CHANGAN, один из лидеров автомобильного рынка России, объявляет о старте локальной сборки кроссовера CHANGAN CS75PLUS AWD на калининградском заводе «Автотор». Организация производства внутри страны позволила пересмотреть стоимость модели, и теперь она предлагается по более доступной цене.

Российский рынок остается одним из приоритетных направлений в глобальной стратегии CHANGAN. Компания последовательно расширяет здесь модельный ряд, и развитие локального производства стало закономерным продолжением этой работы. Локальная сборка дает бренду возможность оперативнее реагировать на запросы российских клиентов, точнее адаптировать комплектации под российские дороги и климат, а также формировать более выгодные цены на автомобили.

На производственной площадке «Автотор» уже выпускается ряд моделей марки, среди которых CHANGAN UNI-V, UNI-S, UNI-T, CS35 MAX, а также DEEPAL S07 и DEEPAL G318.  Компания не намерена останавливаться на достигнутом и продолжает наращивать долю локально собираемых автомобилей. Одной из ближайших новинок производственной программы становится CS75PLUS AWD, локализацию которого бренд начинает в настоящее время.

Длина автомобиля составляет 4770 мм, колесная база — 2800 мм, а объем багажника варьируется от 610 до 1505 литров, что делает кроссовер удобным и для ежедневных городских поездок, и для дальних семейных путешествий. Полноприводная версия оснащается интеллектуальной трансмиссией с муфтой BorgWarner шестого поколения в паре с классическим 8-ступенчатым гидромеханическим автоматом Aisin. Система полного привода срабатывает за 0,2 секунды и предлагает шесть режимов движения — от экономичного и городского до специальных программ «Снег», «Грязь» и «Песок». Дорожный просвет 190 мм и продуманная геометрия кузова помогают уверенно проходить сложные участки дороги, а в экономичном режиме автомобиль движется на переднем приводе, что снижает расход топлива.

В салоне размещены три объединенных под единым стеклом дисплея диагональю 10,25, 14,6 и 12,3 дюйма с поддержкой беспроводного подключения Apple CarPlay и Android Auto, навигации «Яндекса» и сервиса VK Музыка. Список оснащения включает панорамную крышу, обивку сидений перфорированной экокожей в стиле Nappa, амбиентную подсветку на 256 оттенков, акустику Pioneer с 14 динамиками, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт с охлаждением и сиденье переднего пассажира «Zero-gravity» с вентиляцией и функцией массажа.

Для эксплуатации в российском климате CHANGAN CS75PLUS AWD получил полноценный зимний пакет с подогревом руля, передних и задних сидений, лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя, а также физические клавиши управления обогревами и функцию удаленного запуска двигателя. Кузов прошел усиленную антикоррозийную обработку, интерфейс мультимедийной системы русифицирован. За безопасность отвечают шесть подушек безопасности, пакет ассистентов водителя с адаптивным круиз-контролем, автоматическим экстренным торможением и распознаванием дорожных знаков, а также система кругового обзора и встроенный видеорегистратор. На автомобиль распространяется гарантия 5 лет или 150 000 км пробега.

Снижение рекомендованной розничной цены на 90 000 рублей распространяется на обе комплектации CHANGAN CS75PLUS AWD, и с учетом действующих выгод минимальная стоимость кроссовера начинается от 3 519 900 рублей.

В пресс-релизе разбирается принцип AI SEO — продвижения в ответах нейросетей (ChatGPT, Perplexity, Deepseek, Claude). Приведены данные исследований Принстонского университета, SpyWords и impulse.guru, а также кейс вывода агентством 4K моделей автомобильного бренда в нейровыдачу в нейровыдачу.
• Нейропоиск стал новой точкой входа в воронку. Аудитория «Поиска с Алисой» достигла 88 млн человек, около 35% запросов в Яндексе сопровождаются генеративным ответом, и более 30% пользователей принимают решение прямо в ответе ИИ, не открывая сайты
• В нейровыдачу попадает источник, а не рекламная ставка. По массовым темам ИИ цитирует Дзен, Википедию и Ответы Mail.ru — площадки с пользовательским и экспертным контентом, а по узким — опирается на нишевые и профильные площадки.
• Видимость в ответах ИИ управляема. Исследование Принстонского университета показало, что ссылки на источники и статистика в тексте поднимают цитируемость примерно на 40%, тогда как переспам ключами прибавляет лишь 3%
• Нейро SEO — отдельный канал со своей методологией. Кейс продвижения одного из ведущих автомобильных брендов показывает, как системная публикация контента под целевые запросы выводит бренд в нейровыдачу
Привычка искать информацию изменилась быстрее, чем большинство маркетологов успело перестроить стратегии. По данным агентства АПУМ, к началу 2025 года около 70% россиян периодически обращаются к нейросетям, когда им нужно что-то выяснить. Страница выдачи теперь начинается не со ссылок, а с ответа, основанного на десятках источников, которые нейросеть уже успела проанализировать. Весной 2025 года Яндекс встроил Алису прямо в поиск, и теперь генеративным ответом сопровождается более 35% всех запросов, а аудитория «Поиска с Алисой» достигла 88 млн человек. Мировая аудитория генеративного поиска превысила 378 млн человек, а у одного только ChatGPT набирается свыше 800 млн пользователей в неделю.
Раньше задачей SEO было поднять сайт на первые позиции выдачи. Сейчас первое, что видит пользователь — блок с ответом ИИ. По оценке impulse.guru и SpyWords, более 30% людей принимают решение прямо по такому ответу и на сайт уже не заходят. Бренд может занимать топ органики, но если его нет в нейроответе, контакт с аудиторией теряется ещё до клика. При этом доля коммерческих запросов, которые обрабатывают нейросети, за первое полугодие 2025 года выросла вдвое. Вопрос касается уже не только поиска справочной информации, но и покупок.
Дмитрий Макаров, управляющий директор агентства цифрового маркетинга 4K-PR, комментирует: «Поведение аудитории меняется быстрее, чем рынок успевает перестраиваться. Запросы, которые раньше уводили человека на страницу поисковой выдачи, сегодня всё чаще закрываются прямо в ответе нейросети. Динамика прироста таких клиентских сценариев обгоняет количество компаний, работающих в этом канале коммуникации. Обычно кто первым заходит в «нерекламный» канал с высоким доверием ЦА, снимает сливки.»
Команда агентства цифрового маркетинга 4K провела собственное исследование алгоритмов поисковых запросов к нейросетям, связанных с нашими клиентами. В 90% случаев попадание в поисковую выдачу нейросети зависит от популярности, охватности публикации под данный поисковый запрос, а также количества реакций аудитории на данный материал. Так, у страницы на первой позиции поисковой выдачи около 58% шансов попасть в ответ ИИ, к десятой позиции показатель падает до 14%. В низкочастотных же запросах часто работает эксклюзивность и экспертность материала — около 28% самых цитируемых в ChatGPT страниц не имеют органической видимости в Google, то есть нейросеть берёт профильный контент в обход массовой выдачи.
Похожее исследование провёл SpyWords, разобрав блоки ответов Алисы по 100 млн популярных запросов. Чаще всего ИИ цитирует Дзен (более 1,18 млн упоминаний), Википедию (1,13 млн) и сервис Ответы Mail.ru (819 тыс.). В топ-5 вошли также ВКонтакте и альтернативная энциклопедия Рувики . Вывод оказался неочевидным: рядом с авторитетными энциклопедиями стоят площадки с пользовательским контентом. Нейросеть собирает ответ из содержательных текстов и берёт их там, где есть проверяемый материал, игнорируя рекламные сообщения.
Что именно повышает шансы попасть в ответ, измерили исследователи Принстонского университета. Они протестировали девять приёмов оптимизации примерно на 10 тыс. запросов и обнаружили, что три из них дают заметный результат: ссылки на источники поднимают цитируемость почти на 40%, добавление статистики — на 37%, прямые цитаты экспертов — на 22%. Привычный для классического SEO переспам ключевыми словами прибавил всего 3% и фактически утратил смысл . Свежее исследование российского рынка подтверждает ту же логику: Google AI Overviews в 83% случаев ссылается на статьи, а не на карточки товаров, микроразметка Schema.org преимущества не даёт, зато критична внятная структура заголовков . Так нейросеть вознаграждает контент, который полезен и которому можно доверять.
Из собственного опыта агентства цифрового маркетинга 4K и других экспертных исследований складывается рабочая методология, которую при желании может использовать любой бренд. Сначала собираются поисковые запросы, по которым бренду важно присутствовать, и проводится их сопоставление с источниками в Нейро выдаче. Затем под эти запросы публикуется информационный материал, не только на сайте бренда, а на площадках, которые нейропоиск регулярно сканирует: Дзен, ВКонтакте, тематические форумы, отраслевые медиа. После этого материал усиливается обсуждением: комментариями, вопросами и ответами, упоминаниями в смежных текстах. Чем больше у темы признаков живого экспертного разговора и чем выше показатели E-E-A-T (опыт, экспертность, авторитет, достоверность), тем охотнее модель берёт источник в ответ. Через несколько недель статья начинает появляться в нейро выдаче, и бренд оказывается внутри ответа, который читает пользователь.
На практике это видно на примере одного из ведущих автомобильных брендов на российском рынке. Производитель входит в число лидеров сегмента и регулярно выводит новые модели, в том числе седан и кроссовер из актуальной линейки. Автомобиль относится к категории с длинным циклом принятия решения: человек выбирает машину неделями, а иногда месяцами, сравнивает комплектации, читает обзоры и отзывы. Поймать его одним контекстным объявлением сложно. Куда ценнее оказаться в ответе, когда он спрашивает у нейросети, какой китайский седан выбрать в своём бюджете или что пишут владельцы конкретной модели. Под такие запросы мы подготовили серию материалов: обзоры, сравнения с конкурентами, разборы комплектаций, разместили их на площадках, которые читает нейропоиск, и усилили обсуждением. По приоритетным запросам модель бренда начала стабильно попадать в ответы «Поиска с Алисой» и ChatGPT. Покупатель приходит к дилеру, уже зная модель и её преимущества.
Главный аргумент в пользу того, чтобы заняться этим сейчас — это стоимость входа. Канал ещё молодой, конкуренция за место в нейроответе низкая, и попасть туда можно качественным контентом. Яндекс уже тестирует рекламу внутри ответов Алисы, поэтому со временем место в нейровыдаче начнут продавать, и цена присутствия вырастет так же, как выросла стоимость клика в перформансе. Те, кто выстроит присутствие в нейропоиске раньше, закрепятся в ответах до того, как канал подорожает.

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор FORLAND в России, совместно с ГК «Автофургон», официальным дистрибьютором крано-манипуляторных установок HANGIL в России, а также официальным дилером FORLAND, представило партию бортовых грузовиков на шасси FORLAND 8 и FORLAND 12, оснащённых КМУ HANGIL. Автомобили уже доступны для заказа.

КМУ на базе шасси FORLAND предназначены для применения в строительстве, коммунальном хозяйстве, промышленности и логистике, когда требуется доставить груз и самостоятельно произвести погрузочно-разгрузочные операции без привлечения дополнительной подъёмной техники.

Для задач, где достаточна грузоподъёмность стрелы до 3,5 тонны, линейка представлена бортовым грузовиком на шасси FORLAND 8. Автомобиль оборудован дизельным двигателем объёмом 3 760 куб. см и мощностью 152 л. с., а также 6-ступенчатой механической коробкой передач. Топливный бак объёмом 200 л обеспечивает достаточный запас хода при ежедневной эксплуатации. Грузовик оснащен полным набором систем активной безопасности, в том числе ABS и ESC.

На шасси FORLAND 8 возможно два варианта исполнения КМУ от HANGIL. Установка HGC-374 обеспечивает максимальную грузоподъёмность 3 500 кг и грузовой момент 7 т·м, максимальный вылет стрелы составляет 10 м при рабочей высоте 12,7 м, а угол наклона составляет от -15 до 79 градусов. Модель HGC-374L рассчитана на грузоподъёмность до 3 250 кг при сопоставимых характеристиках вылета и высоты, однако отличается углом наклона стрелы — от 1° до 80°, а также более компактным гидравлическим контуром с расчётной подачей масла 36 л/мин. Обе установки оснащены четырьмя секциями гексагональной стрелы, тросом диаметром 8 мм длиной 65 м, полноповоротной колонной (360°) и передними аутригерами с вылетом 4,2 м у HGC-374 и 4,4 м у HGC-374L. Задние аутригеры доступны в качестве опции.

Для более масштабных задач предназначен бортовой грузовик на шасси FORLAND 12 с двигателем объёмом 4 460 куб. см мощностью 209 л. с. и крутящим моментом 760 Н·м при 1 200—1 800 об/мин. В паре с ДВС работает 8-ступенчатая механическая коробка передач. Объем алюминиевого топливного бака — 600 л. Полная масса автомобиля составляет 11 990 кг, номинальная грузоподъёмность шасси — 7 150 кг (при колёсной базе 5 750 мм).

Автомобиль с КМУ HANGIL HGC-514 обеспечивает максимальный грузовой момент 12,7 т·м, грузоподъёмность до 5 100 кг и вылет стрелы до 11,3 м при рабочей высоте 14,3 м. Четырёхсекционная гексагональная стрела укомплектована тросом 10 мм × 70 м. Грузовик с КМУ HANGIL HGC-515 отличается увеличенным грузовым моментом 12,7 т·м, пятисекционной стрелой с вылетом до 13,9 м и рабочей высотой до 16,5 м, трос — 10 мм × 75 м. Обе установки обеспечивают полный поворот колонны на 360° и вылет передних аутригеров 4,5 м, задние же аутригеры опциональны.

Кабины FORLAND 8 и FORLAND 12 оснащены кондиционером, круиз-контролем, мультифункциональным рулевым колесом с регулировкой по высоте и вылету, электростеклоподъёмниками и обогревом зеркал заднего вида. Водительское сиденье FORLAND 8 отличается механической амортизацией и подогревом, регулируется в 6 положениях, а FORLAND 12 —  пневматической амортизацией, подогревом и вентиляцией, регулируется в 8 положениях. Система ЭРА-ГЛОНАСС входит в стандартную комплектацию обоих шасси. На оба автомобиля установлены мультимедийная система с камерой заднего вида и Bluetooth, а также независимый жидкостной отопитель Webasto. Подогрев топливного фильтра предусмотрен серийно на обоих шасси.

«Грузовики с крано-манипуляторной установкой сегодня востребованы в самых разных сегментах — от малого строительного бизнеса до крупных логистических центров. Именно поэтому мы предлагаем линейку сразу на двух шасси: FORLAND 8 позволяет реализовывать задачи, где нужна манёвренность и невысокая стоимость владения техникой, а FORLAND 12 — там, где требуются максимальная грузоподъёмность и большой вылет стрелы. Совместно с ГК «Автофургон» мы предлагаем проверенный продукт с официальной сервисной поддержкой по всей России», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

АО «МБ РУС» (входит в ГК «Автодом»), эксклюзивный дистрибьютор бренда FORLAND в России, продолжает последовательно реализовывать стратегию развития дилерской сети. В рамках нового этапа расширения планируется появление дилерских центров FORLAND в ключевых регионах Сибири и Северо-Западного федерального округа — быстрорастущих промышленных зонах с высоким транспортным потенциалом. Это решение направлено на обеспечение доступности техники и сервиса для логистических компаний и предприятий малого и среднего бизнеса, а также на сокращение логистических издержек и оптимизацию сроков поставки автомобилей и оригинальных запасных частей.

На сегодняшний день дилерские центры FORLAND представлены более чем в 40 крупных городах России — от Калининграда до Владивостока. Сеть охватывает Центральный, Уральский, Сибирский, Северо-Западный, Приволжский, Дальневосточный и Южный федеральные округа. Запланированное расширение позволит значительно усилить присутствие бренда в регионах с активно развивающейся промышленной и логистической инфраструктурой, а значит — приблизить качественный сервис к конечному потребителю.

Открытие новых дилерских центров в Сибири и на Северо-Западе — это не просто географическое расширение. Это шаг к снижению операционных затрат для клиентов: сокращению времени ожидания техники, ускорению поставки запасных частей и обеспечению оперативного технического обслуживания непосредственно в регионах эксплуатации.

FORLAND ищет новых партнеров

В связи с расширением сети АО «МБ РУС» открыто к сотрудничеству с новыми дилерами в Сибирском и Северо-Западном федеральных округах. К кандидатам на статус официального дилера FORLAND предъявляется ряд требований: наличие опыта работы в качестве официального дилера или сервисного партнёра, соответствующая материально-техническая база для продаж и обслуживания коммерческой техники, квалифицированный персонал, стабильное финансовое положение, а также готовность соблюдать стандарты производителя.

Партнеры АО «МБ РУС» получают доступ к востребованному продукту — линейке грузовых автомобилей FORLAND с оптимальным соотношением цены, надежности и эксплуатационных характеристик. Грузовики FORLAND 3, FORLAND 8 и FORLAND 12 уже завоевали доверие российского бизнеса, что подтверждается отраслевыми наградами: в частности, модель FORLAND 3 была отмечена на конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России» и признана победителем в номинации «Лучший транспорт для e-commerce» Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли».

Комплексная поддержка дилеров на всех этапах

АО «МБ РУС» обеспечивает партнёрам полный комплекс поддержки, необходимой для успешного старта и долгосрочной работы. Все сотрудники дилерских центров проходят обязательное обучение в учебном центре АО «МБ РУС» в Москве по единым стандартам бренда — как по продажам, так и по техническому обслуживанию, что гарантирует высокое качество клиентского опыта вне зависимости от региона. На центральном складе дистрибьютора в Подмосковье поддерживается наличие более 90% номенклатуры запасных частей FORLAND; доставка осуществляется в кратчайшие сроки, в том числе авиатранспортом по срочным запросам, что минимизирует простои техники и позволяет оперативно решать любые сервисные задачи. Дилеры также получают доступ к маркетинговым инструментам и рекламным материалам, а АО «МБ РУС» активно участвует в совместном продвижении бренда на региональных и федеральных площадках. Для эффективного управления оборотным капиталом партнёрам доступны выгодные условия факторинга. И, наконец, все автомобили FORLAND реализуются с соблюдением требований производителя: заводская гарантия на технику составляет 36 месяцев без ограничения пробега, те же условия распространяются и на переоборудованные автомобили с надстройками.

АО «МБ РУС» напрямую взаимодействует с производителем, принимая участие в формировании продуктовой стратегии бренда. Обратная связь от дилеров и покупателей ложится в основу доработок, обеспечивая непрерывное развитие модельного ряда FORLAND и адаптацию техники с учетом российских требований.

Оформить заявку на дилерство и получить необходимую консультацию можно на официальном сайте FORLAND РОССИЯ в разделе «Стать дилером».

«Сибирь и Северо-Запад — регионы с высокой потребностью в надёжном коммерческом транспорте и развитой логистической отраслью. Расширяя дилерскую сеть именно в этих направлениях, мы стремимся быть максимально близко к нашим клиентам — обеспечивать им доступность техники, оперативный сервис и уверенность в том, что FORLAND будет рядом на всём протяжении эксплуатации автомобиля. Мы ищем сильных и амбициозных партнёров, готовых вместе с нами строить устойчивый бизнес и разделять наши ценности — надёжность, качество и долгосрочное партнёрство», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор FORLAND в России, объявляет о начале работ по адаптации и сертификации обновлённой 12-тонной модели грузового автомобиля — FORLAND 12. Новинка разработана как ответ на специфические требования российского рынка: климат, дорожные условия и операционные задачи бизнеса.

Этот шаг знаменует новый этап в стратегии бренда на локальном рынке, где FORLAND планирует не только усилить свои позиции, но и закрепить статус надежного поставщика практичной и экономичной техники для малого и среднего бизнеса.

От усиленной рамы до интеллектуального комфорта

FORLAND 12 — не просто обновление внешнего вида, а комплексная переработка модели с учетом российских реалий. Усиленная рама и доработанная подвеска обеспечивают устойчивость к повышенным нагрузкам и сложным дорожным условиям, характерным для межгородских маршрутов.

Особенно важным для коммерческого использования преимуществом является оптимизированная снаряженная масса: при показателе всего 4030—4210 кг и полной массе 11 990 кг достигается значительная полезная грузоподъемность после монтажа надстроек, что значительно повышает экономическую эффективность перевозок. В движение автомобиль приводит тяговитый 4,5-литровый двигатель Cummins с крутящим моментом 760 Нм, рассчитанный на долгую и эффективную работу, агрегатированный с 8-ступенчатой коробкой передач для достижения оптимального баланса между динамикой разгона и топливной экономичностью.

Дополнительная уверенность на дороге в интенсивной городской среде и на длительных перегонах обеспечивается набором современных систем помощи водителю. Рабочее место организовано в модернизированной кабине, где комфорт повышен благодаря сиденью с пневматической амортизацией и выверенной эргономике пространства.

Стратегия поддержки и продвижения

Вывод модели на рынок будет сопровождаться комплексной программой поддержки, направленной на формирование долгосрочных отношений с клиентами. FORLAND планирует расширить дилерскую сеть в ключевых регионах, обеспечивая доступность профессионального сервисного обслуживания и оригинальных запчастей.

«Укрепление позиций на российском рынке является для FORLAND стратегическим приоритетом. Мы рассматриваем Россию не только как крупный рынок сбыта, но и как важную площадку для адаптации и развития наших продуктов. Успешный запуск обновленного FORLAND 12 станет важным этапом в этом процессе и заложит основу для представления других новинок, укрепляя репутацию бренда как поставщика доступной, надежной и практичной коммерческой техники», — прокомментировал Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

Москва, 15 апреля 2026 года. Российский рынок коммерческого транспорта в марте 2026 года продемонстрировал уверенный рост в ключевых сегментах после продолжительной стагнации. По данным аналитического агентства «Автостат», продажи малотоннажных автомобилей до 3,5 тонн выросли на 18%, а в сегменте 10-12 тонн прирост составил рекордные 20%. На фоне этой положительной динамики бренд FORLAND не только следует общему тренду, но и последовательно укрепляет свои рыночные позиции, наращивая долю во всех категориях присутствия.

Руководство компании АО «МБ РУС» считает, что активизация рынка обусловлена комплексом факторов: традиционной сезонностью, сокращением складских запасов у дилеров, а также повышением цен у ряда конкурентов на фоне роста утилизационного сбора. Значительную роль сыграл и «отложенный спрос» со стороны корпоративных клиентов, которые в 2025 году воздерживались от обновления парков. Текущий момент характеризуется благоприятными условиями для покупок, на фоне доступности остатков складских автомобилей по привлекательным ценам и снижение процентных ставок по лизингу.

FORLAND: стратегия, подтвержденная результатами

По итогам первого квартала 2026 года FORLAND достиг стабильной рыночной доли рынка в 3%. Особое внимание бренд уделяет стратегически важному сегменту малотоннажного транспорта до 3,5 тонн, где обладает ключевым конкурентным преимуществом.

«Основой продуктовой стратегии автомобилей FORLAND является концепция «реальной грузоподъемности». В отличие от ряда других производителей, мы исключаем для клиентов необходимость оплачивать излишний вес шасси. За счет инновационной облегченной конструкции рамы в сочетании с мощным и надежным силовым агрегатом, автомобили FORLAND обеспечивают максимально полезную нагрузку. Это прямое финансовое преимущество для компаний из сектора малого и среднего бизнеса, где эффективность каждого километра имеет значение» — отмечает бренд-директор FORLAND в России Юрий Зорин.

FORLAND: уверенный взгляд в будущее

Устойчивый рост рыночной доли FORLAND в 2026 году свидетельствует о верности продуктовой стратегии бренда и растущем доверии со стороны российских предпринимателей и логистических компаний. В условиях, когда рынок турбулентен, наличие технологичного и экономически эффективного предложения становится критически важным фактором успеха любого бизнеса.

FORLAND активно развивает свою сеть дистрибуции и обслуживания в России. На сегодняшний день официальные дилерские центры компании представлены более чем в 40 крупных городах страны, и их количество постоянно увеличивается. Это устойчивое расширение сети демонстрирует глубокую заинтересованность и стабильные позиции бренда на российском рынке, а также готовность быть надежным партнером в текущих экономических условиях для российских клиентов.

Компания «Милком», входящая в число крупнейших производителей молочной продукции в России и представляющая бренд «Село Зелёное», приобрела 10 рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 для надежной транспортировки товаров с производственной площадки «Ижмолоко» (входит в АО «Милком») в торговые точки в Удмуртской Республике

Приобретённые автомобили FORLAND 3 с колёсной базой 3360 мм и объёмом кузова 21 куб. м оснащены тяговитым турбодизельным двигателем мощностью 154 л. с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач.

В компании «Милком» особенно отмечают комфорт кабины: автомобили оснащены кондиционером, подогревом и вентиляцией сидений, а также мультимедийной системой с Bluetooth, позволяющей водителю безопасно пользоваться телефоном и оставаться на связи во время движения. Предсказуемое управление обеспечивают системы активной безопасности ABS и ESC, а камера заднего вида помогает уверенно маневрировать в городской среде и на погрузочно-разгрузочных площадках.

«Выбирая грузовики для перевозок внутри городской сети, мы ориентировались на размеры автомобилей, их манёвренность и безопасность управления, — комментирует Сергей Герасимов, начальник автоколонны производственной площадки «Ижмолоко», выпускающей продукцию бренда «Село Зелёное». — Важным фактором выбора рефрижераторов на базе шасси FORLAND 3 стало оптимальное соотношение цены и качества грузовиков, а также их высокий уровень оснащения. Кроме того, мы учитывали комфорт водителей, которым ежедневно необходимо выполнять большое количество рейсов и строго соблюдать графики. Автомобили FORLAND стали эффективным решением, учитывающим все наши требования».

Сервисное и гарантийное сопровождение техники обеспечивает эксклюзивный дистрибьютор FORLAND в России — АО «МБ РУС». Компания располагает собственной складской инфраструктурой в Подмосковье и развивает дилерскую сеть, которая сейчас насчитывает 46 центров в России. 

«Коммерческие автомобили FORLAND 3 уже успели зарекомендовать себя как экономичные, манёвренные и надёжные помощники российского бизнеса, — отмечает Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС». — Комплектация рефрижераторов на базе шасси FORLAND оптимально подходит для городских и пригородных перевозок различных типов грузов, в том числе молочной продукции».

В современных условиях грузоперевозчики предъявляют всё более высокие требования к технике: от надёжности и адаптации к российскому климату до универсальности и высокой экономической эффективности. Шасси FORLAND 8 отвечает всем этим критериям, предлагая бизнесу готовую платформу для задач любой сложности. Эта модель — не новичок на международной арене. Разработанная концерном Beiqi Foton Motor, она сразу получила хорошую репутацию среди профессионалов. В России эксклюзивным дистрибьютором автомобилей FORLAND является АО «МБ РУС», которое обеспечивает не только поставки, но и сервис, дооборудование и сопровождение на всех этапах эксплуатации.

Мощность и надежность

FORLAND 8 приводят в движение двигатель мощностью 152 л. с., объемом 3,8 л. и 6-ступенчатая механическая коробка передач. Крутящий момент двигателя составляет 491 Н·м. Шасси доступно в двух вариантах колесной базы — 3800 мм и 4500 мм. Снаряженная масса — 3240 и 3405 кг соответственно. Технически допустимые нагрузки на переднюю и заднюю ось составляют 2885 кг и 5105 кг. А технически возможные нагрузки — 3400 и 6600 кг соответственно. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной легированной стали, что говорит о том, что шасси имеет внушительный запас прочности.

Автомобиль оснащен системами активной безопасности ABS и ESC. Пневматической тормозной системой, передние — дисковые, задние — барабанного типа. Алюминиевым топливным баком объемом 200 литров. Также предусмотрены дополнительные точки смазки шкворневых соединений, наконечников рулевых тяг, элементов рессор и карданного вала.

Шасси FORLAND адаптированы к эксплуатации в суровых российских условиях. Они оснащены аккумулятором повышенной емкости 120 Аh, а сальники, пыльники, трубки и другие технические компоненты выполнены из устойчивых к морозам материалов. Кабели, жгуты, разъемы изготовлены из утолщенного материала или имеют двойной слой. Автомобили Forland проходят дополнительную антикоррозионную обработку: герметизацию сварных швов, обработку днища и колесных арок, грунтовку и двойную окраску кузова лакокрасочным покрытием толщиной свыше 100 микрон.

Гарантия на шасси составляет три года без ограничения пробега, что является уникальным предложением в этом сегменте техники. Межсервисный интервал установлен на отметке 20 000 км или шесть месяцев.

Кабина, в которой хочется ехать далеко

Кабина FORLAND 8 создана с расчётом на тех, кто проводит за рулём весь день. Комфорт здесь — не опция, а необходимость. Подрессоренное кресло с подогревом и широким диапазоном регулировок позволяет точно настроить посадку под индивидуальные предпочтения водителя. Многофункциональный руль удобно находится в руках и позволяет управлять круиз‑контролем и мультимедийной системой, не отвлекаясь от дороги. Рулевая колонка регулируется по наклону и вылету. Русифицированная мультимедиа с Bluetooth и камерой заднего вида облегчает маневрирование и делает работу в пути более комфортной. В кабине есть всё необходимое для длительных рейсов: кондиционер, обогрев зеркал, вместительные отсеки для хранения. Дополнительно для отдыха водителя в кабине предусмотрен удобный матрас, который легко размещается на сиденьях. Для эксплуатации в условиях холодного климата улучшена термоизоляция кабины, установлен догреватель охлаждающей жидкости двигателя, нагревательный элемент моторного масла в картере двигателя (от стороннего источника питания), подогрев топливного фильтра и зеркальных элементов зеркала заднего вида.

Надстройки: выбирайте готовое решение под задачу

Благодаря сотрудничеству АО «МБ РУС» с ведущими российскими кузовопроизводителями, на рынке доступны изотермические фургоны, борт-шторы и автоэвакуаторы на базе шасси FORLAND 8.

Изотермический фургон на базе шасси FORLAND 8 имеет разные варианты исполнения. Длина надстройки варьируется от 5,2 до 6,4 м без увеличения колесной базы и заднего свеса. Объем грузового пространства от 28 до 36,5 кубических метров и рассчитан на перевозку от 10 до 14 европалет. Грузоподъемность комплектного транспортного средства составляет от 2,9 до 3,5 тонн.

Стенки кузова представлены сэндвич-панелью с наружной и внутренней обшивкой из плакированного металла, утепленных экструдированным пенополистиролом. Двери обшиты пластиком армированным стекловолокном и утеплены пенополулеретаном. Установлена фурнитура из нержавеющей стали, а обрамление фургона из анодированного алюминия. Элементы надрамника прошли дробеструйную и антикоррозионную обработку и покрыты двойным слоем эмали.  В комплексе это позволяет добиться высокого срока службы.

На базе FORLAND 8 представлены два варианта бортовой платформы со сдвижным тентом. Длина надстройки составляет 5,2 или 6,3 метра.  Объем кузова — 29,5 или 35,9 куб. м., вместимость — 12 или 14 европалет. Грузоподъемность комплектных ТС составляет 3885 кг и 3590 кг соответственно.

Бортовая платформа имеет алюминиевый механизм крыши, алюминиевые направляющие со стальными роликами, откидные и съемные борта из анодированного алюминия, быстросъемные стойки, которые перемещаются по отдельным направляющим, обшивку дверей из пластика, армированного стекловолокном. Тент плотностью не менее 650 гр/м2, который сохраняет эластичность даже при низких температурах и обеспечивает надежную защиту груза. А для надежной фиксации груза в обвязочном профиле предусмотрены такелажные петли.

Автоэвакуатор на шасси FORLAND 8 грузоподъемностью 2 790 кг предназначен для эффективной эксплуатации в дилерских центрах, службах технической помощи и эвакуации, а также транспортных компаниях, занимающихся перевозкой автомобилей.

Габариты ТС составляют 8700 х 2300 х 2500 мм. Сдвижная платформа длиной 6 270 мм и шириной 2 300 мм изготовлена с перфорированным стальным настилом «чечевица» толщиной 3 мм и защитной отбортовкой 50 мм по периметру. Гидроцилиндр обеспечивает сдвижение платформы на 3 500 мм, а задние стационарные аутригеры с отдельными гидроцилиндрами стабилизируют шасси при погрузке.

Оперативно погрузить на платформу неисправный автомобиль помогает гидравлическая лебедка грузоподъемностью 4 тонны. В комплект входят 4 автовозных ремня и 4 противооткатных упора.

АО «МБ РУС» (входит в ГК «АВТОДОМ») совместно с лизинговой компанией CARCADE возобновляет специальную программу финансирования грузовых автомобилей FORLAND. Предложение действует на договоры, заключенные до 31 декабря 2026 года.

В соответствии с условиями партнерской программы лизинговой компании CARCADE клиенты могут приобрести грузовые автомобили FORLAND на выгодных условиях. Скидка будет учтена в счёт авансового платежа в рамках лизингового договора, то есть клиент после согласования сделки оплачивает первый платёж уже с учетом суммы предоставленной субсидии.

Размер выгоды зависит от модели: при оформлении в лизинг FORLAND 3 скидка составляет 245 тыс. рублей, FORLAND 8 доступен с выгодой в размере 400 тыс. рублей, а FORLAND 12 доступен с субсидией 450 тыс. рублей. Программа распространяется только на новые автомобили, находящиеся в наличии на центральном складе дистрибьютора, а также в дилерских центрах.

Программа финансирования предусматривает оформление лизинга грузовых автомобилей FORLAND с авансом от 5%, выкупным платежом от 1000 рублей и сроком договора до 60 месяцев. Условия доступны юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям со сроком регистрации от шести месяцев.

Кроме того, клиенты могут воспользоваться дополнительными услугами компании CARCADE, такими как регистрация ТС в Гостехнадзоре, программа круглосуточной автопомощи на дороге, коммерческая телематика, продлённая гарантия.

Модели FORLAND 3, 8 и 12 заслужили доверие российских потребителей благодаря надёжным комплектующим, эффективной силовой установке, просторной кабине и сбалансированному соотношению стоимости и эксплуатационных характеристик. Усиленная теплоизоляция кабины, модернизированные топливные фильтры с подогревом и аккумуляторы повышенной мощности обеспечивают уверенную работу техники в сложных климатических и дорожных условиях.

«Возобновление программы лизинга грузовиков FORLAND совместно с CARCADE — это практичный инструмент поддержки клиентов, которым важно быстро и предсказуемо обновлять парк. Субсидия до 450 тысяч рублей снижает нагрузку на аванс и делает покупку техники доступнее уже на старте сделки. Мы со своей стороны обеспечиваем устойчивое наличие автомобилей, широкую сервисную сеть и высокий уровень обеспечения запчастями, чтобы автомобили FORLAND приносили бизнесу результат с первых дней эксплуатации», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

АО «МБ РУС» (входит в ГК «Автодом»), эксклюзивный дистрибьютор бренда FORLAND в России, подвело итоги работы в прошлом году. В течение 2025-го было выведено на отечественный рынок коммерческого транспорта несколько новинок, а также расширена дилерская сеть до 45 центров.  

На фоне общего снижения рынка коммерческой техники в 2025 году FORLAND стал одним из немногих брендов, продемонстрировавших положительную динамику продаж и укрепивших позиции в ряде сегментов. Этому способствовало признание надёжного качества грузовиков FORLAND, привлекательная цена автомобилей, а также оказание всесторонней поддержки клиентов со стороны АО «МБ РУС». Рост спроса сопровождался расширением присутствия марки в регионах и увеличением числа корпоративных клиентов.

В течение прошлого года на шасси FORLAND было представлено несколько новых специализированных версий. В партнерстве с отечественным кузовопроизводителем ООО «Смартэко-НН» были выпущены автоэвакуаторы со сдвижной платформой на базе шасси FORLAND 8, предназначенные для эксплуатации в дилерских центрах, службах технической помощи и эвакуации, а также транспортных компаниях, занимающихся перевозкой автомобилей.

Совместно с кузовопроизводителем СМУ «ТеплоГаз» был создан новый газовоз на базе шасси FORLAND 3 — универсальное решение как для доставки сжиженного газа в газгольдеры, так и для заправки бытовых баллонов и транспортных средств.

В конце 2025 года АО «МБ РУС» совместно с российским кузовопроизводителем ООО «СибЕвроВэн» выпустило рефрижератор на шасси FORLAND 3, который будет использоваться для перевозки продуктов, требующих поддержания температурного режима от -20 до +5 °C.

Таким образом, теперь на шасси FORLAND доступны такие автомобили, как изотермические фургоны, рефрижераторы, бортовые платформы со сдвижным тентом, краны-манипуляторы, фургоны-мороженицы, автоэвакуаторы и газовозы.

Для более эффективного управления расходами на техническое обслуживание грузовиков эксклюзивный дистрибьютор в прошлом году запустил программу сервисных сертификатов «Комфорт». Она позволяет клиентам заранее планировать обслуживание техники на выгодных условиях. На центральном складе дистрибьютора в Подмосковье обеспечено наличие более 90% номенклатуры запасных частей, что дает возможность оперативно реагировать на запросы клиентов и минимизировать сроки поставки необходимых комплектующих.

В регионах России продолжаются презентации универсальной техники FORLAND и решений для бизнеса. Так, в Челябинске были продемонстрированы бортовые платформы со сдвижным тентом на базе FORLAND 3 и изотермические фургоны на шасси FORLAND 3, FORLAND 8 и FORLAND 12. Грузовики пользуются популярностью среди российских потребителей благодаря надежным комплектующим, эффективной силовой линии, широкой кабине и оптимальному соотношению цены и качества. Усиленная теплоизоляция кабины, доработанные топливные фильтры с подогревом, а также аккумуляторы повышенной емкости делают технику максимально готовой к эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях.

В 2025 году модель FORLAND 3 получила признание профессионального сообщества и перевозчиков. Автомобиль FORLAND 3 был отмечен наградой по итогам онлайн-голосования, проводившегося в рамках престижного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России», и признан победителем в номинации «Лучший транспорт для e-commerce. Фургоны массой до 3,5 тонн» Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли», организованного Центросоюзом РФ и изданием «Автопарк».

Кроме того, АО «МБ РУС» выступило золотым партнером VI ежегодной конференции «Грузовой транспорт и логистика 2025. В ходе мероприятия компания продемонстрировала современное решение для городских и региональных перевозок — изотермический фургон на базе шасси FORLAND 3.

«FORLAND уверенно укрепляет позиции на российском рынке: мы видим рост интереса к бренду и расширение круга клиентов, для которых важны надежность техники, доступность сервиса и предсказуемость эксплуатационных затрат. В 2025 году мы существенно усилили дилерскую и сервисную инфраструктуру, расширили линейку решений на базе шасси FORLAND и обеспечили высокий уровень доступности запасных частей. В 2026 году мы настроены на дальнейший рост — будем развивать продуктовую линейку, увеличивать число партнеров и сервисных центров, а также предлагать клиентам еще больше готовых решений под конкретные задачи бизнеса», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

Бренд CHANGAN занял второе место среди 14 автомобильных марок, представленных в России.

Агентство «АВТОСТАТ» обнародовало результаты онлайн-опроса двух тысяч владельцев машин 2020-2025 годов выпуска. По материалам интервью были составлены индексы потребительской лояльности и удовлетворенности автомобилем. В основу исследования легли мнения людей, о том насколько они довольны своими машинами и готовы ли рекомендовать их для покупки.

Участники опроса оценили 14 самых продаваемых брендов в РФ, делая упор на оправданность ожиданий от покупки, на доверие к дилерам и на качество сервисной поддержки. Каждая марка могла получить максимум 100 баллов.

В тройку лидеров индекса удовлетворенности вошли 2 премиальных бренда, ориентированных на гибридные технологии (первое и третье место). CHANGAN занял второе место, набрав 86,34 балла и уступив лидеру рейтинга лишь 4,23 процентных пункта.

По индексу потребительской лояльности CHANGAN также занял второе место, уступив лишь премиальному бренду, представленному последовательными гибридами. Особенностью рейтинга потребительской лояльности стал существенный разрыв между вторым и третьим местом 22,4%.

Лидерство CHANGAN  среди брендов с ДВС, удовлетворенность покупателей автомобилями и готовность их рекомендовать, стали закономерным результатом предыдущего исследования АВТОСТАТ в области качества.  В конце прошлого года CHANGAN возглавил рейтинг удовлетворенности качеством сервиса официальных дилеров, набрав 83,9 баллов из 100 возможных. 

«Разработка передовых технологий и создание современных автомобилей не являются конечной миссией нашей компании. В конечном итоге, мы стремимся к тому чтобы делать мобильность людей более удобной, надежной и безопасной. Мы стремимся к созданию положительного опыта для каждого, кто соприкоснулся с нашими брендами. Инжиниринг эмоций — вот то, что нами движет.

Благодарим владельцев Changan за высокую оценку. Это одновременно и признание, и вызов двигаться дальше.» - прокомментировал результаты опроса президент «CHANGAN Евразия», господин Сунь Цзэцзюнь.

Онлайн-опрос был проведен в рамках ежегодного отчета «АВТОСТАТ ОМНИБУС - 2025. Новые автомобили: потребительская оценка российских автовладельцев».

China Changan Automobile Group -  стала одной из первых компаний, получивших разрешение на применение систем автономного вождения на дорогах общего пользования. Речь идет про уровень L3 - "условно автоматизированное вождение", которое позволяет транспортному средству выполнять определенные динамические задачи вождения в определенных условиях, при этом требуется, чтобы водитель оставался доступным и мог взять управление на себя по запросу.

В Китае официально принято шесть уровней автономного вождения — от L0 до L5. Ранее на обычных машинах использовали технологии уровня L2. Это означает, что автомобиль умеет помогать водителю, сам держит скорость и дистанцию, паркуется без участия человека и выполняет другие полезные функции. Уровень L3 позволяет автомобилю самостоятельно управлять движением автомобиля на определенных участках скоростных магистралей и городских дорог.

Сертификация автопилота уровня L3 — стало признанием достижений и промежуточным этапом разработки автомобильных технологий, которые безостановочно продолжаются вот уже более 40 лет.

Доступ к дорогам общего пользования для автомобилей CHANGAN, оборудованных системами автономного вождения L3 был выдан после всесторонней проверки возможностей системы, подтвержденной более чем 5 миллионами километров реальных дорожных испытаний. Тестирование охватывало широкий спектр сценариев вождения из185 различных категорий, что на 49% превышает нормативные показатели. Примечательно, что 36% всех испытаний проводились в экстремальных условиях. В среднем через каждые 38,9 километра возникал один сложный рисковый сценарий, демонстрирующий способность системы работать безопасно и адаптивно в рамках ODC (operational design conditions).

Безопасность является ключевой ценностью компании. Работы ведутся комплексно сразу по четырем направлениям:

• Разработка и внедрение технологий
• Многоуровневая подтверждение теоретических разработок
• Комплексное управление качеством
• Непрерывный мониторинг ситуаций и анализ возможных рисков

С точки зрения инжиниринга, CHANGAN выделяет функциональная безопасность, безопасность самой задуманной функции SOTIF (safety of the intended functionality), кибербезопасность и защита данных. Это нужно, чтобы чётко понимать границы возможностей систем и не допускать их работы вне предусмотренных условий.

Валидация поддерживается сочетанием крупномасштабного моделирования, тестирования на закрытых трассах, реальных дорожных испытаний, обратной связи, основанной на данных, и непрерывного мониторинга безопасности. Эти усилия подкрепляются научно-исследовательскими центрами национального уровня по интеллектуальному обеспечению безопасности транспортных средств и специализированными лабораториями по интеллектуальному вождению, которые обеспечивают всестороннюю проверку от разработки до внедрения на дорогах.

Работа в этом направлении ведется непрерывно и представляет собой замкнутый цикл: от теоретической разработки до анализа опыта реальной ежедневной эксплуатации с немедленным внедрением полученных данных.

Фундаментом разработок CHANGAN является сеть из 10 собственных R&D центров, расположенных в 6 странах мира.  В компании работает более 24 тысяч специалистов из 31 страны, 44 центра исследования технологий и продукта, 180 лабораторий.

АО «МБ РУС», эксклюзивный дистрибьютор FORLAND в России (входит в ГК «Автодом»), совместно с российским кузовопроизводителем ООО «СибЕвроВэн» выпустило рефрижератор на шасси FORLAND 3. Автомобиль предназначен для перевозки продуктов, требующих поддержания температурного режима от -20 до +5 °C

Среди основных преимуществ нового рефрижератора следует отметить, что надрамник изготовлен из стального профиля и покрыт цинком горячим методом, стенки фургона обшиты пластиком, армированным стекловолокном, фурнитура и проем задних дверей произведены из нержавеющей стали, а обвязка корпуса и петли дверей — из алюминия. Настил пола из влагостойкой фанеры покрыт антискользящим стеклопластиком.

Новинка полной массой 3,5 т обладает грузоподъемностью 510 кг. Колесная база составляет 3 360 мм. Внутренние размеры фургона — 4218 х 2116 х 2005 мм. Кузов объемом 17,9 куб. м вмещает восемь европалет.

Под капотом FORLAND 3 установлен тяговитый и экономичный турбодизель рабочим объемом 2499 куб. см и мощностью 154 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Крутящий момент составляет 415 Н·м. Автомобиль оснащен догревателем двигателя Webasto, подогревом топливного фильтра, системами ABS и ESC, системой кондиционирования воздуха и круиз-контролем. Для комфортного управления предусмотрены мультифункциональное рулевое колесо с регулировкой по вылету и высоте, а также подрессоренное сиденье с регулировкой жесткости под вес водителя и функциями подогрева и вентиляции.

FORLAND 3 полностью адаптирован для эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях. В частности, автомобиль получил улучшенную теплоизоляцию кабины и аккумулятор повышенной емкости. Все технические компоненты, включая сальники, пыльники и трубки, изготовлены из устойчивых к низким температурам материалов.

Гарантия на шасси составляет 36 месяцев без ограничения пробега, на фургон — 48 месяцев или 250 000 км, на холодильно-отопительную установку — 12 месяцев без ограничения пробега.

«Вывод на российский рынок нового рефрижератора на шасси FORLAND 3 — важный этап в расширении нашей линейки коммерческого транспорта и укреплении позиций бренда FORLAND. Совместно с российским кузовопроизводителем ООО «СибЕвроВэн» мы предлагаем клиентам надежный и производительный автомобиль, который готов к интенсивной эксплуатации. Благодаря широкой дилерской сети и наличию более 90% номенклатуры запасных частей на центральном складе обеспечивается качественное и оперативное сервисное обслуживание грузовиков FORLAND, что напрямую влияет на эффективность эксплуатации техники и доверие наших клиентов», — отметил Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

Люксовый кроссовер AVATR 11 продолжает укреплять позиции одного из самых роскошных и желанных электромобилей в России. Модель одержала победы сразу в трех значимых национальных премиях, став лауреатом «Men Today Trends Auto 2025», получив две награды ежегодной премии «Авто.ру» и завоевав титул «Электромобиль года» по версии премии «Золотой Клаксон».

Эти достижения отражают растущее внимание к бренду со стороны как профессионального сообщества, так и широкой аудитории. Так, премия «Men Today Trends Auto 2025», организованная журналом Men Today и отмечающая самые актуальные тенденции автомобильного рынка, признала AVATR 11 самым прогрессивным роскошным электрокроссовером в категории «Заряжен на победу». Жюри высоко оценило сочетание передовых технологий, динамики и премиального пользовательского опыта.

Высокие оценки специалистов органично дополнила поддержка пользователей: в народной премии «Новинка года» от «Авто.ру» AVATR 11 одержал победу в номинации «Зелёная новинка года». Также модель вошла в топ-3 категории «Выбор профессионалов», где в качестве жюри выступили эксперты отрасли. В голосовании приняли участие более 260 000 человек, что подчёркивает масштаб доверия и делает премию одной из самых представительных в стране.

Сильные позиции модели подтвердились и в «Золотом Клаксонe» — одной из старейших автомобильных премий России, учреждённой газетой «Клаксон» в 1990 году. В год, когда конкурс собрал более 150 моделей, представленных на российском рынке, AVATR 11 был признан лучшим электромобилем. Формат полностью открытого онлайн-голосования делает награду по-настоящему народной и ещё раз демонстрирует высокий интерес к модели.

Столь впечатляющие результаты объясняются сочетанием интеллектуальных технологий, динамики и современного дизайна. Созданный в сотрудничестве Changan, Huawei и CATL, AVATR 11 предлагает мощность 578 л.с., запас хода до 625 км, роскошный интерьер, натуральные материалы и филигранное качество отделки с тремя широкоформатными экранами и комплекс интеллектуальных ассистентов, что делает его одним из самых желанных предложений в сегменте умных электромобилей.

Линейка бренда в России также расширяется. Продажи кроссовера AVATR 11 стартовали в январе 2025 года, а в декабре на рынок вышло флагманское гран-купе AVATR 12, унаследовавшее ключевые фирменные технологии. Мощность модели достигает 585 л.с., разгон 0—100 км/ч занимает 3,9 секунды, а запас хода составляет до 610 км — впечатляющие характеристики для премиального высокотехнологичного электрокара.

В ноябре ООО «ЮРТО-ТРАК», входящее в дилерскую сеть эксклюзивного дистрибьютора FORLAND в России — АО «МБ РУС» (состоит в ГК «Автодом»), передало три новых газовоза на шасси FORLAND 3 компании МХО «РАССВЕТ», обслуживающей сеть АЗС «Уфимнефть»

Это единственный на российском рынке коммерческих автомобилей сертифицированный газовоз с цистерной объемом до 3 500 литров. Для управления этим автомобилем достаточно водительского удостоверения категории B. Новинка успешно справляется как с доставкой сжиженного газа в газгольдеры, так и с заправкой бытовых баллонов и транспортных средств, что делает эту модель максимально универсальной.

Газовоз на базе шасси FORLAND 3 разработан ООО «ЮРТО-ТРАК» совместно с отечественной кузовостроительной компанией СМУ «ТеплоГаз» и специально предназначен для перевозки опасных грузов второй категории опасности в соответствии с требованиями ДОПОГ и Правилами ЕЭК ООН №105.

Цистерна оборудована волнорезами, которые снижают колебания жидкости во время движения. Для повышения безопасности газовоз на базе FORLAND 3 оснащен проблесковыми маячками, системой ограничения скорости, главным выключателем аккумуляторной батареи, а также заземляющим устройством.

Автомобиль FORLAND 3 уже успел зарекомендовать себя на российском рынке коммерческой техники как эффективный и надежный грузовик. Под капотом установлен тяговитый и экономичный турбодизель Aucan рабочим объемом 2499 куб. см (154 л.с., 415 Нм), который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. В список стандартного оснащения автомобиля включены предпусковой обогреватель двигателя, подогрев топливного фильтра, системы активной безопасности ABS и ESC, а также система кондиционирования воздуха и круиз-контроль.

«Новый газовоз на базе шасси FORLAND 3 — это действительно универсальное и практичное решение для российского рынка. Автомобиль сочетает компактные габариты, надежную сертифицированную конструкцию и высокую производительность. Это техника, предназначенная для эффективной ежедневной эксплуатации в любых регионах России», — подчеркнул Юрий Зорин, бренд-директор FORLAND в АО «МБ РУС».

Бренд CHANGAN, один из лидеров автомобильного рынка России, объявляет о старте программы предзаказов на долгожданную новинку — кроссовер CHANGAN CS75PLUS четвертого поколения в комплектации с полным приводом (AWD). С 15 ноября российские поклонники бренда получат возможность одними из первых оформить заявку на модель, которая призвана перевернуть представления о доступном premium-классе, даря своим владельцам свободу и новые «эмоции во всех измерениях».

Легендарный бестселлер CHANGAN CS75 — это уже четвертое поколение кроссовера, завоевавшего доверие миллионов автолюбителей по всему миру. Совокупные продажи модели приближаются к впечатляющей отметке в 3 миллиона единиц. Успех CS75 — это не случайность, а результат точного попадания в желания современного водителя.

Новый Changan CS75PLUS значительно изменился на фоне предшественника. Кроссовер построен на модернизированной платформе, вырос в габаритах, прибавил в ходовых качествах как на асфальте, так и за пределами твердого покрытия, а также может похвастаться недоступным ранее оборудованием.

В частности, длина автомобиля выросла на 60 мм, ширина — на 45 мм, колесная база — на 90 мм, что положительно сказалось на просторе салона и устойчивости на дороге. Инженеры CHANGAN перенастроили эластокинематику подвески. Жесткость амортизации снижена на 30%, при этом удалось на 20% уменьшить продольную раскачку кузова и на 15% — боковые крены.

На российском рынке новый CHANGAN CS75PLUS предлагается на выбор с двумя бензиновыми турбированными двигателями рабочим объемом 1,5 л и 2,0 л. Все двигатели агрегируются с классической 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin. Версия с 2-литровым мотором может оснащаться системой полного привода с муфтой BorgWarner шестого поколения.

Интеллектуальная система полного привода нового CHANGAN CS75PLUS обеспечивает надежную управляемость на скольком покрытии в любое время года, а также позволяет уверенно преодолевать внедорожные участки. Предустановленные режимы работы полноприводной трансмиссии гарантируют уверенное движение в самых различных дорожных условиях будь то мокрый асфальт, заснеженная трасса или разбитая грунтовая дорога.

После глобальной премьеры в Китае, автомобиль был адаптирован для российских условий в рекордно короткие сроки. Столь быстрый выход модели на российский рынок красноречиво свидетельствует о его стратегической важности для бренда. CHANGAN последовательно сокращает временной разрыв между мировыми и российскими премьерами, целенаправленно работая над ускорением локализации и адаптации автомобилей к особенностям наших дорог и климата.

Динамика и мощь — ДНК всего семейства CS75, и мы уверены, что именно эти качества близки нашим клиентам. Для тех, кто живет в одном ритме с нашим кроссовером, кто хочет быть в тренде и первым покорять новые горизонты, CHANGAN подготовил специальные эксклюзивные условия. Успейте оформить предзаказ и воспользоваться выгодным предложением до конца первой декады декабря.

Готовы открыть новые измерения вашего вождения?

Следите за официальными новостями CHANGAN в России, чтобы быть в курсе всех деталей и не упустить свой шанс первым оказаться за рулем CHANGAN CS75PLUS AWD.

В сегменте лёгкого коммерческого транспорта уверенно зарекомендовала себя модель FORLAND 3 — универсальное решение, сочетающее функциональность, надёжность и адаптацию под российские условия эксплуатации. Это не просто транспортное средство, а профессиональный инструмент, ориентированный на эффективную работу бизнеса в любых климатических и дорожных условиях.

FORLAND 3 изначально создавался с учётом специфики региональной эксплуатации: сложный климат, интенсивная нагрузка, сезонные перепады температур. Модель ориентирована на предпринимателей и корпоративных клиентов, для которых важны выносливость, высокая грузоподъёмность и доступное послепродажное обслуживание.

В 2025 году FORLAND 3 получил две престижные отраслевые награды. Автомобиль стал победителем в категории «Фургон/Малотоннажник» по итогам народного онлайн-голосования, проводившегося в рамках конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России», а также признан лучшим в номинации «Лучший транспорт для e-commerce. Фургоны массой до 3,5 тонн» Всероссийского конкурса «Лидер мобильной торговли». Это подтверждает доверие со стороны пользователей и высокую востребованность модели в ключевых отраслях.

Автомобили FORLAND оснащены дизельными моторами, соответствующими экологическому классу Евро-5. FORLAND 3 комплектуется 2,5-литровым турбодизелем (2499 см³) мощностью 154 л.с. (113 кВт) и крутящим моментом 415 Н·м. Благодаря алюминиевой головке блока цилиндров масса двигателя снижена до 220 кг, что способствует увеличению топливной экономичности и снижению нагрузки на переднюю ось.

Двигатель агрегатирован с 6-ступенчатой механической коробкой передач, обеспечивающей оптимальные передаточные числа и плавную работу в городском и загородном цикле.

Модель доступна в трёх вариантах колесной базы — 3000, 3360 и 3800 мм — со снаряжённой массой шасси 1895, 1925 и 1995 кг соответственно. Низкая собственная масса обеспечивает высокую полезную нагрузку после установки надстроек и увеличивает коммерческую эффективность.

Ходовая часть адаптирована под российские дороги: задний стабилизатор повышает устойчивость при полной загрузке, а точки обслуживания рулевых тяг и карданного вала упрощают техническое обслуживание. Тормозная система — гидравлическая, с передними дисковыми и задними барабанными механизмами с автоматической регулировкой. В стандартную комплектацию входят системы ABS и ESC, обеспечивающие устойчивость на скользком покрытии. Также предусмотрены функции принудительной регенерации сажевого фильтра и круиз-контроль для повышения комфорта при дальних поездках.

FORLAND 3 — один из немногих малотоннажников, в котором реализован по-настоящему эргономичный и комфортный интерьер. Бескапотная кабина с выразительной решеткой радиатора оснащена линзованной оптикой, светодиодными ДХО, противотуманными фарами и повторителями поворота.

Кабина рассчитана на водителя и экспедитора. Подрессоренное водительское кресло имеет регулировку жёсткости по весу, наклона спинки, поясничной опоры, подогрев и вентиляцию. Рулевое колесо регулируется по высоте и вылету, а также включает управление аудиосистемой и круиз-контролем.

Центральная консоль оснащена 10-дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы с русифицированным интерфейсом, поддержкой Bluetooth, камерой заднего вида и мультимедийными функциями. Также предусмотрены электростеклоподъёмники, подогрев зеркал, 12-вольтовая розетка, USB-порт и удобный подлокотник.

Для эксплуатации в холодных условиях предусмотрена улучшенная теплоизоляция, аккумулятор повышенной ёмкости, морозостойкие материалы (двухслойные сальники, утолщённые трубки и кабели), а также опциональные: независимый жидкостный отопитель, подогрев охлаждающей жидкости и топливного фильтра.

Кузовная часть получила многоуровневую антикоррозионную обработку: герметизация швов, антикор днища и арок, двойная окраска с толщиной покрытия более 100 мкм. FORLAND 3 имеет уникальное для сегмента предложение — гарантия на шасси 3 года без ограничения пробега. Межсервисный интервал составляет 20 000 км или 6 месяцев.

Решения для бизнеса

АО «МБ РУС» (входит в ГК «АВТОДОМ») совместно с ведущими российскими кузовостроительными компаниями предлагает готовые надстройки на базе FORLAND 3:

Бортовая платформа со сдвижным тентом

• Вместимость: до 10 европаллет;
• Сдвижной механизм тента по типу «гармошка»;
• Алюминиевые борта, облегчённые стойки, пластиковые задние двери;
• Такелажные петли для надёжной фиксации груза;
• Возможность крановой погрузки за счёт раздвижной верхней рамки.

Изотермический фургон

• Вместимость: 6 —10 европаллет;
• Панели: сэндвич-конструкция из экструдированного пенополистирола с низкой теплопроводностью;
• Морозостойкий уплотнитель, армированная фурнитура, анодированные элементы для долговечности;
• Возможность дооборудования холодильно-отопительной установкой.

Газовоз на шасси FORLAND 3

Единственный на российском рынке коммерческих автомобилей сертифицированный газовоз с цистерной объёмом до 3 500 литров, установленной на шасси FORLAND полной массой 3,5 т. Для управления таким транспортным средством достаточно водительского удостоверения категории B. Помимо этого, грузовик обладает широким функционалом. В комплектацию входит заправочная струбцина с пятиметровым шлангом для заправки автомобилей и баллонов, что делает газовоз на базе FORLAND 3 универсальным решением как для доставки сжиженного газа в газгольдеры, так и заправки бытовых баллонов и транспортных средств.

Специализированное транспортное средство на базе шасси FORLAND 3 предназначено для перевозки опасных грузов второго класса опасности в соответствие с ДОПОГ и Правил ЕЭК ООН №105. Цистерна оснащена волнорезами, позволяющими уменьшить колебания жидкости при движении транспортного средства, а также окрашена в серебристый цвет для снижения нагрева на солнце.

Для повышения безопасности предусмотрены проблесковые маячки, устройство ограничителя скорости, главный выключатель аккумуляторной батареи транспортного средства и заземляющее устройство, которое отводит статическое электричество, возникающее при наливе и сливе сжиженного газа, и предотвращает искрообразование. Два огнетушителя расположены в пенале с внешней стороны транспортного средства и один в салоне. Спроектированы боковая защита топливного бака и защитные экраны от возгорания колес. На кабине установлена рабочая подсветка.

Запишитесь на тест-драйв FORLAND 3

FORLAND 3 — это комплексное решение для логистических, торговых, строительных и муниципальных задач. Автомобиль сочетает: высокую грузоподъёмность, универсальность базовых конфигураций, адаптацию к российскому климату и дорогам, продвинутую эргономику и безопасность, расширенную гарантию и поддержку дилеров по всей стране.

Оцените лично комфорт кабины, экономичность в эксплуатации и функциональность надстроек. Тест-драйв — лучший способ убедиться в реальных преимуществах FORLAND 3.

Люксовый кроссовер Avatr 11 признан «Электромобилем года» по итогам одной из старейших и самых уважаемых автомобильных премий страны «Золотой Клаксон»

Учрежденная авторитетным изданием «Клаксон», эта премия присуждается ежегодно с 1990 года и на протяжении десятилетий остается надежным ориентиром для российских автомобилистов. В 2025 году конкурс отметил 35-летие газеты и собрал рекордное количество участников — более 150 моделей, представленных на российском рынке.

Особенность «Золотого Клаксона» заключается в том, что победителей выбирают не эксперты, а сами автолюбители. Голосование проходит онлайн, поэтому премия по праву считается народным выбором. Получить такую награду — значит заслужить доверие и признание широкой аудитории автомобилистов по всей стране.

Церемония награждения в Москве собрала представителей ведущих автомобильных компаний, дистрибьюторов и дилеров, а также известных персон из мира культуры и бизнеса. В этом году победители определялись в 16 номинациях — и именно AVATR 11 стал лучшим среди электромобилей.

Победа Avatr 11 стала закономерным итогом растущей популярности модели среди российских покупателей. Этот инновационный люксовый кроссовер, созданный совместно компаниями Changan, Huawei и CATL, воплощает в себе гармонию высоких интеллектуальных технологий, комфорта, впечатляющей динамики, а также современный дизайн.

С запасом хода до 575 км, мощностью 313 л.с. и максимальной скоростью 200 км/ч, Avatr 11 создает уверенность и комфорт на любых дорогах. Просторный салон, вместительный багажник и продуманная эргономика делают его отличным выбором как для езды по городу, так и для дальних поездок.

Особое внимание уделено деталям: качественные материалы отделки, три широкоформатных экрана, интеллектуальные системы помощи водителю и аудиосистема от Huawei создают атмосферу премиального комфорта и технологического совершенства. Все это делает Avatr 11 одним из самых продвинутых и привлекательных предложений на рынке умных электрокаров.

На протяжении многих лет премия «Золотой Клаксон» подтверждает свою репутацию самого авторитетного читательского конкурса в России. Победители определяются путем открытого голосования среди читателей газеты, а лауреаты неизменно становятся ориентирами в своих классах. Неудивительно, что автомобили, отмеченные этой наградой, надолго занимают лидирующие позиции на рынке.

Российское представительство люксового автомобильного бренда AVATR представило первую информацию о новинке AVATR 12 — электрическом пятидверном гран-купе класса люкс. Клиенты получили возможность познакомиться с моделью до её выхода на рынок. На официальном сайте компании запущен специальный раздел, где поклонники люксовых автомобилей могут ознакомиться с первой информацией о гран-купе и оформить предзаказ у официальных дилеров.

AVATR 12 — это электрическое пятидверное гран-купе класса люкс, сочетающее технологии и эстетику. Уникальный силуэт с панорамной стеклянной крышей, плавно переходящей в заднее остекление, формирует выразительный образ и дарит ощущение простора. Внушительные размеры — длина 5020 мм, ширина 1999 мм и колесная база 3020 мм — подчёркивают статус модели и обеспечивают комфорт в салоне. Интерьер выполнен в минималистичной стилистике и отделан натуральными материалами. Пневмоподвеска с электронно управляемыми амортизаторами гарантирует плавный ход и высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров.

Особое внимание уделено возможностям персонализации. Автомобиль доступен в семи цветовых решениях, включая эксклюзивный матовый фиолетовый, подчеркивающий статусный и авангардный характер модели. В интерьере доступно три варианта оформления — светлый, тёмный и комбинированный с яркими акцентами. Кроме того, производитель анонсировал четыре комплектации, которые будут включать спортивный пакет экстерьера, инновационные «виртуальные зеркала» (камеры вместо боковых зеркал) и разные варианты дизайна колёсных дисков.

«Мы рады сообщить, что запустили на нашем сайте раздел, посвящённый AVATR 12. Это первый важный шаг навстречу будущим владельцам, который позволяет им детально изучить преимущества и ДНК модели. В октябре мы раскроем спецификацию гран-купе и анонсируем цены, а пока приглашаем всех за вдохновением на наш сайт», — комментирует бренд-менеджер AVATR в России Светлана Карамазова.

Российский рынок занимает важное место в глобальной стратегии развития AVATR. Компания делает ставку на качество обслуживания и индивидуальный подход, предлагая клиентам автомобили, которые задают новые стандарты в сегменте электромобилей класса люкс. Полные технические характеристики и стоимость AVATR 12 станут известны в октябре, однако уже сегодня вы можете забронировать свой автомобиль у официального дилера, чтобы войти в число первых владельцев роскошного электрического гран-купе.

18 сентября в Москве состоялась церемония вручения премии «Внедорожник года 2025» — одного из ключевых событий российского автобизнеса, организованного журналом «Клуб 4х4». По решению экспертного жюри победителем в номинации «Полноразмерные кроссоверы» стал флагманский семиместный кроссовер Changan CS95.

Премия «Внедорожник года» проводится с 2005 года и считается одной из наиболее авторитетных в своей категории. Она охватывает весь спектр SUV-рынка России — от городских компактных моделей до полноразмерных внедорожников.

Победители определяются сразу двумя независимыми жюри: экспертным, куда входят известные автоэксперты, журналисты и блогеры, и народным, состоящим из автомобилистов и путешественников. Такой подход позволяет учитывать как профессиональное мнение, так и реальные предпочтения владельцев автомобилей.

Награду от имени компании получила заместитель директора по маркетингу ООО «Чанъань Моторс Рус» Дарья Старостина. В своей речи она подчеркнула:

«Спасибо за это признание. Для Changan эта награда особенно ценна, потому что она показывает, что глобальные технологии и опыт, накопленные за десятилетия, находят отклик теперь и в России. CS95 — это кроссовер, который создан для больших дорог и больших планов, и мы гордимся тем, что он был отмечен экспертами. Для нашей команды это стимул двигаться дальше и предлагать автомобили, которые отождествляют собой комфорт, технологии и статус».

Победа Changan CS95 подтверждает, что бренд продолжает укреплять свои позиции на российском рынке, предлагая автомобили, сочетающие технологичность, надежность и комфорт для всей семьи.

Справки о компаниях:                                                                                                                                                                                                                                       

China Changan Automobile Group — технологическая промышленная группа национального уровня с более чем 160-летней историей. Компания заняла 73 строчку в списке 99 компаний КНР. Она активно развивает собственные научно-исследовательские центры, в том числе в Китае, Японии, Великобритании, Германии и США. Сегодня  China Changan Automobile Group делает акцент на инновации, экологичность и интеллектуальные технологии, предлагая широкий модельный ряд автомобилей, включая современные кроссоверы, электромобили и гибридные решения.

В России бренд представлен с 2013 года и уверенно укрепляет свои позиции на рынке за счёт высокого качества продукции, передовых технологий и развитой дилерской сети.

«Автономное вождение» и «низкоуглеродная мобильность» — ключевые направления развития компании, придерживающейся концепции «энергосбережения, экологичности и надежности».