Глава Республики Бурятия Алексей Цыденов, возглавляющий комиссию Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», обратился к президенту России Владимиру Путину с инициативой разрешить ветеранам специальной военной операции с поврежденными конечностями работать водителями автобусов. В настоящее время участники спецоперации имеют право управлять легковыми автомобилями категории «Б», однако не обладают допуском к управлению транспортом категорий «С» и «Д», к которым относятся автобусы и грузовые автомобили.
Алексей Цыденов отметил на заседании президиума Госсовета, что современные технологии реабилитации и восстановления позволяют таким специалистам вернуться к полноценной деятельности. По его словам, уровень автоматизации управления транспортными средствами сегодня достаточно высок для того, чтобы ветераны с определенными поражениями могли безопасно осуществлять пассажирские перевозки. Инициатива была проработана совместно с Министерством здравоохранения РФ и ГИБДД МВД России, представители которых выразили поддержку данному предложению. Руководитель комиссии попросил главу государства дать соответствующее поручение о расширении категорий допуска.
По мнению Цыденова, реализация этой меры позволит одновременно решить две важные государственные задачи. Во-первых, это поможет частично компенсировать кадровый дефицит водителей в сфере общественного транспорта. Во-вторых, инициатива обеспечит профессиональную реализацию и социализацию ветеранов специальной военной операции.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, Использование современных средств реабилитации в связке с автоматизацией водительского места открывает возможности для трудоустройства людей, чьи физические возможности ранее ограничивали выбор профессии. Если инициатива получит развитие на законодательном уровне, она может стать важным инструментом поддержки ветеранов, позволяя им применить свои навыки и дисциплину в социально значимой работе. Кроме того, расширение круга потенциальных кандидатов за счет мотивированных специалистов способно повысить общую устойчивость транспортных систем регионов, испытывающих трудности с наймом сотрудников.