НПЗ в Хакасии получит самый большой логистический коэффицент

Нефтеперерабатывающие компании планируют обсудить с правительством параметры завершения "налогового маневра", несмотря на то, что закон уже принят и подписан президентом, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на источники в отрасли.

По информации издания, совещание по этому вопросу может пройти в августе. Планируется обсудить акцизы на нефтепродукты - "будут ли они повышаться (в 2019 году), и если да, то насколько, а также вопрос о логистическом коэффициенте к обратному акцизу на нефть". Также возможно обсуждение ставки демпфирующего акциза.

Нефтепереработчики могут попросить об изменении параметров "налогового маневра", которые бы дали отрасли дополнительно до 3 трлн рублей. Недавно первый вице-президент "Роснефти" Павел Федоров во время телеконференции с инвесторами заявил, что "ряд ключевых параметров остается открытым для проработки в ближайшие месяцы".

Напомним, что ключевым параметром маневра станет поэтапное обнуление пошлины на нефть. Ее ставка будет сокращаться ежегодно на 5% и к 2024 году будет доведена до 0. Одновременно вырастет НДПИ на нефть. Потенциально это приведет к увеличению экспорта нефти и нефтепродуктов, повышению цен для нефтепереработки.

Отдельно законопроект предусматривает механизм предоставления налогового вычета по НДПИ на добытый газовый конденсат при его направлении на производство технического пропана-бутана по аналоги с получением налогового вычета по НДПИ при его направлении на производство широкой фракции легких углеводородов.

Для того чтобы предотвратить дальнейший рост цен на топливо на внутреннем рынке, помимо ранее принятых мер, будет введен отрицательный акциз на нефть. Данная мера будет распространяться на те НПЗ, у которых более 10% в структуре переработки приходится на производство бензина пятого экологического класса.

Во втором чтении были внесены поправки, вводящие логистические коэффициенты, применимые к обратным акцизам для модернизированных НПЗ или заводов, которые берут обязательство за три года провести модернизацию. Коэффициенты будут варьироваться от 1,05 до 1,5. Самый большой коэффициент получат заводы в Хакасии и Красноярском крае. Значение 1,05 будет справедливо для заводов Омской области, Алтайского края и республики Алтай.

Также пакет законопроектов о "налоговом маневре" вводит плавающий акциз, который по сути представляет субсидию для потребителей топлива. Бюджет сможет компенсировать половину (в 2019 году — 60%) разницы между экспортной ценой бензина и дизтоплива и "условной внутренней ценой". При этом нефтяные компании смогут рассчитывать на субсидии, только если реальная оптовая цена топлива в РФ не отклоняется от "условной цены" больше чем на 10%.

Кроме того, поправки определяют "темное судовое топливо" как отдельный вид подакцизного товара. Ставка акциза принимается равной 0 рублей за тонну в период с 1 января 2019 года по 31 декабря 2021 года включительно, 1 тыс. рублей за тонну - с 1 января 2022 года.

Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Козак говорил, что "налоговый маневр" принесет бюджету дополнительно 1,3-1,6 трлн рублей. Впоследствии Минфир РФ посчитал, что бюджет гарантированно сможет получить около 1 трлн рублей в течение шести лет.

Источник: rupec.ru

В 2013 году, сообщалось на 19rus.info, правительством региона были озвучены планы газификации региона: снабжение газом крупных промышленных предприятий, создание предприятий по нефтегазопереработке. А также топливозаправочного комплекса в аэропорту "Абакан", развитие сети АЗС «Роснефть» и нефтехранилищ на территории республики.

Напомним, в ноябре 2012-го глава Хакасии определил общие запасы газа в республике в объеме более 100 млрд кубометров. Только на Новомихайловском нефтегазовом месторождении, по словам Зимина, — от 23 до 40 млрд куб.м. Между тем, прошли годы, а воз и ныне там.

ООО «Прогресс-С» (Томск) в далеком 2006-м выиграло аукцион на право пользования недрами хакасского месторождения, согласившись внести за участок 200 млн 400 тысяч рублей. Компания получила лицензию на право пользования недрами Новомихайловской площадки сроком на 25 лет. Но работы закончились, едва начавшись. Проходила даже информация об аварии на скважине, которую пришлось законсервировать.

Сразу после торгов представители ООО "Прогресс-С" заявляли, что намерены не только разрабатывать Новомихайловское месторождение, но и организовать газификацию населенных пунктов Хакасии и южных районов Красноярского края. Более того, на разведывательной скважине был получен промышленный приток газа.

«Присутствие нефти хозяева лицензии не подтверждают, но есть конденсаты, - уточнял Виктор Зимин, - это не грязная нефть, это почти готовое топливо, которое заливается в баки. 80-100 тысяч тонн в год — хорошее подспорье для Хакасии, плюс, конечно же, акцизы».

Геолого-разведочные работы, правда, на сегодняшний день еще числятся в приоритетных отраслях промышленного производства в Хакасии.

Как утверждают в «Хакаснедра», на Новомихайловкой площадке пробурили одну скважину, она дала газ. По результатам исследования недропользователь вышел на защиту запасов газа. Но в соответствии с лицензией требуется вторая скважина.

В 2015 году были выполнены проектные работы на бурение второй скважины. Много времени потребовалось и на перевод земельного участка из разряда сельхозназначения в промышленный.