Генеральный директор филиала ПАО «Яковлев» — Иркутского авиационного завода Андрей Сойнов сообщил ТАСС, что мощности предприятия позволяют производить 36 самолётов МС-21 в год, но инвестпрограмма предусматривает дальнейшее дооснащение. Планируется приобретение дополнительных станков для механической обработки и оборудования для заготовительно-штамповочного производства. По словам Сойнова, в 2027—2029 годах будет реализована «остаточная» часть инвестиционной программы, что позволит расширить узкие места.
laquo;Цифра в 36 самолётов МС-21 в год — это серьёзный рубеж, который выводит Иркутский авиазавод в число крупнейших производителей гражданских лайнеров в России. Однако не менее важно, что производитель оценивает свои возможности и не стремится к необоснованному наращиванию, предпочитая стабильную загрузку. Это свидетельствует о зрелом подходе: лучше выпускать 36 машин в год ритмично, чем гнаться за рекордами в ущерб качеству», — отметил эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Алексей Глушаков.
По его словам, инвестиционная программа, несмотря на имевшиеся задержки с финансированием, получила поддержку на уровне правительства, и теперь завод может планомерно расширять мощности. «Уверен, что после дооснащения производство станет ещё более эффективным, а МС-21 займёт достойное место в парках российских авиакомпаний. Это также укрепит позиции России на рынке гражданской авиатехники», — заключил эксперт.
© 2026 ООО "Мегасофт"
