Лоджии — неотъемлемая часть современных жилых зданий, где важны не только прочность, но и точная геометрия изделий. Для их серийного выпуска применяется надёжное и понятное в работе оборудование.

Завод «М-Конструктор» изготовил металлоформы для производства плит лоджий ПЛ4 с габаритами готовых изделий 1300×3380×120 мм (Д×Ш×В). Конструкция формы не требует переналадки, что позволяет выстроить стабильный производственный процесс.

В основе решения — поддон на силовой раме, обеспечивающий жёсткость конструкции. Формообразование выполняется с использованием подвижных бортов с механической фиксацией, что упрощает последующую распалубку.

Ключевым элементом является съёмный пазообразователь, устанавливаемый на форму и фиксируемый винтовыми механизмами. Он обеспечивает точное формирование необходимых элементов плиты без усложнения конструкции.

Для удобства эксплуатации предусмотрены опорные площадки для штабелирования: это облегчает хранение форм и организацию пространства в цехе.

Металлоформы ориентированы на предприятия ЖБИ, которым важно получать стабильный результат при минимальных затратах времени на цикл.На запросы отвечает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Дом может быть тёплым, прочным и красивым, но без вентиляции он не будет комфортным. А вентиляция в многоквартирных домах начинается с вентблоков — железобетонных элементов, которые формируют вертикальные каналы воздухообмена. Отсюда и задача заводов ЖБИ — производить такие изделия быстро, серийно и с неизменной геометрией.

Завод «М-Конструктор» изготовил кассетную установку, рассчитанную на формование 18 вентиляционных блоков за цикл. Основные конструктивные решения подобных установок уже подробно рассматривались в предыдущих публикациях, поэтому рекомендуем посмотреть видео, а ниже остановимся на особенностях этой машины.

Формуемые изделия имеют габариты 2990×1010 мм (высота × ширина) при толщине 430 мм. Благодаря применению сменных комплектов поддонов установка позволяет формовать шесть типоразмеров вентблоков. При этом ширина и толщина изделий остаются неизменными, а изменяется высота — минимальный размер составляет 1920 мм.

Конструктив установки классический и включает две крайние секции — неподвижную и подвижную. Их внутренние поверхности являются формующими. Между секциями расположены щиты, при помощи бортоснастки каждый отсек разделяется на три формующих места.

Перемещение секций и запирание кассеты выполняются гидравлической системой, обеспечивая точность позиционирования и удобство эксплуатации. Максимальное раскрытие щитов составляет 1200 мм, что создаёт необходимое пространство для работы персонала.

В установке реализована автоматическая система управления вибрацией и тепловлажностной обработкой. Вибрационное воздействие создаётся площадочными вибраторами, установленными на щитах: по два вибратора сверху и снизу, всего 28 вибраторов. На площадке обслуживания размещены шкаф управления вибрацией с индикаторной панелью контроля работы вибраторов.

Одним из интересных решений стала система охлаждения пуансонов. Внутри них размещены перфорированные трубки, через которые при необходимости подаётся холодная вода. Она распыляется внутри полости пуансона, охлаждает металл и вызывает его небольшое сужение, что облегчает извлечение элемента из изделия. Эта система используется как вспомогательная — например, если продергивание пуансона по каким-то причинам выполнено не сразу. Для отвода воды предусмотрены специальные желоба и каналы.

Ещё одно решение касается средних бортов с их фиксацией при закрытии кассеты. Ранее это происходило вручную. Теперь борта автоматически занимают положение, необходимое при формовании, а в момент раскрытия освобождаются от фиксации. Это исключает лишние операции персонала, повышает его безопасность и сокращает время подготовки к формованию и процесс распалубки.

Установка смонтирована с заглублением на 880 мм, что обеспечивает удобство работы кранового оборудования. В приямке сосредоточены основные коммуникации, при этом доступ к ним и выполнение рабочих операций — от фиксации тяг до установки армокаркасов — организованы максимально удобно. Ширина приямка составляет 8400 мм. Общая площадь, занимаемая установкой с площадкой обслуживания — около 65 м².

Таким образом, новая установка сочетает высокую производительность — 18 вентблоков за цикл — с компактным размещением и автоматизацией ряда технологических операций.Отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Вентиляционные блоки — обязательный элемент современного строительства. Они формируют вертикальные каналы вентиляции в жилых и общественных зданиях, поэтому для заводов ЖБИ важно выпускать такие изделия серийно, стабильно и с минимальными трудозатратами.

Посмотрим, как проходит один рабочий цикл на вертикальной установке для формования четырёх объемных двухканальных вентблоков с габаритами 2980×800×400 мм или 2960×800×400 мм при использовании съёмной площадки.

Работа начинается с подготовки формующей оснастки. Пуансоны и борта обрабатываются эмульсией, чтобы обеспечить лёгкое извлечение элементов после набора прочности бетоном.

Затем устанавливаются армокаркасы, после чего откатные борта закрываются и фиксируются четырьмя замками. Два из них расположены на высоте, однако доступ к ним обеспечивают угловые площадки обслуживания, поэтому операция выполняется быстро и удобно. По периметру формующей зоны предусмотрен силиконовый уплотнитель, который предотвращает вытекание бетонной смеси и избавляет персонал от лишней очистки оборудования.

Далее выполняется установка пуансонов. Они опускаются на посадочные места при помощи траверсы, а оператор контролирует процесс с площадки обслуживания.

После подготовки формы начинается укладка бетонной смеси с одновременным виброуплотнением. На установке предусмотрено шесть площадочных вибраторов, работающих поясами. Управление осуществляется либо с верхнего пульта, либо со шкафа управления, расположенного внизу, что позволяет регулировать частоту и режим вибрации.

Затем запускается тепловлажностная обработка, ускоряющая набор прочности бетона. Система обогрева может работать как на всей установке сразу, так и по отдельным секциям.

После достижения необходимой прочности выполняется продергивание пуансонов, что подготавливает изделие к распалубке.

На заключительном этапе откатные борта раскрываются, торцевые борта на шарнирах откидываются, и готовые вентиляционные блоки снимаются с установки при помощи траверсы.

Весь технологический процесс организован на площади всего 20 кв м — это компактное решение, которое позволяет эффективно производить вентиляционные блоки даже на ограниченных производственных площадях при минимальном количестве персонала.

Связь с отделом продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Гибкая настройка под два типоразмера и удобный съём изделийДвухместная вертикальная металлоформа для лестничных маршей спроектирована с акцентом на оперативную переналадку и удобство съёма изделий. Габариты формы — 3399,5×3954×1623,5 мм.

Снаружи — жёсткая рама с сэндвич-панелями и установленными вибраторами. Продольные борта оснащены паровым контуром; подключение теплоносителя выведено на торец через ниппели типа «ёлочка». После заливки плотное прилегание элементов обеспечивают стяжки, а также силиконовые вставки в местах прилегания формующих поверхностей друг к другу.

В основе конструкции — центральная секция, формирующая контур ступеней. Продольные борта откатные: зубчатый механизм, ролики и направляющие рельсы обеспечивают плавное перемещение и лёгкий съём изделия.

Ширина марша изменяется при помощи отсекателя. В зонах примыкания к формующей поверхности и подвижным элементам применён силиконовый уплотнитель — для сохранения геометрии и герметичности.

Форма рассчитана на выпуск маршей 3034×1230×265 мм и 3034×1050×265 ммНа запросы отвечает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Сегодня переналадка — это уже не опция, а требование рынка. Производство должно быстро адаптироваться под разные задачи, без долгих простоев и сложных доработок. Именно поэтому при проектировании этих металлоформ мы заложили возможность изменения геометрии изделия и длины без потери жёсткости и точности. Универсальность — не на словах, а в конструкции.

Завод изготовил металлоформы для производства железобетонных ригелей традиционного конструктива — надёжного, понятного, но с продуманными техническими нюансами. Ригель, если говорить образно, — это элемент, который соединяет и распределяет нагрузку так, чтобы вся система работала устойчиво. И сама форма должна быть такой же — устойчивой и гибкой одновременно.

Формы рассчитаны на выпуск изделий габаритами 6760×595×600 мм и 6760×565×450 мм (Д×Ш×В). При этом длина может варьироваться в пределах формы благодаря торцевым бортам на магнитной фиксации. Это решение позволяет менять длину изделия быстро и технологично, без сложной механической перенастройки.

Вторая конструктивная особенность — съёмный продольный пустотник, который даёт возможность изменять сечение ригеля. Без него сечение составляет 565×450 мм, с установкой пустотника — 482×450 мм. Пустотник центруется по конусным втулкам в основании ригеля и фиксируется резьбовыми шпильками через продольный борт. После демонтажа технологические отверстия глушатся заглушками, что сохраняет корректную геометрию изделия и аккуратность формующей поверхности.

Традиционный конструктив — да. Но с тем уровнем продуманности, который позволяет производству работать быстрее и увереннее. И именно в этом сегодня сущность современных металлоформ.На запросы отвечает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Завод выпустил три вида передаточных тележек грузоподъёмностью 12,5, 20 и 40 тонн. Они обеспечивают безопасное перемещение тяжёлых изделий внутри производственного контура и на складскую зону, поддерживая стабильный цикл. В линейке:

• Г/п 12,5 т, габариты рабочего стола — 5000×2000 мм, без барабана;
• Г/п 20 т, 5000×2000 мм, кабельный барабан до 50 м;
• Г/п 40 т, 7200×2300 мм, со стойкой для перевозки плит в вертикальном положении, рабочей площадкой для персонала при установке ЖБИ и кабельным барабаном до 200 м.

Тележки подключаются к сети. Кабельный барабан определяет длину питающего провода и, соответственно, рабочий радиус перемещения. Модели меньшей грузоподъёмности рассчитаны на локальную работу в пределах участка. Старшая, 40-тонная, обеспечивает перемещение до 200 метров. При необходимости возможно переподключение к новой точке питания.

Конструкция основана на усиленной раме из листового и фасонного проката — от толщины металла напрямую зависит грузоподъёмность и ресурс. Привод с асинхронными двигателями обеспечивает плавное движение со скоростью до 40 м/мин. Управление возможно с радиопульта или стационарного поста.

Тележки оснащены звуко-световой сигнализацией, защитными рамками с концевыми выключателями: при наезде на препятствие движение автоматически останавливается. Функция аварийного останова предусмотрена и на пульте оператора.

Перед отправкой заказчику все системы проходят обязательные испытания. Вес грузов на фото превышает заявленную грузоподъёмность — оборудование тестируется с запасом.

Передаточные тележки позволяют выстроить устойчивую внутреннюю логистику.

«М-Конструктор» проектирует решения под реальные производственные нагрузки — от стандартных до тяжёлых 40-тонных задач.

На запросы отвечает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Фермы — один из ключевых элементов несущих конструкций, рассчитанных на восприятие значительных нагрузок. Именно поэтому для их изготовления применяется предварительно напряжённый железобетон, а требования к металлоформе здесь особенно высоки — как по прочности, так и по точности геометрии.

Габариты формы и изделия

Металлоформа представляет собой крупногабаритную конструкцию треугольного сечения длиной 20 134 мм, шириной 3 825 мм и высотой 790 мм. Эти размеры определяют не только масштаб изделия, но и уровень нагрузок, которые форма должна воспринимать в процессе натяжения арматуры и формования. Габарит ЖБИ 17980х3010х300 мм.

Конструктивные решения и система преднатяжения

С торцов силовой рамы расположены упоры для запуска и натяжения арматуры. Они закрыты защитными кожухами, что позволяет обеспечить безопасность персонала в случае возможного обрыва арматурных стержней.

Ключевой особенностью формы является предварительный выгиб формующей части на 5 мм. Такое решение компенсирует деформации, возникающие при натяжении арматуры, и позволяет получить изделие с заданной геометрией после снятия напряжений — принцип «действие противодействием» реализован здесь на практике.

Формующие элементы

Непосредственно за упорами установлены съёмные торцевые формующие борта с отверстиями для запуска арматуры. Они монтируются на поддон и фиксируются винтовыми упорами, обеспечивая точность и стабильность опалубочных размеров.

Продольные борта выполнены подвижными и откидываются при распалубке, что упрощает извлечение готового изделия. В рабочем положении они также фиксируются винтовыми упорами, исключающими смещение в процессе бетонирования.

На формующую поверхность устанавливаются проёмообразователи, точное позиционирование которых осуществляется при помощи конусов. Для удобства демонтажа при распалубке предусмотрены скрытые строповочные проушины.

Для ускоренного набора прочности изделий форма оснащена паровой рубашкой, а также крышками из сэндвич-панелей, которые устанавливаются в первые часы после заливки бетона. Такое решение позволяет стабильно выдерживать режим тепловой обработки и сократить производственный цикл.

Металлоформа выполнена неразборной, что повышает её жёсткость и долговечность при работе с предварительно напряжёнными изделиями.

Представленная металлоформа — пример комплексного инженерного подхода, где учтены нагрузки, технологические процессы и требования безопасности. Реализация предварительного выгиба, продуманная система преднатяжения и точные формующие элементы подтверждают компетенции завода «М-Конструктор» в разработке и изготовлении оборудования для сложных и ответственных ЖБИ-изделий.На запросы отвечает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

В производстве железобетонных изделий подъём и перемещение форм и плит — ключевой этап, от которого напрямую зависят безопасность персонала, сохранность изделий и темп работы цеха. Когда под рукой траверса, изготовленная заводом «М-Конструктор», то можно быть уверенным, что все такелажные операции стабильны и предсказуемы даже при интенсивной эксплуатации.

Конструкция траверсы — это балка с грузозахватным приспособлением для зацепа крановым крюком, к которой крепится опорно-несущая рама. На раме размещаются все функциональные элементы, в частности, механизм автоматического захвата, удержания и отцепа груза, который повышает безопасность работ и сокращает время операций. В комплект поставки также входят четыре цепные стропы длиной 2200 мм, предназначенные для перемещения бетонных изделий.

Траверса предназначена для переноса плит покрытий и перекрытий типов 1П3, 1П4, 2П1, 2ПГ6 и 4ПГ6 с максимальными габаритами до 1,5×6 м. Возможна работа как с отдельными изделиями, так и совместно с металлоформами, в которых они изготавливаются, что делает решение универсальным. Габаритные размеры траверсы составляют 4020×2180×2113 мм.

Изготовление траверс требует точного понимания условий реального производства — нагрузок, режимов работы и требований к безопасности. Завод «М-Конструктор» обладает практическим опытом проектирования и изготовления грузозахватных устройств для цехов ЖБИ, что позволяет создавать надёжные решения, рассчитанные на длительную и интенсивную эксплуатацию.Адрес для входящих запросов info@m-konstruktor.ru или звонки по номеру 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Первое, что бросается в глаза, глядя на форму для стеновых панелей — это опоры на торцах, предназначенные для ярусного складирования этого оборудования

Говоря о конструктиве, обнаружим силовую раму, на который установлены на шарнирах борта: при распалубке замки раскручиваются, борта раскрываются. Формующая поверхность имеет размеры 5560х2700 мм (ДхШ), толщина готовой панели 180 мм. Теперь о главном — переналадка.

Производить ЖБИ только одного размера — решение сомнительное, поэтому в комплектации идут два дополнительных вида надставок — 40 и 60 мм — с установкой на продольные и торцевые борта, что даёт возможность формовать плиты в толщинах 220 и 240 мм. Для изменения длины и ширины изделия предусмотрены магнитные борта — 5560 и 2700 мм (торцевой и продольный), с такой же логикой по высотам. Ширина магнитных бортов 140 мм при высоте 180 мм.

Уплотнение бетона будет происходить на вибростоле, для установки на который снизу на силовой раме расположены специальные площадки.Входящие запросы на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05.Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Макс Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Защита металлоформ и стендов в осенне-зимний период

Завод «М-Конструктор» доставляет металлоформы и технологическое оборудование любыми видами транспорта — от автотралов до железной дороги. В осенне-зимний период, когда возрастает риск осадков и перепадов температур, мы дополнительно защищаем продукцию, перевозимую в открытых прицепах, с помощью термоусадочной плёнки.

Такое решение особенно актуально при перевозках на большие расстояния. Термоусадочная упаковка надёжно защищает оборудование от влаги, снега, дорожной грязи и реагентов, сохраняя качество окраски и общее техническое состояние изделий.

Процесс простой и проверенный: газовый баллон, горелка и опытные руки наших специалистов. В результате даже крупногабаритное оборудование приобретает вид аккуратной подарочной упаковки, полностью готовой к транспортировке и последующему монтажу у заказчика.

Именно в таком виде в конце декабря 2025 г. к месту приписки отправлены два автономных бункера ("рюмки") с рабочим объемом 2 куб.м., изолируя от загрязнений не только саму емкость, но и электрооборудование.

Мы считаем, что ответственность завода не заканчивается на выходе оборудования из цеха. Важно, чтобы металлоформа или стенд прибыли на площадку заказчика в том же состоянии, в каком были приняты после сборки и приёмки. Именно поэтому мы уделяем внимание деталям, которые на первый взгляд могут показаться второстепенными, но на практике экономят время, нервы и ресурсы заказчика.

Заказать со склада и упаковать свою автономную "рюмку" можно запросом на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб. Подписывайтесь!

Для производства объемных пятистенных ЖБИ-приямков для трансформаторных подстанций используется установка БКТП, которая позволяет превратить трудоемкий процесс формования в точный, удобный и высокоэффективный производственный цикл.

Главная особенность машины — ее переналаживаемость, которая дает возможность формовать десять типоразмеров изделий в габаритах от 7500×2500×1900 мм до 2500×2500×1100 мм.

Изменение длины обеспечивает наборный сердечник: установка или снятие его секций меняет шаг изделия на 500 мм, при этом в минимальной и максимальных размерах на форме остаются две крайние секции на 2000 и 500 мм.

Высота — съёмные рамки на 300 и 800 мм позволяют производить ЖБИ высотой 1900, 1600 и 1100 мм, и устанавливаются они в основание формуемого изделия. Распалубка изделия происходит при помощи гидравлических домкратов, расположенных по углам установки.

Если сердечник формирует внутренние стенки приямков, то откатные борта создают наружные. Они смещаются по рельсам, оснащены механизмом синхронизации и удобными штурвалами вместо традиционных накидных ключей. В этой УФП борта по периметру получили заливную горловину высотой 200 мм, обеспечивающую аккуратную подачу бетона.

Удлиненные рельсы одной стороны служат зоной складирования съемных элементов сердечника, что снижает длительность крановых операций: установка и демонтаж секций выполняются полностью в пределах площади установки. Подробно о работе в складской зоне мы уже писали в публикации ранее.

В комплектацию также входят площадка обслуживания, гидростанция, проемообразователи и магнитные петлеобразователи, что делает процесс формования максимально оперативным и удобным.

УФП-БКТП спроектирована и изготовлена с учетом пожеланий заказчика, который уже более полугода эксплуатирует аналогичную машину, также произведенную заводом «М-Конструктор».

Вопросы направляйте в отдел продаж info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.

Подписывайтесь на соцсети завода "М-Конструктор": YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб .

«Алмазная грань» — это тип железобетонных заборных блоков с фасетированной лицевой поверхностью. Рельеф выполнен в виде множества граней, напоминающих огранённый камень, что придаёт изделию выразительный внешний вид и дополнительную конструктивную жёсткость. За счёт объёмной геометрии поверхность лучше работает на прочность и менее подвержена сколам по плоскости, а само ограждение визуально выглядит аккуратнее и дороже по сравнению с классическими гладкими панелями.

Такие металлоформы завода "М-Конструктор" для производства САМОСТОЯЩИХ ограждений выполнены с возможностью формования сразу двух вариантов изделий. Конструкция формы предусматривает использование съёмных вкладышей, благодаря чему можно выпускать блоки с разной конфигурацией основания: прямоугольной для установки по прямой линии и с восьмиугольной для монтажа ограждений под углом 90 градусов.

Самостоящий забор имеет много плюсов:

• Одна форма и готовое изделие.
• Скорость на монтаже.
• Устойчив к повреждениям при демонтаже и перемещению на новый объект.
• Габариты готового изделия составляют 2050×2050×1060 мм (ДхШхВ).
• Необходимый объём бетона для производства заборной панели 0,9 м3.

Переналадка формы позволяет в рамках одной оснастки получать оба типа изделий без изменения основной конструкции. Форму основания задают радиусная формующая поверхность, а также верхние и нижние вкладыши. Основание борта формируется двумя элементами — подвижным и съёмным, три наружных борта выполнены откидными, что обеспечивает удобство распалубки и стабильную геометрию изделия.
По периметру рельефной «алмазной» поверхности предусмотрены технологические уклоны, которые облегчают съём изделия и снижают риск повреждения фактуры при распалубке.

Такое конструктивное решение позволяет получать качественные железобетонные ограждения с чёткой геометрией и стабильным внешним видом в серийном производстве.

Вопросы и запросы на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05. Соцсети завода «М-Конструктор» : Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Когда на объекте важно, чтобы вода уходила спокойно и без неожиданностей, работают дренажные лотки. Их задача простая, но требовательная: точная геометрия и аккуратно сформованные отверстия. Для этого в формовании используют МПЛ — металлоформы лотков междупутных.

Завод «М-Конструктор» изготовил комплект металлоформ для выпуска железобетонных дренажных лотков МПЛ в трёх типоразмерах:

• МПЛ 0,75 — 1500 × 700 × 850 мм
• МПЛ 1,25 — 1500 × 700 × 1350 мм
• МПЛ 1,5 — 1500 × 700 × 1600 мм

Формы выполнены в двухместном исполнении, что позволяет повышать производительность без увеличения занимаемой площади и без расширения парка оборудования. Конструктивные решения включают формование без переналадки, конуса с посадочными местами после их съема, а также жесткую раму, обеспечивающую стабильную геометрию и качественную поверхность готового изделия.

Для формирования закрытого канала в комплект входят железобетонные крышки — они производятся в шестиместной металлоформе размером 2490×1520 мм. Каждая секция — отдельная крышка с габаритами 750×700×70 мм (ДхШхВ). На один лоток устанавливаются две крышки, образуя надежный закрытый дренажный канал. Для удобства распалубки форма выполнена с откидными бортами и двумя съемными делителями.

В итоге лотки и крышки работают как единая система: точная геометрия, прочность и устойчивость к нагрузкам позволяют формировать закрытые инженерные каналы, обеспечивая долговечный и контролируемый дренаж на объектах любой сложности.

Завод «М-Конструктор» имеет большой практический опыт в проектировании и изготовлении металлоформ для производства железобетонных лотков дренажных систем. Мы работаем не по шаблону, а под реальные задачи заказчика — с учётом требуемой геометрии, нагрузок, технологии формования и особенностей оборудования на заводе ЖБИ.

Отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен. Подписывайтесь!

4 декабря 2025 года в Пскове прошла торжественная церемония подведения итогов внешнеэкономической деятельности предприятий региона. В центре внимания оказались компании, которые в течение года продемонстрировали стабильный рост экспортных поставок, расширили географию присутствия и укрепили деловую репутацию Псковской области на международных рынках. Благодарственные письма участникам церемонии вручил министр Минэкономразвития региона Андрей Михеев.

Среди награждённых предприятий — «М-Конструктор» в лице коммерческого директора Артёма Багнюка. В 2025 году завод обеспечил стабильные поставки продукции в Республику Беларусь, Казахстан и Узбекистан, подтверждая надёжность партнёрских связей и высокий уровень организации экспортных процессов.

Добавим, мероприятие было организовано Центром поддержки экспорта Псковской области в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт».

На фото (слева направо): коммерческий директор завода "М-Конструктор" Артем Багнюк и министр Минэкономразвития региона Андрей Михеев.

Соцсети завода «М-Конструктор» : Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Подача бетона на заводе ЖБИ — задача, которая каждый день напоминает о себе. И чем удобнее она организована, тем выше культура всего производства. Именно поэтому мы выпустили на рынок автономный бункер, работающий от собственной аккумуляторной батареи.

Решение оказалось настолько востребованным, что бункеры начали разлетаться быстрее, чем мы ожидали. Пришлось включать «режим складского запаса» и, находясь на связи с эксплуатантами, дорабатывать электрическую часть — как говорится, совершенству нет предела, особенно когда инженеры не дают ему наступить.

Что изменилось и почему это удобно:

• На лицевой панели теперь установлен вольтметр, чтобы оператор видел уровень заряда АКБ и мог вовремя подзарядить её.
• Блок контроля заряда заменили на плату контроля напряжения: она подаёт сигнал, что батарея разряжается, но при этом позволяет спокойно завершить текущую операцию.
• Упростили управление: убрали кнопку «Пуск» со шкафа — теперь весь функционал доступен с пульта.

Комплектация и конструктив, которые не меняются:

• Объем бункера — 2 м³.
• Вибратор — чтобы бетон выгружался полностью, а стенки оставались чистыми.
• Ручной привод челюстей — на случай, если аккумулятор всё-таки решит передохнуть.
• Литий-ионная АКБ 24 В, 100 Ah.
• Управление — на расстоянии до 100 метров.
• Никаких проводов, полный комплект: АКБ + зарядное устройство + пульт.

А теперь главное

Бункеры уже есть на складе. Можно брать здесь и сейчас, без ожидания производства. Автономный бункер — действительно тот помощник, который быстро становится незаменимым на любом заводе.

Отдел продаж на связи: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05. Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб. Подписывайтесь!

Наш комплект магнитных бортов — это не просто инструмент, а продуманное инженерное решение для современного производства ЖБИ. Прижимная сила каждого магнита составляет внушительные 2500 кг: борт держится ровно и надёжно, словно приварен, без необходимости дополнительной фиксации. Это означает, что формование колонн становится стабильным, предсказуемым и менее трудозатратным для персонала.

Длина борта варьируется от 1750 до 3000 мм, высота — 160, 300 или 500 мм, ширина по всей линейке единая — 140 мм. Для точной подстройки предусмотрены надставки с потайными окошками на 50 и 100 мм. Они совместимы со всеми длинами борта, позволяя собирать колонны как конструктор, быстро и без лишних совещаний с мастером. Процесс сборки становится логичным, понятным и максимально комфортным.

Магниты — это долговечное, надёжное решение, проверенное на практике, а не временный способ ускорить работу. Наши борта подходят как для серийного производства, так и для изготовления по индивидуальным проектам. Они повышают точность, сокращают время формования и минимизируют брак, превращая производство колонн в процесс максимально технологичный, эффективный и управляемый.

С этим комплектом заказчик получил не просто инструмент, а решение, которое делает работу проще, быстрее и увереннее. Каждая деталь продумана до мелочей, а сочетание силы, точности и универсальности делает борта незаменимыми на современном заводе ЖБИ.

Отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен. Подписывайтесь!

Если попытаться описать металлоформу ПАГ-14 в двух словах, подойдёт только одно: несгибаемая конструкция. Формовать изделие длиной 6 метров, шириной 2 метра и толщиной 140 мм — да ещё с преднапряжённой арматурой — задача, которую выдерживает далеко не каждая опалубка. Здесь нужна рама, способная держать высокий момент натяжения, сохранять геометрию и обеспечивать точную рабочую поверхность. Именно под такие условия и создавалась эта форма.

Рабочая плита собрана из нескольких металлических листов, но стыки визуально не угадываются: ромбовидный рисунок выверен так, что на сопряжениях он остаётся цельным и строго ориентирован перпендикулярно продольным бортам. Такое решение обеспечивает одинаковую шероховатость по всей длине будущей ЖБИ-плиты и исключает разрыв текстуры при бетонировании. По периметру предусмотрена фаска — небольшая деталь, но именно она не даёт образовываться сколам при распалубке.

Продольные борта имеют уклон, обеспечивая лёгкое снятие изделия, а на торцевых расположены упоры для натяжения арматуры и защитные кожухи — обязательный элемент при работе с преднапряжением. Петлеобразователи установлены по продольным сторонам, но доступ к ним при извлечении обеспечивается за счёт открывающейся верхней части петлевой коробки — фирменная особенность матричных форм ПАГ.

Плита ПАГ-14 — название, которое давно вышло за пределы взлётных полос. Предельная нагрузка до 45 тонн, рифлёная поверхность и монолитная конструкция делают её востребованной на временных дорогах, складах, площадках под тяжёлую технику и везде, где требуется прочное основание без длительной подготовки участка.
Запросы на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Бетоноукладчики с портальной схемой для нас не новость — такие машины завод выпускал и раньше. Поэтому не будем повторяться о том, что их объединяет, а сразу расскажем о конструктивных особенностях именно этой модели, главная из которых вынесена в заголовок.

Для этого заглянем в бункер с рабочим объёмом 2 м³ и обнаружим, что в нем нет валов, а вся рабочая поверхность обшита пластиком: так бетону легче покинуть ёмкость. Для придания дополнительного ускорения при раздаче смеси, а также для снижения её прилипания к стенкам снаружи бункера установлен вибратор. Но самое интересное, конечно, затвор, состоящий из двух челюстей с раскрытием до 300 мм. В пределах этих цифр возможно выставить любое промежуточное раскрытие зева.

В произведенных ранее моделях бункер комплектовался нагнетающими валами и шиберами, что является более сложной конструкцией, но необходимой для выполнения своих задач.

В основе любой портальной машины — самодвижущаяся силовая рама, установленная на рельсовые пути, традиционно расположенные на полу цеха. Однако в текущем проекте бетоноукладчик будет работать на высоте более 3 м, осуществляя подачу бетонной смеси в отсеки кассетной установки типа СМЖ. Такая оторванность от земли требует повышенных мер безопасности, поэтому здесь добавлен пост управления.

Рабочее место оператора — пост управления — расположено на силовой раме и представляет собой отдельную площадку, с которой осуществляется выполнение всех команд, заложенных в оборудование. Движение портала или тележки раздаточного бункера по порталу осуществляется при помощи джойстика, установленного на панели управления. Но, поскольку работа идёт на высоте, предусмотрена педаль оператора: пока она не нажата — ни портал, ни тележка не двинутся. Случайные перемещения полностью исключены.

Бетоноукладчик снабжен системой гидравлики и электрооборудованием, где первая предназначена для приведения в действие подвижных элементов челюстей бункера, второе - запускает в работу мотор-редукторы, приводящие в движение мост, тележку, гидростанцию и вибратор. Кроме того, бетоноукладчик оборудован концевыми выключателями безопасности, ограничивающими движение портала по рельсам линии и тележки по рельсам портала. Система автоматизации и управления контролирует состояние работы вышеназванных систем, а также непосредственно управляет всеми подвижными элементами этой машины.

Создавая первый челюстной портальный бетоноукладчик, завод подтвердил свою способность не просто воспроизводить отработанные решения, а двигаться дальше — к более технологичным, удобным и безопасным конструкциям. Новая модель сочетает простоту обслуживания, надёжность и продуманную механику, избавляясь от избыточных узлов и повышая эффективность работы.

Система управления, адаптированная под работу на высоте, отвечает современным требованиям промышленной безопасности, а использование пластика и вибрации в бункере делает процесс подачи смеси стабильным и управляемым.

Это не просто обновление конструкции — это шаг вперёд в развитии линейки портальных машин, где каждый элемент продуман до мелочей.

Вопросы и запросы на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб. Подписывайтесь!

Эта металлоформа — универсальное решение для производства железобетонных колонн любого формата: постоянного или переменного сечения, с консолями (полками) и без них.

Конструкция продумана до мелочей — от логики сборки до эргономики работы — чтобы каждая операция была точной, предсказуемой и удобной.

Длина и сечение

Оборудование рассчитано на выпуск колонн длиной до 18 метров. Опорная рама состоит из двух секций по 9 метров, что не только удобно при транспортировке, но и позволяет выставить разные размеры нижней и верхней частей — например, 900 мм внизу и 600 мм вверху. Длину изделия легко менять установкой отсекателей, которые крепятся при помощи постоянных магнитов, обеспечивая точную геометрию и экономию времени.

Изменяемые ширина и высота

Форма снабжена механическим механизмом распалубки и телескопическими стойками, позволяющими задавать ширину и высоту изделия в диапазоне от 400 до 900 мм. Такой конструктив открывает возможности для формования как квадратных, так и прямоугольных колонн — например, в сечении 600×400 мм или 800×600 мм. Механизм синхронизации исключает перекос продольных бортов при их движении. На телескопическую систему, изменяющую высоту ЖБИ, укладывается настил из ламинированной фанеры — это расходный слой, обеспечивающий идеально ровную поверхность готового изделия.

Формование консолей

И всё же главная особенность формы — секционная конструкция продольных бортов, выполненных из наборных элементов по 1,5 метра. Сделано это для того, чтобы быстро менять конфигурацию и формовать колонны с консолями. Вместо демонтированных секций устанавливаются перфорированные вставка и надставки, в которые затем укладывается опалубочная фанера, и в зависимости от задач могут формоваться консоли с трех сторон: слева, справа или сверху. Габариты боковых консолей — длина 1390 мм, глубина 690 мм, верхней — 1400х1000х380 мм (ДхШхВ). Не нужны консоли? Демонтировали вышеуказанные элементы и поставили борт на место. Каждая секция снабжена роликами для плавного хода и силиконовыми уплотнителями, предотвращающими утечку бетонного молочка.

После установки арматурного каркаса и заливки бетонной смеси форма фиксируется стяжками, которые обеспечивают общую жёсткость и точность опалубочной геометрии.

Металлоформа для колонн — это многофункциональный инструмент для гибкого производства. Один комплект заменяет несколько типоразмеров, адаптируется под проект и позволяет выпускать колонны различной длины, сечения и конструкции.

Завод накопил большой опыт в производстве металлоформ для колонн, которым готовы поделиться в отделе продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб. Подписывайтесь!

Завод «М-Конструктор» изготовил систему натяжения с усилием 800 тонн, предназначенную для работы в составе формующего стенда по производству преднапряжённых железобетонных изделий. Конструкция спроектирована с учётом требований к точности, надёжности и безопасности натяжения арматуры, обеспечивая стабильные параметры в процессе формования.

Максимальная ширина изготавливаемых изделий — до 3800 мм при толщине до 800 мм. Такой диапазон позволяет использовать оборудование для выпуска широкого спектра железобетонных элементов — плит, балок, прогона и других изделий с преднапряжённой арматурой.

Комплектация включает упорные гидроцилиндры, что исключает неравномерность усилия при натяжении арматуры, стойки, ложементы, проставки и две перфорированные балки, рассчитанные на общее усилие 800 тс.

СН-800 от «М-Конструктора» — это надёжное звено формующего стенда, где сочетаются инженерная точность и практическая надёжность. С её помощью заводы ЖБИ получают стабильное качество преднапряжённых изделий и уверенность в каждом цикле формования.

Вопросы и запросы на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05.

Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Простая технология, удобство в работе и надёжный результат — всё это объединяет универсальный формовочный стенд производства «М-Конструктор». Такое оборудование применяется при выпуске железобетонных изделий без предварительно напряжённой арматуры: свай, стеновых панелей, лестничных площадок и других ЖБИ.

Формование в комплексе с магнитной опалубкой, производство которой также налажено на «М-Конструкторе», позволяет выполнять быструю переналадку под разные типоразмеры изделий без сложных монтажных операций. Это делает оборудование гибким инструментом для предприятий, выпускающих широкий ассортимент ЖБИ.

Каждый формовочный стенд имеет рабочие габариты 3,75×10 м, а при стыковке — 3,75×20 м. Общая рабочая площадь стенда - 75 кв. м. Отклонение от прямолинейности формующей поверхности не более 2 мм на 3000 мм.

Продольные и торцевые борта являются формующими элементами стенда и имеют регулировку высоты в диапазоне от 100 до 500 мм, что позволяет формовать изделия различной толщины без дополнительной оснастки. Регулировка выполняется с помощью ходовых винтов и фиксируется контргайками. Такая система обеспечивает точность установки и удобство обслуживания.

Конструкция рассчитана на установку восьми навесных вибраторов MLE (в комплект не входят), обеспечивающих равномерное уплотнение бетонной смеси по всей поверхности изделия. Основание стенда опирается на виброопоры с резиновыми вставками изолируют пол от вибрации и снижают уровень шума при работе оборудования.

Стенды можно объединять в линии, получая формовочный комплекс нужной длины и конфигурации.

В производственный процесс легко интегрируются системы подачи и раздачи бетона, устройства для погрузки и разгрузки, а также другое оборудование для механизации участка.

Стенд для завода ЖБИ как база в конструкторе лего: играючи меняешь высоту бортов, магнитную опалубку и готово новое изделие. При отправке такого оборудования, чтобы на формующую поверхность не попадали осадки, его укрывают термоусаживаемой пленкой.

Доверьте нам ваш проект запросом на info@m-konstruktor.ru или звонком по номеру 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Для производства таких ЖБИ применяются металлоформы прямоугольного сечения, позволяющие получать прочные и геометрически точные плиты, готовые к монтажу и эксплуатации — ФП22-15 и ФП5-8.

Перекрытие лотков и каналов обеспечивается железобетонной плитой прямоугольной формы, создавая сплошной защитный контур, который препятствует проникновению влаги, нарушению изоляции, а также снижает риски сдвигов и обвалов грунта. Благодаря этому инженерные сети, размещённые в туннельных сооружениях, каналах и теплотрассах из лотковых элементов, сохраняют герметичность и работоспособность на протяжении всего срока эксплуатации.

Для производства таких ЖБИ применяются металлоформы прямоугольного сечения, позволяющие получать прочные и геометрически точные плиты, готовые к монтажу и эксплуатации — ФП22-15 и ФП5-8.

ФП 22-15 является универсальной, так как снабжена магнитным делителем, что позволяет менять размеры изделия и формовать не только плиты П22-15, 16-15, П18-8, П21-8, но и ЖБИ в любой ширине в пределах внутренних габаритов формы. Делитель переустанавливается отжатием двух кнопок, позволяя быстро и легко выполнять переналадку. Распалубка выполняется после раскрытия бортов.

Габариты П22-15 — 2990 мм, высота 250 мм, ширина 2460 мм. Ширина делителя 300 мм.

Форма плит перекрытия лотков и каналов 4-х местная. В центре установлен стационарный делитель, который образует 4 посадочных места с размерами изделия 1490х70х780 мм. Извлечение ЖБИ также происходит при раскрытых бортах — торцевых и продольных.

Металлоформы "М-Конструктор" обеспечивают герметичность и повышенную прочность при перекрытии лотков и каналов.
Контакты отдела продаж: info@m-konstruktor.ru, 8 (81153) 6-10-05.
Самая полная информация в Telegram Подписывайтесь на канал завода!

Руками не возьмешь! Это про бетонные лего-блоки, металлоформы для которых в самых разных вариантах и исполнении производит «М-Конструктор». Перемещение таких бетонных изделий на складе или стройплощадке требует специальной оснастки. Кантователи и траверсы — вот, что значительно упрощает переворот и монтаж лего-блоков.

Начнем с транспортировки и перемещения блоков. Эти задачи решает полуавтоматическая зажимная траверса. В этом проекте она может работать не только с краном, но и в связке с вилочным погрузчиком, благодаря наличию одностороннего переходника. При его использовании захват блока возможен только с одной стороны — по длине. Он легко устанавливается и демонтируется, если перенос блока выполняется другими типами грузоподъемного оборудования.

Траверса в отличие от цепей и чокеров дает жесткую сцепку, обеспечивает точную установку блока и позволяет обойтись привлечением минимума сотрудников. После распалубки происходит перенос изделия к кантователю, а за переворотом — к месту складирования. Рассчитана на вес до 2.5 тонн, гарантируя надежный захват.

Необходимость применения кантователя объясняется расположением системы «шип—паз», которая при формовании находится сбоку, т.е. изделию нужен поворот на 90 градусов. Кантователь выполняет эту операцию быстро и безопасно, а возврат блока в исходное положение осуществляется автоматически.

Работу кантователя обеспечивает гидравлика, которая справляется с весом блока до 3 тонн. Управление операциями осуществляется с пульта.

Переходник, траверса и кантователь составляют эффективный комплект, дающий вариативность при работе с грузоподъемным оборудованием, а также обеспечивает безопасность при работе с блоками большой массы.

Контакты отдела продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Кабельные колодцы связи — продукт, который завод производит регулярно: они востребованы и незаменимы при прокладке различных коммуникаций. И тем не менее, в текущем проекте есть своя особенность, которая заключается в габаритах металлоформы и, как следствие, изделия. Но сначала о назначении ЖБИ.

Железобетонный ККСП- ССД представляет готовое решение с уже установленными полимерными заглушками. Для будущего расширения сети достаточно будет вскрыть грунт с нужной стороны колодца, удалить заглушку и оперативно ввести новый кабель(и).

В металлоформе ККСП, в сечении которого восьмиугольник, крепления под закладные муфты (отверстия под заглушки) в двух диаметрах — 63 и 125 мм. Они расположены на подвижных бортах, раскрывающихся при распалубке. Также на каждом из четырех бортов предусмотрен петлеобразователь для перемещения изделия.
Стенки сердечника выполнены без технологического уклона, поэтому на силовой раме предусмотрены окошки под установку гидродомкратов, используемых при съеме ЖБИ.

Габаритные размеры этого миниатюрного колодца, точнее, нижней его части, формуемой в ФККСП, составляют всего 650х1040х1040 мм (ВхШхД).
Верхняя часть — это плита перекрытия, для производства которой есть свое решение в металле на два посадочных места.
На силовой раме установлены четыре подвижных борта с петлеобразователями, в центре пустотообразователь под смотровой люк с внутренним диаметром 930 мм и высотой

125 мм. Возможность ярусного складирования обеспечивают специальные стойки с торцов, которыми оснащена и форма колодца.
Создание подобных решений — наша специализация. Мы обладаем всем необходимым опытом и оборудованием, чтобы разработать и изготовить металлоформу для изделий любой сложности.

Доверьте нам ваш следующий проект запросом на info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Трёхлучевые железобетонные фундаменты — это массивное основание и заостренная часть, которая уходит в землю при установке. Задача таких ЖБИ — быть невидимой, но надёжной опорой для стоек контактной сети даже в сложных грунтовых условиях.

Металлоформа, разработанная заводом «М-Конструктор», позволяет выпускать изделия двух типов: ТСС — оголовок (верхняя часть) выполнен с внутренней цилиндрической полостью под установку железобетонной стойки контактной сети, и ТСА — сплошное основание с анкерным креплением консольных стоек.

Для формования отверстия (тип ТСС) применяется съёмный пустотообразователь диаметром 530 мм, стенки которого имеют технологический уклон для легкой распалубки. При переходе на производство фундаментов типа ТСА пустотообразователь снимается и используется специальная вставка с отверстиями под установку закладных элементов. И в том, и в другом случае сечение верхней части не меняется и составляет 670х670 мм.

Конструктив формы позволяет менять длину заглубляемой части. Для этого предусмотрен съёмный делитель с шагом переустановки 500 мм. Готовые фундаменты имеют три длины заострения: 4000, 4500 и 5000 мм. Точную фиксацию делителя обеспечивает кондуктор.
Формирование лучевого стержня осуществляется с использованием полукруглых рабочих поверхностей, закрепленных в основании и на откидных длинных бортах. Торцевые борта также выполнены откидными, что способствует процессу распалубки. Борта установлены на силовую раму. При заливке бетонной смеси жесткость всей опалубки придают стяжки.

Металлоформы «М-Конструктора» рассчитаны на многократные циклы эксплуатации, имеют идеальную геометрию и удобны в работе. Это надежное решение для серийного производства трехлучевых основ без потери качества.

Контакты отдела продаж: info@m-konstruktor.ru, 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Каждая временная дорога начинается с прочной плиты — такой, что выдержит и грузовик, и суровую погоду. Новый проект завода — металлоформы для 2П30-18, которые помогают эту дорогу создавать.

Название говорит само за себя: «П» — плита дорожная, «30» — выдерживает нагрузку до 30 тонн, «18» — ширина в дециметрах (около 1,8 м). Цифра «2» — удобное исполнение с двумя монтажными петлями.
Плиты 2П30-18-30 делают из тяжёлого бетона, поверхность — с ромбическим рифлением для уверенного сцепления с колёсами. Габариты 3000×1750×170 мм позволяют легко монтировать покрытие, а морозоустойчивость и водонепроницаемость гарантируют работу даже при —40 °С.

Металлоформы для таких плит рассчитаны на долгую жизнь: до тысячи циклов при правильной эксплуатации. Удобные замки и откидные борта ускоряют распалубку, а точная геометрия форм создаёт аккуратный рисунок на поверхности.
Завод "М-Конструктор" выпускает формы для плит разных размеров и назначений: для временных дорог, постоянных покрытий, с рифлением или гладкой поверхностью. Это готовое решение для тех, кто хочет строить дороги быстро, надёжно и без лишних затрат.

Запросы принимает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Сваи — как закулисье театра: зритель их не видит, но без них спектакль не состоится. Именно они принимают на себя нагрузку всего строения и передают её на плотные слои грунта. Стенд длиной почти 42 м, изготовленный заводом «М-Конструктор», решает задачу одновременного производства 20 железобетонных изделий!

Он состоит из четырёх секций в пять ручьёв, позволяя формовать железобетонные сваи длиной 10 метров с сечением 300х300 мм. В комплект входят двадцать магнитных оголовников с прижимной силой 1600 кг. Они формуют заострение и снабжены откидной крышкой: при распалубке достаточно поднять её, и готовое изделие освобождается без переустановки. Это решение значительно ускоряет процесс и сокращает время подготовки к следующему формованию. Магнитное крепление оголовников позволяет выставлять любую длину сваи в пределах габаритов стенда.

Конструкция оснащена паровой рубашкой для тепловой обработки, подвижными торцевыми бортами для удобства распалубки и разбирается в транспортный габарит при перевозке.

Этот стенд — пример того, как мы соединяем производительность, надёжность и удобство в одной конструкции. Решения «М-Конструктор» помогают заводам ЖБИ выпускать продукцию быстрее, экономить ресурсы и повышать эффективность производства. Мы умеем решать задачи любой сложности — от серийных изделий до уникальных проектов под конкретную задачу.

Реализация этого проекта началась звонком в отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!

Для железнодорожной инфраструктуры особенно важен эффективный водоотвод. Междупутные лотки решают эту задачу — они обеспечивают быстрый и полный отвод воды, сохраняя работоспособность путей и продлевая срок их службы.

Формование таких лотков обеспечивают универсальные формы. В текущем проекте завода лотки двух типов: МПЛ-1,5 и МПЛ-1,25. Их главное преимущество — съёмные вставки высотой 250 мм, позволяющие изготавливать в одной форме сразу два типоразмера изделий (ДхВхШ), что исключает необходимость приобретения дополнительного формующего оборудования.

МПЛ-1,5 — 1500×1600×700 мм или 1500×1350×700 мм;
МПЛ-1,25 — 1500×1350×700 мм или 1500×1100×700 мм.
На продольных бортах предусмотрены места посадки съемных конусов. Они служат для формования отверстий в изделии. В форме МПЛ-1,25, при работе со вставкой, нижний ряд конусов является нерабочим и вместо них используются заглушки (идут в комплекте). В форме МПЛ-1,5 конуса пяти типоразмеров, для удобства их позиционирования все они имеют цветовую индикацию (маркировку).

При формовании без вставки (во всю высоту) работают красный, чёрный и жёлтый ряды, со вставкой — красный, зелёный и белый. Нерабочие ряды также закрываются заглушками.
Борта форм установлены на силовую раму и подвижны, что обеспечивают шарниры. Такая конструкция ускоряет процесс формования и делает эксплуатацию удобнее.

Металлоформы завода "М-Конструктор" помогают предприятиям выпускать востребованную продукцию, соответствующую современным требованиям железнодорожного строительства.

На любые вопросы отвечает отдел продаж: info@m-konstruktor.ru или телефон 8 (81153) 6-10-05.
Соцсети завода «М-Конструктор»: Rutube YouTube ВКонтакте Telegram Яндекс.Дзен Рутуб Подписывайтесь!