Погрузка удобрений в ноябре 2017 г. составила 4,6 млн т (-2,1% к ноябрю прошлого года). Всего с начала года по железной дороге было отправлено 51,3 млн т удобрений, что на 7% выше аналогичного периода 2016 г.
При этом внутренние перевозки сократились на 8%, а рост экспорта к прошлому году составил 2%.
В ближайшее время ожидается ввод целого ряда мощностей крупных производителей химических удобрений. Так, компания «Еврохим» планирует ввести в эксплуатацию Усольский калийный комбинат мощностью 2,3 млн т хлористого калия в год. Компания «Акрон» готовится организовать комплекс в Смоленской области, который будет перерабатывать ежегодно 600 тыс. т апатитового концентрата, изготавливая 0,5-1,0 млн т продукции. А «ФосАгро» реализует проект создания нового производства сульфата аммония мощностью 300 тыс. т.
Кроме того, на рынке появляются и новые игроки. В 2018 г. начнется строительство Находкинского завода минеральных удобрений, способного производить до 2 млн т карбамида в год.
На фоне благоприятной картины как на внутреннем, так и на внешнем рынках ожидается дальнейший рост перевозок минеральных удобрений железнодорожным транспортом.
Ставки аренды: корректировка ставок наступит во второй половине 2018 г.
Источник данных о реализации подвижного состава и ставкам аренды — журнал «Рынок подвижного состава».
В ноябре 2017 г. реализация вагонов заводами СНГ составила 7,1 тыс. ед. (4,6 тыс. ед. — полувагоны), что на 41% выше результатов ноября 2016 г. (5,0 тыс. ед.) и на 8% выше уровня октября 2017 г.
Спрос на полувагоны значительно превышает списание, составившее в ноябре 1,7 тыс. ед. Всего в отчетный месяц было списано 3,7 тыс. ед. подвижного состава. Всего с начала 2017 г. было списано 45,6 тыс. вагонов, прогноз на 2017 г. — в пределах 50 тыс. ед.
Коммерчески пригодный к перевозкам парк вырос до 1 010 тыс. ед., тогда как неисправный парк на начало декабря сократился до 51,1 тыс. ед. (минимальный уровень с 2014 г.). В результате — профицит парка составил 52 тыс. ед., а профицит полувагонов близок к нулевой отметке.
Ставки аренды на полувагоны на типовых тележках в декабре — на уровне 1 550-1 650 руб./сутки. По оценке главы агентства «Infoline-Аналитика» Михаила Бурмистрова, дефицит на рынке будет успешно компенсирован к третьему кварталу 2018 г.
Пресс-служба НПК «Объединенная Вагонная Компания»
© 2026 ООО "Мегасофт"
