Первый заместитель генерального директора СК «Согласие» Юлия Шумилова, в рамках образовательного проекта «Сказочный полис», озвучила сказку, посвященную ОСАГО. В ней рассказывается о том, что происходило бы на дорогах, если бы не было такого страхового продукта и почему важно, чтобы каждый водитель имел полис автогражданской ответственности.

«Инициатива, направленная на то, чтобы с малых лет знакомить детей с понятием страхования, объяснять суть услуги и рассказывать, как все это работает, на наш взгляд, крайне важна и помогает в формировании правильного отношения к страхованию в целом. Это помогает не только познакомить детей с миром страхования, но и делает для них эту услугу “повседневной”, а не чем-то редким и странным, что очень важно для укрепления страховой грамотности. Мы очень рады, что подобный проект появился, и с удовольствием приняли в нем участие», — отмечает Юлия Шумилова.

Проект «Сказочный полис» стартовал этим летом. Основная цель проекта - повышение страховой грамотности среди детей младшего возраста. Он включает в себя цикл детских аудиосказок, в которых понятным для детей языком объясняется суть страхования и какие виды страховой защиты существуют. «Сказочный полис» создан и реализуется финансовой онлайн-платформой Инссмарт. Сказки проекта озвучивают топ-менеджеры крупнейших страховых компаний.

Все сказки в аудиоформате размещены на самых популярных подкаст-площадках, включая Яндекс.музыку, ВК и другие. 

Онлайн-сервис страхования и финансовых продуктов Инссмарт — один из крупнейших сервисов продажи страхования в Рунете: работает с 2018, обслуживает более 90 тыс. страховых агентов - продавцов страхования и сотрудничает с 20 топ-страховщиками РФ. В 2023-2024 сервис помог приобрести и оформить онлайн более 700 000 полисов автокаско, ОСАГО и страхования ипотечного имущества.

Страховая компания «Согласие» успешно ведет свою деятельность уже более 30 лет и входит в десятку крупнейших страховщиков России. Региональная сеть включает в себя более 300 структурных подразделений во всех федеральных округах России. Компания работает с физическими и юридическими лицами по всем основным видам страхования.

Клиентский сервис, быстрое и качественное урегулирование страховых случаев — главный приоритет «Согласия».

Родственники пострадавших пассажиров могут обратиться в компанию за выплатами

В субботу, 31 августа, вертолет Ми-8, который следовал с посадочной площадки в районе горного массива Вачкажец в поселок Николаевка Елизовского района, не прибыл в пункт назначения. Ответственность авиакомпании АО «Витязь-Аэро», которой принадлежит вертолет, была застрахована по договору об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков пред пассажирами (ОСГОП) в страховой компании «Согласие».

В рамках полиса ОСГОП, все пассажиры, пострадавшие в результате данного происшествия, имеют право на страховые выплаты в компании «Согласие» в случае причинения вреда их жизни, здоровью и имуществу. В случае гибели пассажира, при признании события страховым случаем, правом на получение страховой выплаты по ОСГОП могут воспользоваться иждивенцы погибших, а при их отсутствии — супруг(а), родители, дети погибшего.

Выплаты по договору ОСГОП за вред жизни пассажира определены в размере 2 млн 25 тыс. рублей, выплаты за вред здоровью пассажира - в пределах лимита 2 млн рублей, они производятся в зависимости от тяжести полученных травм. Выплаты за несколько травм суммируются. На момент публикации информационного сообщения обращений за выплатами в «Согласие» не поступало.

Для получения страховой выплаты необходимо представить в компанию:
- заявление;
- паспорт или иной документ, удостоверяющий личность заявителя;
- документы, подтверждающие факт иждивения и/или родства с погибшими;
- свидетельство о смерти;
- документ о произошедшем событии, оформленный перевозчиком.

На текущий момент СМИ сообщают, что в результате аварии погибло 22 человека: три члена экипажа и 19 пассажиров.

В «Согласии» проанализировали травмы, полученные детьми с течение учебного года

Первое сентября все ближе, скоро дети снова будут сидеть на уроках и с нетерпением ждать перемен и последнего звонка с урока. В связи с наступающим праздником специалисты страховой компании «Согласие» проанализировали статистику по выплатам в рамках страхования от несчастных случаев за прошедший учебный год среди детей и подростков в возрасте от 6 до 17 лет включительно и выяснили, какие травмы дети получали чаще всего, а с чем почти не сталкивались.

Наибольшее число обращений в «Согласие» были связаны с переломами рук (25,9 %) и ног (13,7 %), а также пальцев рук (13,8 %). Объем выплат по данным травмам составил большую часть за весь период — 57,8 %.

Они стали самыми травмируемыми частями тела у детей и подростков — на руки пришлось 30,1 % убытков, на ноги — 24,8 %, в тоже время пальцы рук школьники травмировали в 17,3 % случаев, пальцы ног — в 10,2 %. Помимо переломов школьники и школьницы сталкивались с ушибами, растяжениями и ранами.

Помимо этого, в течение учебного года в страховую компанию обращались с травмами головы, в том числе и лица (8,6 %) — преимущественно это были ушибы головы (они составили 50,9 % от всех обращений на травмы головы) и переломы носа и лицевых костей (28,6 %). Самыми редкими стали обращения с травмами грудной клетки и живота — 0,8 % и 0,2 %.

«Мальчики в этом учебном году получали травмы почти в три раза чаще, чем девочки. При этом самым «травмирующимся» возрастом стали дети 12-13 лет в обоих случаях, только на мальчиков пришлось 21,2 % событий, а на девочек этого возраста — 6,2 %», — сообщил эксперт страховой компании «Согласие».

Страховая компания «Согласие» выплатила почти 10,7 млн руб. по страховому событию: в Баренцевом море столкнулись два рыболовецких судна вследствие нарушения членами экипажа правил расхождения судов.

Судна получили повреждения, однако их буксировка до берега не потребовалась. Никто из членов экипажа не пострадал.

Возмещение было выплачено «Согласием» в рамках договора страхования водного транспорта.

С 1 июля 2024 года началась выдача страховых сертификатов нового образца «Синяя карта», подтверждающих страхование автогражданской ответственности водителей перед третьими лицами при поездках за границу.

«Синяя карта», как ранее и «Зеленая карта», является аналогом ОСАГО, действующим за пределами Российской Федерации. Таким образом, в случае, если держатель российской «Синей карты» станет виновником ДТП за границей, страховое возмещение потерпевшему будет произведено в рамках законодательства страны, в которой произошло ДТП по данному сертификату. Аналогично и в случае ДТП на территории России по вине держателя иностранной «Синей карты» потерпевшему будет произведено страховое возмещение по ней в рамках российского законодательства.

На текущий момент новый полис действует только в пределах Российской Федерации и Республики Беларусь. Но Российский Союз Автостраховщиков ведет работу по заключению соглашений по «Синей карте» с профобъединениями автостраховщиков и других стран.

Типы транспортных средств, подлежащих страхованию по полису «Синяя карта»:

• ТС категории A, B, C и D;
• Прицепы к легковым ТС;
• Прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям и тягачам;
• Сельскохозяйственная и строительная техника.

Минимальный срок действия «Синей карты» 15 дней, максимальный — 1 год. Страхователем может выступать любое юридическое и физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста.

Условия оформления нового полиса страхования остались аналогичны тем, которые были установлены для «Зеленой карты». Изменения коснулись цвета сертификатов — теперь они синие. Стоимость оформления полиса нового образца останется прежним до середины июля. Для владельцев ТС с действующей «Зеленой картой» переоформлять сертификат не требуется — полис старого образца будет действовать до окончания сроков страхования.

Для путешественников, планирующих посетить Беларусь в ближайшее время, «Синяя карта» является обязательным полисом страхования ТС. Единственная альтернатива — оформление полиса пограничного страхования, но, как правило, для потребителя он обходится дороже. Оформить пограничное страхование его можно на пунктах пограничного пропуска. В случае не оформления одного из полисов, владельцу ТС грозят штрафы, а при ДТП выплаты пострадавшей стороне придется производить из собственного кармана. Компания «Согласие» предоставляет доступный способ оформления «Синей карты».

Оформить «Синюю карту» в России можно только для ТС, зарегистрированных на территории РФ, действовать она будет сейчас только на территории Республики Беларусь. Для водителей, приехавших в Россию из других стран, необходимо будет приобрести полис ОСАГО на пункте пропуска при въезде в страну.

Напомним, что до июня 2023 года Россия входила в международную систему страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта» с участием 48, в основном, европейских стран, в рамках которой взаимно признавались национальные страховые сертификаты. С 30 июня 2023 года членство России и Белоруссии в системе было приостановлено, и «Зеленые карты» прекратили свое действие.

В «Согласии» рассказали о регионах, где наиболее популярно страховать «Нивы»

На фоне не утихающих новостей о новой Lada Niva Sport 2024 года, страховая компания «Согласие» рассказала, где в России больше всего любят страховать «Нивы». В расчетах использовалась данные по каско и ОСАГО только для классических «Нив» и ее модификаций.

За 2023 год наиболее популярной «Нива» стала среди жителей Республики Дагестан (9,5% от общего числа страховок). На второй строчке популярных мест страхования авто расположилась Костромская область (6,6%). Не менее любят «Ниву» жители Удмуртской Республики, 5,36% от всех страховых полисов. Замыкают рейтинг Краснодарский край (4,8%) и Смоленская область (4,6%). В Москве и Московской области отечественный внедорожник оказался не таким популярным, 3,6% и 2,8% соответственно.

Статистика страхования за 2024 год демонстрирует схожую тенденцию, лидерами по-прежнему являются Республика Дагестан, Костромская область и Удмуртская Республика. В Смоленской области стали охотнее страховать «Нивы», чем в Краснодарском крае. Москва расположилась на 6 месте в рейтинге.

Интересно, что впервые ВАЗ 2121 сошел с конвейера в 1974 году, тогда были выпущены первые 15 предсерийных образцов. В компании «Согласие» застрахована модель данного года выпуска, обладает данным транспортным средством 65-летний житель Екатеринбурга.

Напомним, что не так давно глава АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал дату серийного производства Lada Niva Sport, новую модель начнут выпускать в декабре 2024 года. Спортивная версия «Нивы» будет оснащена 122-сильным мотором 1.6 (от Lada Granta Sport) с оригинальной калибровкой, адаптированным к новому силовому агрегату кузовом, дисковыми тормозами на всех колесах, усиленными задним мостом и подвеской, оригинальными пружинами и амортизаторами Lada Sport, 17-дюймовыми дисками и другими модификациями.

По информации от издания «АвтоВзгляд» стоимость Lada Niva Sport будет начинаться от 2 млн. рублей. На основе этих данных страховая компания «Согласие» рассчитала, что стоимость ОСАГО* на новую «Ниву» для клиента 40 лет со стажем безаварийного вождения от 20 лет будет составлять 7286 рублей. Каско* для водителей 35 лет из Москвы со стажем вождения от 10 лет и КБМ до 0,91 обойдется около 39 тыс. рублей.

* Стоимость каско и ОСАГО рассчитана на основе доступных данных. Цены актуальны на момент публикации статьи.

С 1 июля 2024 года началась выдача страховых сертификатов нового образца «Синяя карта», подтверждающих страхование автогражданской ответственности водителей перед третьими лицами при поездках за границу. Эксперты страховой компании «Согласие» рассказали, что из себя представляет новый полис и кому он необходим.

«Синяя карта», как ранее и «Зеленая карта», является аналогом ОСАГО, действующим за пределами Российской Федерации. Таким образом, в случае, если держатель российской «Синей карты» станет виновником ДТП за границей, страховое возмещение потерпевшему будет произведено в рамках законодательства страны, в которой произошло ДТП по данному сертификату. Аналогично и в случае ДТП на территории России по вине держателя иностранной «Синей карты» потерпевшему будет произведено страховое возмещение по ней в рамках российского законодательства.

На текущий момент новый полис действует только в пределах Российской Федерации и Республики Беларусь. Но Российский Союз Автостраховщиков ведет работу по заключению соглашений по «Синей карте» с профобъединениями автостраховщиков и других стран.

Типы транспортных средств, подлежащих страхованию по полису «Синяя карта»:

• ТС категории A, B, C и D;
• Прицепы к легковым ТС;
• Прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям и тягачам;
• Сельскохозяйственная и строительная техника.

Минимальный срок действия «Синей карты» 15 дней, максимальный — 1 год. Страхователем может выступать любое юридическое и физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста.

Условия оформления нового полиса страхования остались аналогичны тем, которые были установлены для «Зеленой карты». Изменения коснулись цвета сертификатов — теперь они синие. Стоимость оформления полиса нового образца останется прежним до середины июля. Для владельцев ТС с действующей «Зеленой картой» переоформлять сертификат не требуется — полис старого образца будет действовать до окончания сроков страхования.

Для путешественников, планирующих посетить Беларусь в ближайшее время, «Синяя карта» является обязательным полисом страхования ТС. Единственная альтернатива — оформление полиса пограничного страхования, но, как правило, для потребителя он обходится дороже. Оформить пограничное страхование его можно на пунктах пограничного пропуска. В случае не оформления одного из полисов, владельцу ТС грозят штрафы, а при ДТП выплаты пострадавшей стороне придется производить из собственного кармана.

Оформить «Синюю карту» в России можно только для ТС, зарегистрированных на территории РФ, действовать она будет сейчас только на территории Республики Беларусь. Для водителей, приехавших в Россию из других стран, необходимо будет приобрести полис ОСАГО на пункте пропуска при въезде в страну.

Напомним, что до июня 2023 года Россия входила в международную систему страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта» с участием 48, в основном, европейских стран, в рамках которой взаимно признавались национальные страховые сертификаты. С 30 июня 2023 года членство России и Белоруссии в системе было приостановлено, и «Зеленые карты» прекратили свое действие.

С 1 июля 2024 года началась выдача страховых сертификатов нового образца «Синяя карта», подтверждающих страхование автогражданской ответственности водителей перед третьими лицами при поездках за границу. Эксперты страховой компании «Согласие» рассказали, что из себя представляет новый полис и кому он необходим.

«Синяя карта», как ранее и «Зеленая карта», является аналогом ОСАГО, действующим за пределами Российской Федерации. Таким образом, в случае, если держатель российской «Синей карты» станет виновником ДТП за границей, страховое возмещение потерпевшему будет произведено в рамках законодательства страны, в которой произошло ДТП по данному сертификату. Аналогично и в случае ДТП на территории России по вине держателя иностранной «Синей карты» потерпевшему будет произведено страховое возмещение по ней в рамках российского законодательства.

На текущий момент новый полис действует только в пределах Российской Федерации и Республики Беларусь. Но Российский Союз Автостраховщиков ведет работу по заключению соглашений по «Синей карте» с профобъединениями автостраховщиков и других стран.

Типы транспортных средств, подлежащих страхованию по полису «Синяя карта»:

• ТС категории A, B, C и D;
• Прицепы к легковым ТС;
• Прицепы и полуприцепы к грузовым автомобилям и тягачам;
• Сельскохозяйственная и строительная техника.

Минимальный срок действия «Синей карты» 15 дней, максимальный — 1 год. Страхователем может выступать любое юридическое и физическое лицо, достигшее 18-летнего возраста.

Условия оформления нового полиса страхования остались аналогичны тем, которые были установлены для «Зеленой карты». Изменения коснулись цвета сертификатов — теперь они синие. Стоимость оформления полиса нового образца останется прежним до середины июля. Для владельцев ТС с действующей «Зеленой картой» переоформлять сертификат не требуется — полис старого образца будет действовать до окончания сроков страхования.

Для путешественников, планирующих посетить Беларусь в ближайшее время, «Синяя карта» является обязательным полисом страхования ТС. Единственная альтернатива — оформление полиса пограничного страхования, но, как правило, для потребителя он обходится дороже. Оформить пограничное страхование его можно на пунктах пограничного пропуска. В случае не оформления одного из полисов, владельцу ТС грозят штрафы, а при ДТП выплаты пострадавшей стороне придется производить из собственного кармана.

Оформить «Синюю карту» в России можно только для ТС, зарегистрированных на территории РФ, действовать она будет сейчас только на территории Республики Беларусь. Для водителей, приехавших в Россию из других стран, необходимо будет приобрести полис ОСАГО на пункте пропуска при въезде в страну.

Напомним, что до июня 2023 года Россия входила в международную систему страхования автогражданской ответственности «Зеленая карта» с участием 48, в основном, европейских стран, в рамках которой взаимно признавались национальные страховые сертификаты. С 30 июня 2023 года членство России и Белоруссии в системе было приостановлено, и «Зеленые карты» прекратили свое действие.