Президент «Роснефти» Игорь Сечин в ходе годового собрания акционеров сообщил о повышении роли судостроительного комплекса «Звезда» в контексте текущей геополитической ситуации. По его словам, обострение конфликта на Ближнем Востоке создало риски для глобальной энергетической логистики, что делает критически важным развитие альтернативных маршрутов, в частности Северного морского пути.
Игорь Сечин отметил, что на этом фоне возрастает значение «Звезды», которая способна строить современные ледоколы, танкеры и газовозы ледового класса. С 2020 года судоверфь передала заказчикам девять судов, включая пять нефтеналивных двухтопливных танкеров типа «Афрамакс». В текущем портфеле заказов предприятия находится более 50 судов.
В декабре 2025 года «Звезда» передала заказчику первый построенный в России танкер-газовоз СПГ «Алексей Косыгин». Судно стало головным в серии, предназначенной для проекта «Арктик СПГ-2». Также в 2025 году был передан двухтопливный танкер «Иван Айвазовский» грузовместимостью 50 тыс. тонн — головное судно новой серии из трех танкеров для перевозки нефтепродуктов, в том числе в ледовых условиях. В конце 2024 года заказчику передали первый арктический танкер-челнок «Валентин Пикуль». «Роснефть» является оператором расположенного в Большом Камне судостроительного комплекса «Звезда».
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, реализация таких проектов, как строительство танкеров-газовозов и арктических челноков, указывает на расширение технологических возможностей российского судостроения в сегменте ледового класса. Рост портфеля заказов «Звезды» и передача девяти судов за шесть лет отражают постепенное наращивание производственной мощности предприятия. В условиях изменений в глобальной логистике подобные мощности могут способствовать увеличению грузопотока по Северному морскому пути.