Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о центральной кольцевой автодороге

За пять лет на ЦКАД зафиксировано около 410 млн проездов.
Центральная кольцевая автодорога — сложный высокотехнологичный объект, оснащённый новейшими интеллектуальными транспортными системами. Магистраль выступает основой опорной сети скоростных трасс России и входит в состав международных транспортных коридоров. Старт движению по всей протяжённости ЦКАД был дан Президентом России Владимиром Путиным пять лет назад — 8 июля 2021 года. С этого момента по ней зафиксировано почти 410 млн проездов, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«За прошедшие пять лет ЦКАД общей протяжённостью более 340 км стала важнейшей транспортной артерией, соединившей основные федеральные трассы и обеспечившей бессветофорный транзитный проезд через Московский транспортный узел. Дорога позволила значительно разгрузить МКАД, трассы А-107 и А-108, повысила доступность столичных аэропортов и стала драйвером социально-экономического развития всего Центрального региона. Кроме того, удалось вывести транзитные потоки за пределы улично-дорожной сети подмосковных городских округов, что повлияло на качество жизни их жителей, и сократить время в пути. Ежедневно по ЦКАД проезжают десятки тысяч автомобилей, а совокупный трафик с момента открытия составляет на сегодняшний день около 410 млн проездов. К тому же 11 июня этого года, перед Днём России, был зафиксирован один из самых высоких
показателей среднесуточной интенсивности движения за пять лет — почти 28 тысяч проездов автомобилей в сутки по всей трассе», — сказал Марат Хуснуллин.
С момента открытия на ЦКАД наблюдается положительная динамика интенсивности движения.
«Такие показатели свидетельствуют о высокой эффективности проекта и его способности адаптироваться к растущим потребностям логистики и пассажирских перевозок. Развитие сопутствующей инфраструктуры, включая современные придорожные комплексы и зоны отдыха, делает поездку не только быстрой, но и комфортной. В перспективе планируется дальнейшее расширение сервиса и внедрение интеллектуальных транспортных систем для поддержания стабильного потока и минимизации возможных заторов, что позволит ЦКАД сохранять свой статус ключевого элемента транспортной карты страны на долгие годы», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.