24 июня в пресс-центре ТАСС в Санкт-Петербурге состоялась пресс-конференция, посвященная X Международному Невскому форуму «Государственное управление: единство в многообразии как ключевой фактор стабильности и эффективного развития России». Мероприятие пройдет в Северной столице с 25 по 26 июня.

В пресс-конференции участвовали директор Президентской академии в Санкт-Петербурге Андрей Хлутков, председатель программного комитета, заместитель директора по науке петербургского кампуса Академии Юлия Тюрина, а также заместитель председателя Комитета по внешним связям Санкт‑Петербурга Евгений Кассюра. Они рассказали о целях, задачах, программе и составе участников форума.

Спикеры подчеркнули, что за годы существования форум перерос из академической площадки в пространство полноценного политического и экономического диалога. Отдельно было отмечено: тема нынешнего года носит не только общественный, но и управленческий характер. Единство в современном мире — это не нивелирование различий, а способность объединять разные компетенции, интересы и точки зрения вокруг общих целей развития.

В этом году на площадках форума ожидается более 1700 участников, включая около 100 зарубежных представителей из Азербайджана, Армении, Беларуси, Индии, Казахстана, Китая, Кубы, Кыргызстана, Мьянмы, Сербии, Словакии, Таджикистана, Узбекистана, Уругвая, а также Республики Сербской (в составе Боснии и Герцеговины).

Форум объединит ведущие партнерские организации из разных сфер: представителей Евразийской экономической комиссии, Государственной Думы, Конституционного Суда РФ, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, ведущих университетов, научных организаций, а также крупнейших российских компаний — среди них Сбер, Яндекс, Росатом, Газпром межрегионгаз и другие.

«Петербург всегда был и остается ключевой экспертной площадкой нашей страны. Ежегодно мы принимаем политические саммиты, международные научные форумы и конференции высочайшего уровня. Эти мероприятия собирают влиятельных исследователей и управленцев, которые задают мировые тренды и определяют вектор развития целых отраслей. В этом контексте Президентская академия — сегодня один из главных активов научно-образовательного потенциала Санкт-Петербурга. Успех Невского форума как глобальной экспертной площадки подтверждает этот тезис. Темы, над которыми работает Президентская академия, и которые она выносит на повестку Форума, — конкретные вопросы управления, экономики и социальной политики, которые вызывают живой интерес у зарубежных коллег. Возможность выстраивать конструктивный и равноправный диалог в текущей международной ситуации приобретает особое значение», — отметил Евгений Кассюра.

Андрей Хлутков, в свою очередь, акцентировал практическую ориентированность юбилейного форума:
«Одна из главных особенностей — практическая ориентированность. Ряд секций построен на результатах научно-исследовательских работ, выполненных Президентской академией в Санкт-Петербурге по заказу органов власти: это стратегическое развитие Северо-Западного макрорегиона, этика применения ИИ в публичном управлении, современная демографическая и семейная политика. Благодаря этому мы сможем обсуждать не только идеи и подходы, но и конкретные данные, выводы и рекомендации, значимые для принятия управленческих решений. Мы сознательно стремимся к тому, чтобы Невский форум был площадкой, где встречаются наука и практика, где государственный запрос получает экспертное осмысление, а результаты исследований становятся основой для профессионального обсуждения и последующих решений».

Как отметила Юлия Тюрина, программа юбилейного форума разделена на два ключевых блока. 25 июня пройдет факультетский день: каждый факультет института представит свою научную и экспертную повестку на семи внутренних площадках, а также на внешних — в Правительстве Ленинградской области, Доме юриста и «Точке кипения» ГУАП. 26 июня состоится основной день, который начнется с пленарного заседания, затем последует церемония подписания соглашений и работа секций по приоритетным направлениям.

«В программе основного дня запланирована презентация монографий и изданий, а также круглый стол с участием представителей советов молодых учёных ведущих городских вузов, посвящённый роли исследователей в эпоху ИИ-технологий. Ряд секций имеет практическую направленность. Кроме того, секция “Полярное измерение современной мировой политики”, поддержанная грантом Российского научного фонда, — еще один пример того, как научные исследования становятся частью форумной повестки», — резюмировала Юлия Тюрина.

С более подробной программой форума можно ознакомиться на официальном сайте.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин направил приветствие участникам III научно-технической конференции Союзного государства «Электронное машиностроение — 2026», отметив значимость сотрудничества России и Белоруссии в сфере передовых технологий. В телеграмме, опубликованной на сайте кабмина, глава правительства подчеркнул, что это знаковое мероприятие подтверждает важность стратегического сотрудничества и укрепления связей стран в сфере передовых технологий. Такое взаимодействие, по его словам, является ключевым фактором для выработки совместных конструктивных решений в интересах Союзного государства, способствующих достижению промышленного и технологического суверенитета. Мишустин выразил уверенность, что представленные разработки найдут широкое практическое применение.

laquo;Политическое сотрудничество Российской Федерации и Республики Беларусь в рамках Союзного государства представляет собой один из наиболее развитых и институционально устойчивых форматов в евразийском регионе. Это является крайне положительным фактором, который свидетельствует о росте валютной устойчивости и независимости Союзного государства от внешних рисков международной торговли. На фоне изменения геополитической обстановки в последние годы роль Союзного государства в обеспечении устойчивых политико-экономических связей значительно усилилась. Это, в свою очередь, способствует усилению политической координации между Россией и Беларусью и позволяет реализовывать совместные интеграционные инициативы в рамках евразийского пространства. Говоря о том, какое значение эти события оказывают на современные евразийские интеграционные процессы, можно отметить следующее. Беларусь в последние годы намного активнее и чаще начала вовлекаться в данные процессы. Так, значительно возросла частота политических контактов между участниками, а также расширился спектр тем, по которым Беларусь принимает активное участие в выработке и поддержке решений, имеющих стратегическое значение для России в частности и всего евразийского региона в целом», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил об открытии демонстрационного центра продукции лесопромышленного комплекса региона в городе Сиань (Китай) на базе Национальной железнодорожной логистической компании «Сиань Чжунлинь». Центр объединяет выставочный зал для деловых встреч и презентаций, а также склад для хранения и реализации образцов лесопродукции. Он станет хабом для дистрибуции вологодской продукции по территории всего Китая. Поставки будут осуществляться железнодорожным транспортом в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Китай уже занимает первое место в экспорте лесопродукции из Вологодской области: в прошлом году товарооборот вырос на 50%, по итогам текущего года планируется увеличить его ещё на 15%. Вологодская область стала первым регионом в России, реализовавшим подобный проект.

laquo;Мягкая сила в отношении стран Центральной Азии, включая Узбекистан, является более широкой теоретической категорией, объясняющей способность государства привлекать и формировать предпочтения других акторов. Это конкретный механизм сотрудничества и реализации такой способности через образовательные и культурные институты и практики», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин, осматривая выставку на Ташкентском международном инвестфоруме, отметил, что Россия многого добилась в части технологического суверенитета, особенно в цифровизации тяжпрома. Премьер рассказал о промышленной автоматизации и решениях, которые устанавливают суверенитет в области тяжёлой промышленности, станкостроения, машиностроения и программного обеспечения. Он подчеркнул наличие новых инновационных решений для проектирования и создания собственных продуктов на основе суверенитета.

laquo;Особое место в развитии отношений между Россией и партнёрами по АСЕАН и ШОС занимает технологический суверенитет. Несмотря на западные санкции для России и вторичные для наших партнёров, сотрудничество продолжается. Строительство АЭС в Узбекистане и открытие демонстрационного центра продукции лесопромышленного комплекса Вологодской области в Китае показывает разные форматы сотрудничества, открывая гуманитарное взаимодействие, через расширение которого можно усилить экономическое процветание наших стран. Повестка встреч охватывает целый ряд вопросов, включая безопасность, борьбу с терроризмом, гуманитарное взаимодействие и другие вопросы, представляющие интерес», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Президент РФ Владимир Путин на пленарном заседании пятого саммита Россия — АСЕАН в Казани заявил, что сотрудничество России и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии в условиях турбулентности в мире является важным стабилизирующим фактором в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Российский лидер подчеркнул, что отношения имеют характер стратегического партнёрства, способствующего формированию сбалансированной архитектуры безопасности и равноправного взаимовыгодного сотрудничества. В основе отношений лежат признание норм международного права и взаимный учёт интересов.

laquo;Участие президента России Владимира Путина и руководителей стран АСЕАН в рамках саммита позволяет сверить часы и выстроить новые горизонты сотрудничества в условиях турбулентного мира. Переговоры в формате рабочего завтрака позволяют участникам совместить прием пищи, а также обсудить текущие вопросы в менее формальной обстановке без представителей СМИ. Во встрече принимают участие не только представители государств АСЕАН, но также ШОС. Это свидетельствует о выстраивании трансрегиональной сложной архитектуры взаимодействия, которая опирается на экономическую взаимозависимость государств Евразии.
В современных условиях международных отношений особое значение приобретает евразийский регион в широком смысле стал полем геополитического соперничества и сотрудничества между государствами, приобретает все более структурный и многоуровневый характер. Конкуренция охватывает экономическую, политическую и военно-стратегическую сферы сотрудничества. Для Ассоциации государств Юго-Восточной Азии, декларирующей центральное положение АСЕАН в региональной архитектуре, данное соперничество создает ряд вызовов. С одной стороны, глубокая экономическая взаимозависимость с Китаем оказывает «стабилизирующий» эффект. С другой стороны, стратегическое давление, оказываемое Соединенными Штатами Америки через такие механизмы, как AUKUS, QUAD и IPEF, вынуждает Ассоциацию постоянно балансировать между двумя центрами силы. В сотрудничестве с Россией Ассоциация сможет укрепить свою сплоченность и преобразовать свои институты в соответствии с меняющейся геополитической обстановкой, что определит её способность сохранить роль ключевого архитектора регионального порядка.
Современный мир характеризуется усилением глобальной конкуренции и ростом значения региональных интеграционных процессов. Одним из наиболее значимых и динамично развивающихся объединений на евразийском пространстве является Шанхайская организация сотрудничества (ШОС). С момента своего основания в 2001 г. эта организация превратилась в важный инструмент обеспечения безопасности, стабильности и экономического роста в регионе. Российская Федерация и Китай, будучи одними из основателей и ведущих участников ШОС, играют ключевую роль в формировании и реализации стратегии развития Торгово-экономические отношения развиваются вместе с правовыми нормами и логистическими маршрутами. В плане логистики между Россией и ШОС ведется взаимовыгодное сотрудничество, которое является очень перспективными. Из-за санкций коридор «Запад ¬ Восток» через Россию потерял значение, однако приобрел значение коридор «Север ¬ Юг». Коридор связывает автомобильными дорогами, железными дорогами и реками Россию с Казахстаном, Ираном и Туркменистаном», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о переговорах России и Малайзии на саммите Россия — АСЕАН

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим по итогам встречи с президентом России Владимиром Путиным на юбилейном саммите Россия — АСЕАН в Казани сообщил, что стороны обсудили расширение использования национальных валют в двусторонних расчётах, а также меры по упрощению передвижения граждан, включая отмену визовых требований. Нынешний саммит посвящён 35-летию отношений России с объединением.

laquo;Страны АСЕАН также являются инструментом снижения региональной напряженности и движущей силой экономической интеграции. По мере продвижения процесса глобализации, торговля и инвестиции становятся все более либерализованными и облегченными. Либерализация торговли может способствовать экономическому росту, к чему стремится сама АСЕАН, однако цели по снятию нетарифных ограничений все еще сложно достижимы.
Действительно, отношения России и государств АСЕАН носят характер стратегического партнерства, которое в условиях геополитической турбулентности является важным стабилизирующим фактором в Азиатско-Тихоокеанском регионе, способствует формированию сбалансированной архитектуры безопасности и равноправного взаимовыгодного сотрудничества.
При этом в условиях нарастающего санкционированного давления со стороны Запада особое значение приобретает работа по созданию альтернативных финансовых механизмов и платежных систем, способных снизить зависимость стран-участниц от доллароцентричной мировой финансовой системы. Китай последовательно продвигает расширение расчетов в национальных валютах, прежде всего в юанях, что находит практическое применение в торговле с Россией, Бразилией и рядом других партнеров. В последние годы обсуждается также создание единой платежной инфраструктуры и развитие собственных межбанковских механизмов, которые могли бы использоваться как альтернатива системе SWIFT. Эти приемы особенно активизировались после 2022 г. и направлены на формирование более автономного финансового пространства внутри объединения, способного снизить уязвимость его участников перед внешними ограничениями», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о технологическом суверенитете и сотрудничестве России с партнёрами

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин, осматривая выставку на Ташкентском международном инвестфоруме, отметил, что Россия многого добилась в части технологического суверенитета, особенно в цифровизации тяжпрома. Премьер рассказал о промышленной автоматизации и решениях, которые устанавливают суверенитет в области тяжёлой промышленности, станкостроения, машиностроения и программного обеспечения. Он подчеркнул наличие новых инновационных решений для проектирования и создания собственных продуктов на основе суверенитета.

laquo;Особое место в развитии отношений между Россией и партнёрами по АСЕАН и ШОС занимает технологический суверенитет. Несмотря на западные санкции для России и вторичные для наших партнёров, сотрудничество продолжается. Строительство АЭС в Узбекистане и открытие демонстрационного центра продукции лесопромышленного комплекса Вологодской области в Китае показывает разные форматы сотрудничества, открывая гуманитарное взаимодействие, через расширение которого можно усилить экономическое процветание наших стран. Повестка встреч охватывает целый ряд вопросов, включая безопасность, борьбу с терроризмом, гуманитарное взаимодействие и другие вопросы, представляющие интерес», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге об открытии демонстрационного центра лесопромышленного комплекса Вологодской области в Китае

Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил об открытии демонстрационного центра продукции лесопромышленного комплекса региона в городе Сиань (Китай) на базе Национальной железнодорожной логистической компании «Сиань Чжунлинь». Центр объединяет выставочный зал для деловых встреч и презентаций, а также склад для хранения и реализации образцов лесопродукции. Он станет хабом для дистрибуции вологодской продукции по территории всего Китая. Поставки будут осуществляться железнодорожным транспортом в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Китай уже занимает первое место в экспорте лесопродукции из Вологодской области: в прошлом году товарооборот вырос на 50%, по итогам текущего года планируется увеличить его ещё на 15%. Вологодская область стала первым регионом в России, реализовавшим подобный проект.

laquo;Мягкая сила в отношении стран Центральной Азии, включая Узбекистан, является более широкой теоретической категорией, объясняющей способность государства привлекать и формировать предпочтения других акторов. Это конкретный механизм сотрудничества и реализации такой способности через образовательные и культурные институты и практики», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим по итогам встречи с президентом России Владимиром Путиным на юбилейном саммите Россия — АСЕАН в Казани сообщил, что стороны обсудили расширение использования национальных валют в двусторонних расчётах, а также меры по упрощению передвижения граждан, включая отмену визовых требований. Нынешний саммит посвящён 35-летию отношений России с объединением.

laquo;Страны АСЕАН также являются инструментом снижения региональной напряженности и движущей силой экономической интеграции. По мере продвижения процесса глобализации, торговля и инвестиции становятся все более либерализованными и облегченными. Либерализация торговли может способствовать экономическому росту, к чему стремится сама АСЕАН, однако цели по снятию нетарифных ограничений все еще сложно достижимы.
Действительно, отношения России и государств АСЕАН носят характер стратегического партнерства, которое в условиях геополитической турбулентности является важным стабилизирующим фактором в Азиатско-Тихоокеанском регионе, способствует формированию сбалансированной архитектуры безопасности и равноправного взаимовыгодного сотрудничества.
При этом в условиях нарастающего санкционированного давления со стороны Запада особое значение приобретает работа по созданию альтернативных финансовых механизмов и платежных систем, способных снизить зависимость стран-участниц от доллароцентричной мировой финансовой системы. Китай последовательно продвигает расширение расчетов в национальных валютах, прежде всего в юанях, что находит практическое применение в торговле с Россией, Бразилией и рядом других партнеров. В последние годы обсуждается также создание единой платежной инфраструктуры и развитие собственных межбанковских механизмов, которые могли бы использоваться как альтернатива системе SWIFT. Эти приемы особенно активизировались после 2022 г. и направлены на формирование более автономного финансового пространства внутри объединения, способного снизить уязвимость его участников перед внешними ограничениями», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о технологическом суверенитете и сотрудничестве России с партнёрами

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин, осматривая выставку на Ташкентском международном инвестфоруме, отметил, что Россия многого добилась в части технологического суверенитета, особенно в цифровизации тяжпрома. Премьер рассказал о промышленной автоматизации и решениях, которые устанавливают суверенитет в области тяжёлой промышленности, станкостроения, машиностроения и программного обеспечения. Он подчеркнул наличие новых инновационных решений для проектирования и создания собственных продуктов на основе суверенитета.

laquo;Особое место в развитии отношений между Россией и партнёрами по АСЕАН и ШОС занимает технологический суверенитет. Несмотря на западные санкции для России и вторичные для наших партнёров, сотрудничество продолжается. Строительство АЭС в Узбекистане и открытие демонстрационного центра продукции лесопромышленного комплекса Вологодской области в Китае показывает разные форматы сотрудничества, открывая гуманитарное взаимодействие, через расширение которого можно усилить экономическое процветание наших стран. Повестка встреч охватывает целый ряд вопросов, включая безопасность, борьбу с терроризмом, гуманитарное взаимодействие и другие вопросы, представляющие интерес», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге об открытии демонстрационного центра лесопромышленного комплекса Вологодской области в Китае

Губернатор Вологодской области Георгий Филимонов сообщил об открытии демонстрационного центра продукции лесопромышленного комплекса региона в городе Сиань (Китай) на базе Национальной железнодорожной логистической компании «Сиань Чжунлинь». Центр объединяет выставочный зал для деловых встреч и презентаций, а также склад для хранения и реализации образцов лесопродукции. Он станет хабом для дистрибуции вологодской продукции по территории всего Китая. Поставки будут осуществляться железнодорожным транспортом в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт». Китай уже занимает первое место в экспорте лесопродукции из Вологодской области: в прошлом году товарооборот вырос на 50%, по итогам текущего года планируется увеличить его ещё на 15%. Вологодская область стала первым регионом в России, реализовавшим подобный проект.

laquo;Мягкая сила в отношении стран Центральной Азии, включая Узбекистан, является более широкой теоретической категорией, объясняющей способность государства привлекать и формировать предпочтения других акторов. Это конкретный механизм сотрудничества и реализации такой способности через образовательные и культурные институты и практики», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о научно-технической конференции Союзного государства «Электронное машиностроение — 2026»

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин направил приветствие участникам III научно-технической конференции Союзного государства «Электронное машиностроение — 2026», отметив значимость сотрудничества России и Белоруссии в сфере передовых технологий. В телеграмме, опубликованной на сайте кабмина, глава правительства подчеркнул, что это знаковое мероприятие подтверждает важность стратегического сотрудничества и укрепления связей стран в сфере передовых технологий. Такое взаимодействие, по его словам, является ключевым фактором для выработки совместных конструктивных решений в интересах Союзного государства, способствующих достижению промышленного и технологического суверенитета. Мишустин выразил уверенность, что представленные разработки найдут широкое практическое применение.

laquo;Политическое сотрудничество Российской Федерации и Республики Беларусь в рамках Союзного государства представляет собой один из наиболее развитых и институционально устойчивых форматов в евразийском регионе. Это является крайне положительным фактором, который свидетельствует о росте валютной устойчивости и независимости Союзного государства от внешних рисков международной торговли. На фоне изменения геополитической обстановки в последние годы роль Союзного государства в обеспечении устойчивых политико-экономических связей значительно усилилась. Это, в свою очередь, способствует усилению политической координации между Россией и Беларусью и позволяет реализовывать совместные интеграционные инициативы в рамках евразийского пространства. Говоря о том, какое значение эти события оказывают на современные евразийские интеграционные процессы, можно отметить следующее. Беларусь в последние годы намного активнее и чаще начала вовлекаться в данные процессы. Так, значительно возросла частота политических контактов между участниками, а также расширился спектр тем, по которым Беларусь принимает активное участие в выработке и поддержке решений, имеющих стратегическое значение для России в частности и всего евразийского региона в целом», — считает доцент кафедры международных отношений Президентской академии в Санкт-Петербурге Анастасия Николаенко.

Компания «Тракс» запустила в Мытищах Московской области новый участок для производства компонентов климатических систем подвижного состава — компрессоров, вентиляторов и электродвигателей к ним. До конца 2026 года предприятие завершит разработку десятков моделей вентиляторов и компрессоров для нужд железнодорожного и городского транспорта. К концу 2028 года освоение полного цикла производства позволит увеличить долю отечественных компонентов во всей линейке климатических систем до 95%.

laquo;Запуск нового производства — важный шаг к технологической независимости в сфере холодильного машиностроения. Компрессоры, вентиляторы и электродвигатели являются ключевыми элементами систем кондиционирования и вентиляции подвижного состава. До сих пор значительная часть таких компонентов поставлялась из-за рубежа, и их замещение отечественными аналогами — вопрос надёжности перевозок. Проект демонстрирует эффективную модель государственно-частного партнёрства: льготный заём ФРП позволил запустить капиталоёмкое производство без непосильной кредитной нагрузки. Планируемый уровень локализации — 95% — означает, что предприятие освоит полный цикл: от литья алюминиевых деталей до производства готовых компрессоров и вентиляторов. Разработка собственных электродвигателей особенно важна — это критический компонент, от которого зависит энергоэффективность и надёжность систем. Запуск производства — это вклад в обеспечение транспортной отрасли надёжными комплектующими и укрепление технологического суверенитета страны», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Федеральный Фонд развития промышленности за всё время предоставил предприятиям Подмосковья 194 льготных займа на общую сумму 75 млрд рублей. Общий объём инвестиций в проекты, получившие такое финансирование, составил порядка 120 млрд рублей. Московская область уже не первый год занимает первое место среди регионов РФ по привлечению поддержки со стороны федерального ФРП.

laquo;Приведённые цифры свидетельствуют о том, что Московская область не просто активно пользуется инструментами федеральной поддержки, но и делает это системно и результативно. Мультипликативный эффект показывает, что бюджетные средства работают эффективно, привлекая частный капитал. Лидерство Подмосковья — результат системной работы регионального правительства по созданию благоприятного инвестиционного климата. Важно, что льготные займы идут на капитальные вложения: расширение мощностей, переоснащение, запуск новых линий. Каждый такой проект — новые рабочие места, налоговые поступления, замещение импорта. ФРП выдаёт не субсидии, а займы под низкий процент, что дисциплинирует бизнес. Вместе с тем, столь высокая концентрация средств в одном регионе ставит вопрос о равномерности распределения поддержки. Успех Подмосковья — хороший пример для других субъектов, показывающий, как можно эффективно использовать инструменты ФРП», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Холдинг «Технодинамика» госкорпорации «Ростех» планирует принять более 400 студентов по целевым программам обучения в 2026 году, тогда как в прошлом году на образовательные треки пришло более 70 участников. Увеличение квот связано с ростом кадровых потребностей промышленности по ключевым направлениям — машиностроение, авиастроение, проектирование, управление качеством. Ростех делает ставку на образовательно-профессиональные треки, сформированные под требования конкретных организаций. Студенты получают мотивационные выплаты, оплату интернета, проездного, учебной литературы и общежития. Образовательные треки охватывают более 20 направлений подготовки в ведущих вузах России.

laquo;Увеличение приёма по целевым программам в несколько раз — не просто количественный рост, а сигнал о том, что промышленность переходит к системной работе с молодыми специалистами. Ростех создаёт механизм, обеспечивающий приток подготовленных кадров на годы вперёд. Особенно ценно, что госкорпорация делает ставку на образовательно-профессиональные треки, адаптированные под конкретные предприятия — студент с первого курса погружается в реальные задачи работодателя. Такой подход позволяет выпускнику иметь практический опыт, опережающий стандартный уровень подготовки. Высокий проходной балл и строгие требования создают серьёзный фильтр для абитуриентов, нацеленный на отбор самых целеустремлённых студентов. Мотивационные выплаты и компенсация расходов — это не просто материальная поддержка, а инвестиция в будущего специалиста. Охват более 20 вузов от МАИ до региональных университетов обеспечивает доступность программ для талантливой молодёжи из разных регионов», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Дмитрий Чернов заявил, что продажи новых электрокаров и гибридов в РФ за пять месяцев 2026 года выросли на 88% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превысили 44 тысячи единиц. При этом доля техники российского производства в этом объёме достигла 27%, тогда как год назад составляла всего 8%.

laquo;Рост продаж электромобилей и гибридов на 88% — не разовая конъюнктурная вспышка, а результат системной государственной политики и смены потребительских предпочтений. Ключевым драйвером стала программа льготного автокредитования, позволяющая приобретать отечественные электромобили со скидкой до 35%. Особого внимания заслуживает рост доли отечественной техники с 8% до 27% за один год — это означает, что меры господдержки и требования к локализации начинают приносить реальные плоды. Вместе с тем, доля чистых электромобилей на российском рынке по-прежнему не превышает 1%, а основной прирост обеспечивают гибриды. Для устойчивого развития сегмента потребуются не только субсидии на покупку, но и дальнейшее расширение зарядной инфраструктуры и развитие собственного производства аккумуляторов», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Холдинг «Росэл» (входит в Ростех) запустил серийный выпуск дискретных и интегральных LC-фильтров — ключевого элемента бортовых систем связи космических аппаратов, радиолокационной и телекоммуникационной аппаратуры, систем управления. Производство организовано из отечественных материалов на российском оборудовании.

laquo;Запуск серийного производства LC-фильтров — важный шаг в укреплении технологического суверенитета России в области радиоэлектроники. Это критически важный компонент любой электронной системы: без фильтров невозможна качественная связь, радиолокационное обнаружение и управление сложными объектами. Переход к серийному производству означает, что разработка вышла из стадии лабораторных образцов и стала доступна для промышленного применения. Особую ценность имеет то, что производство организовано из российских материалов, что исключает риски, связанные с импортными цепочками. Способность различать близкие частоты — сложнейшая инженерная задача, и создание таких изделий говорит о высоком уровне компетенций в отечественной школе микроэлектроники. Вместе с тем, пока не раскрыты плановые объёмы выпуска, и сможет ли производство в полной мере закрыть потребности всех заказчиков — вопрос открытый. Однако сам факт освоения такого сложного компонента говорит о движении в правильном направлении», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

В Тольятти проходит кадровый форум отрасли беспилотных авиационных систем. В рамках национального проекта созданы научно-производственные центры, включая Самарский. Особую актуальность беспилотники приобретают для аграрной отрасли. Однако существует необходимость наращивания кадрового потенциала — инженеров-конструкторов, специалистов по обработке данных, разработчиков искусственного интеллекта. Приоритетом форума является выработка механизмов прямого взаимодействия предприятий, вузов и колледжей.

laquo;Заявление о том, что отрасль беспилотных авиационных систем становится полноценной отраслью экономики, — признание того, что годы системной работы дали результат. Научно-производственные центры по всей стране формируют промышленный каркас новой отрасли. Беспилотники перестают быть экзотикой и становятся рядовым инструментом. Важным сигналом является признание кадровой проблемы: индустрия развивается быстрее, чем учебные планы. Запрос на прямую связь предприятий с образовательными учреждениями — жизненная необходимость. Студенты должны работать с реальными кейсами, участвовать в испытаниях техники. Форум в Тольятти — попытка создать «быстрые связи» между наукой, образованием и производством. Особую практическую востребованность беспилотники имеют в аграрном секторе — мониторинг посевов, точечное внесение удобрений дают измеримый экономический эффект. Создание центров — первый этап. Теперь задача — наполнить их компетенциями и превратить в действующие предприятия», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Первый вице-премьер РФ Денис Мантуров дал старт работе предприятия «Штамповые технологии», расположенного в Парке новых технологий «Соллерс» на территории индустриального комплекса УАЗ. На новом производстве начался серийный выпуск кузовных деталей для автомобилей бренда Sollers. В перспективе здесь будут штамповать все кузовные детали и для автомобилей УАЗ. Штамповка осуществляется из российского оцинкованного металла, поставщиком которого выступает Магнитогорский металлургический комбинат. Запуск производства позволит полностью локализовать кузова пикапов и будущего внедорожника Sollers.

laquo;Запуск предприятия “Штамповые технологии” — важный шаг в укреплении технологического суверенитета российского автопрома. Мы видим замкнутый цикл: российский металл — российское производство — российский автомобиль. Это не просто импортозамещение, а создание добавленной стоимости внутри страны. Финансовая модель проекта — яркий пример эффективного государственно-частного партнёрства, когда инструменты ФРП позволяют бизнесу запускать капиталоёмкие проекты с приемлемой стоимостью заёмных средств. Производство ориентировано не только на нынешние модели, но и на будущие продукты, что говорит о долгосрочном планировании. Использование российского оцинкованного металла гарантирует независимость от импорта и высокое качество. Для Ульяновской области это создание рабочих мест и развитие промышленного потенциала. Для УАЗ — возможность повысить уровень локализации и снизить себестоимость. Для отрасли — ещё один шаг к формированию полноценной цепочки поставщиков», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

На учредительном съезде обновлённого Всероссийского общества изобретателей и рационализаторов в Национальном центре «Россия» вице-премьер Дмитрий Чернышенко заявил, что организация должна объединить усилия изобретателей, оборонной промышленности, заказчиков и ветеранов СВО для оперативного решения научно-технических задач. Съезд собрал более 250 делегатов из 70 регионов. В апреле 2026 года президент преобразовал ВОИР в общественно-государственную организацию. В основу обновлённого ВОИР заложен опыт советского изобретательства, когда в обществе состояло более 14,5 млн человек. За десятилетия под эгидой ВОИР было создано и внедрено более двух миллионов разработок.

laquo;Перезапуск ВОИР на новом общественно-государственном уровне — своевременный шаг в условиях необходимости технологического суверенитета и импортозамещения. Возвращение мощного института изобретательства, объединявшего в советские годы миллионы новаторов, — правильный вектор. Важно, что организация намерена работать с молодыми разработчиками, школами и вузами, что создаёт основу для преемственности инженерных кадров. Вместе с тем, практический механизм передачи опыта изобретателей конкретным предприятиям пока остаётся не до конца ясным. Отсутствие финансирования, экспериментальной базы и слабый интерес инвесторов — барьеры, которые предстоит преодолеть. Успех ВОИР будет зависеть от чёткой дорожной карты взаимодействия с реальным сектором экономики, механизмов финансирования и стимулирования предприятий к внедрению изобретений», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

В Зеленодольске (Татарстан) на предприятии «Казанькомпрессормаш» открылся первый в России сборочно-испытательный комплекс компрессорных установок мощностью до 130 МВт. Команду на запуск объекта в режиме телемоста дал президент РФ Владимир Путин. На предприятии уже спроектирован, изготовлен и готов к испытаниям первый уникальный компрессорный агрегат для проекта «Балтийский СПГ». Ранее подобные технологии были доступны только в США и Японии.

laquo;Открытие комплекса в Татарстане — важнейший шаг к достижению технологического суверенитета России в стратегически значимой отрасли. До сих пор компрессорное оборудование для крупнотоннажных заводов по сжижению природного газа поставлялось исключительно зарубежными производителями. Теперь отечественное машиностроение способно закрыть эту критическую потребность. Агрегаты разработаны и изготовлены в условиях санкционных ограничений, что подтверждает высокий уровень инженерной мысли. Масштаб инвестиций свидетельствует о доверии бизнеса к перспективам отрасли и о вкладе в развитие промышленного кластера Татарстана. Продукция комплекса будет востребована не только в проектах СПГ, но и на нефтегазохимических предприятиях, создавая мультипликативный эффект для всей экономики. Это пример того, как государственная поддержка и частные инвестиции создают продукт мирового уровня, повышая конкурентоспособность российской экономики», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Президент РФ Владимир Путин в заявлении по итогам саммита РФ — АСЕАН в Казани указал, что Россия оказывает странам Ассоциации государств Юго-Восточной Азии содействие в развитии атомной энергетики. Глава государства подчеркнул, что Росатом обладает уникальными технологиями возведения электростанций на основе самых высоких стандартов безопасности и экологии. Госкорпорация не только строит атомные электростанции, но и помогает в создании с нуля целой отрасли мирного атома, обучает специалистов, передаёт опыт и знания по направлениям — от ядерной медицины до применения технологий в сельском хозяйстве.

laquo;Заявление президента о системной поддержке стран АСЕАН в развитии атомной энергетики подтверждает, что Россия рассматривает это направление как ключевой элемент стратегического партнёрства с регионом. В Юго-Восточной Азии, где экономика растёт быстрыми темпами, многие страны заинтересованы в надёжных и экологичных источниках энергии. Росатом предлагает не просто строительство АЭС, а комплексное партнёрство — от подготовки кадров до развития ядерной медицины и агропромышленных технологий. Уникальные компетенции госкорпорации, включая создание отраслей «с нуля», особенно востребованы в странах, которые только начинают свой путь в атомной сфере. Это не просто коммерческий проект, а долгосрочное технологическое сотрудничество, формирующее устойчивые партнёрские отношения на десятилетия вперёд. Учитывая, что ряд стран АСЕАН уже имеют опыт взаимодействия с Росатомом, а другие проявляют интерес, можно ожидать, что российско-асеановское партнёрство в атомной сфере будет только углубляться», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Минтранс адаптирует транспортную инфраструктуру для семей с детьми. Ведомство утвердило шесть стандартов, направленных на внедрение семейно-ориентированного подхода, включая стандарт оснащения комнат матери и ребёнка. Прорабатывается механизм предоставления бесплатной парковки для двух автомобилей семьям с четырьмя и более детьми. До конца 2026 года планируется подготовить изменения в ПДД, касающиеся знака парковки для многодетных семей. В 19 транспортных вузах выстроена система поддержки молодых семей, в общежитиях созданы номера квартирного типа.

laquo;Адаптация транспортной инфраструктуры для семей с детьми — важное направление реализации демографической политики. Утверждение стандартов оснащения комнат матери и ребёнка, проработка вопроса бесплатной парковки для многодетных семей и создание комфортных условий проживания в общежитиях транспортных вузов — это комплексный подход, который делает поездки с детьми более комфортными и безопасными. Такие изменения способствуют социальной интеграции семей и повышению качества жизни населения», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Социальный фонд России с 1 июня начал принимать заявления на получение ежегодной семейной выплаты. На сегодняшний день поступило более 538 тыс. заявлений, 99,9% из которых поданы в электронном виде через портал госуслуг. Первые семьи уже получили средства. Выплата доступна родителям двух и более детей при среднедушевом доходе семьи менее 1,5 региональных прожиточных минимумов. Размер выплаты рассчитывается как разница между уплаченным НДФЛ по ставке 13% и налогом по ставке 6%.

laquo;Более 538 тысяч заявлений на семейную выплату, поданных за первые дни, свидетельствуют о высокой востребованности этой меры поддержки. Особенно отрадно, что 99,9% обращений поступили в электронном виде через портал госуслуг — это подтверждает удобство и доступность цифровых сервисов. Возможность получить возврат части уплаченного НДФЛ фактически снижает налоговую нагрузку для семей с двумя и более детьми до 6%, что является существенной поддержкой семейного бюджета», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Правительство дополнительно направит регионам почти 5 млрд рублей на обеспечение детей, подростков и беременных женщин с сахарным диабетом портативными системами непрерывного мониторинга глюкозы. Благодаря федеральному финансированию приборами будут бесплатно обеспечены все нуждающиеся — свыше 50 тысяч детей и десятки тысяч будущих мам. Всего планируется приобрести около 270 тыс. таких систем в рамках федерального проекта «Борьба с сахарным диабетом» нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь».

laquo;Выделение почти 5 млрд рублей на обеспечение системами непрерывного мониторинга глюкозы — важное и своевременное решение, которое напрямую влияет на качество жизни детей и будущих мам с сахарным диабетом. Бесплатное предоставление современных портативных приборов позволит пациентам круглосуточно контролировать уровень сахара, своевременно корректировать терапию и предотвращать опасные осложнения. Это реальный пример заботы государства о самых уязвимых категориях граждан», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Президент России Владимир Путин на совещании с правительством подчеркнул, что Россия не только строго выполняет все ранее взятые социальные обязательства, но и вводит новые меры поддержки семей с детьми. Глава государства отметил, что укрепление благополучия семей остаётся одним из приоритетных направлений государственной политики.

laquo;Последовательное расширение мер поддержки семей с детьми демонстрирует системный подход государства к решению демографических задач. Президент неоднократно подчёркивал, что благополучие семей — основа устойчивого развития страны. Введение новых мер поддержки наряду с сохранением действующих обязательств создаёт надёжную основу для повышения качества жизни семей и укрепления института семьи в целом», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Президент России Владимир Путин на встрече с министром транспорта Андреем Никитиным разрешил приступить к предварительной проработке проектов высокоскоростных железнодорожных магистралей от Москвы до Минска и от Москвы до Нижнего Новгорода с продолжением до Казани. Глава Минтранса обратил внимание на то, что наиболее эффективным маршрутом является участок Москва — Нижний Новгород — Казань, дающий максимальный экономический эффект. Вторым по значимости проектом названа международная магистраль Москва — Минск.

laquo;Решение президента дать старт предварительной проработке двух новых высокоскоростных магистралей — стратегический шаг, выводящий развитие транспортной инфраструктуры России на новый уровень. Проект Москва — Нижний Новгород — Казань имеет колоссальное значение для внутренней связанности страны, становясь катализатором экономического развития целого макрорегиона. Сокращение времени в пути между Москвой и Казанью откроет новые возможности для бизнеса, туризма и межрегиональной кооперации. Международный проект Москва — Минск — это не только экономический, но и геополитический прорыв, реальное воплощение союзной интеграции. Ориентировочные сроки реализации говорят о том, что проекты выходят из стадии обсуждений и обретают конкретные контуры. Впереди огромный объём работы — от проектирования до поиска источников финансирования. Однако сам факт, что государство рассматривает высокоскоростные магистрали как приоритет долгосрочного развития, подтверждает стратегический подход к планированию на десятилетия вперёд», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министр транспорта РФ Андрей Никитин на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил, что в Москве планируется построить более 40 новых судов для речных перевозок. На данный момент средний возраст действующего флота составляет 38 лет. Активно строятся круизные лайнеры, а пассажирский речной транспорт развивается динамичнее грузового: в Москве запущены регулярные перевозки, построена новая верфь, «Метеоры» создаются в Нижнем Новгороде и Ленинградской области.

laquo;Планы по строительству новых судов для Москвы — долгожданное и значимое событие для всей системы внутреннего водного транспорта России. Критический уровень износа флота требует срочного обновления. Замена устаревших судов на современные — это вклад в развитие туризма, повышение мобильности горожан и создание новых рабочих мест в судостроении. Запуск регулярного речного сообщения в Москве и строительство новой верфи задают новый стандарт для всей страны, показывая, что внутренние водные пути могут стать эффективной альтернативой наземному транспорту. Масштабирование успешных практик на региональный уровень создаёт основу для возрождения речного пассажирского флота по всей стране. Реализация такого масштабного плана потребует серьёзных инвестиций, но сам факт системного подхода вселяет уверенность в возвращении водным артериям статуса полноценных транспортных коридоров», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Президент России Владимир Путин на встрече с министром транспорта Андреем Никитиным отметил, что внедрение электронных накладных, в том числе на речном транспорте, поможет отслеживать грузы и решить вопрос баланса грузоперевозок различными способами. В настоящее время учёт грузов на шлюзах до сих пор ведётся вручную — со слов капитана. Переход на электронные документы позволит создать единую прозрачную базу данных о грузопотоках.

laquo;Инициатива по внедрению электронных накладных на речном транспорте — назревшее и своевременное решение. Ручной учёт грузов на шлюзах создавал риски потери данных и невозможности оперативного планирования. Переход на электронные накладные — это создание единой, прозрачной базы данных о грузах и направлениях перевозок. Для транспортной системы страны, где внутренние водные пути простираются на сотни тысяч километров, это кардинально меняет качество управления. Главное — это решение вопроса баланса грузоперевозок. Точные данные о грузопотоках позволят перераспределять нагрузку между речным, железнодорожным и автомобильным транспортом, разгружать перегруженные направления и выбирать наиболее экономичные маршруты. Цифровизация также повышает инвестиционную привлекательность отрасли, создавая прозрачные условия для бизнеса. Это фундамент для повышения эффективности всей транспортной системы страны», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министр транспорта России Андрей Никитин в рамках ПМЭФ сообщил, что в 2026 году ожидается рост грузооборота на Северном морском пути на 3,2% — до 38,2 млн тонн. Для сравнения, в 2025 году показатель составил 37 млн тонн. По прогнозам, к 2030 году грузооборот может достичь от 70 до 109 млн тонн. В первом квартале 2026 года рост составил 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что подтверждает устойчивую положительную динамику.

laquo;Прогнозируемый рост грузооборота Северного морского пути и амбициозные планы по его увеличению свидетельствуют о том, что СМП становится ключевым драйвером экономического развития России. Устойчивый рост в начале года говорит о реальном интересе грузоотправителей и эффективности работы ледокольного и портового флота. Северный морской путь — прямой и безопасный маршрут, соединяющий Азию и Европу, особенно важный в условиях геополитических изменений. Развитие СМП влияет на загрузку северных портов, создание рабочих мест и реализацию инвестиционных проектов в Арктике. Для достижения амбициозных целей необходимы дальнейшие инвестиции в ледокольный флот, портовую инфраструктуру и гидрометеорологическое обеспечение. Однако тот факт, что государство ставит такие задачи, стимулирует бизнес и создаёт предсказуемость для долгосрочных контрактов», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

В столице Бурятии в день 360-летия города состоялась церемония закладки первого камня в основание путепровода через железнодорожные пути в микрорайоне Стеклозавод. Старт строительству дал министр транспорта РФ Андрей Никитин. Завершить работы планируется к 2028 году. Новый путепровод станет одним из девяти запланированных в республике в рамках мастер-плана развития Улан-Удэнской агломерации до 2030 года. Протяжённость путепровода составит около 500 метров с подходами, он будет иметь три полосы движения. После ввода объекта нагрузка на существующий переезд снизится примерно на 20%.

laquo;Строительство путепровода в микрорайоне Стеклозавод — стратегически важное событие для Улан-Удэ. Транспортная проблема левобережной части города, десятилетиями завязанная на единственный переезд через Транссиб, наконец получает системное решение. Новый путепровод создаст альтернативную транспортную артерию, повысит мобильность десятков тысяч жителей и даст импульс развитию целых микрорайонов. Проект реализуется в рамках мастер-плана, утверждённого президентом, и при поддержке федерального центра. Участие министра транспорта в церемонии — подтверждение того, что государство держит на контроле развитие инфраструктуры в городах, имеющих ключевое значение для связанности страны. Строительство ведётся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», что гарантирует финансирование и контроль за сроками. Это не просто дорожный объект — это возможность для людей быстрее добираться до работы, возить детей в школы и сады, развивать малый бизнес в некогда труднодоступных районах», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко поддерживает планы по проекту высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Минск. Об этом сообщил российский лидер Владимир Путин на встрече с главой Минтранса РФ Андреем Никитиным. Маршрут Москва — Минск является вторым по значимости после направления Москва — Нижний Новгород — Казань. Планируется, что поезда будут развивать скорость до 400 км/ч, а время в пути между столицами сократится в несколько раз. К 2028—2029 годам предполагается сформировать финансовую модель проекта. К проработке планируется привлечь Евразийский банк развития.

laquo;Поддержка проекта со стороны президента Белоруссии — важный политический и экономический сигнал. Высокоскоростное сообщение между столицами двух стран переходит из стадии обсуждений в реальную проработку. Это не просто транспортный проект, а зримое воплощение союзной интеграции. Технические параметры магистрали впечатляют: сокращение времени в пути превращает Москву и Минск в города-спутники, связанные единой артерией. Это открывает новые возможности для бизнеса, туризма и межрегиональной кооперации. Привлечение Евразийского банка развития к проработке международного проекта — логичный шаг, демонстрирующий использование интеграционных финансовых инструментов. Проект Москва — Минск открывает новую главу в развитии транспортной инфраструктуры Союзного государства, связывая людей, бизнесы и экономики двух стран», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Глава министерства транспорта Андрей Никитин заявил, что реконструкция здания железнодорожного вокзала в Саратове является важным проектом для транзитных пассажиров. Ежегодно через вокзал проходит почти 1,5 миллиона человек, а железная дорога делит город на две части. РЖД активно строит надземный переход с лифтами и эскалаторами, который соединит вокзал с платформами, его открытие запланировано на сентябрь 2026 года. Само здание вокзала будет трёхэтажным, с кассовым залом, кафе, камерами хранения, детской игровой площадкой и залами ожидания. Проект предусматривает возвращение зданию исторических черт начала XX века. Полный ввод в эксплуатацию намечен на весну 2027 года.

laquo;Реконструкция саратовского вокзала — масштабный инфраструктурный проект, который кардинально изменит качество транспортного обслуживания в одном из крупнейших городов Поволжья. Пассажиропоток вокзала говорит о том, что он является стратегическим транспортно-пересадочным узлом. Модернизация — прямой ответ на растущий пассажиропоток и повышение требований к комфорту и безопасности. Появление современного конкорса с лифтами и эскалаторами создаёт удобную связь между районами города, упрощая навигацию для транзитных пассажиров. Важно, что проект предусматривает возвращение зданию исторических черт начала XX века — это бережное восстановление архитектурного облика города. Работы идут по чётному графику, что говорит о системном подходе РЖД. Модернизация вокзала станет импульсом для развития привокзальной территории, туристической привлекательности города и улучшения качества жизни саратовцев», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Правительство Российской Федерации утвердило документ, предусматривающий уточнение требований к автобусным перевозкам детей. В числе ключевых нововведений — разработка дополнительных конструкций безопасности внутри салона, а также обеспечение полного соответствия автобусов установленным стандартам. Совершенствование правил затронет международные и междугородние перевозки, организованные поездки детских групп и перевозки школьными автобусами. Проработать вопрос поручено Минтрансу, МВД, Минпромторгу, Росстандарту и региональным властям.

laquo;Решение правительства уточнить требования к автобусным перевозкам детей — своевременный и важный шаг в повышении безопасности юных пассажиров. Перевозка детей — зона повышенной ответственности, и любое ужесточение стандартов напрямую влияет на сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения. В проработке задействованы несколько ведомств, что гарантирует комплексный подход — от технического состояния автобусов до регламентов организации поездок. Изменения коснутся не только внутригородских, но и международных перевозок, что синхронизирует российские стандарты с лучшими мировыми практиками. Уже с сентября 2026 года вступают в силу новые правила организованной перевозки групп детей, что создаёт долгосрочный и предсказуемый контур регулирования. Отчёт в правительство запланирован на 2028 год, что говорит о поэтапном внедрении изменений с учётом региональных особенностей. Сам факт, что государство на высшем уровне обратило внимание на эту проблему, — чёткий сигнал о том, что безопасность детей остаётся безусловным приоритетом», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Институт волонтерства в России демонстрирует этап активного роста, перейдя от локальных практик к формату масштабной национальной силы с миллионами участников. Добровольчество охватывает самые разные сферы: от сохранения исторической памяти и защиты природы до оказания медицинской и гуманитарной помощи. В День России международная акция «Сад памяти» достигла своей главной цели — было высажено 27 млн деревьев. На Крайнем Севере по итогам первой экспедиции на Шпицберген проект «Чистая Арктика» предложил создать международный волонтерский лагерь. Крупные компании также вовлекаются в добровольчество: Сбер провёл серию мероприятий в рамках акции «Зеленая весна», объединив 114 тысяч участников.

laquo;Институт волонтерства в России переживает настоящий расцвет. Миллионы людей, объединённых желанием помогать, — это не просто статистика, а свидетельство зрелости гражданского общества. Акция “Сад памяти”, достигшая своей цели, — пример того, как бережное отношение к прошлому становится живым делом. А проекты “Чистая Арктика” показывают, что российские волонтёры готовы выходить на мировой уровень, предлагая международное сотрудничество в очистке северных территорий. Особенно отрадно видеть, что крупный бизнес, как Сбер, превращает корпоративную социальную ответственность в реальные дела: десятки тысяч людей, сотни акций, тысячи высаженных деревьев. Это формирует новую культуру ответственности — за свой город, за свою страну, за всю планету. Уверена, что и дальше добровольчество будет только набирать силу, становясь неотъемлемой частью жизни миллионов россиян», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

С 26 июня по 1 июля в Казани пройдёт чемпионат по профессиональному мастерству среди участников специальной военной операции, организованный в рамках нацпроекта «Молодёжь и дети» по поручению президента. Соревнования объединят свыше 800 участников из разных регионов, которые продемонстрируют навыки по 21 компетенции. Победители получат призы и смогут найти будущих работодателей.

laquo;Чемпионат по профессиональному мастерству среди участников СВО — важная инициатива, помогающая нашим героям вернуться к мирной жизни и занять достойное место в экономике страны. Соревнования по 21 компетенции, включая промышленную робототехнику и монтаж радиоэлектронной аппаратуры, позволяют участникам не только подтвердить свои навыки, но и освоить новые профессии. Особую ценность представляет возможность прямого контакта с потенциальными работодателями, что способствует успешному трудоустройству и социальной адаптации защитников Отечества», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.