Как отмечают в компании, наибольшее число доставок отправляется из ЦФО, Поволжья и Урала. Вырос также оборот и из населённых пунктов Восточной Сибири. Увеличивается спрос на перевозки тяжелых грузов от 100 кг.

Больше всего заявок поступает от представителей малого и среднего бизнеса, работающих в оптовой торговле, производстве и логистике. Запчасти, комплектующие, оборудование, инструменты, медтовары, одежда и металлопродукция составляют более 50% от доставок всех видов грузов.

«Рынок сборных отправлений отличается высокой конкурентностью — необходимо всегда держать руку на пульсе и следить, какие именно услуги нужны потребителям в данный момент. Например, сейчас клиентам важно управлять доставками онлайн, поэтому мы улучшаем наши электронные сервисы, учитывая потребности заказчиков. На сайте удобно оформлять заявки, вносить в них изменения и отслеживать статусы доставки. Также постоянное улучшение сервиса и расширение географии перевозок позволяют нам непрерывно расти и быстрее реагировать на значимые для клиентов запросы», — поделились в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Добавим, за первое полугодие группа компаний открыла подразделения в 15 новых городах, в том числе в Республике Алтай, Кемеровской и Московской областях. Более того, существенно сократились сроки по направлениям межтерминальной доставки из Центрального и Приволжского федеральных округов. Например, из Усинска в Самару и Уфу груз приедет теперь на неделю быстрее.

Новый склад перевозчика теперь расположен на Осташковском шоссе, вл. 5. Комплекс находится в 2,5 км от МКАД, есть удобная подъездная дорога к зданию. Площадь нового подразделения — 6 тыс. кв. м, что в два раза больше предыдущего терминала. Сотрудники склада примут к отправке все разрешенные грузы весом до 3 тонн и имеющие габариты до 12х2,3х2,4 м. Для клиентов также оборудована большая парковка.

«Ежемесячный прирост грузооборота в области составляет в среднем 5%, а подразделение в Мытищах ежедневно обрабатывает около 2000 отправлений. В целях обеспечения неизменно высокого уровня сервиса, к которому привыкли наши клиенты, было принято решение о переезде на новый, более крупный комплекс. На терминале будет доступен полный спектр логистических услуг, включая доставку сборных грузов и различные складские сервисы по хранению товаров», - рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».

По статистике логистического оператора, чаще всего клиенты заказывают перевозку медицинских товаров, а также оборудования и тканей. Добавим, что адресную доставку с терминала можно оформить в соседние города Королев и Жостово.

Подразделение группы компаний расположилось на ул. Воронежская, 33 — недалеко от окружной дороги и с удобными подъездными путями на федеральную трассу М-4 «Дон». Площадь здания составляет 1 тыс. кв. м, что позволяет размещать внутри до 118 палетомест. Сотрудники «Деловых Линий» принимают к отправке грузы весом до 3 тонн и длиной до 6 метров.

«Лиски — промышленный город, и спрос на транспортные услуги благодаря большому количеству базирующихся там предприятий растет. В целом за 7 месяцев 2024 года грузооборот по Воронежской области превысил 85 тысяч тонн. С учетом того, что регион расположен в центральной части России, а также на пересечении транспортных коридоров «Север-Юг» и «Запад-Восток», такой внушительный показатель логичен», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Добавим, что адресную доставку можно заказать не только по городу Лиски, но и в ближайшие населенные пункты — Каменку, Бобров, Анну и Эртиль. С учетом нового терминала, теперь у «Деловых Линий» 5 подразделений в Воронежской области.

Чаще всего, по статистике перевозчика, услугой пользуются юридические лица, занятые в сфере производства, инноваций, торговли и строительства, а также индивидуальные предприниматели из тех же сфер. По спросу на отправки грузов весом до 30 кг и объемом не более 0,1 куб. м лидируют Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Новосибирск. 

«Увеличение количества заказов можно объяснить преимуществом услуги — доставка от и до адреса, межтерминальная перевозка, погрузо-разгрузочные работы для посылок до 15 кг, упаковка отправления в картонную коробку, страхование товара и сроков транспортировки уже включены в единый пакет по фиксированной стоимости. Такой вид отправки позволяет сэкономить до 50% денежных средств по сравнению с доставкой обычных грузов. При этом заказчику не надо думать о дополнительных услугах, которые он мог забыть заказать, и тратить время и ресурсы собственного автопарка на перевозку небольшой партии товаров», — отметили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Добавим, весной оператор рассказал, что в связи с ростом спроса на услугу и со стороны физических лиц в компании разработали максимально упрощенную форму заказа. В заявке теперь нужно указать только характер груза, его вес, маршрут и дату забора груза с адреса отправителя. Также с начала этого года страхованием сроков транспортировки можно воспользоваться не только в городах, где есть подразделения «Деловых Линий», но и в радиусе 100 км от них по популярным направлениям.  

Складской комплекс грузоперевозчика теперь можно найти на Пятницком шоссе, дом 1, стр. 9. Здание находится в 10 километрах от МКАД и имеет удобные подъезды для грузовых автомобилей. Его площадь — 6,8 тыс. кв. м, что более чем в два раза превышает размер прежнего терминала. К отправке принимаются грузы весом до 3 тонн и длиной до 12 метров.

«Смена складского комплекса связана с увеличением грузооборота по Московской области — каждый месяц мы наблюдаем рост в среднем на 5%. Только за июль 2024 года он составил 3,4 тыс. тонн. В новом современном подразделении категории «А» клиенты смогут воспользоваться не только услугой перевозки сборных грузов, но и получить полный спектр сервисов по транспортировке и хранению», - поделились в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

По статистике логистического оператора, чаще всего клиенты заказывают перевозку оргтехники и оборудования, запчастей, мебели и светильников.

Добавим, что адресную доставку с терминала можно заказать в соседние населенные пункты — в Дедовск, Павловскую Слободу и Петровско-Дальнее.

Подразделение грузоперевозчика расположено вблизи основных подъездных трасс, по адресу: Володарское шоссе, 1. Площадь склада — 1700 кв. м. Новый терминал оборудован пандусами и всей необходимой погрузо-разгрузочной техникой. Сотрудники «Деловых Линий» принимают к отправке товары весом до 1 800 кг и длиной до 6 м.

«В Мариуполе отмечается активное развитие промышленности и бизнеса, а также реконструируется инфраструктура, что стимулирует увеличение спроса на грузоперевозки. Выгодное географическое расположение города на транспортных развязках делает его отличным местом для организации логистического центра для доставки грузов в другие населенные пункты и районы — поэтому с нового склада в Мариуполе будет сразу организована адресная доставка в ближайшие города, где нет подразделений группы компаний», - рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

До открытия нового терминала в Мариуполе клиенты компании имели возможность заказать адресную доставку или самостоятельно получить груз в ближайших подразделениях, расположенных в Ростове-на-Дону или Таганроге.

В компании отмечают, что основная масса грузов направляется в регион из Центральной части России. Увеличение объемов связано с интенсивным развитием внутреннего туризма на Дальнем Востоке, которое требует строительства и улучшения соответствующей инфраструктуры, расширением сети маркетплейсов, а также модернизацией развивающихся сфер промышленности, например, золотодобычи и добычи полезных ископаемых.

«За первые полгода в логистике региона произошли значительные изменения. Были внедрены новые транспортные объекты и модернизированы уже действующие, включая железнодорожные линии, автодороги, морские и речные порты. Перспективным и актуальным направлением для развития Дальнего Востока является создание логистических центров. Формирование хабов в регионе значительно улучшит транспортные процессы и сократит сроки доставки товаров. Результатом может стать и экономический рост благодаря увеличению объемов международной торговли, притоку инвестиций в проекты на ДФО и созданию крупных логистических узлов», — поделились в пресс-службе «Деловых Линий».

Добавим, что объем доставок на Дальний Восток из Азии в этом году составляет более 40% от числа всех перевозок из азиатских стран. Основной товарооборот связан с автомобильной промышленностью и товарами народного потребления, которые составляют более 50% грузооборота.

Аналитики грузоперевозчика подвели итоги первого полугодия, сравнив его с тем же периодом прошлого года. Как отмечают в группе компаний, лидируют по спросу на услуги для поставщиков Уральский, Центральный и Южный федеральные округа.

«Мы связываем положительную динамику с ростом потребительской активности, так как все больше товаров приобретается через онлайн-площадки. В связи с такой востребованностью нам важно понимать потребности и ожидания поставщиков маркетплейсов, чтобы модернизировать уже имеющиеся услуги и решения. Поэтому в компании регулярно общаются с заказчиками и проводят необходимые исследования. Например, за первые 6 месяцев 2024 года мы ввели дополнительные услуги: маркировку коробов и формирования монопалеты. Также сделали доступным выбор персонального менеджера по подписке и внедрили неголосовые каналы поддержки в Telegram, WhatsApp, Вконтакте и Viber», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Оператор добавил, что чаще всего услугами пользуются представители розничной и оптовой торговли, а также производства одежды, пищевых и химических продуктов. Практически четверть от объема всего грузооборота в сегменте доставки на склады онлайн-площадок составляет одежда.

Лидером среди маркетплейсов по количеству перевозок остается Wildberries, на втором месте — Ozon. Всего среди клиентов «Деловых Линий» — более 70 тыс. поставщиков, продукцию которых оператор доставляет на склады площадок по всей стране. Компания берет на себя проверку всех поставок на соответствие правилам маркетплейсов в части упаковки и маркировки, а также при необходимости осуществляет возврат грузов со складов электронных торговых площадок.

Подразделение группы компаний расположилось в городе Щекино на ул. Болдина, 36А.  Недалеко от терминала находится ж/д вокзал и выезд на федеральную трассу М-2. Площадь склада — 850 кв. м. Здание отапливается и оснащено тремя воротами, что позволяет разделять потоки выгрузки, приемки и выдачи посылок.  

«Щекинский район занимает ключевое положение в промышленном секторе экономики региона. По объему производства он находится на четвертом месте среди муниципальных образований Тульской области. Местные предприятия активно нуждаются в высококачественной логистической поддержке со стороны транспортных компаний. Новый терминал не только удовлетворит высокий спрос в округе, но и разгрузит расположенное на расстоянии 26 км от Щекино ближайшее подразделение в Туле», - поделились в пресс-службе «Деловых Линий».

Адресную доставку можно заказать в соседние населенные пункты — Плавск, Чернь, Теплое и Архангельское. Всего в Тульской области у логистического оператора теперь 4 складских комплекса, включая представительство в столице региона, а также подразделения в Новомосковске и Узловой.

К таким выводам пришли аналитики группы компаний, подведя итоги работы за первое полугодие 2024 года. Оператор рассказал, что тенденция роста спроса на услуги авиадоставки подтверждается каждый месяц.

«Клиентам часто необходима срочная отправка груза, и требования к качеству таких перевозок и их скорости только повышаются. Поэтому мы постоянно расширяем географию доставок и сокращаем сроки перевозки. Например, за 6 месяцев этого года запустили порядка 1800 новых авианаправлений в удаленные и труднодоступные города Дальнего Востока и Сибири. Также сократили сроки по более чем 5 тыс. направлениям по России и в страны ЕАЭС. В частности, теперь доставка груза из Санкт-Петербурга в Артем занимает 3-4 дня вместо 6, а из Екатеринбурга в Николаевск-на-Амуре — до 7 дней», — сообщили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

По статистике оператора, авиаперевозкой чаще всего пользуются крупные производственные предприятия, торговые компании и ​интернет-магазины для транспортировки запчастей, промышленного и электрооборудования, медтоваров, одежды и рекламной продукции. В основном груз отправляется из Центрального и Северо-Западного федеральных округов на Дальний Восток и в Сибирь.  

Доставка доступна как в составе сборного груза, так и выделенной фурой. Сроки перевозки из городов центральной части России — от 10 дней. Процесс транспортировки состоит из нескольких этапов: оператор забирает груз клиента со склада в любом городе России, отвозит его на собственный склад консолидации в Улан-Удэ, а уже затем перевозит до таможенного терминала в Монголии с возможностью дальнейшей доставки товара на адрес получателя.

«В целом спрос на перевозки в ближнее зарубежье в первом полугодии 2024 года вырос почти в 2 раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Постепенный разворот торговых и грузовых потоков на Восток становится одним из ключевых факторов развития регионов Сибири и Дальнего Востока. Соответственно, формирующийся экономический коридор Китай — Монголия — Россия приобретает все большую значимость и социально-экономический потенциал. Поэтому в последнее время мы наблюдаем увеличение спроса от клиентов на перевозки в Монголию — роль этой страны как транзитного коридора между Китаем и Россией возрастает», — сообщили в пресс-службе «Деловых Линий».

Добавим, что чаще всего запросы поступают от производственных, торговых, транспортно-экспедиционных и дистрибьютерских компаний для доставки запчастей и комплектующих, текстиля, оборудования, медицинских изделий и товаров народного потребления и других типов грузов.

Логистический оператор берет на себя услуги организации страхования, таможенного оформления и сертификации товара. Воспользоваться доставкой могут юридические лица при наличии инвойса. 

Напомним, ранее перевозчик расширил географию перевозок в Казахстан.

Благодаря этому направлению время доставки грузов сократилось на 10 суток — до 25 дней, рассказали в пресс-службе группы компаний. Теперь товары едут из азиатских стран напрямую в порт Санкт-Петербурга по Северному Ледовитому океану, минуя транспортные задержки на Транссибирской магистрали.

«Северный морской путь — альтернативный на сегодня водный маршрут между Европейской частью России и Дальним Востоком, проходящий вдоль северного побережья Евразии по морям Северного Ледовитого океана. В последние годы направление становится все более востребованным за счет сокращения времени доставки грузов по сравнению с традиционными путями через Суэцкий канал или мыс Доброй Надежды. Разработка нашего нового логистического маршрута стала возможной благодаря модернизации технологий и улучшению условий навигации в Арктике. Специально подготовленные суда способны преодолевать льды толщиной до 2 метров, что позволяет им безопасно проходить по Северному морскому пути даже в зимний период», — отметили в пресс-службе «Деловых Линий».

Услуга доступна для всех клиентов, однако так как доставка происходит в суровых климатических условиях, не все грузы принимаются к перевозке. Для некоторых отправлений может потребоваться транспортировка в изотермических контейнерах вместо обычных. При необходимости для упаковки груза дополнительно используются термоизолирующие материалы.

По статистике логистического оператора, на азиатском направлении преобладает импорт из Китая — более 70% всех перевозок за первое полугодие 2024 года. При этом более 60% всех поставок доставляются именно в европейскую часть России. Чаще всего это запчасти, промышленное и электрооборудование.

В группе компаний также подчеркнули, что до недавнего времени Северный морской путь использовался преимущественно для внутренних перевозок между портами России. Однако в последние годы наблюдается рост интереса к этому маршруту со стороны международных грузоотправителей.

Новый склад расположился на Пятницком шоссе, дом 1 стр. 9. Здание отапливается, оборудовано 5-ю воротами и стеллажными конструкциями. На складе производится контроль влажности, есть круглосуточное видеонаблюдение, а также системы пожарной сигнализации и пожаротушения. По запросу предоставляются оборудованные офисные рабочие места для сотрудников клиентов.

«Несмотря на рост спроса в регионах, Московская область остается ключевым местом для наращивания складских площадей. Более 50% запросов на склады сосредоточено именно здесь. Локация нового склада была выбрана, исходя из близости к основным транспортным магистралям и соседства с нашим терминалом — подразделение находится в 10 километрах от МКАД и имеет удобные подъезды для грузовых автомобилей. На складе оказываются услуги кросс-докинга, фулфилмента, а также номенклатурного ответственного хранения различных категорий товаров с их учетом по артикулу, серийному номеру, сроку годности, партии и дате производства. Заказчикам доступны и отраслевые решения для разных сфер: автозапчасти, мебель, химия, одежда и обувь, бытовая техника, ИТ и телеком, промышленное оборудование и товары повседневного спроса. Также клиенты могут оформить доставку груза по всей России», — рассказали в пресс-службе «Деловых Линий».

Отметим, основными драйверами спроса, по статистике NF Group Research, за первые 6 месяцев года на рынке складской недвижимости Московского региона стали онлайн-ритейлеры — 67% заключенных сделок — и транспортные и логистические компании — 17% сделок. При этом свободных складов высокого класса в Москве менее 1%.

На севере области у «Деловых Линий» успешно работают 2 крупных склада комплексной логистики: в Чехове и Шереметьево. В группе компаний уверены, в условиях высокого спроса еще один 3PL-склад на северо-западе региона позволит предоставить качественный сервис большему числу клиентов. Всего у оператора 17 складов комплексной логистики в 9 регионах общей площадью 100 тыс. м2. В Московской области теперь 7 3PL-складов общей площадью порядка 62 тыс. м2.

Клиенты группы компаний теперь могут отправить товары в еще 20 региональных ритейлеров, включая «Мария Ра», «Бахетле», «Табрис», «Магнолия» и «Золушка».

«За первые полгода спрос на доставку в региональные торговые сети вырос более чем на 40% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Учитывая растущий интерес к услуге, мы постоянно совершенствуем сервис и расширяем список сетей, куда доставляем товары с учетом всех правил ритейлеров. Чтобы ускорить процесс оформления заявок, мы добавили возможность заказа доставки на сайте в специализированной форме расчёта. Также для клиентов торговых сетей теперь доступна выделенная линия поддержки не только по телефону, но и в мессенджерах. Более того, мы доставляем не только товары для реализации, но и грузы для личных нужд торговых сетей, например, оборудование и полиграфию», — поделились в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

По статистике перевозчика, чаще всего с помощью данной услуги доставляются хозяйственные и строительные товары, а также печатная продукция — из Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска.

Ранее «Деловые Линии» рассказали, что по итогам 2023 года объем перевозок в крупные и региональные торговые сети вырос на 26%. В целом оператор работает более чем с 70 торговыми сетями по всей стране, свои грузы им доверяют более 4 тысяч поставщиков.  

Показатель увеличился по итогам первого полугодия по сравнению с тем же периодом 2023-го. При этом звонки со входящей линии стали перетекать в неголосовой канал: мессенджеры Телеграм, Вотсап и ВКонтакте. С января по июнь 2023-го в чатах обрабатывалось только 5% от общего количества обращений клиентов, в этом году цифра выросла до 34%.

«Среди заказчиков наиболее популярен Телеграм. В основном мессенджер используют для согласования и переноса доставки, уточнения статусов маркировки, оплаты и доставки. Среднее время ответа наших специалистов составляет 2 минуты. В Телеграме также есть специальный чат-бот для поставщиков, где можно заказать дополнительные услуги — перемаркировку поставки, маркировку короба или формирование монопалеты, а также узнать данные о водителе», - поделились в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Представители группы компаний добавили, что обмен данными между чат-ботом и складом происходит в онлайн-режиме: сотрудники видят задачи сразу по факту поступления, однако клиентам важно подавать задания не позднее 18:00 по московскому времени за сутки до доставки. 

Склад расположился в городе Канск на ул. 40 лет Октября, стр. 1, рядом с крупными торговыми центрами и, в то же время, недалеко от федеральной трассы Р-255. Площадь терминала — 1100 кв. м, здание отапливается, а также оборудовано всей необходимой складской и погрузо-разгрузочной техникой. Сотрудники подразделения принимают к отправке грузы весом до 3 тонн и габаритами до 8х2,42х2,45 м.  

«Канск является железнодорожным узлом Транссибирской магистрали и одним из крупнейших населенных пунктов региона. Здесь базируется множество строительных, энергетических и металлургических предприятий, которые регулярно пользуются услугами транспортных компаний. Ранее клиенты из Канска пользовались ближайшим терминалом, расположенным в Красноярске — в 230 км от города, что, безусловно, увеличивало время груза в пути.  Поэтому открытие нового терминала в регионе было логистической необходимостью», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».  

Рост грузооборота по Красноярскому краю в этом году, согласно аналитике перевозчика, по отношению к 2023 году составил 14%. Открытие нового подразделения позволит еще больше увеличить объем доставок в регионе, добавили представители «Деловых Линий».  

Теперь клиентам также доступна адресная доставка в соседние населенные пункты — Тайшет, Нижняя пойма, Иланский, Абан, Дзержинское и Тасеево.

Всего у «Деловых Линий» сейчас 4 терминала в Красноярском крае, помимо складов в самом Красноярске, Ачинске и Норильске.  

Терминал площадью 420 кв. м расположился в Междуреченске, на проспекте Строителей 48, стр. 5. Склад оборудован специальными воротами для выдачи крупногабаритных грузов. Клиенты могут воспользоваться услугой ответственного хранения и принять или отправить товары, имеющие габариты до 6*2,4*2,4 м (длина/ширина/высота).

«Междуреченск является промышленным городом с несколькими крупными предприятиями по добыче угля. В связи с устойчивым увеличением объема грузоперевозок и расширением клиентской базы, мы приняли решение об открытии нового терминала. Ранее ближайшее наше подразделение находилось в Новокузнецке, в 100 км от Междуреченска. Новый склад позволит оптимизировать логистические процессы и повысить качество транспортных услуг за счет минимизации перегрузов», — подчеркнули в пресс-службе «Деловых Линий».

Через терминал транспортно-логистического оператора в Междуреченске можно заказать адресную доставку в г. Мыски. Всего, с учетом нового склада, у «Деловых Линий» теперь 19 подразделений в Сибирском федеральном округе.

Площадь складского помещения, расположенного на ул. Сургутская, стр. 1/20, составляет 2 тыс. кв. м. Здание оснащено автоматическими воротами и современной погрузо-разгрузочной техникой. На терминале можно отправить и получить товары весом до 3 тонн и длиной до 8 м.

В «Деловых Линиях» объяснили выбор новой локации тем, что Нефтеюганск — активно развивающийся населенный пункт с потребностью в регулярных перевозках сборных грузов как для предприятий, так и для населения.

«Город расположен на федеральной трассе по пути следования из Тюмени к северным направлениям. Большое количество производственных объектов, связанных с добычей нефти, базируется в Нефтеюганске. В целом грузооборот по Ханты-Мансийскому автономному округу в секторе транспортировки и хранения в первом квартале года вырос на 28% по отношению к тому же периоду прошлого года», - отметили в пресс-службе «Деловых Линий».

Ранее доставка в Нефтеюганск осуществлялась из Сургута и только в будние дни. Через новое подразделение можно заказать адресную доставку в ближайшие города: Пыть-Ях, Куть-Ях, Салым, Демьянское, Сингапай, Чеускино, Каркатеевы и Пойковский.

Отметим, это уже 38-й терминал «Деловых Линий» в Уральском федеральном округе.

В группе компаний рассказали об открытии маршрутов в города Центрального, Сибирского и Дальневосточного федеральных округов. Теперь сроки экспресс-доставки груза, например, из Балашихи в Тюмень составляют 3 дня, а не 5, как в случае с межтерминальной перевозкой, из Владимира в Барнаул — 4 дня, вместо 9, а из Красноярска в Ногинск — 5 дней, вместо 8.

«Ускорение транспортировки — один из ключевых трендов современного рынка, и запуск новых направлений в сегменте экспресс-перевозки полностью соответствует потребностям клиентов. Интернет-магазины, производственные предприятия, торгово-розничные ритейлеры получают таким образом возможность выполнить работу в два раза быстрее, что дает им неоспоримое преимущество в своей нише», — отметили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

По статистике логистического оператора, запчасти, комплектующие, инструменты, промышленное оборудование и одежда чаще всего перевозятся экспресс-доставкой. В «Деловых Линиях» добавили, что клиентам при заказе данной услуги доступно приоритетное обслуживание на складах и в офисах, а также им заранее известны точные дата и время прибытия груза на терминал.

Перевозчик регулярно расширяет число направлений экспресс-доставки — сейчас этот показатель приблизился к 6 тыс. населенных пунктов.

Площадь нового склада на ул. Лауреатов, 86А, в 10 раз больше прежнего терминала и составляет 2500 кв. м. Здание отапливается и позволяет хранить различные типы грузов, несмотря на суровые климатические условия города. Сотрудники «Деловых Линий» принимают к отправке партии товаров весом до 3 тонн и габаритами до 2,42 х2,45х12 м.

Ранее терминал в Норильске оказывал услуги только авиаперевозки, адресной доставки и упаковки товара. Теперь же клиентам доступна транспортировка еще и по воде: по реке Енисей летом и через Северный морской путь круглый год. Это позволит компании перевозить разные виды грузов и предоставит новые возможности ее клиентам.

«Норильск является самым крупным заполярным городом, а также важным центром цветной металлургии. Поэтому здесь есть вся необходимая для этого инфраструктура: электро- и гидроэнергетика, предприятия промышленного строительства и производства стройматериалов, ремонтные и сервисные организации, а также логистические компании, которые поддерживают транспортную отрасль всего региона. Рост грузооборота по Красноярскому краю в этом году по отношению к прошлому году составил 14%, по Норильску — 7%. Запуск транспортировки груза по воде позволит еще больше увеличить объем доставок подразделения», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Теперь у компании появилась возможность адресной доставки в ближайшие населенные пункты Талнах, Дудинка, Кайеркан и Оганер.

В целом у логистического оператора на данный момент в Красноярском крае 3 терминала — в Красноярске, Ачинске и Норильске.

Теперь клиенты компании могут заказать доставку по воздуху даже в самые удаленные и труднодоступные населенные пункты России. Например, перевозка груза из Екатеринбурга в Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) автотранспортом занимает до 17 дней, а из Омска в Оху (Сахалинская область) — более 1,5 месяцев. Самолетом же сроки доставки составляют порядка 5-8 дней. Авиаперевозку можно заказать также в Тикси (Якутия), Нижнеангарск (Бурятия), Курильск (Сахалинская область) и другие города.

«Авиадоставка — один из самых удобных способов срочной транспортировки груза на большие расстояния. Все больше заказчиков пользуются данной услугой: за первые 5 месяцев 2024 года количество авиаперевозок выросло на четверть по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Мы стремимся обеспечить максимально широкую географию доставок и быструю скорости отправки для клиентов. Среди удаленных городов СФО и ДФО чаще всего транспортировку по воздуху заказывают в Кызыл, Оху, Николаевск-на-Амуре и Таксимо», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

В основном с помощью авиаперевозки клиенты доставляют запчасти, оборудование, медтовары, одежду и рекламную продукцию. Отправителями чаще всего выступают производства, торговые компании и интернет-магазины.

В общей сложности, с учетом открытия новых маршрутов, «Деловые Линии» теперь осуществляют авиаперевозку по более 32 тыс. направлений РФ и ЕАЭС.

Подразделение группы компаний с просторным операторским залом находится на ул. Промышленная, д. 5, корпус 3. Площадь терминала больше прежнего склада в два раза и составляет 1000 кв. м. Сотрудники подразделения принимают к отправке грузы весом до 3 тонн и габаритами до 12х2,42х2,45 м. В течение двух дней товар может храниться на складе бесплатно.

«Озерск — закрытый город, откуда доставляются грузы в более 10 крупных городов северной части Челябинской области. Благодаря развитию промышленности здесь растет спрос на качественные услуги в сфере логистики. В среднем наше подразделение в Озерске обрабатывает ежемесячно около 450 тонн груза. Прирост по тоннажу в 2024 году составляет больше 25% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Основную долю по характеру груза занимают инструменты, запчасти, комплектующие, металлопродукция, оборудование и фурнитура», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Через подразделение оператора в Озерске можно заказать адресную доставку в Береговой, Верхний Уфалей, Вишневогорск, Касли и еще 7 ближайших населенных пунктов. Всего у «Деловых Линий» в Челябинской области сейчас 8 терминалов.

Склад группы компаний площадью 550 кв. м расположился на ул. Ленина, 220, в черте города. Здание отапливается, что позволяет принимать и хранить груз до отправки или выдачи в комфортных условиях в любое время года. Сотрудники склада принимают партии товаров весом до 2,5 тонн и габаритами до 6х2,4х2,4 м.

«Горно-Алтайск — столица Республики Алтай и единственный город региона. Здесь активно развивается туристическая отрасль, строятся новые гостиничные и развлекательные комплексы, а также развито сельское хозяйство. Поэтому снаряжения для активного отдыха, металлопродукция, мебель, медицинские и спорттовары, комплектующие, строительные изделия, запчасти — самые частые виды грузов в перевозках. Ежемесячно грузооборот региона составляет порядка 130 тонн. Его прирост за первые 5 месяцев этого года, по сравнению с тем же периодом 2023, составил 65%. С открытием подразделения в Горно-Алтайске мы станем удобнее для клиентов благодаря полному комплексу логистических услуг, включая перевозку от и до адреса», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Теперь отдать или получить груз, не выходя из дома, можно не только в городе, но и в ближайших населенных пунктах — Иогач, Онгудай, Усть-Кан и Чемал.

С учетом нового терминала, у «Деловых Линий» на данный момент 19 подразделений в Сибирском федеральном округе.

К таким выводам пришли аналитики группы компаний, подведя итоги работы за первый квартал этого года. Москва, Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург лидируют по росту объемов комплексной логистики среди городов России, где есть необходимая складская инфраструктура. Основными драйверами увеличения спроса по-прежнему остаются развитие интернет-торговли и продвижение услуг фулфилмента.

«Сейчас в комплексной логистике наиболее заинтересованы производители автозапчастей, товаров повседневного спроса и промышленного оборудования, а также средний и крупный бизнес с широким перечнем номенклатуры. Обычно им сразу необходим весь спектр складских работ: от фасовки мелкоштучного товара до упаковки заказов под требования маркетплейсов. Комплексная логистика также подходит клиентам, которые хотят быстро выйти на новые рынки сбыта или увеличить площади для хранения под растущий объем товарооборота. Для этого не нужны большие инвестиции в строительство собственного склада, найм персонала, закупка и обслуживание техники. С помощью комплексной логистики клиент получает необходимую инфраструктуру с обученным персоналом, современным оборудованием и системой управления складом. Также мы можем оказать услуги и на территории клиента», — отметили в пресс-службе «Деловых Линий».

В группе компаний добавили, что все склады комплексной логистики используют современную платформу управления TopLog, которая позволяет интегрироваться с учетной системой клиента и персонализировать отчетность по движению номенклатуры на складах. Таким образом, «Деловые Линии» применяют индивидуальный подход к каждому заказчику, предлагая различные варианты учета, хранения, маркировки и упаковки каждой единицы товара, а также транспортное обслуживание всей цепочки поставок от первой до последней мили.

Добавим, компания уже реализовала порядка 1000 проектов комплексной логистики под потребности клиента. На данный момент «Деловые Линии» разработали готовые отраслевые решения для таких направлений, как автозапчасти, бытовая техника и электроника, мебель, промышленная и бытовая химия, промышленное оборудование, товары народного потребления, одежда и обувь, телекоммуникационное оборудование. Оператор имеет 16 складов комплексной логистики классов А+, А, B в 11 городах РФ общей площадью 96 000 м2, оборудованных стеллажной системой, а также автопарк из более 9 000 транспортных средств для доставки собранных заказов в 280 подразделений и 2,7 тыс. населенных пунктов по всей стране.

В группе компаний проанализировали статистику формирования заявок с помощью сервиса за первый квартал 2024 года. В среднем порядка 21% клиентов пользуются личным кабинетом сайта, при этом у 65% из них есть полный доступ, который, в отличие от ограниченного, позволяет управлять заказами, менять в них данные, а также заказывать бухгалтерские документы. В прошлом году полный доступ был только у 24% клиентов.

 «За последний год мы доработали и расширили возможности личного кабинета. Например, теперь пользователи видят ориентировочные дату и время выдачи груза, данные водителя, а также могут оплатить сразу несколько заказов и оформить перевозку в маркетплейс или торговую сеть. У клиентов есть возможность подать претензию по упрощенной схеме и самостоятельно возобновить ее рассмотрение, если заявка была завершена автоматически», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Воспользоваться расширенным функционалом можно бесплатно — достаточно подтвердить принадлежность учетной записи физическому или юридическому лицу. 

Отметим, именно опыт клиентов является основой разработки новых и модернизации уже имеющихся решений в цифровых каналах компании. Поэтому «Деловые Линии» активно используют внутренние и внешние исследования, чтобы понять, насколько услуги соответствуют потребностям и ожиданиям пользователей.

Подразделение площадью 1 тыс. кв. м расположено на ул. Транспортная, 2 — в промышленном районе города недалеко от железнодорожного вокзала. Терминал оснащен современным оборудованием и техникой. Сотрудники «Деловых Линий» примут на складе все разрешенные грузы весом до 3 тонн и до 8 метров в длину.  

«Нягань — город окружного значения в Ханты-Мансийском автономном округе. Появление там отдельного терминала делает услуги автотранспортных перевозок более доступными для многочисленных предприятий северо-восточной части округа. Более того, это позволит существенно сократить время доставки грузов в Нягань и близлежащие города и поселки. Раньше перевозки осуществлялись через склад в Ханты-Мансийске только 3 раза в неделю», - сообщили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Добавим, что адресная доставка доступна для клиентов Югорска, Приобья, Игрима, Пионерского, Советского и других 12 соседних населенных пунктов.

С учетом нового терминала, теперь у транспортно-логистического оператора 4 подразделения в ХМАО.

Стороны подписали соглашение о долгосрочном партнерстве в рамках 27-ого Петербургского международного экономического форума. Компании будут работать над модернизацией бизнес-процессов и современных информационных и коммуникационных технологий в сфере ЭДО, а также обмениваться опытом, знаниями, и вместе участвовать в мероприятиях, связанных с разработкой и использованием решений.

«С каждым днем гонка технологий набирает обороты, а транспортная отрасль — один из лидеров цифровизации. Электронный документооборот делает перевозки более удобными, быстрыми и прозрачными для всех участников. Как ведущая логистическая компания мы еще в прошлом году перевели межтерминальные перевозки на электронные транспортные накладные, а в планах — расширение возможностей и выпуск уже более 1 млн ЭТрН в месяц. Сегодня мы подписали соглашение с нашим партнером «СКБ Контур», чтобы и дальше успешно развивать совместные проекты по внедрению и использованию ЭДО в логистике», — отметил заместитель генерального директора по развитию ГК «Деловые Линии» Дмитрий Хрущалев.

«ГК «Деловые Линии» — одна из ключевых логистических компаний страны, которая успешно решает задачи по доставке грузов и расширению географии их перевозок. Эта работа требует высокого уровня эффективности и цифровизации бизнес-процессов, которая сегодня проходит красной нитью развития любой компании. Рассчитываем, что внедрение и интеграции цифровых решений Контура позволит нашим партнерам еще больше ускорить свою работу, улучшить коммуникации и повысить качество обслуживания клиентов», — подчеркнул генеральный директор «СКБ Контур» Михаил Сродных.

Партнеры рассчитывают на взаимовыгодное сотрудничество и достижение наилучших результатов в совместной работе по улучшению качества предоставления ЭДО в транспортной отрасли.

Новое подразделение группы компаний «Деловые Линии» расположилось в городе Шуя на 2-й Дубковской улице, 70. Площадь склада — 760 кв. м. Терминал оборудован 4 воротами, специальной системой освещения и подъездными путями для грузовых машин. Для сотрудников и клиентов склада есть отдельная парковка. В непосредственной близости от терминала проходит трасса Иваново — Шуя — Нижний Новгород.

«Промышленный центр области, второй по величине город после Иваново, Шуя имеет заметный логистический потенциал и спрос на транспортные услуги со стороны большого количества производственных предприятий. Новый терминал позволит нам не только сократить затраты на доставку грузов, но и оптимизировать маршруты, аккумулировав сразу несколько городов на одном пути. Напомним, что Шуя территориально расположен вблизи Владимирской области, и в то же время через город пролегает трасса на Нижний Новгород», — отметили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Благодаря новому терминалу перевозчик теперь может осуществлять адресную доставку в близлежащие населенные пункты Палех, Майдаково, Южа, Пестики и Лух.

Услуга актуальна при транспортировке товара только на склады ритейлеров к точным дате и времени доставки с соблюдением требований получателя: к примеру, проверки установки груза внутри машины или товарного соседства.

Отправить доставку можно из Москвы со склада «Деловых Линий» в Валищево в распределительные центры торговых сетей более чем 80 городов по всей стране. Транспортный оператор полностью сопровождает перевозку — от момента оформления заявки до сдачи груза получателю.

Также поставщики теперь могут заказать отправку и на малых палетах по специальным тарифам, если вес партии не превышает 150 кг.

«Палетная доставка удобна компаниям, которые сразу перевозят большое количество груза в торговые сети. В стоимость услуги входят транспортировка товара по графику и при необходимости бесплатное хранение в течение 7 дней до даты поставки. Помимо этого, есть возможность добавить в заявку, например, доставку сопроводительных документов, возврат груза из распределительного центра или его упаковку. Если компании необходимо перевезти небольшую партию товаров, она может воспользоваться услугой доставки на малых палетах. Такой вид отправки в среднем на 45% выгоднее обычной палетной доставки», — сообщили в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Услуги доступны поставщикам торговых сетей X5 Group, «Тандер», «Лента», «Бэст Прайс», «Мария-Ра» «Умный Ритейл», «Дикси», «АШАН», «Верный», «Монетка» и «МЕТРО С&C». Напоминаем, «Деловые Линии» также доставляют товары сборным грузом во все распределительные центры ритейлеров и магазины по всей России и в Беларусь. При необходимости компании могут заказать услугу возврата продукции из торговой сети на свой склад или терминал перевозчика.

Терминал перевозчика расположился в городе Лысьва на ул. Чусовская 8А/2. Современный теплый склад площадью 1000 кв. м рассчитан на 100 палетомест, имеет двое ворот для заезда транспорта, а также оборудован пандусом для погрузо-разгрузочных работ. Сотрудники «Деловых Линий» примут к отправке грузы весом до 2,5 тонн и габаритами 12х2,42х2,45. В течение 2 дней доступно бесплатное хранение товара на складе.

«Раньше ближайшие терминалы находились на расстоянии порядка 200 км — в Перми и Березниках. Из-за такой удаленности могли возникать сложности, например, с адресной доставкой. Также с учетом большого числа промышленных предприятий, расположенных в Лысьве, и необходимости разгрузки направления Лысьва — Березники, было особенно важно оптимизировать логистику в этом регионе», — рассказали в пресс-службе ГК «Деловые Линии».

Благодаря открытию нового терминала у клиентов появилась возможность максимально быстро и удобно отправлять или получать посылки на адресе не только в Лысьве, но и в ближайших населенных пунктах: Губахе, Александровске, Кизеле, Березовке и Чусовом.

Добавим, теперь у оператора 36 подразделений в Приволжском федеральном округе.