Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех приступила к сборке первых серийных двигателей ПД-8 для импортозамещённых региональных самолётов SJ-100. Для модернизации и ускорения производства введено в эксплуатацию около 100 единиц промышленного оборудования. Сертификат типа на новейшую силовую установку был выдан в июне 2026 года. При разработке ПД-8 было внедрено 17 принципиально новых технологий, а срок создания двигателя составил всего шесть лет — вдвое быстрее общемировой практики.
laquo;Начало серийного выпуска ПД-8 — важнейший этап программы импортозамещения в гражданском авиастроении. Получение сертификата типа и переход к серийному производству — логическое завершение работы, выполненной в рекордные сроки. Шесть лет на создание современного авиадвигателя — выдающийся результат, особенно с учётом того, что мировые аналоги требуют 10—12 лет. Внедрение 17 новых технологий свидетельствует о серьёзном инженерном рывке и сохранении уникальных компетенций отечественной школы двигателестроения. SJ-100 с отечественным двигателем — это машина, полностью независимая от иностранных комплектующих, что снимает санкционные риски и гарантирует стабильность поставок. Введение в строй нового оборудования на «ОДК-Сатурн» показывает готовность предприятия к ритмичному выпуску. Наличие собственного двигателя позволяет не только выполнять внутренние перевозки, но и рассматривать экспортный потенциал SJ-100 в странах, ищущих альтернативу западной авиатехнике. ПД-8 станет основой для развития всей линейки российских гражданских самолётов», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о представлении БПЛА Supercam S180
На выставке «Национальная безопасность. Беларусь-2026» Госкорпорация Ростех представила обновлённый беспилотный летательный аппарат Supercam S180. Это скоростной дрон со стреловидным крылом, характерным для реактивных истребителей, что обеспечивает высокую манёвренность и скорость. Время полёта увеличено вдвое — до более чем четырёх часов, масса полезной нагрузки составляет 1,5 кг. Ключевое новшество — дополнительная камера для обзора задней и верхней полусферы, которая в комплексе с системой автоматического распознавания позволяет оператору своевременно обнаруживать приближающиеся беспилотники-перехватчики. Дрон оснащён радиочастотной детекцией и дублирующими навигационными системами, повышающими устойчивость к средствам радиоэлектронного противодействия.
laquo;Представленная разработка — важный шаг в повышении эффективности разведывательных беспилотных комплексов. Увеличение времени полёта до четырёх часов позволяет Supercam S180 выполнять задачи длительной разведки и корректировки огня в условиях активного противодействия. Стреловидное крыло обеспечивает высокую крейсерскую скорость и позволяет быстрее выходить в заданный район, а также уклоняться от преследования. Возможность автоматического обнаружения дронов-перехватчиков — фактически первый шаг к созданию беспилотной системы с элементами коллективной обороны. Наличие задней камеры и радиочастотного детектора значительно повышает живучесть аппарата. Дублирование навигационных систем критически важно в зонах с интенсивным РЭБ. Supercam S180 — полностью отечественная разработка, подтверждающая способность российской промышленности создавать конкурентоспособные беспилотные системы. БПЛА будет востребован как в военных, так и в гражданских сферах — мониторинг инфраструктуры, экологический контроль и поисково-спасательные работы требуют именно таких аппаратов с большой продолжительностью полёта и защитой от помех», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
© 2026 ООО "Мегасофт"
