и штрафов за перевес. По ряду характеристик они являются уникальными для данного класса спецтехники не только в нашей стране, но и во всем мире. А завод «Газпром-Кран» использовал передовые разработки и запустил в серийное производство 50-тонный автокран с 5-секционной стрелой, потеснив зарубежных конкурентов в сфере производства автокранов большой грузоподъемности.

Происходящие изменения на рынке грузоподъемной техники и активность машиностроителей позволяют говорить о том, что 2015 год может стать для российского машиностроения не таким уж и тяжелым, как ожидалось.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.

ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).

За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

«CEMMS-2015» - крупнейшая специализированная выставка-демонстрация в Екатеринбурге, представляющая достижения ведущих производителей строительной техники и оборудования. Среди ее участников небольшие региональные компании, а также производители, занимающие лидирующие позиции на российском и международном рынках.

В нынешнем году тематические разделы выставки будут представлены предприятиями, которые производят технику и оборудование для различных отраслей экономики: для строительства трубопроводов, ремонта и содержания дорог, коммунальных услуг; а также разработчики подъемно-транспортной, крановой и грузоподъемной техники - всего более 20 разделов.
В России ведущими производителями грузоподъемных машин являются заводы «Автокран» из города Иваново и «Газпром-кран» из Камышина. Эти производители предлагают полный ассортимент кранов грузоподъемностью от 16 до 60 тонн. Причем линейка наиболее популярных машин от 16 до 25 тонн представлена ими максимально широко.

Первые гости выставки, побывавшие также на мероприятии в прошлом году, уже отмечают ее эффективность. Деловые контакты, которые получат ее участники за предстоящие 3 дня, позволят производителям и поставщикам более плотно взаимодействовать на замкнувшемся российском пространстве. Ограничение ввоза комплектующих и запасных частей требует от производителей вести переговоры о взаимной поддержке: договариваться о замене отдельных узлов отечественными комплектующими. На этом фоне ряд предприятий уже предлагают услуги под задачи своих прямых партнеров. Производитель асфальтовых катков «РАСКАТ» поставляет отдельные узлы заводам «Автокран» и «Газпром-кран», а предприятие «БАЗ» известное военными разработками – отгружает крановым предприятиям свои шасси.
Работая в таком тесном сотрудничестве, поддерживая друг друга и налаживая на выставках новые контакты, производители расширяют свои возможности по освоению освобождающихся ниш российского рынка строительной техники.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.
ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).
За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

20 000 строительных специалистов собрались сегодня в Иркутске: выставка «Транспорт и дороги Сибири 2015» стартовала 19-й раз.

Это крупнейшее выставочное мероприятие в регионе, направленное на развитие транспортной инфраструктуры и логистики края, на внедрение современных технологий, техники, оборудования, инновационных решений. Традиционно на выставке демонстрируются новинки автомобильной отрасли, однако экспоненты могут увидеть не только последние разработки отечественных предприятий, но и ознакомиться с новыми стандартами обслуживания клиентов.
Интерес к «Транспорту и дорогам Сибири» растет ежегодно, среди постоянных гостей сотрудники правительства Иркутской области и администрации города Иркутска. Только за последние несколько лет посещаемость выставки увеличилась практически в 3 раза. Специалисты приезжают сюда, чтобы ознакомиться с инновациями, поделиться опытом и рассказать о своих достижениях. Один из наиболее активных посетителей – завод «РАСКАТ» из города Рыбинска. Не смотря на удаленность от места проведения, его представители охотно посещают выставочные стенды партнеров. «РАСКАТ» занимает лидирующие позиции на российском рынке в области производства дорожно-уплотнительной техники, а потому не может пропустить столь значимое мероприятие.
В 2015 году завод «РАСКАТ» разработал и реализует антикризисную программу, активно закупает комплектующие для дорожных катков и надеется найти в Иркутской области новых интересных партнеров. За последний год его потребителями в регионе стали несколько компаний, которые используют различные модели катков. Один из заказчиков «Дорожные службы Иркутской области» - крупнейшее дорожно-строительное предприятие Приангарья, обслуживающее 12446 километров дорог областного подчинения, 241 километр федеральных дорог, 1236 мостовых переходов. Специалисты этой компании заинтересовались возможностями маневренного катка RV-1,5DD, способного выполнять работы по локальному ремонту асфальтовых покрытий. Благодаря компактности и небольшому весу, эта техника может быть оперативно доставлена на любой строительный объект и ликвидировать разрушенный участок дороги. Поэтому, обсуждая на встречах возможные перспективы сотрудничества, завод «РАСКАТ» представит и эту модель. Времени для обсуждений у специалистов достаточно – выставка будет идти 4 дня: с 21 по 24 апреля.

ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки) – ведущее предприятие по разработке и производству дорожно-уплотнительной техники в России. Завод был создан в 1870 году. Сегодня ОАО «РАСКАТ» серийно выпускает вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, вибрационные грунтовые катки, пневмоколесные и статические катки, а также уплотнители полигонов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий.
Завод оснащен современным технологическим оборудованием ведущих мировых марок – высокопроизводительными листогибочными машинами, портальными плазменными установками для кроя листового материала, специальными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.
ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.

Руководитель крупнейшего в стране предприятия по выпуску дорожной техники «РАСКАТ» считает, что экономические кризисы, которые переживает страна, только стимулируют развитие производства.

Оснований для такого заявления у Сергея Борисова, директора завода «РАСКАТ» предостаточно. Предприятие ведет историю с 1870 года и за время существования пережило не только экономические невзгоды, но и смену государственного устройства. Чтобы выжить в непростых условиях, предприятию всегда приходилось активизировать научно-технические разработки и начать выпускать более конкурентоспособную технику: современную, производительную и соответствующую по цене периоду экономии.
«Высокая конкурентная активность, меняющаяся ситуация в экономике страны, растущие требования потребителей - заставляют наше предприятие совершенствовать дорожные катки, модернизировать, работать над улучшением дизайна, выпускать новые модели. Завод не прекращал проводить модернизацию отдельных узлов своих машин даже в непростом 2014 году» - отмечает директор, - «И в такой непростой период предприятие провело ряд существенных изменений, которые повысили удобство эксплуатации техники. Это непрерывный процесс».
Сложные экономические условия всегда оказывали на завод «РАСКАТ» обратное воздействие. Пережив 2009 год, когда российская промышленность массово переживала упадок, предприятие добилось того, что его продукция (в результате проводимой модернизации) стала соответствовать современным запросам потребителей. Наметилось увеличение спроса на современные модели катков «РАСКАТ» серии RV – что позволило администрации предприятия даже сделать заявление о возможности двукратного увеличения своей доли на российском рынке (с 8 до 17 процентов).  
Успешный опыт прохождения мировых экономических проблем дает и администрации завода и его рабочим уверенность в будущем. Российская техника давно стала конкурентной в цене, качестве, удобстве сервисного обслуживания. Поэтому и нынешний кризис, уверены представители завода, также стимулирует очередной виток развития промышленности. «Удобство и надежность российских катков за последние годы выросли настолько, что клиенты крайне редко обращаются в сервисные центры. За последний год было менее десятка обращений. Это прекрасный показатель, который мы будем дополнительно улучшать» - подчеркивает С.П. Борисов.

ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки) – ведущее предприятие по разработке и производству дорожно-уплотнительной техники в России. Завод был создан в 1870 году. Сегодня ОАО «РАСКАТ» серийно выпускает вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, вибрационные грунтовые катки, пневмоколесные и статические катки, а также уплотнители полигонов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий.
Завод оснащен современным технологическим оборудованием ведущих мировых марок – высокопроизводительными листогибочными машинами, портальными плазменными установками для кроя листового материала, специальными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.
ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.

Количество рекламаций на автокраны «Ивановец» уменьшилось за  последний год почти в 2 раза.

Как сообщали в департаменте сервиса компании «Ивановской марка», организующей обслуживание техники заводов «Автокран» и «Газпром-кран», число жалоб на работу спецтехники сокращается, не смотря на увеличение количества авторизованных сервисных центров и развитие каналов связи, по которым потребители могут обратиться в сервисную службу. При возможном росте количества обращений – их наоборот становится все меньше.

Секрет кроется в проводимых мероприятиях по модернизации существующей крановой техники, а также в разработке и запуске в серийное производство новых моделей автокранов «Ивановец». Менее чем за год российскими предприятиями из Иваново и Камышина была запущена в серийное производство целая линейка машин грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн. Новая техника превосходит по своим возможностям аналогичные автокраны, отличается повышенной надежностью и обладает достойным качеством. Работая над совершенствованием конструкции автокранов, внедряя новые конструкторские решения в отдельные узлы, разработчики повышают общее качество своих машин.

Кроме того, разрабатываются программы по обучению крановщиков, проводятся подробные инструктажи при передаче автокранов, предоставляется возможность задать вопросы по особенностям эксплуатации техники в режиме он-лайн (по телефону или Internet – на сайтах, в социальных сетях), открывается доступ к технической документации. Эти мероприятия в совокупности позволяют крановщикам по всей стране получать необходимую информацию и повышают их профессиональный уровень.

«Работая над улучшением качества крановой техники и повышая профессиональные навыки специалистов, которые работают на ней, мы добились снижения количества рекламаций. Однако это не означает, что сервисная служба сидит без дела. Наоборот – мы активно разрабатываем и внедряем новые услуги, которые делают сервисное обслуживание российской техники более разнообразным, доступным и удобным» - подчеркивает директор департамента качества Андрей Иванов.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.

ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).

За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

Количество сервисных центров по ремонту автокранов увеличилось.

Компания «Ивановская марка», обеспечивающая ремонт крановой техники, подключила к сервисной сети нового партнёра. В конце марта открылся новый сервисный центр в городе Перми. Это уже вторая площадка в городе, на которой можно оперативно провести качественное обслуживание грузоподъёмной техники.

Авторизованный сервисный центр представляет ТД «Строймаш-Инвест», обладающий штатом опытных специалистов, которые проведут гарантийное и пост-гарантийное обслуживание автокранов. Уже более 12 лет эта компания занимается продажей спецтехники на рынке России и стран СНГ, являясь официальным дилером многих отечественных предприятий. Среди его  заказчиков - подразделения «Лукойл», «Сибнефть», «Сургутнефтегаз» и т.д.

Как считают в компании «Ивановская марка», новый партнёр будет достойно представлять интересы заводов «Автокран» и «Газпром-кран» в своём регионе.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.

ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).

За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

Завод «РАСКАТ», выпускающий дорожно-уплотнительную технику, расширил число контрактов на поставки спецтехники в 2015 году.

В настоящий момент предприятие ведет активную работу по расширению количества договоров по всей стране. Уже заключены соглашения о поставках дорожных катков с предприятиями из Владимирской области, Свердловской и Иркутской, Забайкальским Краем, а также с компаниями Казахстана. Ведутся переговоры о поставках уплотнительной техники еще с рядом регионов страны.

Проводимое расширение связано с тем, что в прошлом году все российские предприятия испытали трудности с поступлением заявок на спецтехнику, которые привели к сокращениям объемов производства, однако машиностроители уверены, что 2015 год в плане развития контрактов будет более успешным. Помогают в этой работе и налаженные отношения с крупнейшими потребителями спецтехники и помощь государственных органов власти, и активное участие в судьбе производителей региональных предпринимательских объединений. Так, например, Ярославская Торгово-промышленная Палата предоставила заводу «РАСКАТ» контакты сразу 10 потенциальных клиентов, заинтересованных в получении коммерческих предложений от крупнейшего отечественного предприятия.

Видя успешное начало непростого года, представители завода «РАСКАТ» выражают уверенность в увеличении количества заказов, по сравнению с 2014 годом - минимум  на 15%. Даже в пиковый период кризиса в стране техника этого предприятия поставлялась как в Россию, так и за рубеж: Белоруссию, Казахстан, Кубу. Помимо давних партнеров, дорожные катки заказывали новые клиенты из Вологодской области, Кемеровской, Оренбургской, Тюменской, Приморского Края, Республики Хакасия и т.д. Всего за годы работы «РАСКАТ» его продукция отгружалась более чем в 70 стран мира. С таким количеством потенциальных и действующих заказчиков предприятие сможет не просто остаться  лидером рынка, а существенно укрепит свои позиции – уверенны представители завода.





ОАО «РАСКАТ» (Рыбинские Асфальтовые Катки) – ведущее предприятие по разработке и производству дорожно-уплотнительной техники в России. Завод был создан в 1870 году. Сегодня ОАО «РАСКАТ» серийно выпускает вибрационные тротуарные катки, вибрационные асфальтовые катки с гладкими вальцами, вибрационные асфальтовые комбинированные катки, вибрационные грунтовые катки, пневмоколесные и статические катки, а также уплотнители полигонов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий.

Завод оснащен современным технологическим оборудованием ведущих мировых марок – высокопроизводительными листогибочными машинами, портальными плазменными установками для кроя листового материала, специальными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.

ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.

�а�Z ���H�ьными системами для сварки, окраски и сборки комплектующих.

ОАО «РАСКАТ» - единственное отечественное предприятие по производству дорожных катков, система менеджмента качества которого сертифицирована немецким обществом DQS на соответствие стандарту DIN EN ISO 9001:2000.

Сервисная служба, обслуживающая автокраны «Ивановец» и дорожные катки «РАСКАТ», запланировала в 2015 году ряд изменений, которые существенно расширят возможности гарантийного сопровождения спецтехники в нашей стране.

По информации департамента сервиса компании «Ивановская марка», обслуживающей эту технику - потребители получат больше прав и полномочий для ремонта своих машин. Десятки тысяч автокранов и катков смогут проходить необходимое обслуживание силами самих заказчиков, с сохранением гарантии после проведения таких работ. В настоящий момент разрабатывается программа обучения персонала клиентов, которая должна будет проходить не реже одного раза в год – с обязательным выездом в Ивановскую или Ярославскую области (по адресу заводов-изготовителей: «Автокран» и «РАСКАТ»). При необходимости, обучение можно будет проводить и более часто.

«Такое нововведение поможет, прежде всего, компаниям, расположенным вне досягаемости сервисной службы. Например, на крайнем Севере или в Арктических широтах» - отмечают в департаменте сервиса «Ивановской марки»: «Доставить из этих регионов спецтехнику проблематично и просто не имеет смысла, а географическое расположение клиентов иногда находится за пределами досягаемости нашей сервисной сети и недоступно выездным бригадам. Поэтому предоставление права самостоятельного ремонта - является важным шагом в реализации сервисных услуг».

Для остальных клиентов, которые не ограничены географическим расположением, по-прежнему будут работать авторизованные сервисные центры по всей стране. Общее число таких площадок сегодня более 100.Со специалистами этих сервисных центров также планируется провести обучение на предприятиях компании. Компания ведет разработку новой программы для сертифицированных партнеров, в рамках которой должны пройти обучение их инженеры по гарантии и ремонту. С учетом развития технологий, регулярной модернизации современных грузоподъемных и дорожно-уплотнительных машин, такая потребность уже существует. Первая группа из числа авторизованных центров сможет начать обучение уже во втором-третьем квартале текущего года.

Производитель дорожных катков «РАСКАТ» заручился поддержкой властей Ярославской области.

В частности, директор машиностроительного завода С.П. Борисов сообщил, что глава региона Сергей Ястребов одобрил антикризисную программу предприятия на 2015 год: «Губернатор внимательно изучил наши планы и обещал оказать содействие в информировании других регионов, исключающих импортную технику из государственных закупок, о широких возможностях отечественного производителя. В настоящее время даны соответствующие поручения, результат которых не заставит себя долго ждать» - выразил уверенность руководитель завода «РАСКАТ».

Несмотря на успехи 2014 года, по результатам которого завод сохранил статус российского лидера в производстве дорожно-уплотнительной техники, поддержка властей по-прежнему востребована. Имея планы по выходу на уровень докризисного периода, завод нуждается в помощи: для массированного участия в госзакупках, а также для участия в тендерах, где участвует импортная продукция.

Импортозамещение и растущие курсы валют на зарубежную спецтехнику открыли перед российскими производителями огромные возможности. К тому же отечественная продукция уже давно стала конкурентной в цене, в удобстве сервисного обслуживания и качестве. Казалось бы - пришло время увеличивать объемы производства. Но если обратить внимание на рынок в настоящий момент, наращивания не происходит. Причина в отсутствии свободного доступа к оборотным финансовым ресурсам, в ожиданиях потребителей, которые «затаились», наблюдая за развитием экономической ситуации в стране, в лоббировании и демпинге иностранных поставщиков. Именно поэтому руководитель завода «РАСКАТ» обозначил помощь областных властей как «Лучшую поддержку родного предприятия в трудный период, который переживает страна».

Стоит отметить, что завод «РАСКАТ» является «лицом» Ярославского региона в машиностроительной сфере и всегда находит понимание со стороны областных властей. Недавняя встреча губернатора с представителями администрации завода «РАСКАТ» и «Независимой Ассоциации Машиностроителей» – тому подтверждение. Эти встречи дают возможность строить планы развития всей экономики региона в ближайшие годы.

Завод «Автокран» внес конструктивное изменение в выпускаемую технику, которое повысило точность выполнения грузовых операций.

Производитель установил новый планетарный редуктор в механизме поворота на кранах «Ивановец» с овоидными стрелами грузоподъемностью 16 и 25 тонн, а также на современных легких автокранах грузоподъемностью 35 и 40 тонн. Это небольшое конструктивное изменение существенно повысило надежность техники и увеличило срок ее службы. Новым редуктором уже оборудованы 12 моделей ивановских кранов: КС-55744, КС-55744-1, КС-55735-6, КС-55735-7, КС-65740-6, КС-65740-7, КС-65740-8, КС-45717К-1Р, КС-45717К-2Р, КС-45717К-3Р, КС-45717А-1Р, КС-45717-1Р.

Механизм поворота - один из важнейших узлов в конструкции автокрана. Он отвечает за поворот крановой установки и оказывает влияние на плавность перемещения груза, не допуская его раскачивания. Обеспечение статичности особенно важно при выполнении монтажных работ с тяжелыми, негабаритными грузами. При этом немаловажную роль в обеспечении плавного хода играют дисковые тормоза. Они не требуют дополнительных регулировок в процессе эксплуатации и увеличивают общий ресурс работы редуктора и механизма поворота в целом.

Как отмечают специалисты завода «Автокран», применение нового механизма в сочетании с электрогидравлической системой управления крановыми операциями (которую стали использовать на ивановских автокранах с 2014 года) – существенно повысило удобство управления крановой установкой: повлияло на плавность хода стрелы и дало оператору возможность максимально точно позиционировать груз в пространстве.

Модернизация была проведена в плановом режиме: предприятие непрерывно работает над улучшением качества своей техники и совершенствует разработки. В рамках проведенных изменений заменяются отдельные узлы (как в случае с редуктором), изменяется место расположения элементов, либо вовсе разрабатываются новые виды грузоподъемной техники, способной справляться с более сложными задачами.

Крупнейшее российское предприятие, выпускающее дорожно-уплотнительную технику в нашей стране, готовится к отгрузке крупной партии катков.

В настоящий момент «РАСКАТ» завершает подготовку сразу 10 машин, которые поступят в различные регионы страны. Отгрузка такого крупного количества спецтехники станет первой в текущем году, при этом в планах на 2015 год проведение ряда подобных масштабных отгрузок, которые покроют потребности российских потребителей в специальной дорожной технике. С ограничениями на ввоз импортной продукции сегодня особенно нуждаются в асфальтовых катках предприятия, обслуживающие крупные международные трассы, дороги федерального и регионального значения. Поэтому производитель намерен выпустить до конца года минимум 220 машин.

Такая цифра не предел – считает генеральный директор завода Борисов С.П. В рамках программы импортозамещения «РАСКАТ» намерен наращивать производство до уровня докризисного периода 2008 года и обеспечить ежегодный выпуск до 616 единиц. «Это достижимые планы, которые будут осуществляться в рамках специально разработанной программы. Поставленные задачи будут реализованы в ближайшие годы пошагово, с привлечением поддержки партнеров и органов государственной власти» - подчеркивает директор.

Специалисты завода также отмечают, что несмотря на звучащие заявления о неготовности России к импортозамещению, возможности отечественных предприятий позволяют полностью покрыть потребности внутреннего рынка. Так, расположенный в Ярославской области завод на протяжении многих десятилетий обеспечивает своей техникой многие  регионы России. Его продукция пользуется повышенным спросом и в странах ближнего зарубежья. Общий ассортимент завода «РАСКАТ» насчитывает 27 асфальтовых катков массой от 1,5 до 21 тонны, включая единственный российский уплотнитель полигонов РЭМ-25. Эта спецтехника представлена 2 сериями: классической ДУ и современными RV и RC. Последние включают 16 моделей различного назначения - вибрационные и статические асфальтовые катки, вибрационные грунтовые катки. Такой набор позволяет выполнять все виды дорожных работ. Именно поэтому многие отечественные компании, закупая машины этого производителя, приобретают их именно «комплектами», под разнообразные задачи.

Одна из последних разработок завода «Автокран» поступила индивидуальному предпринимателю из Оренбурга.

Новый автокран «Ивановец» КС-65740-7 был передан в марте буквально «с рук на руки». Перед этим техника прошла полную подготовку к предстоящим условиям эксплуатации: она будет использоваться на объектах нефтяных компаний региона. Там автокрану предстоит в полной мере реализовать идеи конструкторов, которые создавали эту технику для работы в режимах повышенных нагрузок и бездорожья.
Это не первое приобретение заказчика: в его парке уже имеются автокраны «Ивановец», однако новый 40-тонный кран привлек внимание специалиста. КС-65740-7 относится к последнему поколению крановой техники в нашей стране и известен рядом уникальных характеристик, среди которых высокая проходимость (благодаря колесной формуле 8х8) прекрасная грузоподъемность и самое главное – четырехсекционная телескопическая стрела овоидного профиля длинною 30, 34 метров. Эта модель относится к линейке «легкой» крановой техники, которую разрабатывает Ивановское предприятие. По весовым характеристикам машины соответствуют требованиям «Правил перевозок грузов автомобильным транспортом» и могут перемещаться по дорогам общего пользования с осевой нагрузкой более 7,5 тонн - без дополнительных согласований и разрешений.
Автокран КС-65740-7 вобрал в себя лучшие технические решения, существующие на сегодняшний день, а потому прекрасно справляется с поставленными задачами. Также он позволяет экономить время на получении разрешений и экономит финансовые средства на оплате проездов и штрафах.
Появлению этого автокрана предшествовала кропотливая работа опытных российских инженеров, создавших концептуально новое поколение спецтехники. Реализовать свежие идеи разработчикам помогла уникальная производственная база предприятия, которая за последние несколько лет претерпела глубокую модернизацию. Опираясь на возможности нового проиводства, инженеры сумели создать совершенно новый, инновационный продукт, который становится популярным среди профессионалов. Сегодня предприятие получает поток заявок на линейку автокранов серий КС-55744, КС-55740 и КС-65740 (суммарно 7 моделей грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн), способных выполнять различные задачи.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.

ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).

За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

Специализированная выставка «СтройЭкспо 2015» откроет свои двери для строительных компаний Волгоградского региона.

Это уже 38 выставка, в  которой примут участие представители строительных организаций, а также смежных строительной тематике отраслей: дорожные компании, строители гражданских и спортивных сооружений, производители оборудования, поставщики материалов и комплектующих. Широкий круг участников позволит в рамках одной площадки более тесно пообщаться всем потенциальным и действующим партнерам.
Масштабное мероприятие организовано при поддержке Правительства области,  администрации города Волгограда, комитетов по строительству города и области, и начинает свою работу 17 марта в купном региональном выставочном комплексе «Экспоцентр». Среди основных разделов выставки: «Строительство»; «Системы и инженерные сети»; «Спортивные сооружения, объекты, оборудование»; «Дорожно-строительная техника, спецавтотранспорт». Последний раздел выставки становится в последнее время все более актуальным для десятков предприятий, которые представляют в России продукцию отечественного машиностроения. Развитию российской промышленности Правительство РФ уделяет особое внимание. Заводам предоставляются различные преференции при формировании государственных заказов, а также другие законодательные инициативы, способствующие укреплению российских предприятий. Среди ведущих производителей строительной техники - «Автокран», являющийся лидером отечественного краностроения. Это предприятие выпускает автокраны «Ивановец», известные во всем мире, и поставляет свою продукцию по всем регионам России, включая Волгоградскую область.
Среди последних разработок «Автокрана» – серия техники грузоподъемностью 25, 35, 40 тонн, которая обладает рядом уникальных характеристик. Начиная с того, что автокраны имеют пониженную нагрузку на оси, позволяющую беспрепятственно передвигаться по дорогам общего пользования, и заканчивая прекрасными грузовыми характеристиками. По словам самих разработчиков, такая техника может достойно представлять российских машиностроителей не только на выставках внутри страны, но и успешно конкурировать с продукцией зарубежных производителей на крупных международных выставочных мероприятиях.


Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.
ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).
За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

Более 20 автокранов «Ивановец» задействует в работе межрегиональная распределительная сетевая компания «МРСК Юга», входящая в состав корпорации «Россети».

Среди спецмашин компании имеются классические модели автокранов и последние разработки с улучшенными характеристиками. С помощью грузоподъёмных машин (в том числе новых, производства завода «Автокран») в 2015 году специалисты «МРСК Юга» планируют выполнить комплексный ремонт энергосетей, расположенных в южных регионах страны: 142 подстанций, более 2700 трансформаторных подстанций, около 14000 километров линий электропередач.

В 2014 году завод «Автокран» предложил энергетическим компаниям свои последние модели крановой техники, способные работать на больших высотах, с грузами до 25, 35 и 40 тонн. Автокраны КС-55744, КС-55744-1, КС-55735-6, КС-55735-7, КС-65740-6, КС-65740-7, КС-65740-8 заняли ведущие позиции среди других отечественных разработок, а по отдельным характеристикам и вовсе не имеют аналогов. Эти современные машины запущены в серийное производство и активно используются различными компаниями в стратегически важных отраслях экономики.

Как с гордостью отмечают сами разработчики новых кранов, «Ивановцы» используются при возведении крупных объектов, при решении масштабных строительных задач, а значит, частичка труда производителей этой техники заложена в каждый строительный объект. В том числе, в российские энергосети, которые обеспечивают светом и теплом миллиарды жителей страны.

Справка:
ОАО «Автокран» - лидер российского рынка по производству автомобильных кранов с годовым оборотом свыше 220 млн. евро. Завод входит в пятёрку ведущих мировых предприятий по объёму выпуска автомобильных кранов. В 2014 году завод подтвердил статус лидера на российском рынке среди отечественных предприятий, выпустив максимальное количество единиц техники.

ОАО «Автокран» является самым современным и технологически развитым производителем грузоподъёмной техники на территории России и СНГ. Продукция завода применяется в ведущих отраслях экономики во всех регионах России, странах СНГ, в Европе, на Ближнем Востоке, в Африке, Латинской Америке и Юго-Восточной Азии (более чем в 70 странах мира).

За последние 7 лет  инвестиции в модернизацию оборудования, инфраструктуры, проведение исследований и развитие персонала завода «Автокран» составили более 40 млн. евро.

Соответствующее Постановление Правительства  подписал 10 марта премьер-министр России Дмитрий Медведев.

В Частности, Постановлением от 5 марта 2015 года №193, эти средства распределяются между всеми регионами страны, которые должны будут потратить их на развитие транспортной системы и дорожного хозяйства, что должно привести в итоге к увеличению пропускной способности сети автомобильных дорог.
По замыслу Правительства, крупные инвестиции позволят увеличить в 2015 году объемы строительства и реконструкции автомобильных дорог всех уровней: общего пользования, регионального, межмуниципального, а также местного значения.
Представители дорожно-строительного рынка незамедлительно отреагировали на подписание документа, назвав его стратегически важным. В частности, представители завода «РАСКАТ», который является ведущим производителем дорожных катков в нашей стране – назвали документ: «Решающим в рамках реализации программы импортозамещения». Приток финансовых ресурсов в дорожную отрасль не только позволит возвести новые строительные объекты, но и обеспечит заказами отечественных производителей, которые нуждаются в увеличении количества заявок на российскую спецтехнику.
Если с начала текущего года завод «РАСКАТ» заключил десятки новых контрактов, то Постановление может обеспечить предприятие заказами на долгое время вперед. Так, например, согласно принятому документу, только московская область получит более 3,6 миллиарда рублей. Учитывая, что катки «РАСКАТ» используются сегодня не только в этом крупнейшем регионе, а по всей стране – лидирующий производитель получает возможность не только существенно укрепить свои позиции, но и завоевать новые доли рынка.
Однако, как именно будут распределяться средства и на что пойдут: на дорожные материалы, либо на закупки новой спецтехники – зависит от решения региональных властей.