Комбинат использует автомобильные, железнодорожные и речные маршруты, включая доставку древесины баржами по Каме в период навигации.

Комбинат «Свеза» в Уральском (Пермский край) выстраивает многоканальную систему поставок древесного сырья для фанерного производства. Предприятие сочетает автомобильные, железнодорожные и речные перевозки с учетом маршрута, сезона и доступности сырья, сообщила Группа компаний «Свеза».

Основная часть сырья поступает на комбинат автомобильным транспортом. Железнодорожные и речные перевозки предприятие использует как дополнительные каналы снабжения.

Один из таких маршрутов связан с речными перевозками. Древесина для производства поступает из Пермского района: после заготовки сырье проходит перевалку в порту и затем перевозится на барже по реке Кама. Такой формат используется в период навигации и позволяет расширять возможности системы снабжения.

«Свеза» также развивает сотрудничество с поставщиками из близлежащих территорий Пермского края. Это сокращает протяженность маршрутов, снижает влияние погодных факторов и позволяет точнее планировать сроки перевозок.

«При организации поставок сырья важно учитывать не только объемы перевозок, но и особенности территории, на которой работает предприятие. Каждый канал имеет свои преимущества: автомобильный транспорт обеспечивает оперативность, железнодорожный позволяет работать с большими объемами, а речной дает дополнительные возможности в отдельных логистических сценариях. Поэтому мы развиваем разные маршруты и выстраиваем взаимодействие с поставщиками так, чтобы сохранять стабильность бизнес-процессов в течение всего года. Наша задача — обеспечить комбинат необходимым объемом сырья и при этом постоянно повышать эффективность логистической системы», — подчеркнул Денис Мальцев, директор комбината «Свеза» в Уральском.

Группа компаний «Свеза» объединяет полный цикл работы, от заготовки сырья до выпуска готовой продукции. Производственные активы группы расположены в семи регионах России.