Глава ОДК «Сатурн» Илья Конюхов сообщил о начале поставок силовых установок для импортозамещенного самолета SJ-100. Первые два серийных двигателя ПД-8 уже переданы заказчику.
По словам главы предприятия, на текущий момент начато серийное производство этой силовой установки. Комментируя разработку на сессии «Родина — это люди. Технологический суверенитет» в национальном центре «Россия», он отметил, что ПД-8 является полностью российским двигателем. Он получил сертификат типа в июне 2026 года, подтвердивший соответствие нормам летной годности. Силовая установка создана из российских материалов с применением новых технологий.
Конюхов уточнил, что в процессе разработки совместно с институтами и металлургическими предприятиями пришлось осваивать новые материалы. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) ранее информировала о начале сборки первых серийных агрегатов. Самолет SJ-100 представляет собой российскую версию ближнемагистрального узкофюзеляжного Sukhoi Superjet 100 с максимальным уровнем импортозамещения комплектующих.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления-филиала РАНХиГС Сергей Федотов, реализация проекта по созданию и сертификации двигателя ПД-8 позволяет перейти от тестовых образцов к выполнению контрактов на поставку готовых самолетов SJ-100. Запуск серийного производства подтверждает завершение основного этапа опытно-конструкторских работ. Это решение формирует техническую базу для расширения парка отечественных региональных лайнеров и снижения зависимости от иностранных компонентов в гражданском авиастроении.