На заседании Совета Федерации озвучены показатели цифровизации транспортного комплекса России

На заседании Совета Федерации в рамках «Правительственного часа» министр транспорта России Андрей Никитин представил сенаторам данные о цифровой и технологической трансформации транспортного комплекса страны. По его словам, 75 % транспортной системы России в настоящее время управляется с использованием цифровых технологий, более 45 % организаций отрасли применяют решения на основе искусственного интеллекта.

В ходе выступления министр сообщил, что ведомство продолжает работу над Транспортной стратегией—2050, ключевая задача которой — развитие транспорта как единой системы. Цифровые инструменты используются для управления пассажирскими и грузовыми перевозками, а также для выстраивания клиентского пути.

В авиационной отрасли введена в эксплуатацию отечественная Система управления воздушным движением, объединяющая 14 центров с российским оборудованием. На железнодорожном транспорте внедрена система диспетчеризации операций, предиктивного ремонта и электронного оформления грузоперевозок. В городах с населением свыше 300 тыс. человек функционируют интеллектуальные транспортные системы управления дорожным движением. Федеральная государственная информационная система контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов обеспечивает управление строительством и содержанием дорог, при этом оцифровано более 1,5 млн километров автодорог.

Отдельное внимание глава Минтранса уделил развитию общественного транспорта, на долю которого приходится более 70 % всех поездок в стране. Информационная система управления льготными и субсидированными перевозками обработала свыше 2 млн запросов на цифровое подтверждение права на льготный проезд. В настоящее время система отрабатывается на железнодорожном и авиационном транспорте с планами масштабирования на все виды перевозок.

Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов, внедрение цифровых технологий в транспортной сфере напрямую влияет на повседневную жизнь граждан: сокращается время в пути за счет интеллектуального управления дорожным движением, упрощается оформление грузоперевозок и льготных проездных документов, повышается безопасность и предсказуемость работы общественного транспорта.