ПАО «КАМАЗ» представляет новинки на международной выставке коммерческого транспорта Comtrans-2026 в Казани. Экспозиция компании развернулась на площади 1200 кв. м.
На стенде представлены газомоторные версии седельных тягачей новейшего поколения К5 КАМАЗ-54901 и КАМАЗ-54902, модели КАМАЗ-65656 и КАМАЗ-65954, самосвал КАМАЗ-65952. Также демонстрируются автомобили для ретейла, коммунальная, строительная и другая спецтехника на шасси КАМАЗ поколения К5. Часть экспонатов создана в кооперации с российскими заводами-изготовителями спецтехники.
Среди перспективных моделей — первый опытный образец мусоровоза на шасси поколения К5 КАМАЗ-53253, разработанный совместно с производственной компанией «Москоммаш». Машина спроектирована с учетом окончания в 2028 году моратория на весовой контроль спецтехники ТКО и соответствует требованиям законодательства РФ по допустимым осевым нагрузкам.
В основе новинки — двухосное шасси КАМАЗ-53253 (4х2) с короткой колесной базой 3900 мм, разработанное под монтаж коммунальных надстроек. При полной массе 18 тонн грузоподъемность шасси составляет 11,84 тонны. Мусоровоз оснащен двигателем КАМАЗ мощностью 310 л. с., роботизированной коробкой передач и низкой кабиной без спального места. Алюминиевый топливный бак объемом 260 литров имеет подогрев топливозаборника для работы в зимний период. Пневматическая задняя подвеска в сочетании с рессорной передней и прочной рамой обеспечивают запас надежности при работе с тяжелыми грузами. На шасси смонтирована мусоровозная надстройка производства «Москоммаш» с полезным объемом кузова 13,6 куб. м.
Также на стенде представлен новый автотопливозаправщик АТЗ-18-2 УСТ 5453 на шасси КАМАЗ-65959 поколения К5. Модель разработана совместно с заводом «УралСпецТранс» и выведена на рынок в июне 2026 года. Автотопливозаправщик предназначен для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления — филиала РАНХиГС Сергей Федотов, представленные на выставке модели отражают расширение линейки «КАМАЗ» в сегменте газомоторной и специальной техники на шасси поколения К5. Кооперация с российскими заводами-изготовителями надстроек позволяет создавать технику под конкретные задачи коммунального и строительного секторов.