Эксперт ПИУ РАНХиГС о масштабных проектах дорожного строительства в России

В России дорожное строительство выходит на новый уровень благодаря масштабным инфраструктурным проектам и внедрению современных технологий.

Эксперт Поволжского института управления имени П.А. Столыпина РАНХиГС, доцент кафедры менеджмента организации Андрей Заикин отмечает: «По поручению главы государства 31 марта Правительство РФ во главе с Премьер-министром Михаилом Мишустиным обновило шестилетний план дорожного строительства до 2030 года. Таким образом дан старт следующему этапу реализации  инфраструктурных проектов нового качественного уровня.

В опубликованном правительственном распоряжении №599-Р говорится, что на ремонт и содержание федеральной сети в текущем году правительство выделит 432 млрд. руб., в 2027 году — 514 млрд. руб. Шестилетний план дорожного строительства предусматривает грандиозные объемы строительства более 3,7 тыс. км автомобильных дорог крупнейших городских агломераций.

Широта охвата планирования позволяет говорить о реализации системного подхода дорожного строительства. Получат дальнейшее развитие транспортные коридоры «Запад — Восток» — от Санкт-Петербурга до Владивостока, «Север — Юг» — от Санкт-Петербурга до Черного и Азовского морей и Каспийского моря. Данные направления включают трассы М-2 «Крым», М-4 «Дон», М-7 «Волга», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», Р-21 «Кола», Р-22 «Каспий», Р-217 «Кавказ». В рамках коридора «Запад — Восток» предусматривается строительство обходов населенных пунктов дальневосточного направления.

Особое значение приобретают автомагистрали коридора «Север — Юг». Для полномасштабного использования курортов Крыма и Краснодарского края и выходов к портам Черного, Азовского и Каспийского морей увеличится как пассажирский, так и грузовой трафик. «Расшивка узких мест» предполагает расширение до шести полос фрагментов трассы М-4 «Дон» в Ростовской области, обходов Адлера, трассы «Новороссия» в Крыму. Позитивным примером служит реализация такого масштабного проекта, как Крымский мост. Используя такой грандиозный логистический маршрут, уже сейчас экономика республики Крым выросла на 10,7%.

Главной целью проектов, по мнению президента Путина, должно стать улучшение качества жизни людей. Для формирования устойчивого развития регионов планируется реализация строительства опорной транспортной сети, состоящей из 140 тысяч километров дорог, призванной обеспечить устойчивость связей между 2160 опорных населённых пунктов во всех регионах страны. Поэтому опорные сети и должны стать локомотивом устойчивого социально-экономического роста страны, явиться решающим фактором в оптимизации логистики, стимулируя деловую активность бизнеса, активизируя транспортные потоки и товарооборот между регионами».