Новые правила РЖД значительно усложнили перевозку опасных химических грузов, большая часть которых импортируется в Россию из стран АТР, в первую очередь, из Китая. Речь идет о таких товарах, как краски, клей и растворители.
Как
Между тем, это вынуждает владельцев груза отдельно декларировать порожнюю тару и делать на нее сертификат соответствия, что, соответственно, ведет к дополнительным затратам и замедляет процесс оформления.
Эксперты говорят о тысячах тонн опасных химических грузов, которые застряли на рейде в порту Владивостока и Находки, груз не могут разгрузить по две недели. Это, в свою очередь, ведет к затаренности портов задержке выгрузки других грузов.