Заместитель министра науки и высшего образования РФ Константин Могилевский заявил, что достижение Россией технологического лидерства — важная задача, и для её решения необходимо объединить усилия государства и общества, чтобы создать условия для работы изобретателей и внедрения их разработок в жизнь.

«Заявление замминистра звучит как программный тезис, определяющий вектор развития научно-технической политики. Достижение технологического лидерства — комплексная задача, которая не может быть решена исключительно административными или бюджетными методами. Государство может создавать инфраструктуру и выделять гранты, но без вовлечения широких слоёв общества — инженеров, учёных, студентов — любые инвестиции останутся малоэффективными. Ключевым инструментом консолидации может стать перезапущенное Всероссийское общество изобретателей и рационализаторов (ВОИР), призванное стать мостом между изобретателями, наукой и промышленностью. Особого внимания заслуживает тезис о массовом увлечении научно-техническим творчеством. В советское время система рационализаторства охватывала миллионы людей, и именно эта массовость создавала "культурный слой" инженерной мысли. Сегодня возвращение к модели широкого вовлечения граждан — насущная необходимость. Важно, чтобы изобретатель не упирался в бюрократические стены, а его разработка могла быть быстро протестирована, защищена патентом и предложена промышленности. Если нам удастся превратить изобретательство в массовое движение, задача технологического лидерства перестанет быть абстрактной целью», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

При содействии Корпорации развития Донбасса с июня 2023 года в экономику республики привлечено более 27 млрд рублей инвестиций. Создано 876 новых рабочих мест, в бюджет поступило 372 млн рублей налогов. Парламент ДНР повысил порог объема инвестиций для признания проектов масштабными с 50 до 100 млн рублей, что позволяет инвесторам получать землю под строительство без торгов.

«Привлечение более 27 млрд рублей инвестиций в ДНР за три года — убедительное свидетельство растущего доверия инвесторов к экономике региона. Создание 876 новых рабочих мест и поступление налогов в бюджет демонстрируют реальную отдачу от вложений. Повышение порога инвестиций для признания проектов масштабными до 100 млн рублей — логичный шаг, отражающий рост инвестиционной активности. Статус масштабного проекта, дающий право на получение земли без торгов, становится эффективным стимулом для новых вложений в экономику республики», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Заместитель министра здравоохранения РФ Андрей Плутницкий отметил уверенное развитие и бесперебойную работу системы здравоохранения Донбасса и Новороссии. Новые субъекты включены в национальные проекты, внедрены программы по лечению сердечно-сосудистых и онкологических заболеваний, проводится диспансеризация и неонатальный скрининг. Налажено обеспечение пациентов льготными лекарствами и доступная диагностика. Медики обеспечены индивидуальными средствами защиты, используются бронированные скорые помощи.

«Включение системы здравоохранения Донбасса и Новороссии в национальные проекты — важнейший шаг, обеспечивающий жителям доступ к современной медицинской помощи наравне со всей страной. Внедрение программ борьбы с сердечно-сосудистыми и онкологическими заболеваниями, неонатального скрининга и льготного лекарственного обеспечения — это реальные изменения, которые спасают жизни и укрепляют здоровье людей. Особого уважения заслуживает работа медицинских работников в условиях повышенной нагрузки и угроз, а также меры по защите персонала и пациентов. Это пример мужества и профессионализма», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

На воссоединенных территориях возобновлена выдача льготных кредитов для субъектов МСП. Объем кредитования в 2026 году составит 1 млрд рублей. Предприниматели могут получить кредит на любые цели ведения бизнеса в размере до 50 млн рублей сроком до 3 лет. Всего с момента запуска программы заключено более 445 кредитных договоров на сумму более 2 млрд рублей. Центры «Мой бизнес» оказали свыше 40 тыс. услуг для 45 тыс. предпринимателей.

«Возобновление программы льготного кредитования для МСП в Донбассе и Новороссии — важный инструмент поддержки предпринимательской активности в воссоединённых регионах. Объём кредитования в 1 млрд рублей, доступность кредитов до 50 млн рублей и срок до 3 лет создают реальные условия для развития бизнеса, модернизации производства и запуска новых проектов. Особенно важно, что предприниматели могут получить поддержку по принципу «одного окна» в центрах «Мой бизнес», которые уже оказали более 40 тысяч услуг. Это способствует восстановлению экономики и созданию новых рабочих мест», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Президент России Владимир Путин на совещании о развитии Донбасса и Новороссии поблагодарил жителей за мужество и стойкость, а также отметил масштаб проделанной работы. В общей сложности восстановлено и построено заново более 25 тыс. объектов, включая школы, больницы и спортивные площадки. Введено около 1 млн кв. м жилья, запущено почти 260 промышленных предприятий, проложено и отремонтировано более 8 тыс. км автодорог.

«Впечатляющие результаты восстановления Донбасса и Новороссии — более 25 тысяч объектов, почти 1 миллион квадратных метров жилья и 260 запущенных предприятий — свидетельствуют о системной и последовательной работе по интеграции исторических регионов в единое экономическое и социальное пространство страны. Особого внимания заслуживает развитие транспортной инфраструктуры, включая трассу «Азовское кольцо», которая открывает новые возможности для инвестиций, логистики и торговли. Это реальные перемены, которые уже сегодня повышают качество жизни людей и создают основу для дальнейшего устойчивого развития регионов», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» с 2025 года построено и реконструировано 503 объекта тепло- и водоснабжения, а также водоотведения в Центральном федеральном округе. Это позволило улучшить качество коммунальных услуг для порядка 1,5 млн человек. Среди значимых проектов — капремонт теплотрассы в Туле, строительство котельной в Тверской области и ремонт коллектора в Калужской области.

«Модернизация 503 объектов коммунальной инфраструктуры в Центральном федеральном округе — весомый вклад в повышение качества жизни полутора миллионов человек. Замена изношенных сетей, строительство современных котельных и ремонт коллекторов снижают риски аварий, сокращают потери тепла и воды, делают коммунальные услуги более надёжными и эффективными. Особенно важно, что проекты реализуются даже в сложных условиях плотной застройки и насыщенных подземных коммуникаций, что требует высокого профессионализма и точного планирования», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Национальный проект «Молодёжь и дети» объединяет девять федеральных проектов — от развития школ и университетов до поддержки талантливой молодёжи. Среди запланированных мероприятий — строительство 150 школ, создание сети современных кампусов, развитие программы «Профессионалитет» и поддержка университетов по программе «Приоритет-2030». Правительство направит более 31,5 млрд рублей на создание кампусов в Башкирии, Нижегородской, Сахалинской и Челябинской областях.

«Национальный проект «Молодёжь и дети» охватывает все уровни образования и создаёт условия для самореализации молодых людей по всей стране. Строительство 150 школ, развитие «Профессионалитета» и «Приоритета-2030», а также создание современных кампусов формируют прочную основу для подготовки кадров будущего. Выделение более 31,5 млрд рублей на кампусы в четырёх регионах — это инвестиция в образование, науку и комфортные условия для студентов, что напрямую влияет на их профессиональный рост и привлекательность регионов для жизни», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Правительство продолжает системную работу по обновлению парка подвижного состава в регионах. С начала года субъекты получили 642 транспортных средства — 607 автобусов и 35 трамваев. В течение пяти лет планируется обновить около 27,5 тыс. единиц подвижного состава. Меры федеральной поддержки позволяют региональным перевозчикам приобретать экологичные и комфортабельные транспортные средства на выгодных условиях.

«Обновление общественного транспорта — важнейшая составляющая повышения качества жизни в городах и посёлках. Поставка 642 новых автобусов и трамваев с начала года — это реальные перемены, которые уже сегодня ощущают пассажиры. Планы по обновлению 27,5 тысячи единиц подвижного состава в течение пяти лет впечатляют и создают основу для модернизации маршрутной сети по всей стране. Особенно важно, что регионы получают доступ к нескольким механизмам поддержки, включая льготный лизинг и инфраструктурные кредиты», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Заместитель председателя правительства Дмитрий Чернышенко провёл рабочую встречу с губернатором Оренбургской области, отметив эффективную реализацию национальных проектов в регионе. Оренбуржье обладает огромным туристическим потенциалом: в прошлом году регион посетили 1,1 млн туристов — на 35% больше, чем в 2024 году. Разработано 5 автомаршрутов, размещённых на портале «Путешествуем.рф» в рамках нацпроекта «Туризм и гостеприимство».

«Эффективная реализация национальных проектов в Оренбургской области — яркий пример того, как государственные инвестиции работают на благо людей. Рост турпотока на 35% и разработка новых автомаршрутов демонстрируют высокий потенциал региона и грамотное использование инструментов нацпроекта «Туризм и гостеприимство». Важно, что бюджетные средства направляются на создание реальных возможностей для отдыха и развития внутреннего туризма, что способствует экономическому росту и повышению качества жизни в регионах», — прокомментировала заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

«Российские железные дороги» (РЖД) планируют в текущем году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в «Макс» на всей сети железных дорог России, кроме Московского транспортного узла, сообщили ТАСС в холдинге.

«При этом запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в «Максе» на всей сети железных дорог России рассчитываем в текущем году. Исключением станет Московский транспортный узел, где действует иная система продаж», — говорится в сообщении.

В РЖД отметили, что необходимо провести всесторонний анализ и убедиться в бесперебойной работе сервиса для его масштабирования. «Наша задача — оценить не только растущий спрос, но и технологическую устойчивость платформы, удобство интерфейса для разных категорий граждан, а также обратную связь от пассажиров», — добавили в холдинге.

С марта 2026 года компания изучает работу чат-бота на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях, а с 1 июля 2026 года — и на Северо-Западе России. В Западной Сибири пассажиры уже оформили почти 380 тысяч билетов, что говорит о востребованности сервиса.

«Цифровизация в России соединяет госсектор и корпоративный сектор в единую удобную для людей экосистему, и пилотная апробация в Западной Сибири показывает, что существует реальный спрос на эту цифровую услугу. «Макс» постепенно из мессенджера превращается в полноценную цифровую платформу, объединяющую госуслуги, запись к врачу, обращения в управляющие компании и теперь транспорт. РЖД, интегрируясь в «Макс» как крупнейший корпоративный игрок, вместе с государством делает повседневные услуги для граждан быстрее, доступнее и удобнее», — говорит директор проекта Дирекции приоритетных образовательных инициатив Президентской академии Айрат Сатдыков.

«Запуск продажи билетов РЖД через «Макс» в 2026 году — это закономерный этап цифровой эволюции. Технологии не стоят на месте, и интеграция сервисов делает транспорт доступнее. Важно, что у пассажиров появится дополнительный канал покупки, а у системы — возможность для масштабирования. В перспективе это может упростить логистику поездок и сократить время оформления», — отмечает  заместитель декана ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Ирина Белова.

Форум «Инженеры будущего» завершается. Тысяча перспективных специалистов из 56 регионов России и 61 государства, включая страны БРИКС и ШОС, решали реальные производственные задачи под руководством ведущих специалистов. Они проектировали вертолеты, «учили» беспилотники самостоятельно летать, создавали медицинское оборудование и собирали роботов. Ростех выставил на передовую работы с молодежью свыше 200 экспертов из 15 компаний Корпорации.

Десятидневная программа была насыщенной и включала более 820 мероприятий по 20 образовательным трекам.

Что делали участники?

- Вместе с экспертами КРЭТ программировали БПЛА, внедряли компьютерное зрение и ИИ, тестировали автономные полеты.
- С «Вертолетами России» проходили полный цикл проектирования новой винтокрылой машины — от техзадания до выбора ливреи.
- С участием специалистов «Швабе» разрабатывали решения для медицинского мониторинга пациентов.
- Инженеры «Высокоточных комплексов» и ОДК помогали ребятам изучать роботизированные системы и управление жизненным циклом двигателей.

И это, разумеется, лишь верхушка айсберга!

На площадке также работала выставка. Здесь можно было увидеть беспилотные авиационные системы, робототехнические комплексы, медицинскую технику, разработки в области двигателестроения и оборонно-промышленного комплекса. Участники форума смогли посидеть на месте пилота легкого вертолета «Ансат», изучить устройство авиационного двигателя с помощью VR-технологий и познакомиться с возможностями робототехнического комплекса «Депеша».

Параллельно прошла смена «Инженеры будущего. Первые» для 350 школьников — победителей олимпиады «Звезда», детей сотрудников и участников СВО.

«Для Ростеха развитие инженерных компетенций — это стратегическая задача. Форум дает молодым сотрудникам возможность выйти за рамки своего предприятия, увидеть лучшие инженерные практики страны, чтобы использовать их в своей работе. Это ценнейший опыт, который невозможно приобрести за партой в учебной аудитории», — отметил председатель Союза машиностроителей России, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.

«Все чаще работодатели говорят не только о дефиците опыта, но и о недостаточном уровне фундаментальной подготовки выпускников, что вновь обращает внимание на качество базового образования. Довольно эффективным решением является развитие обучающих программ с участием работодателей, таких, например, как «Крылья Ростеха». Они уже существуют во многих сферах и со временем могут получить более широкое распространение», — говорит старший научный сотрудник Центра экономики непрерывного образования Президентской академии Борис Илюхин.

«С 2020 года по инициативе Президента возрождена стипендия для студентов инженерных специальностей, что показывает адресную поддержку прикладных направлений, критически важных для технологического суверенитета. Для абитуриентов наличие президентских и правительственных стипендий становится дополнительным аргументом в пользу углублённого изучения фундаментальных дисциплин. Действуют также стипендии для аспирантов и молодых кандидатов наук, создавая непрерывную траекторию поддержки от студенчества до научной карьеры», — отмечает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

В 3 раза выросла посещаемость сервиса «Подбор вуза». Ежедневно к нему обращаются до 250 тыс. раз. Суммарно за всё время им воспользовалось более 4,7 млн пользователей.

Куда чаще подают заявления:

- бакалавриат и специалитет — 86%
- магистратура — 12%
- аспирантура — 2%

В какие регионы чаще поступают:

- Москва
- Санкт-Петербург
- Свердловская область
- Татарстан
- Новосибирская область

Сколько вузов можно указать в заявлении

Те, кто подаёт заявление на бакалавриат, базовое высшее и специалитет, могут выбрать в заявлении до 5 вузов и до 5 направлений в каждом из них. Ограничений по количеству вузов при поступлении в магистратуру, на специализированное высшее и в аспирантуру нет.

Сервис «Поступление в вуз онлайн» был запущен в 2020 году. Сегодня он позволяет не только подать заявление в более чем 1,8 тыс. вузов и научных организаций, но и отслеживать и редактировать заявления, поданные офлайн.

«Система приема в вузы становится понятнее и прозрачнее. Если раньше можно было подавать документы дистанционно, через сайт вуза или через портал Госуслуг, то в этом году введен единый сервис подачи документов через портал Госуслуг (возможность подать документы лично в приемную комиссию вуза также осталась). Единый электронный сервис, работающий по прозрачным правилам, действительно расширяет возможности для приема, и позволяет избежать адаптации к разным сайтам. Напомню, один абитуриент может подать документы одновременно в 5 вузов и выбрать в каждом их ни несколько направлений подготовки (как написано в Порядке приема в вузы). Кроме того, в этом году немного увеличилось и число выпускников школ», — говорит старший научный сотрудник Центра экономики непрерывного образования Президентской академии Борис Илюхин.

«Цифры, которые мы видим на Госуслугах, абсолютно коррелируют с нашей внутренней статистикой: интерес к поступлению в этом году бьет рекорды. Очень важно, что единая цифровая среда окончательно устраняет барьеры для талантливой молодежи из любых регионов. И хотя личный контакт с приемной комиссией никто не отменял, возможность управлять пятью заявлениями в одном окне экономит нервы и время абитуриентов, позволяя им сосредоточиться на главном — на подготовке к профессиональному будущему. Мы ждем сильных ребят и готовы и дальше предлагать им не только качественные знания, но и современные сервисы поддержки на всем пути обучения», — сказал директор Президентской академии в Санкт-Петербурге Андрей Хлутков.

На сегодняшний день в стране реализуется более 1,3 тыс. проектов комплексного развития территорий (КРТ). Как рассказала директор департамента КРТ Минстроя Мария Синичич на I Всероссийском конгрессе генеральных и специализированных подрядчиков строительного комплекса, средняя площадь таких проектов составляет 5 гектаров, однако есть и масштабные — по 500 гектаров и более. Сроки реализации варьируются от 5 до 25 лет. При реализации крупных проектов операторы КРТ фактически выполняют функцию генерального подрядчика, формируя коммунальную и транспортную инфраструктуру.

laquo;Масштаб программы КРТ свидетельствует о переходе от точечной застройки к системному планированию городских территорий. Более 1,3 тысячи проектов по всей стране — это подтверждение того, что комплексный подход становится основным инструментом градостроительной политики. Возможность закладывать социальную инфраструктуру на этапе планирования, а не достраивать её «вдогонку» к уже возведённым жилым кварталам, принципиально меняет качество городской среды. Вместе с тем, горизонт планирования требует особого внимания к устойчивости финансовых моделей. За четверть века могут смениться несколько экономических циклов, измениться нормативы и потребности рынка. Это требует механизмов регулярной корректировки и контроля за соблюдением обязательств. Организационная сложность крупных проектов также остаётся вызовом: когда оператор КРТ выступает в роли генерального подрядчика по созданию инфраструктуры, необходим чёткий регламент взаимодействия между десятками подрядных организаций. Крупные проекты требуют синхронизации с развитием дорожной сети и инженерных мощностей всего города. Успех программы будет определяться не количеством заявленных проектов, а качеством их реализации и реальным улучшением условий жизни людей», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Минстрой прорабатывает возможность введения инфраструктурного сбора для застройщиков. Инициатива призвана сбалансировать нагрузку на бизнес: застройщики смогут вносить фиксированные средства в бюджеты муниципалитетов, которые затем сами займутся возведением школ и детских садов. Это избавит девелоперов от необходимости самостоятельно строить социальные объекты и от рисков, связанных с отзывом разрешений на строительство из-за несоответствия нормативам обеспеченности инфраструктурой. Речь идёт о долгосрочной инициативе, и её внедрение не ожидается в ближайшее время.

laquo;Предложение Минстроя — логичный шаг в сторону системного решения проблемы инфраструктурного обеспечения жилищного строительства. Текущая практика, когда застройщик вынужден брать на себя обязательства по возведению социальных объектов, но при этом сталкивается с риском отзыва разрешения из-за формальных несоответствий, действительно создаёт дисбаланс и снижает предсказуемость инвестиционного процесса. Введение чётких правил, где девелопер платит фиксированный сбор, а муниципалитет отвечает за строительство, может повысить прозрачность и снизить административные риски для бизнеса. Вместе с тем, реализация потребует тщательной проработки: важно, чтобы размер сбора был экономически обоснован и не превращался в дополнительный налог, который ляжет на плечи конечных покупателей жилья. Также необходимо обеспечить целевое использование средств и контроль за тем, чтобы муниципалитеты действительно строили социальные объекты в срок. Мировой опыт показывает, что инфраструктурные сборы успешно применяются в разных странах, но их эффективность зависит от прозрачности ставок и контроля за расходованием средств», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

За отопительный период 2025-2026 гг. количество аварий на объектах теплоснабжения в России снизилось на 14%, а среднее время их устранения составило четыре часа. В большинстве регионов отопительный сезон уже завершён, в некоторых субъектах Сибири и Дальнего Востока он продолжается по климатическим причинам. Случаи крупных аварий были в основном связаны с неблагоприятными погодными условиями и повышенной нагрузкой на сети.

laquo;Снижение числа аварий и сокращение времени их устранения — результат системной работы по обновлению теплосетей и повышению оперативности аварийных служб. Это тысячи спасённых от холода квартир и сэкономленные бюджетные средства. Вместе с тем, текущие успехи не должны ослаблять внимание к системным проблемам. Износ тепловых сетей в среднем по стране остаётся высоким, а в некоторых регионах достигает критических значений. Кроме того, затяжные аварии, связанные с человеческим фактором, свидетельствуют о кадровых проблемах в отрасли. Недостаток квалифицированных специалистов и старение кадров — риски, требующие не менее пристального внимания, чем техническое переоснащение. В Сибири и на Дальнем Востоке, где отопительный сезон длиннее и суровее, нагрузка на сети выше, и работа по модернизации там должна быть более интенсивной. Для устойчивого улучшения ситуации необходимы масштабные инвестиции в обновление сетей, подготовку кадров и повышение ответственности персонала», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин на ПМЭФ-2026 сообщил, что по программе инфраструктурных кредитов будет завершено более 2,5 тыс. объектов. По его словам, по программе списывается примерно 1,1 трлн рублей, а почти 600 объектов уже находятся на стадии завершения строительства или ввода в эксплуатацию. В регионах 61 млн человек задействованы для улучшения жизненных условий по инфраструктурным бюджетным, специальным казначейским и казначейским инфраструктурным кредитам.

laquo;Механизм инфраструктурных кредитов, особенно с возможностью списания части задолженности, позволяет регионам продолжать реализацию капиталоёмких проектов, не дожидаясь удешевления заёмных средств. Тот факт, что почти 600 объектов уже находятся на финальной стадии, а всего планируется завершить более 2,5 тыс., говорит о том, что программа вышла из стадии планирования в практическую плоскость. Важно, что регионы активно включаются в эту работу, используя доступные инструменты федеральной поддержки», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

По итогам 2025 года длительность инвестиционно-строительного цикла в России сократилась в 1,5 раза по сравнению с 2019 годом — до 1 228 дней (3 года и 3 месяца). Более чем вдвое уменьшено количество документов, требующихся застройщику. Положительную динамику показали 46 субъектов, лидерами стали Смоленская, Новгородская области, Пермский край и Республика Татарстан.

laquo;Сокращение строительного цикла на 40% за шесть лет — значительный прогресс, особенно с учётом того, что количество обязательных процедур для застройщика сократилось более чем вдвое. Три года и три месяца на строительство многоквартирного дома — это уже заметно быстрее, чем в 2019 году, когда на это уходило почти шесть лет. Снижение административной нагрузки и синхронизация регионального законодательства с федеральными требованиями дают реальный результат. Вместе с тем, текущие показатели остаются скромными на фоне мировых лидеров. Для кардинального ускорения необходимо внедрение передовых технологий, включая модульное строительство и цифровизацию процессов. Сокращение срока — большой шаг вперёд, но потенциал для ускорения остаётся колоссальным. Переход на новые технологии и дальнейшее снижение административных барьеров могут позволить России сократить разрыв с лидерами», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин сообщил, что в России ведётся системная работа по модернизации жилищно-коммунального хозяйства с использованием средств инфраструктурных бюджетных, специальных казначейских и казначейских инфраструктурных кредитов. На сегодняшний день введено в эксплуатацию 669 объектов ЖКХ, обновлено более 2,1 тыс. км инженерных сетей. С 2021 года одобрено финансирование 1667 объектов и мероприятий на общую сумму 689,8 млрд рублей, что охватило 87 регионов страны.

laquo;Масштаб проводимых работ свидетельствует о системном подходе государства к модернизации одной из самых сложных и капиталоёмких отраслей. Вовлечение 87 регионов и обновление тысяч километров сетей — это не точечные меры, а планомерная работа, охватывающая практически всю страну. Особенно важно, что используются разные финансовые инструменты — от инфраструктурных бюджетных кредитов до специальных казначейских, что позволяет гибко распределять ресурсы. Вместе с тем, текущие результаты остаются лишь частью более масштабной задачи. Средний износ сетей водоснабжения и водоотведения в России превышает 50%, а в некоторых регионах достигает 70—80%. Для кардинального решения проблемы требуются десятилетия системной работы и кратно большие инвестиции. Ключевой вопрос — не только построить и отремонтировать, но и обеспечить качественное обслуживание новых объектов. Без реформы управляющих компаний и притока квалифицированных кадров даже самые современные сети будут быстро изнашиваться. Модернизация ЖКХ должна идти в связке с развитием системы профессионального образования и повышением престижа рабочих профессий», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков на сессии «Кадровое обеспечение технологического лидерства» в Новосибирске назвал обрабатывающие производства, сферы здравоохранения, социального обслуживания и образования отраслями с наибольшей кадровой потребностью в России. Он подчеркнул, что дефицит кадров сформирован в предыдущие периоды и создал существенный перекос в программах контрольных цифр приёма, и напомнил, что до 2032 года экономике потребуется значительное число новых сотрудников. Среди быстрорастущих отраслей министр выделил IT и туризм.

laquo;Тезис министра о масштабе кадрового дефицита отражает проблему, которая требует комплексного решения. Особого внимания заслуживают сферы здравоохранения и образования, где кадровый вопрос стоит наиболее остро, особенно в малых городах и сельских территориях. Важно, чтобы федеральные приоритеты находили отражение в региональной политике, а решения по развитию образовательной и медицинской инфраструктуры были последовательными и скоординированными. Только так заявленные цели смогут превратиться в реальные изменения на местах», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

27 июня 2026 года в Финансовом университете при Правительстве Российской Федерации состоялся первый в России выпуск социальных архитекторов. Дипломы получили 22 студента Факультета социальных наук и массовых коммуникаций.

Это уникальные специалисты нового типа, прошедшие обучение с использованием междисциплинарного подхода (на стыке политологии, социологии и коммуникативистики), спектр их профессиональных возможностей варьируется от специалистов по управлению социальными изменениями, сотрудников внутриполитического блока федеральных / региональных органов исполнительной власти, руководителей проектов в бизнесе, госкорпорациях и НКО, фасилитаторов, медиаторов, до дизайнеров социального капитала компании, продюсеров внутренней экосистемы и социальных интеграторов.

Церемонию вручению дипломов выпускникам вуза открыл начальник Управления Президента Российской Федерации по вопросам мониторинга и анализа социальных процессов Александр Харичев, отметив, что сегодняшние выпускники социальной архитектуры — первые в стране.

«С одной стороны, это всегда очень почетно быть первым; с другой, очень ответственно, потому что по вам будут судить, кто такие социальные архитекторы. Говоря о социальной архитектуре, мы говорим о созидании будущего, об изменении социума, о реализации новых социальных моделей».

Директор Института социальной архитектуры Президентской платформы «Россия — страна возможностей» Сергей Володенков в своем напутствии к выпускникам отметил, что сегодня исторический день не только для Финансового университета или Института социальной архитектуры — для всей страны.

«Вы — первые, кто получает диплом социального архитектора. Социальная реальность не задана раз и навсегда. Эту истину вы усвоили за годы учёбы. Теперь ваша задача — доказать её на деле. Вы — стратеги-интеграторы, агенты управляемых изменений, которые видят систему целиком и понимают, как изменение в одном месте через 15 лет отзовётся в другом. Социальный архитектор — это не тот, кто навязывает готовые решения. Это тот, кто создаёт условия, в которых люди сами захотят строить отношения, сообщества, смыслы. Вы — проектировщики живых социальных тканей. Вы не смотрите на рейтинги и краткосрочные выгоды — ваш ориентир всегда один: достойная жизнь и развитие человека», — обратился к выпускникам Сергей Володенков.

Декан Факультета социальных наук и массовых коммуникаций, генеральный директор Аналитического центра ВЦИОМ Валерий Федоров в своем обращении к выпускникам подчеркнул, что социальная архитектура — это не просто модный термин. Она представляет собой конкретный ответ на вопрос, который встает перед любой страной и перед любым обществом: как мы хотим жить завтра.

«Социальная архитектура — это не пассивная реакция на то, что происходит вокруг. Это активное, целенаправленное конструирование будущего. Это создание нового — новых форм социальной организации, новых смыслов и новых связей между людьми», — поделился Валерий Федоров.

Сегодня Финансовый университет — единственный университет, который уже имеет полноценный опыт реализации программы по социальной архитектуре. На Факультете социальных наук и массовых коммуникаций действует Высшая школа социальной архитектуры, оказывающая методическую поддержку, координирующая и контролирующая подготовку специалистов в области социальной архитектуры.

Если выпустил Факультет 22 магистра, то в 2026 году он открывает свои двери уже для 30 студентов нового набора. Став опорной площадкой Института социальной архитектуры (ИСА), Факультет совместно с практиками ИСА ведет постоянную работу по совершенствованию образовательной программы, максимальному погружению студентов в реализацию конкретных ценностно-ориентированных и проблемно-ориентированных проектов по заказу федеральных и региональных органов исполнительной власти, а также госкорпораций и НКО.

О том, каким было обучение по программе «Социальная архитектура», и что выпускники ждут от полученной профессии, поделилась магистр 2026 года Владислава Охрименко:

«Нам, с одной стороны, было непросто, потому что мы первооткрыватели в этом направлении. Методическая база и профессиональный язык формировались вместе с нами. Иногда мы просто утопали в междисциплинарности социальной архитектуры — нужно было погружаться в социологию, политологию, историю и т.д. При этом нам приходилось учиться на прикладных кейсах и выводить какие-то общие принципы работы из частных примеров; наша учеба, несмотря на большое количество материала, была практикоориентированной больше, чем мы могли предположить. Радует то, что мы не будем сидеть в кабинетах — этого социальная архитектура точно не предполагает. По сути, нас учили слушать людей и проектировать доверие, превращать цели и слова в действия».

«Мы четко понимаем, что социальная архитектура — не просто новая профессия, а возвращение к классическому высшему гуманитарному образованию с глубоким погружением в дисциплины социо-гуманитарного блока, от культурологии до экономики, плюс формирование специалистов, обученных и готовых реагировать на широчайший спектр вопросов и проблем. От качества профессиональной подготовки таких специалистов зависит, будет ли завтра, которое мы создадим, обеспечено глубоким проработанным знанием, или мы вновь совершим множество ошибок.
Осознавая огромный спрос на специалистов широкого гуманитарного уровня подготовки, привязанных к практике социальной архитектуры, на сегодняшний день Президентская академия подготовила четыре программы в рамках трех блоков: Института общественных наук, Института государственной и муниципальной службы и «Ресурса России». Помимо очного магистерского образования в области социальной архитектуры, в Академии открывается серия программ дополнительного образования — повышения квалификации, а в перспективе и переквалификации», — поделился проректор Президентской академии Андрей Полосин.

«Программа интересна прежде всего тем, что изначально ориентирована на преодоление разрыва между глубокой аналитикой и готовностью выпускников к практическим действиям. Она формирует не теоретиков, а управленцев, способных работать со сложной социальной материей — доверием, солидарностью, конфликтом — и переводить эти категории в плоскость измеримых эффектов. Для государства это возможность получить кадры, которые мыслят не сметами, а общественным результатом, умея при этом считать издержки реализации решений. Для бизнеса — шанс обрести специалистов, понимающих, что устойчивость деятельности на территориях своего присутствия не «покупается», а планомерно выстраивается через тонкую настройку отношений с сообществами. Особая ценность программы заключается в том, что студент здесь с первых шагов оказывается в реальном контексте: он учится проектировать не абстракции, а работающие институты и регламенты, опираясь на запрос конкретного заказчика. Это формирует редкое качество — умение видеть связь между большой идеей и её воплощением в жизни, что и делает выпускников профессионально востребованными», — отметил руководитель программы «Экономика» Президентской академии в Санкт-Петербурге Дмитрий Десятниченко.

В столице Кабардино-Балкарии на нескольких площадках, включая аллею роз в Атажукинском саду, прошла Всероссийская ярмарка трудоустройства «Работа России. Время возможностей». В этом году в мероприятии участвуют более 30 предприятий, что на треть больше, чем год назад. Среди самых востребованных специалистов — программисты, швеи, водители, электрики, слесари, инженеры, а также медики узкого профиля и учителя.

laquo;Увеличение числа предприятий на треть — важный сигнал, свидетельствующий о том, что работодатели видят в ярмарке реальную возможность закрыть вакансии. Особенно отрадно, что в числе востребованных специалистов — не только традиционные рабочие профессии, но и программисты, инженеры, учителя, медики. Это отражает общероссийский тренд: экономике нужны и квалифицированные рабочие руки, и специалисты с высшим образованием. Вместе с тем, масштаб мероприятия пока остаётся локальным. Острая потребность в учителях и врачах узкого профиля требует не только ярмарок, но и системных решений: целевого обучения, улучшения жилищных условий для молодых специалистов, повышения престижа социальных профессий. Ярмарка может стать точкой входа в профессию, но для удержания кадров нужны долгосрочные меры. Рост числа участников и планы по трудоустройству — позитивная динамика, но для устойчивого эффекта необходима интеграция ярмарки с другими инструментами кадровой политики — прогнозированием потребности, переобучением и адресной поддержкой. При системном подходе ярмарка может стать важным звеном в решении кадровых проблем региона», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

В аппарате вице-премьера РФ Татьяны Голиковой сообщили, что за всё время проведения Всероссийской ярмарки трудоустройства (с 2023 года) значительное число граждан смогли найти работу, а её участниками стали миллионы человек. С 2025 года мероприятие включено в национальный проект «Кадры». Ярмарка проводится по поручению президента и зарекомендовала себя как эффективный инструмент содействия занятости.

laquo;Трудоустройство сотен тысяч человек — это не просто статистика, а реальные люди, которые получили работу благодаря прямому контакту с работодателями. Особенно важно, что ярмарка стала не разовой акцией, а ежегодным событием, интегрированным в национальный проект «Кадры». Это свидетельствует о переходе от точечных мер к системной работе. Вместе с тем, цифры требуют сбалансированной оценки. Для массового мероприятия результат достойный, но он показывает, что основная задача — не просто познакомить соискателя с работодателем, а обеспечить качественное сопровождение: переобучение, адаптацию, помощь в составлении резюме. Без этих элементов ярмарка рискует остаться лишь «витриной вакансий». Трудоустройство такого числа граждан — значительный вклад в снижение напряжённости на рынке труда, однако важно, чтобы оно было устойчивым. Для этого необходима обратная связь с работодателями и мониторинг закрепляемости на рабочих местах. Ярмарка должна работать в связке с программами переобучения и профориентации, особенно для социально уязвимых групп. Включение ярмарки в нацпроект «Кадры» создаёт хорошие предпосылки, однако важно, чтобы в дальнейшем акцент смещался не только на количество встреч, но и на качество подбора и долгосрочное закрепление работников», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Вице-премьер РФ Татьяна Голикова сообщила, что количество вакансий на портале «Работа России» достигло почти 2 млн позиций. Уровень безработицы в России сохраняется на рекордно низком уровне, тогда как в 2019 году этот показатель был значительно выше. По словам Голиковой, если в 2021 году на одного безработного приходилось 8 вакансий, то теперь — 18.

laquo;Рекордно низкая безработица и почти 2 млн открытых вакансий — позитивный сигнал, свидетельствующий о том, что экономика продолжает развиваться, создаются новые рабочие места, а программа импортозамещения формирует устойчивый спрос на рабочую силу. Вместе с тем, за этими цифрами скрываются серьёзные структурные вызовы. 18 вакансий на одного безработного — это не только свидетельство высокого спроса, но и индикатор острого кадрового дефицита. Рынок труда фактически исчерпал резервы рабочей силы, и это становится одним из главных ограничителей экономического роста. В обрабатывающей промышленности остро не хватает квалифицированных рабочих, инженеров и операторов машин. Второй по величине блок — сельское хозяйство, строительство, транспорт и ЖКХ. Третий — здравоохранение, образование и социальное обслуживание. При этом статистика портала не всегда отражает реальную ситуацию на местах: в малых городах и сельской местности выбор вакансий может быть крайне ограниченным. Не все заявленные вакансии являются «живыми» — часть из них может дублироваться или оставаться открытыми длительное время из-за несоответствия требований и реальных навыков соискателей. Низкая безработица и обилие вакансий — результат системной работы, но они же обнажают проблему структурного дефицита кадров. Дальнейшее развитие экономики будет зависеть от того, насколько быстро удастся перестроить систему образования, повысить производительность труда и вовлечь в экономику дополнительные категории населения», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

В пресс-службе Минтруда России сообщили, что спустя два месяца после проведения регионального этапа Всероссийской ярмарки трудоустройства, состоявшегося 17 апреля, более 66 тыс. участников уже приступили к работе. Среди трудоустроенных — порядка 3,2 тыс. выпускников образовательных организаций, свыше 750 участников СВО и около 1,7 тыс. граждан с инвалидностью. Всего в региональном этапе приняли участие свыше 485 тыс. человек и более 23 тыс. компаний.

laquo;То, что за два месяца после ярмарки трудоустроились 66 тысяч человек, говорит о том, что этот механизм работает и даёт реальный эффект. Особенно важно, что среди них есть те, кому обычно сложнее найти работу — молодые специалисты без опыта, ветераны, люди с инвалидностью. Это говорит о том, что ярмарка действительно помогает преодолевать барьеры. Вместе с тем, 66 тысяч трудоустроенных — это около 13,6% от общего числа участников. Для массового мероприятия это неплохой показатель, но он также показывает, что основная работа ещё впереди. Многие из тех, кто посетил ярмарку, либо продолжают поиск, либо нуждаются в дополнительном переобучении или адаптации. Федеральный этап — это возможность для масштабирования успешных региональных практик. Важно, чтобы на этом этапе акцент был сделан не только на количестве вакансий, но и на качестве их соответствия профессиональным навыкам соискателей. Ярмарка должна стать не просто «витриной вакансий», а полноценным кадровым хабом, где человек может получить консультацию по профессиональному развитию и составить индивидуальный план карьеры. Успех ярмарки будет измеряться не только числом трудоустроенных, но и тем, насколько устойчивыми окажутся эти трудовые отношения», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков на федеральном этапе Всероссийской ярмарки трудоустройства заявил, что самой производительной и одной из самых востребованных возрастных групп на рынке труда в России являются россияне 40—45 лет. По его словам, эта когорта сегодня является ниспадающей по численности в силу демографических трендов, что делает её особенно ценной для работодателей. Министр также отметил, что ярмарка вакансий позволяет соискателям понять, в какой сфере они могут быть востребованы, в том числе через программы переобучения.

laquo;Признание того, что люди в возрасте 40—45 лет являются наиболее производительными и востребованными, — это не просто статистический факт, а сигнал работодателям: пора пересматривать кадровую политику. В этой возрастной группе сконцентрирован уникальный баланс опыта, профессиональной зрелости и физической работоспособности. Особенно важно, что министр связывает этот тренд с демографической ситуацией: сокращение численности этой возрастной группы требует особого внимания к их удержанию и развитию. Вместе с тем, это признание не должно остаться на уровне декларации — необходимы конкретные меры: программы повышения квалификации, гибкие условия труда и система мотивации. Программы переобучения для этой группы должны учитывать их специфику — сочетание практического опыта с необходимостью освоения новых компетенций. Механизм трёхсторонних соглашений между соискателем, обучающей организацией и работодателем — правильный подход, снижающий риски для всех сторон. Однако важно, чтобы этот механизм работал не формально, а реально обеспечивал качественное обучение и последующее трудоустройство. Также остаётся открытым вопрос о доступности программ для жителей отдалённых регионов и малых городов», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

26 июня стартовал федеральный этап Всероссийской ярмарки трудоустройства, организованный более чем на 2 тыс. площадок по всей стране. Как сообщили в пресс-службе Минтруда, свыше 20 тыс. работодателей представили для соискателей порядка 400 тыс. вакансий. Посетители смогут встретиться с потенциальными работодателями, пройти собеседования, получить информацию о государственной поддержке, посетить профориентационные мероприятия и мастер-классы. Министр труда Антон Котяков отметил, что ярмарка зарекомендовала себя как эффективный инструмент, помогающий россиянам найти работу, а компаниям — закрыть кадровые потребности. Мероприятие проводится с 2023 года по поручению президента, а с 2025 года включено в национальный проект «Кадры».

laquo;Масштаб ярмарки — серьёзный охват, особенно в условиях острого кадрового голода. Однако важно понимать: ярмарка — это площадка для встречи спроса и предложения, но она не решает структурных проблем. Если в системе профессионального образования сохраняются перекосы, если в регионах закрываются педагогические вузы, то даже самые масштабные ярмарки не смогут восполнить дефицит учителей, врачей и инженеров, который формировался годами. Включение ярмарки в национальный проект «Кадры» — признание того, что разовые акции должны быть заменены системной работой. Но сам по себе нацпроект не гарантирует успеха, если на местах продолжают приниматься решения, размывающие образовательную и медицинскую инфраструктуру. Федеральный этап ярмарки — полезный и своевременный шаг, но его следует рассматривать как часть более широкой стратегии. Без устранения системных противоречий между федеральными приоритетами и региональными управленческими решениями даже самая масштабная ярмарка останется лишь временной мерой», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков на сессии «Кадровое обеспечение технологического лидерства» в Новосибирске назвал обрабатывающие производства, сферы здравоохранения, социального обслуживания и образования отраслями с наибольшей кадровой потребностью в России. Он подчеркнул, что дефицит кадров сформирован в предыдущие периоды и создал существенный перекос в программах контрольных цифр приёма, и напомнил, что до 2032 года экономике потребуется почти 12 млн новых сотрудников. Среди быстрорастущих отраслей министр выделил IT и туризм.

«Тезис министра о масштабе кадрового дефицита — признание системной проблемы, которая копилась десятилетиями. Особую тревогу вызывает ситуация в здравоохранении и образовании, особенно в небольших муниципальных районах. Наглядный пример — Уссурийский педагогический институт в Приморском крае, старейшее педучилище Дальнего Востока, основанное в 1909 году. Его имущественный комплекс был фактически распродан, обучение по большинству направлений прекратилось, что нанесло невосполнимый урон системе подготовки педагогических кадров для Дальнего Востока. Системный подход к прогнозированию кадровых потребностей пока остаётся декларацией. Чтобы заявленные приоритеты превратились в реальные изменения, необходима тесная координация между федеральными и региональными властями, а также последовательная политика по сохранению образовательной и медицинской инфраструктуры на местах», — считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.

Министерство здравоохранения России в октябре 2026 года запустит систему мониторинга мер социальной поддержки, в том числе обеспечения жильём молодых врачей в регионах. Об этом сообщил министр здравоохранения Михаил Мурашко на совещании с президентом РФ Владимиром Путиным. По его словам, практически 80% ординаторов в 2026 году будут обучаться по целевому договору, что гарантирует им трудоустройство в конкретных медицинских организациях. Приём на программы специалитета вырос на 43,5%, в ординатуру — на 30%, в СПО — на 49%.

laquo;Решение о взаимодействии исполнительных органов власти с учреждениями здравоохранения по предоставлению жилья молодым специалистам, приезжающим работать врачами, является своевременным и правильным. Обеспечение достойным временным жильём может стать серьёзным стимулом для молодого врача или семейной пары при принятии решения о переезде, в том числе в небольшой населённый пункт. К жилью предъявляются требования комфортности, наличия современных систем отопления, связи и коммуникаций. Те же требования молодые доктора адресуют и в отношении лечебных учреждений, в которых они собираются работать, — это обновлённая инфраструктура и оборудование. Таким образом, как и в эпоху реформ Александра II и формирования земских больниц, именно врач становится проводником современных нововведений в городах регионов России. В рамках современной траектории подготовки медицинских работников целевой договор выступает гарантом трудоустройства по интересующей специальности. Однако существует доля врачей, настроенных на научные исследования, чьи интересы в этой траектории учтены не в полной мере. Современное здравоохранение — технологичная и наукоёмкая отрасль, работающая в режиме конкуренции научных достижений. Именно научная составляющая обеспечивает будущее преимущество российской медицинской науки. Молодые специалисты, склонные к научной деятельности, требуют внимания и поддержки наравне с талантливыми практиками», — прокомментировала доцент кафедры социальных технологий, эксперт по общественному здоровью Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Молчанова.

На заседании Совета Федерации в рамках «Правительственного часа» министр транспорта Андрей Никитин рассказал сенаторам о достижениях в области цифровой и технологической трансформации транспортного комплекса России. Он подчеркнул, что цифровые технологии стали нервной системой отрасли, обеспечивая мультимодальность и бесшовность транспортных услуг в крупных агломерациях. Министр отметил, что сегодня 75% транспортной системы страны управляется цифровыми технологиями, более 45% организаций применяют решения на основе искусственного интеллекта. В авиации создана отечественная Система управления воздушным движением, РЖД построили самую цифровую в мире железную дорогу, а в крупных городах внедрены интеллектуальные транспортные системы.

laquo;В современных условиях использование цифровых технологий в сфере транспорта является насущной необходимостью, поскольку они решают сразу несколько важных задач, от которых зависят экономические показатели, безопасность и комфорт всех участников транспортно-логистических систем. Цифровые инструменты позволяют оптимизировать маршруты, минимизировать «пустые пробеги» транспорта, точнее планировать загрузку. Искусственный интеллект и предиктивная аналитика помогают прогнозировать спрос, пиковые нагрузки и заранее распределять ресурсы. В итоге компании сокращают расходы на топливо, обслуживание и простои, а для государства это означает более рациональное использование бюджетных средств на инфраструктуру. Упрощается взаимодействие между участниками транспортных процессов, снижается риск ошибок, потерь документов и споров. Цифровые технологии помогают минимизировать человеческий фактор в управлении транспортными процессами, поскольку системы мониторинга в реальном времени фиксируют нарушения, состояние водителя или технические неполадки. Интеллектуальные транспортные системы анализируют дорожную ситуацию, адаптивно управляют светофорами, предупреждают о заторах и помогают экстренным службам быстрее реагировать на инциденты. Отдельно стоит сказать о транспортной безопасности: цифровизация позволяет создавать единые защищённые пространства для обмена данными, внедрять системы предварительного информирования о пассажирах и биометрический контроль», — прокомментировал заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Дмитриев.

Президент России Владимир Путин на встрече с министром транспорта Андреем Никитиным обсудил развитие сети высокоскоросных железнодорожных магистралей.

Глава государства уточнил, что неоднократно обсуждал с президентом Белоруссии Александром Лукашенко возможность создания магистрали Москва — Минск.

«Президент Белоруссии поддерживает, так что здесь никаких административных трудностей не будет», — добавил Владимир Путин. Никитин, в свою очередь, отметил, что проект этой магистрали наряду с маршрутом Москва — Нижний Новгород — Казань является приоритетным с точки зрения реализации.

Министр также доложил о ходе строительства высокоскоросной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. По его словам, уже почти сварены первые пять вагонов, специалисты возводят эстакады и переходы через действующие инфраструктурные объекты. «Идет активное строительство инженерных сооружений на всем протяжении. Наверное, самое большое — это мост через реку Шошу в восемь километров. На сегодня работа развернута в полном объеме, опоры уже строятся», — пояснил Андрей Никитин.

Кроме того, министр попросил поручения президента о разработке концепции развития водного транспорта, в том числе для определения полномочий в этой сфере между федеральными и региональными уровнями. Владимир Путин заявил, что займется этим вопросом. Никитин добавил, что средний возраст пассажирских судов для речных перевозок сейчас составляет 38 лет, однако этот показатель будет снижаться во многом за счет выпуска нового флота.

«Развитая транспортная система России является фундаментом для роста отечественной экономики, связности регионов и технологического суверенитета, поскольку эффективно функционирующая транспортная инфраструктура напрямую влияет на себестоимость доставляемой продукции и конкурентоспособность российских компаний. Развитая транспортная сеть помогает интегрировать отдалённые регионы в общероссийский экономический и социальный контекст: люди получают лучший доступ к образованию, медицине, культурным центрам, а предприятия — к рынкам сбыта и ресурсам.

При этом высокоскоросные железнодорожные магистрали усиливают указанные выше эффекты, так как происходит более эффективное перераспределение транспортных потоков и разгрузка инфраструктуры, что позволяет перенаправить часть пассажирского трафика на отдельную скоростную линию, а обычная железнодорожная сеть освобождается и активнее используется для грузовых перевозок, что критически важно для промышленности и экспорта. В итоге по железной дороге можно дополнительно перевезти десятки миллионов тонн грузов в год, что также будет способствовать активному взаимодействию железнодорожного транспорта с автомобильным, более тесной региональной транспортно-логистической интеграции и повышению экономических показателей в стране в целом», — прокомментировал заведующий кафедрой безопасности Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Дмитриев.