В Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) проходит 21-я Международная нефтегазовая выставка и конференция «ADIPEC». Главное выставочное событие отрасли отмечено в 2018 году рекордным представительством российских компаний.

«ADIPEC» (Abu Dhabi International Petroleum Exhibition and Conference) является крупнейшим выставочным мероприятием нефтегазового сектора в мире. В 2018 году в ней принимают участие более 2200 международных и национальных нефтегазовых компаний, представляющих свыше 1000 видов продукции и услуг. На выставке представлены 29 национальных павильонов, включая российскую экспозицию.

По сравнению с прошлым годом площадь российской экспозиции увеличилась более чем в два раза — с 600 до 1500 квадратных метров. Рекордным стало и количество компаний-участников из России. Около 60 наших экспонентов представляют в Абу-Даби отечественное нефтегазовое оборудование, инжиниринговые и сервисные услуги — отметил замглавы Минпромторга России Василий Осьмаков, возглавивший делегацию министерства на «ADIPEC-2018».

Представители Минпромторга России провели также на полях выставки рабочие встречи с крупными нефтегазовыми компаниями Ближнего Востока. Перспективы сотрудничества обсуждались, в частности, в ходе проведенных переговоров с компаниями Saudi Aramco (Саудовская Аравия), Bin Hamoodah (ОАЭ), EMDAD (ОАЭ) и рядом других участников рынка.

Россия является не только одним из крупнейших мировых поставщиков энергоресурсов, но и обладает высокотехнологичной нефтегазовой промышленностью: от разведки и добычи сырья до переработки и доставки к конечному потребителю. Сегодня наши компании готовы предложить нефтегазодобывающим предприятиям широкий комплекс оборудования и услуг, включая новейшие технологические, инжиниринговые и программные разработки — подчеркнул Василий Осьмаков.

minpromtorg.gov.ru

На крупнейшей Международной выставке сельскохозяйственной техники, оборудования и материалов для производства и переработки растениеводческой продукции «ЮГАГРО», которая в 25-й раз пройдёт в Краснодаре с 20 по 23 ноября, будут представлены более 30 китайских компаний из Шанхая, Шеньджена и Даляня.

Китайские производители предложат российскому рынку уборочные машины, запчасти для сельскохозяйственной техники, крупномасштабное оборудование для полива, оборудование для очистки, удаления и отделения семян подсолнечника, тепличное осветительное оборудование и многое другое. Среди участников китайской экспозиции – производители сельхозтехники и запчастей QINGDAO ABLSON MACHINERY, PINGHU TIANLONG MACHINERY MANUFACTURING, NINGBO COMBINE MACHINERY и другие.

Выставку «ЮГАГРО» также посетит делегация официальных лиц Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации, в составе которой - полномочный министр, советник по торгово-экономическим вопросам, начальник отдела по торгово-экономическим вопросам Посольства КНР в России господин Ли Цзинюань и второй секретарь Канцелярии советника по торгово-экономическим вопросам Посольства КНР в России Цуй Чанли.  Делегация ознакомится с представленной китайскими компаниями экспозицией и выставкой «ЮГАГРО» в целом.

Китайские компании проявляют столь большой интерес к российскому агропромышленному комплексу неслучайно.

За 9 месяцев 2018 года объём экспорта сельскохозяйственной продукции из России в Китай вырос на 43% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года и достиг показателя в $1,8 млрд. Рынок Китая сегодня является одним из приоритетных для России. Высокие темпы роста экспорта способствовали увеличению объема двусторонней торговли сельхозпродукцией на треть — до $3,2 млрд.

В основном Россия поставляет в Китай рыбу, морепродукты, растительные масла, сою и шоколад. При этом российские аграрии заинтересованы в наращивании объемов экспорта зерновых культур, муки, масложировой продукции и сахара.  В 2017 году в структуре товарооборота в сфере сельскохозяйственных товаров Россия впервые продала в КНР продуктов больше, чем завезла.

По прогнозам Министерства экономического развития России, по итогам 2018 года товарооборот с Китаем превысит 110 миллиардов долларов.

Получить билет бесплатно на «ЮГАГРО-2018» можно на сайте выставки.

Организатором выставки является группа компаний ITE.  Cтратегический спонсор выставки – компания «CLAAS». Генеральный партнер выставки – компания «Ростсельмаш».

Китайские производители предложат российскому рынку уборочные машины, запчасти для сельскохозяйственной техники, крупномасштабное оборудование для полива, оборудование для очистки, удаления и отделения семян подсолнечника, тепличное осветительное оборудование и многое другое. Среди участников китайской экспозиции – производители сельхозтехники и запчастей QINGDAO ABLSON MACHINERY, PINGHU TIANLONG MACHINERY MANUFACTURING, NINGBO COMBINE MACHINERY и другие.
Выставку «ЮГАГРО» также посетит делегация официальных лиц Посольства Китайской Народной Республики в Российской Федерации, в составе которой - полномочный министр, советник по торгово-экономическим вопросам, начальник отдела по торгово-экономическим вопросам Посольства КНР в России господин Ли Цзинюань и второй секретарь Канцелярии советника по торгово-экономическим вопросам Посольства КНР в России Цуй Чанли.  Делегация ознакомится с представленной китайскими компаниями экспозицией и выставкой «ЮГАГРО» в целом.

Китайские компании проявляют столь большой интерес к российскому агропромышленному комплексу неслучайно.
За 9 месяцев 2018 года объём экспорта сельскохозяйственной продукции из России в Китай вырос на 43% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года и достиг показателя в $1,8 млрд. Рынок Китая сегодня является одним из приоритетных для России. Высокие темпы роста экспорта способствовали увеличению объема двусторонней торговли сельхозпродукцией на треть — до $3,2 млрд.
В основном Россия поставляет в Китай рыбу, морепродукты, растительные масла, сою и шоколад. При этом российские аграрии заинтересованы в наращивании объемов экспорта зерновых культур, муки, масложировой продукции и сахара.  В 2017 году в структуре товарооборота в сфере сельскохозяйственных товаров Россия впервые продала в КНР продуктов больше, чем завезла.
По прогнозам Министерства экономического развития России, по итогам 2018 года товарооборот с Китаем превысит 110 миллиардов долларов.

Получить билет бесплатно на «ЮГАГРО-2018» можно на сайте выставки.
Организатором выставки является группа компаний ITE.  Cтратегический спонсор выставки – компания «CLAAS». Генеральный партнер выставки – компания «Ростсельмаш». Генеральный спонсор выставки – компания «РосАгроТрейд».

Свои разработки презентуют десять столичных компаний. Потенциальные партнеры познакомятся с оборудованием для выращивания кристаллов, лазерным резаком, радаром, который работает в темноте, и другими новинками.

В Мюнхене 13 ноября открылась Международная выставка электронных компонентов, систем и устройств Electronica 2018. В ней принимают участие разработчики из 84 стран мира, в том числе и из России. Московские производители электроники будут представлены под единым брендом Made in Moscow. В Мюнхене они покажут более 30 своих продуктов и технологий. Об этом рассказала заместитель Мэра Москвы Наталья Сергунина.

«Индустрия электроники в Москве развивается интенсивно. Разработками наших производителей интересуются компании из Индии, Китая, европейских и других стран. Эта крупная отраслевая выставка — еще одна возможность заявить о себе на мировом рынке. Под единым брендом Made in Moscow 10 столичных компаний презентуют в Мюнхене более 30 перспективных продуктов и технологий. Мы надеемся, что участие в выставке принесет им новые возможности для роста и выгодные экспортные контракты», — отметила заммэра.

В этом году выставку посетят около 75 тысяч гостей со всего мира. По словам руководителя Департамента предпринимательства и инновационного развития Алексея Фурсина, московские производители представят инновационную продукцию: микросхемы, программное обеспечение, измерительное и навигационное оборудование, аккумуляторы.

Что будет на стенде Made in Moscow

Столичные разработчики покажут на выставке уникальное оборудование для выращивания кристаллов лейкосапфира, которое способно создавать твердые вещества весом до 400 килограммов. Это оборудование будет демонстрироваться впервые. Также посетители мюнхенской выставки увидят работу не имеющего аналога в мире лазера, который работает со скоростью один метр в секунду.

Еще одна столичная разработка — новейшая система управления аккумуляторной батареей. Благодаря ей срок службы зарядного блока увеличивается на 30 процентов. При этом его стоимость такая же, как у аналогов.

Следующий проект, который покажут на выставке москвичи, уже успел себя зарекомендовать в авиастроении. Им пользуются при конструировании самолетов Sukhoi Superjet 100. Речь идет о многоканальной автоматизированной системе контроля качества электрического монтажа.

Автомобильный радар «Обзор» — еще одна разработка москвичей. Он используется в автомобильном и железнодорожном транспорте, в навигации, а также в системах безопасности и наблюдения. Радар прекрасно работает при сильном дожде, плотном тумане и даже в полной темноте.

На выставке Electronica 2018 москвичи смогут не только показать свои разработки, но и заключить выгодные контракты с потенциальными закупщиками, инвесторами и технологическими партнерами. Для этого организованы деловые встречи в формате MatchMacking.

Выставка Electronica 2018 продлится до 16 ноября. На ней впервые представят многие инновационные технологии. Electronica 2018 — это часть масштабной международной программы, в рамках которой проходят различные выставки, в том самая известная из них — Productronica.

mos.ru

Фестиваль продуктов «Наш Бренд» - специализированная выставка продуктов питания и напитков в Республике Башкортостан.

Среди участников мероприятия ожидаются производители и поставщики, заинтересованные в эффективном продвижении своей продукции на территории РБ, представители предприятий оптово-розничной торговли и производители продуктов питания и напитков.

Также в программу фестиваля «Наш Бренд» включены полномасштабные деловые и конкурсные программы. Посетители из числа жителей Башкортостана смогут оценить преимущества тех или иных продуктов, познакомиться с новинками, выбрать лучшее соотношение цены и качества.

В прошлом году за 3 дня работы выставки и деловой программы фестиваль "Наш бренд" собрал на площади 1500 кв. м более 3500 посетителей, более 100 компаний участников из 12 регионов России.

В Санкт-Петербурге работает 15-я Международная выставка и форум целлюлозно-бумажной, лесной, перерабатывающей, упаковочной промышленности и отрасли санитарно-гигиенических видов бумаг PAP-FOR 2019. Юбилейное мероприятие продлится с 13 по 16 ноября 2018 в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ».

PAP-FOR 2018 — самое масштабное специализированное мероприятие в России, странах СНГ и Восточной Европе, посвящённое производству целлюлозно-бумажной продукции. История выставки насчитывает более 25 лет, в течение которых PAP-FOR выступает стратегически важной площадкой для переговоров о модернизации и развитии целлюлозно-бумажной промышленности и лесопромышленного комплекса.

PAP-FOR 2018 дает возможность производителям целлюлозы, бумаги, картона и СГИ выбрать поставщиков и технологические решения, а их потребителям — встретиться с крупнейшими поставщиками ЦБ продукции из России и СНГ.

В экспозиции выставки представлены продукция и решения для полного комплекса целлюлозно-бумажной промышленности от 200 компаний из 17 стран, более 50% участников — иностранные компании.

Дистрибьюторы, оптовые и полиграфические компании, производители упаковки проводят встречи с ведущими производителями ЦБ продукции: Архангельский ЦБК, Объединённые Бумажные Фабрики, Краснокамская бумажная фабрика — филиал АО «Гознак», Народное предприятие «Набережночелнинский картонно-бумажный комбинат им. С.П.Титова», Группа предприятий «ПЦБК», Марийский ЦБК, Ярославская бумага.

Впервые на выставке представлен объединённый стенд предприятий концерна «Беллесбумпром». Посетители выставки знакомятся с продукцией Бумажной фабрики «Спартак», РУП «Завод газетной бумаги», Группы компаний «Интерпапер», Светлогорского ЦКК, Холдинга «Белорусские обои».

Производители целлюлозы, бумаги, картона, СГИ и упаковки смогут найти решения для производства на стендах всемирно известных поставщиков оборудования и технологий, включая: ANDRITZ, BASF, Copasa, David Brown Santasalo, Elof Hansson, Fabio Perini, Gambini, GL&V, Goebel, Hergen, Kauko, Kemira, KWI, Maflex, Man Diesel & Turbo, Metso, Nalco, Papcel, Pöyry, Siemens, Solenis, STAX Technologies, Sulzer, Valmet, Voith, Xylem, Бум Техно, ДАКТ-Инжиниринг, Лесбуммаш, Лукойл, Юман и многих других.

Премьеры выставки

В 2018 году в выставке впервые участвует более 50 компаний. Новички из Беларуси, Германии, Индии, Испании, Италии, Китая, России и Финляндии пополнили экспозицию выставки оборудованием и техникой для приема, хранения и транспортировки древесины, производства щепы, древесных плит, бумаги и картона, СГИ, тары и упаковки, переработки макулатуры, а также для очистки сточных вод, энергоснабжения, измерения, контроля, управления и мониторинга производства.

Форум PAP-FOR — важное деловое мероприятие индустрии, где cвыше 300 российских и международных экспертов, представителей целлюлозно-бумажной обсуждают Стратегию развития ЛПК 2030, инвестиционный и экологический потенциал отрасли, циклическую экономику в ЦБП, цифровизацию и диверсификацию производства. В программе Форума включены сессии по эффективности производства, НДТ, очистке сточных вод и водоподготовке, промышленной автоматизации, энергоэффективности и биотехнологиям.

papfor.com

Комитет производителей строительно-дорожного машиностроения Ассоциации «Росспецмаш» в Москве обсудил наиболее актуальные вопросы развития отрасли и наметил план работы на 2018-2019 годы.

В мероприятии приняли участие руководство Ассоциации «Росспецмаш», ведущих отечественных заводов, выпускающих строительно-дорожную технику, представители Минпромторга России.

Открывая заседание, глава комитета, председатель совета директоров АО «Галичский автокрановый завод» и АО «Клинцовский автокрановый завод» Олег Зеленский подчеркнул, что в отрасли на сегодня существует много вопросов, которые требуют скорейшего решения. В интересах машиностроителей комитет будет связующим звеном между производителями строительно-дорожной техники, Ассоциацией «Росспецмаш» и Минпромторгом России.

Темами обсуждения стали развитие производства компонентов, защита рынка от контрафактной продукции, разработка стратегии развития строительно-дорожного машиностроения в России до 2030 года, проблема приобретения иностранной техники за счет субсидий при реализации механизмов региональной поддержки, формирование перечня техники, в которой нуждаются крупные потребители, повышение таможенных пошлин и утилизационного сбора.

Вопросу отечественных комплектующих было уделено особое внимание. Эксперты предложили конкретный план по развитию отрасли. Он включает такие этапы, как увеличение уровня локализации в соответствии с постановлением правительства № 719, расширение номенклатуры в зависимости от потребности заводов, создание и модернизация испытательной базы, улучшение качества продукции.

По словам Олега Зеленского, важнейшей темой на сегодняшний день для машиностроителей является повышение качества изготавливаемой продукции и ее конкурентоспособность. Поэтому необходимо обратить особое внимание на поставщиков комплектующих изделий и наладить с ними правильное взаимодействие: «Нужно обязать поставщиков комплектующих нести ответственность за качество своей продукции, как это делаем мы [производители готовых машин]: несем ответственность за краны, бульдозеры и прочую производимую нами спецтехнику».

Ассоциация «Росспецмаш» совместно с Минпромторгом России организовала целый ряд мероприятий для компаний, выпускающих комплектующие.

23 ноября 2018 года в Ростове-на-Дону на площадке Ростсельмаш пройдет совещание с производителями гидравлики и будет организована биржа контактов с заводами по выпуску компонентов, потребителями их продукции и представителями органов государственной власти. Трехсторонний диалог призван ускорить развития этого направления машиностроения.

Директор Ассоциации «Росспецмаш» Алла Елизарова отметила еще одно важное событие для отрасли. Это крупнейшая в мире специализированная международная выставка машин, оборудования и инновационных технологий для строительной и горной промышленности - BAUMA 2019, которая пройдет в Германии в следующем году с 8 по 14 апреля. На ней будут представлены стенд Ассоциации «Росспецмаш» и заводы, которые входят в Ассоциацию. Важно, чтобы как можно больше компаний приняли участие не только в выставочной части форума, но и в мероприятиях деловой программы. Одна из приоритетных целей заключается в проведении переговоров с иностранными производителями компонентов, отечественных аналогов у которых нет, на тему локализации их производства в России.

По всем остальным рассматриваемым на заседании вопросам был выработан конкретный план действий. Комитет проведет еще одну встречу 12 декабря 2018 года, где уже будут обсуждаться конкретные первые итоги работы по заявленным направлениям.

В третий и последний день поездки в Баден-Вюртемберг делегация GRID – представители крупного российского бизнеса, заинтересованные в осовоении новейших технологий «Индустрии 4.0», посетила одну из крупнейших немецких семейных компаний – Bosch. Доминирующее положение в штутгартском районе Фойербах занимает старейшая производственная площадка концерна. Не далее, как с прошлого года здесь возвышается новое, современное здание, получившее название «ИТ-кампус». Bosch сегодня – это куда больше, чем отвёртки и дрели. Среди прочего, концерн является одним из крупнейших поставщиков автомобильных комплектующих на планете, а также ИТ-разработчиком, дающим работу 20 000 программистов по всему миру. В Фойербахе многие из них работают над цифровым, интегрированным будущим всего концерна.

Как все эти направления уживаются друг с другом, рассказал Штефан Ассманн, возглавляющий сектор Bosch Connected Industry и отвечающий за внедрение «Индустрии 4.0» в Штутгарте и на заводах Bosch по всему миру. Долгое время концерн видел себя производителем вещей, которые можно потрогать руками. Сегодня же почти вся продукция под маркой Bosch содержит ещё и программное обеспечение. Две трети артикулов уже сегодня являются частью «Интернета вещей» (IoT), то есть коммуницируют друг с другом через Интернет. Всего через несколько лет вся продукция должна будет иметь возможность выходить онлайн. Так, в мире Bosch с его удивительным многообразием автомобиль может заблаговременно «шепнуть» системе кондиционирования воздуха у вас дома, что пора готовиться к приезду хозяина и позаботиться о комфортной температуре. Аналогичные решения применяются и на самих заводах Bosch, где почти все объекты интегрированы в единую сеть и обмениваются друг с другом всё большим количеством информации. В результате повышаются чуть ли не все мыслимые производственные показатели – четвёртая промышленная революция уже началась.

Тем не менее, в Bosch уделяют большое внимание и тому, чтобы главным работником на заводе оставался именно человек. Помогать рабочим, а не заменять их – в этом концерн видит роль новых технологий. Чем выше производительность каждого рабочего места, тем больше уверенности, что его удастся отстоять, гласит утешительная логика немцев в контексте высокого уровня заработных плат в стране. Как такой подход может работать, делегация смогла увидеть в Фойербахе на заводе топливных насосов. Здесь часть машин уже научилась чувствовать своих коллег из плоти и крови. Они тактично замирают, когда рабочие оказываются вблизи от их манипуляторов, одетых в искусственную кожу. Последняя оснащена почти двумя сотнями датчиков и запатентована Bosch. Благодаря такой разработке, робота больше не приходится «держать в клетке» из защитного ограждения.

Уралвагонзавод Госкорпорации Ростех разработал вездеход для устранения аварий и ремонта линий электропередачи в труднодоступных районах Крайнего Севера. Мобильный ремонтный комплекс, изготовленный для Федеральной сетевой компании ЕЭС, ускорит ликвидацию аварий и проведение ремонтных работ на линиях электропередачи.

Кран-вездеход на базе арктического двухзвенного транспортера «Витязь», изготовленный в единственном экземпляре, будет применяться для устранения аварийных ситуаций и ремонта линий электропередачи в районах Крайнего Севера, а также в труднопроходимых местах, таких как болота, снежные целины, бездорожье, пересеченная лесистая местность. На текущий момент ремонтным подразделениям приходится использовать вертолеты или прокладывать «зимник» – дорогу, проходящую по болотам, тундре, редколесью и рекам.

«При разработке данной техники наши специалисты учли все пожелания заказчика, а также решили целый ряд конструкторских задач, которые позволили создать уникальный ремонтный комплекс на базе арктического транспортера. Данная машина не имеет аналогов в электросетевом хозяйстве России и позволяет эффективно решать задачи, связанные с ремонтом и ликвидацией последствий аварийных ситуаций на сетевых энергообъектах», – заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко.

Ремонтный комплекс разработан машиностроительной компанией «Витязь» совместно с Челябинским механическим заводом. Он состоит из крана грузоподъемностью 25 тонн, оснащенного 27-метровой стрелой, и транспортера «Витязь». Для удобства обслуживающего персонала он оборудован кабиной для перевозки ремонтной бригады. Для преодоления водных барьеров в конструкции второго звена вездехода предусмотрен дополнительный стационарный борт, который образует лодку, защищающую крановую установку от воды. Машина может набирать скорость до 35 км/ч на суше и до 4 км/ч в воде.

Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы реализует ряд масштабных инвестиционных проектов в Ямало-Ненецком автономном округе. Реализация проектов развития сетевой инфраструктуры поможет устранить недопустимые токовые нагрузки и обеспечить технологическое присоединение новых потребителей и энергообеспечение объектов магистрального трубопроводного транспорта. Например, 70% территории прохождения нефтепровода «Заполярье – Пурпе» составляют заболоченные и обводненные участки, встречаются участки вечномерзлых грунтов. Транспортная сеть дорог развита крайне слабо и представлена автозимниками и тракторными дорогами. Применение нового вездехода позволит оперативно проводить противоаварийные и ремонтные работы.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех завершил разработку новой технологии, улучшающей качество связи при передаче цифровой информации по радиоканалам КВ-диапазона. Технология позволит усовершенствовать аппаратуру телекодовой связи, которая используется в вооруженных силах.

Радиоканалы КВ-диапазона являются наиболее сложными в помеховом отношении каналами связи. Разработка Калужского научно-исследовательского института телемеханических устройств (КНИИТМУ) холдинга «Росэлектроника» позволяет существенно увеличить длину передаваемых сообщений – с 1000 бит до нескольких Мбит. При этом вероятность недоведения сообщений сократилась до 1%.

Новый комплекс относится к линейке устройств быстродействующей телекодовой аппаратуры связи Р-098, выпускаемой КНИИТМУ, которая успешно эксплуатируется на самолетах, вертолетах, подводных лодках, в том числе поставляемых на экспорт. В настоящее время специалисты КНИИТМУ подготовили рабочую конструкторскую документацию первого базового программно-аппаратного комплекса Р-098-БПАК, который основан на обновленной технологии. В ближайшее время планируется создать опытный образец аппаратуры, провести предварительные, а затем приемочные испытания.

Седельный тягач КАМАЗ-5490 NЕО, представленный впервые на Кубе в рамках FIHAV-2018, завоевал золотую медаль за качество. Грузовик нового модельного ряда уже эксплуатируется на Кубе в сфере перевозок.

Крупнейшая многоотраслевая коммерческая выставка-ярмарка Кубы – FIHAV –проводится с 1983 года и считается одной из самых значимых в регионе. В этом году свою продукцию демонстрировали более 4 тыс. компаний из 65 стран, в том числе России.

КАМАЗ в рамках FIHAV-2018 впервые представил кубинцам автомобиль нового семейства КАМАЗ-5490 NEO с двигателем мощностью 428 л.с. экологического класса Евро-3. По итогам выставки грузовик удостоился золотой медали за качество.

Как отметили в пресс-службе автопроизводителя, что это уже не первая награда: в рамках FIHAV-2017 аналогичную медаль за качество получил тягач КАМАЗ-6460.

Флагман нового модельного ряда КАМАЗ-5490 NEO уже эксплуатируется на Кубе в сфере перевозок. Так, официальный дилер КАМАЗа на Кубе Autocentro ZED, S.A. в этом году приобрела четыре тягача КАМАЗ-5490 NEO, которые будут обеспечивать доставку контейнеров из порта Мариэль в пункты назначения по всей территории острова. Кроме того, компания ведет строительство сервисного центра в зоне свободной торговли «Мариэль». Новый автоцентр станет основной витриной КАМАЗа на Кубе.

По данным «Внешнеторговой компании «КАМАЗ», текущий парк автотехники «КАМАЗ» на Кубе оценивается в размере 8-9 тыс. единиц. За последние 10 лет на остров было отгружено более 3,5 тыс. автомобилей, при этом спрос на них продолжает расти. Так, в 2018 году успешно выполнен контракт на поставку Кубе продукции на общую сумму 150 млн евро. Республика получила автотехнику, запасные части, а также оборудование для ремонта и сервиса. Сегодня «КАМАЗы» востребованы в различных отраслях народного хозяйства Кубы: в строительстве, сельском хозяйстве, на предприятиях энергетики, а также задействованы в реализации соцпрограмм в удаленных районах страны.

Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех поставит автоматизированные лечебно-диагностические комплексы поддержания жизнедеятельности человека «Ангел» в медучреждения Тульской области.

Комплексами оснастят палаты интенсивной терапии районных больниц и санитарные автомобили областного Центра медицины катастроф. Всего Министерство здравоохранения области планирует приобрести 3 стационарных и 7 мобильных комплексов общей стоимостью более 8 млн рублей.

Как рассказали в пресс-службе Концерна, с 2016 года сразу в нескольких медицинских учреждениях Тульской области проходила апробация комплекса. Результаты тестирования подтвердили, что «Ангел» позволяет медперсоналу быстрее и качественнее оказывать помощь пациенту.

«В настоящее время готовится пакет документов для поставки оборудования в районные больницы и в Центр медицины катастроф. До конца года комплексы должны быть переданы в медучреждения. После чего наши специалисты проведут обучение медперсонала на местах», – отметил генеральный директор Концерна «Техмаш» Владимир Лепин.

Комплекс «Ангел» был разработан НПО «Сплав» совместно с МГУ им. М.В. Ломоносова в мобильном и стационарном вариантах.

«Роботизированная система сочетает в себе функции сразу нескольких профильных медицинских специалистов. Разработка оборонного предприятия «Сплав» позволяет расширить возможности медицинского учреждения, повысить качество и доступность оказания медицинской помощи населению. Заинтересованность в закупке комплекса сегодня проявляют многие регионы России», – отметил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

Применение комплекса позволяет сократить количество ошибок, связанных с неправильным выбором лекарств или неправильной дозировкой. «Ангел» при помощи шприцевых и перистальтических насосов вводит лекарственные препараты по четко определенной дозировке и сформированному алгоритму медикаментозного лечения.

Комплекс оптимизирует процесс постановки диагноза, выбора и коррекции терапии, повышает качество оказания медицинской помощи наиболее уязвимой категории пациентов – пациентам в критическом состоянии. Специальная программа обеспечивает в режиме реального времени информационную поддержку диагностики и коррекции терапии неотложных состояний и принятия медперсоналом решений.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех получил сертификат Росавиации на новейший аэродромный комплекс для посадки самолетов в сложных метеоусловиях. Внедрение разработки сократит эксплуатационные издержки и повысит безопасность полетов. 

Комплекс СП-2010 предназначен для обеспечения посадки самолетов на аэродромы гражданской авиации и совместного базирования в сложных метеоусловиях в любое время суток. Для формирования и обработки сигналов в аппаратуре применяются цифровые технологии. В новейшем комплексе использованы резонаторные антенны, на характеристики излучающего сигнала которых не влияют такие факторы, как влага, осадки, обледенение. 

«За счет использования уникальных материалов и передовых радиоэлектронных компонентов работоспособность комплекса не зависит от погодных условий. Кроме того, это первый в мире комплекс, не требующий уборки снега перед антеннами радиомаяка в зимний период, что обеспечивает сокращение эксплуатационных затрат», – заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. 

Потенциальными заказчиками комплекса, разработанного на Челябинском радиозаводе «Полет» холдинга «Росэлектроника» и в Южно-Уральском государственном университете, являются гражданские аэропорты России, Минобороны РФ, Росавиация, Роскосмос, а также зарубежные компании. 

Челябинский радиозавод «Полет» является единственным изготовителем основных средств радиотехнического обеспечения полетов для аэродромов государственной авиации. На сегодняшний день радиолокационным и навигационным оборудованием завода «Полет» оборудовано более 160 аэродромов в 31 стране.

 Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ), сингапурская Indorama Corporation и казанская компания "Ядран-Ойл" договорились о совместной реализации инвестиционных проектов в Татарстане. Соответствующее соглашение подписано в Сингапуре, сообщила пресс-служба РФПИ.

"В качестве первого совместного проекта РФПИ, Indorama и АО "Ядран-Ойл" прорабатывают возможность совместных инвестиций в дальнейшее развитие действующего газохимического комплекса "Аммоний" по производству аммиака, метанола и карбамида, расположенного в городе Менделеевск, Республика Татарстан", - отметили в российском фонде.

Indorama Corporation выступит в роли операционного партнера проекта.

Глава РФПИ Кирилл Дмитриев подчеркнул, что сделка позволит привлечь значительные дополнительные инвестиции в Татарстан и российскую химическую промышленность в целом. Инвестиции в "Аммоний" откроют возможности для повышения производственной эффективности и расширения каналов реализации продукции предприятия, добавил он.

6 ноября состоялось открытие 12-го авиасалона в Чжухае. Необходимость сотрудничества с зарубежными компаниями для Китая заключается в том, что сфера авиационных двигателей весьма обширна. АО «Мотор Сич» — крупная компания в сфере производства авиадвигателей, унаследовавшая советские технологии. Учитывая опыт, накопленный данной компанией, Китаю есть чему у нее поучиться, сообщает китайский портал «Гуаньча».

ноября состоялось открытие 12-го авиасалона в Чжухае. В воздушном шоу в тот день впервые был показан испытательный образец истребителя с векторным управлением J-10В китайского производства. Он выполнил такие фигуры высшего пилотажа, как кобра Пугачева, поворот на 180 градусов, падающий лист, что доказало успешное освоение Китаем технологий, связанных с двигателями на векторном управлении и его стремительное продвижение в сфере авиационных двигателей.

Заслуживают внимания также и двигатели зарубежного производства, представленные на выставке. В авиасалоне в очередной раз совместно приняли участие Пекинская компания, занимающаяся инвестициями в авиастроительной сфере ООО «Тянцзяо», Чунцинская компания по производству авиадвигателей, принадлежащая «Тянцзяо», а также знаменитая Украинская компания АО «Мотор Сич». В выставочном зале для них был отведен отдельный павильон номер 6, в котором были представлены четыре авиадвигателя, разработанные АО «Мотор Сич», в том числе: турбовентиляторные двигатели АИ-25ТЛК с малой степенью двухконтурности, вертолетные двигатели ТВ3-117ВМА-СБМ1В, турбовентиляторный двигатель Д-436-148ФМ, а также турбовинтовые двигатели МС-500В-C.

Необходимость сотрудничества с зарубежными компаниями для Китая заключается в том, что сфера авиационных двигателей весьма обширна. В последние годы Китаю удалось добиться в ней определенных успехов, однако, этого все же недостаточно, чтобы догнать уровень других стран. АО «Мотор Сич» — крупная компания в сфере производства авиадвигателей, унаследовавшая советские технологии. Учитывая опыт, накопленный данной компанией, Китаю есть чему у нее поучиться.

Двигатель, разработанный украинским промышленным предприятием "Мотор Сич" на выставке Aviation Expo China в Пекине

Турбовентиляторный двигатель Д-436-148ФМ

Что касается четырех моделей авиадвигателей, представленных компанией «Мотор Сич», то, как многие могли заметить, двигатель АИ-322 подходит для установки в учебно-боевой самолет (AJT) L-15, а двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В может использоваться в вертолетах Ми-8/17 и Ка-28/31, которые в больших количествах применяются в НОАК. Однако, по мнению автора статьи, самым значимым среди этих двигателей является ничем не примечательный с виду турбовентиляторный двигатель Д-436-148ФМ, используемый в гражданских самолетах.

В отличие от авиадвигателей, которые Китай выпускал до настоящего момента, у двигателя Д-436 трехкаскадный компрессор. Отличие двигателя с трехкаскадным компрессором от турбовентиляторного двигателя с двухкаскадным компрессором заключается не в том, что система вентиляторов в нем крепится непосредственно к ротору каскада низкого давления, а в том, что прибавляется еще один специальный ротор, соединенный с турбиной, привод которой и приводит вентилятор в действие.

Иными словами, в трехкаскадном двигателе установлены три соосных ротора: центральная турбина низкого давления, которая вращается на низкой скорости и приводит в движение вентилятор, снаружи установлена турбина высокого давления, которая вращается на большой скорости и приводит в движение компрессор высокого давления.

В отличие от турбовентиляторного двигателя с двухкаскадным компрессором, три ротора могут работать отдельно на оптимальной скорости, что позволяет сократить количество роторов, лопастей и регулируемых лопастей. Из-за уменьшения количества роторов, сокращается их длина, увеличивается твердость и снижается изнашиваемость. Все это эффективно сокращает потребление топлива, а, следовательно, повышает эксплуатационные характеристики данного двигателя.

Когда речь заходит о двигателе с трехкаскадным компрессором, многим на ум может прийти двигатели «Эр-би211» (RB211) и «Ролс-Ройс Трент» (Rolls-Royce Trent), разработанные в английской компании «Ролс-Ройс» (Rolls-Royce). Однако не одна только Англия успешно выпускала трехкаскадные турбовентиляторные двигатели, выпуском и применением этих двигателей занимался также СССР.

Турбовентиляторные трехвальные двигатели в СССР разрабатывали в трех конструкторских бюро. ПАО «Кузнецов» находится на территории современной России, его символом стал турбореактивный двигатель с форсажной камерой НК-321, применяемый в стратегическом бомбардировщике Ту-160. Второе место производства подобных двигателей находится в Украине, сейчас это часть АО «Мотор Сич», конструкторское бюро «Прогресс» им. Ивченко, где был разработан предшественник Д-436, двигатель Д-36.

В начале 70-х годов ЗМКБ им. Ивченко получило указание сконструировать силовую установку для находившегося в процессе разработки тяжелого транспортного самолета Ан-124. Проанализировав ситуацию, главный инженер бюро Владимир Алексеевич Лотарев заключил, что задачу удастся выполнить только при условии использовании трехвального двигателя.

Для того, чтобы овладеть технологией производства трехвального турбовентиляторного двигателя, Лотарев решил начать разработки с небольшого двигателя Д-36, максимальная тяга которого составляет 6500 килограммов. Данный двигатель успешно используется в самолетах Як-42, Ан-72, Ан-74 и других.

Овладев соответствующими технологиями, конструкторское бюро приступило к производству двигателя Д-18 на основе Д-36, обладавшего большей тягой. Благодаря этому у самолетов Ан-124, а в последствии Ан-225 появилась надежная двигательная система.

В начале 80-х ЗМКБ им. Ивченко начало работу над созданием Д-436 — нового варианта турбовентиляторного двигателя Д-36. Данный двигатель впервые прошел испытание в 1985 году и в 1987 году был утвержден окончательно. В Д-36 было многое усовершенствовано, был установлен новый компрессор, вентиляторная система и электронно-цифровая система управления двигателем.

В настоящее время, этот турбовентиляторный двигатель средней тяги пришел на смену Д-36 в таких самолетах как Як-42, Ан-72, Ан-74, а также широко используется в пассажирских самолетах Ту-134, Ту-334, Ан-148, и в самолете-амфибии Бе-200.

Какая польза Китаю от овладения этими технологиями?

Овладение китайской авиационной промышленностью технологиями, связанными с двигателем Д-436 может принести немало плюсов.

Во-первых, несмотря на выдающиеся характеристики трехвальных турбовентиляторных двигателей, с точки зрения структурной динамики можно отметить, что все три вала вращаются с высокой скоростью и мощностью, в отношении координации контроля необходимо сказать о вибрации, резонансе и критической скорости трех валов, что в совокупности приносит немало трудностей. Поэтому до настоящего времени эти технологии представляли собой вызов для авиационной промышленности, а также обозначали определенный уровень технологического развития. В США до настоящего времени не велись разработки двигателей такого типа, что доказывает сказанное выше.

Таким образом, если Китаю удастся овладеть технологией производства турбовентиляторного двигателя Д-436, можно считать, что вместе с этим Китай получит знания, касающиеся трехвальных двигателей, которые накапливались в советском союзе десятилетиями, что будет безусловным плюсом для отрасли строения авиационных двигателей.

Во-вторых, двигатель Д-436 представляет собой прекрасный образец турбовентиляторного двигателя со средней тягой и высокой степенью двухконтурности. Исходя из его характеристик, можно сказать, что он вполне способен заменить американский CF34-10A, произведенный компанией «Женерал Электрик» (General Electric), в китайских региональных пассажирских самолетах ARJ-21. Таким образом, ARJ-21 получит еще один надежный двигатель. Если случится так, что по той или иной причине в Китай прекратится поставка двигателей CF34-10A, или их нельзя будет больше использовать, например, при разработке военного образца, то лучшей альтернативы, чем Д-436 Китаю не найти.

Не будет лишним провести сравнение CF34-10A и Д-436. Очевидно, что Д-436 значительно превосходит своего конкурента по весу, расходу топлива и тяговооруженности.

В-третьих, в ходе разработки двигателя Д-436 компанией «Мотор Сич» применялись технологии, задействованные в других двигателях.

Как уже было сказано, предшественником Д-436 был двигатель Д-36, усиленная версия которого, а именно Д-18, использовалась в таких самолетах, как Ан-124 и Ан-225.

Поэтому если взять за основу Д-436 и провести те же изменения, которые сделали из Д-36 двигатель Д-18, то получится обновленная версия турбовентиляционного двигателя Д-18 с большой тягой. Для самолета Y-20 двух таких двигателей будет вполне достаточно. Этот двигатель может стать альтернативной силовой установкой для широкофюзеляжного пассажирского самолета CR929, совместно разрабатываемого Россией и Китаем.

Однако более важным является тот факт, что при создании Д-436 «Мотор Сич» воплотили ключевые конструкторские задумки, и, если взять за основу двигатель Д-436, получим турбовальный Д-136, применяемый в знаменитом тяжелом вертолете Ми-26 и используемый в военно-транспортном самолете Ан-70 винтовентиляторный Д-27. Таким образом, при освоении технологии производства Д-436, в целом Китай получает знания о четырех современных двигателях.

По словам представителя компании «Тянцзяо» на выставке, четыре представленных двигателя могут производиться в Китае. Есть надежда, что для сферы производства авиационных двигателей это станет такой же хорошей возможностью, как внедрение украинского газотурбинного двигателя ГТД 25000, что позволит восполнить пробелы в области производства трехвальных, тяжелых турбовальных и винтовентиляторных двигателей и способствовать бурному развитию данной отрасли. 

Компания General Electric завершила поставку первой партии оборудования для модернизации Тахиаташской теплоэлектростанции, сообщили «Газете.uz» представители GE.

Поставка включает в себя две газовые турбины и два генератора для новых блоков, строящихся в рамках модернизации. Этот проект реализуется GE и южнокорейским консорциумом в составе Hyundai Engineering и Hyundai Engineering and Construction.

Оборудование было доставлено в порт Влиссинген (Нидерланды), оттуда перевезено через Средиземное, Черное и Азовское море, затем через Волго-Донский канал в Каспийское море до порта Курык в Казахстане и далее грузовым автотранспортом до стройплощадки в Узбекистане.

Проектом предусмотрено строительство двух парогазовых установок (ПГУ) суммарной мощностью 580 МВт. Запуск первой очереди ПГУ запланирован на 2020 год. После запуска новых ПГУ старые мощности станции будут выведены из эксплуатации.

В рамках модернизации, как ожидается, GE поставит два комплекта основного оборудования, состоящих каждый из газотурбинной установки GT13E2, паровой турбины и генератора. Кроме того, компания предоставит конечному заказчику длительную заводскую гарантию на оборудование, окажет консультационные услуги во время его монтажа и проведет обучающие тренинги для персонала станции.

Основа ПГУ Тахиаташской ТЭС — газовая турбина GT13E2 — имеет КПД в комбинированном цикле свыше 55%. Они работают на Минской ТЭЦ-3 в Беларуси, на Разданской и Ереванской ТЭЦ в Армении, а также на Новогорьковской, Академической ТЭЦ и Нижнетуринской ГРЭС в России.

Комплексная поставка оборудования на Тахиаташскую ТЭС — уже второй крупный проект GE в рамках модернизации энергетического сектора Узбекистана. В конце 2017 года на Ташкентской ТЭС был торжественно введен в эксплуатацию новый парогазовый блок мощностью 370 МВт на основе оборудования GE.

На сегодняшний день установленная мощность Тахиаташской ГРЭС — 730 МВт. Первый энергоблок был введен в эксплуатацию в 1956 году, последний (пятый) — в 1967 году.

Уральскую Торгово-промышленную палату посетил Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Узбекистан в РФ Ботиржон Асадов. Приезд на Урал Посла был связан с открытием в Екатеринбурге Генерального консульства Республики Узбекистан. На встрече в Палате, в которой приняли участие представители органов власти и промышленных предприятий Свердловской области, обсуждались возможности расширения делового сотрудничества между узбекскими и российскими регионами.

Как сообщил Ботиржон Асадов, товарооборот между Узбекистаном и Свердловской областью в 2017 году составил 170 миллионов долларов. В первом полугодии 2018 года объем торговли вырос на 49%, и есть прекрасная возможность для наращивания товарооборота. По данным дипломата, во время октябрьского визита российской делегации в Узбекистан было заключено 28 соглашений между свердловскими и узбекскими предпринимателями на общую сумму в 150 миллионов долларов.

По словам Ботиржона Асадова, точки соприкосновения удалось найти во многом благодаря торгово-промышленным палатам двух стран. Возможности этих предпринимательских объединений по развитию внешнеэкономического сотрудничества хорошо известны Чрезвычайному послу в России, поскольку до февраля 2018 года он был заместителем руководителя ТПП Узбекистана.

Ботиржон Асадов проинформировал российских коллег, что за последние два года в его стране проделана большая работа по либерализации внешнеэкономической деятельности и валютного рынка, что позволило создать благоприятные условия для ведения бизнеса в Узбекистане. В частности, создаются свободные экономические зоны с льготным режимом налогообложения, создаются кластеры в разных секторах экономики и формируется необходимая инфраструктура для локализации производства.

По мнению Чрезвычайного Посла, Свердловская область дополнительно могла бы реализовать ряд инвестиционных проектов в узбекских регионах, откуда произведенную продукцию удобно поставлять в близлежащие страны Средней Азии, в Афганистан и на Ближний Восток. Для создания удобных транспортных коридоров в сторону КНР в Навои создан центр логистики.

- Сферами совместной деятельности могли бы стать машиностроение, производство товаров народного потребления и туризм. Мы всегда готовы помочь бизнесу локализовать производство и рассчитываем, что Уральская ТПП окажет содействие в реализации уже достигнутых договоренностей и посодействует заключению новых, – подчеркнул Ботиржон Асадов.

Президент Уральской ТПП Андрей Беседин отметил, что открытие Генерального консульства Узбекистана в Екатеринбурге позволит уральским предпринимателям более оперативно находить партнеров в узбекских регионах.

- Опираясь на свой опыт работы с другими странами, мы советуем узбекскому бизнесу активнее участвовать в туристических форумах, которые проходят в Екатеринбурге, и организовывать промо-туры для наших туроператоров и СМИ. Это - дополнительные возможности развития двусторонних отношений, как и проведение культурных мероприятий в рамках, например, дней Узбекистана в Екатеринбурге. Кроме того, следует участвовать в промышленной выставке ИННОПОМ. Это самый удобный способ получить представление об экономическом потенциале Свердловской области, – сказал Андрей Беседин.

Отношения между нашими странами выходят сейчас на новый уровень межрегионального сотрудничества. Накануне об этом было заявлено в ТПП РФ на российско-узбекском «круглом столе». В хороших перспективах российско-узбекского экономического взаимодействия убежден Президент ТПП РФ Сергей Катырин. Сегодня Узбекистан, по мнению российского предпринимательства, наиболее интересен среди стран СНГ в плане ведения бизнеса, подчеркнул он. Свыше 30 российских палат поддерживают тесные связи с партнерами из Узбекистана. В текущем году межрегиональные контакты значительно расширились: в 25 торгово-промышленных палатах российских регионов прошли встречи, переговоры по вопросам развития сотрудничества с Узбекистаном.

Справка

В 2017 году из Свердловской области в Узбекистан поставлялась в основном машиностроительная продукция, в том числе механическое оборудование, электрические машины, железнодорожное оборудование, средства наземного транспорта, приборы, древесина и изделия из неё, металлы; продукты питания и химическая продукция. Из Узбекистана в Свердловскую область в основном поставлялся текстиль, а также продовольствие.

Сергей Фургал провел рабочую встречу с руководством авиакомпании «Аврора». Стороны обсудили планы по развитию пассажирских перевозок внутри региона.

Сейчас эти услуги оказывают три авиакомпании – «Хабаровские авиалинии», «Восток» и «Аврора», которая работает пока на одном направлении - Хабаровск -Николаевск-на-Амуре.

Как рассказал руководитель «Авроры» Константин Сухоребрик, авиакомпания заинтересована в расширении маршрутной сети и увеличении объемов перевозок.

В Сергей Фургал отметил, что региону сегодня нужна новая программа развития авиационного сообщения. При ее формировании необходимо исходить из трех ключевых задач: повышение безопасности полетов, снижение цен на авиабилеты и комфорт пассажиров.

«Я предлагаю авиакомпании «Аврора» подготовить свой бизнес-план, а от краевого министерства промышленности и транспорта жду предложений по тому, как интегрировать эту компанию в уже существующую систему. Уверен, мы сможем сделать региональные перевозки более удобными и доступными для наших жителей», - подчеркнул Сергей Фургал.

20 ноября в ИДПО КГУ состоится семинар «Новые технологии. Промышленность 4.0». Он проводится по инициативе Центра прототипирования ОГБУ «Агентство инвестиций и развития предпринимательства Костромской области». Субъекты малого и среднего предпринимательства могут принять участие в этом семинаре бесплатно. Предыдущий семинар, который был посвящен промышленному дизайну, состоялся 9 ноября, собрал более 50 участников и прошел с большим успехом.

20 ноября спикером выступит Кирилл Игнатьев, председатель совета директоров группы компаний «Русские инвестиции», эксперт и лектор РАНХ и ГС при Президенте России, координатор проекта «Технический прогресс и экономика будущего»; президент Благотворительного фонда «Гордость Отечества»; автор печатных работ в области макроэкономики, управления бизнесом; партнер в международной компании «WilliamBonddécor&antique»;

Спикер проекта «Остров 10-21» — первого интенсива Университета Национальной технологической инициативы, где 17-19 июля 2018 г. провел авторский курс «Экономика будущего».

В программе семинара:

·         Цифровые, интеллектуальные, аддитивные производственные технологии, роботизированные системы, создание материалов с заданными свойствами, систем обработки больших объемов данных и искусственного интеллекта. Возобновляемые источники энергии и микроэнергетические сети.

·         Новый подход к производству и потреблению. От архитектуры зданий к архитектуре жизни. Четвертая техническая революция. RFIDChips, сенсоры, исполнительные устройства, облачные хранилища данных. Интернет вещей, промышленный интернет и горизонтальная интеграция производства.

·         Непрерывное и технологичное образование на протяжении всей жизни. Индивидуализация образовательных программ и школа будущего.

·         Прототипирование. Кастомизация товарного рынка. Промышленность 4.0. и новые возможности для субъектов малого и среднего бизнеса.Успешныестартапы – это «нефть будущего».

 На доменных печах ЕВРАЗ НТМК установили систему, которая позволяет использовать горячий дым воздухонагревателей для нагрева доменного газа. Она позволяет нагревать доменный газ до температуры 110 градусов без применения дополнительных тепловых ресурсов.
Новая технология дает не только экономический, но и экологический эффект: образующиеся при сжигании газы не выбрасываются в атмосферу, а становятся дополнительным источником тепла.
Техническое решение поможет снизить расход природного и доменного газов.
Также новая установка позволяет увеличить стойкость огнеупоров, так как превращает влагу, содержащуюся в доменном газе, в пар.
Инвестиции в строительство новой системы составили более 240 млн рублей.

Металлоинвест реализует на Михайловском ГОКе (МГОК, входит в компанию «Металлоинвест») систему дистанционного управления подъемными сооружениями. На реализацию программы будет направлено около 70 млн рублей.
На данном этапе новой системой оснащены три мостовых крана грузоподъёмностью 5 тонн в управлении по производству запасных частей (УПЗЧ) и управлении по ремонту электроэнергетического оборудования (УРЭЭО).
Программа перехода на дистанционное управление мостовых кранов нацелена на повышение эффективности производства и безопасности труда, обеспечение точного позиционирования транспортируемого груза.
На пульт управления вынесены все основные функции крана: подъем, опускание, передвижение, освещение, сигнализация, аварийная остановка. Помимо дистанционного управления, на кране сохранено дублирование управления в ручном режиме из кабины машиниста.
«Работа по оснащению действующих кранов системой дистанционного управления на МГОКе проведена впервые, - рассказал главный энергетик УПЗЧ Александр Мухин. – Это интересный технологический процесс от идеи до воплощения, который мы прошли совместно с профессионалами в этой области из ООО «ТехКранМонтаж», убедившись в надежности и эффективности оборудования».
В 2019 году программа будет продолжена: в основных подразделениях комбината на дистанционное управление будут переведены 37 мостовых кранов из 140.
Внедрение дистанционного управления подъемными сооружениями планируется в 2019 году также на Лебединском ГОКе и Уральской Стали.

В сталеплавильном производстве Череповецкого металлургического комбината, одного из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»), завершен капитальный ремонт конвертера №3 стоимостью 277 млн рублей.

Работы выполнили сотрудники сталеплавильного производства, ремонтных подразделений дивизиона «Северсталь Российская сталь» - Центров «Домнаремонт» и «Промсервис», Машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш», а также подрядных организаций. Специалисты отремонтировали корпус конвертера, тракт подачи сыпучих материалов, подконвертерную зону и другие важные технологические узлы агрегата. Кроме того, заменили стационарный газоход котла-охладителя, с помощью которого производится удаление отходящих газов во время выплавки конвертерной стали. Работы впервые были проведены в условиях действующей установки улавливания неорганизованных выбросов после её запуска в 2015 году. Следующая замена этого узла планируется через 10 лет.

Также специалисты реализовали инвестиционный проект, благодаря которому конвертер №3 будет функционировать по технологии комбинированной продувки стали. Это позволит увеличить выход годного по жидкой стали. Генеральным проектировщиком реконструкции выступил ООО «Северсталь-Проект» (входит в состав дивизиона «Северсталь Российская сталь»). Шеф-монтаж и шеф-наладку оборудования провел поставщик оборудования – компании Stopinc Aktiengesellschaft (Швейцария).

laquo;Чтобы обеспечить технологический процесс комбинированной продувки, в футеровку донышка конвертера установили специальные продувочные блоки. Они обеспечат перемешивание жидкой стали за счет подачи нейтральных газов. Переход на новую технологию выплавки позволит эффективно устранять застойные зоны в ванне металла, а также минимизировать потери стали, что полностью отвечает нашему видению в части лидерства по затратам», - отметил генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.

До конца 2019 года технологией комбинированной продувки оснастят еще два конвертера в сталеплавильном производстве Череповецкого меткомбината. Общая стоимость проекта составляет около 400 млн руб.

Вчера на ВДНХ прошёл первый день главного форума металлургов России - «Металл-Экспо’2018». С самого его старта активную работу на стендах начали делегации из руководителей и специалистов ведущих отечественных предприятий производителей и поставщиков цветных металлов. Так, наиболее заметные экспозиции представлены компаниями УГМК-ОЦМ, Корпорация ВСМПО-АВИСМА, Алюминий Металлург Рус, Ступинская металлургическая компания, КУМЗ, КУЗОЦМ, ПО Альфа-Металл и др.

Основной наплыв клиентов и партнеров с целью проведения переговоров, согласования договорённостей и заключения сделок, конечно, придётся на второй и третий дни выставки. В связи с этим, именно с завтрашнего дня посетители и участники «Металл-Экспо» смогут застать за работой на стендах практически весь пул первых лиц и ТОП-менеджеров компаний. Так же с многими из них в прямом эфире (доступен на главной странице сайта www.metalinfo.ru) пообщаются журналисты ИИС "Металлоснабжение и сбыт".

Деловая программа первого дня не обошла стороной и «цветников». Центр по развитию цинка провёл традиционный семинар «Цинк - защита от коррозии», в рамках которого его участники обсудили российский рынок цинка в 2018 году и его перспективы на 2019 г; современную ситуацию на рынке горячего цинкования; нормативы; оборудование и многое другое.

Завтра выставка наберёт обороты, ведь нас ждёт продолжение ее работы!

Сегодня начала свою работу 24-й Международная промышленная выставка «Металл-Экспо’2018», на которой представлено все многообразие продукции черной и цветной металлургии, современного оборудования и технологий для инновационного развития.

В работе главного металлургического форума принимают участие свыше 550 компаний из 32 стран мира, а за четыре дня его посетят свыше 30 тыс. человек, значительная часть которых составит целевую аудиторию форума (потребители металлопродукции из стройиндустрии, машиностроения, топливно-энергетического комплекса, транспортных и логистических, металлоторговых компаний).

Такой интерес к металлургии и смежным отраслям промышленности в сложный экономический период объясняется просто: «Металл-Экспо» не только площадка для демонстрации успехов и достижений, но также действенный инструмент для развития взаимовыгодного сотрудничества по различным направлениям. В первую очередь, это обеспечение поставок высококачественной металлопродукции, современного оборудования, технологий, инновационных решений.
В этом году особенность выставки будет заключаться в том, что она фактически открывает следующий инвестиционный цикл. Ряд ведущих российских металлургических компаний представят на ней свои новые широкомасштабные программы капиталовложений, направленные на модернизацию производственных площадок и ресурсных баз, разработку и продвижение новых видов металлопродукции, повышение ее конкурентоспособности на внутреннем и внешних рынках.

Еще один наметившийся тренд - цифровизация металлургической промышленности. Использование различных инструментов и решений на основе информационных технологий позволяет металлургическим компаниям оптимизировать управление производственными процессами, промышленной безопасностью, трудовыми ресурсами, финансовыми потоками, а применение сервисов электронной коммерции - приобретать металлопродукцию в режиме "онлайн". 
На площади 27 тыс. м2 свои оригинальные экспозиции развернули российские и зарубежные металлургические, машиностроительные компании, а также производители металлоконструкций и металлоизделий, сервисные металлоцентры: ММК, ТМК, Северсталь, Мечел, ОМК, НЛМК, ЕВРАЗ, Металлоинвест, ПМХ, УГМК, ЧТПЗ, КУМЗ, Алюминий Металлург Рус, Группа ОМЗ, ВСМПО-АВИСМА, ArcelorMittal, SSAB, Метинвест, Белорусский металлургический завод, Ansteel, Днепроспецсталь, Актюбинский рельсобалочный завод, SMS Group, Ficep, Metalforme, Danieli, ЭЗТМ, Уральский инжиниринговый центр, Вебер Комеханикс, Робур, Ви-Менс, НКМЗ, Энергомашспецсталь, КАМИ, Нординкрафт, Накал, Норд Приводы, Рэлтек, Литмашприбор, Уралкран и др.

В рамках Недели металлов в Москве соберется большое количество руководителей и специалистов из всех регионов России и многих стран мира. На стендах компаний-экспонентов выставки будут работать более 3,5 тыс. руководителей и специалистов.

Численность делегаций многих компаний-участниц будет превышать 50 топ-менеджеров и специалистов технических, сбытовых и снабженческих служб, что позволит посетителям выставки - представителям различных отраслей экономики - обсудить и согласовать условия взаимодействия по поставкам черных и цветных металлов на ближайшую перспективу, а также другие направления взаимовыгодного сотрудничества.

«Металл-Экспо’2018» предусматривает обширную и в то же время актуальную деловую программу, на мероприятиях которой представители профессионального сообщества обсудят различные аспекты развития промышленности, стройиндустрии, энергетики, транспорта, тенденции рынка металлов, представят новые технологии, презентуют новые проекты. В рамках конгресс-части форума пройдет свыше 40 конференций, семинаров и круглых столов по всем сегментам металлургического бизнеса.

В течение четырех дней работы «Металл-Экспо’2018» будут проходить деловые встречи и переговоры между участниками рынка металлов и их клиентами, в ходе которых все заинтересованные стороны деловых коммуникаций смогут решить свои вопросы, заключить соглашения о сотрудничестве, подписать перспективные контракты.

Компания «Северсталь-метиз» (входит в ПАО «Северсталь») проводит юбилейную 20-ю конференцию для своих дилеров и клиентов в рамках недели «Металл-Экспо 2018» в Москве.
«Северсталь-метиз» каждый год представляет новые продукты и сервисы на крупнейшей международной промышленной выставке «Металл-Экспо». Традиционно выставка становится еще и платформой для проведения дилерской конференции. В этом году пройдет юбилейная, 20-я по счету, конференция. В ее рамках будет опробован новый формат обсуждения – Collision workshop – в ходе которого представители компании вместе с дилерами будут генерировать новые идеи для развития продуктовых направлений. В конференции примут участие 90 представителей дилерских компаний.
«Крупные промышленные выставки позволяют нам привлечь не только новых партнеров, но и имеющихся клиентов, дилеров к обсуждению актуальных тем. В этом году мы решили расширить формат нашего общения и провести вместе с ними так называемый Collision workshop, или форум идей. Уверен, что наши партнеры смогут предложить нам несколько новых направлений для развития», - говорит генеральный директор компании «Северсталь-метиз» Сергей Ковряков.
Еще одним новшеством станет использование виртуальной реальности на стенде компании. Мир VR представляет собой тренажер, обучающий правильному обращению со стальными канатами, канатными заделками и стропами производства ООО «Северсталь подъемные технологии» (входит в ОАО «Северсталь-метиз»). Такой инструмент позволяет осуществить виртуальный выход на производство и на расстоянии вытянутой руки рассмотреть, как используется продукция компании. Причем, в разных локациях - в условиях добычи ресурсов, промышленного порта, стройки, плавучей платформы, нефтегазовой буровой установки.

Компания стала обладателем гран-при в номинации «Лучший сервисный металлоцентр России’2018» и призером в категории «Лучшая сбытовая сеть России’2018» по реализации стали с покрытиями.
На звание лучших предприятий в металлосбыте и переработке металлопродукции претендовали 118 объектов, в том числе 63 складских комплекса, 29 сервисных центров и 26 компаний, организовавших свою деятельность в виде сбытовой сети.
«Компания Металл Профиль ежегодно участвует в конкурсах, организуемых Российским союзом поставщиков металлопродукции, – отмечает Игорь Ходин, заместитель генерального директора по развитию бизнеса. – Для нас это прекрасная возможность проанализировать успехи коллег, партнеров, конкурентов, но в первую очередь – получить экспертную оценку результатов нашей работы за прошедший год».
В конкурсе «Лучший СМЦ России» на суд жюри были представлены современные высокотехнологичные металлоцентры – лидеры отрасли в России. Обладателями гран-при стали два крупнейших переработчика металлопродукции: СМЦ Компании Металл Профиль в Лобне Московской области и Верхневолжский сервисный металлоцентр ПКФ ДиПОС (Иваново).
Конкурс «Лучшая сбытовая сеть России» объединил ведущие компании по уровню и методам организации сбыта и поставок металлопродукции, уровню профессионализма персонала сбытовых служб.
Компания Металл Профиль была признана одной из лучших среди специализированных сбытовых сетей в категории реализации стали с покрытиями.
«Эта награда говорит, что кропотливая внутренняя работа по реализации современных клиентских сервисов не осталась незамеченной как нашими дилерами, так и экспертами отрасли, - подчеркнул Игорь Витальевич.  – И, конечно же, значимым фактором нашего успеха стало внедрение инновационных технологий и продуктов на рынок строительных материалов из стали с покрытиями».
Награждение победителей тринадцатого конкурса Российского союза поставщиков металлопродукции состоялось 12 ноября в завершение Международной конференции «Российский рынок металлов-2018».

На этой неделе вся международная индустрия здравоохранения следит за новостями из Дюссельдорфа, где проходят крупнейшие в мире медицинские выставки MEDICA и COMPAMED. В MEDICA 2018 участвует более 5000 экспонентов (точнее 5273 из 66 стран), а COMPAMED достигнет максимальной посещаемости благодаря тому, что она стала еще более международной с 783 экспонентами из 40 стран.

«Швабе» участвует в международной выставке медицинской промышленности Medica 2018, которая работает с 12 по 15 ноября в Дюссельдорфе. Холдинг демонстрирует оборудование для эффективного лечения новорожденных, диагностики сердечно-сосудистых, глазных и других заболеваний.

На выставке в Германии холдинг разместил высокотехнологичные приборы российского производства для офтальмологии, кардиологии, а также респираторное и терапевтическое оборудование. Ключевыми экспонатами станут неонатальные аппараты, предназначенные для выхаживания, реанимации и проведения интенсивной терапии новорожденных.

«Для „Швабе“ участие в выставке такого масштаба — это в первую очередь возможность продемонстрировать потенциальным заказчикам новые медицинские решения, созданные в России, и заключить ряд важных соглашений с иностранными партнерами. В этом году холдинг представит широкий ассортимент медтехники для кардиологов, офтальмологов и неонатологов, а также устройства для домашнего применения. Практика прошлых лет наглядно демонстрирует высокую заинтересованность участников в нашей продукции. Только за минувший год в рамках мероприятия было проведено более 150 переговоров. В этот раз мы рассчитываем приумножить результат и заметно расширить географию поставок», — рассказал заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

В числе основных разработок в области неонатологии холдинг представил инфракрасный обогреватель «Лучистое тепло — BONO», первую в России фиброоптическую систему для фототерапии новорожденных «БилиФлекс» и мобильный инкубатор BONNY.

Кроме того, в Дюссельдорфе «Швабе» показывает корректор артериального давления АВР-051 и «Кардиометр-МТ» — телемедицинский комплекс для автоматизированной оценки состояния сердечно-сосудистой системы. Холдинг привез на выставку единственный среди отечественных аналогов многофункциональный комплекс МАИА-01, который совмещает функции искусственной вентиляции легких, наркоза и комплексного мониторинга дыхательной смеси.

Представленная на Medica 2018 продукция производится на региональных предприятиях Холдинга — Уральском оптико-механическом заводе имени Э. С. Яламова, Лыткаринском заводе оптического стекла, Красногорском заводе им. С. А. Зверева и Московском заводе «САПФИР».

rostec.ru

• bauma 2019: больше экспонентов, больше посетителей, больше возможностей
• Новый рекорд: более 3500 экспонентов из 55 стран
• Новые возможности: виртуальная реальность и bauma PLUS

Клаус Дитрих, глава выставки: «Мы готовы превзойти самих себя — и в цифре тоже».

За шесть месяцев до старта ведущей международной выставки строительной техники bauma, 8 апреля 2019 года, Messe München уже может объявить новое рекордное количество участников: там будет более 3500 экспонентов из 55 стран — почти на 100 больше, чем в 2016 году. bauma PLUS позволяет еще большему числу компаний представить свои продукты и услуги. Виртуальная реальность приведет строительную площадку в выставочный зал. Более того, ожидается участие около 600000 посетителей.

«Отрасль процветает, что также отражается на росте bauma. Мы учли рост спроса и расширили площадку в восточной части Мюнхена до 614000 кв. м. Наша цель — предложить платформу как можно большему числу участников. На bauma 2019 мы надеемся превзойти себя — и в цифровом смысле тоже», — говорит Клаус Дитрих, председатель и главный исполнительный директор Messe München.

Впервые посетители зала B0 смогут практически вникнуть в отрасль благодаря виртуальной и дополненной реальности. Это стало возможным благодаря сочетанию изображений, звука или датчиков обратной связи, учитывающих, например, ветер. «У стендов есть ограничения по размеру, а цифровые площади безграничны. Благодаря новым виртуальным предложениям мы разместим строительную площадку на выставке и расширим наш цифровой портфель», — говорит менеджер проекта Мареле Кэстнер.

Концепция участия в bauma PLUS

Еще одна новая особенность — модели bauma PLUS, которые приводят больше экспонентов на ярмарку. На bauma PLUS ONSITE участники могут представить свою компанию на компактном участке, а bauma PLUS MOVE — это гибкая рабочая зона, где посетители смогут встретиться с участниками.

Это не только возможности для компаний: «Посетители смогут получить более полную картину о поставщиках в отрасли. С помощью наших новых продуктов мы также хотим превысить планку в 600000 посетителей и расширить наш статус крупнейшей в мире выставки», — объясняет Клаус Дитрих.

bauma.de

АО «Экспоцентр» стал обладателем Гран-при Конкурса фотографий и видеоматериалов, посвященных Всемирному дню выставок, который провел Российский союз выставок и ярмарок. Об этом было объявлено 2 ноября на состоявшемся в Санкт-Петербурге Общем собрании РСВЯ.

Жюри конкурса присудило высшую награду «Экспоцентру» в категории «Лучший видеосюжет, посвященный мероприятиям, проведенным в рамках Всемирного дня выставок» за видеоролик об организации в Московском метрополитене на станции «Выставочная» ретроспективной экспозиции плакатов выставок «Экспоцентра».

Международная выставка EuroTier 2018 будет работать в Ганновере с 13 по 16 ноября. В ходе ее работы будут демонстрироваться инновации, задаваться тенденции и обсуждаться перспективы развития животноводства в мире.

Как отмечают организаторы выставки, экономичность, здоровье животных и качество процессов являются решающими факторами для успешного животноводства в долгосрочной перспективе.

Растущее распространение цифровых технологий в сетевом мире предлагает новые возможности для успешного соединения производительности, соответствия потребностям животных, а также управления информацией, с одной стороны и бережным использованием природных ресурсов с другой. Сельхозпроизводители нуждаются в пригодных для использования на практике инновациях и эффективных сетевых технологиях.

В рамках главной темы «Цифровое животноводство» компания DLG совместно с партнерами из бизнеса, науки и консалтинга проинформирует о значении цифровизации в современном животноводстве. В павильоне 26 будет организована специальная экспозиция, на которой экспоненты представят инновационные технологии и расскажут о перспективах их применения в животноводстве цифровой эпохи.

Данная экспозиция посвящена вопросам цифровизации производственных процессов в животноводстве и на предприятии в целом. Идёт ли речь о мониторинге и контроле производства, здоровье и благополучии животных, балансе питательных веществ на предприятии или прозрачности для потребителей: с помощью датчиков и целенаправленного управления данными могут быть одинаково приняты во внимание потребности животных, окружающей среды, сельхозпроизводителей и потребителей. Объединение систем и технологий на предприятии в единую сеть позволяет упростить управление и избежать ошибок.

В дополнение к специальной экспозиции запланированы выступления и дискуссионные раунды на форумных площадках с участием международных экспертов в области цифровизации процессов в животноводстве.

В рамках выставки состоится большое количество международных конференций. Международная конференция «Будущие экспортеры молока на глобальном рынке» состоится 14 ноября с 10.00 до 12.30. Международная конференция «Конкурентоспособность и экспортный потенциал мясного скотоводства стран центральной Азии» состоится в среду 14 ноября с 15.30 до 17.30.

На выставке будут представлены все направления развития животноводства, с которыми посетители смогут познакомиться в многочисленных павильонах.

Российский производитель монокальцийфосфата, который широко используется в животноводстве при производстве премиксов и комбикормов для нормализации содержания кальция и фосфора в организме животных, компания «ФосАгро» участвует в выставке с предложением кормовых фосфатов и сырья для их производства.

Каждый день выставки будут проходить демонстрации крупного рогатого скота немецких и зарубежных молочных и мясных пород в павильоне 11. При этом 14 ноября с 14:30 до 16:30 показ животных будет проходить с комментариями на русском языке.

Источник: Журнал «Аграрный сектор» agrosektor.kz

В понедельник в Москве начала работу традиционная Неделя металлов в Москве, в рамках которой пройдет свыше 50 конференций, семинаров и круглых столов по всем сегментам металлургического бизнеса.

Деловая программа недели началась с 21-й Международной конференции «Российский рынок металлов», в ходе которой будут подведены предварительные итоги текущего года.

13 ноября, на ВДНХ в павильоне № 75 распахнет свои двери 24-я Международная промышленная выставка «Металл-Экспо’2018», участие в которой примут свыше 550 компаний из 32 стран мира.

В течение четырех дней на «Металл-Экспо’2018» будут проходить деловые встречи и переговоры между участниками рынка металлов и их клиентами, в ходе которых все заинтересованные стороны деловых коммуникаций смогут решить свои вопросы, заключить соглашения о сотрудничестве, подписать перспективные контракты. На этой неделе Москва станет центром притяжения для металлургов и потребителей металлопродукции из стройиндустрии, машиностроения, топливно-энергетического комплекса, транспортных и логистических, металлоторговых компаний. Ожидается, что экспозиции на «Металл-Экспо’2018» посетят свыше 30000 человек.

Группа НЛМК, международная сталелитейная компания с активами в России, странах Евросоюза и США, приглашает текущих и будущих клиентов на свой стенд «НЛМК Priority». В концепции стенда воплощен один из основных приоритетов НЛМК — высокий уровень сервиса. Сотрудники компании будут рады предоставить всем посетителям детальную информацию по использованию продукции НЛМК в различных отраслях. Стенд Группы НЛМК расположен в зале 1(а) № 1D02.

ВМК «Красный Октябрь» приглашает потребителей металла ответственного назначения для предприятий автомобилестроения, авиационной промышленности, химического, нефтяного и энергетического машиностроения; нефтегазодобывающей промышленности и др. на свой стенд 1C28, Зал 1.

Производитель специальных сталей и сплавов, а также широкого спектра изделий из них Металлургический завод «Русполимет» демонстрирует кольца и диски, прошедшие высокоточную мехобработку и готовые к монтажу в узлы авиационных двигателей. Посетители выставки также смогут познакомиться с образцами продукции, выпущенной в цехе радиальной ковки. «Русполимет» приглашает партнеров и всех желающих посетить свой стенд 1В28, Зал 1.

На выставке также представлен объединенный стенд 1G35 ООО «Гранком» (дочерняя компания «Русполимета», реализует проект порошковой металлургии) и «Завода вакуумной металлургии» (совместное предприятие с группой «Тинвест» по производству титановых сплавов). В «Металл-Экспо» участвуют впервые. Посетители смогут ознакомиться с продукцией,обсудить вопросы сотрудничества и получить консультации специалистов предприятия.

В рамках Недели металлов в Москве состоятся награждения лауреатов конкурсов «Главное событие 2018 г. в металлургии России», «Лучшая сбытовая сеть’2018», «Лучшая металлобаза России’2018», «Лучший сервисный металлоцентр России’2018», «Молодые ученые’2018», «Metal Vision’2018» и др. Наиболее значимые достижения в сфере производства черных и цветных металлов, современного оборудования и технологий для металлургии и металлообработки будут отмечены золотыми и серебряными медалями «Металл-Экспо».

Чтобы упростить получение входного бейджа на выставку «Металл-Экспо’2018» и не потерять время в очередях на регистрацию просто Зарегистрируйтесь в качестве посетителя онлайн >>>, распечатайте и в вводном зале павильона № 75 ВДНХ в течение одной минуты получите бейдж посетителя.