Фрахт Астрахань—Иран вырос до $117—122 за тонну: десятая неделя роста подряд

Ставка фрахта на маршруте Астрахань—Иран достигла $117—122 за тонну к 20 октября 2026 года. Это десятая неделя непрерывного роста. В августе ставка была $47 за тонну, в сентябре — $78, в начале октября — $105.

Рост фрахта делает экспорт кукурузы через Каспий нерентабельным. При закупочном потолке экспортеров 9,3—10 тыс. руб./т и текущем курсе рубля маржа трейдера равна нулю или отрицательной. Кукуруза идет в Иран только потому, что других маршрутов нет.

Каждый дополнительный доллар фрахта снижает цену фермера на 80 руб./т. Если ставка превысит $130/т, потолок закупки упадет до 8 300—9 100 руб./т. Это ниже себестоимости производства кукурузы в большинстве регионов юга.

Экспортеры не могут платить фермерам больше. Они работают в ноль. Дальнейший рост фрахта приведет к каскадному удару по фуражным ценам. Рынок следит за этим индикатором как за одним из главных триггеров сезона.