Нина Адамова расскажет о «бензольной цепочке» в России и среднесрочных перспективах её развития.
«Газпромбанк» является одним из крупнейших универсальных финансовых институтов России, предоставляющий широкий спектр банковских, финансовых, инвестиционных продуктов и услуг. Банк обслуживает ключевые отрасли российской экономики, в том числе, и агропромышленный комплекс. В настоящее время «Газпромбанк» владеет семью дочерними и зависимыми банками в России, Белоруссии, Армении, Швейцарии и Люксембурге, имеет представительства в Астане (Казахстан), Пекине (Китай), Улан-Баторе (Монголия) и Нью-Дели (Индия). В России региональная сеть Газпромбанка представлена 33 филиалами, расположенными от Калининграда до Южно-Сахалинска. Помимо этого, «Газпромбанк» является членом Российского национального комитета Международной торговой палаты.
Напоминаем, что Двенадцатая международная конференция «Ароматика 2018» состоится 5 октября в отеле «Балчуг Кемпински Москва». Компания CREON Energy будет рада видеть на конференции всех заинтересованных участников рынка. Получить более подробную информацию о мероприятии, в том числе по вопросам аккредитации журналистов, вы можете, связавшись с нами по телефону +7 (495) 276-77-88 или по e-mail: org@creonenergy.ru

К участникам мероприятия присоединятся Михаил Парфенов, начальник управления 614/2 департамента 614, Роман Следевский, заместитель начальника управления 614/2 департамента 614, и Тимофей Семиколенов, начальник отдела 614/2/4 управления 614/2 департамента 614.
«Газпром» — глобальная энергетическая компания, занимающаяся геологоразведкой, добычей, транспортировкой, хранением, переработкой и реализацией газа, газового конденсата и нефти, реализацией газа в качестве моторного топлива, а также производством и сбытом тепло- и электроэнергии. 
Компания располагает самыми богатыми в мире запасами природного газа. Его доля в мировых запасах газа составляет 17%, в российских — 72%. На «Газпром» приходится 12% мировой и 68% российской добычи газа. В настоящее время компания активно реализует масштабные проекты по освоению газовых ресурсов полуострова Ямал, арктического шельфа, Восточной Сибири и Дальнего Востока, а также ряд проектов по разведке и добыче углеводородов за рубежом.
«Газпром» — надежный поставщик газа российским и зарубежным потребителям. Компании принадлежит крупнейшая в мире газотранспортная система, протяженность которой составляет 171,2 тыс. км. На внутреннем рынке «Газпром» реализует свыше половины продаваемого газа. Кроме того, компания поставляет газ в более чем 30 стран ближнего и дальнего зарубежья.
Напоминаем, что Седьмая международная конференция «Гелий 2018» состоится 19 октября в отеле «Кемпински Мойка 22» в Санкт-Петербурге. Стратегический партнер конференции - компания «Коммуникации». Мероприятие пройдет при поддержке Creon Capital. Партнерами конференции выступят «Газпром межрегионгаз» и «Газпром газэнергосеть гелий». Компания CREON Energy будет рада видеть на конференции всех заинтересованных участников рынка. Получить более подробную информацию о мероприятии, в том числе по вопросам аккредитации журналистов, вы можете, связавшись с нами по телефону +7 (495) 276-77-88 или по e-mail: org@creonenergy.ru

25 сентября в «Экспоцентре» стартуют международные выставки «Мир детства-2018» и «CJF – Детская мода-2018. Осень», в рамках которых впервые будет представлен специализированный салон – Лицензионный маркетплейс. Презентация нового проекта состоялась на деловом ужине, куда были приглашены компании, работающие на российском лицензионном рынке.

Теме лицензирования на выставках «Мир детства-2018» и «CJF – Детская мода-2018. Осень» уделено особое внимание. В этом году рамках II Всероссийского бизнес-форума «Рынок лицензионных детских товаров» начнет работу Лицензионный маркетплейс. Инициаторами пилотного проекта выступили АО «Экспоцентр» и КВК «Империя».

Лицензионный маркетплейс будет представлен в павильоне 2.1 на площади 200 кв. м. Салон разделен на тематические зоны для проведения деловых мероприятий, отдыха,  бизнес-общения. Его деловая программа включает мастер-классы, семинары, презентации и ориентирована на экспонентов и посетителей, заинтересованных в теме лицензирования. Участие в ней бесплатное. «Цель программы – подстегнуть интерес к лицензированию, дать понимание, как работать с лицензией, как эффективно строить взаимоотношения с участниками этого рынка, – рассказал исполнительный директор компании «Империя» Андрей Подлеснов. – Для компаний, продающих лицензии, это площадка для презентации своих проектов, проведения переговоров. Для производителей – возможность увидеть лучшие практики в производстве и дизайне товаров на примере новинок 2018–2019 гг.»

По мнению директора Ассоциации «Олимп», гендиректора «Игропром» Романа Федотова, новый проект позволит объединить индустрию лицензирования для профессионального общения, обсуждения актуальных проблем. «Экспоцентр» является наилучшей площадкой для реализации этой идеи, считает эксперт.

Руководитель Дирекции выставок потребительских товаров и здравоохранения УСВ АО «Экспоцентр» Елена Гуреева отметила, что интерес  профессионального сообщества к новому проекту позволит вывести его на высокий уровень и пригласила компании участвовать в деловых активностях на выставках.

http://www.mirdetstva-expo.ru/
http://www.cjf-expo.ru/

Компания «Мосстрой-31» создана на базе Строительного управления № 31 треста «Мосстрой-17» Главмосстроя. Свою деятельность компания начала с проектов малоэтажного строительства, и уже тогда стала делать акцент на «теплые» дома с применением пенополистирола. На сегодняшний день компания осуществляет не только строительство и проектирование зданий и комплексов, но и занимается производством и реализацией теплоизоляционных материалов и предлагает пенополистирол, пенопласт, несъемную опалубку, сэндвич-панели, контурную резку, упаковку, утеплитель кровли, а также утеплители для пола и труб, фасадный декор, термоконтейнеры, фибродекор.
Напоминаем, что Четырнадцатая международная конференция «Полистирол и АБС-пластики 2018» состоится 25 сентября в отеле «Балчуг Кемпински Москва». Мероприятие пройдет при поддержке Nordson, Interplastica и Ассоциации производителей и поставщиков пенополистирола. Компания INVENTRA будет рада видеть на конференции всех заинтересованных участников рынка. Получить более подробную информацию о мероприятии, в том числе по вопросам аккредитации журналистов, вы можете, связавшись с нами по телефону +7 (495) 276-77-88 или по e-mail: org@creonenergy.ru

Встреча в рамках проекта «Экспортный марафон» состоялась на минувшей неделе в Бишкеке. Тюменцы посетили ряд предприятий, в числе которых Бишкекский машиностроительный завод. Он включает кузнечно-литейное, электротехническое, станкостроительное и другие производства. Руководство предприятия предложило площадку завода для реализации совместных проектов. Кроме того, фонд по управлению государственным имуществом и гарантийный фонд Кыргызской Республики пообещали помощь малому и среднему бизнесу г. Тюмени в адаптации киргизского рынка.

Новый машиностроительный комплекс создан на базе одного из крупнейших предприятий ОПК региона – Производственного объединения «Завод имени Серго» («ПОЗиС», входит в концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех). Центр оснащен современными цифровым линиями, обеспечивающим автоматизированное производство продукции военного назначения.

Проект реализован в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 гг». Инвестиции в Центр составили свыше 4 млрд рублей. В церемонии открытия нового производства приняли участие генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов и президент республики Татарстан Рустам Минниханов.

«Центр специального машиностроения – обновленный производственный комплекс, где установлено современное высокотехнологичное оборудование мирового уровня. До недавнего момента для изготовления продукции здесь использовались технологии 50-80-х гг – энергозатратные, с высокой трудоемкостью, не отвечающие современным экологическим требованиям. Техническая модернизация позволила увеличить производительность труда в 2,2 раза, снизить энергопотребление в 1,5 раза и увеличить рентабельность производства в условиях малых серий и большой номенклатуры изделий», – рассказал генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.

«ПОЗиС» является основным российским производителем малокалиберных боеприпасов для авиационных, морских и сухопутных артиллерийских систем, а также единственным в России и странах СНГ производителем более 20 типов различных пиропатронов для авиационных средств спасения экипажей самолетов. Предприятие располагает замкнутым циклом производства: изготовление гильз, снарядов, сборка, снаряжение, имеет специальную конструкторско-технологическую службу, а также полигон для испытаний боеприпасов.

Росатом произведет и поставит сверхпроводники для уникальной исследовательской установки - Кольцевого коллайдера будущего (Future Circular Collider, FCC), которую планируется построить в Швейцарии в 2030-х годах, сообщает в пятницу пресс-служба компании ТВЭЛ (входит в Росатом).

Согласно сообщению, для создания партии сверхпроводников ТВЭЛ и Европейская организация по ядерным исследованиям (ЦЕРН) договорились о проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) на Чепецком механическом заводе, где специалисты Росатома изготовят несколько разных конструкций сверхпроводящего ниобий-оловянного провода, которые в дальнейшем поставят в ЦЕРН для проведения квалификационных испытаний.

"Топливная компания Росатома "ТВЭЛ" обладает достаточным научным и производственным потенциалом, а также накопленным опытом в разработке сверхпроводящих материалов для создания провода, удовлетворяющего техническим требованиям ЦЕРН. Помимо ниобий-оловянных проводов, мы также готовы поставлять для "коллайдера будущего" ниобий-титановые провода и особо чистый резонаторный ниобий, который понадобится для изготовления отдельных устройств в рамках реализации проекта", - приводятся в сообщении слова старшего вице-президента по научно-технической деятельности, технологии и качеству ТВЭЛ Константина Вергазова.

Для проведения НИОКР компания ТВЭЛ и ЦЕРН заключили специальное соглашение, отмечает пресс-служба. "Документ является дополнением к действующему между сторонами рамочному соглашению об индустриальном партнерстве, которое направлено на сотрудничество в области сверхпроводящих материалов", - пояснили в компании.

О коллайдере будущего

Установка класса мегасайенс, получившая название Кольцевого коллайдера будущего, должна прийти на смену Большому адронному коллайдеру ЦЕРНа. С помощью FCC ученые рассчитывают продолжить фундаментальные исследования в области физики элементарных частиц.

Размеры FCC колоссальны - длина его окружности достигнет 100 километров. Создание такой научной машины требует огромного объема сверхпроводящих стрендов (проводов).

Разработка провода, удовлетворяющего требованиям проекта FCC, ведется в США, Европе, Южной Корее, Японии и Китае. В России разработчиком конструкции ниобий-оловянных сверхпроводников является ВНИИНМ им. А. А. Бочвара (входит в ТВЭЛ), производственной площадкой - Чепецкий механический завод.

Топливная компания ТВЭЛ включает предприятия по фабрикации ядерного топлива, конверсии и обогащению урана, производству газовых центрифуг, а также научно-исследовательские и конструкторские организации. Является единственным поставщиком ядерного топлива для российских АЭС. Компания обеспечивает ядерным топливом 72 энергетических реактора в 14 странах мира, исследовательские реакторы в восьми странах мира, а также транспортные реакторы российского атомного флота. Каждый шестой энергетический реактор в мире работает на топливе, изготовленном ТВЭЛ.

ЦЕРН (Европейская организация по ядерным исследованиям) - межправительственная организация со штаб-квартирой в Женеве, занимающаяся фундаментальными исследованиями в области элементарых частиц.

Россия может организовать производство промышленной продукции в Сирии для возможного экспорта в третьи страны, заявил министр торговли и промышленности РФ Денис Мантуров в городе Куньмин (административный центр провинции Юньнань, Юго-Западный Китай).

"Мы достаточно давно взаимодействуем с Сирией по поставкам дорожно-строительной техники, строительных материалов, организации там производства строительной продукции", - сказал он на пресс-конференции по итогам заседания российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области промышленности.

"Надеюсь, что это не только местный рынок Сирии. Если это будет конкурентоспособная продукция, то она будет востребована и в близлежащих странах, куда можно будет поставлять свою технику с сирийской площадки", - сказал глава российского ведомства.

"Это транспортное машиностроение, продукция автопрома. Номенклатура широкая - это и энергетическое машиностроение, без чего, собственно, невозможно обеспечить распределенную энергетику в этой стране", - добавил Мантуров.

Минпромторг сформировал список автомобильной и строительно-дорожной техники, при закупке которой регионы и муниципалитеты должны отдавать предпочтение заявкам предприятий холдинга «Русские машины» Олега Дерипаски. Заявки остальных компаний должны отклоняться, говорится в проекте постановления правительства, подготовленном в Минпромторге (есть на regulation.gov.ru).

В списке – автобусы, грузовики, машины медицинской помощи, пожарной службы, полиции, МЧС, тракторы, грейдеры, погрузчики, экскаваторы и проч. Преференции должны получить, по мнению Минпромторга, 11 компаний из группы ГАЗ (основной актив «Русских машин») – автобусные и автозаводы, а также из «РМ-Терекс» (СП «Русских машин» и американской Terex по производству дорожно-строительной техники).

ПАО Уралмашзавод» (УЗТМ) продолжает развивать линейку экскаваторов. Специалисты предприятия приступили к разработке конструкторской документации новой модификации экскаватора ЭКГ-20, предназначенной для работы в тяжелых климатических условиях.

ЭКГ-20 – самая популярная модель карьерного гусеничного экскаватора. В настоящее время в производстве находится двадцать восьмая машина. ЭКГ-20 эксплуатируется практически на всех крупных горнодобывающих предприятиях России: УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК-Холдинг), ХК «СДС-Уголь», «Стройсервис», «Мечел-Майнинг», АО «Металлоинвестлизинг», «Карельский окатыш», МХК «ЕвроХим», ПАО «Полюс» и т.д.

С учетом того, что география поставок экскаваторов включает территорию территории Сибири и Крайнего Севера, где зимой фиксируются экстремально низкие температуры, было принято решение о создании северной модификации экскаватора с двадцатикубовым ковшом – ЭКГ-20С. При разработке северной модели будет учтен опыт эксплуатации экскаваторов, которые Уралмашзавод изготавливал в середине 1970-х гг. для разработки Южно-Якутского угольного бассейна.

По словам начальника технической службы дивизиона «Горное оборудование» Уралмашзавода Виталия Фурина, для изготовления ЭКГ-20С будут использованы материалы, пригодные для эксплуатации при экстремально низких температурах.

- Повышенные требования предъявляются к механическим свойствам литых заготовок и поковок, которые пройдут контроль на ударную вязкость при -50 С. Экскаватор будет оснащен новым комплектным электроприводом, рассчитанным на работу в условиях предельных температур, будут применены специальные смазки для подшипниковых узлов электродвигателей и механизмов, а также соответствующие комплектующие для пневмосистемы, ЦАСС, новая кабельная продукция и пр. Особое внимание уделено созданию комфортных условий для работы машинистов экскаватора при низких температурах: кабина ЭКГ-20С будет иметь улучшенную теплоизоляцию, - рассказывает Виталий Фурин.

В настоящее время идет подготовка конструкторско-технологической документации. Завершить конструкторские работы по проекту ЭКГ-20С планируется в декабре 2018 года.

ЭКГ-20 был впервые изготовлен в 2011 году, в настоящее время в производстве находится двадцать восьмая машина. Горняки Кузбасса на уралмашевских ЭКГ-20 демонстрируют рекордные показатели по отгрузке горной массы для машин данного класса. Исторический максимум был достигнут в нынешнем году: 1 млн. 17 тыс. куб. м вскрыши по итогам августа отгрузила бригада разреза «Березовский» компании «Стройсервис».

Казахстан не должен отставать от мировых тенденций в области машиностроения. Об этом в своем приветственном письме к участникам VI форума машиностроителей написал Нурсултан Назарбаев. Его обращение зачитал первый заместитель премьер-министра РК Аскар Мамин.

Глава государства отметил, машиностроение - основная отрасль экономики. В 2017 году объем производства в этой отрасли составил 1,3 трлн тенге. В этом году основная идея - новые возможности развития в условиях четвертой промышленной революции.

«Конечно, машиностроительная отрасль сейчас очень динамично развивается. Мы видим роботизированные заводы, новые виды и модели машин. Вы знаете, что весь мир переходит к цифровизации и наше государство тоже не должно отставать от этих тенденций. В Казахстане разрабатывается проект комплексного плана развития машиностроения на 2019-2030 годы, который направлен на повышение конкурентоспособности отечественного машиностроения и является стратегическим документом. Я желаю вам плодотворных дискуссий в ходе форума», - прочитал приветственное письмо Нурсултана Назарбаева Аскар Мамин.

По словам самого Мамина, сегодня Казахстан наблюдает первые результаты индустриализации. И уже к концу года объем производства в машиностроении превысит 1 трлн тенге, темпы роста в отрасли по итогам 8 месяцев текущего года составили 13%, опережая средние темпы роста по промышленности в целом в три раза.

«Это позволяет говорить об отрасли как о реальном двигателе индустриализации и о драйвере диверсификации экономики страны. Особенно сильную динамику демонстрирует автомобилестроение, темпы роста по результатам 8 месяцев сформировались на уровне выше 50%. Совместно с мировыми лидерами отрасли мы наладили производство конкурентоспособной и востребованной продукции, включая автомобили, продукцию железнодорожного машиностроения, локомотивы, вагоны, оборудование нефтегазового сектора и горно-металлургического комплекса, электрооборудование, производство сельскохозяйственной техники», - сказал он.

Ожидания правительства о постепенном смещении потребительского спроса в азиатский регион, по его мнению, оправдывается в полной мере. А рост населения и улучшение его благосостояния сделали азиатский регион одним из наиболее перспективных рынков сбыта для отрасли машиностроения.

«Отражая структуру спроса в регионе, мы должны продолжить делать упор на массовость и бюджетность производимой продукции, это стержень экспортоориентированного машиностроения, это сегодняшний тренд», - сообщил он.

Сегодня в рамках форума участники и представители госаппарата намерены обсудить проект программы дальнейшего развития отрасли. В первую очередь, в вопросах наращивания продуктивности и внедрения передовых технологий. Внести на обсуждение пакет финансовых, фискальных и институциональных мер для дальнейшего усиления инновационно-экспортного потенциала, обсудить меры по развитию экспорта продукции машиностроения.

«Мы уверены, что они приведут к реализации нашей цели по расширению присутствия нашей продукции на рынках Азии и Европы», - заключил он.

Первый заместитель министра промышленности Беларуси Геннадий Свидерский не готов хоронить беларусское станкостроение.

— Слухи о его кончине слишком преувеличены. Среди станкостроительных предприятий есть успешные, такие, как «Красный борец», которые имеют и заказы в России, и в странах дальнего зарубежья, — сказал на пресс-конференции ко Дню машиностроителя Геннадий Свидерский.

По его словам продукция «Красного борца» конкурентоспособна, о чем свидетельствует доля экспорта в объемах продаж, которая превышает 50%.

Замминистра прокомментировал проблемы МЗОРа. Он отметил, что предприятие способно выпускать уникальные, в том числе портальные станки. Его проблемы связаны в первую очередь с финансированием. Они возникли в предыдущие годы в условиях высоких процентных ставок.

— Когда возникает кризис сложнее всего станкостроителям. Первая статья экономии — перестанем покупать оборудование и какое-то время проработаем. И второе — длинный технологический цикл. И третье — дорогие финансовые ресурсы, — отметил Геннадий Свидерский.

Технологический цикл производства станка занимает 1-1,5 года. По словам замминистра это наукоемкое производство, при этом его рентабельность не позволяет покрывать высокие ставки по кредитам. Снижение ставок, а также предпринятые правительство меры по техподдержки должны создать предпосылки для выхода заводов на устойчивую работу.

— У МЗОРа есть заказы. Это портфель не ограничивается 2018 годом. Преодолев вопросы финансового дефицита, я думаю что здесь все будет налаживаться и будет нормально, — отметил Геннадий Свидерский.

По его словам, Минпром рассчитывает на улучшение ситуации и на Минском заводе автоматических линий и после переоснащения — на Оршанском инструментальном заводе.

Представители ведущих российских предприятий в области авиастроения приняли участие в заседании Российско-китайской рабочей группы по гражданской авиации и авиастроению, сообщает 21 сентября пресс-служба Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ).

Мероприятие прошло 20 сентября 2018 года в китайском городе Куньмин. Со стороны России в нем приняли участие заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Евгеньевич Бочаров, представители ФГУП «ВИАМ», ПАО «ОАК», АО «Вертолеты России», АО «ОДК», ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н. Е. Жуковского», АО «НИИАО», Росавиации.

«В ходе мероприятия были подведены итоги деятельности подгрупп рабочей группы по самолетостроению, двигателестроению, вертолетостроению, по науке, технологиям и материаловедению, подгрупп по летной годности и по бортовому оборудованию», — говорится в сообщении.

Заместитель гендиректора ВИАМ Владислав Антипов представил доклад о результатах работы специальной рабочей группы по материалам и производственным технологиям нового поколения. Он сообщил, что ВИАМ и Пекинский институт авиационных материалов завершили формирование состава рабочей группы, а также согласовали пилотный проект по разработке комплексной системы защиты от коррозии, старения и биоповреждений агрегатов и конструкций российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета.

Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского завершили исследования новой аэродинамической компоновки несущего винта для вертолета «Ансат», серийно выпускаемого на Казанском вертолетном заводе Госкорпорации Ростех. Разработка позволит увеличить грузоподъемность машины на 150–200 кг.

В процессе эксперимента ученые института испытали модель несущего винта в дозвуковой аэродинамической трубе – при скорости потока от 40 до 80 м/с и под различными углами атаки. Полученные результаты показали, что в новой компоновке улучшаются аэродинамические характеристики: коэффициент полезного действия исследуемого объекта увеличивается на 5%, тяга становится больше на 200–250 кг. При этом не вырастают нагрузки в системе управления вертолетом. Работы проводились по контракту с Казанским вертолетным заводом.

«Мы благодарны коллегам из Центрального аэрогидродинамического института за работу, направленную на улучшение летно-технических характеристик «Ансата». Эта машина является одной из ключевых для холдинга в сегменте легких вертолетов, и мы намерены и дальше расширять ее возможности в тесной кооперации с ЦАГИ и другими партнерами», – подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России»  Андрей Богинский.

«Сейчас также ведутся совместные с заводом исследования по уменьшению шума вертолета на местности. Следующим шагом станет дальнейшая модернизация аэродинамической компоновки несущего винта. В результате грузоподъемность вертолета увеличится на 400–450 килограммов, и у «Ансата» по этому показателю не будет аналогов в мире», – отметил начальник отделения аэродинамики и динамики вертолетов, штопора и аэродинамики самолетов на больших углах атаки ЦАГИ Олег Кириллов.

Кроме того, ученые ЦАГИ разрабатывают новую аэродинамическую компоновку рулевого винта этого вертолета, которая позволит повысить безопасность полета.

«Ансат» – легкий двухдвигательный вертолет по одновинтовой схеме с рулевым винтом. Разработан конструкторским бюро Казанского вертолетного завода. Пассажировместимость – до семи человек. Может перевозить 1300 кг полезной нагрузки. Машина используется в самых разных целях – для доставки грузов, перевозки пассажиров, оказания экстренной медицинской помощи, а также при патрулировании и проведении поисково-спасательных операций.

21 сентября 2018 года президент Российского союза промышленников и предпринимателей принял участие в работе инвестиционной конференции Американской торговой палаты в России «Правда двух миров».

Выступая на панельной сессии «Геополитические вызовы бизнесу», Александр Шохин отметил, что серьезная напряженность, существующая сегодня на международной арене, вновь сделала актуальным вопрос о взаимосвязи экономической и политической сфер деятельности государств.

«Разворачивающиеся торговые войны, растущие торговые и инвестиционные барьеры в большинстве случаев имеют в своей основе не задачи обеспечения экономического развития государств-источников напряженности, а преследование сиюминутных и конъюнктурных политических целей. Результатом такой политики становится эрозия существующих механизмов глобального управления и увеличение непрогнозируемой неопределенности, как для политиков, так и для бизнеса», - сказал Александр Шохин.

Он также остановился на некоторых макроэкономических задачах, стоящих перед Россией.

«В настоящий момент одним из приоритетов экономической политики государства является ускорение темпов роста инвестиций в основной капитал и их повышение до 25% в ВВП. По оценкам Всемирного банка и МВФ по состоянию на 2017 год доля инвестиций в ВВП России составляла 24%, что сопоставимо с такими странами, как Япония или Канада, и существенно выше, чем у США (19%)», - сказал Александр Шохин. Одновременно он выразил мнение, что с учетом существенной недоинвестированности российской экономики представляется оправданным ориентироваться на более высокие значения показателя доли инвестиций в ВВП.

Он подчеркнул, что решение комплексной задачи цифровизации и модернизации российской экономики требует инноваций, в том числе в части внедрения наиболее эффективных цифровых технологий в традиционные отрасли: энергетику, машиностроение, сельское хозяйство.

«В последней версии рейтинга «Глобальный индекс инноваций 2018» Россия заняла 46-е место из 126. В принципе, это неплохой результат, особенно, если учесть, что несколько лет назад наша страна занимала в этом рейтинге 62-е место», - сказал глава РСПП. Он отметил, что в ряде других рейтингов, таких как «Ведение бизнеса» наша страна опережает своих партнеров по БРИКС и находится рядом с такими странами как Япония и Франция. Вместе с тем решение задачи обеспечения темпов роста выше среднемировых и комплексной модернизации экономики требует продолжения последовательной работы по улучшению делового и инвестиционного климата, стимулированию инноваций. В этой связи Александр Шохин обратил внимание участников, что, по оценкам ОЭСР, только 8,8% российских компаний осуществляют инновации, что явно недостаточно.

Посол США в РФ Джон Хантсман отметил, что США и Россия много сотрудничают по Сирии, в том числе ведут «закулисную работу» по урегулированию ситуации.

«Конечно, наше взаимодействие по Сирии... Здесь есть много сотрудничества. Ведется и закулисная работа по урегулированию ситуации и прекращению насилия», - сказал он. «Наш прогресс по Сирии будет измеряться тем, насколько эффективно мы вместе сможем разрешать вопросы», - добавил посол.

Объем прямых инвестиций американских компаний в Россию за весь период работы составляет 82,6 миллиарда долларов, заявил управляющий партнер аудиторско-консалтинговой компании EY по СНГ Александр Ивлев.

«Общий объем прямых инвестиций американских компаний за весь период работы в России составил 82,6 миллиарда долларов», — сказал он.

Александр Ивлев процитировал данные исследования, проведенного EY в апреле. Показатель учитывает информацию от 72 компаний, принявших участие в опросе, публичные данные об инвестициях ряда других американских компаний, а также результаты опросов двух предыдущих лет.

Заместитель министра экономического развития России Вадим Живулин отметил, что экономика настоящего и будущего - это экономика сотрудничества, кооперации и коллаборации.

«Есть ли место американским компаниям в России? Однозначно есть. Мы приветствуем инвестиции в бизнес, создаем максимально комфортные условия для работы зарубежных компаний в РФ. Вектор на сотрудничество и совместную работу должен сохраняться. Одно из условий этой работы - благоприятный деловой климат. В РФ создан ряд инструментов для борьбы с административными барьерами, постоянно ведеся работу по улучшению делового климата», - сказала Вадим Живулин, подчеркнув, что РСПП является одним из ключевых партнеров Министерства экономического развития в работе по оптимизации делового климата.

Также с докладами выступили президент Американской торговой палаты в РФ Алексис Родзянко, генеральный директор USRBS Дэниел Рассел, старший научный сотрудник Центра евразийских, российских и восточноевропейских исследований Джорджтаунского университета, профессор Эндрю Качинс.

ПАО «КАМАЗ» и Cummins Inc. подписали меморандум о взаимопонимании в сфере разработки электрических трансмиссий для новой продуктовой линейки автомобилей КАМАЗ на электротяге.

В настоящее время КАМАЗ активно разрабатывает продуктовую линейку грузовиков и автобусов на электротяге. Cummins, в свою очередь, расширяет линейку силовых агрегатов, разрабатывая электрическую трансмиссию: полностью электрическую версию и версию в гибридном исполнении.

КАМАЗ и Cummins договорились о совместной работе в области создания автомобилей и автобусов на электрической тяге. В частности, Cummins намерен разработать и поставить КАМАЗу прототипы полностью электрической трансмиссии для применения в сегменте городских автобусов и развозных автомобилей средней тоннажности. Меморандум также предусматривает разработку и поставку прототипа гибридной трансмиссии для тяжелых грузовиков КАМАЗ.

Стороны планируют по обоим проектам провести испытания прототипов на городских автобусах, развозных автомобилях и тяжелых грузовиках производства КАМАЗ. После испытаний, доработки и сертификации партнеры определят перспективы дальнейшего совместного сотрудничества в сфере электрических трансмиссий, сообщили в пресс-службе КАМАЗа.

Для реализации подписанного меморандума о взаимопонимании будет создана рабочая группа, в которую войдут представители КАМАЗа и Cummins Inc.

«Сегодня наша компания активно работает над разработкой автомобилей и пассажирского транспорта на электротяге, как перспективного вида автотехники. Широкие технические возможности и потенциал нашего многолетнего партнера Cummins востребованы и в реализации наших новых проектов – есть потребность в электрических трансмиссиях высокого качества, – прокомментировал подписание гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин. – Объединив усилия в этой области, мы сможем предложить потребителю новый высокотехнологичный продукт, который займет прочные позиции на рынке».

«КАМАЗ предоставляет уже зарекомендовавшую себя продуктовую линейку на электротяге, а Cummins продолжит поставлять подходящие для наших потребителей решения, что усилит позиции обоих партнеров в сегменте электрических трансмиссий», – сказал председатель совета директоров и президент Cummins Inc. Том Лайнбаргер.

Напомним, что деловые отношения между КАМАЗом и концерном Cummins Inc. (США) , мировым лидером в области разработки и производства дизельных двигателей и дизель-генераторных установок, начались около 30 лет назад. Первые переговоры о сотрудничестве компании провели еще в 1987 году. В 2004 году КАМАЗ разработал и вывел на рынок новое семейство автомобилей и первым презентовал базовый среднетоннажный грузовик КАМАЗ-4308 с двигателем Cummins.

В 2006 году Cummins Inc. и ОАО «КАМАЗ» объявили о создании СП «КАММИНЗ КАМА». Предприятие производит дизельные двигатели для мало- и среднетоннажной автомобильной техники, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и промышленной техники.

Эту технологию в рамках импортозамещения уже применяют ряд новосибирских и инорегиональных компаний.

— Мы разрабатываем решение по использованию процесса газового взрыва для нанесения различных функциональных покрытий из порошковых материалов, начиная от простейшего легкоплавкого алюминия и заканчивая керамикой, — рассказал во время пресс-тура главный научный сотрудник Института гидродинамики СО РАН Владимир Ульяницкий.

С помощью разработанных учеными института оборудования и технологии покрытия могут наноситься на металлические подложки, подложки из углепластика, керамики, позволяя решать самые разнообразные задачи: упрочнения, электроизоляции, защиты и т. д. Функциональное покрытие, к примеру, актуально для авиационных двигателей.

— При наличии покрытия, которое наносится с помощью наших аппаратов, срок службы подобных изделий увеличивается в 40 раз и более, — говорит Ульяницкий. — В нефтедобыче, особенно в современной технологии, которая требует импортозамещения, необходимы детали, способные работать в условиях буровой скважины, то есть значительно дольше, чем обычный металл. Износостойкое покрытие позволяет увеличить ресурс работы детали в несколько раз. Решать проблемы от современного наклонного до горизонтального бурения без подобных элементов вообще нереально.

Ученый подчеркнул, что сегодня на российском рынке эти задачи в основном решаются с помощью оборудования, которое производят компании Schlumbergerи Halliburton. Разработки института СО РАН позволяют перейти от импортного оборудования к отечественному.

— Мелкосерийное производство с нашей технологией для замены деталей на импортном оборудовании уже ведется на малом предприятии в Технопарке — ООО «Сибирские технологии защитных покрытий». Само оборудование, которое содержит эти детали, у нас пока не выпускается, — уточнил он. — Еще одно предприятие Академгородка — ООО «ЭкспертНефтеГаз» — также производит запчасти для импортного оборудования. Потенциально компания сможет выпускать его и самостоятельно.

Технологии института востребованы и для инновационных разработок авиационной техники, в которую сейчас активно внедряется углепластик. Покрытие обеспечивает изделия молниезащитой — их можно металлизировать тонким слоем алюминия или меди, что дает необходимое качество для предотвращения поражения молнией как самих самолетов, так и авиационных двигателей.

— Что касается авиационных двигателей, наши аппараты с 2014 года находятся в промышленном использовании на авиационных предприятиях в Уфе и Самаре.  Сейчас будет производиться стратегический бомбардировщик Ту-160. Он потребует двигателей, где покрытия наносятся разработанным нами методом на наших аппаратах, — говорит Ульяницкий.

Практическое применение разработка также имеет в химической и металлургической промышленности.

С другой стороны, Институт гидродинамики сам выходит со своими технологиями на мировой рынок. Сейчас рассматривается проект в рамках строительства первого термоядерного реактора во Франции, где будет участвовать оборудование и аппараты новосибирских разработчиков.

— Мы совместно с другими — московскими и зарубежными компаниями — участвовали в тендере. Оказалось, что те покрытия, которые мы можем наносить в качестве электроизоляции на изделия, востребованные на этом проекте, превосходят все, что предлагают наши конкуренты, — констатировал Владимир Ульяницкий.

По его словам, участие в программе «Академгородок 2.0», в рамках которой планируется создание новых корпусов с мощной инфраструктурой и современным оборудованием, позволит интенсифицировать исследовательский процесс.

— То, что мы сейчас имеем — это одно из направлений в области создания новых свойств и материалов с помощью порошковых методов высокоэнергетического обработки. Спектр возможностей значительно шире. Это процессы, включающие высокоскоростное газопламенное напыление и лазерные установки, которыми мы сейчас не обладаем. Планируем в рамках проекта «Академгородок 2.0» расширить область аддитивных технологий для решения разнообразных задач, начиная с того, что имеем в качестве старта в настоящий момент, — резюмировал Ульяницкий.

Минпромторг РФ ожидает в 2018 году роста экспорта продукции железнодорожного машиностроения более чем на 50%. Об этом заявил замминистра Александр Морозов на конференции «Железнодорожное машиностроение: партнерство производителей 1520 и 1435».

«В 2017 году рост производства железнодорожного машиностроения в РФ составил 133% по отношению к 2016 году, и в 2018 году мы ожидаем, что рост объемов производства продукции железнодорожного машиностроения составит не менее 140% к 2017 году. При этом хотелось бы отметить, что уже третий или четвертый год растет экспорт продукции железнодорожного машиностроения, причем двузначными цифрами. Если в 2017 году рост экспорта превысил 30%, то по итогам 2018 года мы ожидаем более 50% дополнительного роста к 2017 году», - сказал замглавы Минпромторга.

По данным Института проблем естественных монополий, объем российского экспорта железнодорожной продукции в 2016 году достиг почти 440 млн. долларов, или 1,1% от общемирового экспорта такой продукции.

Согласно базовому сценарию стратегии транспортного машиностроения, экспорт продукции транспортного машиностроения к 2020 году вырастет на 43,2%, до 630 млн. долларов. Согласно оптимистическому сценарию, экспорт вырастет до 724,5 млн. долларов, пессимистическому - до 282 млн. долларов.

В рамках государственного оборонного заказа 2018 года холдинг «Технодинамика»  Госкорпорации Ростех выполнил все обязательства, большую часть из них – досрочно. Об этом сообщил генеральный директор «Технодинамики» Игорь Насенков. 

Холдинг, в частности, поставил Министерству обороны Российской Федерации парашютно-бесплатформенные и парашютно-десантные системы, многопозиционные пусковые устройства для крылатых ракет большой дальности и вспомогательных силовых систем. 

«В настоящий момент мы готовы заявить о досрочном выполнении государственного оборонного заказа. Второй год подряд «Технодинамика» выполняет гособоронзаказ с опережением сроков, – отметил Игорь Насенков. – Залогом достижения таких результатов стал выстроенный механизм взаимодействия всех подразделений внутри холдинга и налаженная коммуникация с заказчиком – Министерством обороны Российской Федерации, а также соисполнителями контрактов. Хочу отметить, что коллектив холдинга, все сотрудники наших предприятий играют важнейшую роль в достигнутом результате, их труд и самоотдача позволяют выполнять все поставленные перед нами задачи». 

В реализации контрактов по гособоронзаказу участвуют все предприятия холдинга, особый вклад в этом году внесли НПП «Старт» им. А.И. Яскина, МПО им. И. Румянцева, УАПО, «Электропривод», УАП «Гидравлика» и МКПК «Универсал». 

Важнейшим шагом к укреплению обороноспособности страны стали работы в рамках поставки, ремонта и продления срока службы изделий для оснащения самолетов Ту-95МС и Ту-160. В этом году предприятия холдинга также досрочно закончили работы в рамках импортозамещения зарубежных комплектующих для авиационной техники изделиями отечественного производства, в том числе для вертолетов «Ансат-У», Ка-226, самолета Ил-96 и многих других. 

Активная работа в рамках ГОЗ позволила холдингу еще раз подтвердить свою лидирующую позицию в сфере производства и обслуживания комплектующих для авиационной и космической промышленности и получить на следующий год заявки более чем на 12 млрд рублей. 

Помимо контрактов с Минобороны РФ предприятия холдинга выполнили более 1100 договоров в рамках исполнения ГОЗ-2018 с заказчиками.

В открытии нового инструментального производства и учебного центра предприятия принял участие глава Удмуртии Александр Бречалов.

Вчера, 20 сентября, в рамках визита на одно из крупнейших в России многопрофильных предприятий – АО «Ижевский механический завод», входящего в состав Концерна «Калашников», Александр Бречалов ознакомился с ходом модернизации производства и реализации социальных программ, сообщает пресс-служба главы и правительства Удмуртской Республики.

Исполняющий обязанности генерального директора Концерна «Калашников» Владимир Дмитриев и управляющий директор ИМЗ Александр Гвоздик рассказали руководителю республики о дальнейших изменениях на заводе.

laquo;Всего полгода назад был дан старт инвестпрограмме ИМЗ, и уже сегодня мы показываем первые обновления на предприятии. Темп изменений будет только расти, и все значимые открытия, включая производство спортивно-стрелкового и охотничьего оружия, состоятся в рамках празднования 100-летия со дня рождения М.Т. Калашникова в 2019 году», - прокомментировал и.о. генерального директора Концерна «Калашников» Владимир Дмитриев.

laquo;Изменения, происходящие на ИМЗ в настоящее время, прежде всего, касаются капитального ремонта помещений, упорядочения логистических процессов и модернизации на производствах. Не менее важной частью проводимых преобразований является социальная сфера. Мы приступаем к строительству современного спортивного комплекса для сотрудников ИМЗ, в котором можно будет заниматься баскетболом, волейболом и мини-футболом. Его открытие запланировано на осень 2019 года», - отметил управляющий директор ИМЗ Александр Гвоздик.

Модернизированное инструментальное производство теперь полностью сосредоточено в новом корпусе. Сейчас здесь изготавливают широкий ассортимент металлорежущего инструмента, в том числе твердосплавных фрез, сверл и разверток. Производство сертифицировано по требованиям ГОСТ.

После торжественного перерезания символической ленточки глава Удмуртии прошёлся по промышленному объекту, побеседовал с рабочими и специалистами. Далее на встрече с коллективом цеха Александр Бречалов поздравил заводчан с прошедшим профессиональным праздником – Днём оружейника, поблагодарив их за большой вклад в социально-экономическое развитие Удмуртии и России, укрепление обороноспособности страны.

В новом учебном центре завода сегодня прозвенел первый звонок. Здесь заводчане смогут проходить курсы повышения квалификации, обучаться вторым, либо смежным профессиям, слушать лекции и мастер-классы. В центре смогут обучать до 5,5 тыс сотрудников в год.

Возле реконструируемого корпуса производства спортивно-стрелкового и охотничьего оружия Александр Бречалов, Владимир Дмитриев и Александр Гвоздик заложили капсулу времени с информацией о старте нового этапа в жизни Ижевского механического завода.

Напомним, 5 марта было объявлено о начале комплексной модернизации ИМЗ с объёмом инвестиций в 2018 году на уровне 5 млрд рублей.

Комментируя итоги посещения предприятия, Александр Бречалов отметил, что у концерна «Калашников» и предприятий, которые входят в концерн, очень амбициозные планы, которые реализовываются точно в срок, несмотря на внешние обстоятельства. 

laquo;Концерну очень непросто сейчас конкурировать в глобальном рынке. Но при этом, несмотря на внешние ограничивающие факторы, он развивается. То, что происходит на Ижевском механическом заводе - тому подтверждение. Буквально недавно мы с Алексеем Криворучко запускали новое деревообрабатывающее производство, сейчас видим, что отремонтирован ещё один цех. И речь идёт не только о производственных площадях, но и о социальной инфраструктуре. Это новый подход, реакция на изменения. Ведь для чего нужно футбольное поле и спортивный комплекс? Конкурируют за людей, людям будет комфортнее в таких условиях работать. Концерн это видит. Уверен, что концерн был, есть и, я надеюсь, будет и в дальнейшем таким настоящим драйвером изменений», - сказал глава Удмуртии.

Госдеп США внес в санкционный список 27 российских граждан, имеющих отношение к оборонной промышленности и разведывательным ведомствам и 6 компаний, говорится в сообщении американского ведомства.

Список разделен на две части — «оборонную» и «разведывательную». Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина, производящий самолеты Сухого, попал в первую часть черного списка.

Как уточняется в сообщении Госдепа, такое решение принято в ответ на якобы агрессию России на Украине, аннексию Крыма, кибервторжения и вмешательство в выборы 2016 года и другие злонамеренные действия.

Напомним, Минпромторг разработал проект по развитию промышленности Комсомольска-на-Амуре. Наиболее существенный рост отмечен в авиастроении. Филиал «Гражданские самолеты Сухого» за последнее время нарастил объемы более чем на 70%.

Проект Алексея Богачева перешел под контроль Вадима Мошковича

Миноритарный акционер «Магнита» Алексей Богачев, некогда планировавший развивать молочный проект в Тамбовской области на базе Бондарского сырного завода (БСЗ), вышел из этого бизнеса. Актив перешел под контроль основателя «Русагро» экс-сенатора Вадима Мошковича, который ранее выступал партнером. У бизнесменов могли разойтись взгляды на развитие бизнеса, считают участники рынка.

ООО «МСК-Строительство», которое управляет БСЗ в Тамбовской области, перешло под контроль Вадима Мошковича с 14 сентября 2018 года, следует из ЕГРЮЛ. Через ООО «Финансовый ресурс» ему принадлежит 99% компании, остальное бизнесмен контролирует непосредственно. До этого 51% «МСК-Строительства» владело ООО «Этимарк», которым управляет кипрская Labini Investments Ltd, связанная с Алексеем Богачевым.

laquo;МСК-Строительство» выкупило БСЗ у администрации Тамбовской области в начале 2017 года. Тогда единственным владельцем компании стало связанное с господином Богачевым ООО «Юг-Агро». В конце мая 2017 года 49% в «МСК-Строительстве» получил «Финансовый ресурс», остальную долю — «Этимарк». По собственным данным, сегодня БСЗ ежегодно выпускает более 5,1 тыс. тонн продукции, включая 3,2 тыс. тонн сыров под брендами «Тамбовский», «Бондарский» и пр. После смены собственников в БСЗ собирались модернизировать завод и построить несколько молочных ферм (см. “Ъ” от 22 июня 2017 года).

По итогам 2017 года ООО «Бондарский сыродельный завод» получило 1,17 млрд руб. выручки и 121,2 млн руб. чистой прибыли (данные «СПАРК-Интерфакс»). Гендиректор БСЗ Станислав Шаламков отказался обсуждать смену состава учредителей «МСК-Строительства». Возглавляющий эту компанию Сергей Трибунский не ответил на вопросы “Ъ”.

Вадим Мошкович занимает 50-е место в рейтинге Forbes с состоянием $2 млрд. Его семье принадлежит более 70% группы «Русагро» — одного из крупнейших производителей свинины, сахара и масложировой продукции. Состояние Алексея Богачева Forbes оценивает в $900 млн. Помимо миноритарной доли в «Магните» он владеет банком «Система» и занимается недвижимостью.

По мнению источника “Ъ” в отрасли, у Вадима Мошковича и Алексея Богачева могли разойтись взгляды на управление БСЗ: «У них слишком разные характеры, чтобы партнерство сработало». Старший аналитик «Атона» Виктор Дима оценил стоимость этого бизнеса исходя из отчетности и данных о сопоставимых европейских компаниях в 0,8–1,2 млрд руб. с учетом дисконта и премии за контроль. Таким образом, доля господина Богачева могла обойтись покупателю в сумму до 600 млн руб.

Доходность в сыроделии может в разы превышать показатель в производстве, к примеру, питьевого молока, где к тому же гораздо сильнее конкуренция, говорит исполнительный директор Национального союза производителей молока «Союзмолоко» Артем Белов. По подсчетам Euromonitor, в 2017 году объем российского рынка сыров вырос на 1,51%, до 694,8 тыс. тонн. Оборот увеличился на 7,6%, до 435,85 млрд руб. Директор по маркетингу ЗАО «Умалат» Александр Старцев, однако, считает, что российский рынок сыров близок к насыщению: ниши для новых крупных игроков отсутствуют, а рост крупных производителей будет продолжаться за счет доли мелких компаний. В «Магните» говорят, что присутствие продукции БСЗ в этом году выросло в нескольких регионах.

Интересы в молочной отрасли есть и у самой «Русагро». В сентябре 2018 года группа сообщила, что начала продажу сыров и сливочного масла. Продукция производится по заказу на мощностях самарского предприятия «Алев». Гендиректор «Русагро» Максим Басов заявил “Ъ”, что БСЗ — личный проект Вадима Мошковича, вхождение актива в периметр группы пока не планируется. В «Русагро» говорят, что намерены расширить присутствие в молочной отрасли, а подробнее о планах намерены сообщить после утверждения инвестиционного проекта в конце года. В приемной Вадима Мошковича не ответили на запрос “Ъ”. Связаться с Алексеем Богачевым не удалось.

Развитие промышленности России и Китая и их сотрудничество в этой сфере вызывает недовольство у западных стран. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в пятницу в китайском городе Куньмин (административный центр провинции Юньнань, Юго-Западный Китай).

"Вы сами видите, в какой сложной геополитической и экономической ситуации находятся наши страны. И в первую очередь это связано с тем, что мы обеспечиваем производство в больших объемах конкурентоспособной продукции - это касается металлургии, черной и цветной, в частности алюминия", - сказал Мантуров на пресс-конференции по итогам российско-китайской подкомиссии по сотрудничеству в области промышленности.

"Чем сильнее становится наша промышленность, Китая и России, тем большее недовольство это вызывает у наших западных коллег, в частности, - США", - заявил он.

"Но это нас только больше мотивирует к тому, чтобы мы кооперировались по тем направлениям, которые сегодня обсуждали. В частности, это металлургия, алюминий, радиоэлектронная промышленность, фармацевтика, автомобилестроение и новые прорывные отрасли", - сообщил Мантуров.

"Давление, санкции и определенные запреты со стороны западных стран и США лишний раз подталкивают нас на кооперацию и нахождение совместных решений и продуктов", - резюмировал глава российского Минпромторга.

Министерство промышленности и торговли рассчитывает на строительство в ближайшем будущем на территории России трех-четырех целлюлозно-бумажных комбинатов, сообщил также Мантуров.

"Продукцию лесопереработки мы видим в качестве акцента. Я сегодня говорил по строительству целлюлозно-бумажного комбината - мы рассчитываем не на один, а как минимум на три - четыре комбината", - указал он. "Один будет расположен на Дальнем Востоке, два - в Сибири и один - в Центральной России", - добавил министр.

По словам Мантурова, это даст хороший импульс наращиванию объемов производства внутри страны и утилизации отходов, а также позволит увеличить экспорт такой продукции.

К созданию нескольких комбинатов планируется привлечь иностранных инвесторов, отметил глава Минпромторга.

"Если мы говорим про Сибирь и Дальний Восток - то это Китай и Япония. Если речь о центральной части России - то это наша компания, дочерняя структура "Северстали", - резюмировал Мантуров.

Как получить кредит в БРК, рассказал на VI Форуме машиностроителей на секционном заседании «Горно-металлургическое машиностроение» старший банкир Дирекции по работе с клиентами Банка развития Казахстана Бахытжан Омаров.

Как отметил в своей речи Бахытжан Омаров, на обслуживании в Банке развития Казахстана («дочка» холдинга «Байтерек») находятся пять инвестиционных проектов и одна предэкспортная операция в отрасли машиностроения на общую сумму займов 96,5 млрд тенге. Доля машиностроительных предприятий в кредитном портфеле института развития составляет 1,2%. Это значимые проекты для экономики страны: производство легковых автомобилей и сельхозтехники в Костанае, расширение производств железнодорожных колес в Экибастузе, производство нефтепромыслового оборудования в Атырау, а также строительство завода по производству силовых трансформаторов в Шымкенте.

«Кроме того, в портфеле потенциальных проектов БРК отрасль машиностроения представлена тремя проектами на общую запрашиваемую сумму финансирования 55 млрд тенге», — привел точные цифры Бахытжан Омаров.

Что касается проектов в горно-металлургической отрасли, то в данной отрасли находятся восемь инвестиционных проектов и три предэкспортные операции на общую сумму займов 615,7 млрд тенге. Данная отрасль занимает третью часть в портфеле БРК.

«Мы можем предложить инициаторам проекта кредитно-финансовые инструменты, от инвестиционной фазы до поддержки экспорта готовой продукции. Речь идет о таких инструментах, как долгосрочное финансирование инвестиционных проектов, кредитование оборотных средств, а также поддержка экспорта продукции в виде финансирования экспортных и предэкспортных операций, также имеется инструмент как дополнительное финансирование в тенге по финансируемым или ранее профинансированным проектам путем вхождения в капитал — через Фонд прямых инвестиций, созданный совместно с нашей сестринской организацией „Казына Капитал Менеджмент“, синдицированное и проектное финансирование», — отметил Бахытжан Омаров.

Экспортно ориентированные производства могут также претендовать на кредит от 1 млрд тенге в рамках программы «Нурлы Жол» под 8% годовых, крупные инвестиционные проекты — на заем от 7 млрд тенге на срок до 20 лет.

Также, как рассказал представитель банка, проекты отрасли машиностроения могут участвовать в программе ГПИИР. По линии данной Программы БРК уже принял решения о финансировании 18 проектов на сумму 362 млрд тенге, из которых уже освоено 289 млрд тенге. Сумма свободных средств, предоставленных для финансирования ГПИИР, — 197 млрд тенге, ставка вознаграждения — 9−10% годовых.

«Возможностей для финансирования в БРК — множество, главное для Банка, это качественно проработанное технико-экономическое обоснование», — заключил Бахытжан Омаров.

В рамках демонстрационного тура 2018 года полевые испытания в Красноярском крае прошел трактор AXION 950 в комбинации с 12-ти метровой сеялкой AMAZONE CITAN 1200 на посеве рапса. По их результатам руководители сельхозпредприятий отметили двукратную экономию топлива и более высокую скорость посева, при сохранении его качества.
«Новую посевную и тракторную технику мы приобрели в прошлом году, так как значительно увеличили посевные площади именно под рапс, урожайность которого у нас превышает 23 ц/га. Расход топлива по результатам демонстрационных испытаний составил всего 3,6 л/га, что более чем в два раза ниже трактора другого западного производителя, который мы использовали до этого – 7,5-9,0 л/га. При высокой скорости посева и текущей урожайности планируем, что наши капиталовложения окупятся уже в течение ближайших нескольких лет»,- рассказал по итогам работы AXION 950 и сеялки, генеральный директор ООО «ФортунаАгро» Николай Березинский.
В числе конструкционных особенностей AXION 950, обеспечивающих высокую эффективность длительной эксплуатации, особенно в тяжелых условиях, относится двигатель в прочной раме с интегрированным в нее картером. Данная конструкция обеспечивает больший угол поворота колёс, повышает клиренс трактора и защищает карданный вал. Заводская развесовка 50 на 50 позволяет работать машине с той же эффективностью, что и на спаренных колесах, а бесступенчатая гидромеханическая трансмиссия CMATIC экономит порядка 15-20% ГСМ. Устанавливаемая на тракторах CLAAS навигационная система GPS PILOT дает широкие возможности прокладывания маршрута по всему контуру поля, а не только по заданным прямым линиям. Полный контроль за работой машины обеспечивает система TELEMATICS. С ее помощью можно анализировать рабочее время, собирать и документировать данные, осуществлять диагностику основных узлов и систем трактора, планировать техобслуживание.
«На мой взгляд, в данной комплектации: AXION 950 с сеялкой AMAZONE CITAN 1200, достойных аналогов на рынке нет. При двукратном сокращении расхода топлива, по сравнению с отечественным трактором, который мы использовали ранее, обеспечиваются высокая скорость посева и его качество. Работу механизатора существенно облегчает система параллельного вождения и, в целом, очень удобное управление машиной, что уменьшает рабочую нагрузку и утомляемость»,- пояснил результаты испытаний генеральный директор ООО «ТРЭНЭКС» Юрий Панасюк.
О компании CLAAS
Фирма CLAAS была основана в 1913 году как семейное предприятие (www.claas.com), и сейчас она является одним из ведущих мировых производителей сельскохозяйственной техники. Предприятие с головным офисом в вестфальском городе Харзевинкель является европейским лидером на рынке зерноуборочных комбайнов. Мировое лидерство компания CLAAS сохраняет за собой и в области самоходных кормоуборочных комбайнов. Ведущие места на мировом рынке сельскохозяйственной техники принадлежат фирме CLAAS в области тракторов, а также сельскохозяйственных прессов и кормозаготовительной техники. В ассортимент компании входят самые современные информационные технологии в области сельского хозяйства. Сегодня во всем мире в CLAAS работает примерно 11 000 сотрудников. Оборот за 2017 год составил 3,76 млрд. евро.
В России компания работает с 1992 года. В 2003 году было начато производство зерноуборочных комбайнов в России. В настоящий момент завод в Краснодаре производит семь моделей зерноуборочных комбайнов и восемь моделей тракторов. В 2015 году открыта вторая очередь завода. Сбыт техники организован через сбытовую компанию ООО КЛААС Восток в Москве при участии 19 партнеров по сбыту, которые работают по всей территории России.

Мероприятие посетит Сергей Ивченко, технический директор производства.
Средин основных направлений деятельности Краснодарского завода металлопластиковых изделий (КРЗМИ) - предоставление услуг по лазерной резке металла и производство электротехнических корпусов. Данный вид резки металла по сравнению с другими видами резки, обеспечивает более точное изготовление деталей с допуском 0,1 долей мм. Предприятие оснащено двумя волоконными лазерными установками, позволяющими обрабатывать заготовки размерами до 1500х3000 мм. и толщиной материала до 20 мм.
Напоминаем, что Четырнадцатая международная конференция «Полистирол и АБС-пластики 2018» состоится 25 сентября в отеле «Балчуг Кемпински Москва». Мероприятие пройдет при поддержке Nordson, Interplastica и Ассоциации производителей и поставщиков пенополистирола. Компания INVENTRA будет рада видеть на конференции всех заинтересованных участников рынка. Получить более подробную информацию о мероприятии, в том числе по вопросам аккредитации журналистов, вы можете, связавшись с нами по телефону +7 (495) 276-77-88 или по e-mail: org@creonenergy.ru

К работе мероприятия присоединятся Александр Таганов, заместитель главы российского представительства, и Марк Метзелаер, старший трейдер отдела структурированного финансирования (германия если надо).
Uniper Global Commodities – дочерняя компания Uniper, основанная в 2008. Организация занимается куплей-продажей электроэнергии, СПГ, угля и т.д. Офисы компании располагаются в Эссене, Москве, Санкт-Петербурге и др. Штаб-квартира организации находится в Дюссельдорфе. 
Компания Uniper является старейшим европейским импортером природного газа. У компании сбалансированный портфель электроэнергетических и газовых активов. Также Uniper имеет сильные позиции в сфере глобальной энергетической торговли.
Напоминаем, что Седьмая международная конференция «Гелий 2018» состоится 19 октября в отеле «Кемпински Мойка 22» в Санкт-Петербурге. Стратегический партнер конференции - компания «Коммуникации». Мероприятие пройдет при поддержке Creon Capital. Партнерами конференции выступят «Газпром межрегионгаз» и «Газпром газэнергосеть гелий». Компания CREON Energy будет рада видеть на конференции всех заинтересованных участников рынка. Получить более подробную информацию о мероприятии, в том числе по вопросам аккредитации журналистов, вы можете, связавшись с нами по телефону +7 (495) 276-77-88 или по e-mail: org@creonenergy.ru

С 14 по 18 октября в Объединенных арабских эмиратах в Дубае пройдет 38-я международная выставка информационных технологий региона Персидского залива GITEX Technology Week 2018. Это мероприятие одно из ключевых событий IT-сферы. В 2017 году выставка собрала 4500 участников из более 90 стран мира и около 150 000 посетителей.

В этом году российская коллективная экспозиция на выставке организована при финансовой поддержке «Российского экспортного центра». Оператор — АО «Экспоцентр».

Традиционно GITEX Technology Week становится местом мировых премьер и презентаций новинок индустрии информационных технологий и электроники. Обширная деловая программа, включающая многочисленные круглые столы, конференции и семинары привлекают ведущих специалистов и лидеров рынка.

Основные разделы выставки: решения для бизнеса; телекоммуникации; технологии связи с потребителями; цифровой маркетинг; электронное управление; мобильные приложения, контент; смарт-карт технологии.

Российскую коллективную экспозицию представят 25 компаний. Среди них такие передовые инновационные компании, как «Альтарикс», «АльтЭль», «Автоматизированные Системы Контроля», VeeRoute, Научно-технический центр «ПРОТЕЙ», «БрейниСофт», Polymedia, «Элкомсофт», «Эйч-эль-эль», «Когнитив», «Хидбук Клауд», RuSIEM, InfoWatch, «Элтекс», «Инфинет», «Омникомм», ГК «ЦРТ», ГК ISBC и ряд других. Они представят на выставке новейшие отечественные разработки и решения в области защиты информации, телекоммуникаций, программного обеспечения, логистики, мультимодальной биометрии, оптимизации бизнес-процессов и многого другого.

Для российских экспонентов подготовлена насыщенная деловая программа, включающая в себя тематические сессии, встречи с представителями правительственных и деловых кругов Дубая и Абу-Даби, семинары, встречи и переговоры с потенциальными клиентами из ОАЭ и других стран Ближнего Востока, Азии, Европы и Северной Америки.

Участие российских компаний в GITEX Technology Week 2018 при поддержке АО «Российский экспортный центр» позволит достойно представить Российскую Федерацию на мировом ИТ-рынке, увеличить экспорт высокотехнологичной продукции, найти новых покупателей, партнеров и инвесторов, расширить географию продаж.

Пресс-служба АО «Экспоцентр»

Мероприятие посетит Ольга Афонина, коммерческий директор.
Компания «Комитекс» является производителем нетканых материалов и синтетических волокон в России. Организация находится в городе Сыктывкаре, столице Республики Коми, на северо-востоке европейской части Российской Федерации. Компания «Комитекс» имеет несколько представительств в различных регионах России.
Напоминаем, что Вторая международная конференция «Переработка отходов 2018» состоится 22 октября в отеле «Балчуг Кемпински Москва». INVENTRA будет рада видеть на конференции всех заинтересованных участников рынка. Получить более подробную информацию о мероприятии, в том числе по вопросам аккредитации журналистов, вы можете, связавшись с нами по телефону +7 (495) 276-77-88 или по e-mail: org@creonenergy.ru