Авиационная промышленность: серийное производство и внедрение новых технологий

Развитие авиапрома в России имеет огромное значение сразу по нескольким ключевым направлениям — от безопасности и суверенитета до экономики и технологий. 

Программа создания флота гражданской авиации России переходит в практическую плоскость, обеспечивая технологический суверенитет и связанность территорий страны. В стране начинаются первые поставки самолета Ил-114-300, разворачивается серийное производство обновленного Ту-214, а перспективные МС-21 и Superjet находятся на финальном этапе испытаний и сертификации, что позволит гибко строить маршруты и расширять региональное авиасообщение.

Для снятия финансовой нагрузки с перевозчиков правительство запускает программу льготного кредитования по закупке самолетов МС-21, что обеспечит стабильную загрузку мощностей и выполнение планового заказа до 2035 года без остановки конвейера.

Ключевым элементом импортозамещения стало создание отечественных силовых установок. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) уже поставила заказчику первые два серийных двигателя ПД-8 для ближнемагистрального SJ-100. Силовая установка получила сертификат типа, подтвердив соответствие нормам летной годности. Абсолютно российский двигатель создан из отечественных материаловс применением новых технологий: их освоение потребовало совместной работы с институтами и металлургическими предприятиями над новыми сплавами. Параллельно российская инженерная школа предлагает инновационные решения.

Внешняя экспансия новой техники становится стратегическим приоритетом отрасли. Минпромторг рассчитывает в течение года выйти на твердый контракт с Индией по поставкам Ил-114-300 и SJ-100, при этом индийская сторона проявляет интерес к возможной локализации производства на своих площадках.

По мнению эксперта Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС     Татьяны    Алёхиной  -  перед отраслью стоят и серьёзные вызовы: необходимость масштабной модернизации производств, решение вопросов с сервисной инфраструктурой, подготовка кадров. Но именно поэтому государство и бизнес уделяют этому направлению (авиационной промышленности)  столь пристальное внимание — речь идёт о долгосрочном укреплении основ суверенитета и конкурентоспособности всей экономики.