"Роснефть" предложила правительству выставить на аукцион три газовых месторождения в Арктике.

Компания сможет увеличить газовые ресурсы проекта "Восток Ойл", а в дальнейшем поставлять газ по Северному морскому пути.

«Роснефть» в рамках проекта «Восток Ойл» может начать добывать в Арктике не только нефть, но и разрабатывать газовые запасы. Это следует из письма главного исполнительного директора «Роснефти» Игоря Сечина премьер-министру Михаилу Мишустину, в котором он предложил выставить на аукцион три газовых месторождения в арктической зоне. Письмо было направлено в апреле, первым его опубликовал Telegram-канал «Газ Батюшка».

Представитель вице-премьера Виктории Абрамченко, которой был перенаправлен документ, подтвердил РБК его подлинность. «Компания не комментирует переписку с федеральными органами исполнительной власти, рыночные слухи и спекуляции.

Компания в надлежащем порядке раскрывает всю материальную информацию в соответствии с требованиями Лондонской и Московской биржи в своей публичной отчетности», — говорится в ответе пресс-службы «Роснефти» на запрос РБК. Зачем «Роснефти» новые газовые месторождения Ресурсы «Восток Ойл», которые «Роснефть» будет реализовывать вместе с «Нефтегазхолдингом», принадлежащим экс-президенту «Роснефти» Эдуарду Худайнатову, — более 2 трлн куб. м газа, из них 0,5 трлн куб. м — уже запасы на балансе месторождений, которые находятся в разработке.

Глава «Роснефти» предложил Мишустину выставить на аукционы еще три газовых месторождения на севере Красноярского края — Ушаковское, Дерябинское, Казанцевское с суммарными запасами 128 млрд куб. м газа, которые находятся недалеко от участков, уже принадлежащих проекту «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга».

Он предлагает обязать участников этих аукционов иметь проекты с промышленной добычей в арктической зоне Красноярского края, а в условиях лицензий прописать обязательство перевозить добытый газ по Северному морскому пути на российских газовозах ледового класса. Такие газовозы недавно начала производить судоверфь «Звезда», которую «Роснефть» строит с Газпромбанком. Это позволит выполнить майский указ президента Владимира Путина — увеличить грузопоток по Севморпути до 80 млн т к 2024 году (в 2019 году грузопоток составил 31,5 млн т), следует из письма. Транспортировать газ в танкерах по морю наиболее эффективно в виде сжиженного природного газа (СПГ), говорит директор практики «Газ и химия» Vygon Consulting Дмитрий Акишин. Иногда на танкерах перевозят и компримированный (сжатый) природный газ (КПГ). Но это менее рентабельный проект, поскольку из-за меньшей плотности транспортировать КПГ на большие расстояния слишком дорого, поясняет он.

Участки содержат ресурсы и запасы газа, которые находятся далеко от газовой инфраструктуры, сказал РБК источник в Роснедрах. Действительно, эти месторождения значительно удалены от Единой системы газоснабжения (система магистральных газопроводов) и не включены в систему газоснабжения Норильского округа, что делает их невостребованными уже более 30 лет, говорится в письме главы «Роснефти».

«Чтобы монетизировать этот газ и возить его по Северному морскому пути, его можно сжижать, то есть производить СПГ», — заключает собеседник в Роснедрах. Ведомство поддерживает предложение «Роснефти» и уже подготовило соответствующий проект распоряжения правительства, сказал он.

Представитель Минприроды отметил, что запрос нефтяной компании прорабатывается. РБК также направил запрос в пресс-службу Минэнерго. Что такое «Восток Ойл» «Восток Ойл» — новый проект «Роснефти» и «Нефтегазхолдинга», который включает уже действующие месторождения и новые участки обеих компаний, на которых еще не ведется добыча. Он получил налоговые льготы в рамках поддержки новых проектов в Арктике и вычет по НДПИ для Ванкорского месторождения, где добыча началась еще в 2009 году. Однако этот вычет появляется только при цене нефти выше базовой, указанной в бюджете (около $42 за баррель), и может быть направлен на строительство инфраструктуры для новых месторождений кластера, прежде всего Пайяхи.

Несмотря на падение цен на нефть и последовавшее за ним обнуление льгот, проект не заморожен: 12 мая Сечин докладывал о его реализации на встрече с президентом Владимиром Путиным. Ресурсы «Восток Ойл» — 5 млрд т легкой малосернистой нефти, в 2024 году добыча кластера может составить 25 млн т, а к 2030 году — до 115 млн т (20% всей российской добычи), сообщила по итогам этой встречи пресс-служба «Роснефти». Какие планы были у «Роснефти» на газовом рынке «Роснефть» давно обсуждает запуск производства СПГ. Компания рассматривает возможность построить такой завод в рамках проекта «Сахалин-1», оператором которого является американская ExxonMobil, но окончательное инвестиционное решение еще не принято.

«Роснефть» также хотела построить завод «Печора СПГ» в Ненецком автономном округе совместно с бизнесменом Дмитрием Босовым. Но партнеры не смогли получить право на экспорт сжиженного газа с этого проекта, а также сформировать необходимую ресурсную базу. В 2016 году нефтяная компания пыталась получить лицензии на Лаявожское и Ванейвисское месторождения, чтобы увеличить запасы «Печоры СПГ», но участки достались «Газпрому», который предложил за них 23 млрд руб., что втрое больше стартового платежа.

В августе 2018 года «Роснефть», собиравшаяся инвестировать в этот проект более $100 млн, вышла из него, так как больше не видела в нем перспектив развития.

В апреле 2020 года государство предоставило СПГ-проектам в Арктике льготы по НДПИ, аналогичные тем, что уже получает первый частный СПГ-завод в России — «Ямал СПГ», принадлежащий НОВАТЭКу. Помимо «Ямал СПГ» мощностью 16,5 млн т в год в России пока работает только один крупный СПГ-проект — «Сахалин-2» (11,4 млн т), подконтрольный «Газпрому». «Роснефть» сможет монетизировать газ «Восток Ойл» и другими способами, считает федеральный чиновник.

Цены на газ внутри страны очень высокие, поставки на внутренний рынок стали выгоднее экспорта, и, возможно, компания сделает проект для российского рынка, рассуждает он. Но по большому счету, как монетизировать этот газ, это вопрос не текущего момента, заключает собеседник РБК. Запасов трех газовых месторождений в Красноярском крае хватило бы для строительства линий сжижения на 4,6 млн т, подсчитал глава консультационного центра «Гекон» Михаил Григорьев. Но месторождения удалены друг от друга: Дерябинское находится на расстоянии 150 км от Ушаковского и Казанцевского, расстояние от Дерябинского месторождения до бухты Север, где предполагается строительство отгрузочного терминала проекта «Восток Ойл», по прямой — 290 км, и с переходом на правобережье Енисея оно возрастает в полтора раза, говорит Григорьев. А строительство подводного перехода привело бы к серьезному удорожанию проекта, предупреждает он. Всех газовых запасов «Восток Ойл» (с учетом трех новых месторождений примерно в 600 млрд куб. м) хватило бы для добычи 25–30 млрд куб. м газа в год и строительства СПГ-завода в три-четыре линии по 5,5 млн т каждая, говорит Акишин. Кроме того, с учетом огромных ресурсов «Роснефть», вероятно, смогла бы увеличить мощность производства в будущем, считает он. Для строительства проекта такого масштаба требуется не меньше пяти-семи лет, в том числе минимум два года на подготовительные работы до принятия окончательного инвестиционного решения. Инвестиции, по оценкам аналитика, могут составить $25–30 млрд.

До недавнего времени закон давал право экспортировать СПГ только тем компаниям, которые успели получить лицензии с обязательством направлять газ на сжижение до 2013 года, то есть фактически только «Ямал СПГ» НОВАТЭКа. В марте 2020 года «Роснефть» предлагала Владимиру Путину сделать выдачу разрешений на экспорт СПГ более универсальной, а не от проекта к проекту: выдавать лицензии заводам, которые отвечают определенным условиям, писал «Интерфакс» со ссылкой на источники. Но пока государство изменило закон лишь так, что право экспорта получили другие дочерние компании НОВАТЭКа.

Какие перспективы у СПГ в Арктике Сейчас цены на газ находятся на исторических минимумах, и в таких условиях новые СПГ-проекты вряд ли окупятся, говорит Акишин. Но цены должны восстановиться, и в среднесрочной перспективе развитие СПГ-проекта выглядит целесообразным, считает эксперт. По его словам, среднесрочные перспективы газового бизнеса выглядят более оптимистично, чем нефтяного: неясно, что будет с топливным рынком после завершения пандемии коронавируса и карантинов, при этом спрос на газ должен восстановиться после возвращения к полной загрузке электростанций и промышленности. Рынок газа находится в кризисе, но к 2023–2025 году ситуация должна улучшиться, может даже возникнуть дефицит, согласен старший директор группы по природным ресурсам и сырьевым товарам рейтингового агентства Fitch Дмитрий Маринченко.

Роль газа в общем энергобалансе должна вырасти из экологических соображений, а новые проекты в основном поставлены на паузу из-за неопределенности, объясняет он. Строительство СПГ-завода в текущих условиях имеет смысл, если удастся сделать это относительно дешево и обеспечить заводу место в начале кривой издержек, — тогда в долгосрочном плане он будет конкурентоспособен при любых ценовых сценариях, заключает Маринченко. Несмотря на резкое падение цен на газ, НОВАТЭК не отказался от строительства второго СПГ-завода «Арктик СПГ-2» мощностью 19,8 млн т в год, говорил в марте предправления и совладелец газовой компании Леонид Михельсон.

Эксперты также полагают, что на пути к восстановлению мировой экономики нефтяные цены будут весьма волатильны, а их укрепление выше $50 за баррель произойдет не раньше следующего года

Цены на нефть по итогам 2020 года могут закрепиться на отметке не выше $45 за баррель, считают опрошенные ТАСС эксперты. Тем самым, уже в начале июня баррель Brent исчерпал большую часть роста в этом году.

На утренних торгах в среду, 3 июня, цены на ближайший фьючерс Brent продемонстрировали рост до $40 за баррель впервые с марта этого года. Всего с начала апреля цены на нефть продемонстрировали укрепление более чем на 45%. Тем не менее дальнейшая динамика восстановления ценовой конъюнктуры нефтяного сектора будет иметь сдержанный формат. Кроме того, эксперты полагают, что на пути к восстановлению мировой экономики нефтяные цены будут весьма волатильны, а их укрепление выше $50 за баррель произойдет не раньше следующего года. Что подтолкнуло нефть вверх?

Сегодня росту нефтяных цен сопутствуют несколько факторов. В первую очередь, на нефтяной спрос повлияло снятие части ограничений, "растет экономическая активность, а вместе с ней - и спрос на нефть и ее производные, что уже косвенно можно увидеть через наблюдение за трафиком в крупных городах и растущее ежедневное количество авиарейсов", пояснил старший аналитик "Альфа-Капитал" Максим Бирюков.

Также росту способствовало существенное сокращение в мае-июне объемов нефтедобычи ведущими экспортерами, благодаря которому с рынка ушло 2/3 апрельского избытка нефти, добавил аналитик "Велес Капитал" Александр Сидоров. Повлияли на цены и спекуляции в ожиданиях продления действующих ограничений добычи для основных участников сделки, считает заместитель руководителя ИАЦ "Альпари" Наталья Мильчакова. "Безусловно, в нефтяном ралли начала июня значительную роль играют ожидания итогов встреч ОПЕК и ОПЕК++.

Западные СМИ сообщали, что на встрече ОПЕК++ может быть принято решение о продлении текущей квоты на сокращение добычи нефти на 9,7 млн баррелей в сутки как минимум до августа, а, возможно, и до сентября текущего года. Если такое решение будет принято, оно может стать дополнительным драйвером роста нефтяных цен", - пояснила она. Тем не менее, по прогнозам экспертов, дальнейшему динамичному росту цен будет препятствовать немало существенных факторов. Цены на нефть нескоро вернутся на докризисный уровень По мнению специалистов, предстоящее продление договоренностей ОПЕК, а также постепенное оживление экономик после снятия карантинных мер, не гарантирует устойчивого роста нефтяных цен.

"Несмотря на то, что ослабление кризиса, вызванного распространением коронавируса, предполагает растущий спрос на нефть и должно толкать цены вверх, многие участники рынка смогут оперативно отказываться от ограничений добычи, повышая предложение и снижая цены", - пояснил эксперт. В частности, "если для стран-участников новой сделки ОПЕК+ это еще может потребовать координации действий, то, к примеру, США смогут возвратить в строй буровые платформы, как только возникнет экономическая целесообразность", - полагает Максим Бирюков. Помимо прочего, возможное превышение спроса над объемами добычи, прогнозируемое в IV квартале на фоне сделки стран-экспортеров, может быть нивелировано накопленными запасами во II и III кварталах 2020 года и ограничить рост цен, добавил старший вице-президент ВТБ Владимир Потапов. Если же произойдет срыв переговоров касательно продления действующих в мае-июне квот по сокращению добычи, цены могут снизиться, добавил аналитик "Фридом Финанс" Александр Осин.

"Без продления первого, "жесткого" этапа сделки ОПЕК, оценка профицита нефти на мировом рынке в конце первого - начале второго квартала составит сравнительно высокие 3,6 млн баррелей в день, и это обстоятельство может поколебать уверенность рынка, привести к новому спаду, макроэкономическим и политическим осложнениям", - пояснил эксперт.

Кроме того, в случае нового раунда торговой конфронтации США и Китая или выхода из-под контроля ситуации с беспорядками в США настроения рынка также могут сместиться в сторону повышенной осторожности. При этом нефть, как и другие рисковые активы, подвергнется коррекции, также отметил экономист "БКС Премьер" Антон Покатович. V-образное восстановление спроса на нефть видится маловероятным и экспертам ПСБ. По мнению главного аналитика компании Екатерины Крыловой, это в том числе связано с медленным началом автомобильного сезона.

"Спрос на нефтепродукты в США остается на 20% ниже нормального для этого периода", - пояснила она. Эксперт добавила, что реальное, а не спекулятивное восстановление нефтяных цен произойдет не раньше следующего года. Прогноз цены Brent По прогнозам "БКС Премьер", в июне при развитии событий по умеренно негативному сценарию нефтяные цены могут вернуться в диапазон 30-35$, при оптимистичном сценарии - продолжить рост к уровням 40-43$. Тем не менее устойчивое восстановление к уровням 50-55$ и выше может быть реализовано не ранее второго полугодия 2021 года, добавили там.

В "ВТБ Капитал Инвестиции" также ожидают, что цена нефти может достигнуть $50 за баррель только в следующем году вместе с полным открытием экономик. По прогнозам "Фридом Финанс" и "Велес Капитал" Brent сможет восстановиться до $50 к концу 2020 года. В свою очередь в "Фридом Финанс" не исключают, что в условиях сокращения добычи с 2021 года на 6 млн баррелей в день, рост цен на нефть Brent в течение одного - двух лет может достигнуть $100.

У ЛУКОЙЛа сокращение составило 3,5%, "Газпром нефть" по итогам 5 месяцев нарастила добычу на 1,5%.

В январе–мае 2020 года добыча нефти компанией "Роснефть" снизилась на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года — до 77,5 млн тонн. В мае было добыто 13,6 млн тонн, сообщается в материалах Центрального диспетчерского управления топливно-энергетического комплекса (ЦДУ ТЭК).

В то же время ЛУКОЙЛ сократил добычу нефти на 3,5% — до 32,8 млн тонн. В мае компания добыла 5,6 млн тонн. "Сургутнефтегаз" с начала года снизил добычу нефти на 1,6% — до 24,7 млн тонн, в мае показатель составил 4,2 млн.

Добыча нефти "Газпром нефти" в январе–мае выросла в годовом выражении на 1,5% — до 16,3 млн тонн, в мае компания добыла почти 3 млн тонн. За эти пять месяцев "Татнефть" снизила добычу на 8,2% — до 11,3 млн тонн, в мае добыча оказалась на уровне 2 млн тонн. Добыча "Башнефти" снизилась в январе–мае на 4,3% — до 7,4 млн тонн, в мае компания добыла 1,2 млн тонн нефти. НОВАТЭК снизил добычу нефти за январь–май на 5,2% — до 3,3 млн тонн, в мае этот показатель составил 621 тыс. тонн.

"Русснефть" добыла за январь–май 2,8 млн тонн нефти, снизив показатель на 3,2%, а в мае он составил 489,4 тыс. тонн. Операторы соглашений о разделе продукции (СРП), уточняет ПРАЙМ, снизили за тот же период добычу нефти на 3,8% — до 8,117 млн тонн, добыв в мае 1,6 млн тонн.

Около 1 млн тонн будет поставлено по нефтепроводам, еще 80 тысяч тонн — по железной дороге.

В июне НПЗ Белоруссии планируют получить нефть от десяти российских компаний. Общий объем этого сырья, который они получат по трубе и железной дороге, составит около 1,1 млн тонн, сообщил РИА Новости пресс-секретарь концерна "Белнефтехим" Александр Тищенко.

"Наиболее крупные поставки в июне будут от „Роснефти", ЛУКОЙЛа, „Башнефти" и „Татнефти", всего поставки ожидаются от десяти российских компаний. В данном случае речь идет о транспортировке как трубопроводным транспортом, так и по железной дороге. При этом по трубе ожидается немногим более миллиона тонн нефти. По железной дороге объем будет небольшой — около 80 тыс. тонн, то есть, в совокупности получается около 1,1 млн тонн нефти от компаний из России", — сказал Тищенко, отметив, что пока экономические расчеты белорусской стороны показывают потребность именно в таком объеме сырья.

По словам пресс-секретаря, также в июне Белоруссия ожидает прибытие в порт Клайпеды первого танкера с американской нефтью. Другие возможные поставки из альтернативных источников на июнь в концерне пока не комментируют.

"Единственное, могу сказать, что за пять месяцев 2020 года у нас уже было 11 танкеров, американский будет 12-м. Если считать поставки с января по май, то у нас каждая пятая тонна сырья поступила из альтернативных источников", — уточнил Тищенко. Всего же, по его словам, за пять месяцев 2020 года двумя белорусскими НПЗ было переработано около 5,4 млн тонн нефти. В том числе в мае в Белоруссию было поставлено из РФ по трубе и железной дороге около 1,17 млн тонн нефти.

С начала года, напоминает ПРАЙМ, оба НПЗ в Белоруссии работали с загрузкой в 50% из-за того, что с конца 2019 года Минск не смог договориться с традиционным поставщиком — Россией — о долгосрочных нефтяных контрактах из-за ценовых разногласий. С учетом этого белорусская сторона активно диверсифицирует поставки сырья на свои НПЗ, закупая его, в том числе через трейдеров с поставками по морю, через порты в Клайпеде и Одессе.

Страны ОПЕК+ продолжают обсуждать вопрос пролонгации квоты Россия и ряд стран, подписавших соглашение по сокращению добычи нефти ОПЕК+, выступают за продление максимального уровня снижения добычи на месяц, то есть по конец июля с текущих договоренностей на май - июнь. Об этом ТАСС сообщили два источника, знакомые с позицией российской стороны.

Изначально ближневосточные члены ОПЕК предлагали сохранить максимальный уровень сокращения до конца года, но с этим предложением не согласилась Россия. После этого страны начали обсуждать продление на период до трех месяцев.

Еще один собеседник агентства заметил, что страны до сих пор продолжают обсуждать вопрос пролонгации квоты и Россия в целом не против такой меры, но на небольшой срок. Страна не хочет пока брать обязательства на продолжительное (до конца года или на три месяца) сокращение добычи в усиленном режиме, так как пока не ясно, как будет восстанавливаться спрос на керосин и моторное топливо летом, то есть в период традиционно высокого потребления нефтепродуктов.

О том, что Россия и несколько стран ОПЕК+ выступают за продление текущих обязательств по сокращению добычи нефти на один месяц, писало агентство Bloomberg со ссылкой на три анонимных источника. По их словам, в альянсе формируется консенсус по этому вопросу.

Соглашение стран ОПЕК+ вступило в силу 1 мая. Оно предполагает сокращение добычи нефти странами альянса на 9,7 млн баррелей в сутки в течение мая - июня. Россия и Саудовская Аравия должны снизить добычу на 2,5 млн баррелей в сутки каждая с уровня в 11 млн баррелей. Остальные страны сокращают добычу от уровня октября 2018 года.

Договоренности будут действовать два года (до конца апреля 2022 года), но с июля по декабрь 2020 года сокращение составит 7,7 млн баррелей в сутки, с января 2021 года по апрель 2022 года - 5,8 млн баррелей. Параметры сделки могут быть пересмотрены в декабре 2021 года.

Эксперты банка прогнозируют, что низкие цены на сырье усугубят финансовое положение стран-производителей, лишь в лучшем случае окажут ограниченную поддержку на ранних этапах восстановления

Спрос на нефть в 2020 году, как ожидается, снизится на 9%. Об этом говорится в опубликованных во вторник аналитических главах доклада Всемирного банка (ВБ) "Перспективы мировой экономики". Сам документ будет выпущен 8 июня.

"Падение цен на нефть с конца января в основном отражало снижение спроса из-за пандемии и введенных для ее сдерживания ограничений. Помимо рецессии, данные ограничения серьезно отразились на поездках и транспорте, на которые приходится две трети спроса, - отмечается в тексте. - Как ожидается, в 2020 году спрос на нефть снизится на беспрецедентные 9%". Низкие цены на сырье, прогнозируют эксперты банка, усугубят финансовое положение стран-производителей, лишь в лучшем случае окажут ограниченную поддержку на ранних этапах восстановления.

"Производящие нефть страны с формирующимся рынком и развивающиеся страны в сочетании с нынешним кризисом в сфере здравоохранения испытывают резкий экономический спад в связи со снижением экспортных доходов, - сказал директор департамента изучения перспектив экономического развития ВБ Айхан Косе. - Даже если цены и спрос вырастут, нынешнее падение вновь напоминает о необходимости странам-производителям продолжать реформы по диверсификации экономик". В этой связи Всемирный банк рекомендует государствам направить ресурсы на развитие программ здравоохранения и образования.

Производительность Эксперты также прогнозируют, что в предстоящие пять лет в странах с формирующимся рынком и развивающихся странах рецессия и финансовый кризис могут привести к снижению потенциального объема производства на 8%. В то же время для развивающихся стран, являющихся производителями нефти, этот показатель из-за падения цен на сырье, возможно, составит и 11%.

Перспективы

В целом рецессия лишь усугубит многолетнее сокращение экономического роста и производительности, которые являются главными факторами повышения стандартов жизни и снижения уровня бедности, говорится в тексте. "Бедные и уязвимые слои населения в большей степени пострадали из-за пандемии.

Принятые для обеспечения безопасности общественного здравоохранения меры подорвали и без того хрупкую мировую экономику, вызвав глубокие рецессии как в развитых, так и в странах с формирующимся рынком и развивающихся странах", - отметили в ВБ. Вспышка вызываемого коронавирусом заболевания была зафиксирована в конце 2019 года в Центральном Китае и распространилась на большинство стран. 11 марта Всемирная организация здравоохранения признала ее пандемией. Все страны и территории были вынуждены принять различные экстренные меры санитарно-эпидемиологического характера, что привело к возникновению глубокого международного экономического кризиса.

По прогнозу МВФ, в текущем году в мировой экономике будет зафиксирован спад на уровне 3%.

ООО "Транснефть – Балтика" завершило плановые работы на трубопроводах в зоне ответственности Ярославского и Ленинградского районных нефтепроводных управлений.

В период планового 72 часового снижения объема транспортировки нефти по магистральному нефтепроводу Палкино – Приморск на участке Кириши – Приморск заменен магистральный насос линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) "Невская".

На нефтеперекачивающей станции (НПС) "Сестрорецкая" проведены работы по замене 7 единиц запорной арматуры.

В период остановки транспортировки нефтепродуктов по магистральным нефтепродуктопроводам (МНПП) Горький ­– Ярославль и Ярославль – Приморск-2 продолжительностью 72 часа на головной перекачивающей станции "Ярославль" смонтирован узел подключения регулятора давления системы измерений количества и качества нефти (РД СИКН), а также выполнен средний ремонт запорной арматуры. На линейной части МНПП Ярославль – Приморск-2 заменены четыре единицы запорной арматуры.

Работы проводились в рамках программы технического перевооружения и капитального ремонта и программы ремонтно-эксплуатационных нужд ООО "Транснефть – Балтика".

В настоящее время нефтепровод и нефтепродуктопроводы функционируют в штатном режиме. Транспортировка нефти и нефтепродуктов ведется в соответствии с графиком

Строительно-инвестиционный холдинг "Автобан" готов досрочно выполнить годовой объем работ на Приобском нефтяном месторождении. В зимний период дорожники выполнили более 4 млн м3 земляных работ, оставшийся на лето объем не превышает 700 тыс. м3. На с егодняшний день строители СУ-909 и СУ-926 укладывают щебеночное основание подъездных дорог и завершают укрепительные работы с применением георешетки. При сохранениии текущей динамики реализации проекта годовой объем работ "Автобан" сможет завершить уже в сентябре 2020 г.

"Пандемия коронавируса и последующий карантин в большинстве стран мира привели к рекордному обрушению спроса и цен на нефть, – комментирует генеральный директор строительно-инвестиционного холдинга "Автобан" Алексей Андреев. – Из-за сокращения объемов добычи по сделке ОПЕК+ снижаются инвестиции нефтегазовых компаний в разведочные и буровые работы, а падение цен привело к росту капитальных затрат. Поэтому для нашего холдинга принципиально важно завершить все работы на месторождении с безупречным качеством и в срок – это то, что "Автобан" со своей стороны может сделать и сделает для поддержки российской нефтедобывающей отрасли в неспокойный период".

Несмотря общую тенденцию к снижению инвестиций в разведочные работы, в ХМАО ожидается выставление на торги еще нескольких контрактов по обустройству нефтяных месторождений, и строительно-инвестиционный холдинг "Автобан" планирует принять в них участие.

По добыче нефти Предприятиями Группы "Татнефть" в мае добыто 2026 тыс. т. нефти, с начала года - 11300 тыс. т., что на 1010 тыс. т. меньше, чем за аналогичный период 2019 года. В том числе ПАО "Татнефть" в мае добыто 1999 тыс. т., с начала года - 11163 тыс. т. (-1010 тыс.т. к аналогичному периоду 2019 года).

На лицензионных участках за пределами РТ в мае добыто 26,2 тыс. т., с начала года - 136,8 тыс. т. (+ 0,5 т. к аналогичному периоду 2019 г.).

Добыча сверхвязкой нефти в мае составила 280 тыс. т., с начала года - 1331 тыс. т., что на 330 тыс. т. больше, чем в 2019 году.

Новое бурение За пять месяцев 2020 г. в новом бурении построена и сдана 261 скважина (за пять месяцев 2019 г. – 211 скв.), в том числе эксплуатационное бурение – 230 скв., разведочное бурение – 5 скв., бурение на битум – 26 скв..

Бурение на действующем фонде За пять месяцев 2020 г. в бурении боковых стволов (БС) и боковых горизонтальных стволов (БГС) сдано 12 скважин.

Бурение скважин за пределами Республики Татарстан На сегодняшний день в Самарской области пробурено две скважины: эксплуатационная скважина №347 и поисково-разведочная скважина №302, завершаются работы по бурению поисково-разведочной скважины №33 для ООО "Татнефть-Самара". Ремонт скважин

За пять месяцев 2020 года бригадами текущего, капитального ремонта скважин и ПНП на объектах ПАО "Татнефть" произведен текущий ремонт на 3 703 скважинах (за май – на 752); выполнен капитальный ремонт 831 скважины (за май – 19).

Гидроразрыв пласта произведен на 308 скважинах (за май – на 4). На 717 скважинах (за май – на 25) произведены работы по повышению нефтеотдачи пластов.

Производственные показатели АО "ТАНЕКО" В мае 2020 года Комплексом нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов "ТАНЕКО" переработано 1002,6 тыс. т сырья, с начала года – 5385,7 тыс. т.; в том числе в мае переработано 929,6 тыс. т нефтесырья, с начала года - 5109,25 тыс. т. В мае 2020 года произведено 943,8 тыс. т нефтепродуктов, с начала года - 5140,8 тыс. т.

В том числе автобензинов в мае произведено 105,6 тыс. т, с начала года – 513,3 тыс. т.; дизельного топлива - 273,2 тыс. т, с начала года – 1500,4 тыс. т.

По данным издания, страны "близки к договоренности" о том, чтобы текущая квота сохранялась до начала сентября

Страны ОПЕК+ близки к достижению договоренностей о сокращении ими добычи нефти на 9,7 млн баррелей в сутки (б/с) не до конца июня, а до начала сентября. С таким утверждением выступила в понедельник газета The Wall Street Journal.

Соглашение стран ОПЕК+ вступило в силу 1 мая, оно предполагает сокращение добычи странами на 9,7 млн б/с в течение мая-июня. Россия и Саудовская Аравия, согласно договоренности, сократят добычу нефти на равные доли - 2,5 млн б/с от базового уровня в 11 млн б/с. Договоренности будут действовать два года, но с июля по декабрь 2020 года под сокращение в рамках альянса уже попадает 7,7 млн б/с, а с января 2021 года до конца апреля 2022 года - 5,8 млн б/с. Параметры сделки могут быть пересмотрены в декабре 2021 года.

По версии источников издания в делегациях, страны "близки к договоренности" о том, чтобы текущая квота по сокращению добычи сохранялась до начала сентября. Стороны также якобы решили провести 4 июня телеконференцию, которая ранее была запланирована на 9 июня.

Как говорится в материале, Саудовская Аравия рассчитывает, что сокращение странами ОПЕК+ добычи нефти на 9,7 млн баррелей продлится до конца текущего года. Источники издания считают, что Россию сделка устраивает в ее нынешнем виде. В публикации утверждается, что стороны обсуждают "компромиссный вариант", который предполагает сохранение текущей квоты до 1 сентября.

В конце мая пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что негативного развития ситуации на глобальных энергорынках удается избежать во многом благодаря новой сделке ОПЕК+. Он отметил, что в Кремле считают ее безусловно успешной. Пресс-секретарь тогда напомнил, что "сделка имеет свои временные рамки, четко очерченные". "Россия - это ответственный участник международных отношений, в том числе и в такой архиважной и чувствительной отрасли, как энергорынки", - указал он, отвечая на вопрос, продолжает ли РФ действовать в рамках заключенного соглашения.

Вице-премьер Украины Алексей Резников уточнил, что Украина планирует обсудить вопрос усиления санкций

Вице-премьер Украины Алексей Резников во вторник во время консультаций в Германии по деятельности "нормандской четверки" (Германия, Россия, Украина и Франция) поднимет вопрос усиления санкций в отношении РФ и введения эмбарго на российские энергоносители, которые поставляются в страны ЕС. Это он подтвердил в понедельник в эфире телеканала ICTV.

"Я завтра это сделаю", - сказал он, отвечая на вопрос о готовности в Берлине затронуть тему усиления санкций и введения западными странами эмбарго на российские энергоносители, которые поставляются в страны ЕС.

Государственный секретарь Союзного государства России и Белоруссии отметил, что важным элементом Договора "является сохранение суверенитетов каждого из участников" Договор о создании Союзного государства не подразумевает ни для одной из сторон каких-либо ограничений по закупкам энергоресурсов в других странах. Об этом заявил ТАСС государственный секретарь Союзного государства России и Белоруссии Григорий Рапота, отвечая на вопрос о договоренностях Минска и Вашингтона о поставках американской нефти.

"Моя функция заключается в том, чтобы каждая из сторон, будь то Российская Федерация или Республика Беларусь, выполняла те соглашения, которые между двумя государствами подписаны, прежде всего Договор о создании Союзного государства и так далее.

Никаких препятствий к тому, чтобы каждая из сторон имела свои источники энергоресурсов, там не содержится, поэтому это вполне нормальное явление", - подчеркнул Рапота.

Он обратил внимание в этой связи, что еще одним важным элементом Договора "является сохранение суверенитетов каждого из участников". "С такой точки зрения мы и оцениваем действия партнеров. В экономических или технологических деталях я не специалист, это надо со специалистами говорить, какая нефть там подходит, не подходит. Если у Республики Беларусь есть такой спрос, если она таким образом удовлетворяет его, это ее суверенное право", - отметил Рапота.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко на фоне нефтяного спора с РФ заявлял, что Минск договаривается по поставкам нефти с США. В середине мая стало известно, что прибытие танкера с 80 тыс. тонн американской нефти в порт Клайпеды ожидается в начале июня.

ПАО НК "РуссНефть" на месторождениях Варьеганского нефтяного блока продолжает работы по рекультивации нефтезагрязненных земель.

Так, дочерняя компания "Варьеганнефь" за первые четыре месяца текущего года утилизировала 6,49 тыс. тонн нефтешламов. Для снижения риска возникновения инцидентов на трубопроводах предприятие постоянно проводит работы по защите трубопроводов от некатегорийных отказов, используя целый комплекс мер.

"РуссНефть" уделяет большое внимание экологическому мониторингу в границах своих лицензионных участков. Исследования поверхностных и подземных вод, донных отложений, атмосферного воздуха, снежного покрова и почвы проводятся специалистами собственной аккредитованной лаборатории по охране окружающей среды и привлеченными организациями, специализирующимися на оказании услуг в сфере контроля состояния окружающей природной среды.

ТОО "АЗМ Нефтемаш", одним из учредителей которого является АО "ГМС Нефтемаш", подписало договор на поставку четырех автоматизированных групповых замерных установок (АГЗУ) для компании АО "Мангистаумунайгаз" (Республика Казахстан). Ранее подобные установки уже поставлялись на месторождения Каламкас и Жетыбай, разрабатываемые АО "Мангистаумунайгаз". Всего с начала 2020 года ТОО "АЗМ Нефтемаш" заключило контракты на поставку 31 единицы АГЗУ для казахстанских нефтедобывающих компаний.

С 2014 года ТОО "АЗМ Нефтемаш", расположенное на территории Республики Казахстан, освоило выпуск АГЗУ по технологии АО "ГМС Нефтемаш" с учетом специфики работы на казахстанских месторождениях углеводородов. Вся сопроводительная документация на выпускаемую продукцию приведена в соответствие с требованиями Республики Казахстан, получены необходимые разрешительные документы и сертификаты в соответствующих регулирующих органах.

Автоматизированные групповые замерные установки предназначены для автоматического измерения массовых расходов сепарированной жидкости (сырой нефти) и объемного расхода попутного свободного газа, добываемых из нефтяных скважин, с последующим определением месячного покомпонентного дебита каждой скважины. Более подробно ознакомиться с изготавливаемыми предприятием замерными установками можно по ссылке: переход на страницу в каталоге.

АО "ГМС Нефтемаш" имеет большой опыт разработки, изготовления и поставки измерительного оборудования для крупнейших нефтедобывающих компаний. Замерные установки, изготавливаемые АО "ГМС Нефтемаш", успешно эксплуатируются на месторождениях России, Казахстана, Узбекистана, Азербайджана, Сербии и Ирана.

Поставки достигли 56 млн баррелей

РФ заняла третье место среди стран по объему экспорта нефти и нефтепродуктов в США в I квартале 2020 года. Поставки российского топлива составили 56,45 млн баррелей, что вдвое превышает показатели аналогичного периода 2019 года, следует из материалов Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США.

При этом основная доля поставок из РФ пришлась на нефтепродукты, экспорт нефти составил лишь 11,16 млн баррелей.

В марте Россия отправила в США чуть более 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов (тоже третье место в списке поставщиков), из них нефти - 4,89 млн баррелей. По этому показателю РФ заняла только седьмое место, уступив Канаде, Мексике, Саудовской Аравии, Колумбии, Ираку и Эквадору.

По итогам марта экспорт российской нефти и нефтепродуктов в США вырос почти в два раза в годовом выражении, при этом поставки только нефти увеличились на 68%. При этом Россия по-прежнему опережает Саудовскую Аравию, которая заняла четвертое место в списке экспортеров нефти и нефтепродуктов в США (40,6 млн баррелей с начала года и 13,8 млн баррелей в марте). Основным поставщиком стала Канада (407,87 млн баррелей за I квартал), на втором месте - Мексика (74,64 млн баррелей за первые три месяца года). США в марте импортировали 195,18 млн баррелей нефти, в I квартале - 582,9 млн баррелей.

АО "Транснефть – Сибирь" выполнило плановые ремонтные работы на нефтеперекачивающих станциях и линейной части магистральных нефтепроводов (МН) в Тюменской области, Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. Цель – обеспечение надежности эксплуатации производственных объектов.

В ходе плановой остановки транспортировки нефти проведен ремонт и замена задвижек, подключена камера пуска-приема средств очистки и диагностики на МН Холмогоры – Клин. Отключены временные камеры пуска-приема средств очистки и диагностики МН Сургут – Полоцк. Выполнено подключение двух участков нефтепровода Красноленинская – Шаим – Конда после замены. Проведен средний ремонт задвижки на линейной части МН Уренгой – Холмогоры. На ЛПДС "Южный Балык" Нефтеюганского управления магистральных нефтепроводов (УМН) выполнена замена тройников в каре нефтяного резервуара.

В Урайском УМН подключена перемычка по линии запорной арматуры с заменой одной задвижки на НПС "Березовое-2". На ЛПДС "Конда" смонтированы трубопроводы перепада давления фильтров-грязеуловителей, выполнена замена дренажных задвижек, подключен подпорный насосный агрегат.

Работы проводились в рамках комплексной программы технического перевооружения в соответствии с требованиями промышленной безопасности. Специалисты использовали необходимые средства индивидуальной защиты в целях противодействия распространению коронавирусной инфекции.

Транспортировка нефти возобновлена в плановые сроки, нефтепроводы работают в штатном режиме.

«Газпром нефть» сможет обеспечить рост финансовых результатов, несмотря на падение добычи нефти. Об этом сообщил замглавы компании по экономике и финансам Алексей Янкевич в ходе телеконференции, передает «Интерфакс».

По его словам, сейчас «Газпром нефть» гораздо лучше подготовлена к кризису, чем в 2014 году. У компании больший запас ликвидности, то есть возможности быстро продать активы. Помимо этого, значительно выше рублевая часть долга, в результате чего сокращаются валютные риски в периоды ослабления рубля. «Мы можем пройти этот кризис, низкие цены на нефть без влияния на наши проекты. Мы обеспечим рост финрезультатов даже без роста добычи», — заявил Янкевич.

Он отметил, что на нефтяном рынке есть позитивные сдвиги, связанные в том числе с усилиями ОПЕК+ и постепенным восстановлением спроса. Янкевич сообщил, что объемы добычи нефти скорректируются, однако добыча на новых проектах может заместить добычу на старых проектах, у которых высокие затраты. Замглавы «Газпром нефти» заявил, что он уверен в том, что компания сможет выйти из кризиса финансово устойчивой и быстро вернется на стратегическую траекторию. В начале апреля страны ОПЕК+ договорились о сокращении добычи нефти. По словам главы Минэнерго России Александра Новака, в соглашении участвуют 23 государства. Сделка вступила в силу с 1 мая текущего года, а завершит действие в 2022 году.

Стороны согласились сократить добычу с мая по июнь на 9,7 млн барр. в сутки, с июля — на 7,7 млн барр. в сутки, а с января 2021 по апрель 2022 года — на 5,8 млн барр. в сутки.

В конце мая ТАСС и «РИА Новости» со ссылкой на источники писали, что Минэнерго и российские нефтяники обсуждают возможность ужесточить обязательства, которые взяла на себя Россия в рамках сделки ОПЕК+.

Компания позитивно оценивает влияние сделки на рынок нефти и отмечает хорошую дисциплину стран - участниц "Газпром нефть" в мае полностью выполнила условия сделки ОПЕК+, сократив добычу нефти в строгом соответствии с квотой компании. Об этом сообщил заместитель генерального директора по экономике и финансам Алексей Янкевич в ходе телефонной конференции.

"В мае мы полностью соответствуем квоте, поэтому нам догонять ничего в июне не нужно. В июне мы также идем по квоте. Никакого дополнительного сокращения не потребуется", - отметил он.

Отвечая на вопрос о том, сокращают ли компании пропорционально свою добычу, Янкевич отметил, что распределением квот занимается Минэнерго. Тем не менее он добавил, что, по его данным, нефтяники снижают добычу пропорционально. Ранее об этом говорил и министр энергетики Александр Новак. Янкевич также отметил, что не стоит ожидать роста добычи нефти у компании в этом году из-за соглашения ОПЕК+. При этом он не исключил, что условия сделки могут быть пересмотрены в этом году.

"Газпром нефть" позитивно оценивает влияние сделки ОПЕК+ на рынок нефти и отмечает "хорошую дисциплину" стран - участниц, заявил Янкевич. "Мы видим хорошую дисциплину [стран - участниц сделки ОПЕК+], поэтому это вселяет в нас уверенность, что сделка будет работать. Она работает, и мы достаточно позитивно на это смотрим", - сказал он.

Соглашение стран ОПЕК+ вступило в силу 1 мая, оно предполагает сокращение добычи странами альянса на 9,7 млн б/с в течение мая - июня. Россия и Саудовская Аравия, согласно договоренностям, сократят добычу нефти на равные доли - 2,5 млн б/с от базового уровня в 11 млн б/с. Договоренности будут действовать два года, но с июля по декабрь 2020 года под сокращение в рамках альянса уже попадает 7,7 млн б/с, а с января 2021 года до конца апреля 2022 года - 5,8 млн б/с. Параметры сделки могут быть пересмотрены в декабре 2021 года.

Президент "Транснефти" Николай Токарев попросил Владимира Путина помочь компании в условиях пандемии коронавируса. Но пока правительство прорабатывает вопрос о снижении тарифов монополии. Глава «Транснефти» (владеет магистральными трубопроводами) Николай Токарев в четверг, 28 мая, на встрече с президентом Владимиром Путиным попросил его поддержать монополию в условиях пандемии коронавируса.

«На 2020 год планы: нам приходится сейчас с учетом и пандемии, и известной сделки с ОПЕК [о сокращении добычи нефти] прорабатывать новые стресс-варианты бюджета, чтобы не сокращать нашу инвестиционную программу. Она запланирована на уровне 257 млрд [руб.]», — рассказал Токарев. По его словам, компания рассчитывает сохранить инвестпрограмму, «хотя объемы по выручке, по грузообороту проседают где-то процентов на 10».

Соответствующие предложения «Транснефть» направила в правительство, сказал Токарев. Но он не назвал конкретных мер поддержки. «Предложения разные, находят поддержку. Я думаю, что мы здесь найдем приемлемые решения», — отметил лишь глава «Транснефти».

В ближайшие пять лет компания сосредоточится на модернизации, реконструкции, капитальном ремонте действующей инфраструктуры, сказал глава «Транснефти»: 40% сетей «уже на пределе своих технических ресурсов». В 2014–2015 годах этот показатель составлял 42%, сообщала «Транснефть». Токарев встретился с Путиным вслед за главой «Роснефти» Игорем Сечиным. 12 мая Сечин попросил президента снизить тарифы «Транснефти» и РЖД до уровня 2008 года на время действия сделки о сокращении добычи ОПЕК+, которая истекает в мае 2022 года. По словам Сечина, после падения цен на нефть размер тарифов на транспорт стал очень чувствительным. В ответ на эту просьбу Путин поручил правительству проработать вопрос о введении спецтарифов на транспортировку нефти и нефтепродуктов.

«Транснефть» и РЖД выступили против этой идеи. Заместитель гендиректора РЖД Алексей Шило заявил, что обсуждать возможный возврат тарифов на уровень 2008 года можно было бы только в комплексе с налогами и ценами на топливо: цены на бензин и дизель из-за особенностей регулирования в России не снизились вслед за ценами на нефть.

«Транснефть» заявила, что ее тарифы занижены в 2,5 раза по сравнению с мировыми аналогами. Снизив тарифы «Транснефти», правительство ударит по своим же доходам, указали в монополии: Росимущество владеет 80% компании и получает такую же долю от дивидендов, при этом в выгоде окажутся нефтяные компании и их частные акционеры, указывала трубопроводная монополия.

Специальных мер для этого не принималось, добыча снижена под влиянием рынка

Канадская провинция Альберта сократила производство нефти на 1 млн баррелей в сутки (приблизительно на 25%). Об этом заявила министр энергетики Альберты Соня Сэвидж в интервью для бюллетеня ОПЕК.

По словам Сэвидж, добыча в Альберте снизилась естественным путем, под влиянием рыночной конъюнктуры. Министр заявила, что если нефтепроизводители не найдут способа выйти из кризиса, экономика будет полностью уничтожена.

"Для нас в Альберте это означает массовую потерю работы, жизни людей будут разрушены, если они потеряют работу. Очень большая часть нашей экономики зависит от нефтегазового сектора, так же, как и люди по всему миру", – сказала Сэвидж, выразив надежду, что диалог по поводу нефтяного кризиса продолжится, и Альберта по-прежнему будет его участником. В апреле страны ОПЕК+ договорились снизить с мая совокупную добычу на 9,7 млн баррелей в день.

Канада, наряду с такими крупными производителями, как США и Норвегия, в сделке участия не принимала. Однако, как сообщало в понедельник агентство РИА Новости, со ссылкой на источник в российском Минэнерго, страны, не участвующие в соглашении (включая Канаду), уже снизили производство на 3,5-4 млн баррелей в день. Общее предложение на мировом рынке нефти, по оценке министерства, сократилось на 14-15 млн баррелей в сутки.

22 мая 2020 года Совет Директоров АО НК "КазМунайГаз" (далее – КМГ, Компания) одобрил выплату дивидендов по итогам 2019 года в размере 81,7 млрд тенге, что примерно в два раза больше, чем годом ранее.

Решение о выплате дивидендов принято в соответствии с дивидендной политикой и согласовано с основным акционером Компании с учетом поручений Главы государства. Совет Директоров дополнительно принял во внимание текущее финансовое состояние КМГ, прогноз денежных потоков, влияние на международные кредитные рейтинги, проводимую работу по сохранению рабочих мест, а также запланированные инвестиции, осуществляемые в интересах государства.

Согласно аудированной финансовой отчетности по итогам 2019 года КМГ кроме выплаты дивидендов направил акционерам 20 млрд тенге, включая средства для строительства социальных объектов в городах Нур-Султан и Туркестан.

Необходимо отметить, что доходы от своей деятельности Компания направляет также и на обслуживание внешних обязательств, сумма погашений которых в 2019 году составила около 997 млрд тенге (2,6 млрд долларов).

По данным СП, в 2015-2019 годах за счет всех источников финансирования на воспроизводство минерально-сырьевой базы в целом было направлено 1,8 трлн рублей

Более чем двукратное увеличение предоставляемых нефтяным компаниям льгот не привело к сопоставимому росту инвестиций, а оценка эффективности принимаемых мер до настоящего времени не проводилась, говорится в отчете Счетной палаты о результатах анализа воспроизводства минерально-сырьевой РФ в 2015-2019 годах. Как следует из отчета, отсутствие статистической информации о суммах, не поступивших в федеральный бюджет в связи со льготами, не способствует прозрачности системы налоговых расходов.

По данным Счетной палаты, в 2015-2019 годах за счет всех источников финансирования на воспроизводство минерально-сырьевой базы в целом было направлено 1,8 трлн рублей. Так, объем средств из федерального бюджета вырос с 32,1 млрд до 33,2 млрд рублей, а средств недропользователей (собственных и заемных), используемых для ведения поисково-разведочных работ, целью которых является получение прироста запасов полезных ископаемых, в 1,2 раза - с 286,8 млрд до 352,8 млрд рублей. Несмотря на увеличение объемов инвестиций, большая их часть расходуется на разведку месторождений в районах с наибольшей концентрацией и доступностью запасов. При этом нетрадиционные и трудноизвлекаемые виды практически не изучаются.

Запасы России Валовая ценность разведанных и предварительно оцененных запасов полезных ископаемых в недрах РФ в ценах мирового рынка составляет $28 трлн. Обеспеченность добычи разведанными запасами разрабатываемых месторождений нефти - около 35 лет. Однако без учета трудноизвлекаемой нефти (65% всех запасов) этот срок не превышает 20 лет. Запасы природного газа имеются на период более 50 лет, однако обеспеченность запасами "сухого газа" существенно ниже, отмечают в Счетной палате. Значительная часть запасов углеводородного сырья, учтенных в государственном балансе, не подтверждается в результате переоценки, разведки и добычи, подчеркивают эксперты. Система мер экономического стимулирования геологического изучения недр требует дальнейшего совершенствования, считают эксперты. Так, по их мнению, государственная система лицензирования в сфере недропользования нуждается в корректировке.

Меры по внедрению "заявительного принципа" привлечения частного капитала в геологическое изучение недр ранних стадий пока не привели к существенным результатам. Начиная с 2014 года, открыто всего 90 новых месторождений по 19 видам ТПИ, в основном по малоценным неметаллам. Счетная палата рекомендует пересмотреть ограничения, сдерживающие распространение "заявительного принципа", при предоставлении участков недр в целях геологического изучения.

Геологическое изучение и информационное обеспечение осуществляются преимущественно за счет бюджетного финансирования, объем которого, несмотря на незначительный рост (с 32,1 до 33,2 млрд рублей), недостаточен для формирования "поискового задела". ГРР по поиску и оценке запасов не проводились в отношении 197 из 228 видов разведанных в России ТПИ, в том числе по девяти из 29 стратегических видов минерального сырья, дефицит запасов по которым покрывается за счет импорта.

Спикерами выступят коммерческий директор компании "Цифра" Михаил Аронсон и вице-президент по цифровым решениям Baker Hughes в России и СНГ Антон Мельник Темой второй онлайн конференции в рамках подготовки XI Тюменского Нефтегазового форума (ТНФ) станет "Цифровая трансформация ТЭК: от стратегии к тактике".

Мероприятие пройдет в четверг, в 12:00 (мск), трансляция будет вестись на официальном сайте форума. "Тема второй конференции - "Цифровая трансформация ТЭК: от стратегии к тактике". Цифровые технологии стремительно меняют мир, и нефтегазовая отрасль не является исключением. Очевидно, что ключевым конкурентным преимуществом сегодня является не владение активом, будь то месторождение или производство, а доступ к технологиям, которые позволяют экономически эффективно эксплуатировать его в перспективе", - говорится в сообщении, размещенном на сайте ТНФ.

Спикерами на мероприятии выступят заместитель генерального директора, коммерческий директор компании "Цифра" Михаил Аронсон, исполнительный директор ООО "Сибур" Василий Номоконов, вице-президент по цифровым решениям Baker Hughes в России и СНГ Антон Мельник, директор по цифровой трансформации ПАО "Газпром нефть" Андрей Белевцев, ведущий пресейл-архитектор центра мониторинга и реагирования на кибератаки Solar JSOC компании "Ростелеком-Солар" Евгений Зайцев, генеральный директор АНО "Агентство развития научно-образовательных проектов" Антон Машуков, руководитель центра интеллектуального сопровождения бурения и разработки месторождений компании "Геонафт" (группа компаний "Цифра") Руслан Меликов, директор департамента цифровизации компании "Эмерсон" Сергей Мишин. Организаторы - оргкомитет ТНФ, правительство Тюменской области и Министерство природных ресурсов и экологии РФ. Модератором конференции выступит директор направления "Кибербезопасность для населения" "Ростелеком-Солар" Олег Седов.

Предыдущий юбилейный X Тюменский нефтегазовый Форум прошел в Тюмени 17-19 сентября 2019 года. В нем участвовали более 3,5 тыс. человек. Форум традиционно является площадкой для диалога между властью, бизнесом, научным и профессиональным сообществом и СМИ. Его участники обсуждают вызовы, стоящие перед топливно-энергетическим комплексом.

"Газпром нефть" завершила двухсотую отгрузку нефти сорта ARCO с платформы "Приразломная".

В условиях пандемии все производственные операции на платформе ведутся в штатном режиме с соблюдением необходимых мер для защиты сотрудников от COVID-19.

Юбилейную транспортировку выполнил танкер "Михаил Ульянов". Для отгрузки партии в 70 тысяч тонн нефти требуется несколько подходов танкера к "Приразломной". В зависимости от направления ветра, течений и движения льда, судно подходит к одному из комплексов устройств прямой отгрузки нефти или удаляется от платформы на безопасное расстояние. Удерживать его на месте во время отгрузки помогает система динамического позиционирования. Сама операция начинается при соблюдении более 30 необходимых условий обеспечения безопасности.

Перевозку нефти с момента начала промышленной эксплуатации платформы осуществляют суда группы компаний "Совкомфлот" — челночные танкеры "Михаил Ульянов", который выполнил первую отгрузку арктической нефти в 2014 году, и "Кирилл Лавров". За 6 лет работы "Приразломной" они доставили в порт Мурманск более 13 млн тонн нефти. Сергей Чигай, исполняющий обязанности генерального директора "Газпром нефть шельфа": "Отгрузка двухсотой партии нефти подтверждает высокую устойчивость и безопасность используемой нами логистической схемы. Для бесперебойной круглогодичной работы в экстремальных природно-климатических условиях нами создана система управления ледовой обстановкой. Она включает в себя постоянный анализ и прогнозирование гидрометеорологической обстановки, а также использование ледокольных судов и судов ледового класса.

Сотрудничество с "Совкомфлотом", которое позволяет на протяжении шести лет обеспечивать надежную транспортировку нефти двумя танкерами из Баренцева моря в Кольский залив, является еще одним важным элементом успешной реализации проекта "Приразломное".

Альметьевское предприятие Группы компаний "Римера" (входит в Группу ЧТПЗ), одно из крупнейших в России предприятий по производству погружного оборудования для нефтедобычи, подвело итоги финансово-производственной деятельности за 2019 год.

Выручка завода "Алнас" от реализации нефтепогружного оборудования в 2019 году составила 4,5 млрд рублей, что на 10% превышает аналогичный показатель предыдущего года. В 2019 году предприятие отгрузило заказчикам 3,9 тысяч электроцентробежных насосов и 3,3 тысяч погружных электродвигателей. Ключевые клиенты и потребители установок электроцентробежных насосов производства завода "Алнас" – крупнейшие российские нефтедобывающие компании "Роснефть", "ЛУКОЙЛ" и "Газпром нефть". В целях усиления позиций на внешних рынках "Алнас" увеличил объем экспортных отгрузок в три раза по сравнению с 2018 годом – продажи за рубеж принесли более 1 млрд рублей.

– В 2019 году завод "Алнас" продемонстрировал устойчивый рост финансовых и производственных показателей, существенное влияние на достижение которых оказала системная работа по повышению операционной эффективности и расширению географии поставок. Предприятие продолжает активное освоение новой продукции, разработанной с учетом передовых технологий нефтедобычи и актуальных требований клиентов.

В 2020 году "Алнас" сфокусируется на модернизации и освоении новых энергоэффективных насосов и вентильных двигателей для добычи нефти из среднедебитных и высокодебитных скважин, а также установок в малом габарите для боковых стволов, разведочных и ремонтных скважин, – отметил исполнительный директор завода "Алнас" Ильдар Хайруллин. Завод "Алнас" производит более 100 модификаций насосов, 70 модификаций двигателей, свыше 3000 вариантов комплектации нефтепогружного оборудования, в том числе для эксплуатации на осложненном фонде.

Предприятие вносит большой вклад в социальное развитие Республики Татарстан, реализуя образовательный проект по подготовке высококвалифицированных рабочих кадров "Колледж будущего Татарстана" и вкладывая средства в обустройство подшефного микрорайона ТОС-17 в городе Альметьевске и поддержку Альметьевской детско-юношеской школы по футболу.

Он снизится до 2,04 млн баррелей в сутки

Морской экспорт нефти из России за рубеж в июне 2020 года снизится до 2,04 млн баррелей в сутки. Это минимальный показатель с декабря 2014 года, говорится в материалах агентства Argus.

Поставки нефти на экспорт из российских портов в первый месяц лета сократятся на 81 тыс. баррелей в сутки по сравнению с маем, ссылается Argus на позиционные графики отгрузок.

При этом экспорт российской нефти Urals в следующем месяце сократится на 13,5 тыс. баррелей в сутки относительно мая - до 1,3 млн баррелей в сутки (5,44 млн тонн в месяц).

Поставки Смеси ВСТО снизятся на 88 тыс. баррелей в сутки после рекордных отгрузок в мае - до 677 тыс. баррелей в сутки (2,74 млн тонн в месяц).

"Производители вынуждены делать выбор между загрузкой собственных НПЗ, продажами на внутреннем рынке и экспортом нефти в условиях сокращения добычи по новому соглашению ОПЕК +", - говорится в сообщении агентства. Суммарная загрузка российских НПЗ в июне может сократиться на 122 тыс. баррелей в сутки - до 4,4 млн баррелей в сутки (18,09 млн тонн в месяц). Это минимальный показатель за последние десять лет, который объясняется невысоким спросом на нефтепродукты, заключает Argus.

Ключевой целью компании остается создание акционерной стоимости, заявил глава "Лукойла"

Президент "Лукойла" Вагит Алекперов уверен, что компания успешно преодолеет цикл низких цен на нефть и продолжит реализацию своей стратегии. Об этом говорится в его обращении в годовом отчете компании. "Я уверен, что мы успешно преодолеем очередной ценовой цикл и продолжим реализацию нашей долгосрочной стратегии и устойчивое развитие бизнеса", - отмечается в обращении. Алекперов подчеркнул, что неизменной ключевой целью компании в любых макроэкономических условиях остается создание акционерной стоимости. Он напомнил, что 2020 год принес нефтяной отрасли потрясение в виде катастрофического падения спроса на углеводороды в связи с пандемией коронавируса.

"Это оказало крайне негативное влияние на цену на нефть и объемы добычи, как по экономическим причинам, так и в рамках международных договоренностей. В этой связи хочу еще раз отметить высокую устойчивость нашей бизнес-модели к такого рода потрясениям", - добавил он. Алекперов подчеркнул, что "Лукойл" отличается высокой операционной и финансовой гибкостью, низкой себестоимостью продукции, высоким уровнем вертикальной интеграции, очень сильным финансовым положением.

"Дополнительное преимущество нам обеспечивают естественные механизмы хеджирования в России. Такая комбинация уже не раз доказывала свою высокую эффективность. К тому же за последние годы мы значительно улучшили качественные характеристики структуры нашей добычи и производимой корзины нефтепродуктов", - добавил глава "Лукойла".

В конце 2017 года "Лукойл" утвердил среднесрочный план развития компании на 2018-2020 годы, а также долгосрочную стратегию на 2018-2027 годы, в которую заложил устойчивый рост дивидендов. Как сообщал Алекперов ранее, в рамках программы на десять лет компания планирует инвестировать в развитие $80-85 млрд, сохранить добычу нефти на уровне 100 млн т в год, а газа - увеличить до 35-40 млрд куб. м.

Говоря о ситуации на рынке нефти, министр энергетики также отметил, что с него уже ушло около 14-15 млн б/с нефти с учетом сделки ОПЕК+

Спрос на нефть остается на низком уровне, однако уже наблюдается его восстановление - спрос в мае вырос к апрелю на 20%. Об этом сообщил министр энергетики России Александр Новак, выступая на заседании рабочей группы Государственного совета РФ по направлению "Энергетика", слова которого приводятся в сообщении ведомства.

По словам Новака, министерство разработало различные сценарии развития ситуации и на мировых, и на внутренних рынках с учетом производственных и экономических показателей.

Спрос на нефть остается и в мае на низком уровне, но он восстановился по отношению к апрелю примерно на 20%. "Несмотря на тяжелую ситуацию, отрасль продолжает работать. Мы видим также, что на автобензин с начала года цены не изменились, на дизель рост составил с начала года всего 1,5%", - сказал он.

Говоря о ситуации на рынке нефти, министр отметил, что с рынка уже ушло около 14-15 млн б/с нефти с учетом сделки ОПЕК+, а также падения добычи в других странах. Пока профицит составляет около 7-12 млн б/с, но Минэнерго рассчитывает, что в июне-июле рынок сбалансируется благодаря росту потребления. В то же время произошло падение мировых цен и на газовом рынке. На внутреннем рынке поставки газа конечным потребителям снизились примерно на 10 %. Потребление газа в электроэнергетике снизилось на 11%, по теплоснабжению - на 13%, населением - на 9%, говорится в сообщении. Минэнерго продолжает анализировать ситуацию в отрасли.

"При министерстве создан оперативный штаб по мониторингу состояния организаций топливно-энергетического комплекса, обеспечен регулярный контакт с компаниями, в том числе системообразующими предприятиями. Минэнерго проводит работу по непрерывному мониторингу общей ситуации на энергетических рынках и финансово-экономического состояния энергетических компаний", - отметил Новак.

Как следует из отчета агентства Argus Media, маржа российской нефтепереработки при сохранении низких цен на нефть с мая может снизиться, а летом стать отрицательной

Маржа российской нефтепереработки при сохранении низких цен на нефть с мая может снизиться, а летом и вовсе стать отрицательной, что может привести к остановке отдельных НПЗ. Это следует из отчета агентства Argus Media о перспективах российской нефтяной отрасли в 2020 году.

"При сохранении низких цен на нефть до конца года с мая маржа переработки резко снизится, а летом может стать отрицательной. Это может закончиться остановкой отдельных НПЗ. Ухудшение экономики переработки вкупе с падением спроса повлечет за собой снижение объемов переработки нефти и изменение структуры выпуска продукции", - говорится в отчете. Если в первом квартале маржа переработки в России была высокой - $28 на тонну, то по году она может снизиться до минус $3 за тонну. Основным фактором ухудшения экономики переработки нефти станет снижение величины таможенной субсидии и обратного акциза на нефть, формирующихся за счет разницы в пошлинах на нефть и нефтепродукты, отмечают эксперты агентства.

Кроме того, из-за того, что демпфер сейчас работает в отрицательную сторону, нефтяники вместо получения компенсаций из бюджета, сами выплатят значительные суммы. "Выплаты федерального бюджета по демпферу и обратному акцизу на нефть должны были составить почти 330 млрд рублей в 2020 году. Вместо этого компании должны будут перечислить в бюджет свыше 600 млрд рублей - в два раза больше, чем компании получили из бюджета по итогам прошлого года - 303 млрд рублей", - отмечается в отчете.

При этом маржа в топливной рознице напротив вырастет (до 20-25%), отмечают в Argus. При сокращении оптовых цен это позволит снизить цены в рознице в диапазоне от 1 до 3 рублей на литр топлива.

По оценкам агентства Национальные кредитные рейтинги, выручка России от экспорта нефти и нефтепродуктов по итогам года может упасть на 50-60% Мировой спрос на нефть в 2020 году может снизиться на 9-15% по сравнению с прошлым годом - до 86-91 млн баррелей в сутки. При этом выручка РФ от экспорта нефти и нефтепродуктов по итогам года может упасть на 50-60% - до $75-95 млрд, говорится в обзоре агентства Национальные кредитные рейтинги (НКР). В рамках базового сценария уже в июне в крупнейших странах мира будут заметно смягчены карантинные ограничения, увеличатся транспортные потоки и вырастет спрос на нефтепродукты. Таким образом, среднегодовой спрос на нефть упадет на 9-10% и составит порядка 91 млн баррелей в сутки с последующим восстановлением до докризисных уровней в 2022 году.

При таком развитии событий аналитики ожидают роста цен на нефть марки Brent во второй половине 2020 года до $35-40 за баррель, а в 2021 году - до $37-42. В свою очередь выручка от экспорта российских нефти и нефтепродуктов по итогам 2020 года составит $95 млрд, а в 2021 году - увеличится до $100 млрд, прогнозируют в агентстве.

В рамках негативного сценария - в случае возникновения новых волн пандемии и увеличения сроков отмены карантинных ограничений - в НКР допускают в 2020 году более существенное снижение спроса на нефть - на 14-15%, до 86 млн баррелей в сутки. При негативном сценарии цены будут восстанавливаться гораздо медленнее: до $33 за баррель во второй половине 2020 года и до $35 в 2021 году.

При отсутствии новых соглашений об ограничении добычи в рамках ОПЕК+ и возобновлении ценовых войн эксперты полагают, что низкие цены на нефть могут сохраниться до 2025 года. Также все большее влияние на цены будет оказывать снижение спроса на нефтепродукты, вызванное электромобилизацией роста доли электромобилей в общемировом автопарке.

Сохранение низких цен в течение достаточно длительного периода времени отрицательно повлияет на уровень капитальных затрат в мировой нефтяной отрасли, что в среднесрочной перспективе может привести к снижению добычи в отдельных странах из-за недоинвестирования. Поэтому высокие цены на нефть могут вернуться и сохраняться во второй половине 2020-х годов и без каких-либо договоренностей между нефтедобывающими странами, резюмируют эксперты.