«Локотранс» закупил крытые вагоны ОВК

«ТихвинСпецМаш» (производственное предприятие железнодорожного холдинга НПК «Объединенная Вагонная Компания») и железнодорожный оператор «Локотранс» подписали контракт на поставку партии из 40 крытых вагонов с увеличенной грузоподъемностью. Срок отгрузки — до конца первого полугодия 2017 г.
Вагоностроительный завод по выпуску специализированного подвижного состава уже изготовил первую партию крытых вагонов нового поколения модели 11-6874. Благодаря использованию в качестве ходовой части тележки с осевой нагрузкой 25 тс вагон обладает увеличенной грузоподъемностью 73 т и полезным объемом кузова 175 м3, что в среднем на 15 кубометров превышает современные модели-аналоги. По своим техническим и коммерческим характеристикам вагон универсален как для перевозки легких (фанера, бумага, отделочные материалы и пр.), так и тяжелых (сахар-песок, алюминий, цемент и пр.) грузов.
Конструкция крытого вагона разработана специалистами «Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий» (входит в НПК ОВК). Расширенный дверной проем облегчает погрузочно-разгрузочные работы всеми существующими типами автопогрузчиков. Пол изготовлен из стального рифленого листа, что обеспечивает лучшее сцепление с его поверхностью самого груза, а также колес погрузчика при загрузке/выгрузке. Дополнительные погрузочные люки на крыше и боковых стенах кузова обеспечивают удобную загрузку сыпучих грузов.
Вагон рассчитан на срок службы 32 года и межремонтный пробег в 800 000 км (или 8 лет).
Алексей Петров, генеральный директор ЗАО «Локотранс», отметил: «С тихвинскими вагонами мы уже знакомы. В прошлом году мы приобрели у ОВК крупную партию лесовозов. Теперь пришло время обновления парка крытых вагонов. Основной целью такого мероприятия является обеспечение наших клиентов безотказным современным подвижным составом, именно таким, какой строят в Тихвине».

Дополнительная информация:
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (НПК ОВК или Компания) (MOEX: UWGN) ? лидер инновационного вагоностроения на пространстве «колеи 1520». Компания создана в 2012 году и сегодня является интегрированным железнодорожным холдингом в сфере производства, транспортных услуг и оперативного лизинга, инжиниринга и сервисного обслуживания грузовых вагонов нового поколения. В состав холдинга входят такие предприятия, как АО «Тихвинский вагоностроительный завод», ЗАО «ТихвинХимМаш», ЗАО «ТихвинСпецМаш» и ООО «НПЦ «Пружина», транспортная компания UNICON 1520, лизинговые компании под брендом RAIL1520 и вагоноремонтное предприятие АО «ТСЗ «Титран-Экспресс». За научно-исследовательскую работу холдинга отвечает ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий». Сервисная деятельность НПК ОВК представлена сетью из 6 учебных и 60 сервисных центров на базе вагоноремонтных депо на территории СНГ.
Среди компаний, которые перевозят грузы в вагонах нового поколения производства НПК ОВК ? «СУЭК», «УГМК», En+, «Кузбасская топливная компания», «Евросиб СПб-ТС», «Уралхим-транс», НПО «Азот», «Акрон», «Уралкалий», ГК «Башкирская химия», «Финтранс ГЛ» (Группа «Илим»), «ВМ-Транс», «Логистика 1520», «Восток1520», ГК «Технотранс», «Бизнес Альянс», «Объединенная зерновая компания», «Химпром», «Метафракс», «Башкирская содовая компания», «КуйбышевАзот» и др.