Стратегия Fortescue в Китае омрачена сообщениями о запрете на продажу железной руды

      Как сообщает The Australian Financial Review,эффективность кампании Fortescue по поддержанию лояльности Пекина ставится под сомнение после того, как главный покупатель железной руды в Китае ввел запрет на продажу акций горнодобывающему гиганту, а банк Goldman Sachs понизил рейтинг акций компании.
      Пытаясь успокоить азиатскую державу, отдавая приоритет производству и привлечению заемных средств из Китая, горнодобывающая компания под руководством Эндрю Форреста избежала большей части потрясений, постигших ее более крупного конкурента BHP.
      Однако, согласно местным сообщениям, ее усилия не смогли предотвратить запрет со стороны China Mineral Resources Group — государственного центрального закупочного органа, который фактически управляет 70% импорта железной руды в страну — на прием некоторыми металлургическими заводами низкосортной руды Fortescue с 15 июля.
      По сообщениям, целью были продукты Super Special Fines и Fortune Fines от Fortescue. В последнем квартале на долю Super Special Fines приходилось 45% экспорта железной руды Fortescue, в то время как Fortune Fines — это новый продукт, по которому пока мало данных о продажах.
      Компания Fortescue отказалась от комментариев, а издание The Australian Financial Review не смогло подтвердить запрет CMRG.
      «Fortescue приближается к очередному переломному моменту в плане стратегии и капиталовложений: объемы поставок железной руды из региона Пилбара сократились из-за ограничений в портах, проблем с компенсацией истощения запасов руды из-за доступа к земельным участкам и проблем с традиционными владельцами», — написал аналитик горнодобывающей отрасли Пол Янг в записке для клиентов. «Заметно увеличились запасы сверхмелкодисперсной руды в китайских портах», — добавил Янг.
      Несмотря на прогнозы некоторых аналитиков о скором закрытии компании, цена на железную руду оставалась в довольно стабильном диапазоне около $100 в течение последних двух лет.
      Китай является крупнейшим в мире покупателем железной руды, ежегодно импортируя более 1 млрд тонн для своих металлургических заводов. В 2022 году была создана CMRG для централизации закупок и усиления контроля над ценообразованием.