Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd, несколько защитных квот Европейской комиссии на импорт стали уже заполнены, всего за четыре дня периода таможенного оформления третьего квартала (июль-сентябрь). Горячекатаные рулоны из Тайваня превысили 13%-ный лимит для отдельных стран, использующих квоту «других стран» мер, что составляет 112 707 тонн. Между тем, индивидуальная квота Южной Кореи на горячекатаные рулоны почти заполнена, и 83% из 163 078 тонн объема уже выделено для таможенного оформления. Однако нулевые объемы импорта были выделены Египту, Вьетнаму и Японии, использующим ту же категорию. Эти страны по-прежнему подпадают под временные антидемпинговые пошлины, что побуждает импортеров использовать альтернативные страны происхождения, такие как Индонезия и Саудовская Аравия, на которые не распространяются защитные меры. Выступая на этой нед... далее
Как сообщает аналитическое агентство MEPS International Ltd, несколько защитных квот Европейской комиссии на импорт стали уже заполнены, всего за четыре дня периода таможенного оформления третьего квартала (июль-сентябрь). Горячекатаные рулоны из Тайваня превысили 13%-ный лимит для отдельных стран, использующих квоту «других стран» мер, что составляет 112 707 тонн. Между тем, индивидуальная квота Южной Кореи на горячекатаные рулоны почти заполнена, и 83% из 163 078 тонн объема уже выделено для таможенного оформления. Однако нулевые объемы импорта были выделены Египту, Вьетнаму и Японии, использующим ту же категорию. Эти страны по-прежнему подпадают под временные антидемпинговые пошлины, что побуждает импортеров использовать альтернативные страны происхождения, такие как Индонезия и Саудовская Аравия, на которые не распространяются защитные меры. Выступая на этой неделе в выпуске подкаста MEPS Market in Minutes, посвященном Южной Европе, аналитик рынка стали Бенедикта Миколайчак заявила, что импорт продолжит оказывать понижательное давление на цены на сталь в ЕС, несмотря на ужесточение мер торговой защиты. Она сказала: «Недавние изменения защитных мер ЕС еще больше ограничили импорт, введя квотные ограничения в рамках квот «других стран», которые уже существовали для горячекатаных рулонов, но теперь также присутствуют для холоднокатаных и оцинкованных рулонов». «Но это на самом деле не помешало импортерам импортировать. Как мы продолжаем видеть, квоты заполняются. Сегодня 1 июля, и мы снова, вероятно, увидим, как некоторые квоты очень быстро заполняются на горячекатаные, оцинкованные и, возможно, также холоднокатаные рулоны». Различные страны превышают новые квоты Помимо быстро заполняемых тарифных квот на горячекатаные рулоны, упомянутых выше, Турция уже превысила свой индивидуальный лимит квоты в 43 990 тонн на холоднокатаные рулоны. Кроме того, Тайвань и Япония уже израсходовали 35% и 42% своих соответствующих квот. Среди тарифных квот Европейской комиссии на рулоны с покрытием Вьетнам уже превысил свой лимит в 119 429 тонн в рамках квартальной квоты категории «другие страны» для материала 4A. Тайвань и Турция также приближаются к своим индивидуальным лимитам, оставшись всего в 22% и 50%. Между тем, у Индии осталось 26% от ее индивидуального распределения квот. Что касается категории 4B рулонов с покрытием, которая широко используется в автомобильном секторе Европы, Китай снова израсходовал свои индивидуальные квоты, в то время как Турция и Вьетнам превысили 20% лимит для продукта «другие страны» тарифная квота. Среди длинных категорий защитных мер ЕС Турция уже израсходовала свои квоты на арматуру и катанку. Материал алжирского происхождения также превысил квоту «других стран» на катанку, в то время как ее квота на арматуру также была заполнена на 96%. Распределения арматуры и катанки Египта были заполнены на 89% и 73% соответственно. Между тем, лимит на катанку в Малайзии был превышен, и некоторые импортеры уже обратились к поставщикам в Индонезии и Тунисе в качестве альтернативных источников. Миколайчак сказала: «Эти сверхквотные объемы импорта повлекут за собой уплату защитных пошлин, если материал не останется в портах. Однако импортеры захотят отправить запасы до 1 января 2026 года, когда будут введены налоги CBAM. Этот приток импорта может оказать значительное понижательное давление на цены на сталь в условиях сохраняющегося низкого спроса». Обзор прошлого месяца показал общее снижение цен на сталь второй месяц подряд. Миколайчак сказала, что негативная тенденция цен на сталь делает деловой климат все более «пугающим» для продавцов Южной Европы, которые страдают от последствий сокращения продаж и постоянно сокращающейся маржи прибыли. Она сказала , что усиление мер торговой защиты может дать единственную реальную надежду на устойчивое восстановление цен. «В дополнение к CBAM, ожидается дополнительная защита уже с 1 января 2026 года», — сказала она. «Я думаю, что это рассматривается как единственное, что заставит цены развернуться, потому что люди не видят реального улучшения спроса до конца года». https://www.metaltorg.ru/n/9B73BD
© 2025 ООО "Мегасофт"
