Президент России Владимир Путин назвал запуск нового инвестиционного цикла одной из ключевых задач экономической политики. Об этом глава государства заявил в ходе совещания по экономическим вопросам.
По словам президента, меры экономической политики должны быть ориентированы на долгосрочные цели и реализовываться на всех уровнях власти: федеральном, региональном и муниципальном. Основной акцент необходимо сделать на стимулировании инвестиций и структурной трансформации российской экономики.

Владимир Путин также сообщил, что дополнительные решения по этому направлению будут обсуждаться отдельно, а в августе тема получит продолжение на заседании Совета по стратегическому развитию и национальным проектам.

Директор Президентской академии в Санкт-Петербурге Андрей Хлутков отметил, что новый инвестиционный цикл предполагает не столько увеличение объема вложений, сколько изменение их качества и направленности.

«Сегодня перед российской экономикой стоит задача перейти от поддержки текущей активности к формированию новых источников долгосрочного роста. Новый инвестиционный цикл должен быть связан с модернизацией производственных мощностей, развитием высокотехнологичных отраслей, транспортной и энергетической инфраструктуры, а также с внедрением современных цифровых решений. Именно такие инвестиции повышают производительность труда, создают новые рабочие места и обеспечивают устойчивость экономики в долгосрочной перспективе. В этом процессе особую роль играют национальные проекты и региональные программы развития, поскольку именно на их уровне инвестиционные решения приобретают практическое содержание», — подчеркнул Андрей Хлутков.

Россия продолжает оставаться перспективной площадкой для инвестиций благодаря сочетанию доступных энергоресурсов, совершенствования регулирования и последовательной государственной политики по улучшению делового климата. Об этом сообщили в Министерстве экономического развития РФ.

В ведомстве отметили, что конкурентоспособные тарифы на энергоресурсы, особенно для предприятий обрабатывающей промышленности, наряду с эффективной регуляторной политикой формируют условия для реализации новых инвестиционных проектов.

По данным ежегодного доклада Конференции ООН по торговле и развитию (UNCTAD), объем иностранных инвестиций в российскую экономику по итогам 2025 года достиг 25,3 млрд долларов, увеличившись в 11,5 раз по сравнению с предыдущим годом. В Минэкономразвития связывают такую динамику с постепенным замещением капитала компаний, покинувших российский рынок.

По мнению директора Президентской академии в Санкт-Петербурге Андрея Хлуткова, сегодня инвестиционная привлекательность страны определяется уже не только масштабом рынка, но и качеством условий для ведения бизнеса.

«Инвестор оценивает не один показатель, а совокупность факторов: стоимость ресурсов, доступность инфраструктуры, предсказуемость регулирования, наличие квалифицированных кадров и государственных инструментов поддержки. Россия сохраняет серьезные преимущества прежде всего для капиталоемких отраслей, где себестоимость производства во многом зависит от стоимости энергии и логистики. При этом все большую роль начинают играть специальные инвестиционные механизмы, промышленные кластеры и особые экономические зоны, которые позволяют снижать издержки бизнеса и повышать окупаемость проектов. Именно сочетание этих факторов формирует долгосрочную инвестиционную привлекательность экономики», — отметил Андрей Хлутков.

Минфин России опубликовал Ежеквартальный отчёт с подробным обзором ключественных тенденций в сфере государственных, муниципальных и корпоративных закупок по итогам II квартала 2026 года. В сегменте закупок по 44-ФЗ зафиксирован рост количества размещённых извещений на 2% при одновременном снижении их совокупного стоимостного объёма на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Наиболее востребованным конкурентным способом остаётся электронный аукцион — среднее количество заявок на одну процедуру составило 2,77. Общее число зарегистрированных участников закупок превысило 978 тысяч. Заказчики приняли 99% независимых гарантий (отклонено лишь 480 из 517 тысяч). В сегменте закупок по 223-ФЗ отмечен рост как количества, так и стоимостного объёма размещённых извещений, а также увеличение на 26,5% стоимостного объёма заключённых договоров.

laquo;Отчёт Минфина за II квартал 2026 года фиксирует зрелость российской контрактной системы. Количество участников выросло до 978 тысяч при среднем показателе 2,51 заявки на лот — это маркер здоровой конкурентной среды. Причём конкуренция растёт без потери качества: уровень приёма гарантий в 99% прямо свидетельствует, что сквозная цифровизация, машиночитаемые форматы и автоматический контроль на стороне ЕИС успешно нивелировали бюрократический саботаж на входе. При этом важно осознавать, что сохранение лидерства электронного аукциона с моделью «побеждает низшая цена» ставит перед нами классическую дилемму: как обеспечить не только минимальную цену, но и максимальную полезность. Ответ заключается в переходе от простой фиксации цены к алгоритмической оценке жизненного цикла контракта, во внедрении элементов искусственного интеллекта для автоматического мониторинга качества поставляемых товаров и услуг на этапе исполнения. Баланс между скоростью и качеством будет достигаться благодаря предиктивной аналитике данных», — прокомментировал преподаватель кафедры бизнес-информатики, эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Святослав Державин.

Опубликован Ежеквартальный отчет с подробным обзором ключевых тенденций, выявленных по результатам анализа государственных и муниципальных закупок, а также закупок государственных компаний и корпораций, осуществленных во втором квартале.

Закупки по 44-ФЗ: больше закупок, шире круг участников и развитие инструментов обеспечения закупок

По итогам II квартала зафиксирован рост количества размещенных извещений о закупках для государственных и муниципальных нужд на 2% при одновременном снижении их совокупного стоимостного объема на 7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Структура закупок в разрезе уровней заказчиков не изменилась.

Продолжает расти популярность проведения запросов котировок и закупок «с полки».

Но наиболее востребованным конкурентным способом определения поставщика по-прежнему остается электронный аукцион. Он отличается прозрачностью и относительной простотой. Победитель определяется по результатам снижения цены на торгах. При этом установленный заказчиком уровень качества товара и иные характеристики предметом для торгов не являются, соответственно, не изменяются в связи со снижением цены контракта.

Среднее количество заявок, поданных на одну закупочную процедуру, составило 2,51. Наибольшее количество поданных заявок фиксируется при проведении электронного аукциона — 2,77.

Расширяется база участников: в единый реестр участников закупок включилось еще больше субъектов МСП и самозанятых граждан, а также иностранных участников закупок из государств-членов ЕАЭС. Общее число зарегистрированных участников закупок превысило 978 тысяч.

Продолжает расти показатель применения позиций каталога товаров работ, услуг при осуществлении закупок. Доля извещений, сформированных с использованием каталога товаров, работ и услуг, составила 67% от общего количества размещенных извещений.

Заказчики приняли 99% независимых гарантий, предоставленных участниками закупок (заказчиками отклонено лишь 480 гарантий из 517 тысяч). Такой показатель достигнут благодаря введению Правительством РФ в 2022 году разработанной Минфином России обязательной типовой формы независимой гарантии.

Закупки по 223-ФЗ: рост объемов и стабильная конкуренция

В сегменте закупок отдельными видами юридических лиц (Закон № 223-ФЗ) зафиксирован одновременный рост как количества, так и стоимостного объема размещенных извещений по сравнению с II кварталом 2025 года.

Увеличилось среднее количество поданных и допущенных заявок, при этом наибольшая активность участников по-прежнему наблюдается при проведении запроса котировок — наиболее популярного способа конкурентной закупки: в среднем 2,09 поданной и 1,82 допущенной заявки соответственно.

Отмечается рост на 26,5% стоимостного объема заключенных договоров, в том числе заключенных по результатам осуществления закупок отчетного периода.

«Увеличение участия малого и среднего бизнеса в государственных закупках — это, образно говоря, дорога с двусторонним движением. С одной стороны, государство должно последовательно расширять возможности для МСП, в том числе увеличивая квоты закупок у таких предприятий, упрощая процедуры участия и снижая административные барьеры. С другой стороны, сами субъекты малого и среднего предпринимательства должны активнее выходить на рынок госзаказа. Важно не только увеличивать долю закупок у МСП, но и расширять количество компаний, которые готовы работать с государством. Цифровой контроль должен носить прежде всего предупредительный характер и помогать добросовестному заказчику полноценно выполнять требования законодательства. Современные цифровые платформы способны автоматически выявлять потенциальные нарушения еще на этапе подготовки закупки, предупреждать заказчика о возможных ошибках и помогать привести документацию в соответствие с установленными требованиями. Такой подход позволит сократить количество нарушений и одновременно повысить качество закупочных процедур», — считает эксперт Президентской академии Николай Баранов.

«Принятый недавно закон об оптимизации системы государственных закупок — это шаг к дебюрократизации и ускорению госзакупок, который особенно важен для регионов, испытывающих дефицит времени и административных ресурсов. Повышение порогов для МСП и упрощение процедур дают малому бизнесу больше возможностей, а повышение гибкости в исполнении контрактов позволяет сторонам более эффективно адаптироваться к изменяющимся условиям. И самое главное — исключение спорной нормы о разъяснениях сохранило в системе здоровый баланс, не допустив появления избыточных административных и коррупционных рисков», — комментирует Оксана Мухорьянова, эксперт Ставропольского филиала Президентской академии.

«Отчет Минфина за II квартал 2026 года фиксирует зрелость российской контрактной системы. Количество участников выросло до 978 тысяч при среднем показателе 2,51 заявки на лот — это маркер здоровой конкурентной среды. Причем конкуренция растёт без потери качества: уровень приема гарантий в 99% прямо свидетельствует, что сквозная цифровизация, машиночитаемые форматы и автоматический контроль на стороне ЕИС успешно нивелировали бюрократический саботаж на входе», — отметил преподаватель кафедры бизнес-информатики факультета экономики и финансов в Президентской академии в Санкт-Петербурге Святослав Державин.

Даниил Егоров рассказал о том, как ФНС реализует меры, направленные на создание комфортной среды для налогоплательщиков.

• 98% граждан, которые претендуют на получение льгот, получают их в проактивном режиме. В текущем году для 36 млн граждан автоматически предоставлены льготы как федерального, так и регионального уровня на общую сумму 118 млрд рублей.
• Активно развивается упрощенный порядок предоставления налоговых вычетов, в том числе на лечение, обучение, фитнес. Чтобы их оформить, требуется лишь указать банковский счет для возврата. Средства будут перечислены в течение 4 дней. Объем таких вычетов в этом году уже превысил 68 млрд рублей.
• Сокращен до 20 дней срок возврата средств для налоговых вычетов, которые граждане заявляют в декларациях 3-НДФЛ. Налоговые органы вернули 325 млрд рублей имущественных налоговых вычетов.
• Реализован механизм ежегодной выплаты для семей, имеющих двух и более детей. Заявки от граждан обрабатываются в течение нескольких часов и передаются в Социальный фонд. На сегодняшний день в Соцфонд уже направлены данные по 3,4 млн заявителей. Все выплаты будут произведены в установленные сроки.

Даниил Егоров отметил, что автоматизация льгот и вычетов практически завершена, оставшиеся процедуры планируется перевести в цифровой формат в следующем году. Это позволит полностью снять бюрократическую нагрузку с граждан.

«Сегодня мы наблюдаем важнейший шаг в развитии налоговой системы России — полный переход Федеральной налоговой службы к проактивному формату взаимодействия с гражданами. Как директор программы ФМЦ повышения финансовой грамотности населения ИГСУ РАНХиГС, я хочу подчеркнуть, что помимо технологического обновления, это смена философии отношений между государством и налогоплательщиком.
Проактивный подход ФНС — это мощный сигнал для каждого гражданина: государство становится человекоцентричным, оно идёт навстречу, а не ждёт, пока вы придёте с бумагами. Когда человек видит, что налоговые льготы приходят автоматически, а возврат средств занимает считаные дни, он начинает иначе воспринимать саму идею налогообложения. Налоги перестают быть абстрактной обязанностью — они превращаются в понятный и осязаемый инструмент повышения качества жизни.
Поддержка инициативы Правительства — это поддержка курса на прозрачность, доступность и уважение к человеку. Развитая налоговая служба — это и эффективный сбор средств, и доверие. А доверие рождается там, где государство говорит с человеком на понятном языке и приходит на помощь без лишних вопросов.

Высокий уровень развития ФНС в России — это наш общий ресурс. Чем проще и понятнее налоговые процедуры, тем выше финансовая грамотность населения, тем осознаннее мы относимся к общественным финансам и тем активнее участвуем в развитии своей страны», — говорит директор программы ФМЦ повышения финансовой грамотности населения Президентской академии Нина Гукасова.

«Переход ФНС к проактивному формату — это значительный шаг в развитии клиентоориентированного подхода в государственном управлении. 36 млн граждан, получивших льготы автоматически, и 68 млрд рублей упрощённых вычетов — это не просто цифры, а реальное снижение бюрократической нагрузки на людей. Особенно важно, что механизм семейной выплаты обрабатывается за несколько часов, что делает государственную поддержку по-настоящему оперативной. Полный перевод оставшихся процедур в цифровой формат в следующем году позволит снять административные барьеры для миллионов граждан», — прокомментировал декан ФГМУ Президентской академии в Санкт-Петербурге Анатолий Лихтин.

В Москве состоялся первый выпуск студентов совместной образовательной программы Московского авиационного университета и Университета Халифы (ОАЭ). Обучение завершили шесть иностранных студентов, дипломы им вручил ректор МАИ Михаил Погосян. Первые три года студенты осваивали фундаментальные дисциплины в ОАЭ, четвёртый год — в МАИ. Дипломные работы были выполнены по двум направлениям: концепция сверхзвукового пассажирского самолёта нового поколения и проект кубсата-ретранслятора для связи при исследовании Венеры.

«Первый выпуск совместной образовательной программы МАИ и Университета Халифы — яркий пример успешного международного сотрудничества в сфере авиационного образования. Программа готовит комплексных специалистов, владеющих передовыми технологиями и способных работать на глобальных рынках. Особого внимания заслуживают дипломные проекты студентов — они работали над реальными вызовами современной аэрокосмической инженерии, от сверхзвуковых пассажирских лайнеров до космических аппаратов для изучения Венеры. Это свидетельствует о высоком уровне подготовки и практической ориентированности программы. Успешный запуск такого формата открывает перспективы для расширения сотрудничества с другими зарубежными партнёрами и укрепления позиций России как центра авиационного образования мирового уровня», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Власти России займутся развитием санитарной авиации, включая производство современных воздушных судов, оснащённых медицинскими модулями. Это предусмотрено правительственным документом. Работа направлена на повышение доступности и качества экстренной медицинской помощи, совершенствование системы эвакуации и доставки пациентов в медицинские организации. Ответственными назначены Минздрав, Минпромторг, Росавиация и региональные власти. Первый доклад в правительство будет представлен в 2027 году с последующей ежегодной отчётностью.

«Развитие санитарной авиации — это прямое сбережение жизней, особенно в регионах с низкой плотностью населения и сложной транспортной доступностью. Системная работа по обновлению парка медицинских воздушных судов, оснащённых современными модулями, позволит сократить время доставки пациентов в специализированные центры и повысить выживаемость при критических состояниях. Назначение чётких ответственных органов и установление ежегодной отчётности гарантируют контроль за реализацией. Это важнейший элемент социальной инфраструктуры, который находится в центре внимания государства на самом высоком уровне», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Росавиация выдала одобрение на полёты импортозамещённого вертолёта Ми-171А3 при температурах до -50 градусов Цельсия. Одобрение получено по результатам испытаний весной в Якутии, где было проведено 66 полётов и 22 наземные гонки двигателя. Ми-171А3 — первый полностью российский офшорный вертолёт, предназначенный для полётов над водной поверхностью и перевозки пассажиров и грузов в сложных метеоусловиях.

«Расширение температурного диапазона эксплуатации Ми-171А3 до -50 градусов — значительный шаг в повышении его универсальности. Для России, где значительная часть территории находится в зоне экстремального холода, возможность использовать вертолёт в таких условиях критически важна. Успешные испытания в Якутии подтвердили надёжность импортозамещённых систем и готовность машины к работе в самых суровых климатических условиях. Это не только расширяет транспортные возможности Арктики и Дальнего Востока, но и повышает привлекательность вертолёта для зарубежных заказчиков, эксплуатирующих технику в холодных регионах», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Власти проработают вопрос необходимых финансовых или лизинговых инструментов для выхода российских самолётов на зарубежные рынки. Глава Минпромторга Антон Алиханов сообщил, что обсуждаются потенциальные проекты локализации Ил-114 с Индией и прямые поставки в Индонезию. Ведётся поиск оптимальных лизинговых решений — через ГТЛК или структуры Ростеха.

«Проработка финансовых и лизинговых инструментов для продвижения российских самолётов на внешние рынки — логичный этап развития авиастроительного экспорта. Интерес Индии к локализации Ил-114 и запросы Индонезии на прямые поставки подтверждают конкурентоспособность нашей техники. Однако для превращения этого интереса в реальные контракты необходимы понятные и доступные финансовые схемы, сопоставимые с предложениями зарубежных производителей. Создание таких инструментов — задача не только Минпромторга, но и всей финансовой инфраструктуры, включая лизинговые компании и банки. Успешное решение этого вопроса откроет новые рынки для российского авиапрома и укрепит его позиции на глобальной арене», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Производство региональных самолётов Ил-114-300 планируется в перспективе расширить до 12 машин ежегодно. Об этом заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. Первые три самолёта получит Второй архангельский авиаотряд. При существенном интересе со стороны иностранных партнёров Минпромторг готов предлагать новые лизинговые продукты для продвижения на экспорт. Министр подчеркнул, что для успешных поставок за рубеж продукт должен быть востребован на внутреннем рынке.

«Расширение производства Ил-114-300 до 12 машин в год — это не только обеспечение внутреннего рынка, но и создание базы для экспортного потенциала. Как справедливо отметил глава Минпромторга, иностранные партнёры всегда внимательно следят за тем, как техника зарекомендовала себя на внутреннем рынке. Уверенная эксплуатация первых машин в архангельском авиаотряде станет лучшей рекламой для зарубежных заказчиков. При этом параллельная проработка лизинговых инструментов и готовность наращивать мощности при росте спроса создают гибкую систему, способную адаптироваться к потребностям как внутреннего, так и внешнего рынка», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Сертификация ближне-среднемагистрального самолёта МС-21 планируется на конец 2027 года. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства Денис Мантуров. Он отметил, что процессы сертификации и организации производства идут параллельно, а цикл изготовления занимает около трёх лет. МС-21 — отечественный проект, который должен сменить на российском рынке Ту-154 и семейство Ту-204, а также стать альтернативой иностранным самолётам.

«Планируемый срок сертификации МС-21 на конец 2027 года — важный ориентир для всей авиационной отрасли. Этот самолёт призван занять ключевую нишу на рынке ближне-среднемагистральных перевозок, где сегодня доминируют иностранные производители. Параллельное ведение сертификации и подготовки производства позволяет сократить общий цикл и приблизить момент начала эксплуатации. Успешная реализация проекта МС-21 станет важным шагом в достижении технологического суверенитета России в гражданском авиастроении и обеспечит авиакомпании современной, конкурентоспособной техникой отечественного производства», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Власти одобрили выделение средств из Фонда национального благосостояния для дофинансирования производственной программы самолётов Ил-114-300. Как сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов, на первом этапе планируется профинансировать строительство восьми машин. В июне Ил-114-300 получил сертификат типа, первые три самолёта поступят во Второй архангельский авиаотряд. Потребность российских перевозчиков в этих лайнерах оценивается почти в 40 судов. Лайнер создан кооперацией предприятий «Ростеха» под эгидой компании «Ил», является модернизированной версией турбовинтового самолёта, рассчитан на 66 пассажиров, дальность полёта — 1 450 км.

«Дофинансирование производственной программы Ил-114-300 из Фонда национального благосостояния — важное решение для обеспечения региональной авиации современной отечественной техникой. Этот турбовинтовой самолёт критически важен для транспортной доступности отдалённых территорий, где не требуется большая пассажировместимость, но важна надёжность и экономичность. Сертификация и запуск серийного производства создают основу для постепенного обновления парка региональных перевозчиков и снижения зависимости от иностранных аналогов. Особенно значимо, что первые машины поступят в Архангельскую область, где авиация — зачастую единственный способ связи с отдалёнными населёнными пунктами», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге. Светлана Филистеева.

В Москве завершился первый модуль восьмого потока лидерской программы «Архитекторы.рф» (реализуется ДОМ.РФ при поддержке Минстроя и Правительства РФ в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни»). В нём приняли участие 100 слушателей из разных регионов, прошедших конкурсный отбор: за неделю они освоили лекции, воркшопы, тренинги и экскурсии по современным подходам к развитию городов, архитектуре и комплексному развитию территорий. Как отметил заместитель гендиректора ДОМ.РФ Денис Филиппов, программа формирует профессиональные сообщества и даёт участникам знания и связи для реализации проектов, меняющих города к лучшему.

«Завершение первого этапа обучения ознаменовало старт активной фазы работы над практическими кейсами, которые лягут в основу стратегий развития пилотных территорий. Участники программы получили доступ к уникальной базе знаний и инструментам аналитики, разработанным ДОМ.РФ, что позволит им более эффективно реализовывать государственные инициативы на местах», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Стартовал приём заявок на I Национальную Дальневосточную архитектурную премию «ДальАрх '26», итоги которой подведут 1—2 декабря в Якутске. Премия учреждена Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики совместно с Правительством Республики Саха (Якутия) при поддержке Минвостокразвития и включает 9 номинаций, в том числе «Лучший мастер-план города» и «Лучший дизайн-проект среды». На Дальнем Востоке в рамках мастер-планов 25 городов уже построено более 200 объектов, ещё 400 находятся в стадии строительства, и премия призвана отметить лучшие решения, формирующие комфортную среду для жизни и туризма в макрорегионе.

laquo;Организаторы конкурса ставят перед собой амбициозную задачу: выявить и масштабировать лучшие практики проектирования, которые учитывают уникальные климатические условия, культурный код территорий и современные запросы горожан. Премия призвана стать профессиональной площадкой для диалога между архитекторами, девелоперами и представителями власти, формируя новый стандарт качества жизни на восточных рубежах страны», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Минстрой России заинтересован в тиражировании проектов I Национальной Дальневосточной архитектурной премии «ДальАрх '26». Как отметила директор департамента комплексного развития территорий Мария Синичич, проекты победителей должны использоваться регионами как ориентиры при подготовке новых проектов и пополнить библиотеку типовых проектов на специальном портале ведомства. Особое внимание уделяется адаптации проектов под дальневосточный климат, который становится частью проектного задания, а также их реализуемости и связи с окружающей территорией.

«Данная инициатива призвана стать драйвером для формирования уникального архитектурного кода дальневосточных городов. Внедрение отобранных концепций в рамках мастер-планов позволит не только модернизировать жилой фонд, но и создать современную инфраструктуру, отвечающую запросам местных жителей и способствующую закреплению кадров в регионе. Реализация этих проектов в масштабах всей страны позволит масштабировать успешный опыт проектирования в условиях вечной мерзлоты и сейсмической активности, задавая новые стандарты качества для всей строительной отрасли России», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

В первом полугодии 2026 года при участии ДОМ.РФ в 50 регионах России введено более 4,16 млн кв. м жилья — на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года (свыше 3,42 млн кв. м). Из общего объёма с использованием проектного финансирования от банка ДОМ.РФ построено более 2,3 млн кв. м, на участках, вовлечённых через аукционы ДОМ.РФ, — 906,8 тыс. кв. м, с применением механизма инфраструктурных облигаций — 663,3 тыс. кв. м. Лидерами по вводу стали Свердловская область (517,9 тыс. кв. м, преимущественно с использованием инфраструктурных облигаций), Москва (398,2 тыс. кв. м, в основном за счёт проектного финансирования) и Санкт-Петербург (395,6 тыс. кв. м, также с применением инфраструктурных облигаций).

laquo;Рост показателей свидетельствует об эффективности мер государственной поддержки, направленных на стимулирование предложения на первичном рынке. Увеличение объемов ввода жилья способствует расширению ассортимента доступных квартир и сдерживанию цен, что является ключевой задачей института развития в рамках реализации национальных целей по улучшению жилищных условий граждан», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Правительство России до конца года дополнительно распределит 4 млрд рублей на строительство учреждений здравоохранения в регионах. Об этом сообщил глава кабмина Михаил Мишустин на совещании с вице-премьерами.

«Правительство реализует ряд мер, включая те, которые направлены на развитие всей инфраструктуры здравоохранения, укрепление материально-технической базы. На это направлен и профильный федеральный проект. В рамках его выполнения распределяем дополнительно на текущий год порядка 4 млрд рублей, а всего на трехлетний период — более 6 млрд рублей, чтобы построить многофункциональные больничные комплексы, онкологические диспансеры, родильные дома, хирургические отделения в восьми наших субъектах», — отметил Михаил Мишустин.

Как уточнил премьер, дополнительные средства получат Магаданская, Псковская, Ростовская и Челябинская области, а также республики Мордовия и Кабардино-Балкария, Камчатский и Красноярский края.

laquo;Данные инвестиции позволят не только существенно расширить коечный фонд, но и оснастить медицинские учреждения передовым диагностическим и лечебным оборудованием. Особое внимание при реализации проектов уделяется внедрению современных цифровых технологий, что обеспечит повышение доступности и качества оказания помощи, в том числе высокотехнологичной, для жителей отдаленных территорий. Комплексный подход к модернизации первичного звена здравоохранения остается безусловным приоритетом государства, так как именно от эффективности его работы зависит своевременность выявления заболеваний и, как следствие, сохранение здоровья и долголетие граждан», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

В первом полугодии 2026 года ввод многоквартирных домов с высоким классом энергоэффективности (А и выше) вырос на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 8,5 млн кв. м — это рекордный показатель за всю историю отрасли. Доля такого жилья в общем объёме ввода составила 41,8%, увеличившись на 8,1 процентного пункта. Почти каждая вторая новая квартира вводится в домах, соответствующих современным стандартам комфорта и позволяющих жильцам экономить на коммунальных платежах. Об этом сообщил заместитель Председателя Правительства, председатель наблюдательного совета ДОМ.РФ Марат Хуснуллин.

«Такая динамика обусловлена как ужесточением строительных стандартов, так и растущим спросом со стороны покупателей, стремящихся к долгосрочной экономии на коммунальных платежах. Значительный вклад в этот процесс внесли программы льготного проектного финансирования, которые стимулируют девелоперов внедрять инновационные инженерные решения, такие как системы «умный дом», автоматизированные тепловые пункты и улучшенная теплоизоляция фасадов», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Народный фронт и факультет психологии МГУ имени М. В. Ломоносова провели очный этап программы «Равный — равному», в рамках которой ветеранов СВО готовят к наставнической работе с боевыми товарищами, возвращающимися к мирной жизни. Об этом сообщили в Народном фронте.

Обучение прошло в Центральном военном клиническом санатории «Архангельское» в Московской области, где ветераны проходят медицинскую реабилитацию. В течение трех дней участники из разных регионов отрабатывали практические навыки сопровождения ветеранов, разбирали реальные ситуации и учились поддерживать людей в кризисных состояниях. По итогам обучения всем вручили сертификаты.

В работе с участниками программы были задействованы преподаватели факультета психологии МГУ, волонтеры-психологи Народного фронта и специалисты онлайн-сервиса психологической помощи «Грань.рф». Ветеранов учили выстраивать доверительный диалог, помогать товарищам находить новые жизненные и профессиональные ориентиры, а также определять ситуации, когда необходимо подключить психолога или психиатра.

«По итогам очного этапа выпускники программы получили сертификаты, подтверждающие их компетенции в области наставничества. В дальнейшем подготовленные специалисты приступят к работе в региональных отделениях Народного фронта, где будут сопровождать ветеранов СВО на всех этапах их интеграции в общество, помогая решать вопросы трудоустройства, получения медицинской помощи и восстановления семейных связей», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Министр культуры РФ Ольга Любимова на встрече с участниками программы «Высшая школа управления в сфере культуры» сообщила, что за время действия «Пушкинской карты» приобретено более 113 млн билетов, а бесплатное посещение федеральных музеев охватило свыше 3,5 млн человек из многодетных семей. Ведомство совместно с Росмолодежью и арт-кластером «Таврида» реализует творческие программы для ветеранов СВО и членов их семей, а с 2024 года действует программа документального кино «Форпост». Также продолжается отраслевая программа поддержки сценаристов «Автор», направленная на развитие кадрового потенциала и повышение профессиональных компетенций.

laquo;Подобная динамика свидетельствует о высокой востребованности культурного досуга среди молодежи и социально незащищенных категорий граждан. В текущем году отмечается расширение географии участников: к проекту активно присоединяются региональные театры и филармонии, что позволяет нивелировать разрыв в доступности качественного контента между мегаполисами и удаленными населенными пунктами», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Показатель трудоустройства среди вернувшихся участников специальной военной операции составляет 56%. Об этом сообщил заместитель министра труда и социальной защиты РФ Дмитрий Лигомина.

«У нас сейчас показатели по демобилизованным участникам СВО — 56% трудоустройства», — сказал Дмитрий Лигомина на круглом столе «Социальная и профессиональная реабилитация участников специальной военной операции» в Совете Федерации.

Заместитель министра добавил, что в рамках национального проекта «Кадры» действует 213 программ переобучения, которыми могут воспользоваться ветераны СВО.

 «Для повышения этого показателя профильными ведомствами реализуется комплекс мер, включающий программы профессиональной переподготовки и адресное сопровождение соискателей. Особое внимание уделяется адаптации образовательных курсов под актуальные запросы рынка труда, а также предоставлению налоговых льгот работодателям, принимающим ветеранов в штат», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Более 100 ветеранов СВО подали заявки на онлайн-платформу программы «СВОе дело с Ростех», направленной на привлечение демобилизованных бойцов к разработкам для госкорпорации — как для нужд СВО, так и в гражданских целях. Проекты охватывают медицину, беспилотники, радиоэлектронику, транспорт и цифровые сервисы. Сейчас инициативы проходят этап детальной проработки, после чего эксперты определят финалистов. Победители получат гранты до 5 млн рублей и доступ к образовательным программам индустриальных партнёров.

laquo;Инициатива предполагает комплексную поддержку участников программы: от профессиональной переподготовки и повышения квалификации до прямого трудоустройства на предприятиях госкорпорации. Кандидаты, прошедшие отбор, смогут применить свой опыт в таких высокотехнологичных отраслях, как авиастроение, радиоэлектроника и производство спецтехники, получив доступ к корпоративным программам наставничества и социальной адаптации», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

В первом полугодии 2026 года предприниматели — участники СВО и поставщики для нужд спецоперации получили через платформу МСП.РФ почти 300 млн рублей льготных микрозаймов со средней ставкой 1,7% годовых — это 42% от всего объёма поддержки ветеранов СВО (694 млн рублей). Средний размер займа составил 4 млн рублей, срок — три года. Почти 80% средств пришлось на Приволжский федеральный округ, среди лидеров — Татарстан, Пермский край и Астраханская область.

laquo;Данная инициатива является ярким примером того, как государство целенаправленно поддерживает своих граждан и бизнес, особенно в ответственный для страны период. Успех программы льготного микрокредитования для участников СВО и поставщиков их продукции подчеркивает приверженность государства принципам социальной справедливости и поддержки отечественного производителя, способствуя укреплению экономического суверенитета. Дальнейшее развитие подобных цифровых платформ и расширение спектра предоставляемых услуг может еще больше повысить эффективность государственной поддержки, сделав ее более адресной и доступной. Ориентация на нужды конкретных категорий предпринимателей, таких как участники СВО, позволяет достигать максимального социально-экономического эффекта», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Президент РФ подписал закон, упрощающий для ветеранов СВО с инвалидностью замену ежемесячной денежной выплаты на социальные услуги (лекарства, санаторно-курортное лечение). Ранее для этого требовалось подать заявление до 1 октября, и услуги начинали предоставляться только с января следующего года. Теперь ветераны смогут однократно подать заявление в Соцфонд в течение трёх месяцев после увольнения со службы (или в течение года после установления инвалидности), и помощь будет предоставляться уже с 1-го числа следующего месяца. Закон вступил в силу 26 июля.

laquo;Система, при которой помощь начинает поступать уже с первого числа следующего месяца после подачи заявления, является проявлением эффективности и оперативности. Это не просто формальное изменение, а существенное улучшение, позволяющее ветеранам быстрее начать пользоваться набором социальных услуг, будь то медицинское обеспечение, санаторно-курортное лечение или льготный проезд. Такая своевременность имеет критическое значение для поддержания качества жизни и скорейшей реабилитации. Изменения   направлены на упрощение доступа к государственным гарантиям, обеспечение оперативности выплат и расширение покрытия, что, несомненно, положительно скажется на благосостоянии, здоровье и социальной интеграции данной категории граждан. Речь идет о построении системы, где забота о тех, кто защищал страну, является не просто декларацией, а реальным, ощутимым действием», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

В аэропорту Магнитогорска началось строительство нового терминала внутренних воздушных линий. Старт работам дал Министр транспорта Андрей Никитин. Реализация проекта станет крупнейшим этапом развития аэропортового комплекса в современной истории и позволит создать современную пассажирскую инфраструктуру. На церемонии присутствовали губернатор Челябинской области Алексей Текслер, руководство «Новапорт Холдинг» и Магнитогорского металлургического комбината.

«Строительство нового терминала в аэропорту Магнитогорска — важный шаг в развитии транспортной инфраструктуры одного из крупнейших промышленных центров России. Современный пассажирский терминал повысит доступность авиаперевозок для жителей и гостей региона, что особенно важно для города с высоким экономическим и туристическим потенциалом. Проект, реализуемый при поддержке региональных властей и ключевых промышленных партнёров, станет драйвером для развития деловой активности и туризма на Южном Урале. Это также пример эффективного государственно-частного партнёрства в развитии транспортной инфраструктуры», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

«Росатом» подпишет с Индией межправительственный меморандум о развитии сотрудничества по перевозкам грузов по Северному морскому пути. Соответствующее распоряжение правительства РФ опубликовано на портале правовой информации. «Росатом» является инфраструктурным оператором Севморпути. Интерес к СМП у зарубежных стран растёт с учётом рисков для южных маршрутов, созданы межправительственные форматы сотрудничества, в том числе с Индией.

«Подписание меморандума между "Росатомом" и Индией о перевозках по Северному морскому пути — закономерный этап развития международного сотрудничества в Арктике. Индия, как одна из крупнейших экономик мира, заинтересована в диверсификации транспортных коридоров и снижении зависимости от традиционных южных маршрутов. Севморпуть предлагает более короткое и безопасное соединение между Азией и Европой. Для России это расширение круга стратегических партнёров по использованию СМП, что укрепляет позиции нашей страны как ключевого игрока в арктической логистике. Меморандум создаёт основу для практической реализации грузоперевозок и привлечения инвестиций в развитие инфраструктуры», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Южная Корея определила дату первого пробного контейнерного рейса по Северному морскому пути — 22 августа 2026 года. Судно вместимостью около 3000 TEU выйдет из порта Пусан, пройдёт по Севморпути в Роттердам, с заходами в Гамбург и Гданьск, и вернётся тем же маршрутом. Эксперимент рассматривается как первый шаг к созданию регулярного маршрута между Южной Кореей и европейскими портами.

«Первый пробный рейс южнокорейского контейнеровоза по Северному морскому пути — знаковое событие, подтверждающее растущий международный интерес к арктической транспортной артерии. СМП становится реальной альтернативой традиционным южным маршрутам, особенно с учётом геополитических рисков. Для России это возможность укрепить статус транзитной державы и привлечь дополнительные грузопотоки из Азиатско-Тихоокеанского региона. Успешная реализация рейса создаст прецедент для регулярных перевозок и будет способствовать развитию портовой инфраструктуры и ледокольного флота, что соответствует стратегическим задачам развития Севморпути», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

В первом полугодии 2026 года специалисты Центра продажи услуг ОАО «РЖД» на Свердловской железной дороге обеспечили организацию доставки продукции для 75 предприятий, из которых 23 клиента впервые заключили договоры. Объём грузоперевозок, оформленных через центр, превысил 338 тыс. тонн. Один из примеров — отправка стальных помольных шаров с завода в Алапаевске на Южный Урал и в Казахстан с полным сопровождением и информированием о дислокации груза. До конца года планируется перевезти более 90 тыс. тонн, а к 2027 году предприятие выйдет на проектную мощность.

«Оптимизация логистических процессов через Центр продажи услуг на Свердловской железной дороге демонстрирует эффективность централизованного подхода к организации грузоперевозок. 75 предприятий, воспользовавшихся сервисом за полгода, и рост числа новых клиентов подтверждают востребованность комплексных логистических решений. Сопровождение грузов, ежедневное информирование о дислокации и планирование перевозок на перспективу создают для бизнеса надёжный и предсказуемый сервис. Такие инструменты позволяют сокращать издержки и повышать эффективность цепочек поставок, что особенно важно для промышленных предприятий Уральского региона», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на сокращение времени прохождения контроля грузовыми транспортными средствами в автомобильных пунктах пропуска до 10 минут. Ключевым инструментом станет перевод контрольных процедур в электронный формат до прибытия транспорта. Перевозчик направляет предварительное уведомление через ГИС ЭПД Минтранса, система автоматически передаёт сведения контрольно-надзорным органам. Проверки в пункте пропуска будут проводиться только при выявлении рисков. Участие в системе добровольное.

«Сокращение времени досмотра грузовых машин на пунктах пропуска до 10 минут — важнейший шаг к повышению пропускной способности международных транспортных коридоров и снижению административной нагрузки на перевозчиков. Перевод контрольных процедур в электронный формат заранее, до прибытия груза, позволяет минимизировать простои и ускорить доставку товаров. Это напрямую влияет на конкурентоспособность российских транспортных маршрутов, особенно в условиях переориентации грузопотоков на Восток и Юг. Добровольный характер участия и поэтапное внедрение обеспечат плавную адаптацию бизнеса к новым условиям», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

В 2026 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» планируется привести в нормативное состояние 3,4 тыс. км региональных и местных дорог — подъездов к малым населённым пунктам. Всего будет обновлено 650 участков дорожной сети, обеспечивающих доступ к деревням, сёлам, станицам и другим малым населённым пунктам. В 2025 году по нацпроекту уже приведено в норматив 590 участков общей протяжённостью 3,5 тыс. км. Качественная дорожная инфраструктура способствует развитию фермерских хозяйств, малого бизнеса, росту занятости и благосостояния местных жителей, а также позволяет расширять маршруты общественного транспорта.

«Приведение в нормативное состояние подъездных дорог к малым населённым пунктам — это прямой вклад в повышение качества жизни миллионов россиян. Для жителей небольших сёл и деревень доступная и безопасная дорога — это не просто удобство, а возможность получать своевременную медицинскую помощь, доставлять товары и продукты, развивать личные подсобные хозяйства. Масштаб работ — 3,4 тыс. км в этом году — говорит о системном подходе государства к развитию сельских территорий. Это не менее важно, чем строительство федеральных трасс, поскольку именно малые населённые пункты составляют основу экономической и социальной стабильности регионов», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.