ОНФ проконтролирует возможный рост цен на продукты

Эксперты Общероссийского народного фронта (ОНФ) готовы проконтролировать ситуацию с ростом цен на продукты питания, если это произойдет, результаты проверок будут направляться в соответствующие ведомства, сказал РИА Новости сопредседатель центрального штаба ОНФ Александр Бречалов.

Ранее газета "Коммерсант" написала, что 20 производителей продовольствия и ритейлеров направили премьеру РФ Дмитрию Медведеву обращение о вероятности существенного роста цен из-за системы "Платон" в преддверии Нового года, особенно на социально значимые товары. Несмотря на заявления оператора системы — компании "РТ-Инвест Транспортные системы" (РТИТС) — об устранении сбоев, крупнейшие отраслевые ассоциации России продолжают фиксировать, в частности, произвольные многократные списания денег с личных счетов, кратные завышения реального пробега автотранспорта, сбои в работе интернет-портала, не дающие возможности отмечать маршрут передвижения, писала газета.

В среду в ходе беседы с журналистами Медведев заявил, что все допущенные при создании системы "Платон" ошибки, в том числе завышенные штрафы, уже исправлены. Он также отметил, что теперь "систему донастроят", и выразил надежду на то, что новая система налогообложения принесет дополнительные инвестиции на развитие российских дорог.

"Наши активисты, эксперты смогут объяснить ценообразование любой единицы продукции и тем самым либо подтвердить, либо опровергнуть наших уважаемых представителей бизнеса. Если действительно произойдет рост цен, то будем анализировать, осуществлять общественный контроль, в том числе за этой ситуацией", — сказал Бречалов.

Он добавил, что результаты мониторингов будут традиционно направляться в соответствующие ведомства.

Система "Платон" заработала в России с 15 ноября. Она взимает плату за проезд с грузовиков грузоподъемностью больше 12 тонн. Теперь большегрузы будут платить 1,53 рубля за каждый пройденный километр по федеральным трассам. При этом с 1 марта 2016 года плата составит 3,06 рубля за километр. Деньги должны пойти в дорожный фонд в виде компенсации за разрушение трасс тяжелыми автомобилями. Внедрение системы сопровождалось жалобами на технические накладки.