Согласно последним заявлениям Европейского союза, против России планируется ввод новых санкций на товары авиационной и космической индустрии, куда будут включены авиадвигатели, запчасти, а также ноутбуки, жесткие диски, линзы и камеры. По мнению Алексей Бутримова, генерального директора авиакомпании BJet, эти меры уже имели место быть, а заявление ЕС является только их подтверждением.  

“Сейчас санкции блокируют уже все поставки автозапчастей в Российскую Федерацию, в том числе и двигателей. Поставить в страну двигатели или бортовые компьютеры нельзя уже давно. Поэтому новые санкции - это скорее расширение прошлого списка санкционных мер”, - отмечает Алексей Бутримов. 

По мнению эксперта, параллельного импорта в авиации не существует. “Вы не можете привезти через другие страны какие-то запчасти, потому что, как правило, они привязаны к серийным номерам самолёта. Просто так их отгрузить не получится”, - говорит генерального директора BJet.

Введение санкций напрямую влияет на безопасность пассажироперевозок. Отсутствие необходимых запчастей уменьшает качество эксплуатации самолетов. “На мой взгляд, введение вообще санкций в авиационной отрасли считается грубым нарушением и преступлением. Потому что на самолете летают люди, а непредоставление запчастей уменьшает безопасность полета.  Каждый полет несёт риски. Влияет это не только на российских, но и на европейских граждан, которые каждый рейс  подвергают себя опасности”, - говорит Бутримов.

Но уже сейчас, несмотря на все вводимые ограничения со стороны Европы, российские самолеты летают исключительно в исправном состоянии, потому что для их усовершенствования разбираются аналогичные борта на запчасти. “Несмотря на проблему с санкциями, наши авиационные власти жестко контролируют лётную годность самолетов”, - резюмирует Алексей Бутримова, генерального директора авиакомпании BJet.